TWEEDE AANVULLENDE BESTUURLIJKE OVEREENKOMST

TWEEDE AANVULLENDE BESTUURLIJKE OVEREENKOMST

tussen

DE STAAT DER NEDERLANDEN

en

DE GEMEENTE AMSTELVEEN

inzake

WEGVERBREDING A9 - BADHOEVEDORP - HOLENDRECHT

Zaaknummer (ontvangsten): 31143201

Zaaknummer (uitgaven): 31144828

HB #: 3617343 (pdf) / 3617229 (Word)

DE ONDERGETEKENDEN:

1. De publiekrechtelijke rechtspersoon de Staat der Nederlanden, gevestigd te ‘s-Gravenhage, Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, kantoorhoudende op het adres Xxxxxxxxxx 0, 0000 XX Xxx Xxxx, te dezen rechtsgeldig vertegenwoordigd door de hoofdingenieur-directeur Rijkswaterstaat West Nederland-Noord, de heer R.F. Xxxxxx, hierna te noemen: “RWS”;

en

2. De publiekrechtelijke rechtspersoon de gemeente Amstelveen gevestigd te Amstelveen en het College van Burgemeester en Wethouders van de gemeente Amstelveen, handelend als bestuursorgaan, namens deze de wethouder Financiën, Xxxxxxx Xxxx, handelend als rechtsgeldig vertegenwoordiger van de gemeente Amstelveen ter uitvoering van het besluit van 27-2-2018, hierna te noemen: “de Gemeente”.

hierna ook gezamenlijk genoemd: “Partijen” en afzonderlijk als “Partij”, zijn, met inachtneming van de volgende overwegingen:

a. De tussen RWS en Regiopartijen gesloten Overeenkomst Stroomlijnalternatief

Planstudie Schiphol-Amsterdam–Almere d.d. 29 oktober 2007 geldt (Stroomlijnovereenkomst SAA), waarin onder andere afspraken zijn gemaakt over financiering en de inpassing van de “Wegverbreding A9 Badhoevedorp - Holendrecht”, inhoudende onder meer de verbreding naar 2x4 rijstroken, hierna te noemen het Project;

b. RWS heeft in oktober 2008 een standpunt ingenomen over de planstudie weguitbreiding Schiphol–Amsterdam–Almere. In dit standpunt is de keuze gevallen op het zogenaamde Stroomlijnalternatief;

c. Het Tracébesluit weguitbreiding Schiphol – Amsterdam – Almere is vastgesteld op 21 maart 2011 en het Tracébesluit Weguitbreiding Schiphol – Amsterdam – Almere (2017) is vastgesteld op 7 maart 2017, hierna gezamenlijk te noemen: “Tracébesluit”;

d. RWS en de Regiopartijen hebben naar aanleiding van de keuze van de Gemeente voor de versoberde variant van het Project de Stroomlijnovereenkomst SAA aangepast, ook wel te noemen “Wijzigingsovereenkomst SAA” d.d. 10 maart 2014, hetgeen de basis is voor het gewijzigde Tracébesluit (van 2017). Deze versoberde variant bestaat in hoofdlijn uit de Verdiepte ligging Amstelveen, in de bebouwde kom van Amstelveen over een lengte van ongeveer 1300 meter. Partijen hebben in de ‘Samenwerkingsovereenkomst tussen de Staat der Nederlanden en de gemeente Amstelveen inzake wegverbreding A9 door Amstelveen’, d.d. 10 maart 2014 ter zake hun onderlinge afspraken vastgelegd (hierna: “de Samenwerkingsovereenkomst”). In de Samenwerkingsovereenkomst zijn afspraken gemaakt over de financiering en de inpassing van de versoberde variant van het Project. Voorts zijn tussen Partijen onder meer afspraken gemaakt over de uitvoering van de wegverbreding, grondtransacties, eigendom, beheer en onderhoud van infrastructuur en schade en nadeelcompensatie ten gevolge van realisatie van het Tracébesluit;

