Algemene Voorwaarden voor Logistieke Dienstverlening 2017 - LAND Schenker N.V. (hierna: “Schenker”)

Algemene Voorwaarden voor Logistieke Dienstverlening 2017 - LAND Schenker N.V. (hierna: “Schenker”)

Algemene bepalingen

Deze Algemene voorwaarden zijn van toepassing op alle professionele relaties tussen Xxxxxxxx en haar contractspartijen, ook nadat de overeenkomst niet meer van kracht is. Voor zover hier niet van afgeweken in deze Algemene Voorwaarden of per overeenkomst zullen op de activiteiten in het kader van expeditie, vervoer (-commissie-, logisteike dienstverlening en douaneagentuur verricht door Schenkervolgende voorwaarden van toepassing zijn:

- Indien Schenker een overeenkomst van expeditie of vervoerscommissie aangaat, dan wel prestaties verricht inzake vertolling, inklaring, fiscale vertegenwoordiging en andere douane, btw of fiscale opdrachten, worden onderhavige voorwaarden aangevuld met de Algemene Belgische Expeditievoorwaarden (“Belgische Expeditievoorwaarden”) gepubliceerd in de Bijlagen van het Belgisch Staatsblad van 24 juni 2005 onder het nummer 0090237 van toepassing;

- Indien Schenker prestaties verricht die verband houden met de behandeling en distributie van goederen binnen de haven van Antwerpen, worden onderhavige voorwaarden aangevuld met Algemene Voorwaarden voor de Goederenbehandeling en de eraan verwante activiteiten aan de haven van Antwerpen (ABAS/KVBG) neergelegd op 26 maart 2009 op het registratiekantoor 10 te Antwerpen en van kracht vanaf 1 april 2009;

- Indien Schenker prestaties verricht als logistiek dienstverlener, zullen onderhavige algemene voorwaarden worden aangevuld met de Algemene Logistieke Voorwaarden opgesteld door BELOTRA/Logistieke Cel van FEBETRA en het Koninklijk Verbond der Beheerdes van Goederenstromen, neergelegd op 27 november 2003 ter Xxxxxxx xxx xx Xxxxx van Koophandel en Nijverheid van Antwerpen en Waasland van toepassing zijn.

Deze voorwaarden zullen worden bijgevoegd bij de offerte en/of het contract.

Indien zowel de Algemene Belgische Expeditievoorwaarden (2005), de Algemene Voorwaarden voor de Goederenbehandeling en de eraan verwante activiteiten aan de haven van Antwerpen of de Algemene Logistieke voorwaarden toepassing vinden, zal, in het geval verschillende artikels dezelfde materie regelen, het artikel dat voor Schenker het voordeligst is, toepassing verkrijgen.

In de situatie dat Xxxxxxxx zich verbindt tot vervoer van goederen over de weg/zee/lucht/spoor zal de relatie tussen partijen onderworpen zijn aan de (verplichte) verdragen, statuten en regelementen evenals de bepalingen uit de vervoersdocumenten (sea-/air waybill, vrachtbrief etc.), met inachtneming van deze Algemene Voorwaarden. Onder vervoersdocumenten wordt verstaan het vervoersdocument dat door de logistieke dienstverlener of diens hulppersoon is afgegeven dan wel door één van deze in de hoedanigheid van afzender ondertekend is. In geval van het ontbreken van een vrachtbrief in het zeevervoer is de relatie tussen partijen geregeld door de Hague Visby Rule s zoals gewijzigd door Protocol 22 december 1979. Indien en voor zover de eerder genoemde verdragen, wetten, statuten en bepalingen de aansprakelijkheden niet regelen, geldt aanvullend de meest recente versie van de voornoemde toepasselijke Algemene Voorwaarden zoals die gold ten tijde van het sluiten van de overeenkomst.

