INHOUDSOPGAVE
Vervoerreglement Regiotaxi Xxxxxxx-Xxxxxxxxx 0 mei 2018
INHOUDSOPGAVE
1 Definities
2 Vervoergebied en reikwijdte
3 Operationele tijden
4 Reserveren
5 Uitvoering van ritten
6 De reiziger
7 Voertuigen
8 Klachten
9 Aansprakelijkheid
10 Overige reisbepalingen
11 Vervoervoorwaarden
12 Reisverbod
13 Overige bepalingen
14 Zichtbaarheid vervoerreglement Bijlage 1 Kaart vervoergebied
Bijlage 2 Puntbestemmingen
1. Definities1
1. Aanbieder: uitvoerder van Xxxxxxxxx Xxxxxxx-Xxxxxxxxx;
2. Afgesproken aankomsttijd: de aankomsttijd zoals deze tussen reiziger en telefonist bij de reservering is afgesproken en is geadministreerd in de ritadministratie;
3. Afgesproken vertrektijd: de vertrektijd zoals deze tussen reiziger en telefonist bij de reservering is afgesproken en is geadministreerd in de ritadministratie;
4. Besluit: het Besluit Xxxxxxxxxxxxxxx 0000 XX (stb. 2000, 536), en wat daarop volgt;
5. CVV: het Collectief Vraagafhankelijk Vervoer;
6. Daadwerkelijke aankomsttijd: de tijd die bij aankomst van een voertuig op een automatische wijze wordt gemeten via pasregistratie of drukknop en die direct geautomatiseerd wordt geregistreerd in het voertuig of in de centrale;
7. Deur: iedere locatie gelegen aan de openbare weg en bereikbaar per personenauto, dan wel een voordeur van een woning of een ander gebouw. In het geval van een wooncomplex of flatgebouw wordt als deur de centrale hoofdingang van het wooncomplex of het flatgebouw beschouwd;
8. Halte: hierbij kan het gaan om een reguliere OV-halte, een toekomstig te realiseren CVV-halte, de in- of uitgang van een stationsgebouw of een, in overleg met de aanbieder, afgesproken haltevoorziening;
9. Opdrachtgever: Provincie Utrecht
10. Ophaalmarge: de mogelijkheid dat het voertuig 15 minuten voor of na de afgesproken vertrektijd arriveert;
11. OV-zone: de openbaar vervoer zonegrenzen voor het openbaar vervoer, zoals die geldig zijn op de verschijningsdatum van het bestek “EU-aanbesteding Regiotaxi Eemland-Heuvelrug”;
12. Pashouder: Reiziger die beschikt over een vervoerpas Regiotaxi Eemland-Heuvelrug. Een ieder die door een gemeentelijke regelingen (Wmo) tegen gereduceerd tarief gebruik kan maken van de regiotaxi, beschikt over een door de gemeente aangevraagde vervoerpas. Een vervoerpas kan ook op eigen initiatief bij de vervoerder aangevraagd worden als men de regiotaxi als gewone aanvullende openbaar vervoervoorziening (regelmatig) tegen het standaardtarief gebruikt.
13. Prioriteitsritten: ritten met de garantie dat de reiziger niet later dan het afgesproken aankomsttijdstip arriveert bij de bestemming in geval van het bezoek van plechtigheden voor huwelijk, uitvaart, crematies en religieuze plechtigheden, mits minimaal 24 uur vooraf als zodanig gereserveerd.
14. Reiziger: persoon die gebruik maakt van Regiotaxi Eemland-Heuvelrug;
15. Reserveringsnummer: het telefoonnummer dat een reiziger dient te bellen voor het maken van een rit met Regiotaxi Eemland-Heuvelrug;
16. Rit: een te rijden, gereden of bestelde personenverplaatsing met Regiotaxi Eemland-Heuvelrug;
17. Ritprijs: de totale bijdrage die de reiziger per rit af moet rekenen;
18. Specifieke doelgroepen: de opdrachtgever kan in de toekomst specifieke doelgroepen van reizigers aanwijzen waarvoor aanvullende bepalingen van toepassing zijn;
19. Vaste ritten: ritten die vooraf voor minimaal drie maanden zijn besteld;
20. Vastgestelde standaardtarief: het door de opdrachtgever vastgestelde tarief voor een OV-zone;
21. Vervoergebied: Het gebied waarbinnen de aanbieder verplicht is Regiotaxi Eemland-Heuvelrug aan te bieden, bestaande uit een binnen- en buitengebied;
22. Wmo-reiziger: Reiziger die op grond van de Wet maatschappelijke ondersteuning (Wmo) de indicatie heeft dat hij voor het voorzien van zijn vervoersbehoefte tegen speciaal tarief gebruik kan maken van de regiotaxi.
2. Vervoergebied en reikwijdte
1 Overal waar in dit vervoerreglement ‘hij’ en ‘hem’ en ‘zijn’ wordt gebruikt, wordt tevens bedoeld ‘zij’ en ‘haar’.
Dit reglement heeft betrekking op verplaatsingen binnen de systeemgrenzen van Regiotaxi Eemland- Heuvelrug.
