Common use of Jakie są ograniczenia ochrony ubezpieczeniowej? Clause in Contracts

Jakie są ograniczenia ochrony ubezpieczeniowej?. Ochroną ubezpieczeniową w szczególności nie są objęte szkody: ! do wysokości franszyzy redukcyjnej, która stanowi udział Ubezpieczającego w każdym zdarzeniu ubezpieczeniowym; ! spowodowanych elektryczną lub mechaniczną awarią, defektem, uszkodze- niem lub usterką, zamarznięciem chłodziwa lub innej cieczy, niewłaściwym sma- rowaniem lub brakiem oleju bądź chłodziwa; ! w częściach wymienialnych (lub w oprzyrządowaniu); ! w postaci defektów estetycznych; ! związane z eksploatacją kotła czy naczynia ciśnieniowego (poddanego działa- niu wewnętrznego ciśnienia pary lub cieczy) albo silnika spalinowego; ! w pojazdach dopuszczonych do ruchu drogowego lub pojazdach podlegają- cych obowiązkowi rejestracji; ! w sprzęcie pływającym lub w statkach powietrznych; ! powstałe w wyniku całkowitego lub częściowego zalania wodami przypływowymi; ! powstałe podczas przenoszenia, jeśli nie uzgodniono inaczej; ! będące skutkiem trwałego wpływu warunków pracy; ! występujące podczas poddawania przedmiotu ubezpieczenia jakimkolwiek testom albo gdy jest on używany w sposób i do celów innych niż te, do których jest przeznaczony; ! występujące w instalacjach i/lub maszynach pracujących pod ziemią, jeśli nie uzgodniono inaczej; ! powstałe w związku z błędami lub defektami istniejącymi w momencie zawar- cia umowy, o których Ubezpieczający lub jego przedstawiciele wiedzieli; ! powstałe lub zwiększone w związku ze zdefraudowaniem lub zagubieniem ubezpieczonego mienia; ! za które dostawca (y), wykonawca (y) naprawy, odpłatny przewoźnik/ spedytor są odpowiedzialni na podstawie umowy lub bezwzględnie obowiązujących przepisów prawa; CMP_392_97/2007_MUB 10/18 ! w postaci wszelkich pośrednich i utraconych korzyści; ! odkryte dopiero podczas inwentaryzacji / rutynowego przeglądu; ! w postaci utraty zysku.

Jakie są ograniczenia ochrony ubezpieczeniowej?. Ochroną ubezpieczeniową Szkody powstałe w szczególności nie są objęte skutek: ! działania siły wyższej ! konfiskaty/przepadku ! kar i grzywien ! przewozu materiałów zaliczonych do klasy I i VII ADR ! wad ukrytych towaru i jego właściwości naturalnych ! braku miary, wagi lub objętości w granicach norm ! spożycia alkoholu/narkotyków ! niewłaściwego załadowania lub rozmieszczenia towaru na środku transportu przez nadawcę ! wydania towaru osobie nieuprawnionej ! niewykonania polecenia zmiany przewozu oraz szkody: ! do wysokości franszyzy redukcyjnejz winy umyślnej i rażącego niedbalstwa ! powstałe po stronie nadawcy/odbiorcy, która stanowi udział Ubezpieczającego na które przewoźnik nie miał wpływu ! wyrządzone w każdym zdarzeniu ubezpieczeniowym; środowisku naturalnym ! spowodowanych elektryczną lub mechaniczną awariąujawnione w wyniku inwentaryzacji Pozostałe ograniczenia i wyłączenia określono w §6, defektem§7, uszkodze- niem lub usterką§12, zamarznięciem chłodziwa lub innej cieczy, niewłaściwym sma- rowaniem lub brakiem oleju bądź chłodziwa; ! w częściach wymienialnych (lub w oprzyrządowaniu); ! w postaci defektów estetycznych; ! związane z eksploatacją kotła czy naczynia ciśnieniowego (poddanego działa- niu wewnętrznego ciśnienia pary lub cieczy) albo silnika spalinowego; ! w pojazdach dopuszczonych do ruchu drogowego lub pojazdach podlegają- cych obowiązkowi rejestracji; ! w sprzęcie pływającym lub w statkach powietrznych; ! §14 OWU. • szkody finansowe powstałe w wyniku całkowitego lub częściowego zalania wodami przypływowymi; ! powstałe podczas przenoszeniaopóźnienia w dostawie – w tym wskutek nieterminowego podstawienia pojazdu pod załadunek – do wysokości podwójnej kwoty przewoźnego, jeśli nie uzgodniono inaczej; ! będące skutkiem trwałego wpływu warunków pracy; ! występujące podczas poddawania przedmiotu ubezpieczenia jakimkolwiek testom albo gdy jest zgodnie z art. 83 ustawy Prawo przewozowe ✓ przewoźnik drogowy w ruchu międzynarodowym (§4 OWU): – odpowiedzialność cywilna Ubezpieczającego, dokonującego przewozu przesyłek: • zgodnie z obowiązującymi przepisami prawnymi dotyczącymi wykonywania międzynarodowego transportu drogowego • na podstawie listu przewozowego CMR – odpowiedzialność Ubezpieczającego, którą ponosi on używany zgodnie z przepisami Konwencji CMR za: • szkody rzeczowe, które nastąpiły w sposób i czasie między przyjęciem przesyłki do celów innych niż te, do których jest przeznaczony; ! występujące w instalacjach i/lub maszynach pracujących pod ziemią, jeśli nie uzgodniono inaczej; ! przewozu a jej wydaniem • szkody finansowe powstałe w związku wyniku opóźnienia w dostawie – w tym wskutek nieterminowego podstawienia pojazdu pod załadunek – do wysokości kwoty przewoźnego, zgodnie z błędami art. 23 pkt 5 Konwencji CMR ✓ usługi spedycyjne (§5 OWU): – odpowiedzialność cywilna Ubezpieczającego, wykonującego usługi spedycyjne