Door de loutere aanvaarding van het aanbod gedaan door Xxxxxxxx, of door het begin van uitvoering van haar diensten en activiteiten aanvaardt de contractspartij onderhavige Algemene Voorwaarden. Andersluidende voorwaarden en voorschriften van de opdrachtgever zijn niet van toepassing. Xxxxxxxx is niet gebonden aan enige afwijking van deze voorwaarden, tenzij een dergelijke afwijking schriftelijk is overeengekomen, goedgekeurd en ondertekend door een bevoegde vertegenwoordiger van Schenker. Deze Algemene Voorwaarden gelden voor de relatie tussen partijen.

Beperkte aansprakelijkheid

Het is zeer belangrijk te benadrukken, dat de aansprakelijkheid voor de logistieke dienstverlening beperkt is. Het gevolg is dat, hoewel de logistieke dienstleverlener wellicht aansprakelijk is voor schade of verlies, deze aansprakelijkheid niet altijd de totale waarde van de zending dekt. Voor de volledige afdekking van de werkelijke waarde van de goederen tijdens het transport adviseren wij u daarom om de goederen tegen transportrisico’s te verzekeren. Deze verzekering dekt ook averij grosse, een beginsel van maritiem recht volgens welke de eigenaren van lading tijdens een zeereis evenredig eventuele verliezen delen als gevolg van een vrijwillige en succesvolle opoffering van een deel van het schip of de lading (bijvoorbeeld wanneer de bemanning enkele goederen overboord gooit om het schip in een storm te verlichten). Als een service aan onze klanten kan Xxxxxxxx zorgdragen voor een goederenverzekering tegen zeer concurrerende premies en gunstige voorwaarden. Neem hiervoor contact op met uw contactpersoon

Gevolgschade

DB Schenker is slechts aansprakelijk voor fysieke schade aan of verlies van de hem toevertrouwde zaken en kan derhalve niet aansprakelijk worden gesteld voor indirect verlies of schade, waaronder economisch verlies of schade, gevolgverlies of -schade en immaterieel verlies of schade. Dit ook onafhankelijk van de vraag of Schenker al dan niet op de hoogte was dat een dergelijke schade zou kunnen ontstaan. Onder gevolgschade is bijvoorbeeld te verstaan verlies van inkomsten, winst, rente, bruikbaarheid, verlies van afzetgebied of goodwill, ontstaan van extra kosten, etc.

Claim

Schenker dient schriftelijk op het volgende e-mailadres: xxxx.xx.xxxxxxx.Xxxxxx@xxxxxxxxxx.xxx, op de hoogte te worden gebracht van een goed-gemotiveerde schadeclaim tegen het bedrijf binnen geldende termijnen of, wanneer deze termijn niet is vastgesteld, binnen 14 (veertien) dagen vanaf het moment waarop de goederen zijn geleverd of geleverd hadden moeten xxxxxx.Xx deze termijn is elke aanspraak jegens Schenker vervallen. Niettegenstaande al het voorgaande zal een eis tot verlies- of schadevergoeding niet in behandeling worden genomen, zolang niet alle transportkosten zijn betaald. Het bedrag van de vordering mag niet in mindering worden gebracht op enigerlei transport- of andere kosten verschuldigd aan Xxxxxxxx.

Restricties

Schenker behoudt zich het recht voor om het vervoer van een zending op een ieder door haar te bepalen tijdstip na aanvaarding te staken als dergelijke zending mogelijkerwijs schade of vertraging zou kunnen veroorzaken aan andere zendingen, uitrusting of personeel, of ingeval de dienstverlening of gedeelten daarvan zijn verboden op grond van enige wet- of regelgeving. Dit met inbegrip van, maar niet beperkt tot, het Amerikaans recht, het recht van de Europese Unie of nationale regelgeving. En met inbegrip van, maar niet beperkt tot, de wet- en regelgeving met betrekking tot de strijd tegen terrorisme en embargo’s. Xxxxxxxx heeft naar eigen goeddunken te allen tijde het recht om de dienstverlening geheel of gedeeltelijk te annuleren, zonder voorafgaande kennisgeving en zonder dat dit tegenover de opdrachtgever aanleiding kan geven tot enige aansprakelijkheid zijnerzijds. De eventuele kosten die hierdoor kunnen ontstaan worden door Xxxxxxxx aan de opdrachtgever doorbelast.

