CO2-Projectrapportage 2022-02
CO2-Projectrapportage 2022-02
Bestek 31146533
Deze CO2-projectrapportage is opgesteld ten behoeve van het contract: “Het in stand houden van, monitoren van en informeren over de toestand van havens en vaargeulen in de Waddenzee door middel van onderhoudswerkzaamheden over de periode 1 november 2021 tot en met einde contract”.
Inhoud
Hoofdstuk 1: Inleiding 3
Hoofdstuk 2: Projectinformatie 4
Hoofdstuk 3: CO2-footprint 5
Hoofdstuk 4: Reductiedoelstellingen 8
Hoofdstuk 5: Communicatieplan 9
Hoofdstuk 1: Inleiding
Het bestek 31146533 is voor een periode van 1 november 2021 t/m 31 oktober 2024 aangenomen door de combinatie Bagger- en Aannemingsmaatschappij Van der Kamp B.V. en Baggerbedrijf De Boer B.V. Een onderdeel van de onderhoudsbaggerwerkzaamheden is het rapporteren van de CO2- uitstoot.
Dit rapport is de tweede van een reeks CO2-projectrapportages. De periode waarover is gerapporteerd is mei 2022 tot en met oktober 2022. De resultaten uit het eerste rapport van de reeks dienen als referentie voor de daaropvolgende rapportages (vaak aangeduid als referentiewaarde of referentieperiode).
In het rapport wordt informatie verstrekt over de volgende onderwerpen:
2. Omschrijving van het project en de bijbehorende keten;
3. Gerealiseerde CO2-footprint;
4. CO2-reductiedoelstellingen;
5. De communicatie van CO2-projectrapportages (Communicatieplan).
Hoofdstuk 2: Projectinformatie
Dit hoofdstuk bevat een omschrijving van het project en de keten met de daarbij horende relevante ketenpartners en uitsluitsels.
2.1 Omschrijving van het project
Het Meerjarig Onderhoud van de Waddenzee betreft het (onderhouds-)baggerwerk van de havens en vaargeulen van vier deelgebieden: het Marsdiep, het Zeegat van het Vlie, het Borndiep en het Friesche Zeegat.
2.2 Omschrijving van de keten
Uit de ketenanalyse komen de volgende energiestromen naar voren:
– Baggerwerkzaamheden (door sleephopperzuigers), hierna te noemen: hopperwerkzaamheden;
– Baggerwerkzaamheden (door ploegboten), hierna te noemen: ploegwerkzaamheden;
– Baggerwerkzaamheden (door kraanschepen), hierna te noemen: kraanwerkzaamheden;
– Peilwerkzaamheden;
– Tender transport;
– Transport brandstoffen;
– Personenvervoer (over land).
Hierbij worden de energiestromen: tendertransport, transport brandstoffen en personenvervoer gezien als niet relevant. Deze energiestromen zijn van te kleine aard (t.o.v. het baggerwerk).
– Scope 1 en 2:
o Baggerwerkzaamheden (door eigen materieel);
o Peilwerkzaamheden.
– Scope 3:
o Baggerwerkzaamheden (door ingehuurd materieel);
Hoofdstuk 3: CO2-footprint
Dit hoofdstuk bevat de resultaten, de CO2-footprint, over de periode mei 2022 oktober 2022. Daarnaast bevat dit hoofdstuk de CO2-footprint over het eerste contractjaar. Door het dynamisch karakter van de Waddenzee dient de referentieperiode een geheel jaar te zijn. Op deze manier worden alle seizoenen belicht.
De CO2-footprint wordt vanuit de emissie-inventaris opgesteld. Referenties tussen rapporteringseisen en de emissie-inventaris zijn benoemd in bijlage 1.
De scope 1 en 2 emissies komen voort uit eigen brandstofregistratie en productiecijfers. Scope 3 emissies worden verzameld door het opvragen van brandstofgegevens bij desbetreffende bedrijven waarvan schepen zijn ingehuurd.
3.1 Gerealiseerde CO2-footprint
In onderstaande cirkeldiagrammen is de CO2-uitstoot in semester 1 en 2 weergegeven per energiestroom en per scope.
Figuur 3.1a CO2-uitstoot op het project Waddenzee per energiestroom.
Figuur 3.1b CO2-uitstoot op het project Waddenzee per energiestroom.
Figuur 3.2 CO2-uitstoot op het project Waddenzee per scope.
3.2 Analyse
De gemiddeldes uitstoot per maand laat een toename in CO2-uitstoot zien van ongeveer 40%. De vraag is of dit komt door het stormseizoen (februari en maart 2022) of andere factoren. Om een goed vergelijk te hebben voor de volgende rapportages worden doelstellingen gebaseerd op het eerste contractjaar. De 407 kg CO2 per maand is dus het uitgangspunt van de doelstellingen.
Figuur 3.3 Staafdiagram gemiddelde kg CO2-uitstoot op het project Waddenzee per semester.
Hoofdstuk 4: Reductiedoelstellingen
In dit hoofdstuk worden de reductiedoelstellingen benoemd.
4.1 Reductiedoelstelling
Aangezien de Waddenzee een groot en dynamisch gebied is zal de daadwerkelijke CO2-uitstoot van vele aspecten afhangen. Desalniettemin, biedt dit ook mogelijkheden voor een tal aan innovaties en verduurzamingsmaatregelen.
De doelstelling betreft een percentage ten opzichte van de referentiewaarde (maandelijkse gemiddelde van de referentieperiode). Aangezien de Xxxxxxxxx onderhevig is aan seizoensgebonden natuurverschijnselen wordt als referentie de gemiddelde uitstoot van het eerste contractjaar genomen. De combinatie stelt als doel om in het tweede contractjaar, de absolute kg CO2 uitstoot met 5 % te reduceren t.o.v. het referentiejaar (1ste contractjaar).
4.2 Het perceel als sector gericht proeftuin
Duurzame innovaties, strategieën en reductiemaatregelen worden door de aard van het project gedeeld met de sector. Het areaal van het bestek grenst aan vele havens, waardoor op een automatische wijze duurzame ideeën wordt overgebracht naar havenautoriteiten en ketenpartners. Verder stimuleren wij derden werkend op het bestek (en andersom) om duurzaam en effectief te werk te gaan.
Hoofdstuk 5: Communicatieplan
Dit hoofdstuk gaat over de communicatie van de projectrapportages. Het geeft een structuur waarop deze projectrapportages worden gedeeld. Het hoofdstuk benoemd vastgelegde taken, verantwoordelijkheden en de wijze van communicatie.
Document | Frequentie | Doelgroep | Platform | Verantwoor- delijke |
Projectrapportage + bijlage 1 | Halfjaarlijks | Ketenpartners en sectorgenoten | Webpagina | Energie Manager |
Projectrapportage + bijlage 1 en 2 | Halfjaarlijks | Opdrachtgever | E-mail & bespreking in bouwvergader ing | Energie Manager |
Projectrapportage + bijlage 1 en 2 | Halfjaarlijks | Interne belanghebben den | Energie Manager |