荒井商事株式会社が主催するオークション及びその運営主体としての荒井商事株式会社をアライオークションまたはアライ A と称する。
（乗用/商用バン）
アライオークショングループ
アライオークション規約（乗用/商用バン）
第１章 x x
第１条（目的）
アライオークション規約（以下「本規約」という）は，xx商事株式会社が主催する中古車両・機械等（以下，機械を含めて「車両」という）のオークションに関し，xx商事株式会社と会員との間の権利義務や運営方法等について定め，オークションがxxに運営されることによって，会員及び流通業界の発展に寄与することを目的として定める。また，本規約は，車両等の種類・形状等に応じて，アライオークション規約（乗用/商用バン）とアライオークション規約（トラック・バス）とに分かれるものとし，建設機械・農業機械・産業機械については，トラック・バスに含まれるものとする。なお，アライ建機オークションについては，別途，規約を定めるものとする。
第２条（名称）
xx商事株式会社が主催するオークション及びその運営主体としてのxx商事株式会社をアライオークションまたはアライ A と称する。
第３条（管理・運営）
１ アライ A が開催するすべてのオークションは，アライ A において管理・運営する。
２ アライ A では，車両を下記に区分し管理・運営を行う。
区分 | 区分内容 |
乗用/商用バン 〔現状含む〕 | ・軽自動車・普通自動車 （積載量 0.75 トン未満のトラック・バン含む） |
小型トラック 〔現状含む〕 | ・積載量 0.75 トン以上，4 トン未満のトラック （同サイズの車両含む） ・フレーム付きバン １ナンバー車（４トンベース車除く） |
中型トラック 〔現状含む〕 | ・積載量４トン以上５トン未満 （車両総重量８トン未満・４トンベース車含む） ・バス（乗車定員 11 人以上 30 人未満，同サイズの車両含む） |
大型トラック 〔現状含む〕 | ・積載量５トン以上（車両総重量８トン以上） ・大型バス（乗車定員 30 人以上，同サイズの車両含む） |
・建設機械 ・農業機械 ・産業機械 | |
・パーツ ・ボディ ・トレーラー |
第４条（オークション情報等の告知）
１ アライ A の開催場所，名称，開催日，開催時間等は，アライ A のホームページに掲載するものとする。
２ 前項について，アライ A の運営の都合上，変更した場合もアライ A のホームページに掲載する。
第５条（権利の帰属）
１ アライ A において提供する車両情報その他のオークション情報（以下「オークション情報」という。）に関する知的財産権は，アライ A に帰属する。また，オークション情報が会員から提供されたものであっても同様とする。
２ 会員は，オークションに参加する目的でオークション情報を使用する場合を除き，転用，加工等の方法を問わず，みだりにオークション情報を流用してはならない。
第６条（免責）
アライAは，以下の各号のいずれかに該当する事由により会員が被った損害については，その賠償責任を負わないものとする。
⑴ コンピュータ，これに付随するすべてのハードウェア及びソフトウェアの故障等の原因により発生する損害
⑵ 通信機器または通信回線等の機器トラブル等による送信データの変化，または消滅による損害
⑶ システムまたは指定機器に起因する事故による損害
⑷ 会員の操作ミス等と想定される原因により発生する損害
⑸ 天変地異，落雷，火災，異常電流その他の不可抗力に起因する損害
⑹ オークション会場内において，出品車両または落札車両に不測の故障，破損等が発生した場合の損害
⑺ その他，前各号に準じる事由により発生した場合の損害
第７条（個人情報の取扱）
１ アライ A が取得した氏名，住所，電話番号，生年月日，オークション取引履歴等の
情報であって，特定の個人を識別することができる情報（以下「個人情報」という）の利用目的は以下の各号に限られる。
⑴ アライ A の運営に伴うサービスの提供
⑵ サービスの改善または新たなサービスの開発を行うこと及びその案内に関すること
⑶ 他のオークション会場等との提携に基づくサービスの提供に関すること
⑷ 一般社団法人日本オートオークション協議会への提供
⑸ その他アライ A の営業に関する行為
２ アライ A は，以下のいずれかに該当する場合を除き，個人情報を第三者へ開示してはならない。
⑴ 本人の同意がある場合
⑵ 法令等に基づき，裁判所，税務署，警察機関などの公共機関から開示の要請があった場合
⑶ サービスを提供するため，業務提携先，業務委託先及びそれらの候補先に預託する場合
⑷ 一般社団法人日本オートオークション協議会への提供（提供された情報は同法人の参加会場によって共有される）
⑸ その他，紛争の解決及びアライ A がxxな運営を行うため，情報開示が妥当であると判断したとき
３ 取得した個人情報については，アライ A が情報漏洩，流用，改ざん，紛失等の防止のために対策を講じ，適切に管理するものとする。
第２章 会 員
第８条（会員資格）
１ アライ A が開催するオークションへの参加は，アライ A が定める会員登録を行った者のみに認められ，その会員資格は，以下の各号の要件を満たした者とする。
⑴ 古物商許可証を有する者で，自動車・二輪車・建機・農機等の商いを主たる業務をしていること
⑵ アライ A と会員契約を締結した者であること
⑶ 事業設立及び古物商許可証を受けてから２年経過しており，また，営業時間内に連絡の取れる営業拠点もしくは整備工場を持ち，現に営業活動を行っていること
⑷ 前各号の条件を満たし，アライ A に参加を承認された者であること
⑸ その他アライ A が特別に認めた者であること
２ 前項にかかわらず，以下の各号のいずれかに該当する場合，アライ A は，当該個人または会社法人を会員資格の満たさないものと判断することができるものとする。ま
た，以下の各号のいずれかに該当する者が会社法人の役員を務める当該会社法人についても，会員資格を満たさない者と判断することができるものとする。なお，xxx Aは，会員登録申請を拒否するに際して，拒否理由を説明する必要はない。
⑴ 過去 5 年以内に一般の支払を停止した者
⑵ 過去に刑事事件で有罪の判決を受けた者（法人会員の場合は代表者または取締役が刑事事件で有罪判決を受けた場合も同様とする。）
⑶ 過去 5 年以内に破産，個人再生，民事再生，会社更生その他これらに類する手続の開始申立てがなされた者
⑷ 暴力団，暴力団員，暴力団準構成員，暴力団関係企業，暴力団関係者，総会屋，社会運動標榜ゴロ，特殊知能暴力集団，国際犯罪組織，国際テロリスト及びその密接交際者その他の反社会的勢力（以下「反社会的勢力」という。）である者
⑸ 代表者，責任者，取締役または従業員等もしくは実質的に経営に関与する者が反社会的勢力である者
⑹ 反社会的勢力でなくなった日から 5 年を経過しない者
⑺ 代表者，責任者，取締役または従業員等もしくは実質的に経営に関与する者が反社会的勢力でなくなった日から 5 年を経過しない者
⑻ 反社会的勢力が経営を支配し，もしくは実質的に経営に関与していると認められる者
⑼ 反社会的勢力に資金提供または便宜供与を行った者その他反社会的勢力と密接な関係がある者
⑽ 反社会的勢力と取引関係がある者
⑾ 自己，自社もしくは第三者の不正の利益を図る目的または第三者に損害を与える目的その他理由の如何を問わず，反社会的勢力を不正に利用していると認められる関係がある者
⑿ アライ A が会員としてふさわしくないと認めた者
第９条（会員登録）
前条の会員資格を有する者は，以下の手続きを行い，会員登録することができる。ただし，アライ A が，他社のオークション会場等との業務提携等により，当該他社の会員についてアライ A のオークションに参加することを認めた場合は，以下の条件の適用を受けないこととする。なお，当該他社の会員についても，アライ A の会員として本規約に従うものとする。また，アライ A の判断により，登録条件・手続きが異なる場合がある。
１ 会員登録に関して，以下の書類の提出を行う。
⑴ 会社法人の場合ア 入会申込書 イ 連帯保証書
ウ 古物商許可証の写し
エ ＩＤカード申請書，ＩＤカード用顔写真：代表者以外は身分証明書オ 展示場等の写真
カ 会社登記簿謄本，会社印鑑証明書キ 代表者個人の印鑑証明書
ク 誓約書
⑵ 個人事業主の場合ア 入会申込書
イ 連帯保証書
ウ 古物商許可証の写し
エ ＩＤカード申請書，ＩＤカード用顔写真：代表者以外は身分証明書オ 展示場等の写真
カ 会社所在地（展示場等）の不動産登記簿謄本（借地の場合は賃貸借契約書の写し）キ 代表者個人の住民票，印鑑証明書
ク 誓約書
２ 会員登録に関し，次の各号に従い連帯保証人を設けなればならない。
⑴ 会社法人の場合は，ア 上場企業の場合
保証人は不要。 イ その他の法人の場合
代表者とその他１名の連帯保証人を要する。
（代表者が連帯保証人の条件に満たない場合は１名追加）
⑵ 個人事業主の場合，２名の連帯保証人を要する（代表者は入会申請者自身であるから，連帯保証人となることはできない）。
⑶ アライ A は，会員または連帯保証人の信用に問題があると判断した場合には，会員に対して連帯保証人の追加・変更や，その他会員の信用を補完するに足りる担保の提供を要求することができる。この場合会員は，直ちに必要な担保等を提供しなければならない。
３ 会員登録に関して，以下の手続きも行わなければならない。
⑴ 第１２条に定める保証金の預託
⑵ 第１３条に定める入会金の支払い
⑶ 第１４条に定める登録証（ポスカード）ＩＤカードの交付
４ アライ A は，必要に応じて，本条１項から３項と異なる取扱いの会員制度を別途設けることができるものとする。
第１０条（登録期間）
会員の登録期間及び会員契約の更新については次の各号のとおりである。なお，会員が，更新時における新規入会と同等の基準を満たさない場合の他，アライ A は，理由の如何を問わず，その裁量により，会員契約の更新を拒絶することができるものとする。
⑴ 会員の登録期間（契約期間）は，入会日より１年間とし，契約期間満了の３ヶ月前までに，アライA または会員のいずれからも書面による別段の意思表示がない場合には，契約期間は１年間延長されるものとし，以後も同様とする。ただし，xxx A が，契約を終了する書面を会員の届出住所に宛てて送付したにもかかわらず，当該書面が会員に到達しない場合には，当該書面が通常到達すべきときに終了の意思表示がなされたものとみなす。
⑵ アライ A は，必要に応じて随時，会員の情報を確認でき，会員の登録事項に変更があった場合には，会員を取引停止とすることができる。
⑶ 会員は，登録事項に変更が生じた場合には，速やかにアライ A に対して変更事項を届出なければならないものとし，変更が生じてから２週間以内に届出がなされない場合には，アライ A は，会員を取引停止または会員資格の失効をすることができるものとする。
第１１条（登録の抹消，再登録及び登録の変更）
１ 会員は，登録期間中に登録を抹消しようとするときは，その旨を，アライ A の各会場の事務局に申し出るものとし，登録を抹消したのち保証金の返還を受けることができる。なお，保証金は，登録抹消後，本規約上の支払債務がある場合は，それを控除して返還する。
２ 前項の取扱を受けた会員が，再登録を希望する場合は，第９条に定める登録手続きによるものとする。
３ 会員は，所在地の移転，代表者の変更など，第９条第１項・第２項に変更があった場合については，30 日以内に更新手続きをしなければならない。
第１２条（保証金）
１ 入会申込者は，入会が承認された場合には，承認の日から 10 日以内にアライ A に対して保証金を預託しなければならない。
２ 入会申込者が前項の期間内に保証金を預託しなかったときは，入会の承認は失効するものとする。
３ 保証金の額は，5 万円とする。
４ 保証金には利息を付さない。
５ 保証金は，会員がアライ A に対して負担する一切の債務を担保するものとし，会員が本規約に基づき，アライ A に対して負担する債務につき不履行がある場合，アライ
A は保証金との相殺ができるものとする。
６ 前項の相殺により保証金の金額が不足するに至った時は，会員は，アライ A の指定した期日までに当該不足額を補填しなければならない。
７ アライ A は，会員のオークション取引の状況等を勘案して，保証金の額を増額変更することができる。その場合，会員は，変更の通知が到達した日から 10 日以内に追加して保証金を預託しなければならない。
８ 会員が前２項の期限までに，不足額または追加保証金を預託しなかった場合，アライ A はオークションへの参加及びオークション付随サービスの利用を制限することができる。
９ 保証金の返還は，退会した日から起算して６か月を経過した日の翌月末のアライ Aの最終営業日とする。ただし，６か月を経過した日が退会届の到着した日と同年度内の場合は，翌年度 4 月の当社最終営業日に返還をするものとする。
１０ 会員が退会時にアライ A に対して債務を負担するときは，当該債務と保証金を相殺し，その残金を会員に返還するものとする。
１１ 保証金が会員登録の抹消，会員契約の解除または会員資格を喪失した日のうち一番早い日より，満３年を経過してもなお受領されないときは，アライ A は，その返還義務を免れるものとする。
第１３条（入会金）
入会金の額は，5 万円とする。
第１４条（登録証等）
１ 第９条の定めにより交付された登録証（ポスカード）は，アライ A のいずれのオー クションに参加する場合にも持参しなければならず，ＩＤカードは，オークション開催 日にかかわらず，オークション会場来場時には，胸等に着けて入場しなければならない。
２ 会員が登録証（ポスカード）及びＩＤカードを携行していない場合において，アライ
A は，会員に対しオークションの参加を拒否することができる。
第１５条（登録証等の紛失）
１ 登録証（ポスカード）を紛失した場合または盗難にあった場合，当該会員は，xxx
A に対してただちにその旨を届け出，再発行手続きを行うものとし，再発行には，第２
７条に定める手数料を支払わなければならない。
２ ＩＤカードを紛失した場合または盗難にあった場合，当該会員は，アライ A に対してただちにその旨を届け出，再発行手続きを行うものとし，再発行には，第２７条に定める手数料を支払わなければならず，また，不要となった場合には，返却手続きを行うものとする。
３ 登録証（ポスカード）・ＩＤカードの紛失，盗難及び再発行手続等を行わないことによって生じる一切の責任は，当該会員が負う。
第３章 オークションの基本的な仕組み第１６条（オークションの仕組み）
１ アライ A が開催するオークションに，会員登録をした参加者が，出品または応札による参加をし，中古車両の売買を行う。売買契約は，出品者を売主，落札者を買主として成立し，アライ A は，同契約上の義務履行の仲立ちを行う。
２ オークションへの出品・落札については，第７章，第８章及びその他規約に則り，行うものとする。
３ 売買契約の成立は，アライ A が，会員に対し確認意思表示を行なったときとし，確認意思表示とは，次の各号のとおりとする。ただし，アライ A における売買契約は，本規約第４９条第１項に基づくアライ A による解除権を留保したものとし，アライ Aは，出品者と落札者との間で売買契約が成立した場合であっても，出品者と落札者との関係，出品または落札価格，出品から落札に至る経過その他諸般の事情に鑑み，オークション取引として適当でないと判断したときは，当該売買契約を解除して無効にすることができる。
⑴ オークション会場内でのポス席による参加またはインターネットによる参加を問わず，オークションに参加するために会員が使用するコンピュータの画面上において，落札した旨の表示がされることにより確認意思表示とする。
⑵ 商談による落札の場合は，商談を申し込まれた側の会員の承諾する旨の意思表示により，確認意思表示とする。
４ 流札した場合（売買契約が成立しなかった場合），会場ごとにアライ A が定めた所定の申請方法により，商談の申込みができる。なお，商談については第８章にて定める。
５ 落札した場合（商談による売買契約の成立を含む）は，第１０章に定める決済を行なう。ただし，アライ A の判断により，車両代金等の決済が完了するまで，落札車両の搬出を制限する取扱いをすることがある。
６ 売買契約が成立した場合（出品した車両の売買契約が成立した場合及び商談による売買契約の成立を含む）は，第９章に定める，譲渡書類等をアライ A へ送付しなければならない。
７ オークションにおける売買代金等の請求は，すべてアライ A が行うものとし，その支払いも，すべてアライ A 宛に行うものとする。