Voor alle zendingen met als bestemming of als oorsprong de landen die hieronder worden genoemd dient voorafgaand een 'Principal Statement on Trade Compliance' te worden getekend. Dezelfde eis geldt als zendingen deze landen als eindbestemming hebben: Afghanistan, Birma, Centraal Afrikaanse Republiek, Cuba, Ivoorkust, Democratische Republiek Xxxxx, Xxxx, Xxxxxxx, Xxxxxxx, Xxxxx, Xxxxx-Xxxxx, Xxxxxxx, Somalië, Soedan, Zuid-Soedan, Syrië, Oekraïne, Jemen en Zimbabwe. De 'Principal Statement on Trade Compliance' dient te worden getekend door de opdrachtgever voordat de zending wordt geaccepteerd en het getekende document dient te worden bewaard volgens de lokale wetgeving.

Gevaarlijke of risicovolle goederen die zijn geclassificeerd volgens de geldende wetgeving zoals GHS, EU CLP, ADR, IMDG, IATA, DGR, Nuclear Energy Act en vergelijkbare wetgeving.Gevaarlijke of risicovolle goederen kunnen alleen worden aangeboden door de verzender als ze mogen worden verzonden volgens de ADR/IMDG, IATA- DGR, REACH, EU-CLP of vergelijkbare regelgeving. De verzender is verantwoordelijk om DB Schenker te voorzien van alle noodzakelijke informat ie met betrekking tot gevaarlijke/risicovolle goederen, zoals juiste labels, goedgekeurde verpakking, transportdocumentatie en het veiligheidsinformatieblad (als deze verplicht is), en, indien van toepassing, het formulier voor multimodaal transport gevaarlijke goederen.

Als het veiligheidsinformatieblad niet beschikbaar is, is de verzender verplicht om DB Schenker te informeren over het UN-nummer, de officiële verzendingsnaam, verpakkingsgroep en -type en, als dit verplicht is volgens de ADR/IMDG, IATA-DGR, REACH, EU-CLP, de juiste technische naam. Vanwege lokale wetgeving is deze informatie ook vereist voor beperkte hoeveelheden wanneer deze via een internationaal knooppunt worden verzonden (<2500 kg). Alle kosten en aansprakelijkheden die het gevolg zijn van het niet voldoen aan verplichtingen en verantwoordelijkheden uit hoofde van wetgeving zijn voor de xxxxxxxxx.Xx extra kosten voor het transport van goederen die onder ADR/IMDG, IATA-DGR, REACH, EU-CLP of vergelijkbare reguleringen worden vervoerd, hangen af van het land van bestemming en de classificatie, en worden op aanvraag bekend gemaakt. De extra kosten zijn ook van toepassing op beperkte hoeveelheden. Voor verzendingen naar het Verenigd Koninkrijk waarvoor wij geen gebruik kunnen maken van de Eurotunnel kan een extra toeslag verplicht zijn. Om veiligheidsredenen worden gevaarlijke goederen beschouwd als niet-stapelbaar door DB Schenker en worden om deze reden per laadmeter in rekening gebracht.

Niet alle gevaarlijke goederen mogen worden getransporteerd via het DB Schenker Systeem. Op aanvraag kunnen wij een volledig overzicht van deze beperkingen verstrekken. Looptijden van ADR/LQ-zendingen kunnen afwijken van standaard.

Verpakking labels en tekens

Aangeboden goederen dienen op de juiste wijze te zijn verpakt en iedere verpakking moet duidelijk zijn voorzien van details over het product, het volledige adres van de geadresseerde en de afzender, symbolen met indicatie hoe de pakketten dienen te worden behandeld, etc. Oude informatie dient te worden verwijderd of onleesbaar te worden gemaakt. De opdrachtgever is verantwoordelijk voor mogelijke schade als gevolg van een onjuiste verpakking. Kosten en/of klachten die het gevolg zijn van verkeerde of incomplete informatie zijn voor de verantwoordelijkheid van de verzender.

