Contract
Part Holding Europe (PHE)
1. Strategie, businessmodel en waardecreatie
1.1. Businessmodel
PHE Group is een West-Europese leider in de distributie van onderdelen voor lichte en zware voertuigen op de onafhankelijke aftermarket (IAM), met 60 jaar ervaring.
De hoofdactiviteit van de groep is de distributie van voertuigonderdelen en -uitrusting in vier activiteitensectoren via de IAM:
- Onderdelen voor lichte voertuigen voor onderhoud en reparatie,
- Carrosserie-onderdelen voor de reparatie van lichte voertuigen,
- Onderdelen voor zware vrachtwagens voor onderhoud en reparatie,
- Uitrusting en gereedschap voor garages.
Het uitgebreide logistieke netwerk, zowel in Frankrijk als internationaal, stelt de groep in staat om een breed assortiment onderdelen snel en efficiënt te leveren.
De groep is een multichannelspeler met een geavanceerd toeleverings- en distributiesysteem, georganiseerd rond:
- Centrale inkoopafdelingen (CPU's), die bij leveranciers onderdelen, uitrusting en gereedschap inkopen die vervolgens worden verkocht aan dochterondernemingen en aangesloten onafhankelijke distributeurs, alsook aan online retailers;
- Logistieke platformen (ACR, Cora, Bremstar, Logisteo enz.) voor de bevoorrading van lokale distributeurs;
- Distributievestigingen in Frankrijk, de Benelux, Italië en Spanje, waardoor een breed assortiment onderdelen voor lichte en zware voertuigen kan worden verkocht aan garages;
- Een e-commerce-site via de dochteronderneming Oscaro voor B2C-verkoop.
PHE heeft de ambitie haarleiderschapspositie te versterken door alle onafhankelijke onderdelendistributiebedrijven te integreren en bij te dragen aan de dynamiek in de sector van de auto- en vrachtwagenreparatie.
Aantal werkzame personen per geografisch gebied | 2023 |
Frankrijk | 6.230 |
Spanje | 1.984 |
Italië | 522 |
België (DOYEN) | 385 |
Netherland (GEEVERS) | 193 |
Totaal | 9.314 |
1.2. Waardecreatie
De activiteiten van PHE zijn nauw verbonden met ESG-aspecten. Ten eerste is de groep een speler in de circulaire economie, die het mogelijk maakt om auto's te repareren en zo het aantal afgedankte voertuigen te verminderen en het gebruik van natuurlijke hulpbronnen voor de productie van nieuwe auto's te beperken.
PHE heeft ook een sociale rol door transport te bieden aan mensen die zich misschien geen nieuw voertuig kunnen veroorloven en door bij te dragen aan de verbetering van hun veiligheid op de weg. Tot slot is PHE diep verankerd in de regio's waar het bedrijf actief is, door bij te dragen aan de lokale werkgelegenheid en opleiding.
PHE is zich ervan bewust dat de elektrificatie van het voertuigenpark een verandering in haar bedrijfsomgeving betekent, en ziet dit als een opportuniteit. Hoewel verwacht wordt dat elektrische wagens de komende 10 jaar een klein deel zullen blijven uitmaken van het door PHE aanspreekbare wagenpark (d.w.z. wagens ouder dan 5 jaar) en het aandeel BEV's in het door PHE aanspreekbare wagenpark tegen 2030 slechts ongeveer 4% zal bedragen, zal PHE genieten van de opkomst van hybride voertuigen die onderdelen gebruiken die verband houden met verbrandingsmotoren en die de complexiteit van voertuigen in het algemeen vergroten, terwijl ze zuinigere voertuigen met minder vervuilende verbranding ondersteunen.
Op langere termijn zijn mature en grote spelers zoals PHE beter gepositioneerd om te genieten van de opportuniteit die de elektrificatie biedt, omdat ze kunnen bogen op een uitgebreid productaanbod (600k SKU's in B2B; ca. 1m SKU's in B2C) en voldoende voorraad, sterke relaties met garages en vertrouwde merken die directe ondersteuning bieden.
1.3. Duurzaamheidsstrategie
PHE legt zich al lang toe op het beheer van milieu-, sociale en bestuursaangelegenheden, hoewel het bedrijf geen geïntegreerde strategie voor duurzame ontwikkeling als zodanig had. In 2023 lanceerde PHE met de steun van een externe adviseur een proces voor een dubbele materialiteitsanalyse, in overeenstemming met de CSRD-richtlijnen. Het resultaat van deze beoordeling zal de groep helpen om de hoofdlijnen van haar nieuwe geïntegreerde strategie voor duurzame ontwikkeling te bepalen.