e. Partijen hebben bij brieven d.d. 12 februari 2015 respectievelijk 21 april 2015 overeenstemming bereikt over een scopewijziging waarbij de horizontale

geluidschermen zoals opgenomen in artikel 3.2.2 van de Samenwerkingsovereenkomst zijn omgezet in de overkapping Stadshart;

x. Xx Xxxx van State heeft op … november 2018 uitspraak gedaan over de ingediende beroepen tegen het TB2017 en het TB2017 per deze datum onherroepelijk verklaard;

g. Partijen hebben de intentie om kort na het onherroepelijk worden van het TB2017 een Tweede aanvullende BOK overeen te komen over door Gemeente gewenste extra scope. Dit is vastgelegd in een LoI, d.d. 19 juni 2017 - HB 3284730, en een addendum daarop d.d. 5 december 2017- HB3465316;

h. Wat betreft de extra diepere verdiepte ligging met overkapping Oude Dorp is tussen Partijen afgesproken dat de Gemeente hiervoor een bijdrage levert van

€ 5,0 miljoen;

i. Wat betreft de extra bredere overkapping Bovenlandpad [Meander] is tussen Partijen afgesproken dat de Gemeente hiervoor een bijdrage levert van € 4,1 miljoen;

j. Wat betreft de extra brede overkapping Bovenlandpad [Meander] is tussen Partijen afgesproken dat deze gerealiseerd wordt met een Watergeef- en drainagesysteem waarvoor de Gemeente de kosten draagt;

k. Wat betreft de extra passende aansluiting naar het Stadshart Amstelveen met trap en lift op de te realiseren fietsbrug over de Traverse is tussen Partijen afgesproken dat de Gemeente hiervoor de kosten draagt;

l. Partijen hebben in afgesloten ‘Uitvoeringsovereenkomst gemeente Amstelveen’, d.d. 1 maart 2018, onder meer aanvullende afspraken gemaakt over technische eisen, eigendom, beheer, onderhoud en de opleveringsprocedure van de werkzaamheden aan infrastructuur van de Gemeente (de Infrastructuur Derden) ten behoeve van het Project alsmede over voorziene inpassing van en aansluiting op het onderliggend wegennet van de Gemeente. Voor de Gemeente is in dit verband onder meer van belang:

• realiseren extra diepere verdiepte ligging (-/- 2 meter t.o.v. TB2017) overkapping Oude Dorp;

• realiseren extra bredere overkapping Bovenlandpad [Meander] (+ 68 meter t.o.v. TB2017) met Watergeef- en drainagesysteem met onderliggend wegennet;

• realiseren extra passende aansluiting naar het Stadshart Amstelveen met trap en lift op de te realiseren fietsbrug over de Traverse;

Door middel van de ‘Uitvoeringsovereenkomst gemeente Amstelveen’ wordt onder meer vastgelegd waaraan RWS (de DBFM-opdrachtnemer namens RWS) dient te voldoen bij aanleg van de infrastructuur en bijbehorende voorzieningen die aan het eind van het Project worden opgeleverd en/of in beheer worden genomen door de Gemeente, alsmede welke plichten gelden in geval van wegafsluitingen;

m. Qua Ruimtelijke Ordening is het volgende van belang:

• extra diepere verdiepte ligging overkapping Oude Dorp valt binnen de Flexibiliteits- en Uitmeetbepaling TB2017;

• extra bredere overkapping Bovenlandpad [Meander] wordt door de

Gemeente opgenomen in het Bestemmingsplan Amstelveen A9;

• extra passende aansluiting naar het Stadshart Amstelveen met trap en lift op de te realiseren fietsbrug over de Traverse wordt door de Gemeente opgenomen in het Bestemmingsplan Amstelveen A9.

