Elektroninio dokumento nuorašas
Elektroninio dokumento nuorašas
PATVIRTINTA
VĮ Lietuvos oro uostų generalinio direktoriaus 2021 m. kovo 4 d. įsakymu Nr. 1R-49
VĮ LIETUVOS ORO UOSTŲ KAUNO FILIALO TRANSPORTO PRIEMONIŲ STOVĖJIMO RIBOTO PATEKIMO ZONOS SVARBIAUSIOSE DALYSE TAISYKLĖS BEI KAINODARA
I. BENDROSIOS SĄVOKOS
1.1. VĮ Lietuvos oro uostų Kauno filialo (toliau – Įmonė) transporto priemonių stovėjimo riboto patekimo zonos svarbiausiose dalyse taisyklės bei kainodara nustato transporto priemonių Kauno oro uosto riboto patekimo zonos svarbiausios dalies taisykles bei kainodarą.
1.2. Taisyklėse naudojamos sąvokos:
1.2.1. Riboto patekimo zonos svarbiausios dalys – Įmonėje kontroliuojamos zonos dalys, į kurias ne tik ribojamas patekimas, bet ir taikomi kiti aviacijos saugumo standartai, ir į kurias turi teisę patekti aviacijos saugumo patikrą praėję išvykstantys keleiviai, ir tos dalys, pro kurias po aviacijos saugumo patikros gali būti gabenamas, ar kuriose gali būti laikomas krovinių skyriaus bagažas, kroviniai ir paštas.
1.2.2. Transporto priemonės – įranga, įrenginiai ar transporto priemonės, kurias leidžiama laikyti Oro uosto riboto patekimo zonos svarbiausiose dalyse: orlaivių antžeminio aptarnavimo laipteliai, bagažo vežimėliai (nesavaeigiai), krovinių vežimėliai (nesavaeigiai), bagažo vežimėlių vilkikai, nesavaeigių įrenginių vilkikai, orlaivių užvedimo suspaustu oru įrenginiai (ASU), nesavaeigės elektros tiekimo orlaiviui mašinos (GPU), orlaivių pašildymo įrenginiai, orlaivių asenizacijos automobiliai, orlaivių asenizacijos įrenginiai (nesavaeigiai), juostinis bagažo pakrovėjas, vandens užpylimo į orlaivius automobiliai, krovinių konteineriai, mechaniniai ir savaeigiai keleivių įlaipinimo į orlaivį trapai, traktoriai, maisto tiekimo į orlaivį keltuvai, orlaivių vilkikai, orlaivių nuledinimo sunkvežimiai, degalų pylimo automobiliai, visos motorinės transporto priemonės, patenkančios į Valstybinės kelių transporto inspekcijos prie Susisiekimo ministerijos viršininko 2008 m. gruodžio 2 d. įsakymu Nr. 2B-479 aprašytas kategorijas ir kita įranga ar įrenginiai, naudojami antžeminiam orlaivių aptarnavimui.
1.2.3. Specialios transporto priemonės ar įranga – įranga, įrenginiai ar transporto priemonės, kurių nuolatinės stovėjimo vietos riboto patekimo svarbiausiose dalyse yra numatytos šių Taisyklių Priede Nr. 1. Specialiųjų transporto priemonių ar įrangos grupei priskiriama: bagažo konteineriai, keleivių su negalia ar ribotos judėsenos įlaipinimo/išlaipinimo automobiliai, auto keltuvai su kėlimo platforma bagažui (angl. „high loader“), kurių keliamoji galia iki 5 t., auto keltuvai su kėlimo platforma bagažui (angl. „high loader“), kurių keliamoji galia iki 12 t.
1.2.4. Klientai – sutartis dėl Transporto priemonių stovėjimo riboto patekimo zonos svarbiausiose dalyse (toliau – Sutartis arba Sutartys) su Įmone sudarę fiziniai arba juridiniai asmenys.
1.2.5. Darbuotojai – valstybės įmonėje Lietuvos oro uostai (toliau – LOU), LOU Vilniaus filiale, Kauno filiale, Palangos filiale dirbantys asmenys, t. y. LOU darbuotojai arba valstybinių tarnybų (Muitinės
departamento prie LR Finansų ministerijos, Valstybės sienos apsaugos tarnybos prie LR Vidaus reikalų ministerijos, Viešojo saugumo tarnybos prie LR Vidaus reikalų ministerijos, Policijos departamento, Valstybės saugumo departamento ir kt.) nuolatos Oro uoste veikiantys pareigūnai, valstybės tarnautojai ar darbuotojai, vykdantys tiesiogines funkcijas Oro uoste (ši sąvoka neapima sutartis su Oro uostu sudariusių juridinių asmenų darbuotojų).