Aansprakelijkheid voor kosten

De kosten worden in rekening gebracht aan diegene, die daarvoor volgens de leveringscondities in aanmerking komt. De opdrachtgever is verantwoordelijk voor het verstrekken van alle relevante informatie, zoals afleveradres, volume, (douane) instructies en eisen. Bij het verkeerd verstrekken van informatie worden alle kosten als gevolg daarvan in rekening gebracht aan de opdrachtgever.

Betalingscondities

• De tarieven zijn exclusief BTW en slechts geldig voor het aangeboden tijdsverloop;

• De tarieven zijn exclusief extra kosten, zoals, zonder hiertoe beperkt te zijn, brandstoftoeslagen, toltarieven en andere extra kosten, tenzij een dergelijke afwijking schriftelijk is overeengekomen, goedgekeurd en ondertekend door een bevoegde vertegenwoordiger van Schenker;

• De opdrachtgever van het transport blijft aansprakelijk voor alle overheidsheffingen die in het land van invoer moeten worden afgedragen;

• Onze facturen worden opgemaakt in Euro’s en moeten worden betaald binnen 15 dagen na de factuurdatum. Bij gebreke aan betaling op de vervaldag van de factuur is het bedrag of het nog te betalen saldo van rechtswege en zonder enige ingebrekestelling verschuldigd. Elke vertraging in betaling zal eveneens van rechtswege en zonder ingebrekestelling, aanleiding geven tot een vermeerdering van de hoofdsom met een verwijlsinterest van 12% per jaar, alsook tot vermeerdering met een forfaitaire schadevergoeding van 15% op factuurbedrag of het saldo hiervan, met een minimum van € 50,00. De interesten en het schadebeding houden geen enkele afbreuk of beperking in van het recht van Xxxxxxxx op de integrale vergoeding door de opdrachtgever van de schade die Schenker rechtstreeks of onrechtstreeks lijdt of zou kunnen lijden door de vertraging in betaling;

• Een mogelijk kredietlimiet zal eenzijdig door Schenker worden verleend;

• Transport vindt plaats met een vervoerder naar de keuze van Xxxxxxxx;

• Onze tarieven zijn exclusief Safety Fee: € 5,75 per zending;

• Achteraf wijzigen van leveringscondities: € 36,00 per zending;

• Ieder bezwaar tegen facturen dient binnen 7 dagen na de verzending van onze factuur per e-mail bij onze organisatie (xxxxxxxx.xxxxxxxx@xxxxxxxxxx.xxx) te worden gemaakt; indien de opdrachtgever niet in het bezit is van een btw-nummer kan Schenker onmiddellijke betaling (rembours) verlangen;

• Tarieven zijn exclusief (tijdelijke) opslag.

Dwingend recht

Alle tussen partijen overeengekomen voorwaarden worden beheerst door Belgisch recht. Indien een bepaling van deze voorwaarden, een bepaling waarnaar verwezen wordt of een bepaling van Belgisch recht, in strijd is met een bepaling zoals vervat in het verdrag of in andere verdragen, toepasselijke wetten, overheidsvoors chriften, opdrachten of vereisten waarvan niet bij overeenkomst tussen partijen mag worden afgeweken, is deze bepaling nietig. De nietigheid van de desbetreffende bepaling zal de geldig heid van de overige bepalingen niet aantasten.

Toepasselijk recht/ rechtspleging

Alle rechtsverhoudingen waarop deze Algemene Voorwaarden van toepassing zijn worden uitsluitend beheerst door het Belgisch recht. Geschillen worden exclusief voorgelegd aan de rechtbanken van Antwerpen, afdeling Antwerpen te België.

Speciale voorwaarden Land

DB Schenker biedt verschillende standaard services voor landtransport waaronder DBSCHENKERsystem voor uw zendingen tot 2.500 kg betaalbaar gewicht en DBSCHENKERdirect voor uw zendingen groter dan 2.500 kg betaalbaar gewicht. Hieronder vindt u de bepalingen voor deze verschillende services.

