Een op 1. 4. 2000 ingaand driejarig contract zal op 31. 3. 2003 ten einde lopen. Elke wijziging of beëindiging van het contract windt plaats volgens de voorwaarden van het contract. Variaties in de dienst zijn slechts toegestaan met instemming van de...
7. Geldigheidsduur, wijziging en beëindiging van het con- tract
Een op 1. 4. 2000 ingaand driejarig contract zal op 31. 3. 2003 ten einde lopen. Elke wijziging of beëindiging van het contract windt plaats volgens de voorwaarden van het contract. Variaties in de dienst zijn slechts toegestaan met instemming van de aanbestedende instantie.
8. Sancties wanneer de luchtvaartmaatschappij het con- tract niet nakomt
Wanneer de luchtvaartmaatschappij om een andere dan onder- staande reden een vlucht niet kan maken, kunnen de Scottish Ministers de subsidie naar verhouding verlagen voor elke keer dat een vlucht niet wordt gemaakt met dien verstande dat de Scottish Ministers de subsidie niet verlagen wanneer het niet maken van de vlucht het gevolg is van een van de onderstaande omstandigheden en niet het gevolg is van handelingen of omis- sies van de luchtvaartmaatschappij:
— weersomstandigheden/getijdewerking,
— sluiting van de luchthavens,
— redenen met betrekking tot de beveiliging,
— stakingen,
— veiligheidsoverwegingen.
In overeenstemming met de contractvoorwaarden is daarnaast ook een verklaring van de luchtvaartmaatschappij voor het niet nakomen van de verplichtingen vereist.
9. Uiterste datum voor indiening van de offertes
1 maand na de datum van bekendmaking van deze mededeling.
10. Indiening van de offertes
De offertes dienen naar het onder punt 5 genoemde adres te worden opgestuurd. De personen die zijn gemachtigd om de offertes te openen zijn daartoe aangewezen personeelsleden van SEDD en Purchasing and Supply Division (Projects team) bij de Scottish Executive.
11. Geldigheid van aanbesteding
Overeenkomstig artikel 4, lid 1, onder d), van Verordening (EEG) nr. 2408/92 is de geldigheid van deze aanbesteding on- derworpen aan de voorwaarde dat geen enkele communautaire luchtvaartmaatschappij vóór 1. 3. 2000 een programma indient om de betrokken routes vanaf 1. 4. 2000 of eerder in overeen- stemming met de opgelegde openbare dienstverplichting, als gewijzigd, te exploiteren zonder daarvoor subsidie te ontvan- gen.
1. Inleiding
Exploitatie van geregelde luchtdiensten
Aanbesteding door het Verenigd Koninkrijk krachtens artikel 4, lid 1, onder d) van Verordening (EEG) nr. 2408/92 van de Raad, voor de exploitatie van geregelde luchtdiensten tussen Glasgow- Campbeltown en Glasgow-Tiree (Schotland)
(1999/C 357/11)
(Voor de EER relevante tekst)
2. Voorwerp van de aanbesteding
Overeenkomstig artikel 14, lid 1, onder a) van Verordening (EEG) nr. 2408/92 van 23.7.1992 betreffende de toegang van communautaire luchtvaartmaatschappijen tot intracommunau- taire luchtroutes heeft het Verenigd Koninkrijk openbaredienst- verplichtingen opgelegd voor geregelde luchtdiensten tussen Glasgow-Campbeltown en Glasgow-Tiree. De voor deze open- baredienstverplichtingen gestelde normen zijn bekendgemaakt in Publicatieblad van de Europese Gemeenschappen nr. C 387/6 van 21.12.1996, als gewijzigd in Publicatieblad van de Europese Ge- meenschappen C 355 van 8.12.1999.
Voorzover geen enkele luchtvaartmaatschappij in overeenstem- ming met de opgelegde openbaredienstverplichtingen en zon- der compensatie te vragen vóór 1.3.2000 met geregelde lucht- diensten tussen Glasgow-Campbeltown en Glasgow-Tiree begint of op het punt staat te beginnen heeft het Verenigd Koninkrijk, in overeenstemming met de procedure van artikel 4, lid 1, onder d), van bovenvermelde verordening, besloten de toegang tot deze routes te blijven beperken tot één luchtvaartmaat- schappij en het recht deze diensten vanaf 1.4.2000 te exploi- teren openbaar aan te besteden.
Exploitatie vanaf 1.4.2000 van geregelde luchtdiensten tussen Glasgow-Campbeltown en Glasgow-Tiree in overeenstemming met de openbaredienstverplichtingen die op deze routes zijn opgelegd en bekendgemaakt in Publicatieblad van de Europese Gemeenschappen nr. C 387/6 van 21.12.1996, als gewijzigd in het Publicatieblad van de Europese Gemeenschappen nr. C 355 van 8.12.1999.
3. Deelname
De aanbesteding staat open voor alle luchtvaartmaatschappijen die in het bezit zijn van een geldige exploitatievergunning, afgegeven door een lidstaat in overeenstemming met Verorde- ning (EEG) nr. 2407/92 van de Raad, van 23.7.1992 betreffende de verlening van exploitatievergunningen aan luchtvaartmaat- schappijen. De exploitatie van de diensten is onderworpen aan de regelgeving van de Civil Aviation Authority (CAA).
