（２）内外装について各評価B 以下の車両に対するクレーム。（ＴＡＡ検査車両）
ＴＣ‐ｗｅｂΣ利用規約
第１章 総則
第１条（サービスの概要、適用範囲等）
１．ＴＣ‐ｗｅｂΣ（以下「本サービス」といい、第２条に定義します）は、株式会社トヨタユーゼック（以下「ＴＵＣ」といいます）及び株式会社シーエーエー（以下「ＣＡＡ」といいます）の子会社である株式会社シグマネットワークス（以下「∑」といいます）が共同して提供する Ｗｅｂサービスです。本サービスの運営に関する業務はΣが行います。
２．本サービス規約（以下「本規約」といいます）は、以下の事業者（以下「会員」といいます）に適用されます。
（１）ＴＵＣが運営するトヨタ・オート・オークション（以下「ＴＡＡ」といいます）について、 ＴＵＣとの間で会員契約を締結し（以下「ＴＡＡ会員」といいます）、かつ、本サービスに関する契約（以下「本契約」といいます）を締結し、∑が運営する本サービスの利用規約に同意した会員。
（２）∑と本契約を締結し、∑が運営する本サービスの利用規約に同意した会員。第２条（基本用語の定義）
本規約において使用する基本用語の定義は次のとおりとします。
（１）本サービス：ＴＵＣ及びΣが共同して提供し、Σが運営に関する業務を行うＷｅｂサイトによる中古車取引及びこれに付随するサービスの総称。
（２）当社：本サービスの利用にあたり、会員が本契約を締結した相手方。ＴＵＣまたはΣを意味する。
（３）提携会場：中古車取引のサービスを提供している主体であって、ＴＵＣ、ＣＡＡをはじめ、 Σと業務提携契約の関係にあるもの。
（４）業務提携先：本サービスの運営にあたり、ＴＡＡ、ＣＡＡ及び提携会場を含むΣと業務提携契約の関係にあるもの。
（５）入会済会場：個々の会員を基準として、当該会員が別途中古車取引に関する契約を締結して会員となっているＴＡＡ、ＣＡＡ及び提携会場。
（６）未入会会場：個々の会員を基準として、当該会員との間で中古車取引に関する契約関係にはないＴＡＡ、ＣＡＡ及び提携会場。
（７）ＡＡ車両取引：ＴＡＡ、ＣＡＡ及び提携会場の出品車両を、本サービスを通じて落札すること。
（８）直接落札：個々の会員が本サービスを利用して、入会済会場の中古車取引における出品車両を落札すること。但し、入会済会場の会員であることを本サービスへ申請し登録が完了している場合に限る。
（９）代行落札：個々の会員が本サービスを利用して、未入会会場の中古車取引における出品車両を落札すること。
（１０）ストックワンプライス取引：会員の保有する在庫車両を本サービスに掲載し、成約または落札すること。
(１１)リパーツダイレクト取引：株式会社ＪＡＲＡが運営する「リパーツダイレクト」の機能を利用し、パーツを購入すること。
（１２）営 業 日：月曜日から土曜日。但し、別途休業等がある場合、事前に本サービスに関する Ｗｅｂサイト上にその旨を掲示するものとし、当該休業日を除く。
第３条（規約）
１．Σは本規約のほか、本サービスの運営に必要な規約（以下、本規約と総称して「本規約等」といいます）を別途定めます。
２．Σは本規約等の改定を必要と認めた場合は随時任意にこれを改定することができ、この場合、改定した内容を本サービスに関するＷｅｂサイト上において掲示します。改定後の本規約等についてはその適用開始日以降の取引に適用されるものとし、それより前の取引については従前の例によります。
３．業務提携先との取引を行う場合は業務提携先の規約を適用します。第４条（登録データに関する権利）
１．本サービスに関するＷｅｂサイトで使用及び表示される商標、サービスマーク及びロゴマーク等
（Σが第三者の使用許諾を得て掲載しているものを含む）は、著作xx、各種条約及びその他の法律により著作権、商標xxの知的所有権として保護されます。
２．本サービスの出品車両情報その他のデータについては、基礎になった情報が会員から提供されたものであってもその知的所有権、使用権その他一切の権利はΣまたは業務提携先に専属的に帰属し、会員はこれに同意するものとします。
３．会員がΣから事前に書面による許可を得ることなく登録データを複写し、転載するなどして利用することを禁止します。
第５条（秘密の保持）
会員は本サービスの利用に伴い知り得た技術上・営業上の機密情報、個人情報またはプライバシーに属する情報について、一般顧客を含む第三者に対し開示または漏洩してはならないものとします。
第６条（会員情報の取扱い）
１．Σは本契約等に基づいて知り得た会員の氏名・商号、住所・所在地、電話番号、電子メールアドレス、取引履歴その他の情報について、本契約の目的を達成するため業務提携先及び業務委託先等の第三者に提供することができ、会員はこれを承諾するものとします。
２．前項の情報のうち、個人情報についてはΣが別に定めるプライバシーポリシーに従って取り扱い、会員はこれを承諾するものとします。
第７条（運営上の免責）
１．本サービスの運営に伴い、次に定める事由によって損害が生じた場合は、Σはその損害を賠償する責任を負いません。
（１）通信回線、通信機器、コンピュータ等システムの障害。
（２）通信環境、電波障害等により生じた伝達遅延。
（３）保守・維持・管理等の必要上、Σの判断によりサービスを中断または停止したとき。
（４）車両輸送中の事故・損傷など。
（５）その他、Σの責に帰すことのできない事由。
２．Σの帰責事由により会員に損害が生じた場合、事由の如何にかかわらずΣが会員に対して負担する損害賠償の範囲は、損害発生の原因となった取引における手数料の金額を上限とします。
３．本条第１項においてΣが免責される場合、ＴＵＣと本契約を締結している会員はＴＵＣに対しても何ら責任を追及することはできません。
第８条（本サービスの中断及び停止）
１．Σは以下の各号に該当する事由により本サービスの一部または全部を、Σの判断により一時中断及び停止することがあります。
（１）定期的または緊急にコンピュータシステムの保守、点検もしくは更新を行う場合。
（２）天変地異等によりサービスの提供が困難な場合。
（３）インターネットを通じた不正アクセス、コンピュータウイルスの感染等によりサービスの提供が困難な場合。
（４）Σの業務提携先でシステム障害が発生し、本サービスの提供が困難な場合。
（５）その他、Σが本サービスの提供が困難であると判断した場合。
２．Σは前項により本サービスを一時中断及び停止する場合、事前に本サービスに関するＷｅｂサイト上でその旨を掲示します。但し、緊急の場合はこの限りではありません。
第９条（紛争の処理）
本契約等に関して紛争が生じた場合、Σがxx・中立を旨として会員、業務提携先等の利害を調整します。但し、調整がつかない場合、紛争当事者はΣの裁定に従うものとします。
第１０条（管轄合意）
本契約等に伴う紛争については、東京地方裁判所または東京簡易裁判所をもって第xxの専属的な管轄裁判所とします。
第２章 会員登録
第１１条（会員登録に関する申込み）
本サービスの利用にかかる申込みを行う場合には、本サービスの仕組み、内容及び本規約等を理解し承諾した上、Σが定める手続に従って申し込むものとします。
第１２条（契約の成立）
xxによる申込みがなされ、当社が承諾したときをもって本契約が成立するものとします。なお、 ＴＵＣの承諾の意思表示はΣが代行して行います。
第１３条（入会資格）
１．本サービスの会員となりうるものは、下記の条件を満たし、かつ、当社が入会を認めたものとします。
（１）所轄の公安委員会から取引にかかわる古物許可証（行商の申請がされているもの）を取得し、現に１年以上にわたりこれを保有していること。
（２）当社の指定するＴＡＡ、ＣＡＡ及び提携会場の会員であり、かつ、ＴＡＡ、ＣＡＡ及び提携会場が本サービスへの入会を承認していること。
（３）当社が定めた必要書類を提出すること。
（４）Ｗｅｂサイトへの接続環境を有し、電子メールアドレスを保有し受信することができる環境を有していること。
（５）当社が定める入会金を納めること。
（６）暴力団、暴力団員、暴力団準構成員、暴力団関係者、暴力団関係企業、総会屋等、社会運動標榜ゴロ、特殊知能暴力集団等及びその他これらに準ずる者（以下「反社会的勢力」という） でないこと。
（７）代表者、役員、従業員または実質的に支配する者が反社会的勢力でないこと。
（８）反社会的勢力と取引または密接な関係がないこと。
２．前項によらず当社が別途入会条件を定めた場合は、その条件を満たしているものとします。第１４条（登録期間）
会員の登録期間は登録の日から１年とします。第１５条（契約の更新）
登録期間満了の１ヶ月前までに当事者双方のいずれからも書面による特段の意思表示がない場合には、本契約は期間を１年として自動的に更新され、以後も同様とします。
第１６条（登録内容の変更に関する届出）
会員は所在地・住所、商号、代表者、電話番号、電子メールアドレス、その他当社への届出事項に変更が生じた場合、変更が生じた日から１４日以内に当社が定める方式に従って変更内容を届出なければならないものとします。届出がない場合、当社は当該会員に取引制限を付すことがあります。
第１７条（会員番号、個人識別番号、パスワード）
１．Σは会員に対し会員番号、代表者の個人識別番号（以下「ＩＤ」といいます）及び代表者のパスワードを発行します。
２．会員は会員番号・ＩＤ・パスワードを使用してログインすることにより、本サービスを利用することができます。
３．会員は会員番号・ＩＤ・パスワードの管理について一切の責任を負うものとします。
４．会員は会員番号・ＩＤ・パスワードを厳正に管理し、これらの使用による取引の結果については端末の紛失、貸与、またその他理由において、それが第三者の使用による場合であっても自己使用の場合と同様の責任を負うものとします。
５．会員が会員番号・ＩＤ・パスワードを第三者に漏洩した場合は、これによって生ずる一切の紛争についての責任を負わなければならないものとします。
第１８条（任意退会）
会員が退会を希望する場合、当社に対し１ヶ月前までに書面により予告しなければならないものとし、当社がこの書面を受理した時点ではじめて本契約が解除されるものとします。但し、会員が当社に対して債務を有している場合、本契約を解除することにより債務を免れることはできません。なお、既に支払済みの料金は返戻されません。
第１９条（強制退会）
会員が次に定める事由のいずれかに該当した場合には、当社は事前告知を要せず本契約を解除し、会員を強制退会させることができます。この場合、当社の会員に対する損害賠償請求を妨げません。
（１）本契約に基づく債務の支払いを１回でも怠ったとき。
（２）入会書類の申請事項において、虚偽の記載があることが判明したとき。
（３）Σの業務提携先から強制退会の処分またはこれと同等であるとΣが判断する処分を受けたとき。
（４）自らまたは第三者を介して本サービスのデータを流用したとき。
（５）当社に対する債権を他に譲渡し、担保に提供し、またはこの債権について他より差押え、仮差押え、仮処分等を受けたとき。
（６）監督官庁により営業の取消または停止等の処分を受けたとき。
（７）差押え・仮差押え・仮処分の申立てを受けたとき。または破産・会社更生手続・民事再生手続等の法的整理手続の申立てがなされたとき。
（８）手形・小切手の不渡りまたは銀行取引停止処分を受けたとき。
（９）営業譲渡・変更・解散または合併を決議したとき。
（１０）連絡が１ヶ月以上不可能となったとき。
（１１）本規約に定める入会資格（第１３条）を満たさなくなったとき。
（１２）本規約等または業務提携先の定める諸規約・諸規定等について重大な違反があったとき。
（１３）刑法その他の法令に違反し、市民社会の秩序安全に脅威を与えたとき。
（１４）自らまたは第三者を利用して、当社または業務提携先に対し詐術、暴力行為または脅迫的言辞を用いるなどしたとき。
（１５）Σのクレーム裁定委員会の決定に従わないとき。
（１６）その他、当社の会員としてふさわしくない行為があったとき。
第３章 会員の権利義務
第２０条（会員の権利）
会員はΣが運営に関する業務を行う本サービスを利用することができます。第２１条（会員の義務）
会員は本規約等及び当社または業務提携先の定める規約を遵守しなければなりません。第２２条（会員の権利の制限）
１．Σは会員に対し取引条件及び取引限度額等を設定することができます。
２．会員が次に定める事由のいずれかに該当する場合、Σは当該会員との取引を制限することができます。
（１）本契約に基づく当社に対する債務の支払いを怠ったとき。
（２）落札車両の名義変更手続が所定の期限までに履行されないとき。
（３）クレームもしくは紛争の処理において、Σが本規約等に基づいて判断した調停処理・裁定の結果に従わないとき。
（４）業務提携先において債務不履行、支払遅延、クレーム、紛争、その他規約ないし諸規定に違反する行為があったとき。
（５）業務提携先から規約違反または債務不履行の情報提供があったとき。
（６）盗難車、メーター改ざん車、その他違法・不当な行為に関係する車両を出品したと認められたとき。
（７）出品店の理由により成約車両の引渡しを所定の期限までに行えなかったとき。
（８）成約車両の譲渡書類を所定の期限までに提出できなかったとき。
（９）その他、当社が不適当と認めたとき。
３．会員が前項の規定に該当した場合、Σは会員に対し以下の条件を付与することができます。
（１）ペナルティ料金または保証金等を徴収すること。
（２）取引限度額を減額すること。
（３）入金後搬出とすること（ＴＡＡ、ＣＡＡ及び提携会場に対し車両代金等の立替払いを行わず、会員から車両代金等の入金確認後にはじめて車両の搬出を許可すること）。
（４）取引を禁止すること。
（５）本サービスへのログインを禁止すること。第２３条（禁止行為）
会員は次の行為をしてはならないものとします。
（１）出品・落札車両の名義人をはじめ取引に関係する利害関係人に対し、自らまたは第三者を介して、Σを介することなく直接連絡する行為。但し、直接落札におけるＴＡＡ、ＣＡＡ及び提携会場への連絡はこの限りではありません。
（２）自社管理以外の車両を掲載する行為。
（３）掲載車両と異なる情報・画像を掲載する行為。
（４）自社出品の車両について出品店自ら落札もしくは競り上げる行為、他会員に依頼し競り上げる行為、それに協力する行為、または悪意に基づく作為的な競り行為。
（５）第三者への会員番号・ＩＤ等を開示・貸与する行為。または名義貸しをする行為。
（６）一般顧客に対しスタート価格及びセリ結果情報、相場情報等を知らせる行為。
（７）本サービスの登録データを複写または転載する行為。
（８）Σ、他の会員及びＴＡＡ、ＣＡＡ並びに提携会場の会員の利益を損なう広告宣伝等を行う行為。
（９）本サービスの正常な運営を阻害する行為及び秩序を乱す行為。
（１０）その他、本規約等及びＴＡＡ、ＣＡＡ並びに提携会場の規約・諸規定等に違反する行為。
第２４条（違反に対する制裁措置）
会員が前条に違反した場合、Σは当該会員に対しその違反の程度に応じて取引制限（第２２条第３項）または強制退会の措置を講じることができます。
第４章 取引に伴う一般的事項
第２５条（会費・手数料の負担）
１. 会員はΣが別に定めるところに従い会費を負担するほか、本サービスの利用に伴う債務をΣの定める方法に従い支払うものとします。
２．前項の債務のうち会費、手数料等の支払方法は口座振替によるものとし、Σの指定する振替日をもって支払期限とします。但し、口座振替を実施していない場合に関しては、Σが別途指定する支払期限とします。
第２６条（会費・手数料の改定）
Σが会費・手数料の改定を必要と認めた場合、随時任意に改定し、その内容を本サービスに関するＷｅｂサイト上において掲示します。
第２７条（消費税の表示）
本サービスでの取引において車両代金・手数料などは消費税抜きの金額で表示し、消費税は別途表示します。
第２８条（運用規約）
本サービスによる取引について、Σは取引ごとの運用規約を別途定めます。第２９条（所有権留保）
会員が当社に対して債務を負担した場合、債務が完済されるまでの間、その債務に関連する車両の所有権は当社に留保されるものとし、当社は当該車両を引き上げた上、会員の承諾を要することなくこれを換価処分することができます。この場合、換価処分代金から換価処分に要した費用を差し引き、その残額を債務に充当します。差損金が発生した場合は会員に請求します。
第３０条（債務不履行に伴う相殺）
会員が当社に負担する債務の支払いを遅滞した場合は、当社は当社が負担する債務と対当額において相殺することができます。
第３１条（遅延損害金）
会員が当社に対し負担する債務の支払いを怠ったときは、会員は未払債務元本に対し年利 15％の割合による遅延損害金を付加して支払うものとします。
第５章 附則
第３２条（施行）
平成２６年８月１５日より施行。
平成３０年７月１日より改定、施行。
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ＡＡ車両取引規約
第 1 章 総則
第１条（定義）
１．ＡＡ車両取引は、ＴＣ‐ｗｅｂΣ会員（以下「会員」といいます）が提携会場の出品車両を株式会社シグマネットワークス（以下「Σ」といいます）を介して取引することができるサービスをいいます。
２．ＡＡ車両取引は、直接落札または代行落札による方法があります。第２条（規約）
１．会員はＡＡ車両取引規約及び提携会場の定める規約を遵守しなければなりません。
２．ＡＡ車両取引規約に記載のない事項については、ＴＣ‐ｗｅｂΣ規約を適用します。
第２章 直接落札
第３条（直接落札）
１．直接落札については、会員が直接提携会場と中古車オークション取引を行ったものとして処理します。
２．直接落札に関する請求書・計算書等の授受、車両代金等の決済、名義変更手続のために必要な書類の授受、クレーム裁定等については、提携会場の定める規約等に従い会員と提携会場との間で処理します。
第３章 代行落札
第４条（代行落札）
１．代行落札については、会員が未入会会場の中古車オークション取引を、Σを通じて行うものとします。
２．代行落札に関する取引計算書等の授受（ＴＣ‐ｗｅｂΣ上で行います）、車両代金等の決済、名義変更手続のために必要な書類の授受、クレーム裁定等その他代行落札に伴う処理については、すべてΣを通じて行うものとします。