2. ESG-aanpak
ESG-overwegingen worden op het hoogste niveau van de groep beheerd en gestuurd door het Uitvoerend Comité. In 2024 heeft PHE zijn organisatie versterkt met de aanwerving van een Environmental Director. Die zal toezien op de uitvoering van de duurzaamheidsstrategie, en biedt het bedrijf tegelijkertijd de expertise die nodig is om haar milieuaanpak te structureren en te ontwikkelen.
PHE kan ook genieten van de ESG-aanpak en -ervaring van D'Ieteren Group om haar duurzaamheidsstrategie uit te stippelen en te implementeren.
3. ESG-Prestaties
3.1. Milieu
PHE's nieuwe milieuaanpak is in 2024 van start gegaan met de komst van de nieuwe Environmental Director die de taak heeft de aanpak te definiëren en te coördineren. De strategie zal voortbouwen op de resultaten van de dubbele materialiteitsanalyse, die de belangrijkste aandachtsgebieden zal helpen definiëren.
Aangezien de hoeveelheid CO2-uitstoot een sturende KPI van D'Ieteren Group is, zal de Environmental Director - met de hulp van een externe partner - prioritair een proces opstarten om de koolstofvoetafdruk van PHE te meten. De meting van de koolstofvoetafdruk zal het startpunt vormen voor een proces dat tot doel heeft een emissiereductiedoelstelling te definiëren in lijn met de Parijs-akkoorden.
PHE heeft echter al verschillende initiatieven genomen om haar ecologische voetafdruk te verkleinen, wat heeft geleid tot een aanzienlijk lager energieverbruik.
MILIEU-INITIATIEVEN IN DE BEDRIJFSACTIVITEITEN VAN PHE
Op logistiek vlak onderneemt PHE zowel stroomopwaarts als stroomafwaarts in haar waardeketen actie. Dankzij haar flexibele toeleveringsmodel is PHE erin geslaagd het aantal leveringen van haar leveranciers aan haar vestigingen te optimaliseren en te verminderen.
De logistieke activiteiten stroomafwaarts worden ondersteund door een uitgebreid netwerk van logistieke platformen en magazijnen. Dit staat borg voor een dichte geografische dekking. Er zijn enkele initiatieven geïmplementeerd, waaronder de optimalisatie van het vlootbeheer, de invoering van algoritmen voor routeplanning, het gebruik van met gps
uitgeruste en elektrische voertuigen, de ontwikkeling van monitoringtools voor chauffeurs en opleiding.
PHE heeft ook haar energiebeheer verbeterd op basis van de bevindingen van een energieaudit. Het bedrijf heeft neonlampen vervangen door energiezuinige ledlampen, verwarmingssystemen vervangen en de isolatie van sommige gebouwen van de Groep verbeterd. Al deze initiatieven hebben geholpen om het energieverbruik te verminderen. In Frankrijk bijvoorbeeld heeft PHE's dochteronderneming LV de doelstelling bereikt om tegen 2023 30% te besparen op het elektriciteitsverbruik en 45% op het gasverbruik.
Tot slot heeft PHE stappen ondernomen om het verpakkingsafval te verminderen. Het bedrijf heeft met name geïnvesteerd in machines om verpakkingen op maat te snijden, waardoor oververpakking wordt vermeden en producten beter worden beschermd. Het meeste verpakkingsafval wordt gesorteerd en gerecycleerd, en het bedrijf is geleidelijk gestopt met het gebruik van schuim en heeft het gebruik van noppenfolie verminderd en vervangen door karton en kraftpapier.
INITIATIEVEN IN VERBAND MET HET BUSINESSMODEL
De groep promoot het label ECO ENTRETIEN® voor haar merkgarages. Dit label certificeert een ecologische en innovatieve service voor het onderhoud van auto's, uitgevoerd door technici om de overmatige uitstoot van voertuigen te beperken.
3.2. Sociale aspecten
PHE Group is aanwezig in 6 Europese landen (Frankrijk, Spanje, Italië, België, Luxemburg en Nederland) en telt meer dan 9.300 werknemers in 79 bedrijven en enkele honderden vestigingen. Deze constellatie is het resultaat van een sterke en snelle externe groeistrategie van de groep in de afgelopen jaren, waardoor het aantal entiteiten en werknemers is verdubbeld.
Toch delen alle entiteiten van de groep dezelfde verplichting tot uitmuntendheid van de lokale service die hun teams elke dag verlenen aan hun klanten.
In deze bijzondere context van zeer uiteenlopende culturen en gemeenschappelijke vereisten heeft het sociale beleid van PHE Group - in plaats van de invoering van gestandaardiseerde processen aan te moedigen - in de eerste plaats tot doel rekening te houden met de specifieke kenmerken van elke entiteit en deze te plaatsen binnen een kader van gedeelde fundamentele waarden: Veeleisendheid, welwillendheid, engagement, nederigheid en gemeenschapszin.