第４章 会員の権利義務
第１７条（権利）
会員は，アライ A のいずれのオークションにおいても車両を出品し，または車両を落札することができる。
第１８条（制限）
１ アライ A は，個々の会員に対して，落札限度額（与信限度額）の設定を行うことができる。また，落札車両の搬出制限（落札車両代金等精算後の搬出）等の制限をつけることができる。
２ 会員は，会員登録日より 3 ヶ月間は原則として，オークション開催日当日の落札限度額を 300 万円迄に制限されるものとする。また，３ヶ月間を経過したのちでも，会員の利用状況により，アライ A は，取引制限の措置（落札限度額の設定，落札限度額増額時の上限額設定，落札車両代金等精算後の搬出等）をとることができる。
３ 会員が，本規約第４１条に定める債務の履行を遅延している間，その他本規約に違反している間またはアライ A とのその他契約に違反している間は，次回以降の開催オークション取引，オークション以外の物品取引，その他ＡＩ－ＮＥＴを含むアライ A が提供する一切のサービスを利用する権利を有しない。
４ 開催当日の来場（同一社内）は，２名までとする。
第１９条（取引制限・一時取引停止）
１ 会員が以下の各号の１つに該当した場合，アライ A は，何らの通知催告を要せず，会員の取引制限や一時取引停止の措置ができる。
⑴ 本規約第４１条に定める債務の履行を遅延したとき
⑵ 会員または会員の役職員に関して，刑事事件に関与もしくは報道機関による不正行為の情報（記事掲載及び報道）等の類似した不安要素が判明したとき
⑶ 代表者が長期不在のとき
⑷ 営業状態が確認できないとき
⑸ 会場内外において粗暴行為（暴言も含む）があったとき
⑹ アライ A の指示指導に従わないとき
⑺ 業務提携しているオークション会場等から，提供された提携先での規約違反または債務不履行等の情報等が判明したとき
⑻ アライ A の判断及び決定・裁定事項に従わないとき
⑼ アライ A の会員としてふさわしくない行為があったとき
⑽ 本規約またはアライ A とのその他契約に違反したとき
２ 本条１項にかかわらず， アライ A は，会員の取引実績及びその他諸般の事情に応じ
て，会員の取引制限や一時取引停止の措置ができる。
第２０条（義務）
１ オークションにおける出品・成約・落札等すべての取引は，ポス・コンピュータシステムで処理され，参加者は，このシステムによる結果のすべてについて従わなければならない。登録証（ポスカード）によるトラブルの責任は，交付を受けた会員がすべて負う。
２ 会員は，本規約に定める各項を遵守することを誓約の上，入会しなければならず，本規約を熟知し遵守しなければならない。
３ 会員は，落札した車両を輸出する場合，落札者としての自らの責任で落札した車両を大量破壊兵器等の拡散その他いかなる軍事目的に関連する事に使用させず，かつ日本及び海外の外国為替及び外国貿易法等と関連する一切の法律，規制及び輸出管理上の留意事項を遵守し，必要な措置をとる責務を負う。
第２１条（禁止行為）
以下の各号に定める行為を禁止する。
⑴ 出品車両を売手・買手がセリ前に，直接談合取引をすること
⑵ 流札車両をアライ A を通さず，売手・買手が直接談合取引をすること
⑶ 自出品車両に対して，出品者自らセリに参加または意思を通じた第三者をして参加させること，または，第三者を利用して意図的に価格吊り上げを図るなど，xxなオークション取引の成立を妨げ，若しくは不当な取引の成立を図ること
⑷ 調整室，事務局等に許可なく立入りをすること
⑸ 一般消費者及びアライ A が認めた者以外の者を会場内に同伴すること
⑹ 会員相互で名義を貸して出品・落札する行為，登録証（ポスカード）の会場内外での貸与，ポス端末機の代行操作等をすること
⑺ アライ A の許可なく出品者及び旧名義人等に連絡をとること
⑻ アライ A が管理する敷地内においてアライ A の許可なく写真・動画撮影及び録音等を行うこと
⑼ アライ A の管理する敷地内において自らまたはアライ A，その他第三者が撮影または録音した写真・動画・音👉等をアライ A の許可なく使用すること
（アライ A のホームページやＳＮＳに掲載している映像を含むが，それに限られない）
⑽ その他，本規約に違反すること
第２２条（罰則）
前条の各号に１つでも該当した場合，アライ A は当該会員に対して，違反の程度に応じ，アライ A の裁定により，退場・取引制限・一時取引停止・会員契約の解除等の罰則を附す
ることができる。
第２３条（会員資格の喪失）
会員が，以下の各号の１つに該当した場合には，当然に会員資格を喪失する。
⑴ 会員が，破産・会社更生・民事再生の申立てを受け，または申立てをしたとき
⑵ 会員が，アライ A に対して有する債権を他に譲渡または担保に供したり，この債権について他より差押・仮差押・仮処分等を受けたとき
⑶ 会員が，解散の決議を行いまたは実質的に営業を廃止したとき
⑷ 会員が，手形・小切手を不渡りにしたとき
第２４条（契約の解除）
会員が，以下の各号の１つに該当した場合には，アライ A は，何ら事前の通知催告を要せず，即時に会員契約を解除できる。
⑴ 第８条に規定する事項（１項及び２項を含む。）に違反していたことが判明し，または新たに違反したとき
⑵ 第１９条１項の各号のいずれかに該当したとき
⑶ 第２１条に該当したとき
⑷ 差押え車，盗難車，抵当権設定車（解除不能），犯罪関与車などの，法的な問題のある車両を出品したとき
⑸ アライ A に対する債務の履行を遅延したとき
⑹ 公序良俗に反する行為及びその他，反社会的勢力等に関与していることが判明したとき
⑺ アライ A の会員として，ふさわしくない行為があったとき
⑻ その他本規約またはアライ A との契約に違反したとき
第２５条（損害賠償）
１ アライ A 会場内において，車両の盗難が発生した場合は，セリ前の車両または流札車両については，同種，類似車両のアライ A による平均取引価格を損害の限度とし，成約車両については，落札価格をもって損害の限度とする。
２ アライ A 会場内において，事故が発生した場合は，車両の修理を基本とする。ただし，修理に要する金額が次の各号に該当する場合は，その限りではない。
⑴ セリ前の車両または流札車両については，アライ A における同種，類似車両の平均取引価格を上回る場合
⑵ 成約車両については，落札価格を上回る場合
３ アライ A 会場内において，盗難や部品損害等が発生した場合は，標準装備品または出品票に明記された部品に限り損害として扱うものとし，かつ同種の中古部品の提供
または中古部品時価相当額をもって損害賠償の限度とする。
４ 前３項にかかわらず，次の各号の場合は，アライ A は損害賠償責任を負わない。
⑴ 放置車両，正当な手続きのない車両，搬入ならびに搬出時にアライ A が確認していない車両，搬出期限を過ぎた車両，部品の盗難や損害等を搬出後に申告した場合
⑵ 地震・ひょう・大雪・洪水・その他天災により損害を生じた場合
⑶ その他，アライ A の責任が認められない場合
５ 陸送業者が起こした事故等については，アライA 会場内で発生した場合であっても，アライ A は責任を負わない。この場合，陸送業者を依頼した会員が，すべての損害を賠償する。
第５章 連帯保証人
第２６条（連帯保証人）
１ 連帯保証人は，本規約に基づき，アライ A 及びアライ A が業務提携等により参加可能となった他社オークションにおいて負担する一切の債務，並びに，オークションに限らず，会員が荒井商事株式会社とのすべての取引において負担する一切の債務について，連帯して責任を負わなければならない。
２ 前項により，連帯保証人に生じる責任は，現在及び将来の債務を対象とし，5,000 万円を限度とする。
３ 連帯保証人は，会員が第１０条に基づく更新後においても，会員の債務について連帯して責任を負う。
第６章 手数料
第２７条（手数料）
会員は，下記手数料等をアライ A に支払わなければならない。
１ 車両を出品した会員は，出品車両ごとに出品手数料をアライ A に支払わなければならない。
２ 出品した車両が成約した会員は，成約車両ごとに成約手数料をアライ A に支払わなければならない。
３ 車両を落札した会員は，落札車両ごとに落札手数料をアライ A に支払わなければならない。
４ アライ A で開催されるすべてのオークションにおける手数料の詳細は，アライ A ホームページに掲載する。
５ その他手数料
ア | ナンバープレートの取り外し手数料 | 3 千円＋実費 |
イ | 登録事項等証明書取得手数料 | 3 千円 |
ウ | 抹消代行手数料 | 1 万円 |
エ | バッテリー充電，燃料補給手数料 | 3 千円 |
オ | 登録証（ポスカード）紛失再発行手数料 | 1 万円 |
カ | ＩＤカード発行手数料 | 3 千円 |
キ | 出品票代（１部） | 百円 |
第７章 出 品
第２８条（出品）
１ 会員は，アライ A に車両の出品をするに際し，差押え車，盗難車，抵当権設定車（解除不能），犯罪関与車などの法的な問題のない車両であることを確認するとともに，車両の点検整備を綿密に行い，その仕様，品質，瑕疵（「瑕疵」とは，当該車両が通常備えているべき性能等を備えていないことをいう。以下同じ。）の程度を誠実に申告する。ただし，アライ A が運営を円滑に行うために必要があるときは，出品車両を台数・年式・型式･金額･状態等によって制限することができる。
２ 価格調整においては，出品者自らコンダクターに申し出て行うこととし，申し出のない場合は，コンダクター権限により希望価格の 3 万円以下にて売切処理となる。
第２９条（出品の申込み）
１ 出品の申込みは，所定の出品票（各車両対象ごとに専用出品票がある）に車両の車検証内容を確認し必要事項を記載のうえ，出品車に備える（トラック車両を出品する際の出品票「形状」欄には，車検証に記載されている形状ではなく，車両の上物形状を記載する）。また，出品票を記載する際には，第１１章〔Ⅱ〕，第１７条（クレーム処理細則）に基づく乗用/商用バン専用クレーム処理細目において，クレーム内容に該当するおそれがある事項を含め，車両の品質状況等についても出品票に申告する。その際，誤解を招くような紛らわしい記載，不正確もしくは不適切な記載，申告漏れがあった場合，アライ A の裁定により，ペナルティやクレームの対象とする場合がある。
（出品票の記入については，アライ A ホームページ内「出品票の書き方」を参照下さい）
２ アライ A は，会員の記載した売却希望価格が相場から著しく乖離していると判断したときは，当該会員に対し，出品前に，当該落札希望価格を設定した理由等を確認することができるものとし，会員は，これに誠実に対応しなければならない。アライ A は，
その出品が適当でないと判断したときは，出品を認めないことができる。
３ 出品票記載後，オークション開催日において，訂正等を希望する場合，当該車両のセリ開始１時間前までとし，セリ直前の訂正，口頭での訂正はできない場合がある。また，それに関わって生じたすべての責任は，出品者にあるものとする。
第３０条（出品車両の搬入）
出品車両の搬入は，次の各号のとおり，行う。
⑴ 出品車両は，アライ A の各会場で定めた期限までに搬入する。
⑵ 各会場で定める期限については，アライ A ホームページに掲載する。
⑶ 出品車両を搬入する際は，アライ A の指示に従う。
第３１条（車両の搬出）
車両の搬出は，次の各号のとおり，行う。
⑴ 車両の搬出は，アライ A の各会場で定めた期限内にアライ A の指示に従い行う。
⑵ 搬出期限を超えた車両は，アライ A の運営に於いて，遅延ペナルティの対象もしくは次開催へ自動的に再出品するものとし，再出品となった場合は，出品手数料をアライ A に支払う。
⑶ 取引条件により，落札車両の搬出に制限がされている場合は，アライ A による債務の完済確認をもって搬出することができる。
⑷ 間違った車両を搬出した会員は，原状回復に要する費用その他，それに伴い他の会員に生じた損害を賠償する責任を負う。
⑸ アライ A 会場内に，正当な理由がなく放置または駐車された車両にアライ A はその管理責任を負わないものとし，アライ A は警告等を行った上で，アライ A の裁定にて解体等の処分をするとともに，処分等にかかった費用を請求できる。
⑹ 会場で定める搬出期限，搬出遅延ペナルティについては，アライ A ホームページに掲載する。
第８章 落 札
第３２条（落札）
１ 会員が車両を落札する場合，現車について充分に下見をしなければならない。また，外部落札参加による場合も，下見代行サービス等により現車を充分に確認したうえで落札しなければならない。なお，同一車両の同一事項について車両状態説明と出品リストが異なるときは，車両状態説明を優先させる。
２ 落札者は，落札後，速やかに現車と車両状態説明との再確認を行わなければならない。
その際，車両状態説明と現車に相違がある場合は，クレーム申立期限内にアライ A に申し出をしなければならない。クレーム申立期限については，本規約及びクレーム細目事項で定める。
第３３条（商談）
１ 会員が，流札車両の購入を希望する場合は，アライ A が定めた所定の申請方法にて，購入を申し込むことができる。アライ A は，出品者の同意を得て購入を希望する会員と出品者との仲介（商談）をする。この場合，申込者が提示した希望購入金額を出品者が承諾した時点をもって売買契約が成立し，アライ A は，各会場で定めた商談手数料にて処理をする。
２ 出品者が，流札車両の売却を希望する場合は，アライ A が定めた所定の申請方法にて売却を申し込むことができる。アライ A は，優先権を持つ応札者の同意を得て，出品者と応札者との仲介（逆商談）をする。この場合，出品者が提示した希望売却金額を応札者が承諾した時点をもって売買契約が成立し，アライ A は，各会場で定めた逆商談手数料にて処理をする。
３ 本条２項の商談及び逆商談（本規約において特に断りのない限り「商談」とは逆商談を含む）に関する詳細事項は，会場ごとに定める。
第９章 書 類
第 3４条（譲渡書類）
１ 譲渡書類とは，成約車両について，新規登録，移転登録，抹消登録に必要な譲渡書類で，全国どこの陸運支局でも登録可能な書類とする。
２ 成約車両の譲渡書類は，オークション開催日より８日以内に当該開催事務局に提出しなければならない。また，出品申込時に出品票内に譲渡書類の提出遅れが明記されていた場合においても，オークション開催日より 15 日以内に当該開催事務局に提出しなければならない。この場合，出品者は出品した車両が成約（商談及び逆商談・ＡＡ在庫サービスでの成約を含む）した場合は，成約車両ごとに５，０００円をプラスした成約手数料をアライ A に支払わなければならない。
３ 譲渡書類で有効期限のあるものは，オークション開催月の翌月末以上なければならない。
４ 譲渡書類の有効期限が，オークション開催月より翌月末に満たないもので，有効期限が，オークション開催日より 21 日以上のものは，出品票に有効期限（名変期限）を記載し，オークション開催日より８日以内に提出する。なお，提出期限を過ぎたものは，早期名変ペナルティまたは譲渡書類差替の対象となる。出品申込時に譲渡書類の
提出遅れが明記されていた場合，出品票に有効期限（名変期限）を記載していても，無効の取扱いとする。
５ 譲渡書類の有効期限が規定より短く，出品票に記載が無い場合は，出品者は，落札者に対し，早期名変ペナルティ 1 万円を支払い，落札者の承諾が得られたものに限り受付ける。
６ 登録識別情報が通知されている車両の譲渡書類は，登録識別情報の記入があるＯＣ Ｒシートまたは登録識別情報を明らかにして提出しなければならない（出品者が事前に返納している場合は除く）。
７ 自動車損害賠償責任保険（以下「自賠責保険」という）は自家用とし，離島料率による追徴金が発生した場合には，出品者が追徴金を負担する。ただし，出品票に記載があるものは落札者が追徴金を負担する。
８ 出品票に，リサイクル料金の申告がある場合，出品者は，譲渡書類と共にリサイクル券またはリサイクル料金預託証明書を提出する。
９ 譲渡書類で有効期限があるものは，原則として発行日から３ヶ月とする。
１０ 登録識別情報確認の際，当該開催事務局は，必要に応じて登録事項等証明書等の提出を求めることができる。また，当該開催事務局が，代行して登録事項等証明書の発行手続きをした場合，手数料３千円を出品者に請求することができる。
１１ 車検満了日が，オークション開催月の翌月末までの車両は，原則として抹消出品とする。ナンバープレートが付いた車両（出品票に抹消出品等の記載があるものは除く）の出品においては，移転登録（継続）として扱う。この場合，自動車税は完納されているものとし，落札者による納税確認ができる場合には，継続検査用納税証明書の提出を不要とする。ただし，出品者に対し，オークション開催事務局が継続検査用納税証明書の提出を求めた場合，出品者は，請求された日から８日以内に，当該事務局に継続検査用納税証明書を提出しなければならない。