2.1 Vervoergebied
Het vervoergebied voor Regiotaxi Eemland-Heuvelrug bestaat uit een binnen- en buitengebied. Het binnengebied is het grondgebied van de gemeenten: Amersfoort, Baarn, Bunschoten, Eemnes, Leusden, Soest, Woudenberg, Utrechtse Heuvelrug en Wijk bij Duurstede.
Het buitengebied wordt gevormd door een schil van 4 OV-zones rond het binnengebied.
2.2 Reikwijdte
Binnen het vervoergebied is het mogelijk over maximaal 5 zones te reizen, zijnde de zone waar wordt ingestapt, de zone waar wordt uitgestapt en maximaal 3 tussenliggende zones. De reikwijdte in zones wordt bepaald aan de hand van de kortste route, gemeten in zones. Die kortste route gemeten in zones is dus niet per definitie de kortste route gemeten over de weg. Gemeten in zones kan die korter zijn. Voor het bepalen van het bereik van een reiziger betreft het de kortste route die op basis van de OV-zone- indeling 'als puzzel' gemaakt kan worden, geen rekening houdend met wegen. Op bijgevoegde kaart is het vervoergebied afgebeeld (bijlage 1)
2.2.1 Natuurlijke barrières en veerponten
Voor het bepalen van de reikwijdte voor de reiziger geldt tevens dat natuurlijke barrières, zoals water, geen beperking mogen zijn in het bepalen van de kortste route gemeten in zones. Dus wanneer bijvoorbeeld een kortste route 5 zones zou zijn, maar een feitelijke route via brug of veerpont 8 zones zou zijn, is die kortste route van 5 zones bepalend, ongeacht de ligging van de brug of het veerpont, voor wat betreft het bepalen van de reikwijdte. De reiziger kan daar naar toe reizen voor het vastgestelde reizigerstarief per zone.
Bij het bepalen van de lengte van een rit via de kortste route in zones gemeten, in het kader van de reikwijdte, telt een veerpont niet als zone mee (als ware het water er niet).
2.2.2 Puntbestemmingen
Het vervoer wordt voor pashouders die een Wmo-vervoersindicatie hebben, tevens uitgevoerd van en naar een aantal specifieke bestemmingen, zogeheten puntbestemmingen.
Hierbij zijn voor de zones die boven de 5-zonegrens (zone van vertrek + 4 zones daaromheen) vallen de tarieven en voorwaarden van toepassing, alsof deze extra zones wel binnen de 5-zonegrens zouden vallen. In bijlage 2 zijn de puntbestemmingen voor de Wmo-vervoersgeïndiceerde pashouders uit de gemeenten opgenomen.
Een puntbestemming is gekoppeld aan een gemeente, dit houdt in dat de puntbestemming alleen bereikbaar is voor de Wmo-pashouders inclusief hun begeleiders en medereizigers, uit die gemeente.
2.3 Rit.
Een rit dient in alle gevallen in het binnengebied te beginnen en/of te eindigen. Het aantal te reizen OV- zones wordt bepaald aan de hand van de kortste route tussen vertrek- en bestemmingslocatie, zonder rekening te houden met natuurlijke barrières.
2.4 Ritprijs
De ritprijs is gebaseerd op het totaal aantal afgelegde zones tegen het voor hem/haar geldende tarief. Ritten met herkomst én bestemming in het buitengebied zijn niet toegestaan.
2.5 Meer dan 5 zones reizen
Iedereen mag maximaal 5 zones reizen tegen het door de opdrachtgever vastgestelde tarief voor reizigers. Uitzonderingen hierop zijn:
• extra zones die het gevolg zijn van het reizen van of naar puntbestemmingen;
• extra zones die het gevolg zijn van 'omrijden' door natuurlijke barrières.
Voor deze twee uitzonderingen geldt dat de reiziger ook voor extra zones het reizigerstarief betaalt.
Wanneer de reiziger bij de aanmelding van een rit heeft aangegeven een verplaatsing te willen maken verder dan 5 zones - met uitzondering van de hiervoor opgesomde 2 uitzonderingen - dient het Callcenter de reiziger te informeren over de reismogelijkheden en de daaraan verbonden kosten. De reiziger heeft alsdan de keuze uit:
• het uitvoeren van de reis met de landelijke reisservice voor bovenregionaal vervoer gehandicapten (Valys);
• het vervolgen van de reis met het reguliere openbaar vervoer, waarbij de vervoerder voor een goede aansluiting dient te zorgen zoals elders in dit bestek aangegeven;
3. Operationele tijden
Regiotaxi Eemland-Heuvelrug rijdt gedurende het hele jaar van:
▪ Maandag tot en met zondag van 06.00 – 24.00 uur. Regiotaxi Eemland-Heuvelrug biedt wel aansluiting op de laatste treinen die arriveren en vertrekken op stations in het binnengebied. Bij vertragingen van de laatste trein wordt op deze gewacht.
▪ Op 31 december eindigt de dienstverlening om 20.00 uur. Dat wil zeggen dat de laatste rit om
19.59 uur vertrekt.
4. Reserveren
4.1 Reserveringsmogelijkheden
Een rit kan gereserveerd worden bij het Callcenter op het reserveringsnummer 0900-1122445. Er kunnen meerdere ritten tegelijk gereserveerd worden.