Opties voor System product

DB SCHENKERsystem (zendingen tot 2.500 kg betaalbaar gewicht) geeft u de mogelijkheid om additionele services te boeken, te weten:

• ADR/IMDG-goederen.

• Fix Day; te bepalen door verzender welke tussen de 1 en 3 dagen later ligt dan de looptijd in de scheduler.

• Fix Day to be agreed; te bepalen door de ontvanger (contactnaam en telefoonnummer verplicht) welke tussen de 1 en 3 dagen lat er ligt dan de looptijd in de scheduler.

• Pre-notice; informatieve vooraanmelding aan de ontvanger waarin wordt aangegeven op welke dag DB Schenker komt leveren. Deze services zijn uitsluitend te combineren met DB SCHENKERsystem tegen meerkosten die op aanvraag beschikbaar zijn.

System Premium product

DB SCHENKERsystem premium (zendingen tot 2.500 kg betaalbaar gewicht) is ons premium product en geeft u de mogelijkheid om gegarandeerd de snelste looptijd via de online scheduler te verkrijgen. Voor deze service geldt als de goederen niet zijn aangeboden bij de ontvanger voor 18:00 uur, terwijl aan alle genoemde bepalingen en voorwaarden wordt voldaan, de vrachtkosten plus premiumtoeslag (exclusief overige kosten) op aanvraag gecrediteerd worden. De premium service is niet te combineren met de hierboven genoemde system additionele services en enkel beschikbaar voor de volgende inco terms: EXW, CPT, DDU (DAT en DAP) en DDP. De meerkosten zijn op aanvraag beschikbaar.

Berekeningswijze tarieven

De tarieven zijn gebaseerd op een kg-, pallet- of laadmeterstaffel en worden berekend in de EURO-valuta, waarbij de volumesleutel 1 m³ = 333 kg en 1 laadmeter = 1.850 kg bedraagt, exclusief de geldende toeslagen.

Tussentijdse aanpassingen van tarieven

Schenker behoudt zich het recht voor om tussentijdse aanpassingen te doen aan de tarieven in geval van een onverwachte toename van onderdelen van de kostprijs, zoals brandstofkosten en toltarieven (toltarieven ingesteld door België/Duitsland/Oostenrijk/Tjechië/Slowakije/Polen/Hongarije/Wit-Rusland) en niet voorziene heffingen door de overheid. Voor de jaarlijkse aanpassing van de tarieven, maken we gebruik van de berekeningen van ITLB Transport research en huidige marktomstandigheden.

Procedure kennisgeving

Kennisgeving dient schriftelijk plaats te vinden

- Groupageladingen < 2500 kg betalend gewicht: uiterlijk op de laatste werkdag voor vertrekdatum, voor 16.00 uur.

- Ladingen > 2500 kg betalend gewicht: uiterlijk op de laatste werkdag voor vertrekdatum, vóór 14.00 uur.

- Ladingen naar de landen Albanië, Wit-Rusland, Bulgarije, Xxxxxxx, Xxxxxxx, Xxxxxx, Xxxxxxx, Xxxxxxxx, Xxxxxxxxx, Xxxxxxxxxx, Xxxxxxxx, Xxxxxxx, Servië, Turkije en Oekraïne:

> 10.000 kg betalend gewicht uiterlijk twee werkdagen voor vertrekdatum, vóór 14.00 uur.

Voor (niet-)EU-landen kan een dag vertraging ontstaan als gevolg van de voorbereiding van documentatie. Zie schema transporttijden (xxx.xxxxxxxx.xx) per land. Onjuiste lading en/of annulering: in geval van annulering na de bovenvermelde tijd, zullen we u 80% (= foutvracht) van het overeengekomen vrachttarief in rekening brengen. De productomschrijving dient correct en compleet te worden opgegeven bij de boeking. Op het moment van boeking (of via de online boeking) van douanediensten, accijnzen, militaire goederen en/of zendingen naar en vanuit Hongarije, dienen lijsten met duidelijke instructies te worden opgesteld m.b.t. de (douane-)documenten en/of EKAERnummers/commerciële facturen met ontheffingen die bij de goederen zullen worden gevoegd. De opdrachtgever zal ook de papieren documentatie aan de chauffeur overhandigen.