n. In deze Tweede aanvullende overeenkomst, aanvullend op/uitvloeisel van de Samenwerkingsovereenkomst een en ander op grond van artikel 5 van deze Samenwerkingsovereenkomst, wensen Partijen de financiële aspecten van de afspraken over het Watergeef- en drainagesysteem op de overkapping Bovenlandpad (Meander) en de kosten van de extra passende aansluiting naar het Stadshart Amstelveen met trap en lift op de te realiseren fietsbrug over de Traverse vast te leggen;

o. Partijen hebben de afspraken over de realisatie van tijdelijke maatregelen stedelijk wegennet tijdens realisatie A9 Badhoevedorp-Holendrecht vastgelegd in een Samenwerkingsovereenkomst inzake “Tijdelijke maatregelen stedelijk wegennet tijdens de realisatie A9 Badhoevedorp-Holendrecht”, zaalnummer 31135335, HB3045113, ondertekend d.d. 01-03-2018;

p. In de Samenwerkingsovereenkomst genoemd onder o. ontbreekt abusievelijk een deel van de door RWS toegezegde bijdrage voor fase III (knoop Ouderkerkerlaan), genoemd in lid 4.6 van deze overeenkomst, ten bedrage van €500.000,- excl. BTW

q. Partijen wensen de hierboven genoemde afspraken vast te leggen in onderhavige Tweede aanvullende overeenkomst.

het volgende overeengekomen:

Artikel 1. Begrippen en definities

Aanvullende Bestuurlijke overeenkomst: de overeenkomst tussen de Staat der Nederlanden en de gemeente Amstelveen inzake de wegverbreding A9 door Amstelveen,

d.d. 1 maart 2018;

DBFM-opdrachtnemer: de private partij of het consortium van private partijen waaraan de uitvoering van het Project door RWS door middel van het sluiten van een DBFM- overeenkomst zal worden opgedragen.

DBFM-overeenkomst: de Design Build Finance and Maintain-overeenkomst die door RWS met de DBFM-opdrachtnemer wordt gesloten ter zake het Project. Dit is de contractvorm waarmee de realisatie van het Project op de markt wordt gezet.

Esthetisch PvE: het Programma van Eisen over de vormgeving van de versoberde variant van het Project, zoals gedefinieerd in de Samenwerkingsovereenkomst, dat onderdeel zal uitmaken van de contractstukken met de DBFM-opdrachtnemer.

Extra diepere verdiepte ligging met overkapping Oude Dorp Amstelveen: de realisatie van de extra diepere verdiepte ligging (-/- 2 meter t.o.v. TB2017) met overkapping tussen de Amsterdamseweg en het Kazernepad (tracé Electrische Museumtramlijn Amsterdam) van circa 249 meter als onderdeel van het Project zoals vastgelegd in de Samenwerkingsovereenkomst.

Extra bredere overkapping Bovenlandpad [Meander]: de realisatie van de extra bredere overkapping Bovenlandpad [Meander] met 68 meter t.o.v. TB2017 (totale lengte 85

meter) als onderdeel van het Project zoals vastgelegd in de Samenwerkingsovereenkomst.

Extra trap met lift naar de te realiseren fietsbrug over de Traverse: de realisatie van een extra trap met lift naar de te realiseren fietsbrug aan de noordzijde van de fietsbrug naar het Stadshart Amstelveen als onderdeel van het Project zoals vastgelegd in de Samenwerkingsovereenkomst.

IBOI: Index Bruto Overheidsinvesteringen; indexering zoals door RWS wordt gehanteerd.

Infrastructuur Derden: de Infrastructuur Derden zoals gedefinieerd in de Uitvoeringsovereenkomst gemeente Amstelveen.

Inrichting gemeentelijke infrastructuur rondom overkapping Oude Dorp: Inrichting gemeentelijke infrastructuur rondom overkapping Oude Dorp, zoals is vastgelegd in de Uitvoeringsovereenkomst gemeente Amstelveen. RWS (de DBFM-opdrachtnemer namens RWS) realiseert dit op verzoek van de Gemeente, teneinde de overkapping Oude Dorp passend aan te laten sluiten op de omgeving.