Het reserveringsnummer is bereikbaar:
▪ Maandag tot en met zondag van 05.30 – 24.00 uur.
Tevens kan gebruik worden gemaakt van webboeking (xxx.xxxx.xx).
4.2 Reserveren van een rit
Een rit met Regiotaxi Eemland-Heuvelrug dient minimaal 60 minuten voor het gevraagde vertrektijdstip te worden gereserveerd. Bestellen binnen 60 minuten voor het gevraagde vertrektijdstip mag, maar dan is er geen recht op vervoer.
Voor prioriteitsritten en ritten waarbij aansluiting dient te worden gegeven op het openbaar vervoer dient de reiziger zich minimaal 24 uur van tevoren aan te melden.
De reiziger kan op twee manieren aangeven hoe laat de rit moet plaatsvinden:
▪ Vertrektijd:
De reiziger geeft aan hoe laat hij opgehaald wil worden. De aanbieder haalt de reiziger op het gewenste vertrektijdstip op met een marge van maximaal 15 minuten voor en maximaal 15 minuten na het afgesproken vertrektijdstip.
▪ Aankomsttijd
Als de reiziger in plaats daarvan aangeeft hoe laat hij op zijn bestemming wil aankomen, zonder gebruik te willen maken van de aankomstgarantie als bedoeld onder b,, dan wordt in overleg met de reiziger het afgesproken tijdstip van vertrek bepaald. De Vervoerder haalt de reiziger op het afgesproken tijdstip op met een marge van 15 minuten voor of na dat afgesproken tijdstip van vertrek.
▪ Prioriteitsrit: melding van prioriteit bij bestelling
Naast normale ritten kent het systeem prioriteitsritten. Deze kennen geen andere voorwaarden ten aanzien van de marges, maar zullen specifiek geboekt worden op aankomsttijdgarantie. Dit zijn ritten waarbij de reiziger niet later op de plaats van bestemming mag aankomen dan is opgegeven. Het is derhalve belangrijk dat de reiziger dit aangeeft. De centrale zal dit alsdan als specifieke opmerking meenemen in haar planning. Hieronder worden verstaan ritten naar begrafenissen, crematies, huwelijksvoltrekkingen, religieuze plechtigheden en aansluitingen op regionaal openbaar vervoervoorzieningen (streekbus en trein).
De vervoerder brengt de reiziger op zijn bestemming op het gevraagde aankomsttijdstip met een marge van maximaal 30 minuten voor het afgesproken aankomsttijdstip. Een prioriteitsrit met Regiotaxi Eemland- Heuvelrug dient minimaal 24 uur voor het gevraagde vertrektijdstip te worden gereserveerd.
4.3 Repeterende ritten
Vaste ritten (elke week op dezelfde dag(en en tijd(en) tussen dezelfde adressen) kunnen voor een periode van 3 maanden vooruit geboekt worden. Het initiatief voor het verlengen van deze periode ligt bij de reiziger.
Vaste ritten die komen te vervallen, bijvoorbeeld bij vakantie of ziekte, dienen door de reiziger minimaal een uur voor de afgesproken vertrektijd geannuleerd te worden bij het reserveringsnummer (0900- 1122445).
Vaste ritten worden niet op feestdagen gereden tenzij de reiziger specifiek heeft aangegeven daar wel gebruik van te willen maken.
4.4 Gevraagde gegevens
De reiziger wordt bij het reserveren van een rit om de volgende gegevens gevraagd:
▪ In geval van een pashouder: het nummer van de pas;
▪ het gewenste vertrektijdstip, dan wel het gewenste aankomsttijdstip;
▪ het vertrekadres;
▪ het bestemmingsadres;
▪ de gegevens van een eventuele retourrit;
▪ of hij gebruik wil maken van de terugbelservice (vanaf 01-04-2007);
▪ het aantal personen waarmee gereisd wordt, inclusief eventuele begeleider, kinderen, (huis)dieren en hulp- blindengeleidehonden.
▪ het al dan niet meenemen van (elektrische) rolstoel, rollator, scootmobiel, kinderwagen, andere hulpmiddelen en/of grote bagagestukken.
4.5 Bevestiging door aanbieder
De aanbieder bevestigt bij de reservering van de rit de belangrijkste ritgegevens, waaronder in elk geval het vertrekadres, de overeengekomen vertrektijd, de te betalen ritprijs, de bestemming, het aantal personen, het vervoer van de (elektrische) rolstoel, scootmobiel of andere hulpmiddelen.. In alle gevallen biedt hij de belservice aan, waarbij de reiziger bepaalt of hij daarvan gebruik wil maken.
4.6 Belservices: Belservice
4.6.1 Belservice
Bij de aanvraag van de rit de reiziger het gratis gebruik van de belservice aangeboden. Dit betekent dat de reiziger enkele minuten voor de komst van het voertuig gebeld wordt en automatisch gemeld krijgt dat het voertuig onderweg is. De reiziger heeft zo de gelegenheid om zich gereed te maken voor vertrek.
