Contract
Overeenkomst betreffende het afleveren van treinkaarten verminderd met de werkgeversbijdragen aan de personeelsleden van
(Reductiecode: )
Tussen
De Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (ondernemingsnummer 0203430576), met maatschappelijke zetel te 0000 XXXXXXX, Frankrijkstraat 56, vertegenwoordigd door Xxxxxxx Xxxxxx XXXXXXXXXX, Head of Commercial operations (domestic);
Contact: Businesscenter, tel. 00 000 00 00, fax 00 000 00 00, xxxxxxxx@x-xxxx.xx hierna "NMBS" genoemd,
en
..... (ondernemingsnummer .....) met maatschappelijke zetel te ,
vertegenwoordigd door ;
VOORBEELD
contactpersoon: ..... ( tel.: ..... fax.: ..... e-mail: )
hierna "werkgever" genoemd,
overwegende dat:
de Federale Regering op respectievelijk 23.01.2004 en 20.03.2004 beslist heeft de NMBS een dotatie ter beschikking te stellen teneinde te streven naar gratis woon-werkverkeer vanaf 01.01.2005;
NMBS deze dotatie zal aanwenden om het gedeelte van de prijs van een validering die betrekking heeft op de waarde van het NMBS-traject tweede klas verminderd met de werkgeversbijdrage voor haar rekening te nemen;
het gedeelte dat NMBS voor haar rekening neemt hierna "Werknemersbijdrage ten laste van NMBS" genoemd wordt.
werd overeengekomen wat volgt:
Artikel 1 - Onderwerp
Vanaf ../../.... levert NMBS aan de personeelsleden van de werkgever abonnementsformules (hierna: "treinkaarten") in 2de klas via de MOBIB-technologie of via klassieke treinkaarten.
De MOBIB-technologie heeft als doel abonnementen van verschillende openbare vervoersmaatschappijen op één en dezelfde elektronische drager te plaatsen, zijnde de "MOBIB-kaart".
Onder "klassieke treinkaarten" verstaat men de klassieke NMBS-vervoersbewijzen, zijnde de geplastificeerde moederkaarten, waarin papieren valideringsstrookjes worden ingeschoven.
Om met de MOBIB-kaart of klassieke treinkaart te reizen, dient deze voor een bepaalde periode te worden geldig gemaakt, hierna genoemd de "validering".
Onder abonnementsformules in de zin van deze overeenkomst verstaat men de Trajecttreinkaarten, de Nettreinkaarten en de Halftijdse Treinkaart (bestemd voor deeltijds werkende werknemers) om te rijden op het net van:
-NMBS;
-NMBS + Stadsnet MIVB en/of Stadsnet TEC ("Next", "Horizon" of "Horizon+") en/of Netabonnement De Lijn (max. 2 netten).
De Halftijdse Treinkaart is uitsluitend geldig voor een NMBS-traject. De combinatie met vervoersbewijzen van andere vervoersmaatschappijen is met andere woorden uitgesloten.
De bedragen van de treinkaarten worden gepubliceerd in de Vervoersvoorwaarden Deel 5 - Tarieven en ondergaan een jaarlijkse herziening, telkens op één februari.
De prijs is inclusief 6% BTW.
Artikel 2 - Modaliteiten en limieten van het aanbod
VOORBEELD
De Treinkaart wordt verkregen door afgifte van een attest "Aanvraag van een woon-werk treinkaart tegen verminderde prijs/derde betaler" met reductiecode ....., (enkel het model-attest dat door
NMBS aan Werkgever bezorgd wordt is geldig) uitgereikt door de personeelsdienst van de Werkgever.
De Werkgever vermeldt op het attest het traject (uitsluitend NMBS of gecombineerd met De Lijn en/of TEC en/of MIVB) waarvoor de werkgeversbijdrage ten laste genomen wordt.
Het personeelsnummer (max. 15 alfanumerieke posities) wordt louter informatief ingevoerd. In geen geval kan NMBS geacht worden de overeenstemming van dit gegeven met de werkelijkheid te onderzoeken. Een foutief ingebracht personeelsnummer kan door NMBS verbeterd worden op eenvoudige schriftelijke vraag, maar kan geenszins aangewend worden voor enige vorm van schadevergoeding noch voor niet-betaling van de voorgelegde factuur.