1.2.6. Antžeminės paslaugos – aerodromuose teikiamos paslaugos, prie kurių priskiriama su sauga susijusi veikla antžeminės priežiūros, skrydžių dispečerinio valdymo ir pakrovimo kontrolės, keleivių aptarnavimo, bagažo tvarkymo, krovinių ir pašto tvarkymo, orlaivių valdymo perone, orlaivių priežiūros, degalų ir tepalų tvarkymo bei maitinimui lėktuve skirtų produktų pakrovimo srityse, apimant tuos atvejus, kai tas antžemines paslaugas orlaivių naudotojai teikia patys sau (saviteika).
1.2.7. Parkavimo zonos – Ilgalaikiam arba Trumpalaikiam stovėjimui skirtos Transporto priemonių stovėjimo vietos, kurių tikslios paskirtys ir tikslios vietos nurodytos Įmonės transporto priemonių stovėjimo taisyklių bei kainodaros (toliau – Taisyklių arba Taisyklės) Priede Nr. 1 „Kauno oro uosto Riboto patekimo zonos svarbiausių dalių stovėjimo aikštelių schema“.
1.2.8. Ilgalaikis stovėjimas – Transporto priemonių stovėjimas Įmonės nurodytose ir specialiai pažymėtose stovėjimo vietose Įmonės Riboto patekimo zonos svarbiausiose dalyse nevykdant Antžeminio orlaivių aptarnavimo. Ilgalaikis stovėjimas yra apmokestinamas pagal LOU nustatytus įkainius.
1.2.9. Trumpalaikis stovėjimas – Transporto priemonių stovėjimas Įmonės nurodytose ir specialiai pažymėtose stovėjimo vietose, arba bet kurioje kitoje Įmonės Riboto patekimo zonos svarbiausios dalies vietoje, arba orlaivio stovėjimo aikštelėje, kai Transporto priemonėje ar šalia jos, vykdant Antžeminį orlaivių aptarnavimą, yra Transporto priemonės vairuotojas ar jos operatorius. Baigus vykdyti Antžeminio orlaivių aptarnavimo darbus, Transporto priemonės turi būti grąžintos į Parkavimo zonas arba į nuomos pagrindais valdomą Įmonės teritoriją. Trumpalaikis stovėjimas nėra apmokestinamas.
1.2.10. Nekomercinis stovėjimas – neatlygintinas Darbuotojų tarnybinių ar asmeninių Transporto priemonių stovėjimas Riboto patekimo zonos svarbiausiose dalyse Darbuotojų tiesioginių funkcijų vykdymui darbo metu. Nekomercinio stovėjimo paslauga gali naudotis ir Įmonės ir/arba LOU rangovų, subrangovų ar paslaugų teikėjų, turinčių tarpusavio sutartis ir darbų vykdymo leidimus, Transporto priemonių, kurios naudojamos darbų atlikimui ar paslaugų teikimui Riboto patekimo zonos svarbiausiose dalyse, stovėjimas. Nekomercinio stovėjimo paslauga suteikiama tik toms valstybės institucijoms, kurios Įmonės Riboto patekimo zonos svarbiausiose dalyse vykdo nuolatinę veiklą. Kitais atvejais, valstybės institucijos privalo vadovautis Taisyklių 1 punkte išdėstytomis nuostatomis.