３．代行落札の車両の引取りについては、会員は当社の会員であることを明示した上、提携会場から直接引渡しを受けるものとします。但し、当社が別途定める場合はこの限りではありません。
４．取引条件により代行落札の車両の搬出が制限されている場合には、債務を完済したときに車両を搬出することができるものとします。但し、車両代金等を成約した車両で補完している場合、当該成約車両の譲渡書類等がΣに不備なく提出され、且つ車両代金等の残額の着金確認後に車両を搬出することができるものとします。
第５条（売買契約の任意解除）
代行落札に関する売買契約の任意解除申請は、その売買が行われた提携会場の規約に準じてΣへ申し出ることとし、同規約に定める時間内において当該提携会場が申請を受領し、かつ、処理された時点で売買契約解除となります。なお、この場合に会員は提携会場が定める解約金、契約解除手数料及びΣの事務手数料１万円（税別）を支払わなければなりません。
第６条（代金決済）
１．代行落札についての車両代金等は、Σが発行する取引計算書等の発行日を含む５日以内（最終日が金融機関休業日である場合は翌営業日）にΣ指定の金融機関口座へ振り込むものとし、Σへの着金をもって決済とします。
２．ＡＡ車両取引の落札車両代金とストックワンプライス掲載車両の成約代金が相殺になった場合、当該成約車両の譲渡書類等が不備なく提出され、Σにおいて処理されたときをもって決済とします。
３．会員は落札車両に対するクレームが存在する場合でも、その解決にはかかわりなく期限内に車両代金等を支払うものとします。
４．手形・小切手での支払いは一切認められません。
５．振込手数料は支払側の負担とします。第７条（書類規定）
１．代行落札車両の名義変更手続のために必要な関係書類（以下「譲渡書類」といいます）の会員に対する発送は、Σに対する債務を完済し、且つ成約車両がある場合は当該成約車両の譲渡書類等がΣに不備なく提出された後、Σを介して行います。
２．会員は受領した譲渡書類及び付属物品等を確認する義務を負い、不備があった場合には代行落札を行った提携会場の定める期限内にΣにその旨を申告しなければならないものとします。
３．会員は譲渡書類の受領後、提携会場の定める期日までに名義変更等の手続を完了した上、これを証する書類の写しを手続日含め３日以内にΣに提出するものとします。
この提出が遅れた場合には名義変更の遅延に関するペナルティの対象になります。
４．会員は譲渡書類を紛失または失効させた場合、Σを通じて再交付・差し替えを依頼するものとします。この場合、提携会場の定める差し替えペナルティを支払わなければなりません。
５．会員が譲渡書類の再交付・差替えを名義人等に直接依頼した事実が判明した場合、取引制限（ＴＣ‐ｗｅｂΣ規約第２２条第３項）を行うとともに、ペナルティを徴収します。
６．その他の書類規定については、提携会場の規約等に準じて判断します。
第８条（自動車税相当額の処理）
１．会員は落札車両について車検満了日までの期間が残存しているものについては、提携会場の規約に準じ自動車税相当額または軽自動車保証金をΣに預け入れなければならないものとします。但し、提携会場において自動車税相当額及び軽自動車保証金の定めがない場合は、Σが別途定める金額を預け入れるものとします。
２．自動車税相当額または軽自動車保証金の精算方法は提携会場の規約に準じて行うものとし、毎月２０日（金融機関休業日である場合は前営業日）に精算します。なお、第
１項但し書の場合、名義変更完了を証する書類が提携会場で受理された後に行います。第９条（クレーム）
１．代行落札についてのクレーム等は、会員はΣに対し申立てを行うものとします。
２．会員からクレームの申立てがあった場合、Σは速やかに提携会場にその旨を申し立てるものとし、会員はΣまたは提携会場の規約等及びその裁定に従うものとします。
３．クレーム申立期限は提携会場が定めるクレーム申立期限の１時間前までとします。第１０条（車両の搬出）
１．代行落札における搬出は、Σから発行される搬出券申請書を該当提携会場へ持ち込んで行うものとします。なお、搬出券申請書は会員登録先に送信します。
２. 搬出は提携会場の定める期限内に行うものとし、輸送費は会員の負担とします。
３．会員またはその代行者は、搬出時に車両状態確認を行わなければならないものとします。また、車両不具合等があった場合、その時点で当該会場への申告を行わなければならないものとします。なお、搬出後の事故･損傷及び盗難等に関してΣは一切の責任を負いません。
４．搬出期限を過ぎての残留または放置車両はΣの裁定により強制処置を行います。その費用は会員が負担するものとし、会員は予めこれを承諾するものとします。
５．その他、搬出・輸送規定は提携会場の規約に準ずるものとします。第１１条（ペナルティ及び諸費用の請求）
キャンセル・書類関係・クレーム等に伴うペナルティは、提携会場の規約等に準じて処理します。また、その他費用が発生した場合にはΣより別途請求します。
第４章 その他
第１２条（不在申込）
１． 会員は不在申込をするに先立ち、提携会場が定めるシステム及び出品車両に関する情報を十分に把握しなければならないものとします。
２． 不在申込の受付はΣが定める制限時間内に限ります。
３． 不在申込の受付が締め切られた後は、申込み、変更または取消しはできません。
４． 不在申込の結果、同額の最高額入札者が複数生じた場合は、申込時期の早い方が優先されます。
第１３条（不在申込の無効）
次に定める事由のいずれかに該当した場合、不在申込は申込の時点に遡って無効となります。
（１）不在申込の対象である出品車両について訂正が入った場合。但し、提携会場の判断により取消しとならない場合を除く。
（２）出品店または提携会場の都合により強制流しとなった場合。
（３）不在申込のグループ化に伴う自動取消及び同時セリが実施された場合。
（４）取引限度額を超過した場合。
（５）取引制限中（落札禁止等）の場合。第１４条（ワンプライス落札）
１．代行落札において、落札車両代金等は落札日の取引計算書に計上します。但し、１７時以降に売買が成立した車両に関しては翌営業日の取引計算書に計上します。
２. 落札店都合キャンセル受付において、搬出後のxxxxxは一切認められません。
３. クレーム受付期間は提携会場の規約に準ずる期間とします。
４．名義変更期限は落札日ではなくオークション開催日基準となります。（月繰越の場合）自動車税相当額の処理も同様とします。
第１５条（売買契約の成立）
Σは提携会場において落札が確定した時点で、出品店と落札店との間で売買契約が成立したものとみなして取り扱います。
第５章 附則
第１６条（施行）
平成２６年８月１８日より施行。
平成３０年７月１日より改定、施行。
ストックワンプライス取引規約
第１章 総則
第１条（定義）
ストックワンプライスは、ＴＣ‐ｗｅｂΣ会員（以下「会員」といいます）である掲載店が、車両の情報及び販売価格をＴＣ‐ｗｅｂΣに登録し、落札を希望する会員が販売・落札希望価格等について交渉することにより、株式会社シグマネットワークス（以下「Σ」といいます）を介して車両を取引することができるサービスをいいます。
第２条（規約）
１．会員はストックワンプライス取引規約（以下「本規約」といいます）及びこれに付随する諸規定を遵守しなければなりません。
２．本規約に定めのない事項については、ＴＣ‐ｗｅｂΣ利用規約を適用します。
第２章 掲載／落札
第３条（掲載）
１．ストックワンプライスへの掲載は、Σが提供する登録機能をもって行うものとします。
２．ストックワンプライスにおける車両掲載期間は別に定めます。
３．譲渡書類の有効期限が３０日未満になった場合、Σは自動的に掲載を停止します。但し、自社名義に変更されている車両は除きます。
４．掲載中の車両は、掲載店の操作により車両の掲載を停止することができます。
５．Σは掲載内容に不備や漏れがあった場合や、掲載内容が不適切であると判断した場合などについては、Σ判断で掲載を取り消すことができます。
６．システムメンテナンス期間・Σ休業日など、Σの都合により掲載停止期間を設けることがあります。
第４条（車両検査の申告）
ストックワンプライスへの掲載にあたっては、車両検査の申告を次の方法より選ぶことができます。
（１）掲載店申告車両 掲載店により車両検査を実施し、その結果を掲載票に記載し掲載する車両。
（２）ＴＡＡ検査車両 ＴＡＡ会員資格を持つ掲載店からの依頼によりＴＡＡ検査を実施し、瑕疵状態内容を掲載した車両。（事務局が依頼を承諾したものに限ります）
但し、検査の有効期限は 90 日間とします。
第５条（掲載店の義務）
ストックワンプライスに車両を掲載する際、掲載店は次の義務を有するものとします。
（１）中古自動車の品質に関るクレーム発生を未然に防止し、ストックワンプライスの信用を維持するために掲載車両の品質を保全し、これを正確かつ誠実に開示すること。また、誤った情報・不適切な表現などにより問題が発生した場合、全責任を負うこと。
（２）中古自動車取扱事業者としての良識に基づき車両の点検整備を綿密に行うとともに、掲載車両の仕様・車歴及び瑕疵の程度等、Σが定める必要事項を誠実に申告すること。
（３）ストックワンプライスに登録された掲載車両情報を必ず確認すること。また、価格・登録状態・登録内容を変更する場合、速やかに車両情報の変更または削除を行うこと。
（４）掲載車両がこの取引において成約した場合、速やかに他媒体（Ｗｅｂ・雑誌等）の掲載を取り消すこと。また、掲載車両が小売等で売買成立した場合、速やかに掲載を取り消すこと。
（５）掲載していた車両が成約した場合、譲渡書類を別に定める期限内にΣに提出すること。
（６）保証書、整備手帳、リモコンスイッチ、ナビゲーション・ロム等、容易に車外へ持ち出せる備品類については掲載店において保管し、成約した場合には譲渡書類とともにΣへ提出すること。仮に車内に放置したことにより盗難・紛失等の被害が生じた場合、全責任を負うこと。
（７）掲載車両の直接商談・取引を誘発する情報を掲載しないこと。第６条（掲載車両の条件）
ストックワンプライスに掲載する車両は、次の項目を満たしていなければならないものとします。但し、Σが特に掲載を認めた車両についてはこの限りではありません。
（１）負担のない完全な所有権の移転が可能な車両であること。（盗難など取得・保有に至る過程に違法行為が介在していないこと。差押え・担保権の設定その他権利の制限を受けていないこと。）
（２）接合車でないこと。
（３）メーター改ざん車でないこと。但し、掲載車両情報にてメーター改ざん車である旨を明示し、かつ掲載店が直接関与していない場合は掲載可とする。
（４）災害車（冠水車・火災車・消火剤室内散布車）でないこと。但し、走行可能で掲載車両情報にて災害歴とその内容を明示している場合は掲載可とする。
（５）未登録車の場合、Σが別に定める条件を満たしていること。
（６）通常走行が可能でバッテリーでエンジンが起動できること。
（７）燃料漏れ・オイル漏れなどによる火災の危険がないこと。
（８）車検残のある車両の場合、自賠責保険付であること。但し、離島用自賠責の場合は、その旨を掲載車両情報として明示すること。
（９）掲載期間中に車検期間が満了する車両は、落札申込後Σが在庫確認等を行う際に抹消登録の有無を申告すること。
（１０）リサイクル料金預託済みの車両の場合、リサイクル券（または預託金額が証明できる書類）付であること。
（１１）譲渡書類の有効期限が成約日から３０日以上あること。但し、成約日の翌月末に満たない場合は申告すること。
第７条（掲載車両の申告義務）
１．ストックワンプライスに掲載する際は別途定める車両状態申告マニュアルに従い、瑕疵を含めて次の車両状態を正確に申告しなければならないものとします。
（１）初度登録年月
（２）メーカー・車名・型式・グレード
（３）車台番号・職権打刻有無
（４）走行距離
（ア）メーター改ざん車・・・「＊」
過去の記録簿等により走行メーターが巻き戻されていることが確認できる場合は、現在の表示距離を掲載車両情報に明示し「＊」印を付け、注意事項欄に「メーター改ざん車」と過去の距離歴を明示するものとします。
（イ）メーター交換車・・・「＄」
新品メーターの交換歴がある車両で、保証書メーター交換記入欄等の記載や認証または指定工場の記録証明があるものについては、合算距離を明示し「＄」印を付け、注意事項欄に「メーター交換車」、交換前距離、現在の指示距離を明示するものとします。
（ウ）走行不明車・・・「♯」
走行距離不明で過去の距離歴のわからない場合は、現在の距離歴を明示し「♯」印を付け、注意事項欄に「走行不明車」と明示するものとします。
（エ）メーター交換歴のある車両であっても、保証書メーター交換記入欄等の記載や認証または指定工場の記録証明がないものは、現在の距離を明示し「＊」印を付け、注意事項欄に「メーター改ざん車」、交換時距離、推定合算距離を明示するものとします。
（５）車型・ドア数
（６）排気量・燃料の種類（ガソリン・軽油・ＬＰＧ・ＣＮＧ・電気など）
（７）乗車定員
（８）積載量
（９）車検有効期限・登録番号
（１０）車歴（自家用・事業用・レンタカー・教習車）・福祉車両（課税・非課税）
（１１）外装色（色替えの場合は色替えである旨を申告の上、現在の車体色を申告）
（１２）内装色
（１３）冷房（ＡＣ・クーラーなど）
（１４）シフト（フロア５、フロアＡＴ、コラムＡＴ、インパネＡＴ等）
（１５）リサイクル預託済み金額
（１６）輸入区分（ディーラー/並行）・モデル年式（西暦下２桁で申告）・ハンドル位置（右/左）
（ディーラー車の明示なき場合は並行車とみなし、モデル年式の明示なき場合はモデル不明とみなす。）
（１７）登録遅れ車両（マイナーチェンジまたはモデルチェンジから３ヶ月を超えて登録されているもの。輸入車は除く。）
（１８）改造の有無とその内容
（１９）特別装備限定車・地域限定車（ディーラー限定車）など
（２０）レスオプション・欠品部品・規格外装備品
（２１）マニュアルでクラッチのないもの（スムーサー等）
（２２）災害歴とその内容（冠水車・火災車・消火剤散布車等）
（２３）消費税非課税対象車（福祉車両）はその条件となる装備
（２４）修復歴の有無・修復箇所
（２５）外装・内装の瑕疵とその程度
（２６）タイヤの残り溝・スペアタイヤの有無（スタッドレスなども明示）
（２７）機関・機構上の不具合
（２８）その他特記事項
２．掲載店はテキスト入力された情報や車両画像と掲載票において、相違が生じないように申告しなければならないものとします。
３．掲載店の申告が不適正であったことにより発生したクレーム・トラブル等に係わる全ての責任は、掲載店が負うものとします。
４．掲載にあたっては、車両の在庫場所の住所、連絡先、担当者名をΣに申告しなければならないものとします。また、車両の画像を最低２枚（フロント・リア）掲載しなければならないものとします。
５．ワンオーナーと表記することができる場合は、新車ユーザー名義のもの、または新車ユーザー名義から商品車登録をされたものに限り、次に定めるものについては除外します。
（１）商品車登録後に車両検査を受け、あるいは私用走行したもの
（２）並行輸入車
（３）名義変更後に保険業者名義になったもの
（４）レンタカー
（５）事業用
（６）保証継承されているもの
６．ＴＡＡ検査は車両内外装の目視による確認と停止状態での操作等、簡単に確認できる範囲内で行います。パーツの取り外し・走行テスト等を必要とする不具合は掲載店の申告を前提とします。
７．ＴＡＡ検査は参考のためのものであり、申告内容が不適正であった場合の責任はすべて掲載店が負うものとします。
８．ＴＡＡ検査の場合、ＴＡＡ基準に準じた評価点・内外装補助評価を算出します。掲載店は事務局の評価点判定に従わなければならないものとします。
第８条（交渉可否の設定）
掲載店は販売価格の登録に際して、「価格交渉あり」「価格交渉なし」のいずれかを選択することにより、交渉の可否を設定することができます。
第９条（落札申込）
１．落札申込は掲載車両の詳細画面に表示されている落札申込ボタンを押下し行います。
２．落札申込の取消しはできません。但し、Σにて交渉を行うことができない場合、あるいは不適当と判断した場合は落札申込を取り消すことができます。
第１０条（売買の成立）
１．価格交渉ありの場合は、落札申込後Σが在庫確認等の手続を行った上で、Σを介した価格交渉により落札申込店が提示した落札希望価格を掲載店が承諾し、または掲載店が提示した販売希望価格を落札申込店が承諾し、その旨をΣが掲載店及び落札申込店に通知したときをもって売買が成立します。
２．価格交渉なしの場合は、落札申込後Σが在庫確認等の手続を行った上で、手続が完了したことを落札申込店に通知したときをもって売買が成立します。
３．売買が成立した日を成約日といいます。第１１条（落札店の義務）
ストックワンプライスの車両を落札するにあたり、落札店は次の義務を有するものとします。
（１）落札申込の際、掲載車両情報を十分に確認すること。
（２）落札車両の引渡しを受けた際、車両状態と掲載車両情報の内容に相違がないことを確認すること。
（３）落札車両に掲載車両情報と相違がありクレーム申請をする場合、クレーム受付期間内にこれを行い、建設的にクレーム解決に協力すること。
（４）第三者に対し落札車両を転売した後のクレームについては、自己の責任でその解決にあたること。
（５）抹消登録を希望する場合、売買が成立する前にその旨をΣに申し出ること。但し、車検満了日が翌月末日までの場合に限る。
（６）Σの仲介によらず掲載車両の直接商談・取引をしないこと。第１２条（売買契約の任意解除）
１．掲載店または落札店は、成約後の売買契約解除の申請を成約日の翌Σ営業日１７時までに行いΣが認めた場合に限り、契約の任意解除を行うことができます。
２．契約を任意解除する場合、相手方及びΣに対し別途定める所定のペナルティ及び手数料を支払うものとします。
３．契約が任意解除となった場合でも掲載料は返還しません。
第３章 輸送
第１３条（落札車両の輸送）
１．ストックワンプライスで落札した車両の輸送は全てΣにて手配することとし、輸送料金は落札店が負担することとします。
