Herschikking van geplande Overslagaanmeerrechten. De Overslagbevrachter mag van eender welk van zijn Geplande Overslagaanmeerrechten een herschikking aanvragen naar eender welk ander Laag Getijde, al dan niet voor het uitvoeren van Schip-tot-Schip Overslag of overlappende Geplande Overslagaanmeerrechten. Elke dergelijke aanvraag wordt schriftelijk aan de Terminal Operator gericht en wordt zo snel mogelijk ingediend, maar niet eerder dan Maand M+1 en niet later dan vier (4) Dagen vóór de datum van het Geplande Overslagaanmeerrecht. De Terminal Operator kan zijn toestemming om het Geplande Overslagaanmeerrecht zoals aangevraagd te herschikken, alleen weigeren om operationele redenen en op voorwaarde dat deze herschikking geen materiële impact heeft op eender welke Andere Overslagbevrachter of eender welke Bevrachter. De Terminal Operator brengt de Overslagbevrachter en alle Andere Overslagbevrachters en/of Andere Bevrachters schriftelijk op de hoogte van een dergelijke wijziging in de RTBS volgens dit deel. Indien de Terminal Operator niet in staat is om een Gepland Overslagaanmeerrecht opnieuw te plannen, brengt de Terminal Operator de Overslagbevrachter op de hoogte en geeft de reden waarom de aanvraag niet kon worden aanvaard. Zonder afbreuk te doen aan het bovenstaande kan de Overslagbevrachter zijn Geplande Overslagaanmeerrechten herschikken om Schip-tot-Schip Overslag of overlappende Geplande Overslagaanmeerrechten te creëren, zodat de Geplande Overslagaanmeerrechten niet noodzakelijkerwijs worden gepland in overeenstemming met de voorwaarden (4) en (5) van AC 3.1.2.1.6. Aangezien bij zulke operaties beide Steigers beschikbaar moeten zijn, mag zulke herschikking geen impact hebben op de Geplande Slots en/of Geplande Aanmeerrechten van eender welke Bevrachter. De Overslagbevrachter wint daarom via het Electronic Data Platform de nodige informatie in over de beschikbaarheid van beide Steigers.
Appears in 6 contracts
Samples: LNG Toegangsreglement, LNG Toegangsreglement, LNG Toegangsreglement