II. LAIKINO IR NUOLATINIO LEIDIMO IŠDAVIMAS
Proceso schemos žingsnis | Proceso schemos žingsnio detalizavimas | Asmuo, atsakingas už žingsnio atlikimą |
1. Poreikis parkuoti Transporto priemones Riboto patekimo zonos svarbiausiose dalyse | 1.1. Transporto priemonių valdytojai ar savininkai, norintys statyti Transporto priemones riboto patekimo svarbiausiose dalyse, kreipiasi į Įmonės leidimų biurą bei pateikia raštišką prašymą gauti leidimą patekti į riboto patekimo zonos svarbiausi1 dalį. Prašyme privalo būti nurodytas Transporto priemonės tipas, markė, valstybinis numeris arba garažo numeris (taikoma Transporto priemonėms, kurios neišvažiuoja iš riboto patekimo zonos svarbiausios dalies arba nėra registruojamos), Transporto priemonių kiekis, leidimo ar leidimų numeriai, Transporto priemonės (-ių) vykdomų funkcijų aprašymas bei motyvai patekti į Riboto patekimo zonos svarbiausias dalis. Prašymo forma ir leidimo išdavimo tvarka išdėstyta 2020 m. gruodžio 23 d. Generalinio direktoriaus įsakyme dėl „VĮ Lietuvos oro uostų leidimų ir patekimo kontrolės taisyklių“ Nr. 1R- 168. 1.2. Į Įmonės riboto patekimo zonos svarbiausias zonas leidžiama patekti tik toms Transporto priemonėms, kurios yra naudojamos darbo tikslais, t. y. tiesioginių funkcijų vykdymui, pvz. produkcijos, prekių, atsarginių detalių pristatymui, keleivių ir (arba) orlaivių aptarnavimui, terminalo, perono, pakilimo tako ar kt. inžinerinių sistemų priežiūrai ir pan. | Suinteresuoti asmenys, norintys patekti į Riboto patekimo zonos svarbiausias dalis |
2. Pateikiamas prašymas | 2.1. Į Įmonės Riboto patekimo zonos svarbiausias dalis leidžiama patekti tik Įmonės išduotus nuolatinius arba laikinus Transporto priemonių leidimus turinčioms Transporto priemonėms. Leidimai išduodami vadovaujantis 2020 m. gruodžio 23 d. įsakymu Nr. 1R- 168 dėl „VĮ Lietuvos oro uostų leidimų ir patekimo kontrolės taisyklių“ (toliau – Leidimų ir patekimo kontrolės taisyklės) ir vėlesniais šių taisyklių pakeitimais. | Suinteresuoti asmenys, norintys patekti į Riboto patekimo zonos svarbiausias dalis |
3. Transporto priemonės stovėjimo leidimas neišduodamas | 3.1. Prašymo iniciatorius susipažįsta su Leidimų ir patekimo kontrolės taisyklėmis bei vėlesniais šių taisyklių pakeitimais. 3.2. Papildžius prašymą trūkstamais dokumentais ar įvykdžius nurodytus reikalavimus (jei tokie yra), prašymas pateikiamas pakartotinai. | VĮ LOU Kauno ir Palangos aviacijos saugumo skyriaus vadovas ir suinteresuoti asmenys, norintys patekti į riboto patekimo zonos svarbiausias dalis |
4. Transporto priemonei išduodamas laikinas stovėjimo leidimas (jei išduotas nuolatinis stovėjimo | 4.1. Transporto priemonėms, kurioms yra išduotas laikinas leidimas patekti į Įmonės Riboto patekimo zonos svarbiausias dalis ir Transporto priemonė atitinka Taisyklėse nurodytus reikalavimus, stovėjimas nėra apmokestinamas iki leidimo galiojimo pabaigos. Leidimo galiojimui pasibaigus, Transporto priemonės iš Riboto patekimo zonos svarbiausios dalies privalo būti išvežtos. | VĮ LOU Kauno ir Palangos aviacijos saugumo skyriaus vadovas |
leidimas, šį punktą praleisti) | 4.2. Jei Transporto priemonės yra laikomos Įmonės Riboto patekimo zonos svarbiausiose dalyse pasibaigus laikino leidimo galiojimui, Įmonė pasilieka teisę veikti taip, kaip nurodyta Taisyklių 7.5. punkte. | |