na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej oraz poza jej granicami – odpowiedzialność cywilna Ubezpieczającego za szkody rzeczowe i szkody finansowe powstałe z tytułu niewykonania lub defektami istniejącymi nienależytego wykonania usług spedycyjnych w momencie zawar- cia umowy, o których Ubezpieczający lub jego przedstawiciele wiedzieli; ! powstałe lub zwiększone ramach zawartej umowy spedycji (odpowiedzialność za przewoźników i dalszych spedytorów zgodnie z art. 799 Kodeksu cywilnego) – odpowiedzialność Warty z tytułu szkód finansowych wymienionych w związku ze zdefraudowaniem lub zagubieniem ubezpieczonego mienia; ! za które dostawca (y), wykonawca (y) naprawy, odpłatny przewoźnik/ spedytor są odpowiedzialni na podstawie umowy lub bezwzględnie obowiązujących przepisów prawa; CMP_392_97/2007_MUB 10/18 ! ust. 2 ograniczona jest do wysokości 5% sumy ubezpieczenia ustalonej w postaci wszelkich pośrednich i utraconych korzyści; ! odkryte dopiero podczas inwentaryzacji / rutynowego przeglądu; ! w postaci utraty zysku.umowie ubezpieczenia

Jakie są ograniczenia ochrony ubezpieczeniowej?. Ochroną ubezpieczeniową w szczególności Ochrona ubezpieczeniowa nie są objęte szkodyobejmuje x.xx. roszczeń wynikających z: ! do wysokości franszyzy redukcyjnej, która stanowi udział Ubezpieczającego w każdym zdarzeniu ubezpieczeniowym; odpowiedzialności cywilnej za Produkt (Dział III OWU) ! spowodowanych elektryczną lub mechaniczną awarią, defektem, uszkodze- niem lub usterką, zamarznięciem chłodziwa lub innej cieczy, niewłaściwym sma- rowaniem lub brakiem oleju bądź chłodziwa; ! w częściach wymienialnych odpowiedzialności cywilnej za szkody wyrządzone Pracownikom Ubezpieczonego (lub w oprzyrządowaniuDział IV OWU); ! odpowiedzialności cywilnej za zanieczyszczenie środowiska (Dział V OWU) ! odpowiedzialności cywilnej z tytułu klauzul określonych w postaci defektów estetycznychdziele VII ! Oddziaływania substancji szkodliwych; ! związane z eksploatacją kotła czy naczynia ciśnieniowego (poddanego działa- niu wewnętrznego ciśnienia pary lub cieczy) albo silnika spalinowegoWojny i terroryzmu; ! w pojazdach dopuszczonych do ruchu drogowego lub pojazdach podlegają- cych obowiązkowi rejestracjiRozszerzenia odpowiedzialności Ubezpieczonego poza zakres ustawowy, kar umownych oraz odszkodowań retorsyjnych; ! w sprzęcie pływającym lub w statkach powietrznychWykonania zobowiązania; ! powstałe w wyniku całkowitego lub częściowego zalania wodami przypływowymiszkód wyrządzonych umyślnie; ! powstałe podczas przenoszenia, jeśli nie uzgodniono inaczejDyskryminacji; ! będące skutkiem trwałego wpływu warunków pracyNaruszenia prawa własności intelektualnej lub ochrony danych osobowych; ! występujące podczas poddawania przedmiotu ubezpieczenia jakimkolwiek testom Szkód powstałych wskutek zagrzybienia lub stopniowego oddziaływania temperatury, hałasu, gazów, oparów, wilgoci lub osadów, dymu, sadzy, pyłu lub powstałych wskutek wibracji lub wstrząsów, osłabienia elementów nośnych budynku lub budowli albo gdy jest on używany w sposób i do celów innych niż teosunięcia się lub osłabienia nośności gruntu, do których jest przeznaczonyzalania przez wody stojące lub płynące; ! występujące w instalacjach i/lub maszynach pracujących pod ziemią, jeśli nie uzgodniono inaczejNaprawienia czystych szkód majątkowych; ! powstałe Szkód poniesionych przez osoby bliskie Ubezpieczonych; ! Szkód wyrządzonych przez treść reklamy. Ochrona ubezpieczeniowa w ramach działu II OWU (OC z tytułu prowadzenia działalności gospodarczej i posiadania rzeczy) nie obejmuje x.xx. roszczeń: ! z tytułu szkód w związku z błędami własnością i posiadaniem pojazdu mechanicznego oraz jego ruchem; ! o naprawienie szkód rzeczowych w rzeczach ruchomych należących do osoby trzeciej i będących w najmie, obróbce, pieczy lub defektami istniejącymi w innej pokrewnej formie władztwa Ubezpieczonego; ! o naprawienie szkód rzeczowych w wartościach pieniężnych, dokumentach i dziełach sztuki; ! o naprawienie szkód w wykonanej usłudze; ! o naprawienie szkód spowodowanych przez usługę mającą wadę, przekazaną z informacją o tej wadzie. ! o naprawienie szkód podczas podróży służbowych ! o naprawienie szkód z tytułu organizowania imprez ! o naprawienie szkód wyrządzonym Osobom Trzecim przez podwykonawców, w zakresie czynności zleconych im przez Ubezpieczonego ! o naprawienie szkód wyrządzonych przez pojazdy lub przyczepy nie podlegających systemowi ubezpieczeń obowiązkowych ! o naprawienie szkód wynikających z używania urządzeń stanowiących część pojazdu silnikowego lub zainstalowanych na nim lub na przyczepie, o ile w momencie zawar- cia umowypowstania szkody pojazd jest w ruchu ! o naprawienie szkód powstałych podczas załadunku lub rozładunku środków transportu Ochrona ubezpieczeniowa w ramach Klauzuli Placówki Oświatowej nie obejmuje x.xx. roszczeń: ! o naprawienie szkód w instalacjach lub urządzeniach podziemnych, ! o których