PROGRAMMA GRONDIGE OPLEIDING

PROGRAMMA GRONDIGE OPLEIDING

TRANSPORTVERZEKERINGEN 2024 - 2025

Georganiseerd door

de Koninklijke Belgische Vereniging van Transportverzekeraars vzw

ABAM BVT is door de FSMA vergund als opleidingsorganisator overeenkomstig art. 6, § 3 van het Reglement van 31/10/2023 over de vergunning van de opleidingsorganisatoren.

Het volgen van een lesuur (= +/- 60 minuten) levert 1 punt op.

Algemene doelstellingen

Deze opleiding heeft als missie de deelnemers een duidelijk beeld te verschaffen omtrent de structuur en de werking van de transportverzekeringsmarkt. Degelijk onderbouwde kennis hiervan wordt aangereikt op basis van wetgeving en rechtspraak, alsook de praktijkervaring van de docenten.

Veel aandacht gaat naar de cargoverzekeringen. Het toepassingsgebied en de verzekeringsclausules. De cursisten leren de waarborgtypes grondig kennen en de basisregels voor de appreciatie van een risico toepassen. Zij verwerven bovendien een beter inzicht in de kenmerken en eigenschappen van verschillende goederen, in de schadepreventie, in bijzondere en gemene averij, het verhaal.

Daarnaast komen ook de andere relevante verzekeringen aan bod. Inzicht wordt verstrekt over CMR, binnenvaart- en zeevaartcasco, charterers' liability.

Doelgroep

Voor medewerkers van verzekeraars en makelaars werkzaam in de tak transport.

Voor risk managers, experts, dispacheurs en advocaten, die een grondige algemene opleiding in deze materie wensen te volgen.

Methodologie

De docenten zijn allen mensen uit de praktijk. Zij wisselen theoretische uiteenzettingen af met praktische voorbeelden. Er zijn soms ook concrete oefeningen voorzien. Van de deelnemers wordt een actieve deelname verwacht.

Iedere docent geeft les in de taal van zijn keuze, hetzij Nederlands, hetzij Frans of het Engels.

Examen en getuigschrift

De opleiding wordt afgerond met een schriftelijke proef, waaraan enkel de studenten kunnen deelnemen die hebben ingeschreven voor de ganse lessenreeks. Een getuigschrift van deelname wordt hen nadien verstrekt.

De examens zullen met open vragen zijn of met multiple choice vragen. Iedere cursist beantwoordt de vragen in het Nederlands of in het Frans, dit naar eigen keuze.

Plaats en data

Plaats: Bluepoint Antwerpen

Xxxxx Xxxxxxxxxxxxx 0 – 0000 Xxxxxxx xxx.xxxxxxxxx.xx

Data: elke dinsdagavond van 24 september 2024 tot 1 april 2025, behoudens de schoolvakanties Uren: van 17u30 tot 20u30

Inhoud en data

• Module 1 : Doctrine (NL)

gegeven door Xxxxxxx Xxxxxx (9 u.)

data: 24 september 2024 - 1 en 8 oktober 2024

Wettelijke grondslagen Verzekeringswet van 4 april 2014

Zeeverzekeringswet van 21 augustus 1879 Kenmerken verzekeringsovereenkomsten

Woordenschat en begrippen in verband met transportverzekeringen

Praktijk van de transportverzekeringspolis

• Module 2 : Introductie in de opslag en het transport van goederen (NL)

gegeven door Xxxxxx Xxx Xxxxxxxxxx (9 u.)

data: 15 en 22 oktober 2024 - 19 november 2024

Goederen in de logistieke keten : stuk- en stortgoederen, temperatuurgevoelige goederen, enz. Problemen tijdens het transport en de opslag van goederen zoals het verschuiven van lading, het optreden van condensatie, broei, tekorten, enz.