4.6.2 Te-laat-belservice
Indien het voertuig later dan het einde van de totale margetijd bij de reiziger zal arriveren, zal de vervoerder indien een telefoonnummer bekend is de ‘te-laat-belservice’ activeren en aangeven hoeveel minuten de taxi later (dan het eind van de margetijd) bij de reiziger zal arriveren.
4.7 Aansluitingen Regiotaxi Eemland-Heuvelrug en openbaar vervoer
Wanneer de reiziger aangeeft een overstap te willen maken op trein of streekbus of vice versa, wordt gegarandeerd dat de reiziger op tijd is en maximaal 15 minuten hoeft te wachten op het overstappunt. De rit heeft hiermee hetzelfde karakter als een prioriteitsrit.
4.8 Afmelden van ritten
Gereserveerde ritten kunnen tot één uur voor de overeengekomen vertrektijdstip kosteloos worden afgemeld bij het reserveringsnummer.
De vervoerder kan bij niet afmeldingen, dan wel te laat afmeldingen per niet afgemelde rit € 10 incl. btw ten laste van de reiziger brengen.
4.9 Indicaties
Binnen de gebruikersgroep A (WMO-vervoersgeïndiceerden) kennen de gemeenten, buiten de indicaties over hulpmiddelen en beperkingen, een drietal specifieke indicaties ten aanzien van het vervoer:
• Indicatie personenauto: Pashouders die uitsluitend in een personenauto met een instap lager dan 200 mm kunnen worden vervoerd.
• Indicatie beenruimte: Pashouders die uitsluitend met bijna gestrekte benen kunnen worden vervoerd.
• Indicatie niet combineren: Pashouders die (eventueel samen met begeleider(s)) rechtstreeks van één instaplocatie naar één bestemming worden gebracht zonder dat de rit gecombineerd wordt met andere reizigers. Deze indicatie is nieuw en kan door gemeente(n) al dan niet worden toegepast. Opdrachtgever heeft geen informatie over het te verwachten volume.
5. Uitvoering van ritten
5.1 Dienstverlening door de chauffeur
De chauffeur levert bij de uitvoering van de rit de volgende dienstverlening:
▪ hij heeft een service gerichte- en klantvriendelijke instelling, kennis (of ervaring) met omgang met de doelgroepen, goede sociale vaardigheden, een goede kennis van wegen, straten en openbare gebouwen binnen het vervoergebied en een goede mondelinge uitdrukkingsvaardigheid in de Nederlandse taal;
▪ tijdens het vervoer is de chauffeur herkenbaar aan een uniform naamplaatje dat voorzien is van het logo van het vervoersysteem.
▪ Chauffeurs van rolstoelvoertuigen dienen tenminste in het bezit te zijn van een erkend diploma Levensreddend handelen.
▪ de chauffeur heeft tenminste een cursus sociale vaardigheden gevolgd.
▪ De chauffeur heeft kennis van de code Veilig Vervoer Rolstoelinzittenden
▪ Bij aankomst bij het vertrekadres wordt door de chauffeur uitgestapt en, indien de reiziger zich in een woning of gebouw bevindt, aangebeld.
▪ De chauffeur wacht vanaf het moment van aanbellen bij het vertrekadres maximaal 5 minuten .
▪ Indien de reiziger niet binnen de genoemde maximale wachttijd zijn aanwezigheid heeft kenbaar gemaakt, mag de chauffeur zonder reiziger vertrekken.
▪ De chauffeur helpt de reiziger desgewenst vanaf de deur tot in het voertuig en vice versa;
▪ De chauffeur helpt de reiziger bij de in- en uitstap.
▪ De chauffeur helpt de reiziger bij het dragen van eventuele bagage.
▪ De chauffeur rijdt scootmobielen het voertuig in en uit.
▪ De chauffeur zorgt voor het vastzetten van rolstoel en scootmobiel.
▪ De chauffeur is verantwoordelijk voor het feit dat de reiziger een veiligheidsgordel gebruikt. Gebruikt de reiziger deze niet, dan mag de chauffeur onder geen beding met de reiziger in het voertuig wegrijden.
▪ Op de plaats van bestemming begeleidt de chauffeur op identieke wijze als bij de instap de reiziger tot aan de deur van zijn bestemming;
5.2 Gereed voor vertrek
▪ De reiziger dient binnen de mogelijke tijdsduur rondom de vertrektijd gereed te zijn voor vertrek vanaf de deur van het vertrekadres.
▪ Indien er gebruik is gemaakt van de belservice moet de chauffeur, na aanbellen aan de deur van het vertrekadres, met een maximum van 5 minuten wachten tot de reiziger verschijnt.
5.3 Bepaling op tijd
Een rit wordt op tijd uitgevoerd indien de klant instapt binnen het tijdvak 15 minuten voor de overeengekomen tijd en 15 minuten na de overeengekomen tijd of indien het voertuig komt voorrijden bij de klant tussen 15 minuten voor en 15 minuten na de overeengekomen tijd.