5. Transporto priemonei išduodamas nuolatinis stovėjimo leidimas | 5.1. Jeigu Transporto priemonei yra išduotas nuolatinis leidimas patekti į Įmonės Riboto patekimo zonos svarbiausias dalis ir Transporto priemonė atitinka Taisyklėse nurodytus reikalavimus, tokiu atveju tarp šalių sudaroma rašytinė sutartis dėl Transporto priemonių stovėjimo Riboto patekimo zonos svarbiausiose dalyse (toliau – Sutartis), kurios pagrindu Transporto priemonės valdytojas ar savininkas privalo už Transporto priemonės stovėjimą Riboto patekimo zonos svarbiausiose dalyse mokėti Įmonės nustatytą mokestį Sutartyje nustatytais terminais. 5.2. Jei Transporto priemonių valdytojai ar savininkai, su LOU yra sudarę žemės nuomos sutartį bei Transporto priemonių stovėjimui yra naudojamos išsinuomoto žemės sklypo dalyje įrengtos stovėjimo vietos, tokie Transporto priemonių valdytojai ar savininkai sutarčių su Įmone nesudaro ir už šiame punkte minimų Transporto priemonių stovėjimą Riboto patekimo zonos svarbiausiose dalyse nemoka. 5.3. Jei Transporto priemonės yra laikomos į Įmonės Riboto patekimo zonos svarbiausiose dalyse, pasibaigus nuolatinio leidimo galiojimui, Įmone pasilieka teisę veikti taip, kaip nurodyta Taisyklių 7.5. punkte. | VĮ LOU Kauno ir Palangos aviacijos saugumo skyriaus vadovas |
6. Sudaroma sutartis dėl Transporto priemonių stovėjimo Riboto patekimo zonos svarbiausiose dalyse | 6.1. Transporto priemonių stovėjimo paslaugų įkainiai priklauso nuo Transporto priemonės stovėjimo vietos tipo, užimamo ploto bei specialių reikalavimų įrengiant stovėjimo vietą ar įtakos aplinkos saugai. 6.2. Paslaugų įkainiai perskaičiuojami kiekvienais metais, pagal Įmonės pateiktus Klientų poreikius. Ateinančių metų stovėjimo vietų poreikį Klientai pateikia iki rugsėjo 1 d., o galutinai naujieji stovėjimo aikštelių įkainiai perskaičiuojami iki lapkričio 1 d. bei pradeda galioti nuo kitų metų sausio 1 d. Įkainiai perskaičiuojami atsižvelgiant į praeitais metais padengtus ar nepadengtus Įmonės infrastruktūros išlaikymo kaštus bei į naujai išreikštą Klientų poreikį. 6.3. Riboto patekimo zonos svarbiausiose dalyse įrengtos 4 (keturių) tipų stovėjimo aikštelės, kurios skiriasi užimamu plotu. Transporto priemonės gali būti parkuojamos tik į tas stovėjimo vietas, kurių matmenys atitinka Transporto priemonės išmatavimus, t. y. jei Transporto priemonė telpa į stovėjimo vietą. 6.4. Parkavimo zonose esančios stovėjimo aikštelės bei taikomi vieno mėnesio įkainiai: 6.4.1. Stovėjimo aikštelės, kurių dydis 8 m2 – 12,68 Eur; 6.4.2. Stovėjimo aikštelės, kurių dydis 15 m2 – 23,77 Eur; 6.4.3. Stovėjimo aikštelės, kurių dydis 30 m2 – 47,53 Eur; 6.4.4. Stovėjimo aikštelės, kurių dydis 55 m2 – 87,14 Eur. 6.5. Visoms Transporto priemonėms taikomi 6.4. punkte minimi įkainiai, išskyrus 6.5.1. ir 6.5.2. punktuose išvardintoms Transporto priemonėms, kurioms dėl specialių poreikių ir padidintų saugumo reikalavimų, taikomi fiksuoti mėnesiniai mokesčiai: 6.5.1. jūriniai ar gyvenamieji konteineriai (iki 15 m2) 120,00 Eur. Konteinerių stovėjimo vietos derinamos | VĮ LOU Komercijos departamento Pardavimų skyriaus Pardavimo vadovas |
kiekvienu atveju atskirai, o galutinės stovėjimo vietos pažymimos Sutartyje; 6.5.2. degalų pylimo automobiliai – 150,00 Eur. Degalų pylimo automobilių vietos derinamos kiekvienu atveju atskirai, o galutinės stovėjimo vietos pažymimos Sutartyje. 6.6. Specialių Transporto priemonių ar įrangos stovėjimas Riboto patekimo zonos svarbiausiose dalyse nėra apmokestinamas, tačiau jų stovėjimo vietos turi būti suderintos su Įmone. 6.7. Visi stovėjimo įkainiai nurodyti be pridėtinės vertės mokesčio (PVM). 6.8. Jeigu Klientas uždelsia sumokėti už Transporto priemonių stovėjimą ar kitas Sutartyje numatytas įmokas Sutartimi nustatyta tvarka, Klientas įsipareigoja mokėti Oro uostui 0,05 % (penkių šimtųjų procento) dydžio delspinigius nuo uždelstos sumokėti sumos už kiekvieną uždelstą dieną. Klientas laikomas praleidusiu Sutartyje nustatytą apmokėjimo terminą, jeigu iki nustatytos dienos pinigai nėra įskaitomi į Oro uosto atsiskaitomąją sąskaitą. | ||