Ubezpieczający naprawienie szkód wynikających z zaniedbania w zatrudnieniu, prowadzonym dochodzeniu, kontroli, raportowaniu do właściwych władz/instytucji, nieprawidłowego zgłoszenia lub jego przedstawiciele wiedzielizawieszenia pracownika, którego zachowanie może być wyłączone przez rzeczywiste lub rzekome wykorzystywanie seksualne, molestowanie seksualne, napaści na tle seksualnym, prześladowanie seksualne, przemoc fizyczna, napaść fizyczną, wszelkich psychicznych lub emocjonalnych krzywd, a także zmuszania do udziału w czynnościach seksualnych ze strony jakiegokolwiek pracownika Ochrona ubezpieczeniowa w ramach Klauzuli OC nauczyciela i pozostałych pracowników Placówki Oświatowej oraz dyrektora, zastępcy dyrektora lub osoby pełniącej obowiązki dyrektora nie obejmuje x.xx. roszczeń: ! wynikających z rzeczywistego lub rzekomego wykorzystywania seksualnego, molestowania seksualnego, napaści na tle seksualnym, prześladowania seksualnego, przemocy fizycznej, napaści fizycznej, wszelkich psychicznych lub emocjonalnych krzywd, a także zmuszania do udziału w czynnościach seksualnych ze strony jakiegokolwiek pracownika ! o naprawienie szkód wyrządzonych przez osobę nie posiadającą uprawnień do wykonywania zawodu lub prowadzenia działalności lub którą obowiązywał zakaz zajmowania określonego stanowiska, wykonywania określonego zawodu lub prowadzenia określonej działalności lub zakaz prowadzenia działalności związanej z wychowaniem, edukacją małoletnich lub z opieką nad nimi lub pozbawioną prawa do wykonywania zawodu; ! powstałe o naprawienie szkód wynikających z rzeczywistego lub zwiększone rzekomego błędnego nauczania. ! o naprawienie szkód wynikających z naruszenia przepisów BHP, rażącego naruszenia regulaminów i innych aktów wewnętrznych obowiązujących w związku ze zdefraudowaniem zakładzie pracy – dotyczy wyłącznie dyrektora, zastępcy dyrektora lub zagubieniem ubezpieczonego mienia; ! za które dostawca (y), wykonawca (y) naprawy, odpłatny przewoźnik/ spedytor są odpowiedzialni na podstawie umowy lub bezwzględnie obowiązujących przepisów prawa; CMP_392_97/2007_MUB 10/18 ! w postaci wszelkich pośrednich i utraconych korzyści; ! odkryte dopiero podczas inwentaryzacji / rutynowego przeglądu; ! w postaci utraty zysku.osoby pełniącej obowiązki dyrektora;

Jakie są ograniczenia ochrony ubezpieczeniowej?. Ochroną ubezpieczeniową szkody wyrządzone przez osoby za które Ubezpieczony ponosi odpowiedzial- ność, w szczególności nie są objęte szkody: tym za szkody wyrządzone przez podwykonawców Ubezpieczonego, ! do wysokości franszyzy redukcyjnej, która stanowi udział Ubezpieczającego w każdym zdarzeniu ubezpieczeniowym; ! spowodowanych elektryczną lub mechaniczną awarią, defektem, uszkodze- niem lub usterką, zamarznięciem chłodziwa lub innej cieczy, niewłaściwym sma- rowaniem lub brakiem oleju bądź chłodziwa; ! w częściach wymienialnych (lub w oprzyrządowaniu); ! w postaci defektów estetycznych; ! związane z eksploatacją kotła czy naczynia ciśnieniowego (poddanego działa- niu wewnętrznego ciśnienia pary lub cieczy) albo silnika spalinowego; ! w pojazdach dopuszczonych do ruchu drogowego lub pojazdach podlegają- cych obowiązkowi rejestracji; ! w sprzęcie pływającym lub w statkach powietrznych; ! powstałe w wyniku całkowitego lub częściowego zalania wodami przypływowymi; ! powstałe podczas przenoszenia, jeśli nie uzgodniono inaczej; ! będące skutkiem trwałego wpływu warunków pracy; ! występujące podczas poddawania przedmiotu ubezpieczenia jakimkolwiek testom albo gdy jest on używany w sposób i do celów innych niż te, do których jest przeznaczony; ! występujące w instalacjach i/lub maszynach pracujących pod ziemią, jeśli nie uzgodniono inaczej; ! szkody powstałe w związku z błędami lub defektami istniejącymi posiadaniem i użytkowaniem przez Ubezpieczonego pomieszczeń dla potrzeb wykonywania zawodu, w momencie zawar- cia umowy, o których Ubezpieczający lub jego przedstawiciele wiedzieli; ! powstałe lub zwiększone tym w związku ze zdefraudowaniem lub zagubieniem ubezpieczonego mienia; ! za które dostawca z najmem pomieszczeń od osób trzecich (yOC najemcy nieruchomości), wykonawca ! szkody wynikające z utraty, zniszczenia lub zagubienia dokumentów powierzo- nych Ubezpieczonemu w związku z wykonywaniem zawodu (yOC za szkody w dokumentach), ! szkody wynikające z działań lub zaniechań w zakresie odpowiedzialności przedsiębiorcy (w tym administratora lub podmiotu przetwarzającego), pozo- stających poza sferą zadań ABI/IOD przewidzianych odpowiednio Ustawą z dnia 29 sierpnia 1997 r. o ochronie danych osobowych (t.j. Dz.U.z 2016 poz. 922 ze zm.) naprawy, odpłatny przewoźnik/ spedytor są odpowiedzialni i aktami wykonawczymi wydanymi na podstawie umowy Ustawy lub bezwzględnie obowiązujących przepisów prawa; CMP_392_97/2007_MUB 10/18 Rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarza- niem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 