Mogelijke preventiemaatregelen

• Module 3 : Goederenverzekeringspolis van Antwerpen dd. 20.04.2004 (NL)

gegeven door Xxx Xxxxxxxxx (9 u.) data: 5, 12 en 26 november 2024

Analyse van de Goederenverzekeringspolis van Antwerpen van 20.04.2004 en een vergelijking met de ‘Institute Cargo Clauses' en de voorwaarden van de Franse markt

Theorie van de 3 dimensies van het risico

Gebruikelijke bijkomende dekkingen of beperkingen van dekking

• Module 4 : Zeevaart (NL)

gegeven door Xxxxxx Xxxxxxx (6 u.) data: 3 en 10 december 2024

Overzicht van verzekeringen voor scheepseigenaars Overzicht casco verzekeringen

Bespreking van X.X.X. Xxxxx 1983 Bespreking van Nordic Plan 2023 Inleiding tot P&I verzekering

• Module 5 : Binnenvaart (NL)

gegeven door Xxx Xxxxx-Xxxxxxxxx (3 u.) datum: 17 december 2024

• Module 6 : Charterers' Liability (NL)

gegeven door / docent nog te bevestigen (3 u.) data: 7 januari 2025

• Module 7 : Bijzondere averij en regeling in zeeverzekering (NL)

gegeven door Xxxxxx Xxxxxxx (9 u.) data: 14, 21 en 28 januari 2025

• Module 8 : Xxxxxx Xxxxxx (NL)

gegeven door Xxxx Xxxxxxxx (3 u.) datum: 4 februari 2025

Definitie en historische inleiding Wettelijke en contractuele bepalingen York-Antwerp Rules (1994 - 2016) Procedure en praktijk

Averij-grosse en verzekering Binnenvaart (IVR-regels) Berging (LOF en andere) Oefening

• Module 9 : Verhaal (EN)

gegeven door Xxxxx Xxxxxxxxxxx (3 u.) data: 11 februari 2025

Inleiding

Aansprakelijkheidsregime Zeetransport

Internationale conventies: Hague Rules, Hague/Visby Rules, Hamburg Rules, Rotterdam Rules

Aandachtspunten voor verhaalsactie Case study

Aansprakelijkheidsregime Baantransport Internationale conventie: CMR Aandachtspunten voor verhaalsactie Case study

Aansprakelijkheidsregime Luchtvracht

Internationale conventies: Xxxxxxx en Montreal conventies Aandachtspunten voor verhaalsactie

Case study Praktische oefening

• Module 10 : Vervoerdersaansprakelijkheid t.a.v. de vervoerde goederen CMR (NL)

gegeven door Xxxxx Xxxxxxxx (9 u.)

data: 18 en 25 februari 2025 – 11 maart 2025

Artikelsgewijze bespreking van het CMR-verdrag De CMR-verzekeringspolis

• Module 11 : Verzekering van commodities (EN)

gegeven door Xxxx Xxxxxx (3u.) datum: 18 maart 2025

Pragmatische benadering van het onderwerp "commodities".

1. Introductie tot de ‘commodity markets' Soft & Hard Commodities Belangrijke cijfers

Verschillende actoren Sustainability

2. Het transport

Voorbereidingen tot het transport: beoordeling diverse risico's Inspecties bij vertrek

Verpakking Fumigatie Transport

Voorbeelden met focus op specifieke producten

3. Verzekering

Xxxxxxx risico's, schadegevallen en contentieux

• Module 12: Economische sancties / Internationale programma's (NL/EN)

gegeven door resp. Xxxxx Xxxxxxx en Xxxx Xxxxxxxx (3u.) datum: 25 maart 2025

Economische Sancties

Algemene introductie tot het regime van de internationale sancties Level A en Level B landen

SDN (individual targeted persons) Hulpmiddelen voor compliance

Sanctie clausules Bevragingsformulieren

Internationale programma's

Introductie (bepalingen, definities)

Doelstellingen en voordelen van internationale programma's

Waarom een internationaal programma? Compliance en juridische aspecten voor transportverzekeringen.

