Common use of Darba izpilde Clause in Contracts

Darba izpilde. Kaisīšanu ar smilti vai šķembiņām pielieto autoceļa braucamās daļas kaisīšanai‚ ja uz tās parādās piebraukts sniegs‚ kura augšējā kārta veido slidenu virsmu vai‚ ja atmosfēras iedarbības rezultātā uz ceļa braucamās daļas veidojas apledojums. Vienmērīgi jāizkaisa 0,8 t minerālā materiāla uz 1 km brauktuves. Ieteicamais kaisīšanas ātrums 40 km/h, maksimālais ātrums nedrīkst pārsniegt 60 km/h. Pirms kaisīšanas brauktuvei jābūt atbrīvotai no irdena sniega, slapja sniega vai sniega, kas sajaukts ar smilti vai sāli. Kaisīšana tehnikas operatoram jāveic tā, lai netiktu ievainoti kājāmgājēji, riteņbraucēji, bojātas automašīnas, kanalizācijas akas, ceļa aprīkojums un ceļa tuvumā esošās būves Kaisāmajam materiālam jābūt vienmērīgi izkaisītam. Uz ceļa braucamās daļas nedrīkst palikt sasaluma gabali, kā arī kaisāmā materiāla kaudzītes vai viļņi augstāki par 12 mm. Autoceļa brauktuvei jāatbilst attiecīgai uzturēšanas klasei izvirzītajām prasībām. Izpildītais darbs kontrolējams visā autoceļa (posma) garumā, neatbilstības gadījumā jāveic pasākumi prasību nodrošināšanai. Darba daudzuma uzmērīšana, uzmērot nokaisītās brauktuves garumu kilometros .

Darba izpilde. Kaisīšanu ar smilti vai šķembiņām pielieto autoceļa braucamās daļas kaisīšanai‚ ja uz tās parādās piebraukts sniegs‚ kura augšējā kārta veido slidenu virsmu vai‚ ja atmosfēras iedarbības rezultātā uz ceļa braucamās daļas veidojas apledojums. Vienmērīgi jāizkaisa 0,8 t 0‚5 m3 minerālā materiāla uz 1 1km brauktuves. Ieteicamais kaisīšanas ātrums 40 km/hstundā, maksimālais ātrums nedrīkst pārsniegt 60 km/h. stundā. Pirms kaisīšanas brauktuvei jābūt atbrīvotai no irdena sniega, slapja sniega vai sniega, kas sajaukts ar smilti vai sāli. Kaisīšana tehnikas operatoram jāveic tā, lai netiktu ievainoti kājāmgājēji, riteņbraucēji, bojātas automašīnas, kanalizācijas akas, ceļa aprīkojums un ceļa tuvumā esošās būves būves. Kaisāmajam materiālam jābūt vienmērīgi izkaisītam. Uz ceļa braucamās daļas nedrīkst palikt sasaluma gabaligabali vai kaisāmā materiāla daļiņas‚ lielākas par 6,3 mm diametrā, kā arī kaisāmā materiāla kaudzītes vai viļņi augstāki par 12 mm. Autoceļa brauktuvei jāatbilst attiecīgai uzturēšanas klasei izvirzītajām prasībām. Izpildītais darbs kontrolējams visā autoceļa (posma) garumā, neatbilstības gadījumā jāveic pasākumi prasību nodrošināšanai. Darba daudzuma uzmērīšana, uzmērot nokaisītās brauktuves garumu kilometros .

Darba izpilde. Sniega tīrīšanu vienlaicīgi ar kaisīšanu veic, ja uz brauktuves ir irdens sniegs, slapjš sniegs vai sniegs sajaukts ar smiltīm vai sāli. Nav pieļaujama sniega vaļņa izveidošanās uz pieslēdzošo koplietošanas ceļu braucamās daļas (krustojumos un pieslēgumos) un sniega sastumšana kaudzēs krustojumos vidusjoslā. Tīrot ceļu pārvadus, nav pieļaujam attīrītā sniega nomešana lejā uz zem pārvada esošā dzelzceļa vai autoceļa. Kaisīšanu ar smilti vai šķembiņām sāli pielieto autoceļa braucamās daļas kaisīšanai‚ ja uz tās parādās piebraukts sniegs‚ kura augšējā kārta veido slidenu virsmu vai‚ ja atmosfēras iedarbības rezultātā uz ceļa braucamās daļas veidojas apledojums. Vienmērīgi jāizkaisa 0,8 t minerālā materiāla uz 1 km brauktuvesslīdamības samazināšanai. Ieteicamais kaisīšanas ātrums 40 km/hstundā, maksimālais ātrums nedrīkst pārsniegt 60 km/h. Pirms kaisīšanas brauktuvei jābūt atbrīvotai no irdena sniega, slapja sniega vai sniega, kas sajaukts ar smilti vai sālistundā. Kaisīšana tehnikas operatoram Darbs jāveic tā, lai netiktu ievainoti kājāmgājēji, riteņbraucēji, bojātas automašīnas, kanalizācijas akas, ceļa aprīkojums un ceļa tuvumā esošās būves būves. Kaisāmajam materiālam jābūt vienmērīgi izkaisītam. Uz ceļa braucamās daļas nedrīkst palikt sasaluma gabali, kā arī kaisāmā materiāla kaudzītes vai viļņi augstāki par 12 mm. Autoceļa brauktuvei jāatbilst attiecīgai attiecīgi uzturēšanas klasei izvirzītajām prasībām. Kvalitātes novērtējums: Izpildītais darbs kontrolējams visā autoceļa (posma) garumā, neatbilstības gadījumā jāveic pasākumi prasību nodrošināšanai. Darba daudzuma uzmērīšana, uzmērot nokaisītās brauktuves garumu kilometros nodrošināšana.