5/46/WE, ! szkody wynikające z podejmowania decyzji przez Ubezpieczonego zamiast przedsiębiorstwa, na rzecz którego świadczone są czynności zawodowe, w postaci wszelkich pośrednich tym wynikające z podejmowania decyzji przez Ubezpieczonego zamiast admini- stratora lub podmiotu przetwarzającego, OCZ_ABI_190/2015_156/2018 12/18 ! szkody z tytułu czynności zawodowych ABI/IOD odnoszących się do tej sfery działań przedsiębiorstwa, która pozostaje w zakresie odpowiedzialności Ubezpieczonego z tytułu innych zadań i utraconych korzyści; obowiązków Ubezpieczonego wykony- wanych obok czynności zawodowych ABI/IOD, ! odkryte dopiero podczas inwentaryzacji / rutynowego przeglądu; ! w postaci utraty zyskuszkody wynikające z czynności zawodowych wykonywanych po odwołaniu Ubezpieczonego z funkcji ABI/IOD lub po skreśleniu Ubezpieczonego z rejestru ABI/IOD prowadzonego przez właściwy organ nadzoru.

Jakie są ograniczenia ochrony ubezpieczeniowej?. Ochroną ubezpieczeniową w szczególności nie są objęte szkodyW Sekcji I i II OWU: ! do wysokości franszyzy redukcyjnejryzyka wojenne, która stanowi udział Ubezpieczającego polityczne, nuklearne, społeczne, akty terrorystyczne ! szkody spowodowane umyślnie lub wskutek rażącego niedbalstwa ! szkody objęte gwarancją lub rękojmią za wady ! bezpośrednie następstwa ciągłej eksploatacji, np. normalne zużycie Dodatkowo w każdym zdarzeniu ubezpieczeniowym; Sekcji II OWU: ! spowodowanych elektryczną lub mechaniczną awarią, defektem, uszkodze- niem lub usterką, zamarznięciem chłodziwa lub innej cieczy, szkody spowodowane błędnym oprogramowaniem ! szkody spowodowane niewłaściwym sma- rowaniem lub brakiem oleju bądź chłodziwa; przechowywaniem nośników danych W Sekcji III OWU: ! w częściach wymienialnych (lub w oprzyrządowaniu); ! w postaci defektów estetycznych; ! związane z eksploatacją kotła czy naczynia ciśnieniowego (poddanego działa- niu wewnętrznego ciśnienia pary lub cieczy) albo silnika spalinowego; ! w pojazdach dopuszczonych do ruchu drogowego lub pojazdach podlegają- cych obowiązkowi rejestracji; ! w sprzęcie pływającym lub w statkach powietrznych; ! powstałe w wyniku całkowitego lub częściowego zalania wodami przypływowymi; ! powstałe podczas przenoszenia, jeśli nie uzgodniono inaczej; ! będące skutkiem trwałego wpływu warunków pracy; ! występujące podczas poddawania przedmiotu ubezpieczenia jakimkolwiek testom albo gdy jest on używany w sposób i do celów innych niż te, do których jest przeznaczony; ! występujące w instalacjach i/lub maszynach pracujących pod ziemią, jeśli nie uzgodniono inaczej; ! koszty powstałe w związku z błędami lub defektami istniejącymi w momencie zawar- cia umowyze szkodą, o których Ubezpieczający lub jego przedstawiciele wiedzieli; ! powstałe lub zwiększone w związku ze zdefraudowaniem lub zagubieniem ubezpieczonego mienia; ! za które dostawca (y), wykonawca (y) naprawy, odpłatny przewoźnik/ spedytor są odpowiedzialni którą Warta nie ponosi odpowiedzialności na podstawie umowy Sekcji I OWU ! brak wystarczających środków finansowych na naprawę lub bezwzględnie obowiązujących przepisów prawa; CMP_392_97/2007_MUB 10/18 ! wymianę sprzętu elektronicznego we właściwym czasie Pozostałe ograniczenia oraz wyłączenia odpowiedzialności uprawniające do odmowy wypłaty odszkodowania i innych świadczeń lub ich obniżenia opisane są w postaci wszelkich pośrednich §7–8, §10–11, §15–17, §19, §22–23, §28 OWU. W Sekcji I i utraconych korzyści; ! odkryte dopiero podczas inwentaryzacji / rutynowego przeglądu; ! II OWU ubezpieczenie obejmuje nagłe, nieprzewidziane i niezależne od woli Ubezpieczającego/ Ubezpieczonego zniszczenie, uszkodzenie lub utratę przedmiotu ubezpieczenia z jakiejkolwiek innej przyczyny niż wyłączona w postaci utraty zyskuOWU, np. pożaru, uderzenia pioruna, wybuchu, huraganu, powodzi, deszczu nawalnego, zalania, kradzieży z włamaniem, rabunku, dewastacji, przepięcia, wady materiałowej lub konstrukcyjnej, błędu użytkownika. W Sekcji III OWU ubezpieczenie obejmuje koszty dodatkowe przewyższające koszty normalnej działalności, poniesione w celu zapobieżenia przerwom lub zakłóceniom działalności, spowodowanym szkodą w sprzęcie elektronicznym, objętą ochroną na podstawie Sekcji I OWU, np.: tymczasowego wynajęcia sprzętu i pomieszczeń zastępczych, transportu do i z pomieszczeń zastępczych. Szczegółowy opis przedmiotu i zakresu ubezpieczenia zawarty jest w §2, §4, §6, §10, §12 §14, §17–18, §22 OWU. Sumę ubezpieczenia ustala się w zależności od rodzaju przedmiotu ubezpieczenia i powinna ona odpowiadać: jego pełnej wartości w dniu rozpoczęcia ubezpieczenia lub kwocie odpowiadającej wysokości przewidywanych strat, a w ubezpieczeniu zwiększonych kosztów działalności – wysokości przewidywanych kosztów w maksymalnym okresie odszkodowawczym zadeklarowanym przez Ubezpieczonego. Szczegółowy sposób ustalania sumy ubezpieczenia podany jest w §8, §16, §21 OWU.

