Contract

	Xxxxxxxxxxxxxx 0, 0000 XX Xxxxxxxx Xxxxxxx 0000, 0000 XX Xxxxxxxx T 140346 F 0346 25 40 10 xxx.xxxxxxxxxxxxx.xx xxxx@xxxxxxxxxxxxx.xx
Fractie Het Vechtse Verbond X.x.x. X. Xxxx Datum 15 juli 2024 Onderwerp Schriftelijke vragen ex Artikel 42 RvO inzake contractverlenging leerlingenvervoer Xxxxxx xx Xxxxxx Xxxxxxx(n) n.v.t.	Team Dienstverlening Samenleving Behandeld door Xxxx Xxxxxxxxxx Telefoonnummer 140346 E-mail xxxx@xxxxxxxxxxxxx.xx Ons kenmerk 441713 Uw kenmerk Bij beantwoording graag ons kenmerk en datum vermelden.

Beste mevrouw Xxxx,

Op grond van artikel 42 van het Reglement van orde voor de vergaderingen en andere werkzaamheden van de raad van de gemeente Stichtse Vecht, zijn door u schriftelijke vragen gesteld over .

Voor de overzichtelijkheid worden de door u gestelde vragen herhaald.

Vraag 1

Hoe is de gemeente omgegaan met de afgesproken procedure uit de aanbesteding van 2018 dat zes maanden voor einde contract zomer 2024, de gemeente de mogelijkheid had om contract te verlengen. Welke is de reden geweest dat dit niet is gebeurd.

Antwoord vraag 1

Op 21 juli 2024 loopt het huidige contract af. Er is geen optie om te verlengen. Daarom is tijdig een aanbesteding gestart.

Vraag 2

Was hier eerder op ingespeeld dat hadden problemen mbt bezetting chauffeurs eerder onderkend kunnen worden, op welke wijze heeft de gemeente hier naar gekeken.

Antwoord vraag 2

In het oorspronkelijke tijdpad van de regionale aanbesteding was er voldoende tijd om de nieuwe contracten goed aan te laten sluiten op de oude. De regionale aanbesteding is vertraagd als gevolg van een vormfout tijdens de beoordeling. Daardoor moest een deel van de aanbesteding over.

Vervolgens hebben enkele vervoerdersmaatschappijen de uitkomst van de aanbesteding juridisch aangevochten. De vertraging die daardoor is opgelopen zorgt ervoor dat het nieuwe contract pas per 1 januari 2025 ingaat.

Vraag 3

Connexxion gaat niet eerder rijden dan januari 2025, op welke wijze heeft de gemeente gekeken naar de problemen die dit o.a. qua capaciteitsdruk zou kunnen opleveren voor Xxxxxxxxx de Koning.

Antwoord vraag 3

Connexxion is geen partij in onze regio. In Utrecht West is Willemsen de Koning (WdK) de huidige vervoerder en ook de nieuwe vervoerder vanaf 1 januari 2025. Voor de periode juli/december gaat WdK de overbruggingsperiode uitvoeren, eventueel in samenwerking met andere vervoerders. Deze oplossing sluit het beste aan bij de situatie vanaf 1 januari 2025 en er hoeft dus niet halverwege het schooljaar gewisseld te worden van vervoerder.

Vraag 4

Is er een boeteclausule afgesproken bij niet of onvoldoende leveren van de toegezegde diensten.

Antwoord vraag 4

Tijdens de overbruggingsperiode is er geen boetebepaling van toepassing.

Vraag 5

Beide vervoerders gaan het leerlingenvervoer samen doen voor 22 gemeenten, waaronder Stichtse Vecht. Welke garanties kan de gemeente geven dat het leerlingenvervoer ook in het nieuwe schooljaar zal plaatsvinden op een wijze waarbij elk kind op tijd op school komt en thuis komt binnen de gestelde voorwaarden vanuit het Rijk?

Antwoord vraag 5

Er zijn duidelijke eisen waaraan de vervoerders moeten voldoen, deze eisen sluiten aan bij de voorwaarden die door het Rijk zijn gesteld aan het leerlingenvervoer.

Vraag 6

Beide vervoerders gaan het leerlingenvervoer samen doen voor 22 gemeenten, waaronder Stichtse Vecht. Welke garanties kan de gemeente geven dat het leerlingenvervoer ook in het nieuwe schooljaar zal plaatsvinden op een wijze waarbij elk kind op tijd op school komt en thuis komt binnen de gestelde voorwaarden vanuit het Rijk?

Antwoord vraag 6

Zie vraag 5.