Ter illustratie hiervan:
Besteltijd is 15.00 uur
Voertuig rijdt voor om 14.44, klant stapt in om 14.44 uur: Te vroeg Voertuig rijdt voor om 14.44, klant stapt in om 14.46 uur: Op tijd Voertuig rijdt voor om 15.00, klant stapt in om 15.01 uur: Op tijd Voertuig rijdt voor om 15.14 uur, klant stapt in om 15.16 uur: Op tijd
5.4 Pasgebruik
▪ Indien een reiziger in het bezit is van een pas, is hij verplicht deze te overhandigen aan de chauffeur voor aanvang van de rit. De chauffeur is op zijn beurt verplicht de pas in te voeren in de dataterminal in zijn voertuig en de pas terug te geven aan de reiziger. Aldus wordt de feitelijke instaptijd van de reiziger geregistreerd.
▪ Indien de reiziger geen pas heeft of deze is beschadigd of functioneert anderszins niet, dan is de chauffeur verplicht het instappen van de reiziger te registreren door middel van een handmatige actie op de terminal.
5.5 Loosmeldingen
De chauffeur meldt de rit ‘loos’, nadat hij zich op de voorgeschreven wijze kenbaar heeft gemaakt aan de reiziger en de reiziger niet binnen 5 minuten bij de deur van het ophaaladres aantreft. De chauffeur laat
een loosmeldingskaart achter op het ophaaladres. Op basis van de digitale gegevens behorende bij deze loosmelding kan worden bepaald op welke datum en tijd het voertuig op welke plaats was.
5.6 Combinaties
Ritten kunnen worden gecombineerd. Dit betekent dat reizigers samen met andere reizigers kunnen worden vervoerd.
5.7 Omrijden
Vervoerder hoeft een reiziger niet rechtstreeks van vertrekadres naar bestemmingsadres te rijden. Er mag in verband met de mogelijkheid van combinaties van de rechtstreekse route worden afgeweken.
De maximale tijd die een reiziger doorbrengt in het voertuig mag indien de rit korter of gelijk is aan 2 reiszones: niet meer bedragen dan de kortst mogelijke reistijd maal 2 of minimaal 30 minuten. De maximale tijd die een reiziger doorbrengt in het voertuig mag indien de rit 3 reiszones of langer is: niet meer bedragen dan de kortst mogelijke reistijd maal 1,5 of minimaal 30 minuten.
6. De reiziger
6.1 Ritprijs
▪ Het vervoergebied is opgedeeld in OV-zones.
▪ Per OV-zone gelden de volgende tarieven per persoon per zone:
Tarief per zone/per persoon | |
Wmo-reiziger voor alle gemeenten | € 0,80 |
OV-reizigers | € 2.15 |
Bovenstaande tarieven zijn per persoon en per zone per 1-1-2017 en inclusief BTW.
De tarieven worden vastgesteld door de Provincie Utrecht en zijn aan periodieke indexering onderhevig.
Bij elke rit dient een reiziger naast het aantal zones, zoals blijkt uit de kortste route in zones gemeten, een instapzone te betalen, ter hoogte van het zonetarief dat voor de reiziger van toepassing is.
Dit betreft de zones die vallen binnen 5-zonegrens zoals in 2.2 beschreven, aangevuld met extra zones van of naar de puntbestemmingen voor Wmo-vervoersgeïndiceerde pashouders en aangevuld met extra zones door het 'omrijden' vanwege natuurlijke barrières. Bepaling van de ritprijs vindt plaats op basis van het aantal zones over de weg.
Indien gebruik wordt gemaakt van een veerpont, zijn de kosten van het gebruik van de veerpont voor rekening van de vervoerder. Bij het bepalen van het te betalen tarief door een reiziger, die van een veerpont gebruik maakt, geldt dat voor het veerpont 1 extra zone in rekening wordt gebracht.
Met betrekking tot doelgroepen (met name de Wmo-gerechtigden) kunnen de deelnemende gemeenten een maximaal budget aan zones ter beschikking stellen waarvoor pashouders tegen het gereduceerde tarief mogen reizen.
Als het budget aan zones (door de gemeente verstrekt) is opgebruikt, is voor de overige zones het OV- tarief van kracht.
6.2 Medereizigerskorting
Voor Regiotaxi Eemland-Heuvelrug geldt een medereizigerskorting (sociaal begeleider). Dit betekent dat reizigers met een WMO-indicatie een (1) medereiziger mogen meenemen tegen het WMO-tarief. Voor de volgende mede reizigers geldt het gereduceerde tarief niet.
6.3 Begeleiding
Pashouders met een Wmo-vervoersindicatie (en later mogelijk ook andere geïndiceerden) die door de gemeente om medische redenen zijn geïndiceerd voor gratis begeleiding of in het bezit zijn van een OV- begeleiderskaart, kunnen zich laten begeleiden door een begeleider, waarbij deze begeleider (maximaal 1) is vrijgesteld van betaling van het tarief. Die vrijstelling voor deze begeleider is alleen van toepassing indien de begeleider met deze pashouder samen reist. Die vrijstelling is dus niet van toepassing wanneer deze begeleider zonder die pashouder bijvoorbeeld een 'terugrit' maakt, zonder die pashouder.
Een kopie van de OV-begeleiderpas dient in het bezit te zijn gesteld van de vervoerder.
Een begeleider mag geen Wmo-geïndiceerde zijn. Een begeleider moet en in staat zijn om de geïndiceerde pashouder alle tijdens de rit benodigde begeleiding te verlenen. De begeleider dient tenminste 12 jaar oud te zijn.
