Netwerkstudie. Om over twintig jaar nog steeds goed bereikbaar én een prettige woon- en leefomgeving te blijven, heeft de gemeente Haarlemmermeer met de provincie Noord-Holland en de VRA een netwerkstudie uitgevoerd. Deze studie is ongeveer tegelijkertijd uitgevoerd met de uitvoering van de gecombineerde verkenning en planstudie voor de NBBW. In de betreffende netwerkstudie is de opwaardering van de NBBW als uitgangspunt genomen. Er is gekeken naar een aantal zaken, waaronder meer aandacht voor actieve mobiliteit (voetgangers en fietsers), gebruik van het OV en deelmobiliteit. Dit zijn allemaal uitwerkingen van het STOMP-principe (zie ook de inleiding). De elektrische fiets biedt bijvoorbeeld enorme kansen als alternatief voor de auto voor het woon-werkverkeer voor kortere reisafstanden (ongeveer 60 procent van woon-werk verkeer is 15 kilometer of korter). Door het aanbod voor wandelen en fietsen te verhogen en het OV te verbeteren, neemt de keuzevrijheid van de reiziger en het gebruik van deze modaliteiten toe. De netwerkstudie is in juni 2021 vastgesteld door het college van de gemeente Haarlemmermeer, de Gedeputeerde Staten van de provincie Noord-Holland en het Dagelijks Bestuur van de VRA. Deze drie partijen willen samen aan de opgaven gaan werken om te komen tot de benodigde verkeers- en mobiliteitsstructuur in Haarlemmermeer tot 2040 zoals beschreven in de netwerkstudie.