Jakie są ograniczenia ochrony ubezpieczeniowej?. Ochroną ubezpieczeniową W AC – ochrona nie obejmuje x.xx. szkód: • spowodowanych umyślnie lub wskutek rażącego niedbalstwa, chyba że w szczególności razie rażącego niedbalstwa zapłata odszkodowania odpowiada w da- nych okolicznościach względom słuszności; • spowodowanych umyślnie przez osobę, z którą Ubezpieczony pozostaje we wspólnym gospodarstwie domowym; • powstałych podczas kierowania pojazdem w stanie po użyciu alkoholu lub w stanie nietrzeźwości albo po użyciu środków odurzających, sub- stancji psychotropowych lub środków zastępczych (w rozumieniu prze- pisów o przeciwdziałaniu narkomanii); • powstałych w sytuacji, gdy osoba kierująca pojazdem nie są objęte szkody: ! posiadała do wysokości franszyzy redukcyjnejtego aktualnych uprawnień; • powstałych podczas wykorzystywania pojazdu jako narzędzie przestępstwa; • powstałych podczas kierowania pojazdem, która stanowi udział Ubezpieczającego który nie był dopuszczony do ruchu, a także pojazdem nieposiadającym ważnego badania techniczne- go, jeśli w każdym zdarzeniu ubezpieczeniowymodniesieniu do tego pojazdu obowiązuje wymóg dokonywa- nia okresowych badań technicznych; • powstałych w pojazdach stanowiących własność osoby innej niż wymie- niona jako właściciel w dokumencie ubezpieczenia; • powstałych z przyczyn eksploatacyjnych pojazdu; • związanych z wadą techniczną wykonania pojazdu lub jego naprawy; • polegających na awarii pojazdu, na utracie paliwa lub powstałych w wy- niku jego niewłaściwego doboru; • powstałych podczas wyścigów, rajdów, jazd konkursowych i treningów do tych jazd; • których wartość nie przekracza 500 zł; ! spowodowanych elektryczną W s – ochrona nie • powstałych w pojazdach poruszających się po terenach lotnisk lub mechaniczną awariąpo terenach wchodzących w skład infrastruktury lotniska. Auto Assistance Podstawowy oraz Auto Assistance Plu obejmuje x.xx. pojazdów służących do wynajmu, defektempojazdów zarejestrowanych jako specjalne oraz pojazdów oddanych do sprzedaży komisowej, uszkodze- niem a ponadto: • następstw zastosowania nieodpowiedniego rodzaju paliwa; • awarii powtarzających się, będących następstwem nieusunięcia przez Ubezpieczonego ich przyczyny po udzieleniu świadczenia przez Centrum Alarmowe Wiener TU S.A. Vienna Insurance Group; • wypadków, nieszczęśliwych wypadków, nagłych zachorowań, awarii oraz kradzieży pojazdu, które wystąpiły x.xx. w związku z: - winą umyślną lub usterkąrażącym niedbalstwem Ubezpieczonego, zamarznięciem chłodziwa chyba że - w razie rażącego niedbalstwa – zapłata odszkodowania lub innej cieczy, niewłaściwym sma- rowaniem świad- czenia odpowiada w danych okolicznościach względom słuszności; - prowadzeniem pojazdu przez Ubezpieczonego lub brakiem oleju bądź chłodziwa; ! inną osobę w częściach wymienialnych (stanie po użyciu alkoholu lub w oprzyrządowaniu)stanie nietrzeźwości albo po uży- ciu środków odurzających, substancji psychotropowych lub środków zastępczych (w rozumieniu przepisów o przeciwdziałaniu narkoma- nii) bądź też bez ważnego prawa jazdy; - uczestnictwem Ubezpieczonego w przestępstwie lub usiłowaniu po- pełnienia przestępstwa; - poruszaniem sie pojazdów się po terenach lotnisk lub po terenach wchodzących w skład infrastruktury lotniska. ! w postaci defektów estetycznychW Auto Assistance Plus – ochrona nie obejmuje ponadto pojazdów służą- cych do zarobkowego przewozu drogowego osób lub towarów. W Auto Assistance Pojazd Zastępczy – ochrona nie obejmuje x.xx. sytuacji, gdy • Ubezpieczony działał bez uprzedniego porozumienia z Centrum Alarmo- wym Wiener TU S.A. Vienna Insurance Group, a brak zgłoszenia przyczy- nił się do zwiększenia kosztów usług assistance lub uniemożliwił ustale- nie okoliczności i skutków zdarzenia objętego ochroną assistance; ! związane z eksploatacją kotła czy naczynia ciśnieniowego (poddanego działa- niu wewnętrznego ciśnienia pary lub cieczy) albo silnika spalinowego; ! w pojazdach dopuszczonych do ruchu drogowego lub pojazdach podlegają- cych obowiązkowi rejestracji; ! w sprzęcie pływającym lub w statkach powietrznych; ! powstałe w wyniku całkowitego lub częściowego zalania wodami przypływowymi; ! powstałe podczas przenoszenia, jeśli nie uzgodniono inaczej; ! będące skutkiem trwałego wpływu warunków pracy; ! występujące podczas poddawania przedmiotu ubezpieczenia jakimkolwiek testom albo gdy jest on używany w sposób • Ubezpieczony zorganizował usługę assistance własnym staraniem i do celów innych niż te, do których jest przeznaczony; ! występujące w instalacjach