7. Transporto priemonių įvažiavimas ir stovėjimas Riboto patekimo zonos svarbiausiose dalyse | 7.1. Įvažiavimą į Įmonės Riboto patekimo zonos svarbiausias dalis reglamentuoja Įmonės Leidimų ir patekimo kontrolės taisyklės ir kiti aviacijos saugumo veiklą reglamentuojantys teisės aktai. 7.2. Įvažiavimas į Riboto patekimo zonos svarbiausias dalis vykdomas per kontrolės patikros postą. 7.3. Transporto priemonių valdytojai arba savininkai, vairuodami ir (arba) statydami Transporto priemones Įmonės Riboto patekimo zonos svarbiausiose dalyse, privalo laikytis aerodromo saugos, aviacijos saugumo, kitų Įmonės nustatytų infrastruktūros naudojimo reikalavimų, LOU generalinio direktoriaus 2015 m. rugpjūčio 25 d. įsakymu Nr. 1R-226 patvirtintų antžeminių paslaugų teikimo LOU filialų valdomuose oro uostuose bendrųjų sąlygų, Kauno aerodromo vadove patvirtintų eismo taisyklių, Kelių eismo taisyklių reikalavimų ir kitų LR galiojančių teisės aktų. 7.4. Transporto priemonių valdytojams ir savininkams draudžiama: 7.4.1. statyti Transporto priemones į mažesnių išmatavimų stovėjimo vietas nei Transporto priemonės gabaritai arba su Įmone nesuderintose ir specialiai nepažymėtose vietose (netaikoma Trumpalaikiam stovėjimui); 7.4.2. statyti Transporto priemones Riboto patekimo zonos svarbiausiose dalyse nesudarius Sutarties su Įmone, išskyrus Nekomercinio stovėjimo bei Taisyklių 4.1., 5.2. ir 6.6. punktuose numatytus atvejus; 7.4.3. statyti nesavaeigius bagažo vežimėlius, krovininius konteinerius, nesavaeigius krovinių vežimėlius, xxxxxx vežimėlių vilkikus, nesavaeigių įrenginių vilkikus ir kitas Transporto priemones bagažo kaupimo ir rūšiavimo zonose. Šis punktas netaikomas 1 (vienam) bagažo vežimėlių/nesavaeigių įrenginių vilkikui bei protingam kiekiui vežimėlių ir/ar konteinerių vykdant bagažo kaupimą ir rūšiavimą; Šis punktas taip pat netaikomas įrangai, kurios pakrovimui yra reikalinga elektros energija, pagal susitarimą su Įmone, bagažo | Klientai, Darbuotojai ar kirti asmenys, kurių Transporto priemonių stovėjimas Riboto patekimo zonos svarbiausiose dalyse yra suderintas su Įmone |
kaupimo ir rūšiavimo zonose, yra paskirtos specialios stovėjimo vietos; 7.4.4. statyti Transporto priemones kito tipo stovėjimo aikštelėse negu numatyta Sutartyje, t. y. neįtelpant į stovėjimo vietą; 7.4.5. statyti Transporto priemones be gerai matomoje vietoje pateikto Įmonės išduoto laikino arba nuolatinio leidimo (galioja toms Transporto priemonėms, kurioms yra išduodami tokie leidimai); 7.4.6. pasibaigus Sutarties terminui arba nutraukus Sutartį, laikyti Transporto priemones Sutartyje nustatytose stovėjimo vietose; 7.4.7. statyti techniškai netvarkingas Transporto priemones (pagal 2020 m. gruodžio 15 d. Kauno aerodromo vadovo Nr. 12R-20 eismo taisykles AOP16). 