PHE besteedt ook veel aandacht aan wat haar werknemers te zeggen hebben. Enerzijds maken de managementopleidingen die alle managers systematisch volgen hen bijzonder bewust van deze lokale verantwoordelijkheid. Anderzijds worden er regelmatig enquêtes gehouden met anonieme vragenlijsten (sociale barometer, engagementvragenlijst, exitgesprek) om alle werknemers te ondervragen over thema's zoals engagement, kennis van de groep, werkomgeving en -omstandigheden, werkrelaties, loopbaanontwikkeling en ervaring als werknemer.
Deze waarden, de resultaten van deze enquêtes en de wens van de groep om het engagement van haar werknemers op lange termijn te garanderen, vormen de leidraad van haar sociaal beleid en worden concreet weerspiegeld in haarverschillende sociale initiatieven:
- De ontwikkeling van het werkgeversmerk, waardoor de groep vandaag een aantrekkelijke reputatie heeft en steeds meer sollicitanten aantrekt, met als doel de diversiteit te bevorderen.
- De invoering van een intern mobiliteitsbeleid om tegemoet te komen aan de wensen van de werknemers met betrekking tot hun loopbaanontwikkeling binnen de groep.
- Aanzienlijke intensivering van de opleidingsinitiatieven om de vaardigheden van werknemers te ontwikkelen en hen te helpen zich aan te passen aan technische en economische ontwikkelingen, terwijl ook wordt bijgedragen aan een gevoel van teamspirit.
- Een dynamisch loonbeleid dat loonstijgingen koppelt aan de concurrentiekracht van het bedrijf: enerzijds door de loonverhogingen aan te passen aan het algemene economische klimaat en de impact ervan op de koopkracht, anderzijds door via winstdelingsovereenkomsten de bijdragen van de werknemers te belonen afhankelijk van de collectieve prestaties.
- De werkomgeving en -omstandigheden blijven verbeteren, met bijzondere aandacht voor de veiligheid en verantwoordelijkheid op de werkplaats.
- Een constructieve sociale dialoog in stand houden die het mogelijk maakt om elk jaar met de sociale partners te onderhandelen over belangrijke overeenkomsten of deze te verlengen ten voordele van de werknemers: loon, pensioenen, professionele gelijkheid enz.
3.2.1. WERKNEMERSTEVREDENHEID EN -ENGAGEMENT
Om de twee jaar wordt een vragenlijst (sociale barometer) verstuurd naar de Franse, Belgische, Nederlandse en Italiaanse werknemers van de groep. In 2022 bedroeg het deelnamepercentage 62% (d.w.z. 4.253 respondenten op 6.850 ondervraagde werknemers). Dit belangrijke resultaat toont het engagement van de werknemers en hun bereidheid om hun mening te delen. Dankzij deze barometer kan het management van de groep de keuzes sturen die worden gemaakt op sociaal vlak.
De besproken thema's waren:
- Kennis van de groep en engagement van de werknemers (score = 7,5/10),
- Werkomgeving en -omstandigheden (score = 7,7/10),
- Werkrelaties en loopbaanontwikkeling (score = 7,3/10).
De volgende vragenlijst is gepland voor 2024 voor alle werknemers van de groep.
In 2023 voerde PHE voor het eerst een medewerkersbetrokkenheidsenquête uit onder 3.600 werknemers in de distributie van auto-onderdelen.
De algemene betrokkenheidsscore die werd behaald was 9,0/10, met de volgende gemiddelde score toegekend aan elke vraag:
- Ik ben trots om voor mijn bedrijf te werken: 8,6/10
- Ik ken het nut en de impact van mijn werk: 9,0/10
- Ik zet me in om de best mogelijke service te bieden, vooral aan onze klanten: 9,4/10
Zowel de Sociale Barometer als de Engagement-vragenlijst worden beheerd door een onafhankelijke dienstverlener die de vertrouwelijkheid en strikte anonimiteit van de antwoorden garandeert.
De gemiddelde anciënniteit binnen de groep bedraagt 9 jaar. Het personeelsverloop in Frankrijk bedroeg 17% in 2023.
PHE eindigde op de 7e plaats in de lijst van Frankrijks ‘Beste Werkgevers van 2023’ in de categorie ‘Groothandel’ (enquête van Capital onder meer dan 2.000 bedrijven).
Statistieken voor training en ontwikkeling van vaardigheden | 2023 |
Het gemiddeld aantal opleidingsuren per werknemer en per geslacht | 13,3 h |
Vrouwelijk | 12,6 h |
Mannelijk | 13,5 h |
Alleen Frankrijk.
3.2.2. GEZONDHEID EN VEILIGHEID
PHE volgt nauwgezet de KPI’s met betrekking tot gezondheids- en veiligheidsaspecten in haar industriële vestigingen.