１２ 落札車両の車検満了日が，同年度内（翌年４月・５月を含む）で，譲渡書類に，継続検査用納税証明書が添付されていない場合，落札者は，車検満了日の１ヶ月前より，当該車両のオークション開催事務局に請求できる。また，当該事務局より請求された出品者は，請求された日から８日以内に提出をしなければならない。ただし，電子確認ができる場合は，除く。
１３ 出品者は，出品票に明記した付属書類を原則として譲渡書類に添付して提出しなければならない。ただし，合理的な理由がある場合には，オークション開催日を含む８日以内に，付属書類を当該開催事務局に提出することができる。なお，車内に放置し紛失しても，アライ A は一切管理責任を負わない。
１４ 落札者は，アライ A より譲渡書類を受領した際，不備がないか確認する義務を負い，不備があった場合は，当該開催事務局より書類発送後 10 日以内に連絡する。なお，期限内に連絡が無い場合は，ペナルティの対象外とする。
１５ アライ A は，落札者による落札車両等の代金決済と引換えに，当該落札車両等の譲渡書類の引渡しをする。なお，落札者が，当該オークション開催日に，車両を出品しており，出品成約車両がある場合は，落札車両等の代金決済に加えて，すべての出品成約車両等の譲渡書類の当該開催事務局への提出と引換に，当該落札車両等の譲渡書類の引渡しをする。
１６ 出品者は，譲渡書類を当該開催事務局に提出する場合は，その内容を十分確認し，不備が無いようにしなければならない。
１７ 名義人死亡相続，法人解散等は陸運支局により取扱いが異なるため，自社名義にしてから出品する。
１８ 特殊燃料（ＬＰＧ・ＣＮＧ等）を使用する車両の燃料タンク使用に於ける容器証明 書類等を「書類有り」として出品する場合は，燃料タンクは使用期限内であり，その 旨を証明できるものとする（使用期限切れでの出品については「書類無し」とみなす）。
第３５条（譲渡書類の罰則）
１ 出品者が，必要な譲渡書類の引き渡しを，オークション開催日から 9 日以上遅延した場合は，書類遅延ペナルティ（書類細目事項 3.書類遅延ペナルティ）を科す。また，出品申込時に譲渡書類の提出遅れが明記されていた場合，オークション開催日より 16日以上遅延した場合は，書類遅延ペナルティ（書類細目事項 3.書類遅延ペナルティ）を科す。ただし，落札者が，車両代金の決済を遅延した場合には，落札者が書類遅延ペナルティを受取る権利を失う。
２ 譲渡書類の一部不備による遅れも，書類遅延ペナルティと同様の取扱いとする。
３ 出品者が，譲渡書類の引渡しができない場合，速やかにその旨を当該開催事務局に連絡することとし，原則キャンセル対応とする。その際，出品者は，ペナルティ（書類細目事項３．書類遅延及び紛失等によるペナルティ参照 書類遅延ペナルティは含まない）及び実費を負担する。
４ 登録識別情報が通知されている車両またはＯＣＲシートへの記載ミスにより，移転登録等に弊害が生じた場合には，出品者は，落札者の申告日から 8 日以内に登録でき
るように対応しなければならない。当該対応が申告日から 9 日以上遅延した場合には，
１万円のペナルティを加算し，それ以降遅延した場合には，7 日を遅延するごとに，１万円のペナルティを加算する。なお，上限金額を５万円までとする。また，落札者の申告日から 23 日以上経過した場合は，キャンセル可能とし，申告日を起算とし，本条第
３項と同様の扱いとする。
５ 車検満了日が，同年度内（翌年度，4 月・5 月含む）の成約車両で，譲渡書類の提出時に継続検査用納税証明書の添付が無く，落札者から請求があった場合は，請求日から
９日以降は，ペナルティ（書類細目事項５．継続検査用納税証明書）の対象とする。
６ 落札者の受領した譲渡書類に不備があり，差替えを必要とする場合は，当該開催事務
局に譲渡書類を提出した日を起算日とし，遅延ペナルティの対象とする。また，移転登録等の手続きに弊害が生じた場合には，当該開催事務局に連絡があった日を起算日とし，遅延ペナルティの対象とする。それぞれの起算日より 23 日以上未提出の場合には，落札者はキャンセル可能とする。
７ 出品者が，出品票に明記した付属書類等の提出期限を過ぎた場合は，ペナルティ（１万円）とし，紛失等で提出できない場合はクレーム対象とする。
８ 落札者による書類有効期限の失効または書き損じ等をした場合は，落札者は，アライ A を通して出品者に対して差替ペナルティ（書類細目事項 ８.差替ペナルティ）を支払い，書類の差替を行う。ただし，旧所有者が記入をしなければならない欄の書き損じをした場合については，免除する。
９ 譲渡書類紛失または盗難等による再交付は，アライ A を通して出品者に依頼し，旧所有者と連絡が取れた場合に限り，差替ペナルティの合計金額及び実費を落札者が負担する。ただし，自賠責保険の再交付はしない。
１０ 譲渡書類の再交付において，出品者が，譲渡書類の再交付をできないことの明らかな事由が有る場合は，再交付する義務を負わない。
１１ 落札者が，成約後に旧所有者等への直接連絡をした場合，出品者が，成約後に落札者等へ直接連絡をした場合には，ペナルティ 5 万円を科す。なお，アライ A の裁定によりペナルティ金額の変動及び参加取引停止等のペナルティを併科する。
１２ 移転登録（継続）として成約したにも関わらず，出品者にて抹消した場合には，クレームの対象とする。
１３ その他，出品者・落札者それぞれの責任に起因するトラブルについては，出品者及び落札者は，アライ A の判断に従う。
第３６条（名義変更と抹消依頼）
１ 落札者は，オークション開催月の翌月末まで，または譲渡書類の有効期限以内（出品票記載，早期名義変更を含む）に移転登録等の手続きをしなければならない（軽自動車の場合，出品票に有効期限（名変期限）等の記載があるものは名義変更期限とし，この期限を経過しても名義変更未了の場合には，第３７条１項同様の処理とする）。
２ 落札者は，移転登録または抹消登録を完了した場合は，直ちに名義変更完了通知を添 付して，当該開催事務局に通知しなければならない。ただし，ファクシミリ送信での名 義変更完了通知の場合は，落札者の責任において，当該開催事務局に受信の確認をする。
３ 軽自動車の税止めは，落札者の責任において行うものとし，名義変更完了通知に転出申告書の添付も必要とする。
４ 落札者は，名義変更完了後，車検証等の写しをオークション開催月の翌々月５日（アライ A 休館日は翌日）までに提出する。
５ 車検満了日が，オークション開催月から翌月末未満の成約車両で，落札者より抹消の
依頼があった場合は，出品者にて抹消する。ただし，抹消依頼は，オークション終了後 30 分までとする。なお，ナンバープレート回収等の費用（3 千円+実費）は，出品者負担とする。
６ 車検満了日が，オークション開催月の翌月末以上の成約車両は，原則として，落札者にて転入抹消する。
７ 落札者が，アライ A に抹消代行を申請する場合は，譲渡書類の発送前までに，ナンバープレートを当該開催事務局に提出する。
８ 落札者は，アライ A に抹消代行費用（１万円）を支払うことにより，抹消代行を申請することができる。
第３７条（名義変更の罰則・その他の罰則）
１ オークション開催月の翌月末，譲渡書類の有効期限（名義変更期限）を経過しても名義変更未了の場合には，名義変更遅延ペナルティ 1 万円を科すものとし，以降週ごとに１万円を加算する。
２ 名義変更完了後，車検証等の写しを提出できない場合または提出された写しの登録番号，車台番号等が不鮮明なものは，アライ A において，登録事項等証明書を取り寄せるものとし，落札者に，手数料３千円を請求する。
３ 軽自動車で，オークション開催月の翌々月５日までに名義変更完了通知が届かない場合は，名義変更未着ペナルティを科すものとし，翌月末以降１万円，以降週ごとに１万円を加算する。ただし，上限金額を 10 万円までとする。
４ 加装物の名義変更を必要とするもので，名義変更を怠り，旧所有者にトラブルが発生した場合には，ペナルティ３万円を科す。ただし，アライ A の裁定により，ペナルティ金額を変動させる場合もある(申請しているものは除く）。
５ 軽自動車の転出申告を怠り，新年度の自動車税が旧名義人に通知された場合は，落札者に，ペナルティ１万円を科す。
６ 名義変更後の車検証等の届出が著しく遅延した場合は，参加取引停止等のペナルティを落札者に科す。
７ 落札者が，名義変更前の車両で交通違反等（迷惑駐車含む）行い，出品者及び旧所有者等に迷惑をかけた場合は，落札者に対して，ペナルティ５万円及び実費を科す。
８ 落札車両で，オークションでの成約前に交通違反等により車検の取得等に弊害が生じた場合には，ペナルティ（１万円）を出品者に科すものとし，落札者の申告日から８日以内に解除しなければならない。また，期限以内に解除ができない場合には，７日を遅延するごとに１万円を加算し，出品者は，落札者に対してペナルティを支払う。
９ 低価格車両（成約金額 20 万円未満の車両）については，キャンセルペナルティ金額の取扱いを，通常金額の半額とする。
１０ その他，出品者・落札者それぞれの責任に起因するトラブルについては，アライ A
の裁定とする。
第３８条（リサイクル料金）
１ リサイクル料金預託済み車両で出品者の申告がある場合，アライ A は，当該リサイクル料金相当額を落札者に請求し，出品者に支払う。
２ リサイクル料金預託済み車両で，出品者によるリサイクル料金預託済み額の申告がないものに関しては，車両金額に当該リサイクル料金相当額を含むものとし，再精算は行わない。
３ リサイクル料金相当額は，納付した際の総額からＣ券の「資金管理料金」を除いた金額とし，非課税とする。
第３９条（自動車税）
１ 自動車税預り金は，オークション開催月の翌月を起算とする当年度残月分相当額とする。
２ 軽自動車の自動車税は，名義変更保証金（１万５千円）として落札者より預かり，名義変更後の車検証等の写しを提出することにより精算する。
３ 落札者が，アライ A に，抹消代行を申請した場合，自動車税が発生するものは，落札者が負担する。
４ 落札者が名義変更後，同年度内に抹消登録をした場合は，抹消した日から 5 日以内
（17 時まで）に当該開催事務局に連絡し，車検証等の写しを提出したものに限り，自動車税を再精算する。
５ 成約車両の自動車税未納が発覚した場合は，出品者にペナルティとして，１万円を科す。また，落札者が，自動車税を立替えた場合は，自動車税相当額を出品者に請求する。ただし，自動車税納付期限内は除く。
６ 自動車税に差額が生じた場合は，同年度内に限り再精算する。ただし，当該開催事務局に連絡し，確認が取れたもののみ精算する。
第４０条（クレーム細目）
クレーム処理に関する細目については，以下細則として定める。
書 類 細 目
〇 オークション開催日から８日以内。
〇 出品票に譲渡書類の提出遅れの記載があるものは，オークション開催日から 15 日以内。
１．書類提出期限
２．譲渡書類の有効期限 | 〇 オークション開催月から翌月末以上。 〇 出品票に有効期限の記載があるものは，オークション開催日を含み８日以内に提出したものに限り受付けする。 | |||
３．書類遅延及び紛失等によるペナルティ | 〇 オークション開催日より 9 日以降の場合，下記のとおり遅延ペナルティの対象となる。 〇 出品票に譲渡書類の提出遅れの記載があるものは，オークション開催日より 16 日以降の場合，下記のとおり遅延ペナルティの対象となる。 〇 出品者が，譲渡書類の引渡しができない場合またはオークション開催日より 23 日以上未提出の場合，落札者はキャンセル可能とする。オークション開催日を起算日としキャンセルペナルティ及び実費の支払を要す。キャンセルペナルティは下記のとおりとする。 | |||
申告が開催日当日より 8 日以内の場合 | 100,000 円 | |||
9 日以上 16 日未満の場合 | 110,000 円 | |||
16 日以上 23 日未満の場合 | 120,000 円 | |||
23 日以上 30 日未満の場合 | 130,000 円 | |||
30 日以上 37 日未満の場合 | 150,000 円 | |||
37 日以上の場合 週ごとに 10,000 円の加算 | ||||
9 日以上 16 日未満の遅延の場合 | 10,000 円 |
16 日以上 23 日未満の遅延の場合 | 20,000 円 |
23 日以上 30 日未満の遅延の場合 | 30,000 円 |
30 日以上 37 日未満の遅延の場合 | 50,000 円 |
37 日以上遅延の場合,週ごとに 10,000 円の加算 | |
16 日以上 23 日未満の遅延の場合 | 10,000 円 |
23 日以上 30 日未満の遅延の場合 | 20,000 円 |
30 日以上 37 日未満の遅延の場合 | 30,000 円 |
37 日以上遅延の場合,週ごとに 10,000 円の加算 | |
〇 アライ A 小山バン・トラックオークションに ついては，以下の通りとする。 | |||||
落札価格 | 500 万円未満 | 500 万円以上 | |||
申告が開催日当日より 8 日 以内の場合 | 200,000 円 | 300,000 円 | |||
9 日以上 16 日 未満の場合 | 210,000 円 | 310,000 円 | |||
16 日以上 23 日未満の場合 | 220,000 円 | 320,000 円 | |||
23 日以上 30 日未満の場合 | 230,000 円 | 330,000 円 | |||
30 日以上 37 日未満の場合 | 250,000 円 | 350,000 円 | |||
37 日以上の場合，週ごとに 10,000 円の加算 | |||||
４．自賠責保険 | 〇 自賠責保険は自家用とし，離島料率等による追徴金は出品者が負担する。 〇 出品票記載の場合，追徴金は落札者の負担とす る。 | ||||
５．継続検査用納税証明書 | 〇 車両にナンバープレートが付いているもの（出品票に抹消出品等の記載があるものは除く）は，移転登録（継続）扱い。この場合，自動車税は完納されていること。 〇 車検満了日が同年度内（翌年４月・５月を含む）で，譲渡書類に継続検査用納税証明書が添付されていない場合，落札者は，車両の車検満了日 1 ヶ月前より請求できる（電子確認できる場合は除く）。 〇 出品者は，オークション開催事務局の請求日より８日以内に提出し，９日以降 5,000 円，それ以 降，７日遅延するごとに 5,000 円のペナルティと する（上限 30,000 円まで）。 〇 自動車税未納が発覚した場合は，出品者にペナルティ 10,000 円を課す。また，自動車税を立て替えた場合は，自動車税相当額を出品者に請求す る。 | ||||
６．リサイクル券 | 〇 リサイクル料金は出品者の申告とし，資金管理料金は含まない。 〇 リサイクル料金の申告が無いものは，車両金額に含み，再精算は行わない。 〇 譲渡書類と共に提出しない場合は，不備扱いと する。 | |||
７．早期名変ペナルティ | 〇 落札者に，承諾が得られたものに限る。 早期名変ペナルティ 10,000 円 | |||
８．差替ペナルティ | a. 印鑑証明書 | 50,000 円 | ||
b. 委任状・譲渡証明書 | 各 30,000 円 | |||
c. 申請依頼書・OCR 等 | 各 10,000 円 | |||
d. 委任状・譲渡証明書の書き損じ | 各 10,000 円 | |||
９．譲渡書類の再交付 | 〇 ナンバープレート付書類（全部）は，差替ペナルティの合計金額及びアライ A が相当額と認めたものとする。 〇 譲渡書類（一部）再交付は，差替ペナルティと同額とする。 〇 自賠責保険の再交付は不可とする。 〇 出品者が，譲渡書類の再交付ができない明らかな事由がある場合は，再交付義務を負わない。 | |||
10．名義変更期限 | 〇 オークション開催月の翌月末までに完了しなければならない。 〇 出品票に有効期限の記載があるものは，その期限以内までに完了しなければならない。 〇 名義変更通知は，オークション開催月の翌々月 ５日（アライ A 休館日の場合は翌日）までに提出しなければならない。 | |||
11．名義変更遅延ペナルティ | 〇 名義変更期限を越えた場合は 10,000 円とし，以降週ごとに 10,000 円加算とする。 〇 軽自動車の場合は,上限100,000 円までとする。 〇 軽自動車の場合で，旧名義人に課税が発生した場合，落札者にペナルティ 10,000 円を科すものとする。 | |||