7.5. Nustačius faktą, jog Klientų Transporto priemonės statomos pažeidžiant šias Taisykles, Įmonė raštu ar žodžiu apie tai praneša Klientui arba jo atstovui ir reikalauja nedelsiant patraukti Transporto priemonę bei užtikrinti, kad ateityje Transporto priemonės bus parkuojamos laikantis šių Taisyklių. Klientui nepatraukus Transporto priemonės iš neleistinos stovėjimo vietos per 60 minučių nuo pranešimo gavimo, Įmonė pasilieka teisę patraukti Transporto priemonę į savo nuožiūra pasirinktą stovėjimo vietą. Toks patraukimas apmokestinamas 50 Eur be PVM mokesčiu, o už kiekvieną Transporto priemonės parą, praleistą Įmonės aikštelėje pridedama po 10 Eur be PVM. Įmonė neatsako dėl Transporto priemonės sugadinimų ar pažeidimų, atsiradusių ją transportuojant ar jai stovint Įmonės aikštelėje metu, išskyrus atvejus, kai Transporto priemonė sugadinama ar pažeidžiama dėl Įmonės ar jos darbuotojų tyčios ar didelio neatsargumo. 7.6. Įmonės Riboto patekimo zonos svarbiausiose dalyse paliktų Transporto priemonių, įrenginių, daiktų, technikos ar kito turto (toliau – Turtas), kurių stovėjimas Riboto patekimo zonos svarbiausiose dalyse nėra suderintas su Įmone, savininkai (ar valdytojai) apmokestinami 50 Eur be PVM saugojimo mokesčiu už kiekvieną saugojimo dieną. Mokestis pradedamas skaičiuoti nuo datos, kai Turto savininkas (ar valdytojas) gauna raštišką Įmonės pranešimą apie palikto Turto fiksavimo Riboto patekimo zonos svarbiausiose dalyse faktą. Jei palikto Turto savininkas nėra aiškus – mokestis pradedamas skaičiuoti nuo tos dienos, kai Turtas yra aptinkamas Riboto patekimo zonos svarbiausiose dalyse, o jo buvimo faktas užfiksuojamas rašytiniuose dokumentuose (pvz., tarnybiniu pranešimu) ir (ar) vaizdine priemone (pvz., nufotografuojamas) bei viešai paskelbiamas Oro uosto internetiniame puslapyje xxxxx://xxx.xxxx.xx/xx/xxxx-xxxxxxxx-xxx- uostus/tvarkos-ir-dokumentai/dokumentai-paslaugu- teikejams Įmonė Turtą, kurio stovėjimas Riboto patekimo zonos svarbiausiose dalyse nėra suderintas, gali perkelti į kitą, Įmonės pasirinktą saugojimo vietą, o pagrįstus tokio Turto perkėlimo kaštus privalo atlyginti turto savininkas. |
7.7. Transporto priemonių valdytojams arba savininkams pakartotinai pažeidus šių Taisyklių reikalavimus, gali būti panaikinti leidimai statyti ir laikyti Transporto priemones Riboto patekimo zonos svarbiausiose dalyse ir apribotas Transporto priemonių patekimas neribotam laikui. 7.8. Įmonė kontroliuoja šių Taisyklių laikymąsi. Įmonėje atsakingi asmenys turi teisę apriboti teisę statyti Transporto priemones stovėjimo vietose riboto patekimo zonos svarbiausiose dalyse tais atvejais, kai vykdomi sniego valymo, vietų žymėjimo, remonto ir kiti darbai, dėl valstybinės reikšmės renginių, naudojamai įrangai ar įrenginiams gadinant aerodromo dangas ar kitų panašių priežasčių. Apie Transporto priemonių stovėjimo apribojimą Įmonė iš anksto Sutartyje nurodytu elektroniniu paštu informuoja Klientą apie kitas Transporto priemonių stovėjimo vietas, kuriose galėtų būti statomos Transporto priemonės. 7.9. Transporto priemonių valdytojai užtikrina, kad Transporto priemonės eksploatuojamos atsakingai bei pagal paskirtį. Įmonė turi teisę reikalauti dokumentais pagrįstos žalos, kilusios dėl netinkamo Transporto priemonės eksploatavimo, atlyginimo. 7.10. Įmonė neatsako už Transporto priemonių valdytojų ir (arba) savininkų Transporto priemonių apgadinimo ar jose paliktų daiktų vagysčių atvejus. 7.11. Įmonė turi teisę vienašališkai keisti šias Taisykles, apie Taisyklių pasikeitimą ne vėliau kaip prieš 3 (tris) mėnesius iki naujų Taisyklių įsigaliojimo elektroniniu paštu informuodamas Klientus. Visi kiti asmenys, kuriems taikomos šios Taisyklės, gali su aktualia jų redakcija susipažinti LOU internetinėje svetainėje, adresu xxxxx://xxx.xxxx.xx/xx/xxxx-xxxxxxxx-xxx-xxxxxx/xxxxxxx-xx- |