6.4 Kinderen
Kinderen tot 4 jaar mogen alleen reizen met Regiotaxi Eemland-Heuvelrug als ze begeleid worden door een betalende reiziger ouder dan 12 jaar. Kinderen tot 4 jaar reizen gratis met de Regiotaxi (maximaal 2 kinderen per betalende reiziger). De zones van deze kinderen zijn niet declarabel.
Kinderen van 4 tot 12 jaar mogen alleen reizen met Regiotaxi Eemland-Heuvelrug als ze begeleid worden door een betalende reiziger ouder dan 12 jaar. Kinderen van 4 tot 12 jaar reizen tegen 50% van het tarief van de OV-reiziger mee.
6.5 Dieren
Huisdieren mogen onder de hierna beschreven voorwaarden worden meegenomen mits deze bij het reserveren van de rit zijn aangemeld:
• Kleine huisdieren in een tas of kooi, die op schoot van de reiziger vervoerd worden, mogen gratis meegenomen worden in de Regiotaxi, mits deze niet op enigerlei wijze lastig of hinderlijk zijn voor de reizigers of voor het personeel; dit ter beoordeling van de chauffeur.
• Blindengeleidehonden of andere hulphonden, als zodanig herkenbaar, kunnen gratis meereizen met een betalende reiziger. Deze honden moeten mee kunnen reizen met de cliënt op de plaats waar de hulpbehoevende cliënt dat wenst, niet zijnde een stoel.
• In overige situaties wordt voor een huisdier 50% van het tarief voor een OV-reiziger in rekening gebracht.
6.6 Betalingen en vervoerbewijs
De ritprijs dient voor aanvang van de rit contant aan de chauffeur betaald te worden, tenzij op rekening wordt gereisd. De chauffeur geeft als bewijs van betaling een vervoerbewijs aan de reiziger.
6.7 Vervoerpas.
Door gemeenten voor Wmo-vervoer geindiceerde inwoners krijgen via de gemeente een vervoerspas verstrekt. Formaat en vormgeving zijn door de Provincie Utrecht bepaald. Wanneer er door verlies of
diefstal een nieuwe pas noodzakelijk is, kan deze bij het callcenter worden aangevraagd. De kosten van de vervangende pas bedragen € 7,50 en kunnen bij de pashouder in rekening worden gebracht.
Alle overige reizigers kunnen een vervoerpas bij het callcenter aanvragen. De kosten van de pas bedragen € 7,50 en kunnen bij de pasaanvrager in rekening worden gebracht.
Passen zijn persoonsgebonden en zonder pasfoto en kunnen en mogen niet aan anderen worden uitgeleend.
7. Voertuigen
7.1 Voertuigtypes
Voor Regiotaxi Eemland-Heuvelrug worden taxi’s dan wel 8-persoons (rolstoel-)bussen ingezet.
7.2 Toegankelijkheid voertuigen
Voor Regiotaxi Eemland-Heuvelrug worden zowel personenauto's als (rolstoel-)bussen ingezet. Voor de rolstoelbussen gelden de volgende toegankelijkheidseisen.
▪ Alle voertuigen dienen te voldoen aan alle relevante bepalingen en wetten en door de Rijksdienst voor het Wegverkeer te zijn goedgekeurd voor Taxivervoer.
▪ Alle voertuigen dienen te zijn voorzien van GPS en navigatiesysteem en te kunnen communiceren met de centrale.
▪ Voor het vervoer mag zowel van gewone taxi’s en taxibusjes, als van de hierna nader gespecificeerde rolstoelbusjes, gebruik worden gemaakt. De Vervoerders moeten beschikken over voldoende voertuigen met 1 of 2 rolstoelplaats(en).
▪ VW Caddy’s of soortgelijke voertuigen dienen voorzien te zijn van een horizontale vloer (niet schuin aflopend).
▪ Alle rolstoelvoertuigen (uitgezonderd VW Caddy’s en soortgelijke voertuigen) dienen voorzien te zijn van een rolstoellift.
▪ Alle zitplaatsen zijn comfortabel en dienen te zijn voorzien van een goedgekeurde en goed werkende veiligheidsgordel.
▪ De voertuigen dienen schoon te zijn en onbeschadigd. Schade dient binnen 4 werkdagen te zijn hersteld.
▪ Elke reiziger dient zicht te hebben naar buiten.
▪ In elk voertuig dient een complete EHBO-doos een noodhamer en een periodiek gekeurd brandblusapparaat aanwezig te zijn.
▪ In de voertuigen mag - zowel tijdens het werk als daarbuiten - niet gerookt worden en er geldt een verbod voor alcohol en drugs.
▪ In het voertuig mag geen gebruik worden gemaakt van audioapparatuur.
▪ In het voertuig dient een opbergruimte aanwezig te zijn voor alle meegenomen hulpmiddelen zoals looprekjes, rollators, krukken en kinderbuggys, of deze moeten op een veilige manier vast gezet worden.
▪ De voertuigen zijn gedurende de gehele contractperiode niet ouder dan 6 jaar en voldoen minimaal aan de Euro 5 norm.