12．登録識別情報のペナルティ | 〇 移転及び抹消登録ができない場合，落札者の申告日より９日以降 10,000 円かつ７日を遅延する ごとに 10,000 円加算する（上限 50,000 円）。 | |||
〇 移転及び抹消登録が可能な処置が，落札者からの申告日より 23 日以上遅延した場合は，第 35 条 ３項と同様の扱いとする。ただし，起算日は，落 札者からの申告日とする。 | |
13．抹消代行手数料 | 〇 10,000 円/件 |
14．登録事項等証明手数料 | 〇 3,000 円/件 |
15．自動車税 | 【名義変更後の精算方法】普通車 〇 移転登録⇒全額出品者に支払い 〇 同月内に抹消⇒全額落札者に支払い 〇 翌月以降に抹消⇒繰越した月分を出品者に支払い残額を落札者に返金 〇 軽自動車は，名義変更後に全額落札者へ返金する。ただし，年度末までのアライ A で落札された車両が新年度以降に名義変更された場合は，下記の通りに精算する。 出品者戻し⇒年税相当額 落札者戻し⇒名義変更保証金（15,000 円）より年税相当額を差し引いた残金 |
16．自動車税の再精算 | 〇 名義変更後抹消を行った場合，５日以内に連絡の上（17 時迄），車検証等の写しが当該開催事務 局に到着したものに限り再精算できる。 |
17．ナンバー外し手数料 | 〇 3,000 円＋実費/件 |
18．付属書類の提出 | 〇 出品者は，オークション開催日を含む８日以内の提出 〇 落札者は，譲渡書類発送後 10 日以内に当該事務局に申告し，申告期限を過ぎたものは，ペナル ティ（クレーム）の対象外とする。 |
19．実費 | 〇 陸送費，加修費等の他に，アライ A が認めた費用とする。 〇 販売利益は含まない。 |
20．ペナルティの扱い | 〇 低価格車両のキャンセルペナルティについては半額。それ以外のペナルティについては通常金 額とする。 |
第１０章 車両代金等の決済
第４１条（代金等の決済）
１ アライ A は，会員と行う全取引（オークション取引，オークション以外の物品取引，その他ＡＩ－ＮＥＴを含むアライ A が提供する各サービスの利用）により発生する債権・債務について，その取引内容，債権・債務に対する金額を記載した明細（以下「オークション計算書」という）を，オークション開催ごとにファクシミリにて会員に送付する。
２ 会員は，アライ A から，オークション計算書が送付されない場合または送付されたオークション計算書の内容に相違等がある場合は，速やかに，アライ A へ申告しなければならない。
３ 会員は，アライ A に対して債務を履行する場合，オークション開催日を含む７日以内に当該アライ A に銀行振込にて行うものとし，全債務の履行を一括で完了しなければならない。その際，アライ A は，着金確認をもって決済する。なお，小切手による支払いは，認めない。
４ 会員は，クレームの有無，また，その解決にかかわらず，本条３項に記載の期限内に債務の履行を完了しなければならない。
５ アライ A は，車両金額が 1,000 万円を超える場合，その他アライ A が相当と判断した場合は，会員が，債務の履行を完了するまで，当該車両の搬出を認めない。
６ アライ A は，アライ A が特別に認めた場合を除き，オークション開催で発生した会員の債務処理を開催会場のみで処理するものとし，他会場の開催で発生した債権との会員による相殺は認めない。
７ 会員の債務の履行において，発生する手数料等は，会員が負担しなければならない。
８ 会員の，債務の履行期限がアライ A 休業日となる場合，アライ A は，当該期限の変更を行うものとし，変更後の期限を，アライ A 各会場での掲示及びホームページに掲載する。
第４２条（代金等の支払い）
１ アライ A による，会員に対する成約車両代金・自動車税等（以下「成約車両代金等」という。）の支払いは，原則として，当該オークション開催日に，会員が出品した全成約車両に係る登録書類を提出後に行う。ただし，会員が，全成約車両の登録書類を提出した場合であっても，成約車両１台あたりの成約車両代金等が 1,000 万円を超えたとき，その他アライ A が相当と判断したときは，落札会員による車両代金等の入金が確認された後に支払う。
２ 成約車両代金等の支払期日は，当該オークション開催日の成約車両すべての登録書類が，アライ A 営業日の午前中に入庫・完備となった場合，翌銀行営業日の支払いと
なる。ただし，上記アライ A 営業日に，土曜・日曜・祭日は含まない。
３ 会員が，アライ A に対して，車両代金等の支払債務またはその他の債務を有している場合には，成約車両代金等の支払いの際に前記債務と相殺して決済する。
４ 会員が，出品し，成約した場合に，アライ A に支払うべき出品・成約手数料は，アライ A 成約車両代金等を支払う際に相殺して決済する。
第４３条（車両の取扱）
１ 落札車両の所有権は，本条２項の場合を除き，落札者が，落札代金及び手数料等をアライ A に払い込んだ時，出品者から落札者に移転する。
２ アライ A が，出品者に成約車両代金等を立替払いしたにもかかわらず，落札者が，定められた期日までに落札車両代金及び手数料等を払い込まなかった時は，アライ Aは，出品者に通知して，落札車両の所有権をアライ A に移転させることができる。この場合，落札者は，アライ A が本条４項に基づいて，落札車両を他に処分するまでは，落札車両代金，手数料等，第４６条に定める遅延損害金，ペナルティ等をアライ A に払い込んで，落札車両の所有権をアライ A から取得することができる。
３ 本条２項によって落札車両の所有権がアライ A に移転した場合でも，本条４項による処分がなされるまでの間に，落札車両に課される自動車税及び名義変更等にかかる費用は，落札者が負担する。
４ アライ A は，次の各号のいずれかの場合，会員に事前に通知することなく，出品されて流札した車両,成約後に売買契約解除となった車両及び落札された車両を他に処分し，処分代金から，処分に要した費用を控除した残額をもって車両代金立替金，手数料等，遅延損害金及びペナルティ等を精算することができる。
⑴ 会員が第４１条に違反したとき
⑵ 会員について，第２３条及び第２４条に規定する事由のいずれかが生じたとき。
５ アライ A に，出品されて流札した車両,成約後に売買契約解除となった車両及び落札された車両のうち，アライ A が，出品者または落札者に警告等をしても搬出されない車両がある場合，アライ A は，当該車両を他に処分できるものとし，処分代金から処分に要した費用を控除した残額をもって，会員がアライ A に対して有する債務を精算することができる。
第４４条（消費税）
１ アライ A においての売買及び諸手数料等には，法で定められた消費税を附する。
２ その他，計算書・請求書には，消費税額を明記する。
第４５条（福祉車両の消費税取扱いについて）
福祉車両の消費税については，中古車として売買される際に，対象装置の不良・欠品等の
不具合が判断できないため，消費税を計上する。ただし，書類発送後 10 日間に限り，落札者から，非課税と証明できるものを添えたうえで申告があった場合は，出品者は，消費税を返還する。この場合，当該車両は新車時に非課税対象であるものに限る。
第４６条（遅延損害金等・債権債務の相殺）
１ 会員が，アライ A に対して有する債務の支払いを怠ったときは，日歩４銭の割合による遅延損害金を支払う。
２ アライ A は,会員がアライ A に対して有する債務の支払い怠ったとき,会員がアライ
A に対して有する債権と相殺できる。
３ アライ A を主催する荒井商事株式会社と，会員との間に中古自動車以外の物品取引が生じた場合における代金決済についても，本章の処理基準によるものとし，会員が支払を怠った場合，本条１項の遅延損害金を支払う。また荒井商事株式会社は,本条２項に定める相殺ができる。
第１１章 検査規定
（別紙検査規定による）
第１２章 契約の解除第４７条（重大な契約不適合による契約解除）
１ 落札車両について，以下の各号の１つに該当する事由が存する場合には，落札者は，それぞれの項目に定められた日数内に，該当する事由をアライ A に申立をするとともに，アライ A が，落札者からの申立を認めた場合に限り，売買契約を解除することができる。なお，落札車両が，差押え車，盗難車，抵当権設定車（解除不能），犯罪関与車などの所有権移転に法的問題のある車両であった場合，契約解除として，出品者に車両が返還されない場合でも，出品者は，車両代金，実費を支払う。なお，法的に問題がある車両のクレーム期限は無期限とする（ペナルティの対象となる）。
⑴ 落札車両が，接合車，冠水車（評価点０点は除く）等であった場合，開催日から 90
日以内（ペナルティの対象となる）
⑵ 落札車両の基本項目（年式・型式・乗車定員・グレード等々）に，偽った表示がされていた場合，書類発送日から 10 日以内
⑶ 走行距離数が偽って表示がされていた場合，オークション開催日から 180 日以内
（ペナルティの対象となる）
⑷ 落札車両が修復車両であった場合，オークション開催日から日曜日を除く 7 日以内
２ 上記によって契約が解除された場合には，アライ A は，既に受領済みの車両代金，落札手数料・自動車税等を落札者に返還する。
３ 本条項によって契約が解除された場合には，当該車両の出品者は，落札者がこうむった一切の損害（販売利益は含まない）を賠償しなければならないものとし，アライA は，一切損害賠償の責を，負わない。
第４８条（その他の契約不適合による契約解除等）
１ 落札車両に，第４７条以外の隠れた瑕疵が存したとき（但し，裁定（クレーム）規程によりノークレームとなるものを除く。），または出品票の記載事項と，成約車両の品質が重要な部分において相違するときは，落札者は，オークション開催日から日曜日を除く４日以内（但し，裁定（クレーム）規程においてそれよりも短い期限を定めている場合はその期限内），相違する内容をアライ A に申立をするとともに，アライ A が，落札者からの申立内容を認めた場合に限り，売買契約の解除，売買代金減額または追完請求をすることができ，それ以外の場合には契約に適合しないものがあっても，売買契約の解除，売買代金減額の請求，追完請求，その他一切の請求をすることができない。
２ 本条第１項によって契約が解除された場合には，アライ A は，既に受領済みの車両代金・落札手数料・自動車税等を落札者に返還する。
３ 本条第１項による契約解除に伴い，落札者は，出品者に対して当該損害（販売利益は含まない）の賠償を請求するものとし，アライ A は，一切損害賠償の責を負わない。
第４９条（オークション取引として適当でない場合の解除）
１ アライ A は，出品者と落札者との間で売買契約が成立した場合であっても，出品者と落札者との関係，出品または落札価格，出品から落札に至る経過その他諸般の事情に鑑み，オークション取引として適当でないと判断したときは，当該売買契約を解除して無効にすることができる。ただし，成約車両代金等の支払い及び車両の搬出がいずれも完了しているときは，この限りではない。
２ アライ A は，出品者と落札者との間で成立した売買契約が，オークション取引として適当でない疑いがあるときは，出品者及び落札者から事情を聴取し，またはこれらの者に資料等の提出を要求するなど，必要な調査を行うことができる。この場合，出品者及び落札者は，アライ A の調査に誠実に対応しなければならない。
３ アライ A は，本条第２項の調査が完了するまでの間，落札者に対して，成約車両の搬出を制限し，出品者に対して，成約車両代金等の支払いを，停止することができる。
４ アライ A は，本条第２項の調査が終了し，当該売買契約を解除するときは，その旨
を出品者及び落札者に通知する。
５ アライ A は，相当と認める場合は，落札者が第４１条（代金等の決済）第 3 項に定める支払期日までに成約車両代金等を支払わないこと等を条件として，本条第１項の解除を行うことができる。
６ 本条による売買契約の解除，その他アライ A の措置により，会員に損害が生じたとしても，アライ A は，その損害を賠償する責任はない。
第５０条（出品車両の所有に関する疑義）
出品車両の所有に関し，出品者が，所有権を有することについて疑いが生じた場合の契約解除の期限ならびに原状回復の方法については，アライ A が公平な立場に立って，その状況を分析し，処理の方法を定める。この場合，出品者は，アライ A に対し，出品車両の取得経緯を報告しなければならない。
第５１条（契約解除の通知義務と手数料）
１ 第４７条，第４８条，第４９条によって契約が解除された場合には，出品者または落札者は，直ちにその旨をアライ A に通知しなければならない。
２ 第４７条，第４８条，第４９条の規定によって解除された場合には，アライ A は，出品者から受領済みの出品手数料・成約手数料は返還しない。
第５２条（解約）
１ 落札車両の売買当事者双方は，当該車両の落札時より１時間以内ならば，互いに以下の解約金を支払うことにより，相手方の承諾を得ず，当該車両の売買契約を解約することができる。この場合においては，解約を申し出た当事者が，アライ A に対して，当該車両の出品手数料，成約手数料，落札手数料（ＡＩ-ＮＥＴ入札料・ＡＩ-ＮＥＴ落札料割増含む）を支払わなければならない（ただし，会場により異なることがある）。
⑴ 落札価格が 200 万円未満の車両については，５万円
⑵ 落札価格が 200 万円以上の車両については，落札価格の３％（ただし，100 円未満は切り捨てる）
２ ただし，小山会場にて開催されるバン・トラックオークションについては，以下の通りとする。
⑴ 落札価格が 200 万円未満の車両については，10 万円
⑵ 落札価格が 200 万円以上 500 万円未満の車両については，20 万円
⑶ 落札価格が 500 万円以上の車両については，30 万円
第５３条（アライ A による解除等）
アライ A は，出品者と落札者との間で成立した売買契約に，解除原因，代金減額原因等
がある場合（第４９条に基づき，アライ A 固有の解除権が発生する場合を除く。），落札者から買主たる地位を承継して自ら売買契約を解除，代金減額請求等をすることができる。この場合，アライ A の解除権，代金減額請求等の行使期限は，瑕疵の状況，出品票における重要事項の記載相違の状況，その他の具体的な状況に鑑み，落札者がその状況を知ったときから１年を上限として，アライ A がその裁量で決することができる。
第１３章 紛争の処理
第５４条（紛争の処理）
オークションの運営及び本規約に関して，会員間に生じた争いについては，アライ A が，公正かつ中立な立場で双方の利害を調整し，必要に応じて裁定を行うことができる。その場合，当事者双方は，アライ A の判断に無条件で従う。
第５５条（合意管轄）
アライ A での取引，運営，その他本規約に関して，会員とアライ A の間に紛争が生じた場合には，東京地方裁判所または東京簡易裁判所を当該紛争に関する第一審の専属的管轄裁判所とする。
第１４章 規約の改定
第５６条（本規約の改定）
１ アライ A は，その運営上必要かつ相当であると認める場合，会員の事前の承諾を得ることなく，本規約を随時改定することができるものとする。なお，本規約が改定された後の会員の権利義務その他アライ A の運営・管理に関する条件は，改定後の新規約を適用するものとする。
２ アライ A は，前項の改定を行う場合，14 日以上の予告期間をおいて，改定後の規約の内容をオークション会場内にて開示する他，書面での通知またはアライ A のホームページ上に表示する。
３ 会員は，本条第１項の会場内における開示，書面による通知及びアライ A ホームページ上の表示内容を常時確認しなければならない。
４ アライ A は，会員が改定後の最初のオークション取引に参加した場合，当該取引への参加をもって，本条第 1 項の改定を承認したものとみなす。
附則
第 1 条（施 行）
本規約は，昭和 62 年 6 月１日から施行する。
本規約は，昭和 62 年 10 月 1 日 一部改定，施行。
本規約は，平成 2 年 10 月 1 日 一部改定，施行。
本規約は，平成 5 年 8 月 1 日 一部改定，施行。
本規約は，平成 8 年 10 月 1 日 一部改定，施行。
本規約は，平成 10 年 4 月 1 日 一部改定，施行。
本規約は，平成 15 年 1 月 1 日 一部改定，施行。
本規約は，平成 16 年 5 月 1 日 一部改定，施行。
本規約は，平成 17 年 11 月 1 日 一部改定，施行。
本規約は，平成 18 年 10 月 1 日 一部改定，施行。
