Common use of Lepiszcza asfaltowe Clause in Contracts

Lepiszcza asfaltowe. Należy stosować asfalty drogowe wg PN-EN 12591 [27] lub polimeroasfalty wg PN-EN 14023 [59]. Rodzaje stosowanych lepiszcz asfaltowych podano w tablicy 2. Oprócz lepiszcz wymienionych w tablicy 2 można stosować inne lepiszcza nienormowe według aprobat technicznych. Tablica 2. Zalecane lepiszcza asfaltowego do warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego Kategoria ruchu Mieszanka ACS Gatunek lepiszcza KR1 – XX0 XX0X, XX0X, AC11S 50/70, 70/100 Wielorodzajowy 50/70 - KR3 – XX0 XX0X, XX00X 50/70 Wielorodzajowy 50/70 PMB 45/80-55 PMB 45/80-65 KR5 – XX0 XX0X, XX00X Xxxxxxxxxxxxxx 00/00 PMB 45/80-55 PMB 45/80-65 Asfalty drogowe powinny spełniać wymagania podane w tablicy 3. Polimeroasfalty powinny spełniać wymagania podane w tablicy 4. Tablica 3. Wymagania wobec asfaltów drogowych wg PN-EN 12591 [27] Lp. Właściwości Metoda badania Rodzaj asfaltu 1 Penetracja w 25°C 0,1 mm PN-EN 1426 [21] 00-00 00-000 2 Temperatura mięknienia °C PN-EN 1427 [22] 00-00 00-00 3 Temperatura zapłonu, nie mniej niż °C PN-EN 22592 [62] 230 230 4 Zawartość składników rozpuszczalnych, nie mniej niż % m/m PN-EN 12592 [28] 99 99 5 Zmiana masy po starzeniu (ubytek lub przyrost), nie więcej niż % m/m PN-EN 12607-1 [31] 0,5 0,8 6 Pozostała penetracja po starzeniu, nie mniej niż % PN-EN 1426 [21] 50 46 7 Temperatura mięknienia po starzeniu, nie mniej niż °C PN-EN 1427 [22] 48 45 WŁAŚCIWOŚCI SPECJALNE KRAJOWE 8 Zawartość parafiny, nie więcej niż % PN-EN 12606-1 [30] 2,2 2,2 9 Wzrost temp. mięknienia po starzeniu, nie więcej niż °C PN-EN 1427 [22] 9 9 10 Temperatura łamliwości Fraassa, nie więcej niż °C PN-EN 12593 [29] -8 -10

Lepiszcza asfaltowe. Należy stosować asfalty drogowe wg PN-EN 12591 [27] lub polimeroasfalty wg PN-EN 14023 [59]. Rodzaje stosowanych lepiszcz asfaltowych podano w tablicy 2. Oprócz lepiszcz wymienionych w tablicy 2 można stosować inne lepiszcza nienormowe według aprobat technicznych. Tablica 2. Zalecane lepiszcza asfaltowego asfaltowe do warstwy ścieralnej wiążącej i wyrównawczej z betonu asfaltowego Kategoria ruchu Mieszanka ACS Gatunek lepiszcza asfalt drogowy polimero asfalt KR1 – XX0 XX0X, XX0X, AC11S 50/70, 70/100 Wielorodzajowy XX00X,XX00X 50/70 - KR3 – XX0 XX0XKR4 AC16W,AC22W 35/50, XX00X 50/70 Wielorodzajowy 50/70, wielorodzajowy 35/50, 50/70 PMB 45/8025/55-55 PMB 45/80-65 60 KR5 – XX0 XX0XKR6 AC16W AC22W 35/50, XX00X Xxxxxxxxxxxxxx 00/00 wielorodzajowy 35/50 PMB 45/8025/55-55 PMB 45/80-65 60 Asfalty drogowe powinny spełniać wymagania podane w tablicy 3. Polimeroasfalty powinny spełniać wymagania podane w tablicy 4. Tablica 3. Wymagania wobec asfaltów drogowych wg PN-EN 12591 [27] Lp. Właściwości Metoda badania Rodzaj asfaltu 35/50 WŁAŚCIWOŚCI OBLIGATORYJNE 1 Penetracja w 25°C 0,1 mm PN-EN 1426 [21] 00-00 00-000 35÷50 2 Temperatura mięknienia °C PN-EN 1427 [22] 00-00 00-00 50÷58 3 Temperatura zapłonu, nie mniej niż °C PN-EN 22592 [62] 230 230 240 4 Zawartość składników rozpuszczalnych, nie mniej niż % m/m PN-EN 12592 [28] 99 99 5 Zmiana masy po starzeniu (ubytek