Voor zendingen naar Polen dient de verzender te controleren of deze vallen onder de “SENT-procedure”. Deze procedure geldt voor goederencodes: 3403, 2710, 2905, 2707, 2917, 3824, 3826, 2207, gedenatureerde alcohol, ruwe tabak. Indien dit het geval is, bent u verplicht het SENT applicatienummer en Carrier Key in uw boeking te vermelden. Dit nummer moet door de geadresseerde in Polen aangevraagd worden in het SENT systeem en is 10 dagen geldig. Wanneer u goederen die binnen de SENT regelgeving vallen uit Polen importeert en u plaatst de boeking bij Schenker, dan moet de verzender in Polen u voorzien van een SENT applicatienummer en Carrier Key. Deze items moet u vermelden in uw boeking. Wanneer de verzender de boeking zélf bij Schenker plaatst, dient hij deze items zelf bij de boeking te vermelden. Zonder SENT nummer en Carrier Key kan de zending niet geladen worden.

Leveringsvoorwaarden

Onze leveringsvoorwaarden zijn gebaseerd op de op dit moment geldende incoterms.

Laad- en lostijden (openingstijden tussen 8.00 en 17.00 uur):

Laad- en lostijden van werkelijk en/of volumegewicht

< 3000 kg: max. 0,25 uur per adres

< 20.000 kg: max. 0,5 uur per adres

> 20.000 kg: max. 2 uur per adres

Als de laadtijd of de levering meer tijd kost dan hierboven aangegeven, zal € 55,00 in rekening worden gebracht voor ieder extra uur (afgerond op het halve uur). Als de maximale wachttijd wordt overschreden (inclusief laad- en lostijd), behouden we ons het recht voor om uw lading te weigeren en u 80% van de onjuiste lading in rekening te brengen.

Kosten voor inklaring bij de douane en vereiste documenten

• Kosten voor inklaring bij de douane bedragen € 50,00, tenzij anders aangegeven.

• Statistiekrecht: meer dan twee items = € 10,00 per item.

• De kosten voor het opmaken van T-document bedragen € 50,00.

• Kosten voor vereiste documentatie; kosten voor FCR, FCT, ATR en FBL bedragen € 39,00 per document.

• Kosten voor een CAD-zending bedragen € 69,00.

• Kosten samenvoeging (vereist door douane en/of geadresseerde) zijn niet in de tarieven inbegrepen.

• Voor CH: elektronisch declaratietarief: € 10,00.

• Douane restricties kunnen van invloed zijn op de afgesproken looptijden.

Aanmelden tijdsleveringen

Schenker biedt de mogelijkheid aan om goederen binnen een vast tijdsvenster af te leveren. Voor deze tijdsleveringen geldt een toeslag welke afhankelijk is van door opdrachtgever en/of eindontvanger opgegeven tijdstip. De tijd specifieke afleveringen dienen op werkdagen binnen het tijdsbestek vanaf 08.00 tot 17.00 uur plaats te vinden met inachtneming van een realistische tijdsframe tussen laden en lossen. Schenker is voor deze service niet verdergaand aansprakelijk dan hetgeen rechtstreeks uit het vervoersrecht voortvloeit.

Toeslag tijdsgebonden afhalingen en leveringen en aanmeldingtoeslag:

vaste tijdstip : € 77,25 per zending

≤ 2 uur : € 51,50 per zending

> 2 en ≤ 4 uur : € 25,75 per zending Aanmeldingen (inclusief afstemming) : € 8,75 per zending

Volumeberekening

1 m³ = 333 kg

1 laadmeter = 1.850 kg

Een laadmeter LDM betekent één strekkende meter laadruimte in een vrachtwagen. Dit wordt gebruikt als rekeneenheid voor goederen die niet gestapeld kunnen worden of waarop niet gestapeld kan of mag worden. De verlader moet bij boeking duidelijk aangeven of de pallets al dan niet stapelbaar zijn.