本規約は，平成 21 年 12 月 1 日 一部改定，施行。
本規約は，平成 22 年 4 月 1 日 一部改定，施行。
本規約は，平成 22 年 8 月 1 日 一部改定，施行。
本規約は，平成 23 年 7 月 1 日 一部改定，施行。
本規約は，平成 24 年 1 月 13 日 一部改定，施行。
本規約は，平成 24 年 6 月 1 日 一部改定，施行。
本規約は，平成 24 年 10 月 1 日 一部改定，施行。
本規約は，平成 24 年 12 月 10 日一部改定，施行。
本規約は，平成 25 年 3 月 1 日 一部改定，施行。
本規約は，平成 26 年 1 月 1 日 一部改定，施行。
本規約は，平成 27 年 1 月 1 日 一部改定，施行。
本規約は，平成 27 年 8 月 1 日 一部改定，施行。
本規約は，平成 27 年 11 月 1 日 一部改定，施行。
本規約は，平成 28 年 1 月 1 日 一部改定，施行。
本規約は，平成 28 年 6 月 10 日 一部改定，施行。
本規約は，平成 29 年 1 月 1 日 一部改定，施行。
本規約は，平成 29 年 3 月 4 日 一部改定，施行。
本規約は，平成 29 年 4 月 1 日 一部改定，施行。
本規約は，平成 29 年 10 月 1 日 一部改定，施行。
本規約は，平成 30 年 4 月 1 日 一部改定，施行。
本規約は，平成 30 年 7 月 1 日 一部改定，施行。
本規約は，平成 30 年 8 月 1 日 一部改定，施行。
本規約は，平成 31 年 3 月 1 日 一部改定，施行。
本規約は，令和 1 年 10 月 1 日 一部改定，施行。
本規約は，令和 2 年 4 月 1 日 一部改定，施行。
本規約は，令和 2 年 8 月 15 日 車両形状別による改定，施行。
本規約は，令和 2 年 12 月 1 日 一部改定，施行。
本規約は，令和 3 年 9 月 1 日 一部改定，施行。
本規約は，令和 4 年 1 月 1 日 一部改定，施行。
本規約は，令和 4 年４月 1 日 一部改定，施行。
本規約は，令和 5 年４月 1 日 一部改定，施行。
第 2 条（平成 27 年 8 月 1 日の一部改定に伴う経過措置）
１ 改定前の会員に対する第１０条（１）項の適用は，本改定後に最初に到来する登録期間満了の際から適用される。
２ 登録期間が満了しているにもかかわらず，更新の手続がなされないまま会員資格を有している会員については，登録期間の満了の度に登録期間が自動更新されたものとみなして，本条１項の適用を行う。
第１１章 検査規程
第１１章の〔Ⅰ〕 検査規程
第１条（目的）
アライ A で取扱う出品車両の品質水準の保持等，良好なオークション環境を維持する目的のため本規程を定める。
第２条（出品者義務）
１ 出品者は，車両の出品に際して，車両の点検整備を綿密に行い，出品車両の車歴，仕様，品質，瑕疵の程度等の必要事項を誠実に申告しなければならない。
２ 出品者は，アライ A 品質検査による見落としがあったとしても，出品者として，その責任を負わなければならない。
３ 出品者は，次のことに留意しなければならない。
⑴ やむを得ず，出品申し込み，出品票記入を代理人に依頼した場合においても，その責任は出品者に有るものとする。
⑵ 必要事項が空欄の場合，出品保留になることがある。
４ 出品者は，アライ A 事務局が発行する出品リスト等により，その申告内容及び車両検査の結果等を確認し，誤記入や記載洩れ等に関して，修正申告する義務がある。
第３条（出品車両規定）
１ 出品車両は，以下の基準に適合した車両とする。ただし，基準適合の判定は，アライ
A の裁定とする（事故現状車両及び現状車両，瑕疵車両等は除く）。
⑴ 車両に著しい欠陥等がないこと（商品価値，残存価値としてあるもの）
⑵ バッテリーによる始動が正常なこと
⑶ 自走できること
⑷ 燃料は，最低 10 リットル以上の貯油があること（貯油がない時は 3 千円のペナルティを科する）
⑸ 車両の室内及び荷台・荷室等にゴミや残物等が無いこと
⑹ ナンバープレート付車両の場合は，車検まで翌月末以上有効期限のある車両で，自賠責保険証書付のものであること。万が一，自賠責保険証書のない車両が出品され，成約した場合は，出品票記載の有無にかかわらず出品者側の加入とする
⑺ 未登録車両を出品する場合は，国内での登録ができる車両とする。ただし，登録する際に必要な費用については落札者負担とする
⑻ 予備検査付きで車両を出品する場合は，自動車予備検査証の有効期限を明記すること
⑼ 職権打刻による予備検査をつけた車両を出品する場合は，その旨を明記するとともに，自動車予備検査証の有効期限が翌月末以上あるものとする
⑽ ガス漏れ，オイル漏れ等の火災の危険性のないこと
⑾ 出品車両は，ユーザー保護及びトラブル防止の観点から，自社名義での出品を原則とする
⑿ ラジコン，リモコン，SD カード等の部品及び車両出品時における社外品等の取外しの容易な部品等は，書類と共に事務局に提出するものとする
⒀ 車検の有効期限内にある乗用/商用バンを出品する場合は，ナンバープレート及び封印が付いていなければならない。また，車検の有効期限内にある軽自動車をナンバープレートの無い状態で出品する場合は，その理由を，出品者は，出品票に申告したうえで，車両の出品をすることを義務とする
⒁ 営業ナンバープレートでの出品は，不可とする
２ 事故現状車両及び現状車両・瑕疵車両（接合車両を除く）等を出品する場合には，事故現状車両及び現状車両・瑕疵車両であることを申告し，出品しなければならない。なお，申告のない出品車両についても，アライ A が事故現状車両及び現状車両・瑕疵車両であると裁定した場合には，出品者は，アライ A の裁定に従うものとする。
３ 車両の車台番号が，明確に確認できる車両であること（錆，腐食，打刻等による不鮮明な車両は出品を不可とする）
４ 車両の車台番号が，故意に打ち変えられているとアライ A が判断した車両は，出品を不可とする
５ 接合車両及び接合車両と同等と，アライ A が判断したものは，出品を不可とする。
６ 盗難歴車両の出品については可能とするが，出品票の注意事項欄に，「盗難歴あり」と記載を必要とする（出品においては，通常処理とする）。
７ 特殊燃料（ＬＰＧ・ＣＮＧ等），電気等を動力とする車両の出品は，燃料及び充電の残量が十分な状態で出品することを義務とする。なお，燃料，充電切れの場合には，アライ A 判断において，クレームとする場合がある。
８ 危険物運送車両を出品する場合は，危険物取扱いの廃止手続きが完了している車両に限り出品を可能とする。
９ 車両の走行距離数を記載する場合は，キロメートル（ｋｍ）での記載を基本とする。マイル表示のみの車両は，走行表示マイルに，1.61 倍をしたキロメートル（ｋｍ）に換算をして記載をし，出品をしなければならない。
１０ 走行不明及びメーター改ざん車両として出品する場合は，走行不明及び改ざん内容を明記したうえで，出品することを基本とする。
１１ 書類等で確認できるメーター改ざん車両の出品に関しては，書類等で確認できる，過
去の最長距離数の記載を必要とする。
１２ アライ A では，ノー検査車両「99 点評価」に於ける車両出品規定を各会場で定めるものとし，その詳細をアライ A ホームページに掲載する。
第４条（落札による車両確認義務）
１ 会員は，車両を落札する場合は，現車について充分に下見をすることを義務とする。また，外部落札による落札の場合も，下見代行サービス等により現車を充分に確認したうえで落札しなければならない。なお，同一車両の同一事項について，出品票の車両状態説明と出品リストが異なるときは，車両状態説明を優先させる。
２ 落札者は，落札後，速やかに，現車と車両状態説明との再確認を行わなければならない。その際，車両状態説明と現車に相違がある場合は，クレーム申立期限内にアライ Aに申し出をしなければならない。クレーム申立期限については，本規約及び本規約内のクレーム処理細目に定めるものとする。
第５条（アライ A 検査）
１ アライ A に出品するすべての車両は，出品者の申告に基づき，アライ A の検査員による検査を経て出品するものとし，検査内容はあくまで参考的な資料とする。
２ アライ A の検査は，車両内外の目視による確認と，停車状態での操作等，簡単に確認できる範囲とし，各部を取り外し，走行テストを必要とする不具合箇所はアライ A の責任範囲ではなく，出品者の申告義務とする。
３ 検査員は，アライ A の検査規程により認定を受けた者とする。
第６条（品質基準）
アライ A は，修復車両，粗悪車両，改造車両，瑕疵車両等の品質基準を以下に定める。
１ 修復車両とは，車両の骨格に相応する部位が，損傷または修正・交換された跡があると判断される場合を基本とし，以下のいずれかに該当する車両とする。
⑴ フロントサイドメンバー（フロントフレーム）及びリヤサイドメンバー（リヤフレーム）が，損傷または修正・交換されているもの。ただし，コアサポートの先端部より前に位置する部分，バックパネルより後ろに位置する部分の損傷，修正は除く。
⑵ フロアーパネル，メンバーの交換及び外板を介してのパネル，メンバーの損傷・修正。ただし，小さな損傷，修正は除く。
⑶ 外部に露出する部位を除くピラーで，外板を介しての損傷・修正または交換されたもの。ただし，ステップ単体での交換作業時に生ずるピラー下部の修正は除く。
⑷ カウルパネル（トゥーボード）で，外板を介しての損傷・修正または交換されたもの。
⑸ フロントインナーパネル，リヤインナーパネル，リヤフロアーが損傷または修正・
交換されたもの。ただし，小さな損傷，修正は除く。
⑹ ルーフの交換及びピラーから波及した凹みまたは修正があるもの。外板を介してルーフ周囲のインナー部に損傷があるもの。ただし，小さな損傷，修正は除く。
⑺ 本条第 1 項第⑴号から⑹号までについて，交換または修正・補修した状態が，事故に起因したものである疑いのあるもの（別途細目内規で定めることとする）。
２ 粗悪車両とは，内外装共に著しく車両の状態が悪く，ボディの主（骨格）となる部位や機関，機構または走行等，安全性に支障があると思われるもの（腐食等を含む）。その他，常識的判断による粗悪なもの，またはアライ A が粗悪車両と判断したものとする。
３ 改造車両とは，陸運局の改造許可のないもの及び車両保安基準等法令に適合しないもの等，原則として車検に合格しない車両とする。
４ 瑕疵車両とは，車両の商品価値が著しく下落すると思われる状態にある車両であり，冠水車両・冠水歴車両・消火剤散布車両・接合車両等を含むものとする。
⑴ アライ A が定める冠水車両及び冠水歴車両とは，災害等により，水や泥水等が車両のステップを自ら越え，室内フロアーに侵入したと思われるもの，またはその状態や痕跡が残るとアライ A が判断したものとする。
⑵ アライ A が定める接合車両とは，中古部品による一体の部品（新品部品での規 格がないもの）を使用した交換修理が行われた車両でかつ，その時の交換修理跡が，車両の室内フロアー及びリヤフロアー（荷室フロアー）にまでおよぶもの，または 交換修理内容により接合車両と同等とアライ A が判断したもの。
５ 走行不明（♯）車両，メーター改ざん（＊）車両については，走行 10 万キロ以上と扱い，評価点の上限を「3.5」点とする。
第７条（出品車検査基準）
アライ A に出品する出品車両は，アライ A の基準に基づいてアライ A が評価点を付与する。その評価採点の基準を以下の通りとする。
アライA 乗用/商用バン専用 検査基準表
評価点 | 内容 | 内装評価 | 外装評価 |
Ｓ点 | 軽微で目立たない小傷・エクボ等があるもの ・初年度登録より 12 ヶ月まで ・走行 10,000ｋｍまで | Ａ以上 | S |
６点 | 軽微で目立たない小傷・小ヘコミ・補修跡のあるもの ・初年度登録より 36 ヶ月まで ・走行 30,000ｋｍまで | Ａ以上 | S |
５点 | 外装に軽微な傷・ヘコミのあるもの内外装に軽微な加修を施したもの 外装部品に交換が無いもの 国産車の職権打刻車 ・走行 50,000ｋｍまで | B 以上 | A 以上 |
4.5 点 | 内外装に傷・ヘコミのあるもの 内外装共に軽微な加修で商品価値が向上するものネジ留めによる外装部品の交換があるもの ・走行 100,000ｋｍまで | B 以上 | B 以上 |
４点 | 外装に目立つ傷・ヘコミ・錆等があるもの 内外装を再加修する事により商品価値が向上するもの機関・機構に不具合のあるもの 色替車両 ・走行 150,000ｋｍまで | C 以上 | C 以上 |
3.5 点 | 内外装共に状態が悪く加修を要するもの 骨格部位以外の溶接パネルの交換・加修があるもの修復歴としない骨格部位に損傷・加修があるもの 走行不明（♯）車両・メーター改ざん（＊）車両 | C 以上 | C 以上 |
３点 | 内外装共に状態が悪く,錆,腐食の多いもの全体に大小の加修を要するもの 色ボケ車両。塩害・雹害車両 | D 以上 | D 以上 |
２点 | 全体に残存価値の少ないもの 粗悪車両・競技車両等 | D 以上 | D 以上 |
１点 | 特別瑕疵車両（冠水・消火剤散布等の車両） | D 以上 | D 以上 |
０点 | 現状車両・特殊車両等・検査基準に該当しない車両エンジン・トランスミッションの不具合大車両 走行危険（不可）車両・不動車両 | D 以上 | D 以上 |
Ｒ点 | ＲＡ点: 修復車両（骨格部位に交換が無く修復が軽微なもの,骨格部位の損傷・改造，加工等） | D 以上 | D 以上 |
ＲＢ点: 修復車両（骨格部位の交換・修復が軽微でないもの,骨格部位の損傷・改造，加工等） | |||
Ｒ１点: 修復車両でかつ,瑕疵車両（冠水・消火剤散布車両）と重複した場合の車両 | |||
99 点 | ノー検査車両 |
※評価点は，外装評価及び内装評価を考慮し付与する。
※検査基準内容に示す評価点は，あくまでも上限評価点とする。
アライA 乗用/商用バン専用 外装評価基準表
評価点 | 基準内容 |
Ｓ | ・外板パーツに交換無し ・瑕疵はあるが軽微である ・極めて良好な修理跡 |
Ａ | ・瑕疵が数ヶ所にある ・軽微な修理をすることにより商品価値が向上すると思われる良好な修理跡 |
Ｂ | ・目立つ瑕疵が数ヶ所にある ・数ヶ所に瑕疵はあるが，修理をすることにより商品価値が向上すると思われる |
Ｃ | ・修理を要する瑕疵が各所にある ・目立つ変色，色褪せ，色ボケがある ・錆，腐食が多い |
Ｄ | ・著しく状態が悪い ・大幅な修理を必要とする状態 ・Ｃ評価以下と判断される状態 |
※外装評価基準はクレーム対象外となる。
アライA 乗用/商用バン専用 内装評価基準表
評価点 | 基準内容 |
Ｓ | ダメージほぼなし 新車の状態に近く，各部の汚れ等が小 |
Ａ | ダメージ軽微 各部の汚れ，焦げ，糊跡，擦れ等が小簡易清掃にて商品価値が高まる状態 |
Ｂ | ダメージ小 焦げ穴，浮き，切れ等が小糊跡，傷，擦れ等が少数 軽微な改造，加工，ペイント等 |
Ｃ | ダメージ中 |
焦げ穴，浮き，切れ，ヘタリ等が中簡易清掃で落ちない汚れ 動物毛，臭い | |
Ｄ | ダメージ大 Ｃ評価内容が大，異臭大 |
第８条（審査結果の尊重・維持）
アライ A 検査員の検査結果ならびに評価点は，アライ A の検査員以外において，訂正 または抹消することを禁止する。なお，出品票の記載事項を改ざんした者には，アライ A の裁定による厳重処分を行う。
第１１章の〔Ⅱ〕 裁定（クレーム）規程
第１条（目的）
本規程は，アライ A が主催するオークションで成立した，中古車両の売買契約
に伴い生じた紛争を迅速かつ適正，そして建設的に解決し，オークションの公正性と秩序の維持をはかることを目的とする。また，本規程は，アライ A に参加した会員におけるクレームの処理について定める。
第２条（方法）
１ 発生した問題の解決にあたっては，売買契約の当事者である会員が，アライ A によるクレーム裁定に従い，相互理解と協力により，円満な解決を図ることを第一とする。
２ 解決にあたっては，アライ A が仲介し，本規程に定められた範囲により，調停を図る。従って，落札者がクレームを申立てする場合は，必ず事務局に連絡をするものとし，事務局の許可なく出品者もしくは前名義人等に直接連絡する事を禁止する。
３ 出品者・落札者双方に理解度・協力度が不足することにより，解決が難航するときは，アライ A が，総合的な判断を持って裁定を行う。
４ アライ A が裁定した結果については，当事者は，これに従う。
５ アライ A の裁定に従わない場合は，オークションへの参加制限・参加停止等の措置をとる。