lub przyrost), nie więcej niż % m/m PN-EN 12607-1 [31] 0,5 0,8 6 Pozostała penetracja po starzeniu, nie mniej niż % PN-EN 1426 [21] 50 46 53 7 Temperatura mięknienia po starzeniu, nie mniej niż °C PN-EN 1427 [22] 48 45 52 WŁAŚCIWOŚCI SPECJALNE KRAJOWE 8 Zawartość parafiny, nie więcej niż % PN-EN 12606-1 [30] 2,2 2,2 9 Wzrost temp. mięknienia po starzeniu, nie więcej niż °C PN-EN 1427 [22] 9 9 8 10 Temperatura łamliwości Fraassa, nie więcej niż °C PN-EN 12593 [29] -8 -10-5 Tablica 4. Wymagania wobec asfaltów modyfikowanych polimerami (polimeroasfaltów) wg PN-EN 14023 [59] Wymaganie podstawowe Właściwość Metoda badania Jednostka Gatunki asfaltów modyfikowanych polimerami (PMB) 25/55 – 60 Konsystencja w pośrednich temperatu- rach eksploa- tacyjnych Penetracja w 25°C PN-EN 1426 [21] 0,1 mm 25-55 3 Konsystencja w wysokich temperatu- rach eksploa- tacyjnych Temperatura mięknienia PN-EN 1427 [22] °C ≥ 60 6 Kohezja Siła rozciągania (mała prędkość rozciągania) PN-EN 13589 [55] PN-EN 13703 [57] J/cm2 ≥ 2 w 5°C 3 Siła rozciągania w 5°C (duża prędkość rozcią- gania) PN-EN 13587 [53] PN-EN 13703 [57] J/cm2 NPDa 0 Wahadło Vialit (metoda uderzenia) PN-EN 13588 [54] J/cm2 NPDa 0 1 2 3 4 5 6 Stałość konsystencj i Zmiana masy % ≥ 0,5 3 Pozostała PN-EN 1426 % ≥ 40 3 (Odporność na starzenie wg PN-EN 12607-1 lub -3 [31] penetracja [21] Wzrost temperatury mięknienia PN-EN 1427 [22] °C ≤ 8 3 Inne właściwości Temperatura zapłonu PN-EN ISO 2592 [63] °C ≥ 235 3 Wymagania dodatkowe Temperatura łamliwości PN-EN 12593 [29] °C ≤ -12 6 Nawrót sprężysty w 25°C PN-EN 13398 [51] % ≥ 50 5 Nawrót sprężysty w 10°C NPDa 0 Zakres plastyczności PN-EN 14023 [59] Punkt 5.1.9 °C TBRb 1 Stabilność magazynowani a. Różnica tempe-ratur mięknienia PN-EN 13399 [52] PN-EN 1427 [22] °C ≤ 5 2 Stabilność magazynowani a. Różnica penetracji PN-EN 13399 [52] PN-EN 1426 [21] 0,1 mm NPDa 0 Spadek tempe- ratury mięknienia po starzeniu wg PN-EN 12607 -1 lub -3 [31] PN-EN 12607-1 [31] PN-EN 1427 [22] °C TBRb 1 Nawrót sprę- żysty w 25°C po starzeniu wg PN-EN 12607-1 lub - 3 [31] PN-EN 12607-1 [31] PN-EN 13398 [51] % ≥ 50 4 Nawrót sprę- żysty w 10°C po starzeniu wg PN-EN 12607-1 lub - 3 [31] NPDa 0 a NPD – No Performance Determined (właściwość użytkowa nie określana) b TBR – To Be Reported (do zadeklarowania) Składowanie asfaltu drogowego powinno się odbywać w zbiornikach, wykluczających zanieczyszczenie asfaltu i wyposażonych w system grzewczy pośredni (bez kontaktu asfaltu z przewodami grzewczymi). Zbiornik roboczy otaczarki powinien być izolowany termicznie, posiadać automatyczny system grzewczy z tolerancją ± 5°C oraz układ cyrkulacji asfaltu. Polimeroasfalt powinien być magazynowany w zbiorniku wyposażonym w system grzewczy pośredni z termostatem kontrolującym temperaturę z dokładnością ± 5°C. Zaleca się wyposażenie zbiornika w mieszadło. Zaleca się bezpośrednie zużycie polimeroasfaltu po dostarczeniu. Należy unikać wielokrotnego rozgrzewania i chłodzenia polimeroasfaltu w okresie jego stosowania oraz unikać niekontrolowanego mieszania polimeroasfaltów różnego rodzaju i klasy oraz z asfaltem zwykłym.