２．落札店への輸送はΣにおいて車両代金等の着金確認後に行います。但し、車両代金等を成約した車両で補完している場合、当該成約車両の譲渡書類等がΣに不備なく提出され、かつ、車両代金等の残額の着金確認後に落札店への輸送を行います。
３．Σは当該車両の車両代金等が支払われる前に掲載店より落札車両を事前に引き取り、Σが指定した場所で車両の保管を行います。
４．輸送料金はΣより発行される取引計算書の内容により、Σと会員との間での決済するものとします。
５．その他クレームなどにより発生した輸送については、その都度Σにて手配します。この場合の輸送料金の負担は全て本規約に準じます。
６．車両輸送中の事故・損傷などについては、Σの指定した輸送業者に起因したものを除きΣ及びΣの指定した輸送業者は一切責任を負いません。但し、Σが認めたものについてはこの限りではありません。
第１４条（成約車両の引渡し）
１．掲載店は成約日以降、成約車両の引渡しが可能になるよう対応しなければならないものとします。
２．掲載店の都合により成約日より４日以内に引渡しが行われない場合、落札店による任意契約解除または掲載店に対し別に定める遅延ペナルティを課すものとします。但し、Σが認めたものについてはこの限りではありません。
３．掲載店は成約車両引渡しの際に、車両状態と掲載車両情報の内容に相違がないことを確認しなければならないものとします。落札店は成約車両到着の際に、車両状態と掲載車両情報の内容に相違がないことを確認しなければならないものとします。
第４章 代金決済／譲渡書類
第１５条（成約車両の代金決済）
１．成約車両代金等は成約当日の取引計算書に計上します。但し、１７時以降に売買が成立した車両に関しては翌営業日の取引計算書に計上します。
２．掲載店に対する成約車両代金等の支払いは、譲渡書類等が不備なく提出され、Σにおいて処理された日の翌々金融機関営業日に振り込みにて行います。但し、重機・産業機器等の譲渡書類が存在しない車両に関しては、Σの判断によりこれを行います。
３．掲載店がΣに対し債務を負担している場合、それが他の車両にかかわるものであっても、Σは成約車両代金の支払いに際して当該債務と相殺して決済します。
４．掲載料等の手数料の支払方法は口座振替によるものとし、Σの指定する振替日をもって支払期限とします。
第１６条（落札車両の代金決済）
１．ストックワンプライスで落札した車両の車両代金等は、Σが発行する取引計算書の発行日を含む
５日以内（最終日が金融機関休業日である場合は翌営業日）にΣ指定の金融機関口座へ振り込むものとし、Σにおける着金確認をもって決済とします。
２．ストックワンプライス成約車両の成約代金と落札車両代金（直接落札を除く）が相殺になった場合、当該成約車両の譲渡書類等が不備なく提出され、Σにおいて処理されたときをもって決済とします。
３．落札店は落札車両に対するクレームが存在する場合でも、その解決にはかかわりなく期限内に車両代金等を支払うものとします。
４．手形・小切手での支払いは一切認められません。
５．振込手数料は支払側の負担とします。第１７条（書類の完備）
１．掲載店は成約車両について必要な譲渡書類及び自動車損害賠償責任保険証書を、Σが別に定める期限までにΣに提出しなければならないものとします。
２．譲渡書類は全国いずれの陸運支局または検査登録事務所でも登録可能な書類とし、かつ、すべて差し替え可能なものとします。
３．掲載車両について複数回にわたり権利移転に伴う名義変更の登録が省略されている場合や、名義変更のために相続関係書類が必要な場合など、地域によって取扱いが異なるものについては、掲載店が自らの名義に登録した上で譲渡書類を提出しなければならないものとします。
４．掲載店は登録識別情報が通知されている車両の場合、落札店が登録時に情報提供できるよう登録識別情報を提出するものとします。提出がない場合は既に情報提供されているものとみなします。
５．譲渡書類の有効期限は別に定めるところによります。
６．掲載車両情報に登録番号が明示されたものは名義変更扱いとして処理します。但し、車両検査の有効期限満了日が名義変更期限以内のものについては、車両検査の継続のために必要な書類を完備するものとします。
７．自動車損害賠償責任保険証書には原則として承認請求書を添付するものとします。
８．保証書はメーカー発行のもので、かつ、当該車両の保証書と判断でき、保証の継承が可能な状態にあるものに限ります。
９．譲渡書類等の授受及び連絡等については、すべてΣを介して行うものとします。第１８条（書類不備）
１．ナンバープレートの外し忘れ等により抹消の書類が移転用の書類として提出された場合、車両検査の継続が可能であっても書類不備の扱いとします。
２．掲載車両について複数回にわたり権利移転に伴う名義変更の登録が省略されている場合や、名義変更のために相続関係書類が必要な場合など、地域によって取扱いが異なるものについては、原則として書類不備の扱いとします。
第１９条（譲渡書類の引渡し）
落札車両の譲渡書類はΣに対する債務が完済され、かつ、成約車両がある場合は当該成約車両の譲渡書類等がΣに不備なく提出された後、落札店へ発送します。
第２０条（書類確認義務）
１．落札店は受領書類を速やかに確認する義務を負い、不備があった場合にはΣに対しΣ発送日含む
７日以内にその旨を申告しなければならないものとします。
２．落札店は特殊用途にかかる譲渡書類に関して不備があった場合には、Σに対しΣ発送日含む７日以内にその旨を申告しなければならないものとし、この場合、掲載店は当該地域における必要書類を提出しなければならないものとします。
３．落札店が受領した譲渡書類に不備があり差し替えが必要な場合、掲載店は差し替え書類がΣに到着した日を含む７日以内に追完しなければならないものとします。但し、差し替えが必要でない場合、Σからの依頼日を起算日として７日以内に不備を解消するものとし、遅延した場合はペナルティの対象とします。
４．リサイクル預託料金に相違があった場合、書類発送日を含む７日以内に落札店から申告された場合に限り再精算を行います。
第２１条（譲渡書類の提出遅延ペナルティ）
１．Σが別に定めた提出期限を遅延した場合はペナルティの対象とします。
２．書類の一部不備による遅延も前項と同様に扱いペナルティの対象とします。第２２条（差し替えペナルティ）
１．落札店において印鑑登録証明書及び委任状等の有効期限を失効させ、または書き損じ等により差し替えが必要になった場合、落札店は別に定める差し替えペナルティを負担するものとします。
２．差し替えはすべてΣを通じて依頼するものとします。落札店から掲載店または車両名義人等に直接差し替えを依頼した事実が判明したときは、取引制限を行うとともにペナルティを負担するものとします。
３．有効期限の失効による差し替えを依頼する場合、原則として車庫証明の写しを添付するものとし、落札店は受領日を含む７日以内に名義変更を行うものとします。
４．譲渡書類の有効期限が不足または名変期限より短く、かつ、その旨が掲載車両情報に明示されていない場合、差し替えもしくは別に定める早期名変ペナルティの対象とします。
第２３条（自動車税相当額の処理）
１．Σはナンバープレート付き車両が成約となった場合、自動車税未経過相当額（成約日の翌月から年度末まで）を落札店より預かります。軽自動車の場合は名義変更保証金として一律１万５千円を落札店より預かります。
２．Σは落札店からの名義変更完了通知を以って自動車税未経過相当額の精算を行います。その際の負担は原則成約月までを掲載店の負担とします。新登録ナンバーが移転登録の場合、Σは全額掲載店に精算します。新登録ナンバーが抹消登録の場合、Σは抹消登録月に応じて掲載店・落札店のそれぞれに対し精算を行います。軽自動車の名義変更保証金の場合、同年度中の名義変更の場合は全額落札店、年度をまたいだ場合は年額を引いた額を精算します。
なお、自動車税未経過相当額、名義変更保証金の精算は毎月２０日（金融機関休業日である場合は前営業日）に行います。
３．自動車税の未納が発覚し落札店が継続検査を受けることができなかった場合、掲載店はペナルティ１万円を落札店に支払うものとします。（自動車税納付期限内や、車検満了日より１ヶ月以上前の場合は除く）また、落札店からの申告後７日以内に継続検査用納税証明書を提出することとし、提出期限を超えた場合、以後７日経過毎に１万円加算するものとします。（Σの承諾を得た場合、代理納付可能。車検満了日が翌月迄の車両を対象とする）
第２４条（名義変更）
１．落札店はΣが別に定める期限までに移転・抹消等の登録手続を完了し、その旨をΣに届け出るものとします。
２．完了に関する届け出は、別に定める期限までに自動車検査証の写しに掲載番号を記入して提出するものとします。提出後は会員の責任においてΣに対し到着を確認しなければならず、確認がない場合は届け出がないものとみなします。
３．名義変更の手続きが正常に履行されない場合、落札店の許可を得ることなくΣの判断により一時的に名義変更等の手続きをとることができるものとし、その費用については落札店の負担とします。
なお、名義変更の遅延ペナルティについては別に定めるところによります。
４．軽自動車の税止め処理は落札店の責任により行うものとします。
第２５条（非課税車の消費税返還）
落札車両が福祉車両、その他消費税が非課税である場合、書類到着日を含む７日以内にΣへ申告された場合に限り消費税の返還を行います。但し、当該車両が新車時に非課税である場合に限ります。
第５章 クレーム裁定
第２６条（目的）
１．Σによるクレーム裁定は、ストックワンプライスにより成立する売買契約に伴い生じる紛争を中立的立場で迅速かつ適正に解決し、ストックワンプライスの信頼性及び秩序を維持することを目的とします。
２．売買契約の当事者である会員は、Σによるクレーム裁定に従い理解と協力をもって紛争の早期かつ円満な解決に努めるものとします。
第２７条（クレーム処理基準）
クレーム処理基準は掲載店申告車両、ＴＡＡ検査車両、それぞれに異なる基準を定めます。第２８条（クレーム裁定の内容）
１．ストックワンプライスにより成立する掲載店・落札店間の売買契約については、民商法の規定に先立ちクレーム裁定に関する規定をはじめ本規約等が優先して適用され、これに従った権利義務関係が当事者間に形成されるものとします。
２．Σによるクレーム裁定の内容は、売買契約の解除、代金減額請求及びΣが必要と認めたその他の解決方法とします。
３．業務提携先とのデータ連携により掲載されている車両のクレーム裁定は、業務提携先の規約に準じます。
第２９条（クレーム裁定の効力）
１．Σの調停活動によっても売買契約の当事者間で調整が付かない場合や、その他の特殊事情により裁定による解決を必要とする場合、Σはxxかつ中立な立場において裁定委員会の判断によりクレーム裁定を行い、売買契約の当事者はその裁定結果に無条件で従うものとします。
２．売買契約の当事者である会員が裁定に従わない場合、Σは取引制限または強制退会の措置を講じ、会員はその内容に如何なる異議、不服を申し立てることはできないものとします。
第３０条（クレーム申立て方法）
１．クレームの申立てについては必ずΣを通して行うものとします。
２． 落札店は本規約等に基づき、所定のクレーム申立期間内に所定のクレーム事由がある場合に限りクレーム申立てにより売買契約の解除または代金減額請求を行う事ができます。
３．クレーム事由が存在する場合であっても、落札店がこれを知りながら落札した場合はクレーム申立て（売買契約の解除・代金減額請求）をすることはできません。
４．クレーム申立ては１台の車両について１回に限り認めます。但し、Σが特に認めたものについてはこの限りではありません。
５．クレーム内容が落札車両のメーカーが保証すべき範囲に属する場合、落札店がメーカーに対応を求めることによって解決するものとし、これに要する保証継承費用は掲載店の負担とします。但し、落札車両の状態等によりメーカーに対応を求めることができない場合はこの限りではありません。
６．クレーム申立てに要する費用（見積料等）は落札店の負担とします。但し、Σが特に認めたものについてはこの限りではありません。
７．落札店がΣに対しクレーム申立てを行い、その旨がΣを通じて掲載店に通知されたときは、その通知をもってクレーム申立ての趣旨に従い、落札店から掲載店に対し売買契約解除あるいは代金減額請求の意思表示があったものとみなされます。
第３１条（クレーム受付）
１．クレーム受付は、クレーム受付期間最終日（Σ休業日の場合は翌Σ営業日）の１７時までにΣに申立てがあった場合に限り受付します。受付期間については以下に定めます。
なお、業務提携先とのデータ連携により掲載されている車両については、業務提携先の定める受付期限の１時間前までにΣに申立てがあった場合に限り受付します。
２．クレーム受付期間は車両の引渡しを受けた日を含む３日以内とします。但し、クレーム事由に応じて受付期間が異なるものについては別途定めます。
３．次の事項についてのクレーム受付期間は譲渡書類発送日含む７日以内とします。
（１）年式
（２）型式
（３）排気量
（４）燃料
（５）グレード
（６）初度登録月
（７）車検有効期限
（８）車歴
（９）ワンオーナー
（１０）乗車定員
（１１）積載量
（１２）保証書
（１３）輸入車のモデル年式
（１４）登録遅れ
（１５）ＮＯＸ・ＰＭ法の不適合（適合の表示が不適合だった場合はクレーム対象）
（１６）純正新品メーター交換車で走行距離数が変わらない車両
（１７）車台番号確認不可車両
（１８）改造内容の申告漏れ
（１９）車体形状（トラックの荷台、バンの荷室形状を含む）
（２０）積載物制限の申告漏れ（土砂禁等）
（２１）レスオプション
４．標準及び出品車情報に明示のある装備品で、リモコンスイッチ、ナビゲーション・ロムなど容易 に車外に持ち出せる装備品についてのクレーム受付期間は、譲渡書類発送日含む７日以内としま す。但し、後日送りと明示のない場合で車両の到着日が書類発送日を含む７日を超える場合には、車両到着日を含む３日以内とします。
５．次の事項についてのクレーム受付期間は成約日含む１８０日以内とします。
（１）落札車両が接合車であるとき。
（２）落札車両がメーター改ざん車、走行不明車、純正新品メーター交換車で走行距離数が変わる車 両または積算計桁数不足によりメーターが１周以上し走行距離が変わる車両であるとき。（但し、送付した譲渡書類・保証書整備記録簿等から判明する場合はΣ発送日含む３０日以内）
（３）担保設定等により所有権の移転ができない場合。
６．落札車両が災害車（冠水歴車、消火剤散布歴車等）である場合のクレーム受付期間は成約日含む
９０日以内とします。
７．次の事項についてのクレーム受付期間は成約日含む３０日以内とします。
（１）落札車両が規格外エンジン乗せ替え車であるとき。
（２）落札車両が規格外ミッション乗せ替え車であるとき。
（３）規格外または社外メーターに交換されている車両であるとき。
８．次の事項についてのクレーム受付期間は書類発送日含む３０日以内とします。
（１）走行不明車で後日メーター改ざんが判明した場合。
（２）車検証及び整備記録簿の走行距離記載違い。
（３）未登録車で、改造等により完成検査終了証等の状態と異なることにより登録できない場合。（改造等の程度はΣ判断による）
第３２条（法的問題車等）
１．法的問題が存するため完全な所有権の移転ができないことを理由として落札店が売買契約を解除する場合、完全な所有権の移転を妨げる事由を知った時点で速やかに申立てをしなければならないものとします。
２．落札車両について法的な問題が存し、あるいはその可能性があることを事由として落札車両または譲渡書類が仮差押・仮処分・差押え等の対象になり、または刑事手続上の差押えもしくは任意提出の対象になるなど、落札車両または譲渡書類の返還が困難な事情がある場合は、落札店は掲載店に対し落札車両、譲渡書類を返還することなく売買契約を解除することができます。この場合、落札車両または譲渡書類の還付・返還、被害の回復その他一切の問題については掲載店の責任において処理するものとします。
第３３条（クレーム対象外の事項）
クレーム受付期間内の申立てであっても次の事項については免責であり、売買契約の解除及び落札代金の減額等には原則として応じません。但し、Σが認めたものについてはこの限りではありません。
（１）内外装について申告と実際の状態に大きな差異がないクレーム。（掲載店申告車両）
（２）内外装について各評価B 以下の車両に対するクレーム。（ＴＡＡ検査車両）
（３）修復歴車・ 評価１点・評価２点・並行輸入車。（但し、クレーム対象となるものは別に定める）
（４）１台の車両に対する複数回のクレーム申立て。
（５）転売後またはオークションへの当該車両セリ終了後の申立て。
（６）クレーム申立中のオークションへの当該車両の出品及び転売。
（７）掲載店及びΣの承諾なしのいかなる加修。
（８）落札車両代金が２０万円未満の車両。（但し、明示事項相違、エンジン・ミッション・ハイブリッドシステム等主要箇所の重大な不具合、修復歴の発覚はクレーム対象）
（９）消耗部品。
（１０）新品部品単価２万円未満のクレーム申立て。（但し、セールスポイント等の明示事項は除く）
（１１）カラーＮｏ.の表示された外板色。
（１２）クレーム申請日を含む７日以内に落札店からのクレーム内容の詳細説明がない場合。
（１３）クレームに対するΣからの連絡後、５日以内に落札店から意思表示がない場合。
（１４）車両代の支払いを遅延した場合。
（１５）一般クレームの申立て中、あるいは申立て前に掲載店の確認をとることなく移転・抹消登録等が行われたとき。
（１６）モデル年式が明示なきことを理由とするクレーム申立て。
（１７）標準装備品以外の不具合。（但し、セールスポイント等に明示のあるものはクレーム対象）
（１８）登録から５年以上もしくは走行距離１０万ｋｍ以上の車両における電装品の不具合。（但し、セールスポイント等に明示のあるものはクレーム対象）
（１９）登録から１０年以上もしくは走行距離１０万ｋｍ以上の車両における機関・機構系の不具合。
（但し、エンジン・ミッション・ハイブリッドシステム等主要箇所の重大な不具合、セールスポイント等に明示のあるものはクレーム対象）