Master policy vs. local policy

Master policy: noodzakelijke clausules (FinC, BCI, DIC/DIL) Local policy: voordelen, verschillende plaatselijke vereisten Voorbeelden van niet-toegelaten landen

Underwriting cluster en procedure inzake schadebeheer Fiscaliteit

• Module 13: Topics van Legal & Compliance (NL)

gegeven door Xxx Xxxxxxxxx (3u.) datum: 1 april 2025

Verzekeringstussenpersonen Verzekeringsmandaten

BVT & BVVM TOBA (Terms of Business Agreement) Medeverzekering en leidende verzekeraar

Fiscaliteit : verzekeringstaksen en BTW

Mededinging: kort overzicht van de belangrijkste concurrentieregels ESG & Corporate responsibility

Totaal aantal lesuren: 72 u.

Examen data:

Dinsdag 22 april 2025 : modules 1, 3, 4 en 5

Dinsdag 29 april 2025 : modules 7, 8 en 9

Dinsdag 6 mei 2025 : modules 2, 6 en10

De modules 11, 12 en 13 maken geen deel uit voor het examen.

Registratie en inschrijvingsgeld

Registratie kan enkel via de website xxx.xxxxxxx.xx (via rubriek opleiding)

Het inschrijvingsgeld bedraagt per deelnemer (digitale documentatie inbegrepen + onthaal met broodjes en drank) :

voor de ganse opleiding :

voor effectieve en toegetreden leden van ABAM BVT : EUR 1.750,-

voor niet-leden : EUR 2.100,-

vanaf 3 inschrijvingen per maatschappij of kantoor geldt een vermindering van 10%. voor studenten : EUR 250,-

(Het aantal plaatsen is beperkt. De opleiding is vrijgesteld van BTW)

per afzonderlijke module :

voor effectieve en toegetreden leden van ABAM BVT : EUR 100,- per avond voor niet-leden : EUR 125,- per avond

vanaf 3 inschrijvingen per afzonderlijke module per maatschappij of kantoor geldt een vermindering van 10%.

voor studenten : EUR 25,- per avond

(Inschrijven tot uiterlijk een week voor aanvang module. Het aantal plaatsen is beperkt. De opleiding is vrijgesteld van BTW)

Gelieve voor de betaling te wachten op de factuur die u wordt toegestuurd.

Als u moet annuleren

• Telefonische annuleringen moeten per e-mail of per brief bevestigd worden door de ingeschrevene.

• Annuleren is mogelijk voor de aanvang van de ganse opleiding voor zij die de ganse opleiding volgen. Vanaf aanvang van het programma is het volledige inschrijvingsgeld verschuldigd. Bij annulering vòòr aanvang van het programma worden er EUR 175,- vaste inschrijvings- en dossierkosten aangerekend.

• Zij die inschrijven per module, kunnen annuleren tot één week voor aanvang van de module. Bij tijdige annulering voor de module worden er EUR 25,- vaste inschrijvings- en dossierkosten aangerekend.

N.B.: Het onderricht verloopt uitsluitend klassikaal. (niet online, geen opnames)

N.B.: De opleiding zal paperless verlopen. Van het lesmateriaal wordt geen hard copy ter beschikking gesteld.

N.B.: Geen schikkingen worden getroffen ten aanzien van stelsels als educatief verlof, KMO- portefeuille… of enige andere vorm van subsidiëring ingevolge overheidsmaatregelen. Hierop kan geen beroep worden gedaan.

N.B.: De opleiding komt in aanmerking voor erkende bijscholing door de Orde van Vlaamse Balies. (dossiern° C-2023-2547) De gehele opleiding levert 40 standaardpunten op. Per lesblok van 3 uur worden 2 punten toegekend.

N.B.: Ten behoeve van de erkende bijscholing worden aanwezigheden geregistreerd bij aanvang en einde van elke opleidingssessie.