De nieuwe Treinkaart kan gevalideerd worden voor een periode van:
- 1 maand
- 3 maanden
- 12 maanden
- 15 dagen voor de Halftijdse Treinkaart
Aanvankelijk zullen enkel de nieuwe treinkaarten en de jaarvalideringen als MOBIB-chipkaart uitgegeven worden. De halftijdse treinkaarten en de meer complexe treinkaarten (zoals treinkaarten met "via") zullen voorlopig als klassieke treinkaart worden afgeleverd.
Artikel 3 - Rechten en verplichtingen van de contractant
De werkgever verbindt zich ertoe aan zijn personeel dat houder is van een treinkaart en aan de andere gebruikers, de vervoersvoorwaarden van NMBS en de gebruiksvoorwaarden van deze kaarten zoals omschreven in deze overeenkomst mede te delen en er zich van te vergewissen dat zij van deze gebruiksvoorwaarden en deze vervoersvoorwaarden kennis hebben genomen en dus kennen.
De aanvraag van de treinkaart en de validering mag niet ingediend worden in een station vóór
../../..... De eerste geldigheidsdag mag ten vroegste ../../ zijn.
Elke aanvraag en geldigmaking vóór deze data ingediend wordt eveneens gefactureerd aan de Werkgever.
De eventuele prijs te betalen door de Werknemer voor de geldigmaking van het abonnement is gelijk aan de normale prijs voor de validering verminderd met de Werkgeversbijdrage en de Werknemersbijdrage ten laste van NMBS.
De Werkgeversbijdrage bedraagt ..% van de prijs van de validering die betrekking heeft op de waarde van het NMBS-traject tweede klas en het vervoer georganiseerd door MIVB evenals ..% van de prijs van de validering die betrekking heeft op de waarde van het vervoer georganiseerd door De Lijn en ..% van de prijs van de validering die betrekking heeft op de waarde van het vervoer georganiseerd door TEC.
De Werknemersbijdrage ten laste van NMBS bedraagt ..% van de prijs van de validering die betrekking heeft op de waarde van het NMBS-traject tweede klas en het MIVB-traject.
Het eventuele saldo dat overblijft na aftrek van de Werkgeversbijdrage en de Werknemersbijdrage ten laste van NMBS van de prijs van de validering is ten laste van de Werknemer en wordt 'Werknemersbijdrage ten laste van de Werknemer' genoemd.
VOORBEELD
M.a.w.:
- indien de Werknemer opteert voor een valideringsbiljet 2e klas beperkt zijn bijdrage zich tot ..% van het eventuele traject De Lijn en/of ..% van het eventuele traject TEC;
- indien de Werknemer opteert voor een valideringsbiljet 1e klas is het verschil tussen de volle prijs in eerste en tweede klas, evenals ..% van het eventuele traject De Lijn en ..% van het eventuele traject TEC te zijnen laste.
De Werkgeversbijdragen van alle valideringen die gedurende maand M worden aangevraagd, worden in de maand M+1 gefactureerd aan ....., ......
De kostprijs voor de aanmaak van een moederkaart van een klassieke treinkaart (bedrag gepubliceerd in de Vervoersvoorwaarden Deel 5 - Tarieven) is ten laste van ......
De kostprijs voor een duplicaataanvraag van een moederkaart en validering of de duplicaataanvraag van een validering (bedrag gepubliceerd in de Vervoersvoorwaarden Deel 5 - Tarieven) blijft ten laste van de werknemer.
Voor de Halftijdse Treinkaart is het niet mogelijk om een duplicaat van het valideringsbiljet uit te reiken.
De kostprijs voor de aanmaak van de MOBIB-kaart is ten laste van ......
Fraude of onregelmatigheden begaan door de gebruikers van de treinkaarten zullen het voorwerp uitmaken van een vaststelling van de inbreuk door de bevoegde treinbegeleider. Deze vaststelling kan leiden tot strafrechterlijke of burgerlijke vervolgingen op basis van het Koninklijk Besluit van 20 december 2007 en de vervoersvoorwaarden van NMBS.
De partijen verbinden zich ertoe de inhoud van deze overeenkomst niet kenbaar te maken aan derden behalve indien de wet hen hiertoe verplicht.
De bijlagen bij deze overeenkomst maken er integraal deel van uit.
Iedere adreswijziging (administratief en/of facturatieadres) moet voorafgaandelijk verplicht schriftelijk meegedeeld worden aan:
NMBS - Xxxxxxxx Xxxxxx
00-00 X-XX.000
Xxxxxxxxxxxxxx 00
0000 Xxxxxxx
Fax: 00 000 00 00 * E-mail: xxxxxxxx@x-xxxx.xx
Artikel 5 - Facturatie
Artikel 4 - Adreswijziging
LD
In uitvoering van artikel 3 stuurt NMBS tegen het einde van de maand M+1 een factuur voor de
maand M ( M = maand waarin de validering uitgegeven wordt) op het adres ....., ..... ter attentie van ......