（２０）日本国外に輸出された車両。（国内税関の通過を含む）
（２１）不具合箇所修繕に伴う技術料等。（但し、高額のものについてはΣ判断により一部掲載店負担とする場合あり）
第３４条（売買契約解除に伴う措置）
１．成約車両についての掲載店・落札店間の売買契約が本規約に基づいて解除されたときは、掲載店は成約車両代金等を取引計算書発行日含む５日以内に、落札店は車両及び譲渡書類等をΣが指定した期限までに、それぞれΣに対し返金ないし返却しなければならないものとします。
２．Σが掲載店に成約車両代金支払い済の場合、掲載店がその代金をΣに返金後、当該車両と譲渡書類を返却します。
３．落札店が落札車両代金をΣに支払い済の場合、落札店が当該車両と譲渡書類をΣに返却後、その代金を返金します。
第３５条（売買契約解除とΣの責任）
１．売買契約の解除により当事者に生ずる損害について、Σは損害賠償その他一切の責任を負いません。
２．売買契約が解除された場合であっても、Σは掲載店に対し掲載料、成約手数料を返還しません。
第３６条（損害賠償金の代位弁済）
１．Σはストックワンプライスの信用を保持するために必要であると判断した場合、売買契約解除に伴い掲載店または落札店が被った損害についてその相手方に代位して弁済し、相手方はこの代位弁済について予め承諾するものとします。
２．Σが前項により代位弁済をしたときは、直ちにその旨を前項の相手方に通知します。
３．掲載店または落札店は第１項によりΣが立替払いした金額について、立替払いをした日の翌日から完済に至るまで年１５％の割合による遅延損害金を付してΣに対し支払うものとします。
第３７条（掲載店・落札店への迷惑行為）
１．落札店が名義変更前に発生させた違反行為等（駐車・放置等）による掲載店側（車検証上の所有者または使用者）への問い合わせ及び出頭命令や、落札店側から掲載店側への直接連絡など、迷惑行為が発生した場合は別に定めるペナルティを落札店に請求します。但し、その他Σにて悪質であると判断される内容については別途裁定を行います。
２．掲載店起因による落札店への迷惑行為も前項に準じます。
第７章 附則
第３８条（施行）
平成２６年８月１５日より施行。
平成２８年３月１日より改定、施行。平成３０年７月１日より改定、施行。
ク レ ー ム 細 則
クレーム対処に関する細目事項
クレーム申立期間 | ||||||
クレーム内容 | 一般車 3点以上 | 1点・2点車 | 並行輸入車 | 修復歴車 | 詳細説明 | |
内外装 | 内外装の損傷 | 通常 | 著しく状態の異なる場合のみ対象（当社判断） 車両搬出時の確認を要する ＴＡＡ検査車両は各評価Ｂ以上が対象 | |||
標準装備品の欠品、社外品、規格外 | 通常 | 部品代単価が2万円未満の場合は除くキーレス類は対象外 原則部品支給 車両搬出時の確認を要する | ||||
ジャッキ、工具、スペアタイヤ欠品 | 通常 | 原則部品支給、減額の場合、各一点2千円（トラック等は3千円)車両搬出時の確認を要する | ||||
メインキーの欠品 | 書類発送日含む7日以内 | × | × | × | イモビライザー装着車でスペアキー作成に車体側コンピューターの交換を伴う場合のみ対象 | |
タイヤ残り溝過大表示、規格外、欠品、スタッドレスタイヤの有無 | 通常 | 残り溝４mm以下はノークレーム 部品支給または減額（1本上限1万円） | ||||
色替等 | 通常 | キャンセル対象。 同色全Ｐの未申告（評価4点以下車両はΣ 判断） | ||||
同系色の色違い（カラーNoの記載がない場合。国産車の場合のみ） | 通常 | × | 通常 | キャンセル対象 | ||
電装 | 純正電装系の不良 | 通常 | × | × | × | 初度登録より5年未満、且つ10万km未満を対象。 装備有り記入の場合で、メイン装置の欠品はクレーム対象。 後日送り部品にて確認を要す場合は、部品発送日含むより7日以内。 但し、車両の到着日が部品発送日含む７日を超える場合は、車両到着日含む3日以内。 |
オドメーター積算不良 | 通常 | キャンセル対象 但し、走行不明車及びメーター改ざん車はノークレーム | ||||
機関 ・機構 | クラッチの不良 | 搬出前 | × | × | × | 極端に支障がある場合のみΣ にて判断車両搬出時の確認を要する |
マフラー不良 | 通常 | × | × | × | 初度登録より5年未満、且つ5万km未満を対象但し交換を要するものでΣ が認めたものに限る欠品はクレーム対象 | |
足廻り不良（ドライブシャフト含む） | 通常 | × | × | × | 初度登録より10年未満、且つ10万km未満を対象ドライブシャフトの減額は1本上限15000円 | |
ラジエータ、ウォーターポンプの不良 | 通常 | × | × | × | 初度登録より10年未満、且つ10万km未満を対象 | |
ターボ、スーパーチャージャー、噴射ポンプ、コンピュータの不良 | 通常 | 初度登録より10年未満、且つ10万km未満を対象一般車以外は通常の半額目安 | ||||
デフ不良 | 通常 | |||||
パワステ、ブレーキの不良 | 通常 | × | × | × | 初度登録より10年未満、且つ10万km未満を対象メイン装置の欠品はクレーム対象 一般車以外は通常の半額目安 | |
ABSの不良 | 通常 | × | 通常 | 通常 | ||
エアバックの不良 | 通常 | |||||
ハイブリッドシステムの不良 | 通常 | 初度登録より10年未満、且つ10万km未満を対象 （重大な不具合はΣ 判断） | ||||
エンジン・ミッションの不具合 | 通常 | 初度登録より10年未満、且つ10万km未満を対象 （重大な不具合はΣ 判断） | ||||
その他、機関機構系の不良 | 通常 | × | × | × | 初度登録より10年未満、且つ10万km未満を対象メイン装置の欠品はクレーム対象 | |
事故等 | 修復歴の発覚 | 通常 | ※ | キャンセル対象 ※申告部位及び申告瑕疵状態の著しい相違も対象（Σ 判断） | ||
溶接止め部品交換歴 | 通常 | × | キャンセル対象 | |||
内部損傷における評価ダウン | 通常 | × | 通常 | × | キャンセル対象 | |
表示違い | 出品店誤記入（現車にて確認できるもの。装備品、駆動違い、シフト等） | 通常 | キャンセル対象 設定のないものはΣ 判断 |
セールスポイント等の不良 （グレード・純正装備品欄のみの記入の場合は対象外） | 通常 | 落札金額20万未満は通常処理の半額を目安 後日送り部品にて確認を要す場合は部品発送日含む7日以内 | |
車名違い | 通常 | キャンセル対象 | |
車体形状（トラックの荷台、バンの荷室床形状を含む）違い | 通常 | ||
レスオプションの申告漏れ | 書類発送日含む7日以内 | ||
型式・排気量違い | 書類発送日含む7日以内 | ||
積載物制限の申告漏れ（土砂禁等） | 書類発送日含む7日以内 | ||
燃料違い | 書類発送日含む7日以内 | キャンセル対象 （ガソリン⇔軽油の申告期限は車両到着日含む３日以内） | |
初度登録月の月数違い | 書類発送日含む7日以内 | 1ヶ月5千円の減額（Σ が認めた場合はキャンセル可）表示より登録月が新しい場合はΣ 判断 | |
検査有効期限の月数違い（有り→無しを含む） | 書類発送日含む7日以内 | 普通車は、1ヶ月5千円の減額 軽自動車は、1ヶ月3千円の減額 （Σ が認めた場合はキャンセル可） 表示より検査有効期限が長い場合は除く | |
新車保証書の不備 | 書類発送日含む7日以内 | 保証期間内のものはキャンセル対象、減額の場合は原則車両代3％保証期間切れのものは、一律1万円の減額 | |
車歴（レンタカー、営業車等未申告）違い | 書類発送日含む7日以内 | キャンセル対象（ペナルティ3万円+手数料） | |
ワンオーナーの誤記入 | 書類発送日含む7日以内 | ||
グレード違い | 書類発送日含む7日以内 | キャンセル対象 高グレード・設定のない場合はΣ 判断 | |
輸入車のモデル年式、ディーラー・並行輸入誤記入 | 書類発送日含む7日以内 | キャンセル対象 並行輸入車の職権打刻未申告はΣ 判断 | |
NOX等の不適合車 | 書類発送日含む7日以内 | キャンセル対象 （NOX適合の表示がある場合のみ） | |
登録遅れの未申告 | 書類発送日含む7日以内 | キャンセル対象 マイナーチェンジ・モデルチェンジから3ヶ月を超えて登録されているもの輸入車は除く | |
乗車定員・積載量違い | 書類発送日含む7日以内 | キャンセル対象 改造歴、乗車定員変更があっても抹消登録車で、現車が改造前の状態に復旧されており、新規登録上問題のない場合はΣ 判断 | |
改造内容の申告漏れ | 書類発送日含む7日以内 | ||
車台番号確認不可車輛 | 書類発送日含む7日以内 | 腐食等により現車車台番号が確認できず、登録できない場合、キャンセル対象。 車台番号の誤記入はΣ 判断 | |
年式違い | 書類発送日含む7日以内 | キャンセル対象（ペナルティ3万円+手数料）高年式の場合はΣ 判断 |
その他 | 車検証記載の走行距離相違 | 書類発送日を含む30日以内 | 出品店の責任において更正登録を行うものとし、不可能な場合、メーター改ざん。但し、落札店が行ったこと（車検等）が理由で更正登録不可能な場合はノークレーム。 | |
迷惑行為 | 随時 | ペナルティ3万円 迷惑駐車、交通違反、交通事故、その他Σ 判断 特に悪質であると判断される内容については別途裁定 | ||
エンジン・ミッション規格外・乗せ替え等 | 成約日を含む30日以内 | キャンセル対象 ・ペナルティ3万円 ・落札料 ・落札店までの往復輸送代 ・Σ が認めた加修費等 | ||
キャビン・ボディー規格外品（中古）の乗せ替え等 | 成約日を含む30日以内 | |||
災害車（冠水車・火災車・消火剤散布歴車等） | 成約日を含む90日以内 | キャンセル対象 ・ペナルティ5万円 ・落札料 ・落札店までの往復輸送代 ・Σ が認めた加修費等 | ||
接合車 | 成約日を含む180日以内 | キャンセル対象 ・ペナルティ5万円 ・落札料 ・落札店までの往復輸送代 ・実損金 | ||
担保設定等により完全な所有権の移転ができない車両 | 成約日を含む180日以内 | 出品店の責任において解除処理を行い、その設定が判明した日から30日以内に解除できない場合、ペナルティキャンセル。 ・ペナルティ5万円 ・落札料 ・落札店までの往復輸送代 ・実損金 | ||
盗難車、車台番号改ざん車等、所有権の移転に法的問題のある車両 | 無期限 | キャンセル対象 ・ペナルティ10万円 ・落札料 ・落札店までの往復輸送代 ・実損金 著しく日数を経過した場合、Σ 判断 | ||
メータークレーム | ・メーター改ざん・積算計桁不足によりメーターが１回転以上し距離が変わるもの | 成約日を含む180日以内。但し、送付記録簿等から判明する場合は、到着日を含め30日以内。 | キャンセル対象 ・ペナルティ5万円 ・落札料 ・落札店までの往復輸送代 ・実損金（転売後実費含む） | |
純正新品メーターに交換されている車両 | 走行距離が変わるもの及び不明確なもの | 成約日を含む180日以内。但し、送付記録簿等から判明する場合は、到着日を含め30日以内。 | ||
走行距離が変わらないもの | 書類発送日を含む7日以内 | キャンセル対象 ・落札料 ・落札店までの往復輸送代 | ||
規格外メーターに交換されている車両 | 走行距離が変わるもの及び不明確なもの | 成約日を含む30日以内 | キャンセル対象 ・ペナルティ5万円 ・落札料 ・落札店までの往復輸送代 ・実損金（転売後実費含む） | |
社外メーターに交換されている車両 | 走行距離が変わるもの及び不明確なもの | 成約日を含む30日以内 | キャンセル対象 ・ペナルティ5万円 ・落札料 ・落札店までの往復輸送代 | |
走行距離が変わらないもの | 成約日を含む30日以内 | キャンセル対象 ・落札料 ・落札店までの往復輸送代 | ||
走行不明出品で後日メーター改ざんが判明した車両 | 書類発送日を含む30日以内 | キャンセル対象 ・落札料 ・落札店までの往復輸送代 | ||
※クレームの確認は当該車両xx販売ディーラーの確認を原則とします。但し、Σ が特に認めた場合はこの限りではありません。
※実損金とは、転売後の実費（逸失利益及び迷惑料は含まない）＋Σ が認めた加修費＋輸送費＋Σ 全手数料とします。
※値引き処理が不成立になりキャンセルとなった場合、出品店は落札手数料・往復輸送費を支払うものとします。なお、別途ペナルティが定められている場合は、これも支払うものとします。
※走行不明車及びメーター改ざん車については、走行10万Km以上として扱います。
※メーター交換車「＄」について、「保証書メーター交換歴記入欄」記載のみの場合でも記録とみなし使用可とします。（記載内容により別途裁定の場合もあります。）
※積算距離計とタコグラフが一体式で装着している車両で、製造年月が対象車両の初年度登録年月以前の場合は、新車時に取り付けたものとみなし「実走行」扱いとします。
製造年月が対象車両の初年度登録年月の翌月以降の場合には、途中で取り付けたものとみなし「メーター改ざん（＊）」扱いとします。但し、交換記録がある場合は「メーター交換車（＄）」扱いとします。
※車両代金２０万円未満のキャンセル対応時は、輸送費片道及び落札料は落札店負担とします。
書 類 細 則
譲渡書類の定義 | 全国で新規・移転・抹消登録可能な書類及び自動車損害賠償責任保険証明書、リサイクル預託証明書、継続検査用納税証明書 （車検満了日が名義変更期限内の場合） | |
１． 譲渡書類の提出期限 | 出品店は成約車両の譲渡書類を成約日を含む8日以内に提出する。 | |
２． 譲渡書類の有効期限 | 成約日から有効期限が３０日以上あること（翌月末に満たない場合は申告要す）。 | |
３． 譲渡書類遅延ペナルティ | ①成約日を含む8日を超えた場合はペナルティ1万円とする。 ②以後1日遅延する毎に2千円を加算する（Σ 休業日は除く）。 ③成約日含む30日を超えた場合はペナルティ10万円とし、落札店からのキャンセル可能とする。 ④キャンセル時、出品店はペナルティに加え実費を支払う。 | |
４． 継続検査用納税証明書 | 納税証明書の添付がなく落札店から依頼があった場合、出品店はΣ 通知日を含む10日以内に提出する。出品店が提出期限を超えた場合、落札店にペナルティ1万円を支払う。以後７日遅延毎に1万円加算する。 （車検満了日が翌々月末までのものを対象とし、自動車税納付期限内は除く） | |
５． リサイクル預託金 | 金額が誤って請求された場合、譲渡書類発送日含む7日以内に落札店から申告された場合に限り、再精算を行う。リサイクル預託金は出品店の申告義務とする。掲載時に申告がないものは未預託として扱う。 | |
６． 譲渡書類差替ペナルティ | ・印鑑証明書 ・委任状 ・譲渡証明書 ・住民票、登記簿謄本、抄本等 ・軽自動車OCRシート、申請依頼書 | 一通 2万円+実費 |
出品店が旧所有者記入欄を未記入で提出し、その欄を落札店が書き損じた場合は、差替えペナルティ免除とする。 | ||
７． 譲渡書類再交付ペナルティ | ナンバー付譲渡書類（全部）または抹消謄本再交付 | 10万円+実費 |
譲渡書類（一部）再交付 | 5万円+実費 | |
自賠責保険の再交付 | 不可 | |
※譲渡書類の再交付ができない場合は、Σ 判断により別途裁定とする。 | ||
８． その他 書類ペナルティ | ・自動車リサイクル法における引取り報告等により完全な所有権移転ができなかった場合。 ・掲載前の交通違反等により車検の取得ができなかった場合。 ・但し、申告期限は成約日から6ヶ月以内とし、それ以上経過した場合はΣ 判断とする。 | ・申告時 1万円 ・以後7日毎 1万円加算 ・30日以上経過した場合はキャンセル可 ・キャンセル時はペナルティ10万円+実費 |
９． 早期名義変更ペナルティ | 落札店が期限不足の譲渡書類を承諾した場合。 | 1万円 |
１０． 登録識別情報の未提供・記載相違 | 登録識別情報の未提供、またはOCRシートへの記載相違などにより登録ができない場合、出品店は落札店にペナルティ1万円を支払い、Σ からの請求日を含む7日以内に登録できるように対処しなければならない。これも遅延した場合は、さらに7日毎に1万円のペナルティを課す。 | |
１１． 名義変更期限 | ・成約日の翌月末日まで、もしくは書類有効期限（出品票記載の場合のみ）のどちらか短い日までに完了すること。 ・名義変更コピーの提出期限は、名義変更月の翌月5日までとする。 | |
１２． 自動車税相当額等 | ・ナンバープレート付の登録車における自動車税相当額は落札店よりΣ が預かり、名義変更完了後に精算する。 （名義変更結果が抹消登録の場合は月割り精算） ・軽自動車は名義変更保証金として落札店より1万5千円をΣ が預かり、名義変更完了後に精算する。 （名義変更日が年度をまたいだ場合は自動車税相当額として扱う場合あり） ・名義変更後に抹消登録を行った場合は、抹消登録月の翌月5日までに提出された場合に限り、自動車税未経過相当額の再精算を行う。 | |
１３． 自動車税還付譲渡書 | ・自動車税還付請求権譲渡書は一切受付しない。 ・落札店からの抹消コピー提出遅延により出品店が還付を受けられなかった場合は、還付不能書類の提出等による確認後、自動車税相当額を落札店に請求し出品店へ支払う。 | |
１４． 自動車税未納ペナルティ | 自動車税の未納により落札店が継続検査を受けることができなかった場合、出品店はペナルティ1万円を落札店に支払うものとする （自動車税納付期限内や、車検満了日より１ヶ月以上前の場合は除く）。 また、落札店からの申告後7日以内に継続検査用納税証明書を提出することとし、期限を超えた場合、以後7日毎にペナルティ1万円を加算する。（Σ の承諾を得た場合、落札店による代理納付可能。車検満了日が翌月迄の車両を対象） | |