i/lub maszynach pracujących pod ziemią, jeśli nie uzgodniono inaczej; ! powstałe na własny koszt w związku z błędami opóźnieniem lub defektami istniejącymi w momencie zawar- cia umowyniedyspozycyjnością przed- stawiciela Centrum Alarmowego Wiener TU S.A. Vienna Insurance Group, o których Ubezpieczający lub jego przedstawiciele wiedzieliktóre nie przekroczyły ustalonego umową czasu; ! powstałe lub zwiększone • pojazd został unieruchomiony wskutek obciążenia ponad dopuszczalną masę całkowitą; • dotyczą opłat za paliwo, autostradę oraz poniesionych kosztów pośred- nich w związku ze zdefraudowaniem z unieruchomieniem pojazdu; • pojazd poruszał się po terenach lotnisk lub zagubieniem ubezpieczonego mienia; po terenach wchodzących w skład infrastruktury lotniska. ! za które dostawca (y)W Auto Assistance Opony – ochrona nie obejmuje x.xx. pojazdów służących do wynajmu, wykonawca (y) naprawypojazdów zarejestrowanych jako specjalne oraz pojazdów od- danych do sprzedaży komisowej, odpłatny przewoźnik/ spedytor są odpowiedzialni a ponadto: • organizacji i pokrycia kosztów świadczenia pomocy na podstawie umowy drogach niebędą- cych drogami twardymi, tj. niemieszczących się w z ustawą – Prawo o ruchu drogowym oraz tam, gdzie wjazd lub bezwzględnie obowiązujących przepisów wstęp jest niemożliwy lub niedozwolony przez obowiązujące przepisy prawa; CMP_392_97/2007_MUB 10/18 • uszkodzenia opon w pojeździe, w którym brak jest przewidzianego przez producenta pojazdu koła zapasowego lub zestawu naprawczego koła lub są one niesprawne; • uszkodzenia opon powstałych w wyniku zderzenia ubezpieczonego po- jazdu z innym pojazdem; • kosztów zakupu opon, dętek oraz zestawu naprawczego koła; • w pojazdach poruszających się po terenach lotnisk lub po terenach W Auto Szyba – ochrona nie obejmuje x.xx. uszkodzenia albo zniszczenia szyb, które zostało spowodowane: • umyślnie lub wskutek rażącego niedbalstwa, chyba że w razie rażącego niedbalstwa zapłata odszkodowania odpowiada w danych okoliczno- ściach względom słuszności; • umyślnie przez osobę, z którą Ubezpieczony pozostaje we wspólnym go- spodarstwie domowym; • podczas kierowania pojazdem w stanie po użyciu alkoholu lub w stanie nietrzeźwości albo po użyciu środków odurzających, substancji psycho- tropowych lub środków zastępczych (w rozumieniu przepisów o prze- ciwdziałaniu narkomanii); • w szybie wcześniej uszkodzonej i nienaprawionej przed dniem rozpoczę- cia ochrony ubezpieczeniowej lub w szybie, w której zakład naprawczy wyznaczony przez Wiener TU S.A. Vienna Insurance Group stwierdził jej delaminację; • z przyczyn eksploatacyjnych lub było związane z wadą techniczną wyko- nania pojazdu; • w pojazdach poruszających się po terenach lotnisk lub po terenach W Auto Bagaż – ochrona nie obejmuje x.xx. szkód spowodowanych umyśl- nie lub wskutek rażącego niedbalstwa przez Ubezpieczającego lub Ubez- pieczonego (chyba że w razie rażącego niedbalstwa zapłata odszkodowania odpowiada w danych okolicznościach względom słuszności) oraz szkód spowodowanych umyślnie przez osobę, z którą Ubezpieczony pozostaje we wspólnym gospodarstwie domowym, a ponadto utraty, zniszczenia lub uszkodzeń dotyczących x.xx.: • dokumentów, rękopisów, gotówki i papierów wartościowych, książeczek i bonów oszczędnościowych; • złota, srebra, platyny w złomie i sztabach oraz biżuterii; • dzieł sztuki oraz zbiorów kolekcjonerskich; • wyposażenia dodatkowego oraz części zamiennych do samochodów; • rzeczy, których liczba lub asortyment wskazują na przeznaczenie handlowe lub stanowiące ładunek przewożony w ramach świadczonych usług. W NNW – ochrona nie obejmuje x.xx. szkód: • spowodowanych umyślnie lub wskutek rażącego niedbalstwa; • powstałych podczas kierowania pojazdem przez osobę, która znajdo- wała się w stanie po użyciu alkoholu lub w stanie nietrzeźwości albo po użyciu środków odurzających, substancji psychotropowych lub środków zastępczych, nie posiadała wymaganych prawem aktualnych uprawnień do kierowania ubezpieczonym pojazdem; • powstałych podczas kierowania pojazdem, który nie był dopuszczony do ruchu, a także pojazdem nieposiadającym ważnego badania techniczne- go, jeśli w odniesieniu do tego pojazdu obowiązuje wymóg dokonywa- nia okresowych badań technicznych; • pozostających w związku z popełnieniem lub usiłowaniem popełnienia przestępstwa, samobójstwa, samookaleczenia lub świadomego spowo- dowania rozstroju zdrowia; • pozostających w związku z działaniem po użyciu alkoholu, w stanie nie- trzeźwości, pod wpływem narkotyków lub innych środków