６ アライ A の裁定に従わない場合，アライ A は，出品者名，落札者名を相手方に開示する場合がある。
７ アライ A の裁定に従わない場合，出品者及び落札者は，オークションにおける売買契約が出品者と落札者の間に成立していることを理解し，アライ A を紛争の当事者とすることなく，出品者と落札者の間で紛争を解決するものとする。
第３条（処理基準）
クレーム申立については，必ず，アライ A を介して行うものとし，落札者が，アライＡ Ａに対しクレームを申立し，その旨を，アライ A を通じて出品者に通知されたときは，その通知をもって，クレームの申立主旨に従い，落札者から出品者に対し，売買契約の解除，価格値引，部品供給（中古部品の供給を基本とする）の意思表示があったものとみなす。なお，クレームの対象事項は，以下のとおりとするが，当該車両の欠陥または違法部分等を落札以前に知り，これを承知し，落札されたものはクレーム対象外とし，アライ A の判断で当該会員に対し，取引制限を行う場合がある。また，クレームの処理は，価格値引・部品供給をもって解決することを，基本とする。ただし，価格値引・部品供給による解決ができなかった場合は，売買契約の解除をもって解決するものとし，価格値引をする場合は，成約車両の価格をもとに，アライ A が決定する。
１ クレームの申立ては，期間内で１台につき１回のみとする。ただし，アライ A が認めるもの及び書類上で判別するものは，この限りではない。
２ 保証書とは，新車時メーカー発行のもので，保証期間（特別保証を含む）が残っている場合，保証継承ができる（保証継承に掛かる費用は落札者負担とする）ものとし，保証期間切れの場合，発行元の確認ができるものとする。
３ クレーム内容が，メーカー保証にて対応できる場合は，メーカー保証での修理を優先するものとし，その際にかかる費用（保証継承等）は，落札者の負担とする。
４ クレームの申立てにかかる費用（見積り費用等）については，落札者の負担とする。
５ 記録簿とは，前回の法定点検または車検記録簿で，認証番号（指定番号）が記載されているものとする。ただし，ユーザー車検時の記録簿は，アライ A において記録簿とは認めない。
６ 単品単価（新品）が，２万円未満の部品の瑕疵については,ノークレームとする。また，単品単価（新品）が，上記金額以上である場合には，クレームを申立てることができるが，出品車両相応の価格値引・中古部品供給による解決を基本とし，瑕疵のある部品の交換または修理等に付随する工賃・技術料は，クレーム対象の範囲に含めない。ただし，工賃・技術料が著しく高額であり，クレーム対象の範囲に含めることが相当であるとアライ A が判断したときは除くものとする。
７ ワンオーナーとは，商品車としての自社（個人を含む）名変を１度までとする。
８ クレーム等の申立期限は，オークション開催日から日曜日を除いた 4 日以内（期限最終日の 17 時まで）とする。ただし，申立期限最終日がアライ A 休館日の場合は，翌日の 17 時までとする。また，アライ A が認めた特殊事情（遠隔地・災害上の問題等）の場合は，この限りではない。上記以外でのクレームに関する申立期限に関しては，本規約及び本規約内のクレーム処理細目に定めるものとする。なお，アライ A が定める遠隔地によるクレーム申立期限延長とは，搬出期限内の搬出及びクレーム申立期限内
に，アライ A 事務局への事前連絡を必要とする。また対象地域は，アライ A 会場ごとに定めた地域とし，クレーム申立期限からプラス 2 日間としたうえで，期限最終日の
17 時までとする。また各会場で運営するヤードについては，会場ごとで定めるものとする。（遠隔地対応地域表 別紙あり）
９ 書類等での確認を要するクレームの申立期限は，アライ A 発送日を起点とし，申立期限内の日曜，祭日を含む期限最終日の 17 時までとする。その他のクレーム申立期限
は，オークション開催日より日曜日を除いた期限とし，期限最終日の 17 時までとする。また，期限最終日がアライ A 休館日の場合は，翌日の 17 時までとする。
１０ 内外装のクレームは，原則として受付けない。
１１ 標準装備品の欠如及び不良，規格外装備品等，出品票に表示が義務づけられているもので，その表示がない場合。
１２ セールスポイントとして出品票に記入したもので，正常に機能，作動しない場合
（商談落札含む）｡
１３ 出品票の注意事項欄に，セールスポイントとなる表記をし，不具合があった場合には，クレームの対象とする場合がある。
１４ セールスポイント及び注意事項欄に，エンジン・ミッション・クラッチ等のオーバーホール済や，タイミングベルト交換済等の記載がある場合，オーバーホールや交換が客観的に立証できる証明書（記録簿・作業明細・納品書等）を必要とする。立証できる証明書等が提出できない場合は，クレームの対象とする。
１５ 商談落札の場合，商談時に確認できることはクレーム対象外とする。なお，商談時に確認できることとは，目視により確認できるもののほか，車両が停止された状態で確認できる不具合（走行状態でなければ判明しない不具合についてはクレーム対象）等をいう。
１６ 商談落札の場合で，修復車両であることが発覚した場合のキャンセル時にかかる陸送代は，半額とする。
１７ 輸入車両についてのクレームは，国内初年度登録日を基準とする。
１８ 輸入車両の場合で，出品票の初年度登録記載欄，モデル年式記載欄に記載された内容に相違がある場合。ただし，モデル年式記載欄が未記入の場合はモデル年式不明とみなす。
１９ 車歴表示のうち，自家用（リース車含む）以外の使用歴があるとき及びその使用歴が明記されていないもの。
２０ 出品票のグレード欄が未記入の場合，その車両グレードを最低グレードとして扱う。また，ウエルキャブ等福祉車両については，出品票のグレード欄が未記入であってもクレームの対象とする。
２１ 故意による登録月度ステッカーの貼り替え・車検証（謄本）の記載事項と異なる場合に申告記入されていないもの。
２２ 出品票に不適切及び紛らわしい書き方をしたとアライ A が判断した場合には，クレームの対象とする。
２３ レスオプションがある車両で，出品者が，その申告義務を果たしていないもの。
２４ 評価点１点及び２点のクレーム処理方法は，修復車両と同様に扱う。
２５ 評価点０点ついては，出品者の申告の違い以外は，ノークレームとするが，アライ
A 裁定により，クレームの対象とする場合がある。
２６ オークション開催日，当日のクレーム受付については，検査員または事務局員による現車確認を必要とし，セリ終了後２時間までの受付とする。
２７ 登録遅れとは，マイナーチェンジまたはモデルチェンジのあった車両で，チェンジのときから 6 ヶ月以上経過し，かつ年をまたいでいるものとする（輸入車は除く）。
２８ 外部落札［ アライ映像コーナー，アライインターネットオークション（ＡＩ－Ｎ ＥＴ），ライブＡＡ，ＪＵナビ］での落札車両のクレームは，クレーム処理細目項目（低価格・一般車・修復車・輸入車）と連動し適用となる。ただし，クレーム処理細目項目の，「当日」に該当する部分は，搬出期限内における車両搬出前までの対応とする。
２９ 出品者は，車両の付属品等を後日送付とする場合には，書類同様，オークション開催日を含む８日以内に当該開催事務局へ提出しなければならない。また，落札者による後日送付品の受取り確認は，書類発送後 10 日以内（受取り未確認の場合は同期間内による落札者からの申立を必要）とする。
３０ 落札車両に附随する大型部品等が，出品者よりアライ A へ後日届けられた場合，落札者へ送付する際に発生する費用をアライ A は，出品者へ請求する。
３１ 本条２９項に記載する，落札者からの受取り未確認の申立を受付した場合は，出品者は，アライ A が受付をした日より 8 日以内に提出をしなければならないものとし，提出ができない場合は，原則，値引対応（新品部品の８割を上限）とする。また，値引対応ができない場合にはキャンセル対応するものとし，この場合キャンセルペナルティ１万円+実費を請求する。
３２ 後日送付による付属品等での動作確認によるクレームは，アライ A が，付属品を発送した日から５日間（日曜，祭日を除く）とし，期間最終日の 17 時までを受付期間とする。
３３ クレームキャンセル車の，陸送代の最長は店舗までとし，キャンセル時における
【実費】とは，アライ A が相当と認めた費用及び販売利益を含まないものとする。
３４ キャンセル時に発生するペナルティの処理に関しては，他会場等で発生したペナルティと重複したペナルティの処理をしない。
３５ ワンボックスカー・ライトバン・特殊車両等においての 2 人乗り車両等の明記及びトラックにおいて積載量の誤記入がある場合。
３６ 規格外乗せ替え，保安基準緩和措置による記載事項及び保安基準適合装置の取外し等による保安基準法令に適合せず，車検取得時等に弊害が発生する場合は，出品者に
は，その旨を申告する義務があり，第４条（違法車処理基準）に抵触しないものであってもクレームの対象とする。
３７ 車両区分「乗用/商用バン」に該当する車両で，成約金額が 20 万円未満の車両については，低価格車両と定めたうえで対応，処理を行う。
３８ その他出品規定，検査規定等に定めた事項にそぐわぬ品質状況があったもの。
３９ 誤記入において設定の無いもの等についてはアライ A 判断とする。
第４条（違法車両処理基準）
差押え車両，盗難車両，抵当権付き車両（解除不能），犯罪関与車両，接合車両，走行メーター改ざん車両等により法的問題車両と判明したとき，出品者が善意無過失であっても，その処理をすべてにおいて優先する。なお，キャンセルペナルティ，損害金（販売利益を含まない），アライ A 手数料を出品者が負担する。
１ 接合車両と判明した場合は，出品車両の評価に関係なくキャンセルとし，出品者は，ペナルティ５万円と，落札者の負った損害金全額を支払う。期限は開催日当日より 90日以内とする。
２ 盗難車両，差押え車両，抵当権付き車両等，所有権移転に法的問題のある車両は，キャンセルとし，出品者は，ペナルティ 10 万円と落札者の負った損害金全額を支払う。期限は無期限とする。ただし，年次経過による車両価値減損分を考慮する場合がある。
３ 走行距離数の違法車両に関する処理基準を以下に定めるものとする。また，オークション開催日当日の，走行距離数に関する訂正は，一切受付けないものとする（アライ A小山バン・トラックオークションは除く）。
第５条（走行距離数の違法車両に関するクレーム期間）
規約上クレームとして処理できるものは，オークション開催日より 180 日以内とし， 書類から判明する場合，アライ A より書類を発送した日から 30 日以内とする。ただし，クレーム期間を過ぎた場合でも，取締官庁等より要請があったときは，追求・取調べに積極的に協力する。なお，上記「書類」とは，車両取引に関して授受される書類すべてとし，車両に附随しているもので，目視確認ができるものとする。ただし，ステッカー類は除く。
第６条（走行距離数の違法車両に関するクレーム基準）
１ 落札者は，クレームを申立てる場合，記録簿等で「メーター改ざん車両」であることを立証する必要がある。
２ 出品者は，クレームとなった時，直接関与（改ざん）していないことを証明する必要がある。ここでいう証明とは，仕入時の成約伝票等，仕入時のメーター数及び仕入先を証明するものをいう。証明しない場合，証明できない場合は，直接関与したものとみなす。
３ 書類等で確認できるメーター改ざん車両の出品に関しては，書類等で確認できる，過去の最長距離数の記載を必要とする。
第７条（走行距離数の違法車両に関するクレーム処理）
メーターダウン車両は，出品者の直接関与の有無にかかわらず，キャンセルとする。その際出品者は，5 万円のペナルティ及び実費（陸送費，ＡＡ手数料，加修費等）を落札者に支払わなければならない。ただし，実費の額については，アライ A において適当と思われる額に調整することもある。また，落札者が値引きを希望した時は，値引き調整をするが，この場合，落札者は，メーター改ざん車両として了承（一筆等）したものをアライ A に提出しなければならない。
第８条（走行不明車両の扱いについて）
何らかの理由で，やむを得ず走行不明車両を仕入し，出品票に，明確に「走行不明車両」の記載をしてアライ A に出品し，落札された車両であっても，オークション開催日より 14日以内であれば，記録簿等での立証により，落札者は，当該車両をキャンセルすることができる。ただし，その際のキャンセルは，ノーペナルティ（落札者も同意の上で落札した理由による）とし，陸送費は出品者負担，実費は落札者負担とする。また，上記のように，走行不明車両の記載をしても，出品者が，改ざんしていない証明ができない場合は，直接改ざんとみなす。走行不明車両の記載忘れについても，同じく，メーター改ざん車両としてクレーム処理をする。
第９条（メーター改ざん車両の扱いについて）
何らかの理由で，やむを得ずメーター改ざん車両を仕入し，出品する場合は，その改ざん理由と推定距離数を記載することを原則とする。
第１０条（書類から判明したメーター改ざん車両の扱いについて）
車両取引に関して，授受されるすべての書類関係により，走行距離数が実走行と違う（メーター改ざん）と確認ができた場合，原則キャンセルとし，出品者は，ペナルティ５万円と実費を支払う。期限は書類発送後 30 日以内とし，書類発送後 10 日以内の場合は，出品者
はペナルティ 5 万円と実費を支払うものとし，書類発送後 11 日以上 30 日以内の場合は，
出品者は，ペナルティ 5 万円と陸送費を支払う。
第１１条（メーター交換車両の扱いについて）
出品者がメーター交換車両を出品する場合は，必ず，認証・指定工場で交換を証する書面があり，整備点検記録簿等で客観的に証明できる書面により，メーター交換の事実が証明できるものとする。証明できない場合は，メーター改ざん車両としてクレーム処理をする。
ただし，証明書類にて確認できるメーター交換歴の記載ミス（実走行の証明ができるものに限る）の場合，原則キャンセルとし，出品者は，ペナルティ 5 万円と実費を支払う。期限は，
書類発送後 30 日以内とし，書類発送後 10 日以内の場合は，出品者はペナルティ 5 万円と
実費を支払う。書類発送後 11 日以上 30 日以内の場合は，出品者はペナルティ 5 万円と陸送費を支払う。
第１２条（タコグラフメーターの扱いについて）
車両総重量８トン未満の車両で，積算距離計（オドメーター）とタコグラフメーターが一体式となったメーターを装着した車両については，タコグラフメーターを新車時に装着しているとみなし，実走行扱いとする。ただし，タコグラフメーター装着車両の初年度登録と，タコグラフメーター製造年月にずれがある場合で，車両の初年度登録より，タコグラフメーター製造年月が新しい場合は，原則メーター改ざん車両とし，キャンセル対応とする。期限は，オークション開催日から７日以内で，ペナルティ５万円を出品者は支払うものとする。なお，タコグラフメーター装着の有無及び製造年月については，出品者にて出品票に申告・記載するものとする。
第１３条（現車の走行距離と車検証等記載距離の相違について）
走行距離に車検証記載との相違があり，訂正不可であった場合，原則はキャンセルとし，出品者は，ペナルティ５万円と実費を支払う。期限は，書類発送後 30 日以内とし，書類発
送後 10 日以内の場合は，出品者はペナルティ５万円と実費を支払う。書類発送後 11 日以
上 30 日以内の場合は，出品者は，ペナルティ５万円と陸送費のみを支払う。
第１４条（罰則処理）
１ メーター改ざん車両の出品・落札について次の措置をする。
⑴ 直接関与（改ざん）せず，知らず出品の場合は，戒告及び参加制限，脱会勧告
⑵ 直接関与（改ざん）の場合は，参加制限及び脱会勧告，悪質な場合は，除名及び他会場，取締官庁への通告
⑶ 改ざん車両を発見したにもかかわらず事務局へ連絡せず自ら落札しクレーム申告する落札者は，戒告及び参加制限，脱会勧告
２ 違法車両の申立ては，当該車両が日本国内にあるものとし，輸出後は一切対象外とする。
３ 違法行為の対処に問題が紛糾し，解決が難しい場合，アライ A 裁定委員会にて審議決定をする。当該会員は裁定委員会の決定に従わなければならない。また，当該会員に対し，裁定委員会へ出席を求める場合がある。
４ 第４条（違法車両処理基準）の当該車両に，出品者が意図的に関与した事実が判明した場合，裁定委員会は規定にとどまる事なく裁定し，出品者はその決定に従わなければ
ならない。
第１５条（非クレーム対象）
以下の行為及び各項目に該当する場合は，原則としてクレーム対象外とする。
１ 落札者が，落札車両を再販売（小売・業販）したとき，またはオークションでセリにかけたとき。ただし，違法車両・瑕疵車両及び書類上でしか判明できない場合は除く。
