Agdenes kommune Ny hurtigbåtkai Lensvika Totalentreprise Vedlegg B – Arbeidsomfang 2014-05-06 Oppdragsnr.: 5135787
Agdenes kommune |
Ny hurtigbåtkai Lensvika |
Vedlegg B – Arbeidsomfang |
2014-05-06 Oppdragsnr.: 5135787 |
Innhold
1.1 beskrivelse av prosjektet 3
1.4 Organisering av prosjektet 4
2 Orientering om kontraktarbeidet 5
2.1 Generelt om kontraktarbeidet 5
2.2 Fysiske rammebetingelser 5
2.6.1 Dokumentasjon av byggeprosessen 6
1 Orientering om prosjektet
1.1 BESKRIVELSE AV PROSJEKTET
Prosjektet går i korthet ut på:
• Bygging ny flytekai med tilhørende kaiutrustning, landgang og landkar.
• Etablere forankring for ny flytekai.
Eksisterende kaianlegg i Lensvika oppfyller ikke lenger dagens krav til funksjonalitet. I forbindelse med ny hurtigbåtkontrakt f.o.m 2014 stilles krav om fronttillegg og universell utforming av kaianlegget. I tillegg tas det i bruk nye båter som stiller strengere krav til fendring.
Entreprenøren skal gi pris på komplett ny flytekai inkludert kaiutrustning, landgang, landkar og forankring.
1.2 BYGGHERRE
Byggherre for dette prosjektet er Agdenes kommune.
1.3 BELIGGENHET
Prosjektet er beliggende i Hamnabukta i Lensvika, Agdenes kommune, Sør Trøndelag fylke.
Kartutsnitt fra Xxxxxxxxxx.xx
1.4 ORGANISERING AV PROSJEKTET
Prosjektet er organisert som: Totalentreprise.
Byggherrens kontaktperson: Xxxx Xxxxxxxx Xxxxxxx
xxxx.xxxxxxxx.xxxxxxx@xxxxxxxxxx.xxx 917 500 84
Byggherren sin prosjektleder: Xxxxxx Xxxxxx
xxxxxx.xxxxxx@xxxxxxx.xxxxxxx.xx 72 49 22 35
Totalentreprenørene skal ha det hele og fulle ansvaret for ledelse og koordinering av byggeplassen.
2 Orientering om kontraktarbeidet
2.1 GENERELT OM KONTRAKTARBEIDET
Totalentreprenør skal sammen med sine rådgivere og underentreprenører/-leverandører søke ansvarsrett som:
• Ansvarlig søker (SØK)
• Ansvarlig prosjekterende (PRO)
• Ansvarlig utførende (UTF)
• Obligatorisk uavhengig kontroll iht. krav gjeldende i PBL pr. dato for tilbudsfrist.
Alle kostnader ved å ivareta de funksjoner som er anført ovenfor skal dekkes av entreprenør og skal være medregnet i tilbudet.
2.2 FYSISKE RAMMEBETINGELSER
Lensvika har pr d.d inntil seks daglige anløp med hurtigbåt.
Kaianlegget må dimensjoneres for gjeldende klima-, vind-, og bølgeforhold.
2.3 GRENSESNITT
Grensesnittet vil gå på landsiden av landkaret. Opparbeidelse av areal på land ut over fundamentering av landkar skal ikke inngå i entreprisen.
2.4 NABOFORHOLD
Kaia skal bygges ved siden av eksisterende midlertidige hurtigbåtkai. Entreprenør skal ta hensyn til og innordne seg hurtigbåttrafikken og øvrig båttrafikk på Trondheimsfjorden.
Hurtigbåtanløpene vil prioriters foran byggearbeidene uten at annen avtale er gjort.
2.5 SHA/HMS
Entreprenøren skal være koordinator for å utarbeide og ajourføre SHA-plan i prosjekteringsfase, jfr. Byggherreforskriften.
Koordinator for utførelsesfasen blir håndtert av byggherren.
Entreprenøren skal organisere, utføre og følge opp arbeidet forbundet med verne og arbeidsmiljø på en slik måte at både hans egne og andres ansatte er beskyttet i henhold til gjeldende lovgivning samt både offentlige og interne verneregler og reguleringer som styrer arbeidsmiljøet på anlegget.
Følgende påpekes spesielt:
• Entreprenøren skal ivareta rollen som Hovedbedrift i henhold til Arbeidsmiljøloven.
• Arbeidet skal planlegges slik at prosjektet kan gjennomføres på en sikker måte.
• Ved valg av tekniske løsninger og arbeidsmetoder skal sikkerhet ved gjennomføring av prosjektet og senere drift og vedlikehold prioriteres. Fremdriftsplanen for prosjektet skal legges opp slik at sikkerheten blir ivaretatt på en god måte.
• Prosjektets overordnede målsetning for HMS – arbeidet er å ha null skader eller ulykker og at vernerunder gjennomføres jevnlig.
• Prosjektet skal gjennomføres uten hendelser som medfører ressurstap relatert til mennesker, miljø, materielle verdier og produksjon. Prosjektet skal innrettes slik at ytre miljø ikke blir forurenset.
• Alle prosjektdeltagere er ansvarlige for at denne målsetting blir fulgt opp.
2.6 SLUTTDOKUMENTASJON
Sluttdokumentasjonen (for drift og vedlikehold) skal inneholde og grupperes som følger:
• Brukerhåndbøker med drifts- og vedlikeholdsdokumentasjon.
• Som bygget tegninger.
• Fabrikasjonsunderlag, montasjeunderlag, utstyrsdokumentasjon, rapporter, materialsertifikater, datablad, tester, etc.
Dokumentasjonen skal overleveres oppdragsgiver i 3 stk komplette manualer (2stk i papirversjon og 1stk i digital versjon.)
Dokumentasjonen skal leveres samlet innen tidsfrist angitt i Vedlegg C – Tidsplan.
2.6.1 Dokumentasjon av byggeprosessen
Entreprenøren skal løpende dokumentere alle tester utført iht. kontrakten. Testene skal dokumentere overensstemmelse med kontraktens krav. Dokumentasjonen skal struktureres slik at det er enkelt å spore testresultater mot bygningsdel.
Dokumentasjonen skal være tilgjengelig for byggherren til enhver tid.
Entreprenøren skal overlevere en sammenstilling av resultater fra de tester som anses å ha verdi for ettertiden til byggherren i god tid før overtagelsesforretningen (eventuelt delovertagelse).