Docenten

Xxxx XXXXXX is gediplomeerde van de Lille Business School en heeft een Master 2 in Maritiem Recht behaald aan de Universiteit van Aix en Provence. Sinds 2010 is hij Managing Director van JLB Expertises, een expertisebedrijf dat optreedt voor maritieme verzekeraars, omdat het gespecialiseerd is in commodities (rijst, suiker, cacao, koffie, tarwe, specerijen, vanille, olie, enz.) en vestigingen heeft in een groot aantal Afrikaanse landen. Xxxx Xxxxxx heeft deelgenomen aan de ontwikkeling van de activiteiten van JLB, met name in West-Afrika, Madagaskar en Mozambique.

Mijn naam is Xxxxx Xxxxxxxxxx. Ik ben getrouwd met Xxxxxxx en heb 3 zonen Xxxx, Xxxxx en Xxxxxx. Ik heb genoten van een rechtenopleiding aan de Universiteit Antwerpen. Daar heb ik de eer mogen hebben om de XXXXXX Xxx- en Verroerrecht met succes te mogen afronden. In de eerste jaren na mijn opleiding heb ik kennis opgedaan rond het reilen en zeilen van de logistiek sector bij Vollers en Katoen Natie.

Met deze praktische ervaring in mijn rugzak, help ik nu verzekeraars bij hun verhaal voor (meestal) cargoschade als Claimshandler and Recovery Specialist bij DP Legal.

Xxxx Xxxxxxxx is master in de rechten (KU Leuven, 2015) en behaalde vervolgens een LLM in International Maritime Law (Swansea University, 2016). Hij begon zijn carrière als advocaat in maritiem- en transportrecht en vervoegde ATLANTIS INTERNATIONAL SERVICES eind 2019. In November 2023 benoemde de Belgische Vereniging voor Dispacheurs hem tot Dispacheur. Als gastspreker (KdG, UA) doceert hij regelmatig over Averij-Grosse.

Xxx Xxxxxxxxx is master (licentiaat) in de rechten (UGent 1991) en licentiaat haven- en maritieme wetenschappen (UGent 1992). Hij behaalde eveneens het Postgraduate Diploma in Marine Insurance (WMU London 2006) en de Grotius specialisatieopleiding vervoerrecht in 2014. Hij doceert ‘transportverzekeringen' aan HoGent en is een veelgevraagde gastspreker inzake transportverzekeringen en vervoerrecht.

Hij werkte van 1994 tot 2015 bij DE EUROPESE en werd in 2016 secretaris-generaal bij de firma XXXX XXXXXXXX NV (AXA). Hij is lid van de redactieraad van het tijdschrift IHT.

Na een zeevaartopleiding en 10 jaar zeevarende carrière bij CMB en Exmar, wordt Xxxxxx Xxxxxxx tewerkgesteld in het verzekerings- en juridisch departement bij Bocimar, alwaar hij ervaring opdoet met diverse verzekeringen en schaderegelingen. Via CMB groep en Belgibo in het bijzonder, specialiseert hij zich verder op het vlak van maritiem schadebeheer. Bij Proteus Risk Solutions (voorheen Junge Verzekeringsmakelaars) wordt hij General Manager en hoofd van het claims departement. Na herstructurering is Xxxxxx Xxxxxxx thans werkzaam voor Vanbreda Marine, alwaar hij momenteel de positie heeft van Strategic Advisor Service & Compliance Marine. Hij doceert het vak transportverzekeringen aan de Hogere Zeevaartschool Antwerpen.

Xxxxx Xxxxxxx behaalde haar rechtenstudie aan de Universiteit Antwerpen, een solide basis die haar carrière in de juiste richting stuurde. Na haar afstuderen begon Xxxxx haar loopbaan bij Deloitte, waar ze waardevolle ervaring opdeed in een dynamische en veeleisende omgeving. Vervolgens maakte ze de overstap naar de verzekeringssector, waar ze eerst bij FVF werkte en daarna haar weg vond naar

Baloise, haar huidige werkgever.