Als een van de onderdelen van een zending op basis van laadmeters berekend moet worden op grond van onderstaande richtlijnen dan wordt de gehele zending op basis van laadmeters berekend. De vrachtkosten worden belast op basis van het hoogst betaalbare werkelijk gewicht of volumegewicht.

Voor zendingen met een betaalbaar gewicht > 2500 kg geldt het aantal laadmeters dat nodig is om de goederen te kunnen laden als minimum. Met andere woorden, stuwverlies zal worden doorberekend.

• Zendingen 1 & 2 pallets

Voor pallets met een hoogte van ≤ 1.20 m, al dan niet stapelbaar, geldt het cubage = L x B x H Voor pallets met een hoogte van > 1.20 m geldt laadmeterberekening = L x B : 2.40

1 europallet = 1.20 x 0.80 : 2.40 = 0.4 LDM = 740 kg

1 blokpallet = 1.20 x 1.00 : 2.40 = 0.5 LDM = 925 kg

Indien uw palletzending bestaat uit een combinatie van stapelbare pallets hoger en lager/gelijk aan 1.20 dan hanteren wij de laadmeterberekening. Bijvoorbeeld: (1x) 1.20 x 0.80 x > 1.20 m = L x B : 2.40 + (1x) 1.20 x 0.80 ≤ 1.20 m = L x B : 2.40 : 2 = 0.40 + 0.20 = 0.60 LDM

• Zendingen vanaf 3 pallets

Voor zendingen vanaf 3 pallets geldt altijd laadmeterberekening.

Indien uw palletzending bestaat uit een combinatie van stapelbare pallets hoger en lager/gelijk aan 1.20 dan wordt voor de lage pallet(s) de helft van de LDM berekend. Bijvoorbeeld: (2x) 1.20 x 0.80 > 1.20 = L x B: 2.40 + (1x) 1.20 x0. 80 ≤ 1.20 = L x B : 2.40 : 2 = 0.80 + 0.20 = 1.00 LDM

Voor niet stapelbare pallets wordt altijd de volledige hoogte gehanteerd. Bijvoorbeeld: (4 x) 1.20 x 0.80 x 1.00 niet stapelbaar = (4x) L x B : 2.40 = 1.60 LDM

• Zendingen met afwijkende afmetingen

Voor afmetingen breder en/of langer dan 2.40 m en met een minimum gewicht van 35 kg per collo geldt laadmeterberekening = L x B / 2.40

Voor afmetingen breder en/of langer dan 4.00 m dient er een prijs opgemaakt te worden via onze inside sales afdeling. Indien uw zending bestaat uit een combinatie van afwijkende afmetingen + pallet(s) hoger/lager/gelijk aan 1.20 dan wordt voor de lage pallet(s) de helft van de LDM berekend. Bijvoorbeeld (1x) 2.60 (dus > 2.40) x 0.10 x 0.10 = L x B : 2.40 + (1x) 1.20 x 0.80 x 0.90 (dus <1.20) = L x B : 2.40 : 2 = 0.11 + 0.20 = 0.31 LDM

Gevarengoed

Omwille van veiligheidsredenen worden gevaarlijke goederen beschouwd als niet stapelbaar. Daarom zullen deze in rekening worden gebracht op basis van laadmeters. Uitzondering hierop zijn Limited Quantities.

Maximumafmetingen: GROUPAGE (langste) lengte 2,40 m; breedte 1,80 m; hoogte 2,20 m

Maximumgewicht: ongedeeld object, maximum 1000 kg (voor klepleveringen in FR, IT, PT & ES is dit maximaal 800 kg) Maximumvolume: maximaal 5 m3 per eenheid

Het maximumgewicht per pakket is 25 kg. Zendingen bestaande uit 5 dozen of meer dienen per pallet te worden vervoerd. Het is mogelijk dat wij bij transport van lengtegoederen niet kunnen voldoen aan de standaard transittijden en vertrekdata.