▪ De voertuigen hebben een comfortabele instap met een maximale trede hoogte van 200 millimeter.
▪ De voertuigen dragen bij aan een zo laag mogelijke belasting van het milieu.
▪ In de periode van 1 oktober t/m 30 april zijn de voertuigen voorzien van winterbanden waaronder winterband geclassificeerde banden waaronder All weatherbanden met winterband codering (snowflake on-the-mountain symbool) met een minimaal profiel van 4 mm.
7.3 Herkenbaarheid voertuigen
leder voertuig is herkenbaar als een voertuig dat rijdt voor Regiotaxi Eemland-Heuvelrug via het logo van Regiotaxi Eemland-Heuvelrug.
7.4 Rolstoel- en scootmobiel toegankelijk materieel
De aanbieder draagt zorg voor een rolstoel- en scootmobieltoegankelijk voertuig indien de reiziger heeft aangegeven dat een rolstoel of scootmobiel vervoerd dient te worden. Op de toegankelijkheid is het volgende van toepassing:
• De zitplaats naast de chauffeur: door de voordeur, indien nodig met extra trede.
• Overige zitplaatsen door de zijschuifdeur voorzien van trede indien de te overwinnen hoogte hoger is dan 200 mm, of via de ruimte naast de chauffeursstoel.
• Opdrachtgever hecht waarde aan een goede toegankelijkheid van de voertuigen (zo min mogelijk abrupte overgangen die overbrugd moeten worden) en zal dit in de beoordeling van de kwaliteit mee laten wegen.
• De rolstoelplaats wordt bereikt met een lift van minimaal 900 mm.
• De rolstoelplaats dient te worden voorzien van een voor alle rolstoeltypen veilige bevestiging van zowel rolstoel als reiziger. Deze bevestiging dient vanzelfsprekend als zodanig te worden gebruikt. Voorwaarde is dat de Code Veilig Vervoer Rolstoelinzittenden (Code VVR), zoals die door de Stichting Vilans of de opvolger daarvan, wordt uitgegeven en wordt bijgesteld, of iets gelijkwaardigs. Dit ter beoordeling van de Opdrachtgever.
• De voertuigen dienen voorzien te zijn van sta-, grip-, en geleidestangen. Deze dienen bij voorkeur in een zwavelgele kleur te zijn uitgevoerd en op nader aan te geven plaatsen van een greepprofiel en of kinbescherming te worden voorzien.
• In het voertuig moet ruimte aanwezig zijn om één scootmobiel te plaatsen en vast te zetten. In verband met de veiligheid van de reiziger dient de reiziger gedurende de reis op een reguliere zitplaats plaats te nemen. Deze regel wijkt af van de code VVR.
• Recent zijn er scootmobielen op de markt gekomen waarin de reiziger wel veilig kan blijven zitten tijdens het vervoer. Opdrachtgever zal na gunning in overleg met de Vervoerder afspraken maken over het vervoer van deze scootmobielen.
• Het is vanwege de veiligheid niet toegestaan dat reizigers zittend op de scootmobiel via de lift het voertuig in gereden worden. Omdat een aantal van deze reizigers moeite heeft met de hoogte van de ‘instap’ dient de Vervoerder reizigers met een scootmobiel te vervoeren in een rolstoelbus waarin een extra rolstoel wordt meegenomen waarin deze reizigers, zittend in de door de Vervoerder meegenomen extra rolstoel, via de lift het voertuig in gereden kunnen worden.
7.5 Vastzetinrichting
Rolstoeltoegankelijke voertuigen zijn voorzien van een adequate vastzetinrichting voor rolstoelen en rolstoelreiziger. Op het vervoer is de code Veilig Vervoer Rolstoelen (VVR) van toepassing; alleen de 2de
beschreven werkwijze op pagina 47 is niet van toepassing omdat de 3de beschreven werkwijze op pagina 48 van toepassing is en de 2de vervangt.
.
8. Klachten
De vervoerder en het callcenter zijn ieder verantwoordelijk voor de afhandeling van de klachten die betrekking hebben op hun deel van de diensteverlening. Uiterlijk 10 werkdagen na ontvangst van de klacht (bij de vervoerder), ontvangt de indiener van de klacht een schriftelijk antwoord met een inhoudelijke reactie op de klacht.
De contactgegevens van de instantie zijnde het telefoonnummer, adres en e-mailadres worden minimaal gecommuniceerd via de internetsite en de informatiebrochure voor (potentiële) reizigers.
Er wordt gewerkt met een onafhankelijk telefoonnummer voor de melding van klachten omtrent het vervoer, het callcenter en vervoerder. Dit telefoonnummer, wordt in elk vervoermiddel en op de vervoerpas gepresenteerd, leesbaar en op een duidelijk zichtbare plaats.
Aan iedere klacht wordt een uniek nummer toegekend. De onafhankelijke instantie die de klachten registreert draagt zorg dat de klacht binnen maximaal twee werkdagen ter kennis wordt gebracht van de vervoerder of het callcenter voor afhandeling.
Wanneer de opdrachtgever, gemeenten of vervoerder klachten ontvangt, wordt de klacht doorgestuurd naar de onafhankelijke instantie die de klachten registreert.