Vraag 7

Welke garanties heeft de gemeente bij het aangaan van deze aanbesteding bedongen bij de vervoerders dat het leerlingenvervoer altijd gewaarborgd zal zijn? In hoeverre zijn bij het tot stand komen van de aanbesteding ouders in het proces betrokken mede aangaande de keuze van de vervoerder?

Antwoord vraag 7

Er zijn duidelijke voorwaarden gesteld aan de vervoerders, deze moeten borgen dat de afgesproken kwaliteit ook behaald wordt. De keuze voor een vervoerder is afhankelijk van een vooraf bepaalde mix van kwaliteit en prijs. Belangenorganisaties zijn vorig jaar betrokken bij de voorbereiding van de aanbesteding. Tegelijkertijd wordt er bij de overbruggingsovereenkomst tot 1 januari 2025 ernaar gestreefd om het vervoer zo optimaal mogelijk te laten verlopen.

Vraag 8

Welke garantie heeft vervoerder gegeven dat bij calamiteiten ten alle tijden het kind tijdig naar de onderwijspraktijk vervoert zal worden?

Antwoord vraag 8

Er zijn duidelijke voorwaarden gesteld aan de vervoerders die moeten borgen dat de afgesproken kwaliteit ook behaald wordt. Uiteraard is bij een calamiteit (ernstig incident) sprake van overmacht waardoor een uitzonderlijke situatie ontstaat. Het incidentenprotocol zal in dat geval gevolgd worden afhankelijk van het soort calamiteit.

Vraag 9

Tijdig betekent, geen anderhalf tot twee uur later, maar op tijd, hoe kijkt de gemeente hier naar?

Antwoord vraag 9

Tijdig betekent binnen de afgesproken tijd.

Vraag 10

Op welke vergoeding kunnen ouders aanspraak maken indien zij zelf, bij calamiteiten, hun kind naar school moeten brengen en ophalen?

Antwoord vraag 10

Ouders die hun kind zelf naar school brengen kunnen gebruik maken van een kilometervergoeding.

Vraag 11

Op welke vergoeding kunnen ouders aanspraak maken indien ouder vrij van werk moeten nemen om hun kind naar school te brengen bij calamiteiten, om zo te voldoen aan de wettelijke leerplicht?

Antwoord vraag 11

Er is geen regeling of aanspraak op een vergoeding in dit geval.

Vraag 12

Welke acties/ initiatieven neemt de gemeente , is de gemeente mee bezig om er voor te zorgen voor voldoende aanbod van ritten om druk op leerlingenvervoer te verminderen?

Antwoord vraag 12

• Er is een gebundeld contract met zowel regiotaxi als leerlingenvervoer. Hierdoor is het mogelijk om tijdens de spitstijden ritten te spreiden. Het leerlingenvervoer vindt plaats in de spits, WMO vervoer meestal na de spitsuren. Door minder Wmo vervoer in de spits komt er ruimte vrij voor leerlingenvervoer.

• Door het gebundelde contract van Wmo en leerlingenvervoer kunnen chauffeurs een uitbreiding van het aantal uren krijgen, hetgeen een arbeidsovereenkomst aantrekkelijker maakt. Daarnaast wordt het werk gevarieerder voor de chauffeurs,

• Handje helpen helpt leerlingen die in aanmerking komen om zelfstandig te (leren) reizen.

• We staan open voor initiatieven vanuit de ouders om vervoer te organiseren.

Vraag 13

De gemeente is de opdrachtgever naar de vervoerders toe, daarvoor is er een contract tussen deze partijen. De ouders maken gebruik van de mogelijkheden die hieruit voortvloeien. Ouders hebben geen contract met vervoerders?

Antwoord vraag 13

Dat klopt, ouders hebben geen contract met de vervoerder.

Vraag 14

Toch worden ouders herhaaldelijk door partijen naar elkaar verwezen. Op welke wijze is de communicatie nu geregeld wie is verantwoordelijk bij vragen, dan wel bij calamiteiten en wat is de reactie van de gemeente op boven gestelde t.a.v. verantwoordelijkheid?

Antwoord vraag 14

Zijn er vragen of klachten over het vervoer dan kunnen ouders terecht bij de vervoerder. De vervoerder heeft een klachtenregeling waar ouders gebruik van kunnen maken.

Voor vragen over de aanmelding, indicatie, eigen bijdrage en andere administratieve zaken kunnen ouders bij de gemeente terecht.

Met vriendelijke groet,

Overeenkomstig het door burgemeester en wethouders van Stichtse Vecht genomen besluit,

Xxxxxx xxx xxx Xxxx

Directeur Domein Samen Leven

Xxxxx u deze brief niet duidelijk? Laat het ons weten via xxxx@xxxxxxxxxxxxx.xx If you don’t understand Dutch, please email us at xxxx@xxxxxxxxxxxxx.xx