２ 落札者が，クレーム申立中及び申立後に，アライ A の了解を得ることなく加修・修理をしたとき（キャンセル時，車両を落札した際の状態に戻せない場合も含む。ただし，最終判断は，アライ A が行う。）
３ メーカー保証（保証継承）にて対応可能な場合。ただし，保証継承等にかかる費用は，落札者負担とする。
４ クレーム申立中の車両への重複クレームがある場合。ただし，書類上でしか判別できない場合は除く。
５ 落札者が，アライ A に対しクレームを申立て，アライ A が，その申立てに対し受付をした日より 7 日間以内に，落札者からクレームの詳細説明がない場合。
６ 落札車両が，キャンセルとなったときの販売遺失利益。
７ 内外装，目視確認ができる箇所（外部落札等含む）及びルーム内異臭がある場合。ただし，出品者による申告不備により大きく評価が下がると判断される場合は除く。
８ 日本国外へ輸出（国内税関等通過を含む）した場合。
９ クレーム申立前または申立中に，アライ A の確認をとることなく，名義変更等の登録行為をした場合。
１０ 成約金額が 20 万円未満の車両である場合。ただし，修復の発覚，セールスポイント等，記載事項の相違，エンジン・ミッション・ハイブリットシステム等主要箇所の不具合大については，クレームの対象とする。また，値引対応を行う場合には，成約金額の半額を上限とする。
１１ 成約金額が 10 万円未満の車両（修復の発覚含む）である場合。ただし，セールスポイント等，記載事項の相違についてはクレームの対象とする。
１２ 本条１０項，１１項に該当する車両が，第１２章の第４７条に該当する（成約金額 10 万円未満の修復歴発覚は除く）場合には，クレームの対象とする。またペナルティについては以下とする。
⑴ 第１２章 第４７条に該当する場合は通常金額
⑵ 第１２章 第４７条に該当しない場合は通常金額の半額
１３ 後日送付品受取りによる確認を必要とする場合で，出品者への了解を得ることなく，受取り後，確認前に車両を再販売（小売・業販）または加修・修理をしたとき。
１４ 非クレーム対象の車両であっても，セールスポイント等，出品者による出品票の記載事項に相違がある場合には，クレームの対象とする。
１５ ノー検査車両「99 点評価」。ただし，第４条（違法車両処理基準）および第１２章の第４７条に該当する（修復車両歴発覚は除く）場合には，クレームの対象とする他，詳細を各会場ホームページに掲載する。
第１６条（事実の確認）
１ クレーム等の処理を公正に行うために，アライ A は，事実の確認を所定の方法で行う。
２ 確認の方法として，以下の手段をとる。
⑴ アライ A の検査員による出張確認
⑵ アライ A の代理人による出張確認
⑶ アライ A の会場へ車両を一旦引き取って確認
⑷ その他販売ディーラー等による確認
３ アライ A が，事実の確認に要した費用は，クレーム等が事実であった場合は出品者負担とし，事実でなかった場合は落札者負担とする。
第１７条（クレーム処理細則）
クレーム処理に関する細目については，別途細則として定める。
乗用/商用バン専用 クレーム処理細目
クレーム内容 | クレーム対象の有無＆申立期間 | 備 考 | ||||||
低価格車 | 一般車 | 修復車 | 輸入車 | 外部落札 | 商談 | |||
内装 | ①傷，破れ，汚れ，穴，雨漏 り，割れ等 | － | ||||||
②悪臭，異臭 | － | 当日 | － | － | ＊ | － | ||
③ｼｰﾄｶﾊﾞｰ，ｽﾃｯｶｰ等で目視 不可能な場合 | － | 当日 | － | 当日 | ＊ | － | ||
④標準部品の欠品・外品（ﾍ ｯﾄﾞﾚｽﾄ等安易に着脱可能 なもの） | － | 当日 | － | 当日 | ＊ | － | 部品支給を基本とし値引きの場合は相応額とする 左記事項は重要保安部品を除く | |
⑤標準部品の欠品・外品（ﾈ ｼﾞ留め等固定装備された もの） | 4 日 | 4 日 | － | 4 日 | 4 日 | － | ||
外装 | ①ﾊﾟﾈﾙ，ﾊﾞﾝﾊﾟｰ，凸凹，割 れ，錆，腐食，変色 | － | ||||||
②ｽﾃｯｶｰ，ﾃｰﾌﾟ類等で目視困 難な場合 | － | 当日 | － | 当日 | ＊ | － | ||
③ｶﾞﾗｽ類の割れ，ﾘﾍﾟｱ跡，ﾚ ﾝｽﾞ類の割れ | － | 当日 | － | 当日 | ＊ | － | ||
④色替，後塗りﾂｰﾄﾝ | － | 4 日 | － | － | 4 日 | － | 原則 4 点以上に限る | |
⑤ﾀｲﾔ違い，ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ，社外ｱ ﾙﾐ | － | 当日 | － | 当日 | ＊ | － | ﾛｯｸﾅｯﾄはﾉｰｸﾚｰﾑ | |
⑥標準部品の欠品，外品，改 造等（ﾊﾞﾝﾊﾟｰ等） | － | 4 日 | － | － | 4 日 | － | 目視で確認できる場合は 除く | |
⑦後期仕様の改造（同年ﾏｲﾅ ｰﾁｪﾝｼﾞ前後を対象） | － | 書類発送後 10 日 | － | － | 書類発送後 10 日 | － | ||
⑧ひょう害，薬害車等 | － | 4 日 | － | 4 日 | 4 日 | － | 原則 4 点以上に限る | |
電装 | ①ﾓｰﾀｰ類（PW，P ｼｰﾄ，格 納ﾐﾗｰ，ﾜｲﾊﾟｰ類）の不良 | － | 当日 | － | － | ＊ | － | 新車登録より 5 年未満及 び走行 10 万ｷﾛ未満 |
②ﾏﾙﾁ，AV の不良 | － | 4 日 | － | － | 4 日 | － | ||
③AC ｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰ，ﾀﾞｲﾅﾓ，ｴﾊﾞ ﾎﾟﾚｰﾀｰ，ｾﾙﾓｰﾀｰの不良 | － | 4 日 | － | 4 日 | 4 日 | － | ||
④ｻﾝﾙｰﾌ不良 | － | 4 日 | － | 4 日 | 4 日 | － | ||
⑤ﾒｰﾀｰ類の不良 | － | 4 日 | － | － | 4 日 | － | ||
⑥ｵﾄﾞﾒｰﾀｰの不良 | 4 日 | ﾉｰﾍﾟﾅｷｬﾝｾﾙ。但し，ﾒｰﾀｰ改 ざん･走行不明はﾉｰｸﾚｰﾑ | ||||||
⑦先進運転支援システム （ADAS）の不具合 | 4 日 | 4 日 | － | 4 日 | 4 日 | 4 日 | ･新車登録より5 年未満及 び走行 10 万ｷﾛ未満 ･対象箇所はアライ A 判断 | |
修復 | ①修復の発覚 | 7 日 | 7 日 | － | 7 日 | 7 日 | 7 日 | |
②ｽﾎﾟｯﾄ溶接交換車で修復車でないもの | － | 4 日 | － | 4 日 | 4 日 | － | ｷｬﾝｾﾙを基本とし，値引き上限は車両価格の 10%までとする。但し，評価点 4 点以上のものに限る。 | |
機関 | ①ｴﾝｼﾞﾝ内部の不良 | 4 日 | 4 日 | 4 日 | 4 日 | 4 日 | － | 新車登録より10 年未満及 び走行 10 万ｷﾛ未満（搬出不能は除く） ｵｰﾊﾞｰ ﾋｰﾄ跡，白煙，黒煙，異音，記載有は除く｡但し，低価格車の場合，圧縮不足，ﾍ ｯﾄﾞｶﾞｽｹｯﾄ抜け，ﾒﾀﾙ系不良，焼き付き不良のみ対 応 |
②ｶﾞｽｹｯﾄ類・ｵｲﾙｼｰﾙ類からのｵｲﾙ漏れ，水漏れ | － | 4 日 | 4 日 | 4 日 | 4 日 | － | 新車登録より 6 年未満及 び走行10 万ｷﾛ未満｡但し， ｸﾗﾝｸｼｰﾙ系のみ対応 | |
③ｴﾝｼﾞﾝ回りの改造申告が ある車の不具合 | 4 日 | 4 日 | 4 日 | 4 日 | 4 日 | － | 圧縮不足，ﾒﾀﾙ系不良，焼 き付き不良のみ対応 | |
④ﾀｰﾎﾞ，ｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰ等の過給器系不良，ﾊﾞﾙﾌﾞｼｰﾙ不良による白煙 | － | 4 日 | 4 日 | 4 日 | 4 日 | － | 新車登録より10 年未満及 び走行10 万ｷﾛ未満｡白煙， ｴﾝｼﾞﾝ異音等不具合記載は除く | |
⑤噴射ﾎﾟﾝﾌ不良，燃料漏れ | － | 4 日 | 4 日 | 4 日 | 4 日 | － | 新車登録より 6 年未満及 び走行 10 万ｷﾛ未満 | |
⑥ﾗｼﾞｴｰﾀｰ不良交換要すも の | － | 4 日 | － | 4 日 | 4 日 | － | ||
⑦ﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄ切れ | 当日 搬出前 | 当日 搬出前 | － | 当日 搬出前 | ＊ | 当日 搬出前 | ||
⑧ｴﾝｼﾞﾝ規格外品の乗せ換 | 30 日 | ｷｬﾝｾﾙ時ﾍﾟﾅﾙﾃｨ 20,000 | ||||||
え | 円+実費 | |||||||
⑨機関系ｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰ不良または社外 | － | 4 日 | － | 4 日 | 4 日 | － | 新車登録より 6 年未満及 び走行 10 万ｷﾛ未満｡部品 支給または部品代の 70% 相当の値引き | |
⑩ﾀｰﾎﾞ，ｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰ等の改造， 社外 | － | 4 日 | 4 日 | 4 日 | 4 日 | － | 原則部品支給とする | |
⑪ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄ ｼｽﾃﾑ | － | 4 日 | 4 日 | 4 日 | 4 日 | － | 新車登録より10 年未満及 び走行 10 万ｷﾛ未満 | |
機構 | ①ｸﾗｯﾁ滑り（M/T） | － | 当日 搬出前 | － | 当日 搬出前 | 搬出前 | － | 値引き不成立の場合はｷｬ ﾝｾﾙ対応 軽自動車：FF 15,000 円 FR 10,000 円 4WD 30,000 円 普通車： FF 20,000 円 FR 15,000 円 4WD 40,000 円 強化ｸﾗｯﾁの場合 申告がある場合⇒通常価格 申告がない場合⇒通常価 格の倍額 |
②A/T 滑り，変速ｼｮｯｸ，ﾀｲ ﾑﾗｸﾞ，ﾐｯｼｮﾝｹｰｽ等の不良， M/T 不良，ﾃﾞﾌ不良 | 4 日 | 新車登録より10 年未満及 び走行 15 万ｷﾛ未満(但し，搬出不能な場合は，この限りではない)｡ 出品票に不具合記載のあるものは除く。但し，低価格車の場合，変速不良の み対応 | ||||||
③ﾐｯｼｮﾝ乗せ換え （AT→M/T）及び規格外等明記無き場合 | 書類発送後 10 日 | ｷｬﾝｾﾙﾍﾟﾅﾙﾃｨ 20,000 円+実費 | ||||||
④機構系ｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰの不良 | － | 4 日 | 4 日 | 4 日 | 4 日 | 4 日 | 新車登録より 6 年未満及 び走行 10 万ｷﾛ未満｡部品 支給または部品代の 70% | |
相当の値引き | ||||||||
⑤ﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄ，ﾌﾟﾛﾍﾟﾗｼｬﾌﾄの不良 | － | 4 日 | 4 日 | 4 日 | 4 日 | 4 日 | 新車登録より 6 年未満及 び走行 10 万ｷﾛ未満，値引 きの場合上限 20,000 円/本 | |
⑥ﾐｯｼｮﾝのｵｲﾙ漏れ | － | 4 日 | 4 日 | 4 日 | 4 日 | 4 日 | 新車登録より 6 年未満及 び 10 万ｷﾛ未満｡但し，ﾌﾛﾝ ﾄｼｰﾙのみ対応 | |
⑦ﾌﾞﾚｰｷ系の不良，ABS 等の不良 | － | 4 日 | － | 4 日 | 4 日 | － | 新車登録より 6 年未満及 び 10 万ｷﾛ未満（ﾛｰﾀｰ，ﾌﾞ ﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞは除く） | |
⑧PS ｷﾞｱ BOX，ﾎﾟﾝﾌﾟ等の 不良 | － | 4 日 | － | 4 日 | 4 日 | － | 新車登録より 6 年未満及 び 10 万ｷﾛ未満 | |
⑨特殊ｻｽ・ｼｮｯｸの不良 | － | 4 日 | － | 4 日 | 4 日 | － | ||
⑩ｼｮｯｸ，ｻｽ，足回りの改造・ 外品 | － | 4 日 | － | 4 日 | 4 日 | － | ||
⑪ﾏﾌﾗｰ及び触媒の改造欠 品，車検対応ﾏﾌﾗｰの申告があっても証明出来ない | － | 4 日 | － | － | 4 日 | － | 部品支給または部品代の 70% 相当の値引き｡ 証明は書類発送 10 日とする | |
⑫特殊ﾏﾌﾗｰ・低減ﾏﾌﾗｰ | － | 4 日 | － | 4 日 | 4 日 | － | 新車登録より 6 年未満及 び走行 10 万ｷﾛ未満 | |
⑬ｴｱﾊﾞｯｸﾞの欠品，不良 | 4 日 | |||||||
誤記入 | ①車名，型式，排気量の書き 間違い | 書類発送後 10 日 | ｷｬﾝｾﾙ時ﾉｰﾍﾟﾅﾙﾃｨとする | |||||
②4WD・2WD の書き間違 い，燃料の書き間違い | 4 日 | 4 日 | 4 日 | 4 日 | 4 日 | － | 原則としてｷｬﾝｾﾙ対応，ｷｬ ﾝｾﾙ時ﾉｰﾍﾟﾅﾙﾃｨとする | |
③AC，PS，ﾀｰﾎﾞ，PW，Ｓ Ｒ，TV 有→無，社外 | 4 日 | 4 日 | 4 日 | 4 日 | 4 日 | － | 同名，同型車種に設定無いものは誤記入扱いとし，値引き 10,000 円を基 本とする | |
④ﾐｯｼｮﾝ表記違い | 4 日 | 4 日 | 4 日 | 4 日 | 4 日 | － | ||
⑤AAC→AC，WAC→AC の 書き間違い | 4 日 | 4 日 | 4 日 | 4 日 | 4 日 | － | ||
⑥純正と外品の有無及び書き間違い（③項にあては まらないもの） | 4 日 | 4 日 | 4 日 | 4 日 | 4 日 | － | ||
⑦ﾄﾞｱ枚数 ・ 形状の書き間 違い | 4 日 | 4 日 | 4 日 | 4 日 | 4 日 | － | ||
⑧ｸﾞﾚｰﾄﾞの書き間違い | 書類発送後 10 日 | ｷｬﾝｾﾙ時ﾉｰﾍﾟﾅﾙﾃｨ+実費 | ||||||
⑨ﾓﾃﾞﾙ年式の書き間違い，外車のﾃﾞｨｰﾗｰ車＆並行車 の書き間違い | 書類発送後 10 日 | ｷｬﾝｾﾙ時ﾉｰﾍﾟﾅﾙﾃｨ+実費 | ||||||
⑩車検期限の書き間違い | 書類発送後 10 日 | ( 軽)3,000 円/ １ ヶ月， (普)5,000 円/1 ヶ月｡6 ヶ月以上はｷｬﾝｾﾙ対象｡ｷｬﾝｾ ﾙ時，(軽)15,000 円+実費･ (普)30,000 円+実費｡ 但し，新車登録より 6 ヶ月未満は現車にて確認が出来ない場合，(軽)･(普)共 に 10,000 円/1 ヶ月 | ||||||
⑪車検証形状の書き間違い | 書類発送後 10 日 | ｷｬﾝｾﾙ時ﾉｰﾍﾟﾅﾙﾃｨ | ||||||
⑫車歴の書き間違い（ﾘｰｽ車は除く） | 書類発送後 10 日 | ｷｬﾝｾﾙ時ﾍﾟﾅﾙﾃｨ 30,000 円 +実費 (改造車はﾉｰﾍﾟﾅﾙﾃｨ) | ||||||
⑬年式・月（国内初年度登録）の書き間違い | 書類発送後 10 日 | ｷｬﾝｾﾙ時ﾍﾟﾅﾙﾃｨ 30,000 円 +実費｡ 但し，年式が新しい場合及び月違いのｷｬﾝｾﾙ時はﾉ ｰﾍﾟﾅﾙﾃｨ+実費 | ||||||
⑭乗車定員の書き間違い | 書類発送後 10 日 | ｷｬﾝｾﾙ時ﾍﾟﾅﾙﾃｨ 30,000 円 +実費 | ||||||
⑮ﾄﾗｯｸ積載量の書き間違い | 書類発送後 10 日 | |||||||
⑯保証書 有→無（車内に有りは無しと判断） | 書類発送後 10 日 | ｷｬﾝｾﾙ時ﾍﾟﾅﾙﾃｨ 30,000 円 +実費｡ 値引きの場合は新車から当年～1 年未満50,000 円， 1 年 以 上 ～ 2 年 未 満 40,000 円，2 年以上～3 年未満 30,000 円，3 年以上 ～4 年未満 20,000 円，4 年 | ||||||
以上は 10,000 円｡＊保証期間内のものは値引きまたはｷｬﾝｾﾙ対応とする｡期 限切れは値引き対応 | |||
⑰記録簿 有→無（車内に有りは無しと判断） | 書類発送後 10 日 | ｷｬﾝｾﾙ時ﾍﾟﾅﾙﾃｨ 20,000 円 +実費 値引きの場合 20,000 円 | |
⑱特殊燃料証明書 有→無 （車内に有りは無しと判断） | 書類発送後 10 日 | ｷｬﾝｾﾙ時ﾍﾟﾅﾙﾃｨ 30,000 円 +実費 | |
⑲上物証明書類 有→無 （車内に有りは無しと判断） | 書類発送後 10 日 | ||