De vervoerder en het callcenter behoren de telefonische klachten door te schakelen naar het klachtennummer.
Indien een klacht naar het oordeel van de reiziger niet goed wordt afgehandeld, kan een reiziger zich wenden tot een geschillencommissie. De betrokken partijen dienen zich te schikken in de uitspraken van deze commissie.
9. Aansprakelijkheid
1. De vervoerder heeft zich verzekerd tegen civiele aansprakelijkheid. Wanneer er door verwijtbaar gedrag van het uitvoerend taxibedrijf (letsel)schade is ontstaan dan kan er een beroep gedaan worden op de verzekering van het betreffende taxibedrijf.
2. Voor de schade die kan ontstaan door de motorrijtuigen die de vervoerder gebruikt, geldt de verplichte verzekering op grond van de Wet aansprakelijkheidsverzekering motorrijtuigen.
3. Op grond van boek 8 van het Burgerlijk Wetboek is de aanbieder aansprakelijk voor de uit het gebruik van het vervoersysteem voortvloeiende schaden.
4. Vervolgschade :
4.1. De vervoerder is niet aansprakelijk voor schade die is veroorzaakt door vertraging, door welke oorzaak dan ook, voor , tijdens of na het vervoer opgetreden.
4.2. De vervoerder is niet aansprakelijk voor schade die is veroorzaakt door het niet aanbieden van vervoer als gevolg van omstandigheden die haar niet kunnen worden toegerekend
10. Overige reisbepalingen
10.1 Bagage
Handbagage die niet op schoot kan worden gehouden, dient bij het reserveren van de rit te worden aangemeld.
• Naast op schoot te nemen handbagage mag een reiziger kosteloos een (1) stuk bagage meenemen dat veilig vervoerd kan worden. De bagage mag niet groter zijn dan de afmetingen van handbagage zoals die in de luchtvaart gebruikelijk is (55 x 35 x 25 cm).
• Tot bagage wordt niet gerekend hulpmiddelen zoals rollators, opvouwbare (sport)rolstoelen, kleine opvouwbare scootmobielen, kinderwagens, buggy’s en zuurstofflessen. Aan hulpmiddelen wordt de eis gesteld dat deze (al dan niet ingeklapt) veilig vervoerd kunnen worden.
• Fietsen en tilliften mogen niet mee.
10.2 Rolstoelen, scootmobielen, rollators
Regiotaxi Eemland-Heuvelrug is toegankelijk voor rolstoelen, scootmobielen, rollators, andere hulpmiddelen en kinderwagens. Bij de reservering moet duidelijk worden aangegeven dat genoemde zaken meegaan.
10.3 Roken en muziekverbod
Roken in de voertuigen van Regiotaxi Eemland-Heuvelrug is niet toegestaan. Muziek is in het voertuig niet toegestaan.
De vervoerder draagt zorg voor orde, rust en veiligheid in het voertuig. Reizigers die hinder opleveren kunnen worden geweigerd, ter beoordeling van de chauffeur.
10.4 Eten en drinken
De vervoerder kan beperkingen opleggen aan het nuttigen van consumpties in de Regiotaxi Eemland- Heuvelrug-voertuigen.
.
11. Vervoervoorwaarden
Daar waar dit reglement niet in voorziet zijn de algemene vervoervoorwaarden van KNV-taxi geldig. Deze voorwaarden zijn bij de Provincie Utrecht of de vervoerder verkrijgbaar. Bij strijdigheid van dit reglement met deze voorwaarden geldt hetgeen in dit reglement is vastgesteld.
12. Reisadvies
Vanaf 1 mei 2018 kan het Callcenter, waar reserveringen van de ritten van Regiotaxi Eemland-Heuvelrug worden aangenomen, aan zowel OV-reizigers als door gemeenten geïndiceerde reizigers een Reisadvies verstrekken. Het Reisadvies moet passend zijn voor de betreffende reiziger. Hiermee wordt bedoeld dat het Callcenter het Reisadvies moet baseren op:
• De reismogelijkheden en beperkingen van de reiziger
• De beschikbaarheid van passend OV en lokale vervoersvoorzieningen.
13. Overige bepalingen
Dit vervoerreglement is vastgesteld door de opdrachtgever en aanbieders van Regiotaxi Eemland- Heuvelrug. De opdrachtgever en aanbieders zijn gezamenlijk gerechtigd wijzigingen in dit reglement aan te brengen mits deze wijzigingen niet strijdig zijn met bepalingen uit de overeenkomst met de aanbieders.
14. Zichtbaarheid vervoerreglement
Dit vervoerreglement wordt voor de reizigers zichtbaar geplaatst op de website van Regiotaxi Eemland- Heuvelrug.
Bijlage 1 Kaart vervoergebied
Bijlage 2
Puntbestemmingen
Onderstaand het overzicht van de puntbestemmingen per gemeente: Gemeente Wijk bij Duurstede:
• Utrecht Centrum; zone 5000
• UMC; zone 5010 (UMC, WKZ, CMH)
Gemeente Utrechtse Heuvelrug:
• UMC; zone 5010 (UMC, WKZ, CMH)
Gemeente Soest:
• Xxxxxxxx Xxxxxxxxxx Utrecht; zone 5120