Er is een preventiebeleid (risico's op ongevallen en spier- en skeletaandoeningen), met onder andere hulpmiddelen voor het dragen van zware onderdelen, geautomatiseerde kettingen om zwaar werk te voorkomen, een Risk Prevention Manager en ISO-naleving. Werknemers krijgen ook opleiding rond veiligheid op de werkplaats. De groep heeft bijvoorbeeld samengewerkt met een Franse businessschool (EM Lyon) om opleidingen te geven rond veiligheid op de werkplaats.
Daarnaast zijn er verschillende initiatieven geïmplementeerd om de levenskwaliteit op het werk te verbeteren (verlichting, vernieuwing van apparatuur enz.).
Gezondheid en Veiligheid | 2023 |
Aantal dodelijke slachtoffers als gevolg van werkgerelateerd letsel en werkgerelateerde gezondheidsproblemen | 0 |
Aantal registreerbare arbeidsongevallen | 268 |
Aantal gevallen van registreerbare werkgerelateerde gezondheidsproblemen | 11 |
Aantal verloren dagen als gevolg van werkgerelateerd letsel en dodelijke slachtoffers als gevolg van werkgerelateerde ongevallen, werkgerelateerde slechte gezondheid en sterfgevallen als gevolg van een slechte gezondheid. | 11.490 |
Diversiteit | 2023 |
Totaal aantal medewerkers in managementfuncties | 66 |
Totaal aantal mannen in leidinggevende functies | 60 |
Totaal aantal vrouwen in leidinggevende functies | 6 |
Percentage mannelijke werknemers in leidinggevende functies | 91% |
Percentage vrouwelijke werknemers in leidinggevende functies | 9% |
Leeftijdsverdeling | |
Totaal personeelsbestand jonger dan 30 jaar | 1.768 |
Totaal personeelsbestand tussen 30-50 jaar oud | 4.683 |
Totaal aantal werknemers ouder dan 50 jaar | 2.863 |
Alleen Frankrijk
3.2.3. DIVERSITEIT EN INCLUSIE
PHE Group bevordert gelijkheid en eerlijkheid tussen werknemers. In 2023 vertegenwoordigden vrouwen 18% van de werknemers van de groep en bekleedden ze 9% van de functies met managementverantwoordelijkheid.
In het algemeen streeft PHE ernaar om de jobaanbiedingen te verbeteren (visuals en communicatie) om vrouwelijke sollicitanten aan te trekken. PHE heeft ook op groepsniveau een overeenkomst over gelijkheid tussen mannen en vrouwen, die wordt geïmplementeerd in de dochterondernemingen. Deze overeenkomst heeft betrekking op rekrutering (communicatie met scholen), opleiding, loon, evenwicht tussen werk en privéleven en flexibel werken.
PHE stond in Frankrijk op de 12e plaats van de ‘Diversity Leader 2020’ (een onderzoek van de Financial Times onder meer dan 10.000 bedrijven).
Op het gebied van de inclusie van personen met een beperking had de groep in 2023 in Frankrijk 185 werknemers met een beperking in dienst.
Hieronder vallen leden van het PHE COMEX en algemeen directeuren van dochterondernemingen in Frankrijk en Europa.
Beloningskloof | 2023 |
Loonkloof tussen mannen en vrouwen | -1,8% |
Compensatie ratio | 3,97 |
Beloningsverschillen tussen mannen en vrouwen: Xxxxxxxxx xxxxxxx van mannen vergeleken met gemiddeld salaris van vrouwen binnen Frankrijk. Het salaris omvat: brutosalaris, bonussen en incentives.
Beloningsratio: Berekening gebaseerd op (10% hoogste jaarlijkse beloning / gemiddelde jaarlijkse beloning); exclusief COMEX- leden.