１５． 預り金精算 | 自動車税相当額及び名義変更保証金の精算は毎月２０日に行う。 | |
１６． 現在登録証明手数料 | 期限までに落札店より移転登録等のコピー提出がない場合 | 1万円／件 |
１７． 名義変更ペナルティ | 名義変更期限を超えた場合 | 1万円 |
名義変更済コピーの提出が名変期限日の翌月5日を超えた場合 | 1万円 | |
名義変更済コピーの提出が以後7日遅延毎 | 1万円 | |
名義変更済コピーの提出が名変期限日の翌月5日より２８日を超え遅延した場合 | 5万円 | |
名義変更遅延により新年度の自動車税課税通知が旧名義人に行われた場合 | 1万円 | |
落札店が税止め処理を行わず、新年度の自動車税課税通知が旧名義人に行われた場合 | 1万円 | |
１８． 障害者登録免税 | 都道府県により違いがあるため、県税事務所に確認した上で処理する。 | |
注）本細則に定めのない事項及び解釈に疑義が生じた場合は、Σ 判断による別途裁定とします。注）手数料は消費税別途とします。
注）実費とはΣ が相当と認めた費用（逸失利益は含まない）とします。
注）各期限最終日がΣ 休業日にあたる場合は翌Σ 営業日を期限日とします。
注）Σ 長期休業に伴う譲渡書類提出期限等の変更については別途定め案内します。注）自動車税未経過相当額は内税表示とします。
ストックワンプライス諸則
この諸規定はストックワンプライス規約を補足するもので、内容については随時変更する場合があります。その場合は事前に本サービスに関するＷｅｂサイト上でその旨を掲示します。
１．車両の掲載期限
ストックワンプライスでの車両掲載期限は掲載日より 90 日とします。
掲載から 90 日経過した車両は自動的に掲載を終了します。
２．「保証書」、「記録簿」の各定義について
（１）保証書
・保証書はメーカー発行のもので、かつ当該車両の保証書と判断でき、保証の継承が可能な状態にあるものに限ります。
各メーカーの定めるサービス保証制度（Ｍケアー・Ｓフリー等）でメンテナンス等不備により保証継承が出来ない場合、保証書欠品の対応に準じます。
（２）記録簿
・新車販売ディーラー発行の整備手帳、またはその他整備記録紙（整備手帳等）に直近の車検時の点検記録があるもの。
※ 点検記録は認証工場記録の原紙に限ります。ユーザー車検の記録は該当しません。
３．未登録車両（構内作業車等）について
未登録車両（構内使用車・大使館使用車等）は、全国いずれの陸運支局または検査登録事務所でも登録可能な書類一式が提出できるものに限り掲載可とします。
さらに、下記事項を掲載票の注意事項欄に記入することとします。
① 未登録車両であること。
② 完了検査終了証、予備検査証等の書類の有効期限。期限が切れている場合はその旨を記載。
４．純正装備品欄・セールスポイント欄並びに注意事項欄のテレビ記載について
・純正装備品欄のテレビ（TV）欄は、アナログ仕様も印を付けて良いものとします。
・セールスポイント欄及び注意事項欄は、地上波デジタル放送が受信可能な機器（ワンセグ可）を装着しているものとします。
各種手数料及びペナルティ
内訳 | ペナルティ | 手数料（税別） |
掲載店都合キャンセル | 50,000 円 | 30,000 円 |
落札店都合キャンセル | 50,000 円 | 30,000 円 |
車両引き渡し遅延ペナルティ | 一日 10,000 円（最大 50,000 円） | - |
ＴＣ‐ｗｅｂΣ「らくらく代行プラン」規約
第１条（入会資格）
１．ＴＣ‐ｗｅｂΣ「らくらく代行プラン」の会員となりうるものは下記の条件を全て満たし、かつ、Σが入会を認めたものとします。
（１）所轄の公安委員会から取引に関する古物許可証（行商の申請がされているもの）を取得し、現に１年以上にわたりこれを保有していること。
（２）日本国内におけるオートオークション会場の会員、自動車分解整備事業の認証を受けた事業者または指定自動車整備事業の指定を受けた事業者であること。
（３）Σが定めた必要書類を提出すること。
（４）Ｗｅｂサイトへの接続環境を有し、電子メールアドレスを保有し受信することができる環境を有していること。
（５）本規約、ＴＣ‐ｗｅｂΣ利用規約及び提携会場が定める中古車オークションに関する規約を遵守すること。
（６）Σが定めた入会金を納めること。
（７）暴力団、暴力団員、暴力団準構成員、暴力団関係者、暴力団関係企業、総会屋等、社会運動標榜ゴロ、特殊知能暴力集団等及びその他これらに準ずる者でないこと。
２．前項に定めるほか、Σが別途入会条件を定めた場合は、その条件を満たす必要があるものとします。
第２条（登録期間）
会員の登録期間は、登録の日から 1 年を経過した登録月の末日とします。
第３条（契約の更新）
登録期間満了の１ヶ月前までに当事者双方のいずれからも書面による特段の意思表示がない場合には、本契約は期間を１年として自動的に更新され、以後も同様とします。
第４条（落札車両の輸送）
落札車両の搬出及び輸送はΣの指定する輸送業者にて行うこととします。
第５条（落札車両の引渡し）
落札車両の引渡しは車両代金（手数料等含む）の決済がなされた後とします。
第６条（その他）
本規約に定める以外の事項についてはＴＣ‐ｗｅｂΣ利用規約を適用します。
第７条（施行）
平成２６年８月１５日より施行。
平成２７年８月１日より改定、施行。平成３０年７月１日より改定、施行。
ＴＣ‐ｗｅｂΣ「ⅰプラン」・「ＮＥＯステーションプラン」規約
第１条（入会資格）
１．ＴＣ‐ｗｅｂΣⅰプラン（以下「ⅰプラン」といいます）、ＴＣ‐ｗｅｂΣＮＥＯステーションプラン（以下「ＮＥＯステーションプラン」といいます）の会員となりうるものは下記の条件を全て満たし、かつ、ＴＵＣが入会を認めたものとします。
（１）ＴＵＣが運営するＴＡＡの会員（正会員）であること。
（２）ＴＵＣが定めた必要書類を提出すること。
（３）Ｗｅｂサイトへの接続環境を有し、電子メールアドレスを保有し受信することができる環境を保有していること。
（４）本規約、ＴＣ‐ｗｅｂΣ利用規約及びＴＡＡ，ＣＡＡまたは提携会場が定める中古車オークションに関する規約を遵守すること。
（５）ＴＵＣが定めた入会金を納めること。
（６）暴力団、暴力団員、暴力団準構成員、暴力団関係者、暴力団関係企業、総会屋等、社会運動標榜ゴロ、特殊知能暴力集団等及びその他これらに準ずる者（以下「反社会的勢力」という）でないこと。
（７）「ⅰプラン」に登録する場合は、株式会社アイオーク（以下「アイオーク」といいます）が承認した者であること。
（８）「ＮＥＯステーションプラン」に登録する場合は、株式会社オークネット（以下「オークネット」といいます）が承認した者であること。またライブオークションに参加する場合は、オークネットが提携する各現車オートオークション会場の承認が得られた者であること。
２．前項に定めるほか、当社が別途入会条件を定めた場合は、その条件を満たす必要があるものとします。
第２条（登録内容の変更に関する届出）
１．会員は所在地・住所、商号、代表者、電話番号、電子メールアドレス、その他契約元への届出事項に変更が生じた場合、変更が生じた日から１４日以内に当社が定める方式に従って変更内容を届出なければならないものとします。届出がない場合、当社は当該会員に取引制限を付すことがあります。
また「ⅰプラン」の会員はアイオークに、「ＮＥＯステーションプラン」の会員はオークネットに、それぞれ書面で登録情報の変更申請を行わなければならないものとします。
２．前項の届出が遅れたことにより生じた損害については会員が負担するものとします。
第３条（アイオークリアル接続会場へのセリ参加）
１．「ⅰプラン」の会員はアイオークリアル準参加基本契約書を提出し、xxxxxによる承認をもって契約が締結されることによりアイオークリアル接続会場へ参加することができます。
２．セリ参加方法はアイオークによるリアル応札代行落札方式とし、落札以降の全ての取引はアイオークがそれを代行します。
第４条（オークネットテレビオークション及びライブオークションのセリ参加）
１．「ＮＥＯステーションプラン」の会員はオークネット準参加申込書兼オークネット準参加基本契約書を提出し、オークネットによる承認をもって契約が締結されることによりオークネットテレビオークションへ参加することができます。
２．「ＮＥＯステーションプラン」の会員はオークネット準参加申込書兼オークネット準参加基本契約書を提出し、オークネットが提携する各現車オートオークション会場からの参加承認をもって契約が締結されることにより当該会場へライブオークション参加をすることができます。但し、一部の会場へのライブオークション参加には別途申込手続きが必要となります。
第５条（登録期間）
「ⅰプラン」及び「ＮＥＯステーションプラン」の登録期間は別表１に定めるとおりとします。
第６条（契約の更新）
各登録期間満了の１ヶ月前までに当事者双方のいずれからも書面による特段の意思表示がない場合には、別表 1 の通り自動的に更新されるものとします。
第７条（任意退会）
「ⅰプラン」及び「ＮＥＯステーションプラン」会員が退会を希望する場合、当社に対し１ヶ月前までに書面により予告しなければならないものとし、当社がこの書面を受理した時点ではじめて本契約が解除されるものとします。但し、初回登録期間内に本契約を解除した場合、別表 1 に定める退会精算金を支払うこととし、会員が契約元に対してその他債務を負担している場合、本契約を解除することにより債務を免れることはできません。なお、既に支払済みの料金は返戻されません。
第８条（その他）
本規約に定める以外の事項については、ＴＣ－ｗｅｂΣ利用規約を適用します。
第９条（施行）
平成２６年８月１５日より施行。
平成３０年７月１日より改定、施行。
＜別表１＞
プラン名 | 登録期間 | 退会精算金 |
ＴＣ‐ｗｅｂΣ ｉプラン | １年 | 退会手続き完了翌月より 残有効期間月数×８０００円×５０％＋税 |
ＴＣ‐ｗｅｂΣ ＮＥＯステーションプラン | 初回 ３年 初回満了以降 １年 | 退会手続き完了翌月より 残有効期間月数×３００００円×５０％＋税 |
ＴＣ‐ｗｅｂΣリパーツダイレクト利用規約
第１章 総則
第１条（基本事項）
１．ＴＣ‐ｗｅｂΣリパーツダイレクト（以下「本サービス」といいます）とは、ＴＣ‐ ｗｅｂΣ会員（以下「会員」といいます）がＴＣ‐ｗｅｂΣを介して自動車リサイクルパーツ購入Ｗｅｂサイト「リパーツダイレクト」へログインし、パーツを購入するサービスをいいます。
２．本サービスは株式会社シグマネットワークス（以下「Σ」といいます）及び株式会社 ＪＡＲＡ（以下「ＪＡＲＡ」といいます）が運営します。
３．「リパーツダイレクト」のシステムはＪＡＲＡが開発、運営します。
４．購入可能なパーツは、ＪＡＲＡ及びＪＡＲＡの提携先である株式会社ビッグウェーブ
（以下「ビッグウェーブ」といいます）と所定の契約を締結した自動車リサイクル業者を中心とした各在庫店（以下「在庫店」といいます）が提供します。
５．パーツはＪＡＲＡ及びビッグウェーブの各社間の共有在庫管理システムを通じて各社の在庫店から提供されます。
６．「リパーツダイレクト」から前項の共有在庫管理システムに接続し、提供されているパーツの検索、購入ができます。
７．会員が「リパーツダイレクト」において行った取引のうち、代金決済などに関しては Σと、購入パーツに関して（適合確認、返品、クレーム等）はＪＡＲＡとの間で行います。
第２条（利用資格及び取引条件）
１．本サービスの利用は次の条件を満たす会員に限ります。
（１）Σの審査による利用登録手続きが完了していること。
（２）会員情報をＪＡＲＡ及び在庫店へ提供することに同意していること。
（３）「リパーツダイレクト」での取引情報をΣがＪＡＲＡより受け取ることに同意していること。
２．本サービスで利用できる取引はパーツの購入のみとし、掲載及び販売はできません。第３条（免責事項）
１．Σは以下の各号に該当する事由により会員が被った損害について、賠償責任を負いません。
（１）Σ及びＪＡＲＡのコンピュータシステムトラブルにより通信回線障害等が発生した場合。
（２）Σ及びＪＡＲＡの判断により会員のリパーツダイレクト取引の利用を制限している場合。
（３）在庫店、その他第三者から誤った情報が提供され、「リパーツダイレクト」に公開されたことによる損害。
（４）リパーツダイレクト画面の機能を利用し、会員がその顧客などに対し提示した金額及び内容に誤りがあった場合。
（５）Σの事前通知による指示を会員が遵守しなかったことにより損害を被った場合。
（６）ＪＡＲＡのシステム変更等によるリパーツダイレクトサービスの一時中断、停止並びに本サービス内容の変更、追加または停止によって生じる損害。
（７）会員が使用するコンピュータ及び周辺機器、ソフトウェアまたはインターネット接続環境等を原因とする損害。
（８）会員の判断ミスや操作ミスを原因とする損害。
（９）天変地異、雷、火災、異常電流等不可抗力を原因とする損害。
（１０）Σの営業時間外及び休業日において各種受付の遅れによる損害が発生した場合。
（１１）その他、Σの責に帰すことのできない事由。第４条（規約）
１．会員は本サービスの利用にあたりＴＣ‐ｗｅｂΣリパーツダイレクト取引規約（以下
「本規約」といいます）及びこれに付随する諸規定を遵守しなければなりません。
２．本規約に定めのない事項についてはＴＣ‐ｗｅｂΣ利用規約を適用します。
３．Σ及びＪＡＲＡは本規約の改定を必要と認めた場合は随時任意にこれを改定することができ、この場合、改定した内容を本サービスに関するＷｅｂサイト上において掲示します。改定後の本規約についてはその適用開始日以降の取引に適用されるものとし、それより前の取引については従前の例によります。
第５条（取引の制限）
Σは本規約及び諸規定に基づき、取引を行うことがふさわしくないと判断した会員のリパーツダイレクト利用を制限することができます。
第２章 パーツ取引
第６条（購入及びパーツ発送）
１．パーツの購入は「リパーツダイレクト」の画面上で行います。
２．「リパーツダイレクト」で発注操作を行った後、適合確認が完了した時点で売買契約が成立します。但し、即時発注サービス利用時は発注操作が完了した時点で売買契約が成立します。
３．「リパーツダイレクト」での取引内容の確認は画面上で行います。
４．購入したパーツは在庫店から任意の方法（宅配業者による配送など）により、会員の指定した住所に直接発送されます。
第７条（売買契約の解除）
１．会員のリパーツダイレクト取引による売買契約の解除は、本規約及び諸規定に基づいた受付期間内にＪＡＲＡに対して申告し手続きを行います。
２．会員の都合により契約解除を希望する場合、本規約及び諸規定に基づいた返品手数料、梱包費用、送料を支払うことで契約を解除することができます。
３．不良品や保証期間中のクレームにより契約を解除する場合、本規約及び諸規定に基づいて処置を行います。
第３章 代金決済
第８条（請求）
売買契約が１７時までに成立した取引に関しては、取引当日の取引計算書に計上します。第９条（代金決済）
１．購入したパーツ代金及び送料は、取引計算書発行日を含め５日以内（最終日が金融機関休業日である場合は翌営業日）にΣ指定の金融機関口座へ振り込むものとし、Σにおける着金確認持って決済とします。但し、Σの長期休暇などにより支払期限が変更になる場合は、別途変更になった期限日をＴＣ‐ｗｅｂΣ上で告知します。
２．銀行営業時間内に振込みを行った場合であっても、Σにて着金確認が取れない場合は翌日以降の入金扱いとなります。
３．会員は購入したパーツに対するクレームが存在する場合でも、その解決にかかわりなく期限内に代金等を支払うものとします。
４．ストックワンプライス掲載車両の成約車両代金とパーツ購入代金等が相殺になった場合、当該成約車両の譲渡書類等が不備なく提出され、Σにおいて処理されたときをもって決済とします。
第４章 附則
第１０条（施行）
平成２６年８月１５日より施行。
平成２７年４月１日より改定、施行。平成３０年７月１日より改定、施行。
Reparts Direct System
規約説明書
2017 年 2 月
RDS 即時発注利用規約
1、ご利用時間について
•RDS 即時発注サービス（以下、即時発注）は毎日 6：00～23：59（システムメンテナンス時を除く）の時間内でご利用いただけます。
•即時発注はRDS コールセンターの営業時間内（平日 9：00～17：00）でもご利用いただけます。
•0：00～5：59 は検索は可能ですが、予約、発注はできません。
•自然災害、天候不順、停電、回線不良など、不測の事態で RDS コールセンターならびに在庫加盟店が営業できない場合、告知なしで営業時間内に閉店、休業する場合する場合があります。
2、適合確認について
•RDS 在庫検索の画面で《適合確認必要》チェックボタンの有無にかかわらず、適合確認は行われませんのでご了承ください。
3、送り先変更、送付コメントについて
•即時発注後の送り先変更はできません。また、即時発注時は送付コメントが利用不可となります。コメントについての指示、回答、送り状への記入、着日•時間指定の記入等はできません。
4、発送について
•商品の出荷につきましては、在庫加盟店毎に出荷日が異なりますので、RDS の[注文状況]からご確認ください。
•商品到着日、時間指定等はできません。
5、返品ルールについて
① 良品返品
•良品返品とは、お客様都合での返品（修理キャンセル、商品の取り間違いなど）です。商品発注日から 1 週間以内（土•日は除く）の受付となります。RDS コールセンターまでご連絡ください。返品に際しまして、在庫加盟店へ連絡後、返品手数料、お届けの送料をご請求させていただきます。また返品時の送料はお客様ご負担にてお願いいたします。
② 通常返品の場合
•商品不良、記載外のキズ•凹み、在庫加盟店の発送間違い等につきましては、在庫加盟店へ連絡後、代替品にて対応。代替品が無い場合は返品として受付いたします。その際に発生の恐れのある、牽引の利用•レンタカー利用•作業工賃、休業補償等につきましては一切の保証をいたしかねます。
