Bijlage 1.

Bijlage 1.

Overzicht van de aanpassingen van het model DBFM-contract, versie 4.2, ten behoeve van de projecten in de natte sector (sluizen, kanalen etc.)

Hoofdovereenkomst
Artikel 4.2 (a) (iii), (b) (iii) en (c) (ii), alsmede artikel 5.1 (a) (ii) en (b) (ii)	Toelichtende noot toegevoegd, waarin staat aangegeven dat “busbaan of spoorinfrastructuur” kan worden verwijderd indien niet van toepassing.
Artikel 4.4 (a) (i), (c) (i) en (d) (i)	Toelichtende noot toegevoegd, waarin aangegeven staat dat tekst kan worden verwijderd als er geen sprake is van rijstroken.
Artikel 12.2 (a) (iii)	Toegevoegd de optie: “IJsbreken”.
Artikel 12.2 (b)	Toegevoegd de optie: “[(scheepvaart)]verkeer [of als gevolg van het niet of verminderd beschikbaar zijn van de waterkerende functie van de Infrastructuur]”
Artikel 12.3 (a) (iii)	Toegevoegd de optie: “[(scheepvaart)]verkeer [of als gevolg van het niet of verminderd beschikbaar zijn van de waterkerende functie van de Infrastructuur]”.
Artikel 13.2 (b) (ii)	Toegevoegd de keuzetekst: “[⚫ en/of – indien van toepassing - een ander planologisch kader zoals een bestemmingsplan, Projectplan Waterwet etc.]”.
Artikel 18.1 (kop)	Toegevoegd de keuzetekst: “[⚫ en/of – indien van toepassing - een ander planologisch kader zoals een bestemmingsplan, Projectplan Waterwet etc.]”. Tevens toelichtende noot toegevoegd inzake toepassing.
Artikel 18.1. (a)	Toegevoegd de keuzetekst: “[⚫ en/of – indien van toepassing - een ander planologisch kader zoals een bestemmingsplan, Projectplan Waterwet etc.]”.
Artikel 18.2 (a)	Toelichtende noot toegevoegd, waarin staat aangegeven dat het kan zijn dat bij een nat project geen sprake is van een busbaan of spoorweginfrastructuur.
Artikel 18.7 kop en sub (a)	Toegevoegd de optie: “IJsbreken”.
Artikel 19.3 kop	Tekst gewijzigd in “Indexering van de Bruto Beschikbaarheidsvergoeding [Indexering volgens indexeringsformule]” De eerste optie is die voor droge projecten, de tweede tussen haakjes voor nat.
Artikel 19.3 hoofdtekst	Opgesplitst in een keuzetekst voor droog en een voor nat.
Artikel 19.4, 19.5 en 19.6 (b)	Toegevoegd de optie: “Indexering volgens indexeringsformule” specifiek te gebruiken voor natte projecten.
Artikel 21.2 sub (g) (i), (ii) en (v) en sub (i)	Termijn van “vier weken” gewijzigd in “20 Werkdagen”.
Artikel 24.7 (b)	Toegevoegd de keuzetekst: “[⚫ en/of – indien van toepassing - een ander planologisch kader zoals een bestemmingsplan, Projectplan Waterwet etc.]”.
Artikel 24.7 (d)	Toegevoegd keuzeteksten voor nat.
Bijlage 1 (definities)1
Afsluiting	Vervallen. Bij sluizen etc. is er geen sprake van rijstroken.
Beschikbaarheidscorrectie	Aangepast i.v.m. invoeging Beschikbaarheidscorrectie KH2 en Beschikbaarheidscorrectie LPS3.
Beschikbaarheidscorrectie KH	Nieuw ingevoegd.
Beschikbaarheidscorrectie LPS	Nieuw ingevoegd.
Bufferregister	Nieuw ingevoegd.
Buitengebruikstelling KH	Nieuw ingevoegd.
Buitengebruikstelling LPS	Nieuw ingevoegd.
Categorie A-eisen	Aangepast naar de vereisten voor de Natte sector.
Categorie B-eisen	Aangepast naar de vereisten voor de Natte sector.
Correctieve Beschikbaarheidskorting LPS	Nieuw ingevoegd.

1 Voor het gemak van de lezer zijn de specifiek voor nat van toepassing zijnde definities in de modelbijlage 1 (tijdelijk) in groen aangegeven.