Bij Baloise vervult Sofie de rol van XXXXX (Anti-Money Laundering Compliance Officer). In deze cruciale positie houdt ze toezicht op de naleving van antiwitwas- en sanctieregels, waarbij ze ervoor zorgt dat het bedrijf voldoet aan alle relevante wet- en regelgeving.

Xxxxx Xxxxxxxx beschikt over een master in de Rechten (VUB, 1986). Hij werkte de afgelopen 34 jaar als schaderegelaar binnen de branche van de transportverzekeringen. Aanvankelijk begonnen bij de Europese, waar hij 5 jaar in dienst was, om nadien een tussenstap te maken bij de makelaar Xxxxxx Xxx Xxxxxx en vervolgens inmiddels 26 jaar aan het werk te zijn bij de firma Xxxx Xxxxxxxx, alwaar hij momenteel de functie van Deputy Director Claims waarneemt. Zijn specialiteit betreft onder andere CMR. Hij is lid van de afdeling Goederen bij ABAM

BVT.

Xxxxxxx Xxxxxx is advocaat, medeoprichter en partner bij het kantoor Quadrant Advocaten te Antwerpen. Quadrant Advocaten is een nichekantoor met de focus op transport & logistiek, douane, (transport)verzekeringen en internationale handel. In 1991 behaalde Xxxxxxx zijn diploma van licentiaat in de Rechten aan de KU Leuven. Daarnaast behaalde hij nog een bijzondere licentie in de

Maritieme wetenschappen, een bachelor in de Wijsbegeerte en een bijzondere licentie in de gespecialiseerde studie van het Ondernemingsrecht.

Xxxxxxx behaalde in 2019 het getuigschrift Permanente Vorming Douane & Accijnzen aan de Universiteit Antwerpen (Antwerp Tax Academy). Op heden volgt hij de Master na Master Fiscaal recht met afstudeerrichting douane en accijnzen aan de Universiteit Antwerpen. Xxxxxxx is voormalig secretaris van Universha, de maritieme vereniging ‘Universiteit en Haven' alsook van de maritieme vereniging ‘Studiekring Zeeverzekering'.

Van 2001 tot 2013 doceerde Xxxxxxx Xxxxxx maritiem recht aan de rechtsfaculteit van Lille in de Master na Masteropleiding ‘Droit de la mer et activités maritimes'. Daarnaast was hij lesgever van de cursussen ‘Schadegevallen, verzekeringen en regeling van geschillen' en ‘Masterclass Breakbulk, Module 2, Verzekeringen & risicobeheer (Insurance and risk management)', georganiseerd door Portilog. Verder is Xxxxxxx auteur van diverse boeken en tijdschriftartikelen inzake het vervoerrecht en is hij lid van de redactie van het ‘Tijdschrift Vervoer & Recht (TVR)', Uitgeverij Paris.

Xxxxxx Xxx Xxxxxxxxxx volgde opleidingen zowel aan de Hogere Zeevaartschool te Antwerpen (dekofficier) als aan de Lessius Hogeschool (financiën). Hij begon zijn carrière als 3e stuurman bij CMB ; vervolgens was hij expert bij Sparks&Co en ITS. Sinds 2003 is hij Senior Claims Advisor bij DP SURVEY GROUP. Hij was tevens -tot 2019- lector aan de Xxxxx xx Xxxxx

Hogeschool te Antwerpen.

Xxxx Xxxxxxxx is van Duitse origine. Hij startte zijn loopbaan in 2008 als underwriter / claims handler bij Xxxx Xxxxxxx GmbH, een Marine Managing General Agent. In 2013 maakte hij de overstap naar HDI Global SE. Tot 2015 was hij er underwriter op het hoofdkantoor in Duitsland. In dat jaar verhuisde hij naar België om soortgelijke functie uit te oefenen voor het Belgische bijkantoor van HDI Global. Thans is hij werkzaam voor Allianz Commercial als

manager transport. Dhr. Weinlich beschikt over de diploma's LL.M Master of Law (Insurance, Hamburg) & Bachelor of Arts (economics).