Uitrusting

Standaard maakt Xxxxxxxx gebruik van huifopleggers om transporten uit te voeren (totale afmetingen 13,6m x 2,40m x 2,40m) die van de achterkant en zijkant kunnen worden geladen en gelost. Iedere vrachtwagen is voorzien van een maximum aantal van 14 banden. Onze tarieven zijn op basis van één chauffeur per vrachtwagen. Alleen wanneer voorafgaand schriftelijk overeengekomen, wordt afgeweken van bovenstaande omschrijvingen.

Leveringen met laad/losklep voor DIRECT transport

Als zendingen meer dan 2500 kg bruto/betalend gewicht wegen, dient het laad- en lospunt bereikbaar te zijn voor een internationale vrachtwagen. Bijkomende kosten zijn van toepassing bij het ophalen en/of afleveren van zendingen van meer dan 2500 kg met een laadklep. Deze tarieven zijn beschikbaar via onze inside sales afdeling. Het maximumgewicht per eenheid is 1500 kg met een maximale hoogte van 2,20 m. Wij gaan er ook vanuit dat de goederen meteen kunnen worden uitgeladen bij de opdrachtgever. Als goederen tijdelijk moeten worden opgeslagen, zullen extra kosten in rekening worden gebracht.

Geldigheidsduur

Wanneer een verzenddatum buiten de geldige periode van de offerte valt, kan dit de hoogte van de voorgerekende tarieven beïnvloeden. Voor offertes met een geldigheid van meer dan één maand, dient een schriftelijke bevestiging te worden gedaan binnen 14 dagen na de offertedatum. Wanneer dit niet gebeurt is de offerte ongeldig.

Papierloze verzending

DB Schenker verzorgt verzending binnen de EU volgens het principe van papierloze distributie. Indien de opdrachtgever papieren met de zending wil meesturen, dienen de papieren altijd te zijn bijgevoegd bij de zending, op een zichtbare plaats in een doorzichtige kleefhoes. Indien Schenker papieren dient te verzorgen voor de levering, zullen extra kosten in rekening worden gebracht: per zending € 15,00.

Andere voorwaarden

• Tarieven zijn gebaseerd op elektronische boeking (EDI of via het internetplatform van Xxxxxxxx (e-booking)).

• EURO PALLETS kunnen alleen in de volgende landen worden ingeruild: Duitsland, Oostenrijk en Benelux. Dit is in principe alleen mogelijk wanneer het van tevoren schriftelijk is overeengekomen. Om het risico op verlies en op onbruikbaarheid te voorkomen brengt Xxxxxxxx de opdrachtgever een standaard tarief van 10% in rekening berekend op basis van het totaal aantal pallets.

• Voor veranderingen achteraf in de leveringstermijn wordt € 36,00 per zending in rekening gebracht.

• Getekende vrachtbrieven kunnen via onze online tools worden gedownload. Geprinte exemplaren worden alleen verstrekt op basis van een claim. In uitzonderlijke gevallen kan een vrachtbrief (hierover is overleg mogelijk) overgedragen worden; kosten bedragen € 16,50.

• Levering in beperkt toegankelijke zones (waaronder, zonder daartoe beperkt te zijn, stadscentra, winkelcentra etc.) kan leiden tot extra kosten en langere transporttijden.

• Onze tarieven voor import en export zijn niet geldig voor de eilanden; hiervoor gelden extra kosten.

• Looptijden zijn onderhevig aan weers- en verkeersomstandigheden.

• Gedurende vakantieperiodes/nationale en regionale feestdagen kunnen looptijden van onze transporten afwijken van de reguliere looptijden.

• Onze looptijden zijn beschikbaar via onze online-tools en niet gegarandeerd.

* ga naar xxx.xxxxxxxx.xx voor de actuele transittijden

* voor de meest actuele algemene voorwaarden zie xxx.xxxxxxxx.xx