Kenmerken van het personeelsbestand | 2023 |
Aantal werknemers (aantal medewerkers) | 9.314 |
Vrouwelijk | 1.659 |
Mannelijk | 7.655 |
Aantal vaste medewerkers (aantal medewerkers) | 8.755 |
Vrouwelijk | 1.542 |
Mannelijk | 7.213 |
Aantal uitzendkrachten (aantal medewerkers) | 559 |
Vrouwelijk | 109 |
Mannelijk | 450 |
Aantal voltijdse werknemers (aantal werknemers) | 9.063 |
Vrouwelijk | 1.545 |
Mannelijk | 7.518 |
Aantal deeltijdse werknemers (aantal werknemers) | 251 |
Vrouwelijk | 114 |
Mannelijk | 137 |
3.2.4. ADDITIONAL SOCIAL DATA
Aantal werknemers naar geslacht | 2023 |
Mannen | 7.655 |
Vrouwen | 1.659 |
Totaal | 9.314 |
Kenmerken van het personeelsbestand | 2023 |
Aantal werknemers (aantal medewerkers) | 9.314 |
Frankrijk | 6.230 |
Spanje | 1.984 |
Italië | 522 |
België (DOYEN) | 385 |
Nederland (GEEVERS) | 193 |
Aantal vaste medewerkers (aantal medewerkers) | 8.755 |
Frankrijk | 5.806 |
Spanje | 1.932 |
Italië | 495 |
België (DOYEN) | 358 |
Nederland (GEEVERS) | 164 |
Aantal uitzendkrachten (aantal medewerkers) | 559 |
Frankrijk | 424 |
Spanje | 52 |
Italië | 27 |
België (DOYEN) | 27 |
Nederland (GEEVERS) | 29 |
Aantal voltijdse werknemers (aantal werknemers) | 9.063 |
Frankrijk | 6.129 |
Spanje | 1.931 |
Italië | 505 |
België (DOYEN) | 355 |
Nederland (GEEVERS) | 143 |
Aantal deeltijdse werknemers (aantal werknemers) | 251 |
Frankrijk | 101 |
Spanje | 53 |
Italië | 17 |
België (DOYEN) | 30 |
Nederland (GEEVERS) | 50 |
3.3. Governance
3.3.1. BEDRIJFSETHIEK
PHE heeft een 'Charte Ethique' (Ethisch charter) opgesteld dat in 2018 werd geïmplementeerd en door alle werknemers werd ondertekend. Dit charter omvat beleidslijnen met betrekking tot de bestrijding van omkoping, de vrijheid van meningsuiting, belangenconflicten, milieuverbintenissen en bepalingen met betrekking tot de gezondheid en de veiligheid van de werknemers. Er is ook een meldingsmechanisme ingesteld. De directeur interne audit bij PHE is, naast zijn verantwoordelijkheden op het gebied van interne audit, belast met het toezicht op de bestaande interne controleprocedures en de uitvoering van alle processen met betrekking tot naleving, wetgeving en anticorruptieregelgeving.
3.3.2. DUURZAME INKOOP
Binnen de groep is een gedragscode voor leveranciers van kracht, die helpt om kwaliteitsrelaties binnen de toeleveringsketen in stand te houden.
De logistieke platformen van PHE, Cora, Doyen en Geevers, zijn ISO 9001-gecertificeerd. De groep zet zich in om certificeringen voor alhaar logistieke platformen en merkgarages te behalen en te verlengen.
.
4. EU-Taxonomie
Na de publicatie van nieuwe Gedelegeerde handelingen en gezien de constante evolutie van de taxonomie, heeft D'Ieteren Group een volledig geactualiseerde herziening uitgevoerd van de reikwijdte van de in aanmerking komende activiteiten van PHE en in aanmerking komende activiteiten geïdentificeerd die vorig jaar niet als dusdanig werden gerapporteerd.
De belangrijkste economische activiteit van PHE, de distributie van auto-onderdelen, is momenteel niet opgenomen in de EU-Taxonomie. Er zijn echter twee kleinere economische activiteiten geïdentificeerd die wel in aanmerking komen: herstellingsdiensten voor vrachtwagens en herfabricage van injectoren bij het Plateforme Technique Nationale Montajault. De eerste activiteit komt in aanmerking in het kader van de doelstelling om de klimaatverandering te beperken, terwijl de tweede de doelstelling van de circulaire economie ondersteunt.
4.1. Herstellingsdiensten voor vrachtwagens
Volgens de definitie van de taxonomie, activiteit 3.3. “Fabricage van koolstofarme technologieën voor vervoer, met inbegrip van herstelling en onderhoud van koolstofarme wagens, rollend materieel en vaartuigen voor vervoer”, en volgens de FAQ gepubliceerd in februari 2022:
‘Vermeldingen zoals ‘koolstofarme’ wagens of ‘koolstofarme’ vaartuigen voor de toepassing van afdeling 3.3 van bijlage I bij de gedelegeerde klimaathandeling (‘Fabricage van koolstofarme technologieën voor vervoer’), die niet helder worden omschreven, mogen alleen in aanmerking worden genomen om te bepalen of de technische screeningcriteria in acht worden genomen, en zijn dus niet relevant voor de rapportage over het voor de taxonomie in aanmerking komen.’
*Vraag 9, FAQ (oorspronkelijk gepubliceerd in februari 2022) xxxxx://xxx-xxx.xxxxxx.xx/xxxxx- content/NL/TXT/HTML/?uri=CELEX:52022XC1006(01)&from=EN
Deze extra leidraad breidt de beschrijving van activiteit 3.3, namelijk ‘Fabricage, herstelling, onderhoud, aanpassing, herbestemming en opwaardering van koolstofarme wagens, rollend materieel en vaartuigen voor vervoer’, uit tot alle rollend materieel en vaartuigen, ongeacht hun koolstofarme karakter. PHE is met haar vrachtwagenherstellingsactiviteit actief in de herstelling en het onderhoud van vrachtwagens (voertuigcategorie N in de EU- classificatie).
