WDO
WDO
Bestuurlijke overeenkomst Westelijke Dordtse Oever
Rijk, Provincie Zuid-Holland, Havenbedrijf Rotterdam en gemeente Dordrecht 20 april 2009
Xxxxxxxxxx
00 xx. netto uitgeefbaar beschikbaar voor bovenregionale vraag
Opvang Bovenregionale vraag HW:
• Ridderster
• Westelijke Dordtse Oever
• Moerdijk (geen opvang)
Hoeksche Waard
120 ha. bovenregionaal
(voorlopig van de baan)
Drechtsteden
Westelijke Dordtse Oever ca. 130 ha. netto uitgeefbaar (inclusief Zeehaven)
Doel Businesscase:
Dordtse Kil IV
• Bestaande plannen te versnellen
• Ruimte te creëren
• De bovenregionale markt bedienen
Logistiek Park Moerdijk 120 ha. netto uitgeefbaar (valt buiten de businesscase)
Discussie Hoeksche Waard
BUSINESSCASE WESTELIJKE DORDTSE OEVER
Knelpunten
• De Drechtsteden worden omringd door waardevolle landschappen, waardoor stedelijke uitbreiding niet meer mogelijk is.
• Binnenstedelijke intensivering is dan ook de enige toekomstbestendige strategie en is in lijn met de SER-ladder.
• Het inschatten van beschikbare ruimte in de regio voor extra bovenregionale
bedrijven is mede afhankelijk van de keuze voor een groeiscenario.
Deltapoort
Groene Hart
Hoekse Waard
Biesbosch
Bedrijventerreinen Stedelijk gebied
Grens beschermde landschappen
Binnenstedelijk intensiveren
BUSINESSCASE WESTELIJKE DORDTSE OEVER
N
C
D A
B
legenda
Dordtse Kil IV Dordtse Kil III Dordtse Kil I en II Zeehaven
uitgeefbare kavels extensief gebruik
Ruimte beschikbaar volgens de SER-ladder:
geschikt voor bovenregionaal
geschikt voor logistiek
A B C
D
Uitvoeren Masterplan Zeehaven & intensiveren 60 ha extra ruimte 30 ha Zoneren en herstructureren Dordtse Kil I en II 10 ha extra ruimte 5 ha Intensiveren langs Xxxxxxx 00 ha extra ruimte 10 ha Aanleggen en duurzaam inrichten Dordtse Kil IV 65 ha eerder uitgeefbaar 65 ha
Geschikte ruimte voor bovenregionale bedrijven
BUSINESSCASE WESTELIJKE DORDTSE OEVER
Maatregelenpakket
Bestuurlijke overeenkomst WDO
N
Realisatie van fly-over tussen N3 en A16
Doel Verbeteren ontsluiting WDO en doorstroming N3
Inzet Versnelde realisatie
Kosten gedekt
gemaakte/ geplande investeringen Dordrecht: € 9 miljoen Partners Rijk, Rijkswaterstaat, Provincie Zuid Holland
1. Aanleggen fly-over A16 - N3
BUSINESSCASE WESTELIJKE DORDTSE OEVER
Huidige situatie knooppunt X00 - X0 Xxxxxxx met de fly-over
1. Aanleggen fly-over A16 - N3
BUSINESSCASE WESTELIJKE DORDTSE OEVER
N
Realisatie nieuwe aansluiting op de A16
Doel marktconforme ontsluiting WDO door extra afslag aan A16, keiharde basisvoorwaarde voor doelgroep Inzet Betere bereikbaarheid DK IV, marktconforme ontsluiting van de WDO
Opgave Realiseren parallelbaan om doorstroming A16 te handhaven conform eisen RWS Kosten € 20 miljoen (waarvan 2,5 mln. voor noodzakelijke parallelstructuur)
Geplande investeringen Dordrecht: € 5 miljoen Partners Rijk, Rijkswaterstaat, Provincie Zuid Holland
2. Realiseren nieuwe aansluiting DK IV
BUSINESSCASE WESTELIJKE DORDTSE OEVER
N
Ontruiming en sanering woonwagenkamp
Doel ruimte creëren (Kil III) en ontwikkeling/ontsluiting Kil IV mogelijk maken Inzet Versnellen en ruimte creëren
Opgave Alternatieve locatie voor de woonwagens Bodemsanering
Kosten € 3,0 miljoen
3. Bodemsanering woonwagenkamp
BUSINESSCASE WESTELIJKE DORDTSE OEVER
N
Aanleggen van een westelijke ontsluiting bij de dijkverzwaring van de Kildijk
Doel betere doorstroming en interactie binnen heel DK I-IV + Zeehaven, optimale multimodaliteit WDO Inzet Benutten van momentum dijkverzwaring, interne congestie oplossen
Kosten € 4 miljoen voor aanleg rijweg voor zwaar vrachtwagenverkeer
Partners Rijk, Rijkswaterstaat, Havenbedrijf Rotterdam, Provincie Zuid Holland, Waterschap
4. Westelijke ontsluiting aanleggen
BUSINESSCASE WESTELIJKE DORDTSE OEVER
N
Uitvoering Masterplan Zeehaven
Doel Benutten extra modaliteit
Marktconform houden van bestaande terreinen
Inzet Versnellen en 60 hectare ruimte creëren
Opgave Bodemsanering, verbeteren ontsluiting, onrendabele toppen Kosten Ongedekt: € 13,0 miljoen, onrendabele top
Gemaakte en/of geplande investeringen Dordrecht: € 25 miljoen Partners Rijk, Provincie Zuid Holland, Waterschap, Havenbedrijf Rotterdam.
