Common use of Keleiviai su negalia ir keleiviai su judėjimo sutrikimu Clause in Contracts

Keleiviai su negalia ir keleiviai su judėjimo sutrikimu. 7.1. Bendrovė ir vežėjai visuomet teikia pirmenybę keleivių komfortui ir saugumui, todėl, norint tai užtikrinti, Keleiviui užsakant kelionę prašoma kuo išsamiau išdėstyti toliau nurodytą informaciją, kad bendrovė ir vežėjas galėtų įvertinti savo galimybes plukdyti keleivį saugiai ir atsižvelgiant į visus klausimus, susijusius su kruizinio laivo, uosto infrastruktūra ir įrengimu, įskaitant uosto terminalus, dėl kurių gali būti neįmanoma įlaipinti, išlaipinti ar vežti Keleivio ir kurie gali turėti įtakos Keleivio saugumui ir patogumui. 7.2. Keleivio prašoma pateikti išsamią informaciją Užsakymo metu, jei keleivis: a) sunkiai vaikšto, turi negalią arba judėjimo sutrikimą; b) privalo gyventi specialioje neįgaliesiems pritaikytoje kajutėje (tai reikia žinoti dėl riboto kajučių skaičius). Jei tik įmanoma, Xxxxxxxx norėtų, apgyvendinti keleivį taip, kad jam būtų patogu ir saugu viso Kruizo metu; c) turi specialių poreikių dėl sėdėjimo vietos/laiko maitinimų metu; d) turi į laivą įsinešti bet kokią medicininę įrangą; e) turi į laivą vestis pripažintą šunį vedlį (atkreipkite dėmesį, kad šunims vedliams taikomi nacionaliniai teisės aktai). 7.3. Xxx Xxxxxxxx ir (arba) Vežėjas mano, kad tai būtina neįgalaus/judėjimo sutrikimą turinčio asmens saugumui ir komfortui ir tam kad asmuo galėtų pilnai mėgautis kelionės patogumais ir teikiamomis paslaugomis, bendrovė ar vežėjas gali pareikalauti, kad neįgalus keleivis būtų lydimas kito asmens. Šis reikalavimas bus grindžiamas tik Bendrovės ir (arba) Vežėjo keleivio poreikių vertinimu turint omenyje saugumą ir gali skirtis įvairiuose laivuose ir/ar atsižvelgiant į maršrutą. Keleiviai su neįgaliųjų vežimėliais, yra prašomi pasirūpinti standartinio dydžio sulankstomu neįgaliojo vežimėliu, kuriuo naudosis viso kruizo metu, šių keleivių taip pat gali būti prašoma keliauti kartu su lydinčiu asmeniu galinčiu jam tinkamai pagelbėti. 7.4. Jei keleivis yra ypatingos būklės, neįgalumo ar riboto judėjimo, kuriam reikalinga asmeninė pagalba ar priežiūra, tokia asmeninė pagalba ar priežiūra turi būti organizuojama ir apmokama paties keleivio. Laive nėra galimybės suteikti pagalbinio kvėpavimo, asmeninės rūpybos ar priežiūros paslaugų ar kitos formos pagalbos fizinei, psichinei ar kitai būklei. 7.5. Jei, atidžiai įvertomiso keleivio specifinius poreikius ir reikalavimus, bendrovė ir (arba) vežėjas prieina išvadą, kad Keleivis negali būti saugiai ir laikantis taikomų saugos reikalavimų plukdomas, bendrovė gali atsisakyti priimti užsakymą arba atsisakyti įlaipinti neįgalų keleivį ar keleivį su invalidumu dėl saugumo. 7.6. Xxxxxxxx pasilieka teisę atsisakyti vežti bet kurį Keleivį, kuris pateikia nepilną informaciją apie bet kokią negalią ar specialios priežiūros reikalaujančia būklę, kad Xxxxxxxx ir (arba) Vežėjas galėtų pagrįstai įvertinti, ar Keleivis gali būti vežamas saugiai. Jei Keleivis nesutinka su Bendrovės sprendimu pagal šių Užsakymo sąlygų 7.5-7.6 punktų nuostatas, Keleivis privalo raštu Bendrovei pateikti skundą su jo teiginius pagrindžiančiais įrodymais. 7.7. Bendrovė pasilieka teisę atsisakyti vežti bet kurį Keleivį, kuris Bendrovės ir (arba) vežėjo nuomone yra nepajėgus keliauti ir/arba kurio būklė gali sukelti grėsmę jo paties ar kitų kruizo keleivių saugumui. 7.8. Dėl Keleivio saugumo ir patogumo, jei Xxxxxxxx sužinojo apie savo būklę, kad jam bus reikalinga ypatinga rūpyba ar pagalba kažkuriuo metu tarp kelionės užsakymo ir jos pradžios, Keleivis yra prašomas nedelsiant perduoti informaciją susijusia su paskuitusia keleivio būkle bendrovei. Tik iš anksto pateikus informacija Bendrovė arba Vežėjas galės pagrįstai nuspręsti ar keleivis gali saugiai keliauti. 7.9. Keleiviai su negalia arba judėjimo sutrikimu gali negalėti išlipti uostuose, kuriuose nėra tinkamos greta prisišvartuoti krantinės. Šių uostų sąrašas pateikiamas pateikus raštišką prašymą. 7.10. Kai kuriuose uostuose švartuojamasi jūroje, o ne prie krantinės. Tokiu atveju vežėjasnaudos atitinkamą transportą (tenderį) perkelti keleivius į krantą. Transportas perkeliantiskeleivius iš kruizinio laivo į krantą (tenderis) yra nedidelis laivas ir gali netikti neįgaliesiems keleiviams ar keleiviams su judėjimo sutrikimu. Naudojant tenderį, saugumas yrasvarbiausias prioritetas. Svarbu, kad keleiviai galėtų saugiai perskelti iš kruizinio laivo įkrantą. Keleiviams gali tekti į tenderį nusileisti į platforma arba pontonu. Gali būti laipteliųlipant į viršų ar žemyn bei reikėti peržengti tarpą tarp platformos ir laivo (apie 0,5 metro).Priklausomai nuo oro sąlygų, vandens lygio ir jūros sąlygų gali būti judėjimas, kuris gali kisti dienos metu. Keleiviai turi būti pakankamai mobilūs, kad galėtų įlipti ir išlipti iš tenderio. Jei keleivis yra riboto judrumo arba naudoja judėjimą lengvinančias priemones (pvz. lazdelę), jie privalo atidžiai įvertinti savo galimybę saugiai persikelti į tenderį prieš nusileisdami į platformą. Keleiviai turi atsižvelgti į laiptelius, tarpą ir aukščių skirtumą tarp platformos ir tenderio, taip pat į galimą staigų perkeliamojo laivo judėjimą. Neįgaliųjų vežimėliai ar specialios judėjimo priemonės nebus įgulos perkeliami į tenderį. Galiausiai kapitonas ar jo atstovai gali neleisti keleiviui vykti tenderiu, jei abejoja dėl saugumo. Visi keleiviai turi būti ypač atsargūs lipdami į tenderį. Prie tenderio bus įgulos nariai, kurie patars ir padės išlaikyti pusiausvyrą keleiviams jiems įlipant ir išlipant, tačiau jie negali palaikyti, pakelti ar nešti keleivių. Tos pačios atsargumo priemonės taikomos ir tada, kai keleiviai išlaipinami iš tenderio uoste.