Regiopartijen: Partijen die de Stroomlijnovereenkomst hebben ondertekend, te weten: de minister, Provincie Noord-Holland, provincie Flevoland, Stadsregio Amsterdam, gemeente Amsterdam, gemeente Almere en gemeente Amstelveen

Samenwerkingsovereenkomst: de overeenkomst tussen de Staat der Nederlanden en de gemeente Amstelveen inzake de wegverbreding A9 door Amstelveen, d.d. 10 maart 2014.

Stroomlijnovereenkomst SAA: Overeenkomst Stroomlijnalternatief Planstudie Schiphol- Amsterdam-Almere d.d. 29 oktober 2007.

Tracébesluit: Het Tracébesluit Weguitbreiding Schiphol – Amsterdam – Almere, vastgesteld op 21 maart 2011 en het Tracébesluit Weguitbreiding Schiphol – Amsterdam

– Almere (2017), vastgesteld op 7 maart 2017.

Tweede Aanvullende overeenkomst: deze overeenkomst.

Uitvoeringsovereenkomst gemeente Amstelveen: de overeenkomst die gesloten is tussen RWS en gemeente Amstelveen met als doel het vastleggen van de wederzijdse verplichtingen van Partijen met betrekking tot de aanpassing van de Infrastructuur Derden als onderdeel van of verband houdend met het Project d.d. 1 maart 2018.

Watersysteem Overkapping: het watergeef- en drainagesysteem ten behoeve van de groenvoorzieningen op de overkappingen Bovenlandpad [Meander] zoals vastgelegd in de Uitvoeringsovereenkomst gemeente Amstelveen.

Wegverbreding A9 BAHO: het Project A9 Badhoevedorp-Holendrecht.

Wijzigingsovereenkomst SAA: de wijziging van de Stroomlijnovereenkomst SAA, naar aanleiding van de keuze van de Gemeente voor de versoberde variant van de Wegverbreding A9 BAHO, waarin aanvullende afspraken zijn gemaakt over de financiering en de inpassing van de versoberde variant van de wegverbreding A9.

Artikel 2. Doel van de overeenkomst

2.1 Het doel van de Tweede Aanvullende overeenkomst is het vastleggen van afspraken met betrekking tot:

• de extra diepere verdiepte ligging met overkapping Oude Dorp;

• de extra breedte overkapping Bovenlandpad [Meander];

• het Watergeef- en drainagesysteem op de overkapping Bovenlandpad [Meander];

• de extra passende aansluiting naar het Stadshart Amstelveen met trap en lift op de te realiseren fietsbrug over de Traverse;

• het herstellen van de omissie in de Samenwerkingsovereenkomst genoemd onder o.: een deel van de door RWS toegezegde bijdrage voor fase III (knoop Ouderkerkerlaan), genoemd in lid 4.6 van deze overeenkomst, ten bedrage van

€500.000,- excl. BTW, btw bedrag € 105.000,-.

Artikel 3. Extra diepere verdiepte ligging met overkapping Oude Dorp

3.1 De voorbereiding en realisatie van de extra diepere verdiepte ligging met overkapping Ouder Dorp geschiedt door RWS in nauwe samenwerking met de Gemeente zoals vastgelegd in de Uitvoeringsovereenkomst gemeente Amstelveen.

3.2 RWS draagt zorg voor de voorbereiding en realisatie van de extra diepere verdiepte ligging met overkapping Oude Dorp via de DBFM-overeenkomst en conform de Uitvoeringsovereenkomst gemeente Amstelveen.

3.3 Partijen zijn overeengekomen dat de Gemeente een vast bedrag zal betalen voor de kosten van de aanleg van de extra diepere verdiepte ligging met overkapping Oude Dorp. Dit bedrag is vastgesteld op € 5.000.000,- btw inbegrepen prijspeil 2017..

3.4 Het in lid 3.3 genoemde bedrag, inclusief een bevroren IBOI-indexering voor 2018, vastgesteld op 1,5%, wordt uiterlijk in december 2018 aan RWS betaald op basis van een factuur die RWS aan de Gemeente zal versturen.