③ 運送事故の場合
•運送事故における保証は、運送会社が事故を認めた場合でも商品の販売金額が上限となります。運送事故における新たな加修•塗装、代替品、それらにかかる作業工賃につきましては一切の保証をいたしかねます。
④ 出荷前キャンセル
•返品、キャンセルにつきましては通常営業時のように出荷前に対応できない場合があります。
6、即時発注サービス対象商品について
※即時発注サービス対象商品でも以下のような場合は即時発注できません。
•送料確認が必要なもの･･･離島、沖縄、大型部品など
•数量、部位の確認が必要なもの･･･タイヤ、ホイール、コイル、ドアレギュレータなど
※即時発注が正常に処理されなかった場合について
何らか原因•理由により正常に発注されない場合がありますので、[予約状況]より発注後、[注文状況]より[発注状況]の状態をご確認ください。
[即時発注 済]であれば正常に処理されております。[即時発注 未]の場合はエラーが発生している可能性がございますので、RDS コールセンターまでご連絡ください。（平日 9：00～17：00）
◇品質部品情報の見方
•品質情報で表示される傷の状態は下記の基準で表示されます。
•外装パネル部品の傷等は9分割で位置表示されており、その番号位置にどのような損傷があるか表示しています。
※ 外装パネルの9分割表示は在庫検索後、商品毎の部品詳細画面イラストにてご確認ください。
※ エンジン、ミッション、走行、懸架、電装部品にはイラストおよび9分割表示はありません。
【傷の種類】 ※傷の大きさは、横ｃｍ×縦ｃｍで表示しております。
損傷種類 | 定 義 |
擦り傷A | 幅0.2ｃｍ以上で、パネルの地肌まで損傷がなく、磨き等で消える状態のもの。 |
擦り傷B | 幅0.2ｃｍ以上で、下地まで到達しており、爪が引っかかる程度。 |
擦り傷C | 幅0.2ｃｍ以上で、擦傷A•B以外のもの。 |
凹 A | 透かしてやっとわかる程度の凹みで、正面から見てもわからないもの。 |
凹 B | 正面から見てわかる凹みで、下地まで到達していないもの。 |
凹 C | 凹A•B以外で、下地まで到達しているもの。凹み錆•凹み塗装剥げも含む。 |
サ ビ | 塗装が剥がれ、錆びている状態を言う。 |
塗装剥げ | 凹凸•傷はない物で、塗装•クリアが剥げているもの。エッジ色剥げも含む。 |
亀裂 A | 主にバンパーで、切れ･傷等は無いが塗装にヒビ等が入っているもの。 |
亀裂 B | 切れている状態で主にバンパー類。補修が効く程度で取り付けに支障がないもの。 |
補修跡 | 主にバンパー•ランプ類の補修済みのもの。 |
鈑金パテ | 鈑金パテ等で補修した痕跡が見られるもの。 |
折れ曲がり | パネルが曲がっている状態のもので、渕折れ•角折れ等も含む。 |
塗装跡 A | 凹凸•擦傷がなく再塗装した痕跡がみられるもので、下地がわからないもの。 |
塗装跡 B | 塗装跡A以外で、色替えしたもの。 |
飛び石 | 主にランプ･ガラス類で、ヒビ•割れ等が無いもの。ペン先•針先等の程度を表示をする。 |
線キズ A | 幅0.2ｃｍ未満で、パネルの地肌まで損傷が無く、磨き等で消える状態のもの。（洗車傷等） |
線キズ B | 幅0.2ｃｍ未満で、下地まで達しており爪が引っかかる程度の正面から分かるもの。 |
日焼け | 日差しによるくすみ、色あせ、黄ばみ等がある状態のもの。クモリも含む。 |
欠け | 本来あるべき部位が外部衝撃により欠損している状態。ランプ類は補修用の破片があるもの。 |
メッキ剥げ | 飛石によりメッキ剥げがあるもの。 |
波 | 透かして見て鈑金跡は無いが、年式相応に出来たと思われる波•歪があるもの。 |
凸 | パネル表面に出来た突起状の傷の面積を表す。 |
タッチペン | |
シールサイン | シール看板 |
ペイントサイン | 塗り看板 |
バンパー波うち | バンバーが波をうっている状態 |
ワイパー傷 | ワイパーブレードによる擦傷で、正面から見ても分からず、透かして見える程度のもの。 |
◇検索、発注における留意事項
・ここでは過去の例から検索の際、犯しやすい間違いの事例等を紹介します。トラブルを避ける為にも必ずお読みください。
よくある間違い（基本的な内容ですが、多く見られます）
① 部品の左右間違い
・お客様からの指定された部品の左右が間違っている場合があります。
お客様に左右を運転席、助手席側等の言葉に置き換えて確認してみてください。
（登録部品は運転席に座って右手か左手かで表現されます。）
② 車輌の形状違い
・同一車名で 4 ハードトップ、4 セダン、3 ハッチバック、5 ハッチバック、バン
ワゴン等形状が複数存在する場合があります不明な場合は必ず車輌を確認してください。
③ 兄弟車種の間違い
・車種によっては共通部品とそうでない部品がありますので、不明な場合は必ずコールセンターへ確認してください。
④ 違う部品が表示される
・ASSY 商品を検索する場合、ASSY では無い一部部品だけが登録されている場合があります。価格が極端に安い場合は注意して、備考欄や状態欄など必ず確認してください。例：ドア ASSY → ドアガラス欠品、ドアトリム欠品等の表記
⑤ マイナーチェンジについて
・装備品等はマイナーチェンジ前後で形状が変わっている場合があります。
初年度登録マイナー後であっても車輌はマイナー前の可能性もありますので、切り替え月前後の年式で登録してある部品については、マイナーチェンジ前後をよく確認してください。
⑥ 中古（UP）・リビルト（RP）・新品（NP）の取扱い
・上記の部品が混在している場合があります。検索画面の傷情報・備考欄に表示されている「UP、RP、NP」等の表記を確認してください。
⑦ タイヤ・ホイル等、複数セット売り商品に関しまして
・サイズ、梱包、発送可能口数により表示価格より多くかかる場合があります。
複数セット商品の発注前には必ず発注先窓口へ価格の問い合わせを行ってください。
⑧ 沖縄・離島については、表示送料が異なる場合がございます。
・大型車（積載 1.5ｔ以上）の商品については、表示送料が異なる事がございます。発注先窓口までお問合せください。
➃ 発注先窓口へ問合せする場合、あらかじめ対象商品の部品管理番号 15 桁および
（カッコ内 8 桁）番号を確認のうえ、お問合せください。
⑩ 商品発注時間および発送について
・RDS コールセンターの営業時間外や定休日に発注は行えません。（即時発注部品除く）
・土日祭日および、その他xx・年末年始休み時期により在庫が発送できない場合がありますのでログイン画面でのお知らせの確認や発注先窓口にてご確認ください。
・予約および発注可能な時間は、午前 9 時～午後 5 時までとなります。
・即時発注部品の発注可能な時間は、午前 6 時～午後 12 時までとなります。
・発注先窓口となるRDS コールセンター、営業時間は午前 9 時～午後 5 時です。
・休日は 土曜日、日曜日、祭日 その他休日（GW、xx、年末年始）につきましては、事前にリパーツダイレクトの「ログイン画面」もしくは「センターからのお知らせ」にてご連絡いたします。
・商品の配達確認について
運送会社への問合せは、注文状況（21 ページ参照）の②『発注状態の表示』から運送会社および送り状No.を確認できますので直接運送会社へお問合せください。
◇クレーム・返品規定
・牽引の利用、レンタカー利用、保証対象商品外の作業工賃、休業補償等につきましては一切の保証をいたしかねます。
・運送事故における保証は、運送会社が事故を認めた場合でも商品販売価格が上限となります。運送事故における新たな加修・塗装、代替品、それらにかかる作業工賃につきましては一切の保証をいたしかねます。
・クレーム返品等は下記の要領で実施してください。
・商品到着時には速やかに商品の内容をご確認ください。
・返品の場合、商品発注後 1 週間以内にお申し出ください。
・適合確認サービスお申込みなし、即時発注サービスでご注文された場合の返品は、すべてリパーツダイレクト利用者側都合によるキャンセル、及び返品扱いとなります。
① 商品キャンセルおよび返品
リパーツダイレクト利用者側都合によるキャンセル、及び返品は下記の要領で行います。 a：キャンセル、返品につきましては事前に発注先窓口へ「商品報告用紙」にて連絡。
FAX および電話連絡にて行ってください。（電話のみ連絡では受付不可） b：発注部品所有在庫店が商品梱包前のキャンセルであれば問題ありません。
既に梱包されている場合は梱包費用が発生いたします。
c：商品出荷後のキャンセル、商品到着後の返品は往復運賃及び返品手数料を負担していただきます。
d：返品は発注先窓口の指示に従って、送料元払いにて返品発送を行ってください。 e：運賃・梱包は商品代金と併せて請求されます。
② 不良品や保証期間中のクレーム
不良品や保証期間中に発生したクレームについては以下の基準に準じて処置を実施。 a：商品に不具合が発生した場合、発注先窓口へ「商品報告用紙」にて連絡。
FAX および電話連絡にて行ってください。（電話のみ連絡では受付不可）
b：エンジン・ミッション・デフの場合、不具合で生じた症状を詳しく情報収集し、商品報告用紙に記入したうえで連絡。
※ 症状に関する情報が不明瞭な場合は保証を適用されない場合があります。
c：発注先窓口にて不良の症状を確認したうえで判断をくだし、代替品との交換、規定に準じた保証を実施。
d：保証対象商品以外は、原則代替品または値引きにて対応。
※ 載せ換え工賃は対象外。
e：保証対象商品の載せ換え工賃のご請求は、保証基準に準じた金額で見積り書を作成いただき発注先窓口に送付する。ただし、商品販売価格が上限となります。
※ 支払いは商品代との相殺で行われます。
f：不良品の返却は発注先窓口の指示に従ってください。
③ 納品ミス及び事前確認不良品
在庫加盟店の責務において納品部品の品間違い、取り付け以前に確認できた品質不良品が届いた場合は以下の方法にて対応。
a：商品報告用紙に事由を記入のうえ、発注先窓口へ FAX にて連絡。
b：商品報告用紙の内容に基づき代替品のご用意または値引きにて対応し、往復運賃は負担いたします。
c：代替品の在庫が無い場合でも違約金等は支払われません。
※ 代替品がご用意できない場合がありますのでご了承ください。
d：返品は発注先窓口の指示に従って、送料着払いにて返品発送を行ってください。
※ 外装品を返品される場合は、商品発注後 1 週間以内にご連絡ください。
④ 誤発注による返品
リパーツダイレクト利用者の誤発注による返品の場合、以下の方法にて対応。 a：誤発注の場合、発注先窓口へ「商品報告用紙」にて連絡。
FAX および電話連絡にて行ってください。（電話のみ連絡では受付不可） b：往復運賃及び梱包費用を負担していただきます。
c：返品は発注先窓口の指示に従って、送料元払いにて返品発送を行ってください。
⑤ 商品到着後の内容確認
・商品到着後、速やかに商品内容をご確認ください。
（運送事故等によるトラブル防止にも繋がります。）
・ガラス等破損の恐れがある部品の場合、以下の方法にて対応。 a：商品到着時にドライバー立会いのもとで開封し、破損の有無を確認。 b：商品に破損を発見した場合、発注先窓口へ商品報告用紙にて連絡。
FAX および電話連絡にて行ってください。（電話のみ連絡では受付不可） c：商品報告用紙の内容に基づき、原則代替品または値引きにて対応。 d：不良品の返却は発注先窓口の指示に従ってください。
※ 代替品がご用意できない場合がありますのでご了承ください。
◇商品Aｓｓｙ定義
リパーツダイレクトで登録されている部品のＡｓｓｙ部品の定義
部 品 x | x x | 留 意 点 |
エンジンASSY ｷｬﾌﾞ車共通 ｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝ 車共通 | ﾏﾆﾎｰﾙﾄﾞ(ｲﾝﾃｰｸ＆ｴｷﾞｿﾞｰｽﾄ)/ｷｬﾌﾞﾚﾀｰ/噴射ﾎﾟﾝﾌﾟ/ ﾀｰﾎﾞﾁｬｰｼﾞｬｰ/ｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰ/ﾊﾞｲﾊﾞｽﾊﾟｲﾌﾟ/ﾃﾞｨｽﾄ ﾘﾋﾞｭｰﾀｰﾞ/ﾌﾟﾗｸﾞｺｰﾄﾞ/ｳｫｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟ/ﾌﾗｲﾎｨｰﾙ/ｸﾗｯﾁ ｶﾊﾞｰ/ﾘﾝｸﾞｷﾞｱｰ/ｸﾗｯﾁﾃﾞｨｽｸ等の補器類が付いて いる状態 | ｽﾀｰﾀｰ/ｵﾙﾀﾈｰﾀｰ/ｺﾝﾌﾟ ﾚｯｻｰ/ﾊﾟﾜｽﾃﾎﾟﾝﾌﾟ等を除いた状態をいう |
ｵｰﾄﾏﾁｯｸﾐｯｼｮﾝ ASSY | ﾄﾙｸｺﾝﾊﾞｰﾀｰ/ｷｯｸﾀﾞｳﾝﾜｲﾔｰ/ﾚﾍﾞﾙｹﾞｰｼﾞ/各ｽｲｯﾁ類 等の補器類が付いている状態 | |
各ｷﾞﾔｰﾎﾞｯｸｽ ASSY | •ﾗｯｸ&ﾋﾟﾆｵﾝﾀｲﾌ ﾀｲﾛｯﾄｴﾝﾄﾞまで付いている状態 | |
•ﾎﾞｰﾙﾅｯﾄﾀｲﾌ ﾋﾟｯﾄﾏﾝｱｰﾑが付いている状態 | ||
各ｽﾄﾗｯﾄﾞASSY | ｼｮｯｸｱﾌﾞｿｰﾊﾞｰ/ｺｲﾙｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ/ﾅｯｸﾙ/ﾛｰﾀｰ/ｷｬﾘﾊﾟｰ/ ﾄﾞﾗﾑ等で構成されている状態(細かな関連部品 は省略) | |
ﾏﾌﾗｰASSY | ｴｷﾞｿﾞｰｽﾄﾊﾟｲﾌﾟ/触媒/ｾﾝﾀｰﾊﾟｲﾌﾟ/ﾘｱﾏﾌﾗｰ等で構 成されている状態(細かな関連部品は省略) | 一般的にはﾌﾛﾝﾄから ﾘﾔまでをいう |
ﾌﾛﾝﾄ & ﾘﾔ ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ | ① FWD･RWD･4WDなど駆動方式により異なる為、構成部品の名称も異なる ② 構成上関連する全ての部品を含めﾎﾞﾃﾞｨｰか ら取り外した状態 | ﾒﾝﾊﾞｰ/ｱｸｽﾙﾋﾞｰﾑ等を含んだ状態 |
各ﾊﾞﾝﾊﾟｰASSY | ﾊﾞﾝﾊﾟｰﾌｪｲｽ/ﾓｰﾙﾃﾞｨﾝｸﾞ/ｱｯﾊﾟｰﾋﾞｰﾑ/ﾛｱｰﾋﾞｰﾑ/ﾌﾞﾗ ｹｯﾄ/ﾎｰｽﾒﾝﾄ/ﾊﾞﾝﾊﾟｰｾﾝﾀｰ/ｴﾈﾙｷﾞｰ/ﾊﾟｰｷﾝｸﾞﾗﾝﾌﾟ/ﾌ ｫｸﾞﾗﾝﾌﾟ等で構成されている状態 | 純正ｽﾎﾟｲﾗｰ付の場合は、ｽﾎｲﾗｰ付をAssy という |
ﾍｯﾄﾞﾗﾝﾌﾟASSY | ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ/ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄﾕﾆｯﾄ(ﾊﾞﾙﾌﾞ含む)/ﾓｰﾙ等で構成 されている状態 | ｷｾﾉﾝ／ﾃﾞｨｽﾁｬｰｼﾞﾀｲ ﾌﾟは関連部品を含む |
ﾎﾞﾝﾈｯﾄﾌｰﾄﾞ | ﾎﾞﾝﾈｯﾄ/ﾎﾞﾝﾈｯﾄﾛｯｸ/ﾓｰﾙﾃﾞｨﾝｸﾞ/ｼｰﾙﾗﾊﾞｰ/ｴﾝﾌﾞﾚﾑ/ ｲﾝｼｭﾚｰﾀｰ/ｸｯｼｮﾝ等で構成されている状態 | |
各ドアASSY | ﾄﾞｱﾊﾟﾈﾙ/ﾄﾞｱｶﾞﾗｽ/ｲﾝﾅｰﾄﾘﾑ/ｳｪｻﾞｰｽﾄﾘｯﾌﾟ/ﾚｷﾞｭﾚﾀ ｰ/ﾛｯｸ/ﾋﾝｼﾞ/ﾊｰﾈｽ等で構成されている状態 | ﾄﾞｱﾐﾗｰは含まない |
ﾄﾗﾝｸﾊﾟﾈﾙ | ﾄﾗﾝｸﾘｯﾄﾞ/ﾊﾟﾈﾙｶﾞｰﾆｯｼｭ等で構成されている状態 | |
ﾊﾞｯｸﾄﾞｱASSY | ﾊﾞｯｸﾄﾞｱﾊﾟﾈﾙ/ｶﾞﾗｽ/ﾋﾝｼﾞ/ｲﾝﾅｰﾄﾘﾑ/ｶﾞｰﾆｯｼｭ/ﾜｲﾊﾟ ｰ等で構成されている状態 | 純正ｽﾎﾟｲﾗｰ付の場合は、ｽﾎﾟｲﾗｰ付をAssy という |
※ 各商品に他部品が付属する場合は「～付」と部品詳細の備考欄へ補足が記入されます。
※ 各商品のASSY 定義に記載されている構成部品が欠品している場合は備考欄に
「～欠品」と記入されます。
※ 上記に記載されている商品以外のお問合せは発注先窓口にてご確認ください。
◇保証規定
リサイクル部品の品質保証について
＜保証内容一覧(対象は軽自動車及び普通車)＞
(○印…取扱商品／△印…個別対応／×印…取扱なし／※印…右備考欄参照項目)
部品種別 | 該当部品 | リサイクルパーツ | 備 考 欄 | |
取扱 | 保証期間 | |||
ｴﾝｼﾞﾝ関係 | エンジンAssy | ○ | 3ヶ月/1万㎞ | |
ﾐｯｼｮﾝ関係 | ＡＴミッションAssy | ○ | 3ヶ月/1万㎞ | |
ＡＴミッション単体 | ※△ | 3ヶ月/1万㎞ | ||
ＭＴミッション | ○ | 3ヶ月/1万㎞ | ||
走行部品 | デフ | ○ | 3ヶ月/1万㎞ | |
•△印はAssy部品を購入後、一部構成部品に不具合(不良)が発生した場合に不具合箇所だけの保証が可能な場合もあります。(不具合箇所単品の代替品がある場合のみ単品保証対応可能となります。)
◇保証期間•保証内容
■当社の商品をご購入後、万一不具合が生じた場合、速やかに発注先窓口まで連絡してください。
1、保証期間•保証内容
①送料を含まない商品価格が1万円以上のエンジン•ミッション• デフ下記表の通り保証期間を定めます 。
＜小型＞
保証品目 | 保証期間 | 保証金額 |
エンジン | 3 ヶ月もしくは 10,000ｋｍ走行以内 | ※1 作業点数×￥6,000 |
ミッション | ||
デフ |
＜大型＞※積載量1.5ｔ以上又は大型販社が取扱いしている車輌
保証品目 | 保証期間 | 保証金額 |
エンジン | ※契約先にてご確認ください。 | ※1 作業点数×￥6,000 |
ミッション | ||
デフ |
②保証方法
• 小型の場合、出荷日より3ヶ月以内のクレームについては、※2 代替品を保証します。
• 代替品交換に要する乗せ換え工賃については、下記※1により「商品の販売価格を上限」に保証されます 。
• 保証は、補助部品及びセンサー等を除く、各商品の本体のみとします。
• 牽引、レンタル、休業等の付帯経費の負担はいずれの場合でも対象外とします。
※1、レバーレート￥6,000×日整連作業点数（但し、当社商品の脱着点数のみ）
※2、リサイクル部品は発生部品である為、代替品がご用意できない場合がありますのでご了承ください。
2、保証期間設定がない、その他の部品
• 保証期間の設定がない為、代替品との交換による保証となります。
• ガラス等の一部部品については、保証できかねることもあります。