De factuur dient betaald te worden binnen de 30 dagen na datum van verzending.
Elke betwisting van een factuur moet schriftelijk gericht worden aan het Bureau B-MS.112, waarvan de de contactgegevens in het artikel 4 vermeld staan, en dat ten laatste 10 kalenderdagen na de ontvangst van de factuur.
VOORBEE
Rechtzettingen aangaande de facturatie kunnen terug gaan tot een periode van maximum 4 jaar.
Bij overschrijding van de betalingstermijn, is de werkgever, na aanmaning, van rechtswege de wettelijke intrest verschuldigd aan NMBS die berekend wordt op basis van het tarief dat vastgelegd is in de wet van 2 augustus 2002 betreffende de bestrijding van betalingsachterstand bij handelstransacties.
Het VRF-document geeft een overzicht van de verschillende bedragen en omvat de gedetailleerde facturatiegegevens. Voor elke gefactureerde maand kan dit document opgevraagd worden via onze website (tot 4 maanden na facturatiedatum).
In geval van niet betaling van een factuur, heeft NMBS het recht de overeenkomst van rechtswege en zonder vooropzeg te beëindigen. Vanaf dat ogenblik worden geen moederkaarten meer afgeleverd en wordt elke validering geweigerd. Geen enkele vergoeding kan geëist worden. Indien, om een of andere technische reden, de treinkaarten toch afgeleverd of gevalideerd worden nadat NMBS een einde stelde aan de overeenkomst betekent dit geenszins een vernieuwing van de overeenkomst noch verzaking aan de verbreking van de overeenkomst.
Artikel 6 - Bescherming van de persoonlijke levenssfeer
De werkgever verbindt zich ertoe zijn personeelsleden die genieten van de abonnementsformules bedoeld in de overeenkomst, alsook de door de werkgever aangeduide contactpersonen, te informeren over de inhoud van onderhavig artikel. Daartoe licht hij hen schriftelijk of elektronisch in over het bij de overeenkomst gevoegde document (bijlage 1).
Door ondertekening van deze overeenkomst verbindt de werkgever zich ertoe dat zijn personeelsleden en de door de werkgever aangeduide contactpersonen akkoord gaan met de automatische verwerking van de persoonsgegevens die in uitvoering van de overeenkomst ter beschikking gesteld worden.
Deze persoonsgegevens worden geregistreerd en verwerkt door de Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen, naamloze vennootschap van publiek recht (NMBS). Zij worden automatisch verwerkt
door NMBS, Xxxxxxxxxxxxxx 00, 0000 Xxxxxxx (e-mail: xxxxxxx@x-xxxx.xx).
Deze persoonsgegevens stellen NMBS in staat gevolg te geven aan de vragen en bestellingen van de werkgever en zijn personeelsleden, alsook om permanent haar dienstverlening te verbeteren en aan te passen aan de behoeften, meer bepaald door hen, op basis van de gemaakte klantenprofielen, aangepaste diensten voor te stellen die hen kunnen interesseren.
NMBS heeft het recht de meegedeelde persoonsgegevens te gebruiken om hen te informeren, voor het uitvoeren van marktstudies of voor de ontwikkeling van producten.
Deze gegevens mogen worden meegedeeld aan andere fysieke of rechtspersonen die optreden als onderaannemers voor rekening van NMBS. In dat geval hebben ze enkel toegang tot de gegevens die ze nodig hebben om hun opdracht uit te voeren. In het geval van abonnementen gecombineerd met andere openbaar vervoermaatschappijen (MIVB, TEC, De Lijn, ...) geeft NMBS de noodzakelijke gegevens door aan de desbetreffende operator.
VOORBEELD
NMBS kan aan de personeelsleden reclamemededelingen toesturen alsook informatie over de door NMBS aangeboden diensten bezorgen en laten deelnemen aan studies van NMBS of van door haar gemachtigde derden.
Conform de wet van 8 december 1992 betreffende de bescherming van de persoonlijke levenssfeer in verband met persoonsgegevens hebben de personeelsleden van de werkgever en de door de werkgever aangeduide contactpersonen te allen tijde en kosteloos het recht zich te verzetten tegen de verwerking van hun gegevens voor direct marketing, alsook hebben ze het recht op toegang tot hun persoonlijke gegevens en hebben ze het recht op verbetering en schrapping van hun persoonlijke gegevens.