Artikel 4. Extra bredere overkapping Bovenlandpad [Meander]

4.1 De voorbereiding en realisatie van de extra bredere overkapping Bovenlandpad [Meander] geschiedt door RWS in nauwe samenwerking met de Gemeente zoals vastgelegd in de Uitvoeringsovereenkomst gemeente Amstelveen.

4.2 RWS draagt zorg voor de voorbereiding en realisatie van de extra bredere overkapping Bovenlandpad [Meander] via de DBFM-overeenkomst en conform de Uitvoeringsovereenkomst gemeente Amstelveen.

4.3 Partijen zijn overeengekomen dat de Gemeente een vast bedrag zal betalen voor de kosten van de aanleg van de extra bredere overkapping Bovenlandpad [Meander]. Dit bedrag is vastgesteld op € 4.100.000,- btw inbegrepen prijspeil 2017.

4.4 Het in lid 3.3 genoemde bedrag, inclusief een bevroren IBOI-indexering voor 2018, vastgesteld op 1,5%, wordt uiterlijk in december 2018 aan RWS betaald op basis van een factuur die RWS aan de Gemeente zal versturen.

Artikel 5. Watersysteem Overkapping Bovenlandpad [Meander]

5.1 De voorbereiding en realisatie van het Watersysteem Overkapping Bovenlandpad [Meander] geschiedt door RWS in nauwe samenwerking met de Gemeente zoals vastgelegd in de Uitvoeringsovereenkomst gemeente Amstelveen.

5.2 RWS draagt zorg voor de voorbereiding en realisatie van het Watersysteem Overkapping via de DBFM-overeenkomst en conform de Uitvoeringsovereenkomst gemeente Amstelveen.

5.3 Partijen zijn overeengekomen dat de Gemeente een vast bedrag zal betalen voor de kosten van de aanleg van het Watersysteem Overkapping. Dit bedrag is vastgesteld op € 231.000,- exclusief btw, btw bedrag € 48.510,- prijspeil 2018

5.4 Het in lid 5.3 genoemde bedrag, zonder de IBOI-indexering, wordt uiterlijk in december 2018 aan RWS betaald op basis van een factuur die RWS aan de Gemeente zal versturen

Artikel 6. Extra trap met lift op de te realiseren fietsbrug over de Traverse

6.1 De voorbereiding en realisatie van de extra trap met lift op de te realiseren fietsbrug over de Traverse geschiedt door RWS in nauwe samenwerking met de Gemeente zoals vastgelegd in de Uitvoeringsovereenkomst gemeente Amstelveen.

6.2 RWS draagt zorg voor de voorbereiding en realisatie van de extra trap met lift op de te realiseren fietsbrug over de Traverse via de DBFM-overeenkomst en conform de Uitvoeringsovereenkomst gemeente Amstelveen.

6.3 Partijen zijn overeengekomen dat de Gemeente een vast bedrag zal betalen voor de kosten van de aanleg van de extra trap met lift op de te realiseren fietsbrug over de Traverse. Dit bedrag is vastgesteld op € 432.000,- exclusief BTW, btw bedrag € 90.720,- prijspeil 2018.

6.4 Het in lid 6.3 genoemde bedrag, zonder de IBOI-indexering, wordt uiterlijk in december 2018 aan RWS betaald op basis van een factuur die RWS aan de Gemeente zal versturen.

Artikel 7. Herstellen omissie in Samenwerkingsovereenkomst tijdelijke maatregelen stedelijk wegennet d.d. 1 maart 2018 (zaaknummer 31135335, HB3045113)

7.1 Rijkswaterstaat levert voor de uitvoering van de Maatregelen, genoemd in Fase III (knoop Ouderkerkerlaan) een bijdrage in de kosten, exclusief btw zoals aangegeven in genoemde overeenkomst.

7.2 Rijkswaterstaat levert de abusievelijk niet opgenomen bijdrage voor fase III een bijdrage van € 500.000,- exclusief btw, btw bedrag € 105.000,- prijspeil 2018.

7.3 Het in lid 7.2 genoemde bedrag wordt tegelijkertijd door de Gemeente aan Rijkswaterstaat gefactureerd met het bedrag genoemd onder lid 4.6 van de genoemde overeenkomst.