⑳走行ﾒｰﾀｰﾀﾞｳﾝ | 180 日 | ｷｬﾝｾﾙ時ﾍﾟﾅﾙﾃｨ 50,000 円 +実費 他会場との重複ﾍﾟﾅﾙﾃｨは認めない | |
㉑書類による走行ﾒｰﾀｰﾀﾞｳﾝの発覚 | 書類発送後 30 日 | ｷｬﾝｾﾙ時ﾍﾟﾅﾙﾃｨ 50,000 円 +実費(但し，書類発送後 11 日以上 30 日以内はﾍﾟﾅ ﾙﾃｨ 50,000 円+陸送費) ※【書類とは】 車両取引に関して授受されるすべての書類(車両に付随している目視確認できるものを含む｡但し， ｽﾃｯｶｰ類は除く) | |
㉒走行距離と車検証記載距離の相違 | 書類発送後 30 日 | 訂正不可であった場合，ｷ ｬﾝｾﾙﾍﾟﾅﾙﾃｨ 50,000 円+実 費(書類発送後 11 日以上 30 日以内はﾍﾟﾅﾙﾃｨ 50,000円+陸送費)名義変更後は ｸﾚｰﾑ対象外とする | |
㉓ﾒｰﾀｰ交換歴の発覚 | 書類発送後 30 日 | ｷｬﾝｾﾙ時ﾍﾟﾅﾙﾃｨ 50,000 円 ＋実費 (証明書類にて実走行の |
証明出来るもの) (但し，書類発送後 11 日 以上 30 日以内は，ﾍﾟﾅﾙﾃｨ 50,000 円+陸送費) | ||||||||
㉔走行距離の書き間違い | 7 日 | 7 日 | 7 日 | 7 日 | 7 日 | － | 原則，ｷｬﾝｾﾙ対応とする｡但し，1,000Km 以上の書 き間違いを対象とする。 | |
㉕ﾜﾝｵｰﾅｰ表記の書き間違い | 書類発送後 10 日 | ｷｬﾝｾﾙ時ﾍﾟﾅﾙﾃｨ 30,000 円 ＋実費 | ||||||
㉖低床・高床，ｼﾝｸﾞﾙ・ﾀﾞﾌﾞ ﾙﾀｲﾔ等の書き間違い | 4 日 | 4 日 | 4 日 | 4 日 | 4 日 | － | ﾉｰﾍﾟﾅｷｬﾝｾﾙもある。 但し，記入無き場合は，ﾉ ｰｸﾚｰﾑとし，悪質なものはアライ A 判断とする | |
㉗車体色の書き間違い | － | 当日 | － | － | ＊ | － | ｷｬﾝｾﾙ時ﾉｰﾍﾟﾅﾙﾃｨ｡但し，適合ｶﾗｰ No.の記入のある場合はｸﾚｰﾑ対象外｡ 悪質なものはアライ A 判 断とする | |
その他 | ①接合車 | 90 日 | ｷｬﾝｾﾙ時ﾍﾟﾅﾙﾃｨ 50,000 円 ＋実費｡ 出品不可｡ | |||||
②冠水車．災害車，消火粉末 剤散布車 | 90 日 | ｷｬﾝｾﾙ時ﾍﾟﾅﾙﾃｨ 50,000 円 ＋実費 | ||||||
③職権打刻車 | 書類発送後 10 日 | |||||||
④車台番号が不鮮明なもの | 30 日 | |||||||
⑤ﾚｽｵﾌﾟｼｮﾝ | 4 日 | 4 日 | 4 日 | 4 日 | 4 日 | － | ｷｬﾝｾﾙ時ﾉｰﾍﾟﾅﾙﾃｨ | |
⑥登録遅れ | 書類発送後 10 日 | 書類発送後 10 日 | 書類発送後 10 日 | － | 書類発送後 10 日 | － | 新車登録 3 年未満のｷｬﾝｾ ﾙ時ﾍﾟﾅﾙﾃｨ 30,000 円 | |
⑦差し押さえ，抵当権設定車，盗難車，犯罪関与車 | 無制限 | ｷｬﾝｾﾙ時ﾍﾟﾅﾙﾃｨ 100,000 円 +全諸経費 | ||||||
⑧ﾅﾝﾊﾞｰ付で成約されたにもかかわらず，抹消済で あった場合 | 書類発送後 10 日 | ｷｬﾝｾﾙ時ﾍﾟﾅﾙﾃｨ 20,000 円 ＋実費 | ||||||
⑨再検査による評価点 1.5 以上の誤差 | － | 4 日 | － | 4 日 | 4 日 | － | 但し評価点 4 点以上に限 る | |
⑩「寸法」（諸元）について，車検証の記載内容と現車が違う場合 | 書類発送後 10 日 | 基本として，車検取得時に弊害があると認められたもの(例:4 ﾅﾝﾊﾞｰ⇒1 ﾅﾝ ﾊﾞｰ)｡但し，同一ﾅﾝﾊﾞｰ内 では対象外とする | ||||||
⑪「積載量」（諸元）について，車検証の記載内容と現車が違う場合 | 書類発送後 30 日 | 基本として，車検取得時に弊害があると認められたもの｡但し，相違幅が記載されている内容と 30％ 以内は対象外とする | ||||||
⑫構造変更を必要とし申告が無い場合 | 書類発送後 10 日 | 基本として，車検取得時に弊害があると認められ たもの | ||||||
⑬福祉車両の福祉装置 | － | 4 日 | 4 日 | 4 日 | 4 日 | － | 新車登録より10 年未満及 び走行 10 万ｷﾛ未満 | |
＊搬出期限内における車両搬出前
瑕疵記号
記号 | ポイント | 内容 |
A | １，２，３，大，多 | 線キズ |
U | １，２，３，大，多 | 凹み・窪み |
B | １，２，３，大，多 | 他の瑕疵を伴う凹み |
S | １，２，３，大，多 | 錆 |
C | １，２，３，大，多 | 腐食 |
T | １，２，３，大，多 | 切れ |
D | １，２，３，大，多 | 割れ |
P | １，２，３，大，多 | ペイント |
W | １，２，３ | 補修跡・塗装跡 |
H | １，２，３ | 変色・色褪せ |
F | １，２，３ | 塗装剥げ |
L | ずれ | |
O | 押され | |
X | １，２，３ | 要交換 |
XX | 交換済み | |
R | 事故現状 |
瑕疵 | 記号 | 範囲， 程度 | |
線キズ | Ａ1 | 小 | ゴルフボール大程度 |
Ａ2 | 中 | 手のひら範囲内(A１程度が複数ある場合） | |
Ａ3 | 大 | サッカーボール大程度（A２程度が複数ある場合） | |
Ａ大 | 「３」を超える場合 | ||
Ａ多 | 複数個所に及ぶ場合 | ||
凹み・窪み | U 1 | 小 | ゴルフボール大程度の凹み・窪み |
U 2 | 中 | テニスボール大程度の目立つ凹み・窪み | |
U 3 | 大 | サッカーボール大程度の大きな凹み・窪み | |
U 大 | 「３」を超える場合 | ||
U 多 | 複数個所に及ぶ場合 | ||
他 の 瑕疵 を 伴う凹み | B 1 | 小 | ゴルフボール大程度 |
B 2 | 中 | 手のひら範囲内(B1 程度が複数ある場合) | |
B 3 | 大 | サッカーボール大程度（B2 程度が複数ある場合） | |
B 大 | 「３」を超える場合 | ||
B 多 | 複数個所に及ぶ場合 | ||
錆 | S 1 | 小 | ゴルフボール大程度の錆 |
S 2 | 中 | テニスボール大程度の目立つ錆 | |
S 3 | 大 | サッカーボール大程度の大きな錆 | |
S 大 | 「３」を超える場合 | ||
S 多 | 複数個所に及ぶ場合 | ||
腐食 | C 1 | 小 | 500 円玉程度の腐食 |
C 2 | 中 | 手のひら範囲内(A１程度が複数ある場合） | |
C 3 | 大 | サッカーボール大程度（A２程度が複数ある場合） | |
C 大 | 「３」を超える場合 | ||
C 多 | 複数個所に及ぶ場合 | ||
切れ | T 1 | 小 | ゴルフボール大程度の切れ |
T 2 | 中 | テニスボール大程度の目立つ切れ | |
T 3 | 大 | サッカーボール大程度の大きな切れ | |
T 大 | 「３」を超える場合 | ||
T 多 | 複数個所に及ぶ場合 | ||
割れ | D 1 | 小 | 500 円玉程度の割れ |
D 2 | 中 | テニスボール大程度の割れ | |
D 3 | 大 | サッカーボール大程度の割れ | |
D 大 | 「３」を超える場合 | ||
D 多 | 複数個所に及ぶ場合 | ||
ペ イ ント | P 1 | 小 | ゴルフボール大程度 |
P 2 | 中 | 手のひら範囲内(P１程度が複数ある場合） | |
P 3 | 大 | サッカーボール大程度（Ｐ２程度が複数ある場合） | |
P 大 | 「３」を超える場合 | ||
P 多 | 複数個所に及ぶ場合 | ||
補修跡・塗装後 | Ｗ１ | 小 | すかして見て確認できる補修跡・塗装跡，補修波小・塗装跡 小 |
Ｗ２ | 中 | 容易に確認できる補修跡・塗装跡，補修波中・塗装跡中 | |
Ｗ３ | 大 | 全体的で再加修の必要な補修跡・塗装跡 | |
変色・色 | Ｈ１ | 小 | 対象部位全体の 3 分の 1 程度範囲 |
褪せ | Ｈ２ | 中 | 対象部位全体の 3 分の 2 程度範囲 |
Ｈ３ | 大 | 対象部位全体に及ぶ場合 | |
塗 装 剥げ | Ｆ１ | 小 | 対象部位全体の 3 分の 1 程度範囲 |
Ｆ２ | 中 | 対象部位全体の 3 分の 2 程度範囲 | |
Ｆ３ | 大 | 対象部位全体に及ぶ場合 | |
ずれ | Ｌ | ||
押され | Ｏ | ||
要交換 | Ｘ１ | 部分的交換要す（分割タイプで一部のみ） | |
Ｘ２ | 部分的交換要す（分割タイプで両サイド） | ||
Ｘ３ | 要交換 （ヘコミ大，10 ㎝以上の亀裂等） | ||
交換済み | ＸＸ | ||
事故現状 | Ｒ | ||
部位名称対比表
一般呼称 | 統一用語 |
第一メンバー，フロントクロスメンバー | 第一メンバー |
フロントインサイドパネル | Ｆインナー |
ラジエーターアッパーサポート | コアサポートアッパー コアサポートアッパー・ネジ留め |
ライトバッフル，ラジエーターコアサポー ト | コアサポートＡＳＳＹ，コアサポート，ネ ジ留めライトバッフル |
フロントサイドメンバー | Ｆサイドメンバー |
バルクヘッド，ダッシュパネル | トゥーボード |
フロントピラー | Ｆピラー |
センターピラー | Ｃピラー |
リアタイヤハウス | Ｒタイヤハウスインナー， Ｒタイヤハウスアウター |
クォーターインサイドパネル | Ｒインナー |
リアサイドメンバー | Ｒサイドメンバー |
トランクフロア | Ｒフロア |
スペアタイヤハウス | スペアタイヤハウス |
バックパネル，エンドパネル | バックパネル |
リアクロスメンバー，エンドメンバー | Ｒクロスメンバー Ｒクロスメンバーアウター |
フレーム | フレーム |
一般呼称 | 統一用語 |
シート | シート |
運転席 | 右ハンドルの場合（右Ｆｼｰﾄ） 左ハンドルの場合（左Ｆｼｰﾄ） |
助手席 | 右ハンドルの場合（右Ｆｼｰﾄ） 左ハンドルの場合（左Ｆｼｰﾄ） |
リアシート | Ｒシート |
セカンドシート | 2ｎｄシート |
サードシート | 3ｎｄシート |
インストルメンタルパネル，ダッシュボー ド | ダッシュ |
天張り | 天張り |
ドアトリム | トリム |
ハンドル，ステアリングホィール | ハンドル，ハンドルグリップ |
センターコンソール | Ｃコンソール |
フロアカーペット | フロアーカーペット |
シフトノブ | シフトノブ |
サイドブレーキレバー | Ｐブレーキ |
室内 | 室内 |
部位名称対比表
外板パネル
一般呼称 | 統一用語 |
フロントバンパーフェイス | Ｆバンパー |
フロントスカート | Ｆスカート |
ボンネット，フロントエンジンフード | ボンネット，ボンネットダンパー |
フェンダーパネル，ガードパネル | フェンダー |
ドアパネル | ドア |
ルーフパネル | ルーフ |
センターピラーアウター，センターパネル | Ｃピラー |
リアフェンダー，クォーターパネル | Ｒフェンダー |
バックパネル，エンドパネル | バックパネル |
トランクリッド，トランクフード | トランク |
リアバンパーフェイス | Ｒバンパー |
リアスカート，エンドロアパネル | Ｒスカート |
フロントウィンドウスクリーン | Ｆガラス |
リアガーニッシュ | Ｒガーニッシュ |
リアゲート，バックドア | Ｒゲート |
その他
一般呼称 | 統一用語 |
ヘッドレスト | Ｈレスト |
レギュレターハンドル | レギュレターハンドル |
Ａ/Ｃダクト | ＡＣ吹出し |
グローブＢＯＸ | グローブＢＯＸ |
トノカバー | トノカバー |
バイザー | サンバイザー |
保護棒 | 保護棒 |
仕切棒 | 仕切棒 |
リアボード | リアボード |
フロアパネル | フロアー |
１ボックス等のフロントフロア | Ｆフロアー，Ｃフロアー，Ｒフロアー |
トラック専用部位名称対比表
一般呼称 | 統一用語 |
フロントパネル | Ｆパネル，ボンネット |
リアパネル，サイドパネル | キャブＳパネル |
キャビンバックパネル | キャブバックパネル |
フロントコーナーパネル | キャブコーナーパネル |
フロントフェンダー | Ｆホイルハウス |
リアフェンダー | Ｒフェンダー |
サイドバンパー | Ｓバンパー |
フロントピラー | Ｆピラー |
リアピラー | Ｒピラー |
ルーフピラー | ルーフピラー |
フロントフレーム | Ｆフレーム |
フロントクロスメンバー | 第一メンバー |
リアクロスメンバー | Ｒクロスメンバー |
サブフレーム | サブフレーム |
縦ネタ | メインシル |
横ネタ | クロスシル |
平ボディ，ダンプ | ボディー |
ガードフレーム | |
プロテクター | |
Ｓゲート | |
高Ｓゲート | |
自動シート | |
手動シート | |
鉄板バリ | |
板バリ | |
クレーン付 | フック |
ブーム | |
ポスト |
アウトリガー | |
ロングジャッキ | |
Ｒアウトリガー | |
ラジコン，リモコン | |
バン（箱），冷蔵冷凍 | 荷箱 |
前カベ | |
右カベ：左カベ | |
ラッシングレール | |
スタンバイコード | |
二層・三層式 | |
ジョルダー |
上物呼称 | 上物呼称 |
平ボディ，アルミブロック | コンクリートミキサー |
ダンプ，深ダンプ | バキューム |
クレーン付ボディ | タンクローリー |
アルミウィング | バルク |
アルミバン | ボトルカー |
冷蔵冷凍 | セルフローダー |
幌，幌ウィング | スライドローダー |
オープントップ | フルクレーン |
バランスボディ | ラフタークレーン |
アクションバン | トラクター/トレーラー |
パッカー，塵芥 | バス |
高所作業 | シャーシ |
穴掘建柱 | Ｗキャブ |
コンクリート圧送 | 脱着式コンテナ車 |
小山・ベイサイド会場クレーム延長対象地域
令和5年4月1日
北海道
青森
沖縄
秋田
岩手
山形
宮城
島根 鳥取
広島 岡山 兵庫
山口
福岡 香川
富山
石川
福井 長野
岐阜
京都
山梨
滋賀
愛知
新潟
福島
小山会場
群馬 栃木
ﾍﾞｲｻｲﾄﾞ会場
（第1会場・第2会場）
埼玉 茨城
東京
神奈川 千葉
佐賀
大分 徳島
愛媛 高知
長崎
熊本
大阪 奈良 静岡
三重
和歌山
赤で示した範囲を規約 第９章 クレーム規定 第３条（期間）
４項に記載するアライＡ小山・ベイサイドで定める遠隔地（地域）と致します。
但し、各会場で運営する「ヤードコーナー」においては、別途規定とします。
鹿児島 宮崎
仙台会場クレーム延長対象地域
令和5年4月1日
北海道
青森
沖縄
秋田
岩手
山形
仙台会場
宮城
島根 鳥取
広島 岡山 兵庫
山口
福岡 香川
富山
石川
福井 長野
岐阜
京都
山梨
滋賀
愛知
新潟
福島
群馬 栃木
埼玉 茨城東京
神奈川 千葉
佐賀
大分 徳島
愛媛 高知
長崎
熊本
大阪 奈良 静岡
三重
和歌山
赤で示した範囲を規約 第９章 クレーム規定 第3条（期間）
４項に記載するアライＡ仙台会場で定める遠隔地（地域）と
致します。
但し、会場で運営する「ヤードコーナー」においては、別途規定とします。
鹿児島 宮崎
関西会場クレーム延長対象地域
令和5年4月1日
北海道
青森
沖縄
秋田
岩手
山形
宮城
島根 鳥取
広島 岡山 兵庫
山口
福岡 香川
富山
石川
福井 長野
岐阜
京都
山梨
滋賀
愛知
新潟
福島
群馬 栃木
埼玉 茨城東京
神奈川 千葉
佐賀
大分 徳島
愛媛 高知
長崎
熊本
大阪 奈良 静岡
三重
和歌山
関西会場
赤で示した範囲を規約 第９章 クレーム規定 第3条（期間）
４項に記載するアライＡ関西会場で定める遠隔地（地域）と
致します。但し、 会場で運営する「ヤードコーナー」においては、
別途規定とします。
鹿児島 宮崎
福岡会場クレーム延長対象地域
令和5年4月1日
北海道
青森
沖縄
秋田
岩手
山形
宮城
島根 鳥取
広島 岡山 兵庫
山口
福岡 香川
富山
石川
福井 長野
岐阜
京都
山梨
滋賀
愛知
新潟
福島
群馬 栃木
埼玉 茨城東京
神奈川 千葉
佐賀
大分 徳島
愛媛 高知
長崎
熊本
大阪 奈良 静岡
三重
赤で示した範囲を規約 第９章 クレーム規定 第3条（期間）
４項に記載するアライＡ福岡会場で定める遠隔地（地域）と
致します。但し、会場で運営する「ヤードコーナー」においては、別途規定とします。
和歌山
福岡会場
鹿児島 宮崎