Tehniskais uzdevums. Pielikums Nr.3 DĪZEĻĢENERATORA PLĀNOTĀS UZSTĀDĪŠANAS VIETAS SKICE
Tehniskais uzdevums. VIENLĪNIJU SHĒMA Projektējamais dīzeļģenerators PIETEIKUMS PAR PIEDALĪŠANOS IEPIRKUMĀ (veidne)
Tehniskais uzdevums izsmeļama rezervuāra piepildīšanas gadījumā līdz augšējam līmenim, jābūt veiktai esošo pamata vai rezerves sūkņu automātiskai ieslēgšanai kanalizācijas atsūknēšanai; notekūdeņu pazemināšanas gadījumā līdz izsmeļama rezervuāra zemākajam līmenim jānotiek esošo vai rezerves sūkņu automātiskai atslēgšanai; notekūdeņu atgriezeniskās noteces novēršanai sistēmai jābūt aprīkotai ar slēgventiļiem; rezervuāra pārpildīšanas gadījumā ieslēdzās gaismas un skaņas signalizācija; jābūt paredzētai skaņas signalizācijas atslēgšanas iespējai; jābūt paredzētai sūkņu manuālajai ieslēgšanas / izslēgšanas iespējai; rezervuāra piepildīšanas gadījumā vienlaicīgi ieslēdzas 2 sūkņi, bet ½ rezervuāra piepildīšanas gadījumā ieslēdzas 1 sūknis; jābūt paredzētai tā sūkņa manuālajai izvēlei, kurš veiks visa apjoma atsūkšanu; Automātiskās atsūknēšanas sistēmas iekārtām un izpildītā darba garantija - ne mazāk par 2 gadiem. Finanšu piedāvājumu vērtējuma kritērijs – zemākā piedāvājuma cena.
Tehniskais uzdevums. Projektēšanas Darbu izpildei Latvijas Organiskās sintēzes institūta fitoķīmijas laboratorijas būvniecības Būvprojekta izstrādei Projekta ideja un mērķis. Laboratorijas darba procesa un nepieciešamo telpu īss apraksts
Tehniskais uzdevums. 2.1.Izstrādāt tehnisko projektu apakšstaciju SP-10, TA-137, TA-257 iekārtu attālinātās uzraudzības un vadības automātiskās sistēmas no dispečercentra, kuram jāatrodas apakšstacijā TA-257 pēc adreses 18.Xxxxxxxx xxxx 000, Xxxxxxxxxx .
2.2. Objekts jāintegrē SCADA sistēmā izmantojot datu pārraides risinājumu, kas nodrošina objektu pieejamību ne mazāku kā 95%. Objektam ir jāparedz gala aparatūra (tālāk -RTU), kurai jāspēj komunicēt datu centriem, pēc IEC 00000-0-000 standarta. 2.3.Nepieciešamo mēraparatūras un vadības iekārtu daudzumu (sensori, aizsardzības releji un automatizācijas bloki, funkcionālie kontrolieri, utt), kā arī vadības algoritmu realizācija ar vadības signālu izsniegšanu izpildmehānismiem. 2.4.Saskarnes un saziņas līdzekļi (kontrolleri, attālinātās datu pārraides ierīces, kabeļi, sakaru kanāli un citas ierīces), lai organizētu savlaicīgu un uzticamu informācijas pārraidi un vadību starp objektiem un dispečercentru. 2.5.Jāizstrādā vadības sistēmas apraksts, detalizēti aprakstot signalizācijas, mērīšanas un vadības principus un to avotus. 2.6.Jāizprojektē vadības sistēmas blokshēma, kurā jāparāda digitālo releju, komutācijas aparātu un vadības sistēmas iekārtu pieslēgumi un savienojumi, kā arī pa fiziskajām ķēdēm saņemamie signāli un mērījumi. 2.7.Jāizprojektē pa fiziskajām ķēdēm saņemamo signālu, mērījumu un vadību tabulas ar pilnu informāciju (ieskaitot adresāciju, mērogošanu un attēlošanu). 2.8.Jāizstrādā kabeļu saraksti, norādot tipus, garumus, avotus, rezerves dzīslas un komentārus. 2.9.Jāizstrādā kabeļu žurnāls, norādot pieslēgumu adreses releja aizsardzības iekārtām, vadības sistēmai, specsignālu un mērījumu avotiem, un sadalījumu pa kabeļiem. 2.10.Jāizprojektē sadales punkta operatīvās shēmas ekrāna shēma, paredzot tajā visus nepieciešamos signālus, mērījumus un vadības. 2.11.Tehniskajā projektā dispečercentrā jāparedz dinamiskas informācijas parādīšana operatoram par komutācijas iekārtu stāvokli kontrolējamās apakšstacijās ar datoru displeja palīdzību, x.xx. jaudas slēdžu stāvokli, spriegumi, strāvas: -informācijas attēlošana par aizsardzības un signalizācijas iedarbināšanu un atslēgšanu; -komutācijas iekārtu stāvoklis kontrolējamās apakšstacijās SP-10 un TA-137, TA-257 ( ieslēgšanas/atslēgšanas slēdzi utt.; -vadības iekārtu ieslēgšana/ atslēgšana kontrolējamās apakšstacijās SP-10 un TA-137 , TA-257 no dispečercentra; 2.12.Tehniskajā projektā ir nepieciešams paredzēt nepieciešamo rezerves telemetrijas/telesignalizācijas kanālu skaitu. ...