Artikel 8. Financiële afspraken en betalingen

8.1 De in deze Tweede aanvullende overeenkomst genoemde bedragen zijn gebaseerd op prijspeil 2017 en 2018 en worden jaarlijks geïndexeerd met de IBOI, de eerste maal over 2018 waarvoor door Partijen een vast percentage van 1,5 procentpunt is vastgesteld.

8.2 Het IBOI-percentage wordt jaarlijks door het CPB vastgesteld.

8.3 Voor wat betreft de in deze Tweede aanvullende overeenkomst gemaakte afspraken blijft de risicoverdeling als opgenomen in artikel 6.2 van de Samenwerkingsovereenkomst van toepassing.

8.4 Facturen van de Gemeente ten behoeve van de in deze Tweede aanvullende overeenkomst afgesproken bedragen die RWS aan de Gemeente dient te betalen, dienen te worden gestuurd aan:

Rijkswaterstaat West Nederland-Noord

t.a.v. Crediteurenadministratie Postbus 8185

0000 XX Xxxxxxx

Betaling vindt alleen plaats op basis van ontvangen facturen onder vermelding van overeenkomstnummer xxxxxxxxx, alsmede het na ondertekening van deze Tweede aanvullende overeenkomst door RWS te verstrekken SAP bestelnummer.

Facturen van RWS ten behoeve van de in deze Tweede aanvullende overeenkomst afgesproken bedragen die de Gemeente aan RWS dient te betalen, dienen te worden gestuurd aan:

Gemeente Amstelveen

t.a.v. Programmamanager A9, afdeling Stedelijke Ontwikkeling Postbus 4

1180 BA Amstelveen

8.5 Bij overschrijding van een gestelde betaaltermijn is de betreffende Partij verplicht vanaf het moment van overschrijding de wettelijke rente ex artikel 6:119 van het Burgerlijk Wetboek te vergoeden.

Artikel 9. Eigendom, beheer en onderhoud infrastructuur

9.1 Gedurende de periode waarin RWS de gronden van de Gemeente in gebruik heeft ten behoeve van de realisatie van het Project is RWS verantwoordelijk voor het beheer van deze gronden als ware hij de eigenaar zoals opgenomen in de Uitvoeringsovereenkomst gemeente Amstelveen.

9.2 Afspraken ten aanzien van het beheer, onderhoud en exploitatie en garantie van de Infrastructuur Derden zowel tijdens de uitvoering van de werkzaamheden als na de oplevering van het Project, zijn in de Uitvoeringsovereenkomst Gemeente Amstelveen vastgelegd.

9.3 Partijen stellen ter verduidelijking van artikel 12 lid 1 en artikel 12 lid 3 van de Uitvoeringsovereenkomst gemeente Amstelveen het volgende vast. Schade aan de Infrastructuur Derden als gevolg van Incidenten en Incident Management komt voor rekening en risico van de Stakeholder, tenzij deze schade voortvloeit uit een toerekenbare tekortkoming van RWS (de DBFM-opdrachtnemer namens RWS) in de nakoming van de Uitvoeringsovereenkomst of onrechtmatige daad van RWS, in welk geval RWS aansprakelijk is voor bedoelde schade.

Artikel 10. Schade als gevolg van Incidenten

10.1 In aanvulling op de Samenwerkingsovereenkomst hebben Partijen aanvullende afspraken gemaakt over schade aan de Infrastructuur Derden als gevolg van Incidenten en het Incidentmanagement.

Artikel 11. Wijzigingen van de Tweede aanvullende overeenkomst

11.1 Deze Tweede aanvullende overeenkomst kan slechts worden gewijzigd indien Partijen van tevoren over de inhoud en gevolgen van de wijziging tot overeenstemming zijn gekomen.

