市では、活性化に向けた取組みの手法として、道路空間の再構成や利活用等により、公共空間と沿道民有地の一体的なまちづくりを行うことも想定している。この道路空間の再 構成についての検討を進めるため、R 元年に実施した一部車線規制を伴う社会実験の成果や、検討会におけるこれまでの検討を踏まえながら、実施期間及び車線規制区間を延 長して大規模な社会実験を行う。本社会実験は、将来的な道路空間再構成やそれによって生まれる公共空間の利活用、エリアマネジメントの構築に向けた検討のため、通行量等...