2 Keerhoogte

3 Laten passeren scheepvaart

Correctieve Beschikbaarheidswaarde LPS	Nieuw ingevoegd.
Correctieve Niet-Beschikbaarheid LPS	Nieuw ingevoegd.
Correctief Niet-Beschikbaarheidstegoed LPS	Nieuw ingevoegd.
Deterministische planning/modellering	Nieuw ingevoegd naar aanleiding van de natte sector, doch tevens ingevoegd voor droog (RWS-specifiek).
Geval van Overmacht, sub d	Toelichtende noot toegevoegd. Voor projecten aan zee kan het namelijk voorkomen dat de te realiseren Infrastructuur RWS bestand moet zijn tegen orkanen. In dat geval moet voor het Geval van Overmacht deze tekst worden verwijderd.
Geval van Overmacht, sub h	Aangepast naar de vereisten voor de Natte sector (RWS-specifieke tekst).
Geval van Uitgestelde Voltooiing	Aangepast naar de vereisten voor de Natte sector.
Geval van Uitstel, sub d	Toegevoegd de keuzetekst: “[⚫ en/of – indien van toepassing - een ander planologisch kader zoals een bestemmingsplan, Projectplan Waterwet etc.]”.
Geval van Vergoeding, sub d en h	Aangepast naar de vereisten voor de Natte sector, de laatste met begeleidende toelichting in de noot.
Incident	Aangepast i.v.m. invoeging Incident Droog en Incident Nat
Incident Droog	Nieuw ingevoegd.
Incident Xxx	Xxxxx ingevoegd.
Incident Management	Aangepast i.v.m. invoeging Incident Management Droog en Incident Management Nat.
Incident Management Droog	Nieuw ingevoegd.
Incident Management Xxx	Xxxxx ingevoegd.
Indexeringsformule	Aangepast naar de vereisten voor de Natte sector.
Indexgetal	Aangepast naar de vereisten voor de Natte sector.
Keermiddelbeschikbaarheidscertificaat	Nieuw ingevoegd.
Keermiddelbeschikbaarheidsdatum	Nieuw ingevoegd.
Keermiddelbeschikbaarheidseisen	Nieuw ingevoegd.
Multiplier	Vervallen.
Multiplier KH	Nieuw ingevoegd naar de vereisen voor de Natte sector.
Multiplier LPS	Nieuw ingevoegd naar de vereisen voor de Natte sector.
Niet-Beschikbaarheid KH	Nieuw ingevoegd.
Niet-Beschikbaarheid LPS	Nieuw ingevoegd.
Niet-Beschikbaarheidspercentage KH	Nieuw ingevoegd.
Niet-Beschikbaarheidspercentage LPS	Nieuw ingevoegd.
Opdrachtgeversbuffer	Nieuw ingevoegd.
Opdrachtnemersbuffer	Nieuw ingevoegd.
P80 planning / modellering	Nieuw ingevoegd naar aanleiding van de natte sector, doch tevens ingevoegd voor droog (RWS-specifiek).
Preventieve Beschikbaarheidskorting LPS	Nieuw ingevoegd.
Preventieve Beschikbaarheidswaarde LPS	Nieuw ingevoegd.
Preventieve Niet-Beschikbaarheid LPS	Nieuw ingevoegd.
Preventief Niet-Beschikbaarheidstegoed LPS	Nieuw ingevoegd.
RBP-buffer	Nieuw ingevoegd.
Risicobeheersplan	Nieuw ingevoegd naar aanleiding van de natte sector, doch tevens ingevoegd voor droog (RWS-specifiek).
Rijstrook	Vervallen. Bij sluizen etc. is er geen sprake van rijstroken.
Rijstrookafsluiting	Vervallen. Bij sluizen etc. is er geen sprake van rijstroken.
Tijdvenster 1 LPS	Keuzetekst nieuw ingevoegd.
Tijdvenster 2 LPS	Keuzetekst nieuw ingevoegd.
IJsbreken	Nieuw ingevoegd.
Bijlage 2 (Betalingsmechanisme)
Paragraaf 1.2 kop en sub (a)	Aangepast naar de vereisten voor de Natte sector.
Paragraaf 2.1 (a)	Aangepast naar de vereisten voor de Natte sector.