3、保証対象外となる事項
•故障内容を販売店に連絡することなく処理された場合 。
•損商品の提示または商品保証書がない場合。
•定期手入れを怠った場合。
•調整ミス•取付ミスにより生じた故障。
•オイル及び水の不足により生じたと思われる商品の故障 。
•オイルおよび燃料の不良等により生じたと思われる商品の故障 。
•エンジン•ミッションの特性により生じた故障。
•地震、風水害等の天災、火災、事故等により破損した場合
•盗難された場合。
•改造等を行ったり、改造した車輌に取り付けた場合。
•エンジン•ミッション•デフ•走行部品•外装部品に関する電気系統の故障。
•タイミングベルト•チエーン等が切れた場合。
•その他、整備管理不良や運転ミスと思われる故障 。
◇部品情報の見方
部品情報の項目とその内容は下記の通りです。
なお、選択された部品によって表示される情報は変化します。
車名 | 部品の取り外された車輌の車名。 |
年式 | 部品の取り外された車輌の初年度登録年月。 |
グレード | 部品の取り外された車輌のグレード。 |
シフト | 部品の取り外された車輌のミッションの種類とシフト数を表示。例）５ＦＴ ＝ １桁目；シフト数 ２桁目；シフトレバーの位置 [Ｃ：コラム、Ｄ：ダッシュ、Ｆ：フロア] ３桁目；変速機の種類 [無印：マニュアル、Ｔ：オートマチック] その他に無段変速機にはＥＣＶＴ、ＣＶＴ、ＭＣＶＴ、ＨＭＭがあります。 |
ドア数 | 部品の取り外された車輌の総ドア枚数（バックドアを含む）を表示。 但し、ボンネットバン、ジープタイプはバックドアを除きます。 |
ボディ形状 | 部品の取り外された車輌のボディ形状を表示。 |
型式・類別 | 部品の取り外された車輌の自動車検査証に記載されている 型式指定番号・類別区分番号。 |
型式 | 部品の取り外された車輌の認定型式を表示。 例）Ｅ－ＥＥ１０１ |
通称型式 | 部品の取り外された車輌のコーションプレートに記載されているフル型式。 |
カラーＮｏ. | 部品のカラーNo.を表示。 |
トリムＮｏ. | 部品のトリムNo.を表示。 |
フレームＮｏ. | 部品の取り外された車輌のフレームNo.を表示。 |
外装色 | 見かけの色（白、黒、赤等）を表示。 |
エンジンＮｏ. | エンジン本体に打刻されている番号。（純正品番とは異なります） ※過去に行われたシステム改善の関係で、表示されないものがあります。 |
エンジン型式 | 部品の取り外された車輌のコーションプレートに記載のエンジン型式を表示。 ※過去に行われたシステム改善の関係で、エンジン型式にハイフンの有る物と無い物が混在しております。 例）５ＡＦＥと５Ａ－ＦＥエンジン型式を指定する場合は両方で検索して いただくことをお勧めします。 |
ミッション型式 | 部品の取り外された車輌のミッション型式を表示。 ※一般的にミッション型式は、コーションプレートに記載されたトランスＮｏ を表す。但し、三菱車等の一部車種においてミッション本体に打刻された型式を表示してあるケースもあります。 |
トランスＮｏ. | 部品の取り外された車輌のコーションプレートに記載のトランスＮｏを表示。 |
アクスルＮｏ. | 部品の取り外された車輌のコーションプレートに記載のアクスルＮｏを表示。 ※トラックはアクスルＮｏとギヤ比の表示があり。 |
部品メーカー名 | 部品に記載された部品製造メーカー名 |
メーカー純正品番 | 部品に記載された車輌製造メーカーの部品番号を表示。 |
部品メーカー品番 | 部品に記載された部品メーカーの製造番号、品番を表示。 |
排気量 | 部品の取り外された車輌の公称排気量を表示。 例）１５９９ｃｃ ＝ １６００ｃｃ |
駆動 | 4×4（4WD）、4×2（2WD） |
部品名 | 車両から取り外された部品の名称 |
価格 | リパーツダイレクト利用者様への提供価格。（税別） |
写 | 部品の形状および付属品を確認する為の写真が掲載されている商品には 検索結果の「写」項目に「★」を表示。 |
傷情報 | 外装品の損傷情報を表示。 （情報の見方は22ページ「品質部品情報の見方」をご参照ください） |
登録日 | 車両から取り外された部品が販売システムへ登録された日 |
情報 | 部品固有の情報を記号で表示。 （記号の見方は32～36ページをご参照ください） |
備考 | 部品の付加情報を表示。 部品マイナー情報・形状・材質・傷情報等。 |
所在 | 在庫店の所在地を都道府県にて表示 |
走行・走行距離 | 部品の取り外された車輌の走行距離を表示。 |
◇情報・略語一覧
略称 | 説明 | |
1 | 1/BOX | 1BOX |
2 | 1/OPEN | 1方開き |
3 | 1/SPORK | 1本スポーク |
4 | 12/F | R12旧フロン |
5 | 14I/T | 14インチタイヤ |
6 | 2/BOX | 2BOX |
7 | 2/OPEN | 2方開き |
8 | 2/SPORK | 2本スポーク |
9 | 22/F | R2新フロン |
10 | 24V | 24V |
11 | 2D | 2段式 |
12 | 3/OPEN | 3方開き |
13 | 3/SPORK | 3本スポーク |
14 | 3D | 3段式 |
15 | 3OP/SE | 3ウェイ回転シート |
16 | 3V | 3バルブ |
17 | 4/LIGHT | 4灯式 |
18 | 4/SPORK | 4本スポーク |
19 | 4D | 4段式 |
20 | 4V | 4バルブ |
21 | 4WS | (4WS)4ホイールステアリング |
22 | ４WS | 4WS |
23 | 4WS/HICA | 4ホイールステアリング、ハイキャス |
24 | 4WS/PACK | 4WSパッケージ |
25 | 5V | 5バルブ |
26 | 6C/D | 6連奏CDオートチェンジャー |
27 | A | オート |
28 | A/4WS | アクティブ4WS |
29 | A/B | エアバッグ |
30 | A/C | エアコン |
31 | A/D | オートドライブ |
32 | A/DL | 電動式ドアロック |
33 | A/K | 電動カーテン |
34 | A/M | アナログメーター |
35 | A/OR | 電動オープンルーフ |
36 | A/P | エアロパーツ |
37 | A/PKG | オーディオスポーツパッキング |
38 | A/PKG | オーディオパッキング |
39 | A/R | オートレベラー |
40 | A/S | エアサス |
41 | A/SD | オートスライドドア |
42 | A/SP | オートスポイラー |
43 | A/V | ワイドマルチAVステーション |
44 | A/W | アルミホイール |
45 | AA/C | オートエアコン |
46 | ABS | ABS（アンチロックブレーキ） |
47 | AD | エアーダクト |
48 | AD/L | 電気式ドアロック |
49 | AD/M | 電動ドアミラー |
50 | AF/R | AM、FM |
51 | AF/T | オートフリートップ |
52 | AIR/SP | エアスポイラー |
53 | AJ | 調整式 |
54 | AK/LE | 電動式キーレスエントリーシステム |
55 | AL | アルミ |
56 | AL/FWH | オートロックフリーホイールハブ |
57 | AL/V | アルミバン |
58 | AM/R | AM |
59 | AR/CM | 電動格納式カラードドアミラー |
60 | AR/DM | 電動格納式ドアミラー |
61 | AR/Ｈ/DM | 電動格納式ヒーテッドドアミラー |
62 | AR/M | 電動格納式ミラー |
63 | AS/CT | 電動スライドキャンパストップ |
64 | AS/HC | 電動スーパーハイキャス |
略称 | 説明 | |
65 | AS/R | 電動サンルーフ |
66 | AS/SR | 電動スライド式ガラスサンルーフ |
67 | AST/W | エアバック専用ステアリングホイール |
68 | AT/L | オートライト |
69 | AT/S | 電動チルトステアリング |
70 | AT/SR | 電動チルトガラスサンルーフ |
71 | AT/W | オートワイパー |
72 | AV/C | AVセンター |
00 | XX/X | XXxxxx |
00 | X/X | xxxxxバン |
75 | B/G | バンパーガード |
76 | B/LSD | ビスカスLSD |
77 | B/N | ボールナット |
78 | BBS | BBS鍛造xxxxxxx＆ラジアルタイヤ |
79 | BC/CB | 大型センターコンソールボックス |
80 | BF/G | グリルガード一体大型フロントバンパー |
81 | BL/G | ブルーペンガラス |
82 | BLR/CB | 大型フタ付リヤコンソールボックス |
83 | BN/TEMS | ボイスナビ付きTEMS |
84 | BOSE | BOSEアコースティックｳｪｲﾌﾞﾐｭｰｼﾞｯｸｼｽﾃ |
85 | BR/G | ブロンズペンガラス |
86 | BR/S | 大型リアスポイラー |
87 | BR/SP | 大型リヤスポイラー |
00 | XXX/X | xxxxxxxxxx |
00 | XXX | xxxxxタイヤ |
90 | BST/C | 背面スペアタイヤキャリア |
91 | C | カーコンポ |
92 | C/A | カーオーディオ |
93 | C/B | センターブレーキ |
94 | C/BLUE | （色）ブルー |
95 | C/BOX | クールBOX |
96 | C/BRONZE | （色）ブロンズ |
97 | C/C | （オート）クルーズコントロール |
98 | C/CLEAR | （色）クリア |
99 | C/D | CDプレイヤー |
100 | C/DL | 集中ドアロック |
101 | C/DM | カラードドアミラー |
102 | C/ET | カセット一体AM/FM電子チューナー付ﾗｼﾞ |
103 | C/GRAY | （色）グレー |
104 | C/GREEN | （色）グリーン |
105 | C/H | カップホルダー |
106 | C/I | クロスインテリア |
107 | C/L | コーナーランプ |
108 | C/L | コンライト |
109 | C/LGRAY | （色）ライトグレー |
110 | C/MG | カラードマッドガード |
111 | C/MT | カセット一体AM/FMマルチ電子チュー |
112 | C/S | クランクセンサー |
113 | C/S/RPM | カラードサイドプロテクションモール |
114 | X/XX | xxxxxxxxx |
000 | X/T | キャンパストップ |
116 | C/W | カラードホイール |
117 | CAB | キャブレター |
118 | CB/TOP | コンバーチブルトップ |
119 | CCS | カーコミュニケーションシステム |
120 | CDR/SP | カラードリアスポイラー |
121 | CG/C | カップリング、クラッチ |
122 | CL/C | オートスピードコントロール |
123 | CO/B | カラーバンパー |
124 | CR/LSD | センター＆リアビスカスLSD |
125 | CR/R | カラードルーフレール |
126 | CV | 保冷バン |
127 | CV/P | クリアビューパック |
３２
略称 | 説明 | |
128 | D | デジタル |
129 | D/B | ディスクブレーキ |
130 | D/E | ディーゼルエンジン |
131 | D/F | ディフレクター |
000 | X/X | xxxxxxx |
000 | X/X | xxxxxxxジェクション |
134 | D/IN | ダイレクトイグニッション |
135 | D/L | リトラクタブル |
136 | D/M | デジタルメーター |
137 | D/P | ディスプレー |
138 | D/SE | デュアルシート |
139 | D/T | ドアトリム |
140 | D/W | デジタル時計 |
141 | D:P/SE | 運転席パワーシート |
142 | DA/B | デュアルエアバッグ |
143 | DA/C | デュアル/ツイン |
144 | DA/C | デュアル（オート）エアコン |
145 | DB/T | ダブルタイヤ |
146 | DC/S | ダイバーシティFM受信システム |
147 | DEF | ノンスリップデフ |
148 | DF/L | デフロック |
149 | DG/T | デュアルグラストップ |
150 | DI/C | ダイレクトイグニッションコイル |
151 | DR/M | ドアミラー |
152 | DS/R | ダブルサンルーフ |
153 | DS3 | デジタルスーパーサラウンドシステム |
154 | DSP | DSPサウンドシステム |
155 | DSPA | デジタルシングルﾌﾟﾛｾｯｻ付ｵｰﾃﾞｨｵｼｽﾃﾑ |
156 | DW/FWH | デュアルウェイフリーホイールハブ |
157 | E/A | 高級オーディオ |
158 | E/FAN | 電動ファン |
159 | E/I | エレクトロインパネル |
160 | E/M/D | 液晶式マルチディスプレイ |
161 | E/MB | エレクトロマルチビジョン |
162 | E/P | エクストラパッケージ |
163 | E/S | エレクトロステアリングギヤーボックス |
164 | E/SE | エクセーヌシート |
165 | E/SE | エクセリーヌシート |
166 | E2/P | EⅡパッケージ |
167 | ECS | 電子制御サスペンション |
168 | EP/S | ｴﾝｼﾞﾝ回転数感応型ﾊﾟﾜｰｽﾃｱﾘﾝｸﾞ |
169 | F/A | フロントアクスル |
170 | F/AR | フロントアームレスト |
171 | F/AT | フルオート |
172 | F/CUT | フューエルカット |
173 | F/DB | フロントディスクブレーキ |
000 | X/XX | xxxxxxxxxxx |
000 | X/X | xxxxxxx（固定式フォグ） |
000 | X/X | xxxxxxx |
000 | X/X | xxxxIRSデフ |
178 | F/L | ファッションレール |
179 | F/LSD | フロントLSD |
180 | F/M | フェンダーミラー |
181 | F/P | Fパッケージ |
182 | F/PF | フロントプロジェクタフォグランプ |
000 | X/X | xxxxxxxxx |
000 | X/XX | xxxxxxxxxxxxxx |
185 | F/SA/B | 前席SA/B（サイドエアバッグ） |
000 | X/XX | xxxxxxxxxx |
000 | X/XX | xxxxxxラット |
188 | F/T | フルトラ |
189 | F/V | 冷凍バン |
190 | F4WD | フルタイム4WD |
191 | FB/G | フロントバンパーガード |
略称 | 説明 | |
192 | FB/SE | フルバケットシート |
193 | FB/SN | フリアランスソナー＆バックソナー |
194 | FC/B | フルカラーバンパー |
195 | FD/B | Fディスクブレーキ |
196 | FD/B | フィスト型ディスクブレーキ |
197 | FG | フロントグリル |
198 | FG/G | フロントグリルガード |
199 | FGB | フロントガードバー |
200 | FL/O | フューエルリッドオープナー |
201 | FM | FM |
202 | FOG | フォグ |
203 | FP/W | フロントパワーウィンドウ |
204 | FPS/L | フロントパーソナルランプ |
000 | XX/X | xxxxxxxxxxxx |
000 | XXX/X | xxxxxxマットガード |
207 | FS/BP | フロントシートパックモケット |
208 | FS/PACK | ファッショナブルパック |
209 | FT/R | フットレスト |
210 | FWH | フリーホイールハブ |
211 | G/F | グラスファイバー |
212 | G/G | グリルガード |
213 | G/P | Gパッケージ |
214 | G/T | グラストップ |
215 | GG/FB | 大型リアディフレクター |
216 | GOOD | 優良部品 |
217 | GPS | GPS |
218 | GPS/NAVI | GPSナビゲーター |
219 | GPS/VN | GPSボイスナビ |
220 | GPS/VN/A | GPSﾎﾞｲｽﾅﾋﾞｹﾞｰｼｮﾝ付AVｽﾃｰｼｮﾝ(C/D |
221 | GSS | グラシアサウンドシステム |
222 | GT/A/SP | GTオートスポイラー |
223 | H | 熱線 |
224 | H/DM | ヒーター機能付きドアミラー |
225 | H/F | ハロゲンフォグランプ |
226 | H/L | ハロゲン |
000 | X/X | xxxxx |
228 | H/S | ホイール＆シフトノブ |
229 | HB/SE | ヘリンボーンファブリックシート地 |
230 | HF/TEL | ハンズフリーテレホンシステム |
231 | HI/C | ハイコントロール |
232 | HM/SR | ハイマウントストップランプ |
233 | I/C | インタークーラー |
234 | I/CAB | 電子キャブレター |
235 | I/I | 電子インジェクション |