4.2. Herfabricage van injectoren
Volgens de definitie van de taxonomie is activiteit 5.4. “Verkoop van tweedehandsgoederen” gerelateerd aan de “Verkoop van tweedehandsgoederen die al eerder voor hun beoogde doel zijn gebruikt door een klant (natuurlijke persoon of rechtspersoon), mogelijk na herstelling, opknapwerk of herfabricage”. De verkoop door PHE van geherfabriceerde injectoren valt onder de categorie verkoop van geherfabriceerde producten. Bovendien valt het gefabriceerde product onder de NACE-code C29 “Vervaardiging van motorvoertuigen, aanhangwagens en opleggers”, die is opgenomen in de lijst van NACE-codes die relevant zijn voor de verkoop van tweedehandsgoederen.
Samen met PHE blijft D'Ieteren Group zich inzetten om haar Taxonomierapportering te verbeteren. In overeenstemming met de publicatie van de nieuwe gedelegeerde handelingen, samen met een beter begrip van de wetgeving en op basis van de uitgevoerde en hierboven beschreven analyse, werden deze twee in aanmerking komende activiteiten daarom dit jaar geïdentificeerd en gerapporteerd voor PHE.
Econom isc he act ivite it en - PHE | Relevante taxonomie-act ivit e it |
Herstellingsdiensten voor vrachtwagens | 3.3. Fabricage van koolstofarme technologieën voor vervoer (CCM) |
Herfabricage van injectoren | 5.4. Verkoop van tweedehandsgoederen (CE) |
In totaal vertegenwoordigt de in aanmerking komende omzet van 2023 2,7% van de totale omzet van PHE. Deze 2,7% heeft betrekking op het deel van de netto-omzet dat afkomstig is van producten of diensten, inclusief immateriële vaste activa, die verband houden met economische activiteiten die zijn afgestemd op de Taxonomie (zijnde de activiteiten 3.3 en 5.4).
De in 2023 in aanmerking komende CapEx vertegenwoordigt 50,5% van de totale CapEx. De subsidiabiliteit is voornamelijk afkomstig van de volgende CapEx in verband met de aankoop van output van voor de Taxonomie in aanmerking komende economische activiteiten:
- de verwerving en eigendom van gebouwen - dat wil zeggen, subsidiabiliteit van alle gebouwen, rekening houdend met de juridische of economische eigendom, met inbegrip van het gebruiksrecht uit een huurovereenkomst van een gebouw (CCM 7.7);
- de renovatie van gebouwen (CCM 7.2); en
- de aankoop, financiering, huur, leasing en exploitatie van alle voertuigen aangeduid als categorie M1, N1 of L (2- en 3-wielige voertuigen en vierwielers) (CCM 6.5).
De in aanmerking komende OpEx bedraagt 4,1% en is gelijk aan het deel van de OpEx dat in de noemer is opgenomen en dat rechtstreeks verband houdt met activa of processen die verband houden met voor de Taxonomie-in aanmerking komende economische activiteiten (zijnde de activiteiten 3.3 en 5.4).
PHE heeft nog niet alle nodige informatie kunnen verzamelen om haar afstemming te beoordelen. Het bedrijf zal de komende jaren inspanningen leveren om de beschikbaarheid van gegevens te verbeteren.
Een beknopte verklarende woordenlijst met de afkortingen die in de tabel worden gebruikt is beschikbaar op pagina 227.