odurzających; • powstałych podczas udziału w zawodach, wyścigach, rajdach, pokazach, jazdach treningowych lub innych imprezach sportowych; • jeżeli Ubezpieczony w chwili zdarzenia nie miał zapiętych pasów bezpie- czeństwa, chyba że był zwolniony z obowiązku korzystania z pasów; • powstałych w związku poruszaniem się pojazdów po terenach lotnisk ! lub po terenach wchodzących w postaci wszelkich pośrednich skład infrastruktury lotniska. W Zielonej Karcie – ochrona nie obejmuje x.xx.: • skutków nieokazania Zielonej Karty organom kontrolnym podczas wjaz- du, przebywania i utraconych korzyściwyjazdu posiadacza lub kierującego pojazdem z tery- torium państw, na których jest wymagane posiadanie tego dokumentu. • kosztów zastępstwa procesowego posiadacza lub kierującego pojazdem, ustanowionego w postępowaniu cywilnym bez zgody Wiener TU S.A. Vienna Insurance Group, chyba że prawo miejsca zdarzenia stanowi ina- czej; • kosztów ustanowienia obrońcy w postępowaniu karnym prowadzonym przeciwko posiadaczowi lub kierującemu pojazdem, a także jakichkol- wiek kar pieniężnych i grzywien lub innych podobnych należności nało- żonych na posiadacza lub kierującego pojazdem. W KL – Wiener TU S.A. Vienna Insurance Group nie ponosi odpowiedzialności za przebieg i skutki terapii, leczenia, zabiegów, badań lub rehabilitacji zorga- nizowanej przez Ubezpieczonego, a ochrona nie obejmuje x.xx. • organizacji i pokrycia kosztów leczenia obrażeń ciała, których zaistnienie nie jest bezpośrednio związane ze zdarzeniem ubezpieczeniowym; • kosztów leczenia związanych z udzieleniem pierwszej pomocy medycz- nej, bezpośrednio po zdarzeniu; • pokrycia kosztów zakupu żywności, leków, środków medycznych lub in- nych materiałów używanych w ramach sprawowania opieki pielęgniarskiej; • uszkodzenia ciała Ubezpieczonego spowodowanego leczeniem lub za- biegami leczniczymi; • umyślnego działania Ubezpieczonego; • szkód powstałych na skutek znajdowania się przez Ubezpieczonego w stanie nietrzeźwości, po spożyciu alkoholu, narkotyków lub innych środków odurzających, jak również substancji psychotropowych lub le- ków o podobnym działaniu; • szkód powstałych w skutek prowadzenia pojazdów po terenach lotnisk lub po terenach wchodzących w skład infrastruktury lotniska. ! odkryte dopiero podczas inwentaryzacji / rutynowego przeglądu; ! Pozostałe wyłączenia i ograniczenia odpowiedzialności są określone w postaci utraty zyskuogól- nych warunkach ubezpieczenia.

Jakie są ograniczenia ochrony ubezpieczeniowej?. Ochroną ubezpieczeniową szkody wyrządzone przez osoby za które Ubezpieczony ponosi odpowiedzial- ność, w szczególności nie są objęte szkody: tym za szkody wyrządzone przez podwykonawców Ubezpieczonego, ! do wysokości franszyzy redukcyjnej, która stanowi udział Ubezpieczającego w każdym zdarzeniu ubezpieczeniowym; ! spowodowanych elektryczną lub mechaniczną awarią, defektem, uszkodze- niem lub usterką, zamarznięciem chłodziwa lub innej cieczy, niewłaściwym sma- rowaniem lub brakiem oleju bądź chłodziwa; ! w częściach wymienialnych (lub w oprzyrządowaniu); ! w postaci defektów estetycznych; ! związane z eksploatacją kotła czy naczynia ciśnieniowego (poddanego działa- niu wewnętrznego ciśnienia pary lub cieczy) albo silnika spalinowego; ! w pojazdach dopuszczonych do ruchu drogowego lub pojazdach podlegają- cych obowiązkowi rejestracji; ! w sprzęcie pływającym lub w statkach powietrznych; ! powstałe w wyniku całkowitego lub częściowego zalania wodami przypływowymi; ! powstałe podczas przenoszenia, jeśli nie uzgodniono inaczej; ! będące skutkiem trwałego wpływu warunków pracy; ! występujące podczas poddawania przedmiotu ubezpieczenia jakimkolwiek testom albo gdy jest on używany w sposób i do celów innych niż te, do których jest przeznaczony; ! występujące w instalacjach i/lub maszynach pracujących pod ziemią, jeśli nie uzgodniono inaczej; ! szkody powstałe w związku z błędami lub defektami istniejącymi posiadaniem i użytkowaniem przez Ubezpieczonego pomieszczeń dla potrzeb wykonywania zawodu, w momencie zawar- cia umowy, o których Ubezpieczający lub jego przedstawiciele wiedzieli; ! powstałe lub zwiększone tym w związku ze zdefraudowaniem lub zagubieniem ubezpieczonego mienia; ! za które dostawca z najmem pomieszczeń od osób trzecich (yOC najemcy nieruchomości), wykonawca ! szkody wynikające z utraty, zniszczenia lub zagubienia dokumentów powierzo- nych Ubezpieczonemu w związku z wykonywaniem zawodu (yOC za szkody w dokumentach), ! szkody wynikające z działań lub zaniechań w zakresie odpowiedzialności przedsiębiorcy (w tym administratora lub podmiotu przetwarzającego), pozo- stających poza sferą zadań ABI/IOD przewidzianych odpowiednio Ustawą z dnia 29 sierpnia 1997 r. o ochronie danych osobowych (x.x. Xx.U.z 2016 poz. 922 ze zm.) naprawy, odpłatny przewoźnik/ spedytor są odpowiedzialni i aktami wykonawczymi wydanymi na podstawie umowy Ustawy lub bezwzględnie obowiązujących przepisów prawa; CMP_392_97/2007_MUB 10/18 Rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarza- niem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 5/46/WE, ! szkody wynikające z podejmowania decyzji przez Ubezpieczonego zamiast przedsiębiorstwa, na rzecz którego świadczone są czynności zawodowe, w postaci wszelkich pośrednich tym wynikające z podejmowania decyzji przez Ubezpieczonego zamiast admini- stratora lub podmiotu przetwarzającego, ! szkody z tytułu czynności zawodowych ABI/IOD odnoszących się do tej sfery działań przedsiębiorstwa, która pozostaje w zakresie odpowiedzialności Ubezpieczonego z tytułu innych zadań i utraconych korzyści; obowiązków Ubezpieczonego wykony- wanych obok czynności zawodowych ABI/IOD, OCZ_ABI_190/2015 01/18 ! odkryte dopiero podczas inwentaryzacji / rutynowego przeglądu; ! w postaci utraty zyskuszkody wynikające z czynności zawodowych wykonywanych po odwołaniu Ubezpieczonego z funkcji ABI/IOD lub po skreśleniu Ubezpieczonego z rejestru ABI/IOD prowadzonego przez właściwy organ nadzoru.

Jakie są ograniczenia ochrony ubezpieczeniowej?. Ochroną ubezpieczeniową w szczególności nie są objęte szkody: ! do wysokości franszyzy redukcyjnejredukcyjnej wymienionej w umowie ubezpieczenia, która stanowi udział Ubezpieczającego w każdym zdarzeniu ubezpieczeniowym; ! spowodowanych elektryczną lub mechaniczną awarią, defektem, uszkodze- niem lub usterką, zamarznięciem chłodziwa lub innej cieczy, niewłaściwym sma- rowaniem lub brakiem oleju bądź chłodziwa; ! w częściach wymienialnych (lub w oprzyrządowaniu); i materiałach eksploatacyjnych, ! w postaci defektów estetycznych; ! związane z eksploatacją kotła czy naczynia ciśnieniowego (poddanego działa- niu wewnętrznego ciśnienia pary lub cieczy) albo silnika spalinowegow napowietrznych liniach energetycznych i transmisyjnych; ! w pojazdach dopuszczonych do ruchu drogowego lub pojazdach podlegają- cych obowiązkowi rejestracjiprzedmiotach będących prototypami; ! za które odpowiedzialny jest dostawca, producent lub wykonawca usługi na podstawie umowy lub bezwzględnie obowiązujących przepisów prawa; ! spowodowane przez wady czy defekty istniejące w sprzęcie pływającym chwili rozpoczęcia ubezpie- czenia, o których wiedział Ubezpieczający lub w statkach powietrznychjego przedstawiciele; ! będące bezpośrednimi następstwami trwającej eksploatacji; ! powstałe w wyniku całkowitego lub częściowego zalania wodami przypływowymi; ! powstałe podczas przenoszenia, jeśli nie uzgodniono inaczej; ! będące skutkiem trwałego wpływu warunków pracy; ! występujące podczas poddawania przedmiotu gdy przedmiot ubezpieczenia jakimkolwiek testom albo gdy jest on używany w sposób i do celów innych niż te, do których jest przeznaczony, oraz powstałe podczas poddawania przedmiotu ubezpieczenia jakimkolwiek testom, z wyłączeniem prób i testów związanych z okresowymi badaniami eksploatacyjnymi lub zgodnych z doku- mentacją techniczno-ruchową lub zaleceniami producenta; ! występujące w instalacjach i/lub maszynach pracujących pod ziemią, jeśli nie uzgodniono inaczej; ! powstałe w związku z błędami lub defektami istniejącymi w momencie zawar- cia umowy, o których Ubezpieczający lub jego przedstawiciele wiedzieli; ! powstałe lub zwiększone w związku ze zdefraudowaniem lub zagubieniem ubezpieczonego mienia; ! za które dostawca (y), wykonawca (y) naprawy, odpłatny przewoźnik/ spedytor są odpowiedzialni na podstawie umowy lub bezwzględnie obowiązujących przepisów prawa; CMP_392_97/2007_MUB 10/18 ! w postaci wszelkich pośrednich i utraconych korzyści, braku możliwości użytko- wania, a także utraty zysku; ! odkryte dopiero podczas inwentaryzacji / rutynowego przeglądu; ! w postaci utraty zyskuspowodowane przez pożar, uderzenie pioruna, eksplozję, uderzenie lub upadek statku powietrznego, huragan, grad, powódź, deszcz nawalny trzęsienie ziemi, MB_300_65/2024_M 03/24 obsuniecie ziemi, zapadanie ziemi, lawinę, napór śniegu lub lodu, zalanie wodą lub innymi cieczami, działanie mrozu, katastrofę budowlaną, kradzież z włama- niem, kradzież zwykłą, rabunek, zagubienie, przywłaszczenie, wandalizm po włamaniu, uderzenie pojazdu, dym lub sadzę, falę dźwiękową.