Hiertoe volstaat het om een gewone brief te sturen naar de klantendienst van NMBS, Xxxxxxxxxxxxxx 00, 0000 Xxxxxxx of te e-mailen naar xxxxxxx@x-xxxx.xx, en een bewijs van identiteit toe te voegen. Ze
kunnen ook bij deze dienst terecht indien ze niet of niet langer informatie over het aanbod van NMBS wensen te ontvangen.
Artikel 7 - Fiscaliteit
De werkgever verbindt zich ertoe het totale bedrag van de werkgeversbijdrage voor het gemeenschappelijk openbaar vervoer te vermelden op de fiche 281.10 van zijn werknemers. Hij verbindt zich er tevens toe zijn werknemers op de hoogte te brengen van het feit dat:
- NMBS in het kader van het derdebetalersysteem fiscale attesten met betrekking tot het
woon-werkverkeer met het gemeenschappelijk openbaar vervoer niet langer automatisch verstuurt;
- het fiscaal attest met betrekking tot het woon-werkverkeer georganiseerd door NMBS in het kader van het derdebetalersysteem niet vereist is voor werknemers die opteren voor het systeem van de aftrek van de forfaitaire beroepskosten;
- in het kader van het derdebetalersysteem op verzoek daartoe een fiscaal attest met betrekking tot het woon-werkverkeer met het gemeenschappelijk openbaar vervoer zal overhandigd worden door NMBS aan de werknemers die opteren voor het systeem van de aftrek van de werkelijke beroepskosten.
Artikel 8 - Terugbetalingen
Bij vertrek van één personeelslid of bij het omwisselen van een treinkaart dient de werkgever de diensten van NMBS zo vlug mogelijk schriftelijk te informeren (via het elektronisch formulier beschikbaar op xxxx://xxx.xxxxxxxxxxx.xx/xx/xxxxxxxxx/xxxxxxx.xxxx voor abonnementen op elektronische kaart (MOBIB), per post, fax of e-mail). Tevens dient de werkgever toe te zien op de teruggave van alle 'papieren' abonnementen of 'papieren' bijlagen van een abonnement bij het hieronder vermelde NMBS-Bureau zodat het abonnement geannuleerd en terugbetaald kan worden.
NMBS
10-14 B-MS.116 - Control & reporting Xxxxxxxxxxxxxx 00
0000 Xxxxxxx
Fax : 02/000 00 00 * E-mail : xxxxx.xxx@x-xxxx.xx
Zoniet, betaalt de werkgever de kosten, telkens het te annuleren abonnement zal gevalideerd worden.
OORBEELD
In geval van een MOBIB-kaart zal de datum van de terugbetaling overeenstemmen met de datum van aanvraag van annulering, ingediend via web formulier, mail, fax of briefwisseling. De treinkaart zal automatisch gedesactiveerd worden en zal door het personeelslid niet meer kunnen gebruikt worden op de betreffende netten.
Voor de volledig of gedeeltelijk klassieke treinkaarten wordt de terugbetaling berekend aan de hand van de ontvangstdatum van het schrijven op het hierboven vermelde NMBS-bureau.
Aangezien de MOBIB-kaart enerzijds het bezit is van de reiziger/titularis en anderzijds andere contracten dan het derdebetalerscontract kan bevatten mag deze nooit ingehouden worden voor het aanvragen van een terugbetaling en/of annulering.
Het eventuele terug te betalen bedrag wordt proportioneel verdeeld tussen de werknemer en de werkgever volgens de percentages vermeld in de overeenkomst.
V
Indien er een bijdrage is vanwege het personeelslid in de prijs van het valideringsbiljet, dan moet hij de terugbetaling aanvragen aan het loket in een station naar keuze. Gebeurt de terugbetaling op centraal niveau dan wordt het terug te betalen bedrag op de bankrekening van het personeelslid overgeschreven. De terugbetaling van de som voorzien voor de werkgever zal automatisch afgetrokken worden bij een volgende factuur.
Artikel 9 - Werkgeversbijdragen
Bij deze meldt de Werkgever aan NMBS dat de Werkgeversbijdrage vanaf ../../.... gelijk is aan :
- ..% voor vervoerbewijzen voor NMBS
- ..% voor vervoerbewijzen voor De Lijn
- ..% voor vervoerbewijzen voor MIVB
- ..% voor vervoerbewijzen voor TEC
Artikel 10 - Geschillen
De partijen verbinden zich ertoe alles in het werk te stellen om elk geschil omtrent de toepassing van een of meerdere bepalingen van deze overeenkomst of haar bijlagen te goeder trouw en in der minne
te regelen.