4.3. Omzet
Boekjaar 2023 | 2023 | Criteria substantiële bijdrage | DNSH-criteria (‘Geen ernstige afbreuk doen aan’)(h) | ||||||||||||||||
Economische activiteiten (1) | Percentage van de omzet, jaar N (4) | Mitigatie van klimaatverandering (5) | Aanpassing aan klimaatverandering (6) | Mitigatie van klimaatverandering (11) | Aanpassing aan klimaatverandering (12) | Percentage omzet dat is afgestemd op de Taxonomie (A.1.) of in aanmerking komt voor de Taxonomie (A.2.), 2022 (18) | Categorie faciliterende activiteit (19) | Categorie transitieactiviteit (20) | |||||||||||
Code (a) (2) | Omzet (3) | Water (7) | Verontreiniging (8) | Circulaire economie (9) | Biodiversiteit (10) | Water (13) | Verontreiniging (14) | Circulaire economie (15) | Biodiversiteit (16) | Minimumwaarborgen (17) | |||||||||
€m | % | J; N; N/IA (b) (c) | J/N | J/N | J/N | J/N | J/N | J/N | J/N | % | F | T | |||||||
A. VOOR DE TAXONOMIE IN AANMERKING KOMENDE ACTIVITEITEN | |||||||||||||||||||
A.1. Ecologisch duurzame activiteiten (afgestemd op de Taxonomie) | |||||||||||||||||||
Omzet van ecologisch duurzame activiteiten (afgestemd op de Taxonomie) (A.1) | 0,0 | 0,0% | 0,0% | 0,0% | 0,0% | 0,0% | 0,0% | 0,0% | 0,0% | ||||||||||
Waarvan Faciliterend | 0,0 | 0,0% | % | % | % | % | % | % | 0,0% | F | |||||||||
Waarvan Transitioneel | 0,0 | 0,0% | % | 0,0% | T | ||||||||||||||
A.2. Voor de Taxonomie in aanmerking komende maar niet ecologisch duurzame activiteiten (niet op de Taxonomie afgestemde activiteiten) (g) | |||||||||||||||||||
IA; N/IA (f) | |||||||||||||||||||
Fabricage van koolstofarme technologieën voor vervoer | CCM 3.3 | 66,1 | 2,6% | IA | N/IA | N/IA | N/IA | N/IA | N/IA | 0,0% | |||||||||
Verkoop van tweedehandsgoederen | CE 5.4 | 3,4 | 0,1% | N/IA | N/IA | N/IA | N/IA | IA | N/IA | 0,0% | |||||||||
Omzet van voor de Taxonomie in aanmerking komende maar niet ecologisch duurzame activiteiten (niet op de Taxonomie afgestemde activiteiten) (A.2) | 69,5 | 2,7% | 2,6% | 0,0% | 0,0% | 0,0% | 0,1% | 0,0% | 0,0% | ||||||||||
A. Omzet van voor de Taxonomie in aanmerking komende activiteiten (A1+A2) | 69,5 | 2,7% | 2,6% | 0,0% | 0,0% | 0,0% | 0,1% | 0,0% | 0,0% | ||||||||||
B. NIET VOOR DE TAXONOMIE IN AANMERKING KOMENDE ACTIVITEITEN | |||||||||||||||||||
Omzet van niet voor de Taxonomie in aanmerking komende activiteiten | 2.487,4 | 97,3% | |||||||||||||||||
TOTAAL | 2.556,9 | 100,0% | |||||||||||||||||
4.4. Kapitaaluitgaven
Boekjaar 2023 | 2023 | Criteria substantiële bijdrage | DNSH-criteria (‘Geen ernstige afbreuk doen aan’)(h) | ||||||||||||||||
Economische activiteiten (1) | Percentage van CapEx, jaar N (4) | Mitigatie van klimaatverandering (5) | Aanpassing aan klimaatverandering (6) | Mitigatie van klimaatverandering (11) | Aanpassing aan klimaatverandering (12) | Minimumwaarborgen (17) | Percentage CapEx dat is afgestemd op de Taxonomie (A.1.) of in aanmerking komt voor de Taxonomie (A.2.), 2022 (18) | Categorie faciliterende activiteit | Categorie transitieactiviteit | ||||||||||
Code (a) (2) | CapEx (3) | Water (7) | Verontreiniging (8) | Circulaire economie (9) | Biodiversiteit (10) | Water (13) | Verontreiniging (14) | Circulaire economie (15) | Biodiversiteit (16) | ||||||||||
€m | % | J; N; N/IA (b) (c) | J/N | J/N | J/N | J/N | J/N | J/N | J/N | % | F | T | |||||||
A. VOOR DE TAXONOMIE IN AANMERKING KOMENDE ACTIVITEITEN | |||||||||||||||||||
A.1. Ecologisch duurzame activiteiten (afgestemd op de Taxonomie) | |||||||||||||||||||
CapEx van ecologisch duurzame activiteiten (afgestemd op de Taxonomie) (A.1) | 0,0 | 0,0% | 0,0% | 0,0 % | 0,0 % | 0,0 % | 0,0 % | 0,0% | 0,0% | ||||||||||
Waarvan Faciliterend | 0,0 | 0,0% | % | % | % | % | % | % | 0,0% | F | |||||||||
Waarvan Transitioneel | 0,0 | 0,0% | % | 0,0% | T | ||||||||||||||