11.2 Een wijziging is slechts van kracht indien deze schriftelijk is vastgelegd en door Partijen is ondertekend.

Artikel 12. Onvoorziene omstandigheden

12.1 Indien onvoorziene omstandigheden van dien aard zijn dat de ongewijzigde instandhouding van de Tweede aanvullende overeenkomst naar maatstaven van redelijkheid en billijkheid niet kan worden verlangd, nodigt de Partij die zich op die omstandigheden beroept, de overige Partijen uit met elkaar in overleg te treden.

12.2 Partijen onderkennen de mogelijkheid dat zich omstandigheden kunnen voordoen die weliswaar de essentialia van de Tweede aanvullende overeenkomst betreffen en uit dien hoofde tot ontbinding van deze Tweede aanvullende overeenkomst zouden kunnen leiden, doch die Partijen ertoe nopen ter uitvoering van deze Tweede aanvullende overeenkomst nadere afspraken met elkaar te maken. Zij verbinden zich alsdan op constructieve wijze met elkaar te overleggen en voorts al het mogelijke te doen ter verzekering van de juiste nakoming van deze Tweede aanvullende overeenkomst.

12.3 Indien het in lid 1 of 2 van dit artikel bedoelde overleg tot overeenstemming leidt zal herziening, wijziging of aanvulling van de Tweede aanvullende overeenkomst worden vastgelegd in een nader te sluiten wijzigings- c.q. Aanvullende overeenkomst die als bijlage aan deze Tweede aanvullende overeenkomst wordt gehecht.

12.4 De Tweede aanvullende overeenkomst eindigt indien Partijen ontbinding van de Tweede aanvullende overeenkomst overeenkomen. Dit dient schriftelijk door beide Partijen bevestigd te worden. In geval van ontbinding van de Tweede aanvullende overeenkomst zijn Partijen ten opzichte van elkaar verplicht een ontbindingsovereenkomst te sluiten.

12.5 De bepaling in artikel 17 van de Samenwerkingsovereenkomst blijft onverkort van kracht.

Artikel 13. Duur, tussentijdse ontbinding

13.1 Deze Tweede aanvullende overeenkomst treedt in werking op de dag dat deze door beide Partijen is ondertekend en eindigt nadat alle verplichtingen voortvloeiende uit deze Tweede aanvullende overeenkomst zijn nagekomen.

Artikel 14. Geldigheid van bepalingen

14.1 Indien een bepaling van deze Tweede aanvullende overeenkomst als nietig, vernietigbaar, onwettig of anderszins niet-bindend moet worden beschouwd, zal deze bepaling, voor zover nodig, uit deze Tweede aanvullende overeenkomst worden verwijderd en worden vervangen door een bepaling die wel bindend en rechtsgeldig is en die de inhoud van de niet-geldige bepaling zoveel als mogelijk benadert. De overige bepalingen van deze Tweede aanvullende overeenkomst blijven in dat geval onverkort van kracht.

Artikel 15. Toepasselijk recht en geschillen

15.1 Op deze Tweede aanvullende overeenkomst is Nederlands recht van toepasing.

15.2 Indien één der Partijen meent dat er sprake is van een geschil over deze Tweede aanvullende overeenkomst, dan wel over de uitvoering van deze Tweede aanvullende overeenkomst, dan meldt hij dat schriftelijk en gemotiveerd aan de andere Partij.

15.3 Indien zich in het kader van de uitvoering van deze Tweede aanvullende overeenkomst een geschil ontstaat, zullen Partijen die het betreffen zich tot het uiterste inspannen om dat geschil in der minne te schikken waarbij de mogelijkheden van mediation worden besproken. Indien dit niet lukt, staat het ieder der Partijen vrij om het geschil voor te leggen aan de bevoegde burgerlijke rechter, de Rechtbank te Den Haag.

Aldus overeengekomen, opgemaakt en in tweevoud ondertekend

te Amstelveen, op 05-12-2018 te Amstelveen, op 05-12-2018

namens de Staat RIJKSWATERSTAAT WEST NEDERLAND-NOORD,

namens gemeente Amstelveen

HOOFDINGENIEUR-DIRECTEUR WETHOUDER

De heer R.F. Demoet De heer H.J.W. Raat