Paragraaf 2.1 (b) en (c)	Nieuw toegevoegd i.v.m. de vereisten voor de Natte sector.
Paragraaf 2.2	Aangepast naar de vereisten voor de Natte sector, daartoe opgesplitst in paragraaf 2.2.1 (Beschikbaarheidskorting KH) en 2.2.2 (Preventieve Beschikbaarheidskorting LPS en Correctieve Beschikbaarheidskorting LPS).
Paragraaf 2.3	Aangepast naar de vereisten voor de Natte sector, daartoe opgesplitst in paragraaf 2.3.1 (Niet-Beschikbaarheid KH) en 2.3.2 (Niet-Beschikbaarheid LPS).
Paragraaf 2.4	Aangepast naar de vereisten voor de Natte sector, daartoe opgesplitst in paragraaf 2.4.1 (Multiplier KH) en 2.4.2 (Multiplier LPS).
Paragraaf 2.5	“Hinderruimte” verwijderd en vervangen door “Niet- Beschikbaarheidstegoed LPS”. De nieuwe paragraaf is verder opgesplitst in paragraaf 2.5.1 (Preventief Niet-Beschikbaarheidstegoed LPS) en 2.5.2 (Correctief Niet-Beschikbaarheidstegoed LPS).
Paragraaf 2.6	Aangepast naar de vereisten voor de Natte sector, daartoe opgesplitst in paragraaf 2.6.1 (Beschikbaarheidswaarde KH) en 2.6.2 (Beschikbaarheidswaarde LPS).
Paragraaf 3.1 (a)	Aangepast naar de vereisten voor de Natte sector, daartoe opgesplitst in sub (a) en (b).
Paragraaf 3.4, tabel Xxxxxxxxxxx 0 en 4	“weggebruikers” aangepast in “(vaar)weggebruikers”.
Paragraaf 3.4, tabel Boetepunten, 10	Nieuw toegevoegd boetepunten bij niet aantonen betrouwbaarheid en beschikbaarheid.
Paragraaf 3.4, tabel Boetepunten 11, 12 en 14	Termijn van “40 Werkdagen” gewijzigd in “20 Werkdagen”.
Paragraaf 3.4, tabel Xxxxxxxxxxx 00	“Tabel 1” opgesplitst in “tabel 1a en 1b”.
Paragraaf 3.4, tabel Xxxxxxxxxxx 00	Verwijderd de tekst: “, behoudens als het gaat om een tweede Toegestane Hersteltijd in de eerste) 40 (veertig) Werkdagen na de Aanvangsdatum.”
Paragraaf 3.4, tabel Boetepunten 11, 12, 13 en 15	Herstel typo; Boetepunten met hoofdletter i.p.v. kleine letter.
Paragraaf 3.4, tabel Boetepunten 16	Nieuw toegevoegd “[Gereserveerd]”.
Paragraaf 3.5 (b) (i), (ii) (C) en (D), (c) (ii) (A), (d) t/m (h)	Aangepast naar de vereisten voor de Natte sector.
Paragraaf 3.5 sub (i)	Nieuw ingevoegd.
Paragraaf 5.1 (a) en (d)	Aangepast naar de vereisten voor de Natte sector.
Paragraaf 6	Actualisatie Rijstrookdefinities aangepast naar keuze mogelijkheid rijstrookactualisaties/doorvaartprofielen en rijstrookdefinities/doorvaartprofielen.
Paragraaf 8	Nieuw toegevoegd “Verrekening kwalitatieve Inschrijving”.
Annex 1	“Rijstrookdefinities in Realisatiefase” gewijzigd in “Doorvaartprofiel Realisatiefase”, met voorbeeld.
Annex 2	“Rijstrookdefinities in Exploitatiefase” gewijzigd in “Doorvaartprofiel Exploitatiefase”, met voorbeeld.
Annex 3	Opgesplitst in tabel 1a “Categorie A-eisen met Toegestane Hersteltijd KH”, tabel 1b “Categorie A-eisen met Toegestane Hersteltijd LPS”, 2a en 2b “Categorie B-eisen met Toegestane Hersteltijd”.
Annex 4	Nieuw toegevoegd, “Preventief Niet-Beschikbaarheidstegoed LPS in Realisatiefase”.
Bijlage 3 (Vergoeding bij Bijzondere Omstandigheden)
Paragraaf 1.1 (b) (iv)	Nieuw toegevoegd, keuzeoptie voor een dagvergoeding.
Paragraaf 2.1 (h)	Betreft RWS specifieke tekst: “De prijzen in deze tabel zijn inclusief staartkosten en komen in plaats van de posten 1 tot en met 7 van de tabel als bedoeld onder (d).” verwijderd i.v.m. strijdigheid met de tabel onder 2.1. (d). Daarnaast in de tabel enkele typo’s hersteld.
Bijlage 4 (Vergoeding Voortijdige Beëindiging)
Paragraaf 2.2 (e), paragraaf 3.2 (e) en paragraaf 4.3 (e)	Nieuw ingevoegd naar aanleiding van de natte sector, doch tevens ingevoegd voor droog. Voor droog moet dit punt nog in de interdepartementale werkgroep besproken worden voor eventuele

