Bulk- en Silotransport. GHEYS of de aangestelde vervoerder zal de te vervoeren Goederen op de overeengekomen plaats, tijd en wijze in ontvangst nemen in een tankwagen die: • Geschikt is om de door de Afzender voor vervoer aangeboden Goederen te vervoeren; • Aan de wettelijke vereisten voldoet zoals die bestaan in de landen waar het vervoer plaatsvindt; • Overeenkomstig de wenen van de Afzender laad-gereed is voor het vervoer van de betreffende goederen. GHEYS of de vervoerder stelt de Afzender voor aanvang van de belading in de gelegenheid de tank(s) visueel te (doen) inspecteren en zal op diens verzoek, eventueel schriftelijk, mededelen welke de aard van de onmiddellijk aan dit vervoer voorafgaande lading was. De Afzender moet de juistheid van deze mededeling niet onderzoeken. GHEYS of de aangestelde vervoerder zal op verzoek van de Afzender bij de inontvangstneming van de goederen de juistheid van de in de vrachtbrief uitgedrukte hoeveelheden en gewichten controleren en het resultaat van deze controle op de vrachtbrief vermelden. Deze verplichting bestaat niet wanneer naar het oordeel van GHEYS of de aangestelde vervoerder het vervoer daardoor aanmerkelijk zou worden vertraagd. In dat geval moet daarvan melding worden gemaakt op de vrachtbrief. De aangestelden van GHEYS of de aangestelde vervoerder kunnen geen enkele instructie of aangifte aanvaarden die GHEYS of de aangestelde vervoerder verbindt buiten de voorziene perken voor wat betreft: • De waarde van de goederen die moeten dienen als referentie in geval van volledig of gedeeltelijk verlies, of nog van beschadiging (art. 23 en 25 CMR); • De afleveringstermijnen (art. 19 CMR); • De remboursementsinstructies (art. 21 CMR); • Een bijzondere waarde (art. 24 CMR) of een bijzonder belang bij de aflevering (art. 26 CMR); • instructies of verklaringen met betrekking tot gevaarlijke goederen of goederen die het voorwerp uitmaken van een bijzondere reglementering.