236 | I/W | 間欠ワイパー |
237 | IA/F/AT | 電子制御アクティブフルオートエアコン |
238 | IC | 空冷 |
239 | IN | インジェクション |
240 | IN/B | インターバル |
241 | IN/H | インジェクションホ |
242 | IP/S | 電制P/S |
243 | ITA/C | フルオートTIエアコン |
244 | IW/R | 間欠リアワイパー |
245 | J4J | 4Wジャケット |
246 | JBL | JBLプレミアムサウンドシステム |
247 | K/CAB | キングキャブ |
248 | K/L | キセノン |
249 | K4/L | 角目4灯 |
250 | KAKU | 角目 |
251 | KC | 触媒一体式 |
252 | KL/E | キーレスエントリー |
３３
略称 | 説明 | |
253 | L | 合わせ |
254 | L&P | ラック&ピニオン |
255 | L/3ST | 本革巻3本スポークステアリングホイール |
256 | L/4ST | 本革巻4本スポークステアリングホイール |
257 | L/B | ラゲッジボックス |
258 | L/CB | フタ付コンソールボックス |
259 | L/E | 本革パッケージ |
260 | L/GR | ロアグリル |
261 | L/P | レザーパッケージ |
262 | L/PACK | ラグジュアリパッケージ |
263 | L/R | ラウンジルーフ |
264 | L/S | 本革シート |
265 | L/SE | ラウンジシート |
266 | L/SER | ロングスライドシートレール |
267 | L/SPEC | 本革仕様 |
268 | L/SS | ライブサウンドシステム |
269 | L/ST | 本革巻ステアリング |
270 | L/T | レザーインテリア |
271 | L/V | ライブビジョン |
272 | L/W | ランプ消し忘れ防止ウォーニング |
273 | LB/SE | 本革バケットシート |
274 | LEAF | リーフ枚数 |
275 | LEDR/SP | LEDスリットビームランプ付リヤスポイラー |
276 | LEVER | レバー |
277 | LHD | 左ハンドル車 |
278 | LP | LPガス |
279 | LP/SE | 本革パワーシート |
280 | LS/L | 本皮シフトレバー |
281 | LS/SE | ラックススエェードシート |
282 | LSD | LSD（リミテッドスリップデフ） |
283 | LSW | 革内装ステアリングホイール |
284 | M | メッキ |
285 | M/A/S | マルチリンクリヤサス |
286 | M/AV | マルチAV |
287 | M/AV/S | マルチAVシステム |
288 | M/CL | ミラーカラー |
289 | M/D | マルチディスプレイ |
290 | M/K | ミューキット |
291 | M/L | モニターランプ |
292 | M/OR | 手動オープンルーフ |
000 | X/X | xxxxxx |
294 | M/S | マスコット |
295 | M/S | マニュアルステアリング |
296 | M/T | マルチトップ |
297 | M4/L | xx4灯 |
298 | MA | 機械式 |
299 | MA/R | 手動リモコン |
300 | MAN | 手動 |
301 | MARU | xx |
302 | MCAD | MCxxxxx |
303 | MD/R | ミドルルーフ |
304 | MF/SE | モールファブリックシート |
305 | MI/D | マルチインフォメーションディスプレイ |
306 | MIST | ミスト |
307 | MIVEC | MIVECエンジン |
308 | MMCS | 三菱ﾏﾙﾙﾁｺﾐｭﾆｹｰｼｮﾝｼｽﾃﾑ |
309 | MOMO | 本革巻ステアリング（MOMO製） |
310 | MR/ES | マルチリモートエントリーシステム |
311 | MR/MB | 手動格納ミラーブラック |
312 | MSA/W | マツダスピード鍛造ｱﾙﾐﾎｲｰﾙ＆ﾗｼﾞｱﾙﾀｲ |
313 | N/NURI | 塗り無し |
314 | N/R | 標準ルーフ |
315 | N/S | ノーマルサス |
316 | N/SE | ヌバックシート |
略称 | 説明 | |
317 | N:P/SE | 助手席パワーシート |
318 | NARDI/ST | 本革巻ステアリング（NARDI製） |
319 | NARDIL | NARDI（本革） |
320 | NARDIW | NARDI（ウッド） |
321 | NAVI | ナビ |
322 | NH/M | 助手席xxxxxxxx |
323 | NURI | 塗り |
324 | O/F | オーバーフェンダー |
325 | O/G | オープンガラス |
326 | O2 | O2センサー |
327 | OA/S | 油圧アクティブサス |
328 | OD/B | オポーズド型ディスクブレーキ |
329 | OP/SE | 対面シート・回転対座シート |
330 | OPZ/B | OPZ型ディスクブレーキ |
331 | OT/M | オプティトロンメーター |
332 | OZ/AC | オゾンセーフフルオートエアコン |
333 | P | プラスチック |
334 | P/4WD | パートタイム4WD |
335 | P/A | パワーアンテナ |
336 | P/D | パワードアロック |
337 | P/F | プロジェクターフォグランプ |
338 | P/G | プライバシーガラス |
339 | P/L | プロジェクター |
340 | P/P | パワーパック |
341 | P/R | プロパン |
342 | P/RS | パワーランバーサポート |
343 | P/S | パワーステアリング |
344 | P/SE | パワーシート |
345 | P/SF | パワーシフト |
346 | P/TEMS | ピエゾTEMS |
347 | P/W | パワーウィンドウ |
348 | PH | プシュ |
349 | PMS1 | プレミアムミュージックシステム１ |
350 | PMS2 | プレミアムミュージックシステム２ |
351 | PR/R | プラネタルーフ |
352 | PTO | PTO |
353 | PW/C | パワーカーテン |
354 | PＷ/G | パワーゲート |
355 | Q | 吸収式 |
356 | R/A | ルーフアンテナ |
357 | R/AC | リアエアコン |
358 | R/B | RVバンパー |
000 | X/X | xxxxxx |
000 | X/X | xxxxxx |
000 | X/XX | xxディスクブレーキ |
000 | X/XX | xxxxxxxxx |
000 | X/X | xxxxx |
000 | X/X | xxヒーター |
000 | X/XXX | xxXXXxx |
000 | X/XXX | xxLSD |
367 | R/M | xxxxxx |
368 | R/O | 雨滴除去 |
369 | R/R | ルーフレール |
370 | R/RSE | 後席リクライニングシート |
371 | R/SA | リアショックアブソーバー |
000 | X/XX | xxxxxx |
000 | X/XX | ルーフサイドガーニッシュ |
374 | R/SP | リアスポイラー |
000 | X/XX | xxストラット |
376 | R/T | 保冷車 |
377 | R/TD | リターダー |
378 | R/Y | ロータリー式 |
379 | RB/LSD | リアビスカスLSD |
380 | RC/TS | リアコンフォタブルシート |
３４
略称 | 説明 | |
381 | RCB | リアクールボックス |
000 | XX/X | xxxxxxx |
000 | XX/X/XX | xxデュアルパワーシート |
384 | RD/PS | デュアルパワーシート |
385 | XX/XX | XXxxxxxxx |
000 | XX/XX | xx固定シート |
387 | RＦ/SP | ルーフスポイラー |
388 | RHD | 右ハンドル車 |
389 | RL | 左右開き |
390 | RＲ/A | リアアクスル |
391 | RR/DF | RRデフホーシング |
392 | RR/RS | ルーフレール一体ルーフスポイラー |
393 | RS/AR | リアセンターアームレスト |
394 | RS/D | リアサイドディフレクター |
395 | RＴ/C | リモートコントロール |
396 | RU/B | ルートバン |
397 | RV/P | RVパッケージ |
398 | RVM | リアビューモニター |
399 | S | スクリーン |
400 | S/C | スーパーチャージャー |
401 | S/FMB | スライド式フロアマルチボックス |
402 | S/FS | スポーツタイプファブリックシート |
403 | S/G | スポーツグリル |
404 | S/HC | スーパーハイキャス |
405 | Ｓ/Ｎ | シフトノブ |
406 | S/NAVI | スポーツナビゲーション |
407 | S/ORVM | 超音波雨適除去付ｱｳﾀｰﾋﾞｭｰﾐﾗｰ |
408 | S/P | スポイラー |
409 | S/PACK | Sパッケージ |
410 | S/PKG | オーディオスポーツパッキング |
411 | S/PKG | スポーツパッキング |
412 | S/PR | サイドプロテクター |
000 | X/X | xxxxx |
414 | S/R/SP | ストラップランプ付リヤスポイラー |
415 | S/RPM | サイドプロテクションモール |
416 | S/RPM | サイドプロテクションモール |
417 | S/SE | セパレートシート |
418 | S/SP | スポーツスポイラー |
419 | S/SS | スーパーストラットサス |
420 | S/ST | サイドステップ |
421 | S/T | ステレオカセット |
422 | S/T(BOSE) | ステレオカセット（BOSE) |
423 | S/TY | Sタイヤ |
424 | S/W | スチールホイール |
425 | SA/B | サイドエアバッグ |
426 | SA/D | サイドエアダム |
427 | SBM | スペースビジョンメーター |
428 | SD | スライドドアー |
429 | SF/G | 小型フロントグリルガード |
430 | SH | 断熱 |
431 | SHT | ディタッチャブルサウンドシステム |
432 | ＳL/4ST | 合皮巻き4本スポークステアリング |
433 | ＳL/5ST | 合皮5本スポークステアリング |
434 | ＳL/6ST | 合皮6本スポークステアリング |
435 | ＳL/7ST | 合皮7本スポークステアリング |
436 | SL/P | セルフレベリングペンション |
437 | SL/R | スカイライトルーフ |
438 | SM | スモーク |
439 | SM/G | サイドマットガード |
440 | SM/SE | スポーティモケットシート |
441 | SMG | スモッグ |
442 | SO/R | ソーラーベンチレーションシステム |
443 | SP | スピーカー |
444 | SP/HICAS | スーパーHICAS |
略称 | 説明 | |
445 | SP/PACK | スペシャルパッケージ |
446 | SP/S | スーパーソニック |
447 | SP/SE | スプリットシート |
448 | SPK | スポーツパッケージ |
449 | SPMS | スーパープレミアムミュージックシステム |
450 | SPN/SE | サスペンションシート |
451 | SPORT/P | スポーティーパック |
452 | SPORT/S | スポーティーサスペンション |
453 | SR/SS | スーパーライブサウンドシステム |
454 | SRG | 熱反射ガラス |
455 | SRS/AB | SRSエアバッグ |
456 | SS | センソリーサウンドシステム |
457 | SS/M | ステアシフトマチック |
000 | XX/X | xxxxxxxxx |
000 | XX/XX | xxxxxxxxxxxx |
000 | XX | xxxx |
000 | XX/X | xxxタイヤキャリア |
000 | XX/S | サイドテープストライプ |
463 | ST/W | ステアリングホイール |
464 | STD/W | スタイルドホイール |
465 | SW/B | セミワイドボディー |
466 | T | ターボ |
467 | Ｔ/Ｂ | トリプルビスカス |
468 | T/C | ダブルカム（ツインカム） |
469 | T/C | ツインカム |
470 | T/CAB | チルトキャブ |
471 | T/CAB | ツインキャブレター |
472 | T/G | テールゲート |
473 | T/IN | タンクイン |
474 | T/L | ターンシグナルランプ |
475 | T/N | チューナー |
476 | T/P | チタン調パネル |
477 | T/T | トランクスルー |
478 | TA/C | ツインエアコン |
479 | TA/L | テールランプ |
480 | TA/R | ツインエアロルーフ |
481 | TAA/C | ツインオートエアコン |
482 | TB/R | Tバールーフ |
483 | TC/F | テレスコピック機能 |
484 | TEMAS | 電子制御エアサス |
485 | TEMS | テムス |
486 | TG/D | テールゲートディフレクター |
487 | TG/GH | テールゲートガラスハッチ |
488 | TG/S | テールゲートスポイラー |
489 | TIME | タイマー |
490 | TM/R | ツインムーンルーフ |
491 | TN/L | ターンランプ |
492 | TRC | トラクションコントロール |
493 | TRC | 駆動力制御装置（ﾄﾗｸｼｮﾝｺﾝﾄﾛ-ﾙｼｽﾃﾑ） |
494 | TV | カラーテレビ |
495 | TV/A | テレビアンテナ |
496 | TV/T | TVチューナー |
497 | TW/L | トワイニングランプ |
498 | TW/SG | トップシェードウィンドウシールドガラス |
499 | TW/T | ツインターボ |
500 | U | キングキャブ |
501 | U/4ST | ウレタン4本スポークステアリング |
502 | U/B | xxxxxxxx |
000 | X/X | xxxxxxx |
000 | XX | 上下開き |
505 | UVP/G | UVカット機能付プライバシーガラス |
506 | VL | ビニール製 |
507 | V/L | 縦型列式 |
３５
略称 | 説明 | |
508 | W/B | ワイドボディー |
509 | W/DR | ワイヤレスドアロック |
510 | W/DR/RC | ワイヤレスドアロックリモートコントロール |
511 | W/P | ウィンターパック |
512 | W/P | 木目調パネル |
513 | W/PB | 木目調ブラウンパネル |
514 | W/R | リアワイパー |
515 | W/TY | Wタイヤ |
516 | WC | 水冷 |
517 | WI/P | 本木目（木目調）インパネ |
518 | WIN | ウインチ （電動 AND 機械） |
519 | WOOD | 木 |
520 | WP | ワイパー |
521 | WP/C | ワイパーセンサー |
522 | Z | 強化 |
2013年5月より追加
略称 | 説明 | |
523 | RD/G | ラジエターグリル |
524 | GR/G | グリルガード |
525 | BP/G | バンパーガード |
526 | CAMERA | カメラ |
527 | SENSOR | センサー |
528 | REFL/M | リフレクター（メッキ） |
529 | REFL/B | リフレクター（黒） |
530 | REFL/C | リフレクター（xxx） |
531 | MAD | マッドガード |
532 | CURTAIN | カーテン |
533 | CAMERA | カメラ |
534 | PW/OP | パワーオープナー |
535 | KEY/F | キーフリーシステム |
536 | PW/S | パワースライド |
537 | EASY/C | イージークローザー |
538 | KEY/F | キーフリーシステム |
539 | WIDE/M | ワイドビューミラー |
540 | LED | LED |
541 | CAMERA | カメラ |
542 | LED | LED |
543 | OPTI | 自発光式 |
544 | IMOB | イモビライザー |
３６
＜発注先窓口＞ ＜リパーツダイレクト利用者＞
Tel：
Fax：
会社名 | |
担当者名 | |
連絡先 | 住所 Tel: Fax: |
商品報告用紙
報告年月日 | 年 月 日 |
発生日 | 年 月 日 |
部品管理番号 | |
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