	acceptatie als Rijksbrede tekst. Voor de Natte sector is gezien de beperkte omvang van de projecten in de Natte sector snellere doorvoering van deze toevoeging nu al noodzakelijk.
Bijlage 5 (Wijzigingen)
-	Geen wijzigingen specifiek voor de Natte sector
Bijlage 6 (Directe Overeenkomst)
-	Geen wijzigingen specifiek voor de Natte sector
Bijlage 7 (Modellen)
-	Geen wijzigingen specifiek voor de Natte sector
Bijlage 8 (Kwalitatief deel Inschrijving)
-	Geen wijzigingen
Bijlage 9 (Programma van Eisen)
Deel 5 (Uitvoeringsovereenkomsten (UVO))
	Verspreid over de UVO is zijn de termen “Uitvoeringsovereenkomst”, “DBFM-overeenkomst” en “Overeenkomst” inconsistent toegepast. Deze inconsistentie is hier hersteld.
Artikel 4, lid 3	Aanscherping van de tekst: “De energievoorziening van tijdelijke installaties Infrastructuur Derden, zoals o.a. openbare verlichting of verkeersregelinstallaties, vindt plaats via het plaatselijke energienet (indien aanwezig) waarop ook de permanente installaties waren of worden aangesloten. De energiekosten van deze tijdelijke installaties komen voor rekening van de Stakeholder.” Gewijzigd in: “Wanneer de DBFM- opdrachtnemer voor tijdelijke installaties Infrastructuur Derden gebruik wil maken van het aanwezige plaatselijke energienet waarop de permanente installaties waren of worden aangesloten, dan komen de energiekosten van deze tijdelijke installaties voor rekening van de Stakeholder.”
Artikel 7	Toegevoegd: “, tenzij anders overeengekomen in deze Uitvoeringsovereenkomst”.
Artikel 9, lid 4	Toegevoegd: “alsmede de omvang en de verdeling van de kosten van de wijziging,”.
Artikel 9, lid 5	Verwijderd, deze bepaling wordt opgevangen door de toevoeging in lid 4.
Artikel 10	Toegevoegd: “Binnen 6 maanden na”.
Artikel 12, lid 2	Verwijderd: “in het geheel”. Voldoende is dat aangegeven staat dat RWS niet meer aansprakelijk is voor…
Bijlage UVO 5, deel 2, paragraaf 2	De twee tabellen met betrekking tot responstijden samengevoegd tot één tabel.
Bijlage UVO 6, paragraaf 3, art. 3.10	“Doorrijprofielbestanden” gewijzigd in: Tekeningen met beheer- en onderhoudsgrenzen RWS (de DBFM-opdrachtnemer namens RWS) moet de conform Eis_[●] door Stakeholder geaccepteerde tekeningen met beheer- en onderhoudsgrenzen aanleveren.”
Bijlage UVO 6, paragraaf 3, art. 3.14	“het Werk” gewijzigd in “Infrastructuur Derden”.
Bijlage 10 (Richtlijn aanpassing Financieel Model)
-	Geen wijzigingen specifiek voor de Natte sector
Bijlage 11 (Verzekeringen)
-	Geen wijzigingen
Bijlage 12 (Verstrekte gegevens)
-	Geen wijzigingen
Bijlage 13 (Kabels en Leidingen Derden)
-	Geen wijzigingen
Bijlage 14 (Rechten van derden op toegang tot de Infrastructuur RWS)
-	Geen wijzigingen
Bijlage 15 (Uitzondering toegang Infrastructuur RWS)
-	Geen wijzigingen