Elke bepaling of gedeelte van een bepaling uit deze overeenkomst die nietig zou verklaard worden door een wet of een besluit, zal voor niet geschreven gehouden worden maar tast de geldigheid van deze overeenkomst in haar geheel niet aan.
Bij gebreke van een oplossing in der minne, is enkel het Belgisch recht van toepassing en zijn uitsluitend de Rechtbanken van Brussel bevoegd voor elk geschil wat betreft de interpretatie, de geldigheid of de uitvoering van deze overeenkomst.
Artikel 11 - Duurtijd en opzegging
Deze overeenkomst gaat in op ../../.... en eindigt op ../../..... Daarna wordt deze overeenkomst stilzwijgend verlengd voor opeenvolgende periodes van 1 jaar.
Elke partij heeft het recht de overeenkomst op te zeggen. De opzegging dient te gebeuren bij aangetekend schrijven, uiterlijk 2 maanden voor het verstrijken van de lopende periode van 1 jaar waarvoor de opzeg gedaan wordt.
VOORBEELD
Deze overeenkomst bevat het geheel van rechten en verplichtingen van de partijen en vervangt alle voorafgaande overeenkomsten, briefwisseling, memoranda van welke aard ook tussen dezelfde partijen en wat betreft hetzelfde voorwerp.
Artikel 12 - Verzaking
Het feit dat NMBS geen gebruik maakt van een recht dat haar door deze overeenkomst is toegekend, mag nooit beschouwd worden als een verzaking om er zich later alsnog op te beroepen.
Opgesteld te Brussel op ../../.... in 2 exemplaren in de Nederlandse taal bestemd voor elk van de partijen.
Voor NMBS
Xxxxxxx Xxxxxx XXXXXXXXXX
Head of Commercial operations (domestic)
Bijlage 1 bij het contract « Overeenkomst betreffende het afleveren van treinkaarten verminderd met de werkgeversbijdrage »
Artikel 6 « Bescherming van de persoonlijke levenssfeer »
De persoonsgegevens die u meedeelt, worden geregistreerd en verwerkt door de Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (NMBS), nv van publiek recht, Xxxxxxxxxxxxxx 00, 0000 Xxxxxxx
(e-mail: xxxxxxx@x-xxxx.xx).
Door deze gegevens mee te delen, stemt u ermee in dat ze verwerkt worden om gevolg te geven aan uw aanvraag, de u aangeboden dienstverlening te verbeteren en die aan te passen aan uw behoeften, meer bepaald door u, op basis van de gemaakte klantenprofielen, aangepaste diensten voor te stellen die u kunnen interesseren.
NMBS heeft het recht uw persoonlijke gegevens te gebruiken voor informatieve doeleinden, voor marktstudies of voor de ontwikkeling van producten.
VOORBEELD
Deze gegevens mogen worden meegedeeld aan andere fysieke of rechtspersonen die optreden als onderaannemers voor rekening van NMBS. In dat geval hebben ze enkel toegang tot de gegevens die ze nodig hebben om hun opdracht uit te voeren. In het geval van abonnementen gecombineerd met andere openbaar vervoermaatschappijen (MIVB, TEC, De Lijn, ...) geeft NMBS de noodzakelijke gegevens door aan de desbetreffende operator.
NMBS kan u reclamemededelingen toesturen alsook informatie over de door NMBS aangeboden diensten bezorgen en laten deelnemen aan studies van NMBS of van door haar gemachtigde derden.
Conform de wet van 8 december 1992 tot bescherming van de persoonlijke levenssfeer, beschikt u op elk moment over het recht u gratis te verzetten tegen het gebruik van uw gegevens voor direct marketingdoeleinden, alsook over het recht van toegang tot uw persoonlijke gegevens en over het recht op verbetering en schrapping van uw persoonlijke gegevens. Hiertoe volstaat het om een gewone brief te sturen naar de klantendienst van NMBS, Xxxxxxxxxxxxxx 00, 0000 Xxxxxxx of te e-mailen naar xxxxxxx@x-xxxx.xx, en een bewijs van identiteit toe te voegen. U kunt ook bij deze dienst terecht
indien u niet of niet langer informatie over het aanbod van NMBS wenst te ontvangen.