4. Aanbestedingsprocedure
Deze aanbesteding is onderworpen aan de bepalingen van ar- tikel 4, lid 1, onder d), e), f), g), h) en i) van Verordening (EEG) nr. 2408/92.
5. Aanbestedingsdossier/kwalificaties, enz.
De volledige aanbestedingsdocumentatie, inclusief offerteformu- lier, specificatie, contractvoorwaarden/bijlage bij de contract- voorwaarden, alsmede de tekst van de oorspronkelijke openba- redienstverplichtingen die zijn bekendgemaakt in Publicatieblad van de Europese Gemeenschappen nr. C 387/6 van 21.12.1996, als gewijzigd in Publicatieblad van de Europese Gemeenschappen nr. C 355 van 8.12.1999, is gratis te verkrijgen bij de onderstaande aanbestedende instantie:
Scottish Executive Development Department (SEDD), Transport Division 0/0, Xxxxxxxx Xxxx, XX-Xxxxxxxxx XX0 0XX, tel. (00-000) 000-0000, telefax (00-000) 000-0000, (contact: Xxxxx XxXxxxx, SEDD, Transport Division 2/2).
De luchtvaartmaatschappijen dienen bij hun offertedocumenten bewijsstukken te voegen betreffende hun financiële toestand (jaarverslagen en goedgekeurde jaarrekeningen van de afgelo- pen 3 jaar, samen met cijfers betreffende de omzet en de winst vóór belastingen voor de afgelopen 3 jaar), en betreffende hun ervaring en hun technische competentie om de beschreven diensten te verlenen. De aanbestedende instantie behoudt zich het recht voor verdere informatie te vragen over de financiële en technische middelen en mogelijkheden van de indiener.
Uitgangspunt bij het aanbesteden van het recht om de diensten op de routes Glasgow-Campbeltown en Glasgow-Tiree te ex- ploiteren is dat deze in één contract worden samengebracht; gegadigden dienen dan ook beide diensten in hun offerte op te nemen. Offerteprijzen moeten in pond sterling vermeld worden en alle bewijsstukken moeten in het Engels zijn. Het contract zal worden beschouwd als een contract volgens Schots recht waarvoor uitsluitend de Schotse rechtbanken bevoegd zijn.
6. Financiële compensatie
In de ingediende offertes meot worden aangegeven welk bedrag wordt gevraagd als subsidie voor het gedurende 3 jaar na de geplande begindatum uitvoeren van de gevraagde diensten (per jaar uitgesplitst). De subsidie moet worden berekend overeen- komstig de specificatie. Het maximale bedrag van de uiteinde- lijk uitgekeerde subsidie kan alleen worden herzien in geval van een onvoorziene verandering van de exploitatievoorwaarden.
Het contract wordt toegekend door de Scottish Ministers. Alle betalingen krachtens het contract gebeuren in pond sterling.
7. Geldigheidsduur, wijziging en beëindiging van het con- tract
Een op 1.4.2000 ingaand driejarig contract zal op 31.3.2003 ten einde lopen. Elke wijziging of beëindiging van het contract windt plaats volgens de voorwaarden van het contract. Variaties in de dienst zijn slechts toegestaan met instemming van de aanbestedende instantie.
8. Sancties wanneer de luchtvaartmaatschappij het con- tract niet nakomt
Wanneer de luchtvaartmaatschappij om een andere dan onder- staande reden een vlucht niet kan maken, kunnen de Scottish Ministers de subsidie naar verhouding verlagen voor elke keer dat een vlucht niet wordt gemaakt met dien verstande dat de Scottish Ministers de subsidie niet verlagen wanneer het niet maken van de vlucht het gevolg is van een van de onderstaande omstandigheden en niet het gevolg is van handelingen of omis- sies van de luchtvaartmaatschappij:
— weersomstandigheden/getijdewerking;
— sluiting van de luchthavens;
— redenen met betrekking tot de beveiliging;
— stakingen;
— veiligheidsoverwegingen.
In overeenstemming met de contractvoorwaarden is daarnaast ook een verklaring van de luchtvaartmaatschappij voor het niet nakomen van de verplichtingen vereist.
9. Uiterste datum voor indiening van de offertes
1 maand na de datum van bekendmaking van deze mededeling.
10. Indiening van de offertes
De offertes dienen naar het onder punt 5 genoemde adres te worden opgestuurd. De personen die zijn gemachtigd om de offertes te openen zijn daartoe aangewezen personeelsleden van SEDD en Purchasing and Supply Division (Projects team) bij de Scottish Executive.
11. Geldigheid van aanbestedingen
Overeenkomstig artikel 4, lid 1, onder d), van Verordening (EEG) nr. 2408/92 is de geldigheid van deze aanbesteding on- derworpen aan de voorwaarde dat geen enkele communautaire luchtvaartmaatschappij vóór 1.3.2000 een programma indient om de betrokken routes vanaf 1.4.2000 of eerder in overeen- stemming met de opgelegde openbaredienstverplichtingen, als gewijzigd, te exploiteren zonder daarvoor subsidie te ontvan- gen.