A.2. Voor de Taxonomie in aanmerking komende maar niet ecologisch duurzame activiteiten (niet op de Taxonomie afgestemde activiteiten) (g) | |||||||||||||||||||
IA; N/IA | |||||||||||||||||||
Vervoer met motorfietsen, personenauto’s en lichte bedrijfsvoertuigen | CCM | 14,9 | 13,5% | IA | N/IA | N/IA | N/IA | N/IA | N/IA | 0,0% | |||||||||
Renovatie van bestaande gebouwen Verwerving en eigendom van gebouwen | CCM 7.2 & 7.7 | 39,9 | 36,2% | IA | N/IA | N/IA | N/IA | N/IA | N/IA | 0,0% | |||||||||
Installatie, onderhoud en reparatie van energie-efficiënte uitrusting | CCM 7.3 | 0,8 | 0,7% | IA | N/IA | N/IA | N/IA | N/IA | N/IA | 0,0% | |||||||||
CapEx van voor de Taxonomie in aanmerking komende maar niet ecologisch duurzame activiteiten (niet op de Taxonomie afgestemde activiteiten) (A.2) | 55,6 | 50,5% | 50,5 % | 0,0 % | 0,0 % | 0,0 % | 0,0 % | 0,0% | 0,0% | ||||||||||
A. CapEx van voor de Taxonomie in aanmerking komende activiteiten (A1+A2) | 55,6 | 50,5% | 50,5 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0% | 0,0% | ||||||||||
B. NIET VOOR DE TAXONOMIE IN AANMERKING KOMENDE ACTIVITEITEN | |||||||||||||||||||
CapEx van niet voor de Taxonomie in aanmerking komende activiteiten | 54,5 | 49,5% | |||||||||||||||||
TOTAAL | 110, | 100,0 | |||||||||||||||||
4.5. Operationele uitgaven
Boekjaar 2023 | 2023 | Criteria substantiële bijdrage | DNSH-criteria (‘Geen ernstige afbreuk doen aan’)(h) | ||||||||||||||||
Economische activiteiten (1) | Percentage van OpEx, jaar N (4) | Mitigatie van klimaatverandering (5) | Aanpassing aan klimaatverandering (6) | Mitigatie van klimaatverandering (11) | Aanpassing aan klimaatverandering (12) | Circulaire economie (15) | Minimumwaarborgen (17) | Percentage OpEx dat is afgestemd op de Taxonomie (A.1.) of in aanmerking komt voor de Taxonomie (A.2.), 2022 (18) | Categorie faciliterende activiteit (19) | Categorie transitieactiviteit (20) | |||||||||
Code (a) (2) | OpEx (3) | Water (7) | Verontreiniging (8) | Circulaire economie (9) | Biodiversiteit (10) | Water (13) | Verontreiniging (14) | Biodiversiteit (16) | |||||||||||
€m | % | J; N; N/IA (b) (c) | J/N | J/N | J/ N | J/ N | J/ N | J/N | J/ N | % | F | T | |||||||
A. VOOR DE TAXONOMIE IN AANMERKING KOMENDE ACTIVITEITEN | |||||||||||||||||||
A.1. Ecologisch duurzame activiteiten (afgestemd op de Taxonomie) | |||||||||||||||||||
OpEx van ecologisch duurzame activiteiten (afgestemd op de Taxonomie) (A.1) | 0,0 | 0,0% | 0,0 % | 0,0 % | 0,0 % | 0,0 % | 0,0 % | 0,0% | 0,0% | ||||||||||
Waarvan Faciliterend | 0,0 | 0,0% | % | % | % | % | % | % | 0,0% | F | |||||||||
Waarvan Transitioneel | 0,0 | 0,0% | % | 0,0% | T | ||||||||||||||
A.2. Voor de Taxonomie in aanmerking komende maar niet ecologisch duurzame activiteiten (niet op de Taxonomie afgestemde activiteiten) (g) | |||||||||||||||||||
IA; N/IA | |||||||||||||||||||
Fabricage van koolstofarme technologieën voor vervoer | CCM | 1,0 | 3,8% | IA | N/IA | N/IA | N/IA | N/IA | N/IA | 0,0% | |||||||||
Verkoop van tweedehandsgoederen | CE 5.4 | 0,1 | 0,3% | N/IA | N/IA | N/IA | N/IA | IA | N/IA | 0,0% | |||||||||
OpEx van voor de Taxonomie in aanmerking komende maar niet ecologisch duurzame activiteiten (niet op de Taxonomie afgestemde activiteiten) (A.2) | 1,1 | 4,1% | 3,8% | 0,0 % | 0,0 % | 0,0 % | 0,3% | 0,0% | 0,0% | ||||||||||
A. OpEx van voor de Taxonomie in aanmerking komende activiteiten (A1+A2) | 1,1 | 4,1% | 3,8% | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,3% | 0,0% | 0,0% | ||||||||||
B. NIET VOOR DE TAXONOMIE IN AANMERKING KOMENDE ACTIVITEITEN | |||||||||||||||||||
OpEx van niet voor de Taxonomie in aanmerking komende activiteiten | 25,2 | 95,9% | |||||||||||||||||
TOTAAL | 26,2 | 100,0% | |||||||||||||||||