private investeringen €150 – 200 miljoen, publieke investeringen € 66 miljoen,
waarvan €25 miljoen door Dordrecht (zie hiervoor)
5. Masterplan Zeehaven
BUSINESSCASE WESTELIJKE DORDTSE OEVER
5. Masterplan Zeehaven
BUSINESSCASE WESTELIJKE DORDTSE OEVER
N
Zoneren en herprofileren van delen van terreinen Dordtse Kil I en II
Doel op peil houden kwaliteit en extra ruimte creëren, intensiveren gebruik
Inzet circa 7 tot 12 ha ruimte creëren door actieve revitalisering en herprofilering van de terreinen Voorwaarde Revitalisering en herprofilering
Kosten € 13 miljoen
Partners Rijk, Provincie Zuid-Holland, Waterschap, Havenbedrijf Rotterdam en particuliere investeerders
6. Zoneren en herstructureren DK I en II
BUSINESSCASE WESTELIJKE DORDTSE OEVER
N
Versneld en duurzaam ontwikkelen DK IV
Doel marktconform maken terrein voor bovenregionale vraag (kavels > 5 ha mogelijk maken) Inzet versnellen, ruimte creëren op duurzame wijze
Opgave plan marktconform maken, planontwikkeling versnellen
Thema’s Plaatsing windmolens, sanering explosieven WO II, versnellen stedenbouwkundig plan , intensiveren/efficient ruimtegebruik Kosten € 7 miljoen (extra rente- en planversnellingskosten, kosten door invulling met andere functies)
Partners Rijk, Provincie Zuid Holland, Havenbedrijf Rotterdam, Waterschap
7. Versneld ontwikkelen Dordtse Kil IV
BUSINESSCASE WESTELIJKE DORDTSE OEVER
N
Realisatie vrachtwagenparkeerplaats, met evt. representatieve entree naar DK I + II
Doel verouderende terreinen nieuwe kwaliteitsimpuls geven, oplossen van de parkeeroverlast en in belangrijke vestigingseis van bovenregionale logistiek voorzien.
Inzet Representatieve entree DK I + II met veilige truckparkeerplaats en servicestation (omvang 3 hectare) Kosten € 4 miljoen
Geplande investeringen Dordrecht: € 1,8 miljoen
Partners Rijk, Provincie Zuid-Holland, ontwikkelaar en particuliere investeerders
8. Realiseren vrachtwagenparkeren/entree
BUSINESSCASE WESTELIJKE DORDTSE OEVER
N
E.
Dordtse Kil
I.
J. B.
G. F. C.
H. D.
Zwijndrecht
Oude Maas
Biesbosch
A.
Wielwijk
A16
Maatregelen kosten
1. Fly-over N3-A16 gedekt
2. Nieuwe aansluiting A16 € 15 miljoen
3. Bodemsanering woonwagenkamp € 3 miljoen
4. Aanleg westelijke ontsluiting € 4 miljoen
5. Masterplan Zeehaven € 13 miljoen
6. Zoneren en herstructureren DK I en II € 13 miljoen
7. Versneld ontwikkelen DK IV € 7 miljoen
8. Vrachtwagenparking € 2 miljoen
Totaal 57 miljoen
Maatregelenpakket WDO
BUSINESSCASE WESTELIJKE DORDTSE OEVER
Maatregelenpakket -> WDO als aantrekkelijk alternatief Hoekse Waard
geschikt voor bovenregionaal
geschikt voor logistiek
extra kosten
1. Multimodale bereikbaarheid: WDO aantrekkelijk maken voor bovenregionale vraag
1. Fly-over N3-A16
2. NIeuwe aansluiting A16
3. Bodemsanering woonwagenkamp
4. Aanleg westelijke ontsluiting
-
€ 15 mln
€ 3 mln
€ 4 mln
2. Ruimte bieden volgens SER-ladder
5. Masterplan Zeehaven
6. Zoneren en herstructureren DK I en II
7. Versneld ontwikkelen DK IV
60 ha extra ruimte 10 ha extra ruimte
65 ha eerder uitgeefbaar
30 ha
5 ha
65 ha
€ 13 mln
€ 13 mln
€ 7 mln
3. Markt bedienen
8. Realiseren vrachtwagenparking/entree
€ 2 mln
Totaal 135 ha 100 ha € 57 mln
Bestuurlijke overeenkomst WDO
BUSINESSCASE WESTELIJKE DORDTSE OEVER