Darba izpilde. Sniega tīrīšanu vienlaicīgi ar kaisīšanu veic, ja uz brauktuves ir irdens sniegs, slapjš sniegs vai sniegs sajaukts ar smiltīm vai sāli. Nav pieļaujama sniega vaļņa izveidošanās uz pieslēdzošo koplietošanas ceļu braucamās daļas (krustojumos un pieslēgumos) un sniega sastumšana kaudzēs krustojumos vidusjoslā. Tīrot ceļu pārvadus, nav pieļaujam attīrītā sniega nomešana lejā uz zem pārvada esošā dzelzceļa vai autoceļa. Kaisīšanu ar smilti vai šķembiņām sāli pielieto autoceļa braucamās daļas kaisīšanai‚ ja uz tās parādās piebraukts sniegs‚ kura augšējā kārta veido slidenu virsmu vai‚ ja atmosfēras iedarbības rezultātā uz ceļa braucamās daļas veidojas apledojums. Vienmērīgi jāizkaisa 0,8 t minerālā materiāla uz 1 km brauktuvesslīdamības samazināšanai. Ieteicamais kaisīšanas ātrums 40 km/hstundā, maksimālais ātrums nedrīkst pārsniegt 60 km/h. Pirms kaisīšanas brauktuvei jābūt atbrīvotai no irdena sniega, slapja sniega vai sniega, kas sajaukts ar smilti vai sālistundā. Kaisīšana tehnikas operatoram Darbs jāveic tā, lai netiktu ievainoti kājāmgājēji, riteņbraucēji, bojātas automašīnas, kanalizācijas akas, ceļa aprīkojums un ceļa tuvumā esošās būves būves. Kaisāmajam materiālam jābūt vienmērīgi izkaisītam. Uz ceļa braucamās daļas nedrīkst palikt sasaluma gabali, kā arī kaisāmā materiāla kaudzītes vai viļņi augstāki par 12 mm. Autoceļa brauktuvei jāatbilst attiecīgai attiecīgi uzturēšanas klasei izvirzītajām prasībām. Izpildītais darbs kontrolējams visā autoceļa (posma) garumā, neatbilstības gadījumā jāveic pasākumi prasību nodrošināšanai. Darba daudzuma uzmērīšana, uzmērot nokaisītās brauktuves garumu kilometros nodrošināšana.

Darba izpilde. Kaisīšanu ar smilti vai šķembiņām pielieto autoceļa braucamās daļas kaisīšanai‚ ja uz tās parādās piebraukts sniegs‚ kura augšējā kārta veido slidenu virsmu vai‚ ja atmosfēras iedarbības rezultātā uz ceļa braucamās daļas veidojas apledojums. Vienmērīgi jāizkaisa 0,8 t minerālā materiāla uz 1 km brauktuves. Ieteicamais kaisīšanas ātrums 40 km/h, maksimālais ātrums nedrīkst pārsniegt 60 km/h. Pirms kaisīšanas brauktuvei jābūt atbrīvotai no irdena sniega, slapja sniega vai sniega, kas sajaukts ar smilti vai sāli. Kaisīšana tehnikas operatoram jāveic tā, lai netiktu ievainoti kājāmgājēji, riteņbraucēji, bojātas automašīnas, kanalizācijas akas, ceļa aprīkojums un ceļa tuvumā esošās būves Kaisāmajam materiālam jābūt vienmērīgi izkaisītam. Uz ceļa braucamās daļas nedrīkst palikt sasaluma gabali, kā arī kaisāmā materiāla kaudzītes vai viļņi augstāki par 12 mm. Autoceļa brauktuvei jāatbilst attiecīgai uzturēšanas klasei izvirzītajām prasībām. Izpildītais darbs kontrolējams visā autoceļa (posma) garumā, neatbilstības gadījumā jāveic pasākumi prasību nodrošināšanai. Darba daudzuma uzmērīšana, uzmērot uzmērīšana Jāuzmēra nokaisītās brauktuves garumu garums kilometros .

Darba izpilde. Kaisīšanu ar smilti vai šķembiņām pielieto autoceļa braucamās daļas kaisīšanai‚ ja uz tās parādās piebraukts sniegs‚ kura augšējā kārta veido slidenu virsmu vai‚ ja atmosfēras iedarbības rezultātā uz ceļa braucamās daļas veidojas apledojums. Vienmērīgi jāizkaisa 0,8 t 0‚5 m3 minerālā materiāla uz 1 1km brauktuves. Ieteicamais kaisīšanas ātrums 40 km/hstundā, maksimālais ātrums nedrīkst pārsniegt 60 km/h. stundā. Pirms kaisīšanas brauktuvei jābūt atbrīvotai no irdena sniega, slapja sniega vai sniega, kas sajaukts ar smilti vai sāli. Kaisīšana tehnikas operatoram jāveic tā, lai netiktu ievainoti kājāmgājēji, riteņbraucēji, bojātas automašīnas, kanalizācijas akas, ceļa aprīkojums un ceļa tuvumā esošās būves būves. Kaisāmajam materiālam jābūt vienmērīgi izkaisītam. Uz ceļa braucamās daļas nedrīkst palikt sasaluma gabaligabali vai kaisāmā materiāla daļiņas‚ lielākas par 6,3 mm diametrā, kā arī kaisāmā materiāla kaudzītes vai viļņi augstāki par 12 mm. Autoceļa brauktuvei jāatbilst attiecīgai uzturēšanas klasei izvirzītajām prasībām. Izpildītais darbs kontrolējams visā autoceļa (posma) garumā, neatbilstības gadījumā jāveic pasākumi prasību nodrošināšanai. Darba daudzuma uzmērīšana, uzmērot nokaisītās brauktuves garumu kilometros .