Tehniskais uzdevums. Tehniskā projekta „Daugavas ielas (posmā no Vienības tilta līdz Daugavas un Vaļņu ielas krustojumam) rekonstrukcija Daugavpilī” ietvaros papildus darbu projekta „ Daugavas ielas rekonstrukcija posma no Saules līdz Imantas ielai (zem Vienības tilta), posma no Šuņupes sūkņu stacijas līdz uzbrauktuvei uz lokveida kustības apļa un gājēju veloceliņa izbūvei no Mihaila ielas līdz stadionam „Daugava”, Daugavpilī” izstrādāšana
Tehniskais uzdevums. 5.1. Būvprojekta sastāvā jāietver detalizētie rasējumi, kas nepieciešami būvprojekta atsevišķo daļu un elementu īstenošanai, ja netiek pielietoti RP SIA “Rīgas satiksme” tipveida risinājumi.
5.2. Barošanas izvadus pārcelt pie jaunajiem balstiem paredzot vienpolīgu atdalītāju. Barošanas punktos paredzēt 1 kV pārsprieguma un zibens aizsardzību barošanas kabeļu pievienojuma vietās pie kontakttīkla.
5.3. Esošo balstu demontāžu paredzēt tikai pēc jauno balstu montāžas un kontakttīkla uzkarsistēmas pārbūves veikšanas. Gadījumā, ja jauna balsta izbūve iespējama tikai esošā balsta novietnē, tad projekta ietvaros paredzēt vecā balsta atbrīvošanu no atsaitēm, mainot to konfigurāciju, vai paredzēt vietu pagaidu balstu izvietošanai.
5.4. Paredzēt cinkotus cauruļtipa balstus, tos izbūvējot uz mikropāļu pamata, pielietojot RP SIA “Rīgas satiksme” tipveida risinājumus, kas tiks izsniegti būvprojekta izstrādātājam.
5.5. Būvprojekta izstrādes gaitā ņemt vērā RP SIA “Rīgas satiksme” Tehniskās ekspluatācijas noteikumos noteiktās prasības, ko RP SIA “Rīgas satiksme” izsniegs būvprojekta izstrādātājam.
5.6. Kontakttīkla pārveides projektā izmantotajiem materiāliem jāatbilst RP SIA “Rīgas satiksme” apstiprinātajai detaļu specifikācijai kontakttīkla konstrukciju izbūvē, tiem jānodrošina droša strāvas noņēmēju – kontaktstieņa un pantogrāfa – kustība.
5.7. Kontakttīkla balstu izvietojumu projektēt tā, lai solis starp kontaktvada piekarpunktiem nebūtu lielāks par 25 – 30 m.
5.8. Jāparedz puskompensējošā uzkarsistēma ar delta sistēmas turētājiem ar sviru, kur tas ir iespējams. Atsaitēm (sintētiskā trose ar diametru 11 mm un 13,5 mm, turvadiem 7 mm) pret sliežu ceļu jābūt pēc iespējas perpendikulārām. Iespējams paredzēt kontaktvada turētājus stiprināt pie traversām (D = 55 mm, Lmax = 9 m).
5.9. Kontaktvadam (AC-120, atbilstoši LVS EN 50149) jābūt novietotam zig-zag veidā ne vairāk kā + / - 30 cm pret sliežu ceļu asi.
Tehniskais uzdevums. Pasūtītāja funkciju vajadzību apzināšana, analīze, arhitektūras projekta izpēte, telpu funkciju analīze un plānojums, x.xx., vispārīgie griezumi un sienu notinumi. Interjera dizaina koncepcijas izstrāde divos variantos, kas ietver RTU Zinātnes un inovāciju centra zīmola komunikāciju interjerā, izstrādājot telpisko koncepciju, funkcionālās shēmas, apgaismojuma, krāsu, grafikas, mēbelējuma, materiālu koncepciju, skices, kas atbilst apstiprinātajam telpas funkcionālajam plānojumam. Izvēlētās interjera dizaina koncepcijas realizācijas tāme un saskaņošana ar pasūtītāja identificēto budžetu.
Tehniskais uzdevums. “Tramvaju un trolejbusu detaļu izgatavošana” PIETEIKUMA IESNIEGŠANAI IETEICAMĀ FORMA Pieteikums
Tehniskais uzdevums. “Tramvaju un trolejbusu detaļu izgatavošana”