Lepiszcza asfaltowe. Należy stosować asfalty drogowe wg PN-EN 12591 [27] lub polimeroasfalty wg PN-EN 14023 [59]14023. Rodzaje stosowanych lepiszcz asfaltowych podano w tablicy 2. Oprócz lepiszcz wymienionych w tablicy 2 można stosować inne lepiszcza nienormowe według aprobat technicznych. Tablica 2. Zalecane lepiszcza asfaltowego do warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego Kategoria ruchu Mieszanka ACS Gatunek lepiszcza KR1 – XX0 XX0X, XX0X, AC11S 50/70, 70/100 Wielorodzajowy 50/70 - KR3 – XX0 XX0X, XX00X 50/70 Wielorodzajowy 50/70 PMB 45/80-55 PMB 45/80-65 KR5 – XX0 XX0X, XX00X Xxxxxxxxxxxxxx 00/00 PMB 45/80-55 PMB 45/80-65 Asfalty drogowe powinny spełniać wymagania podane w tablicy 3. Polimeroasfalty powinny spełniać wymagania podane w tablicy 4. Tablica 3. Wymagania wobec asfaltów drogowych wg PN-EN 12591 [27] Lp. Właściwości Metoda badania Rodzaj asfaltu 1 Penetracja w 25°C 0,1 mm PN-EN 1426 [21] 0050-00 00-000 70 2 Temperatura mięknienia °C PN-EN 1427 [22] 0046-00 00-00 54 3 Temperatura zapłonu, nie mniej niż °C PN-EN 22592 [62] 230 230 4 Zawartość składników rozpuszczalnych, nie mniej niż % m/m PN-EN 12592 [28] 99 99 5 Zmiana masy po starzeniu (ubytek lub przyrost), nie więcej niż % m/m PN-EN 12607-1 [31] 0,5 0,8 6 Pozostała penetracja po starzeniu, nie mniej niż % PN-EN 1426 [21] 50 46 7 Temperatura mięknienia po starzeniu, nie mniej niż °C PN-EN 1427 [22] 48 45 WŁAŚCIWOŚCI SPECJALNE KRAJOWE 8 Zawartość parafiny, nie więcej niż % PN-EN 12606-1 [30] 2,2 2,2 9 Wzrost temp. mięknienia po starzeniu, nie więcej niż °C PN-EN 1427 [22] 9 9 10 Temperatura łamliwości Fraassa, nie więcej niż °C PN-EN 12593 [29] -8 -10Tablica 4. Wymagania wobec asfaltów modyfikowanych polimerami (polimeroasfaltów) wg PN-EN 14023 Wymaganie podstawowe Właściwość Metoda badania Jed- nostka Gatunki asfaltów modyfikowanych polimerami (PMB) Konsystencja w pośrednich temperatu-rach eksploa-tacyjnych Penetracja w 25°C PN-EN 1426 0,1 mm 45-80 4 45-80 4 Konsystencja w wysokich temperatu- rach eksploa-tacyjnych Temperatura mięknienia PN-EN 1427 °C ≥ 55 7 ≥ 65 5 Kohezja Siła rozciągania (mała prędkość rozciągania) XX-XX 00000 XX-XX 13703 J/cm2 ≥ 1 w 5°C 4 ≥2 w 5°C 3 Siła rozciągania w 5°C (duża prędkość rozciągania) XX-XX 00000 XX-XX 13703 J/cm2 NPDa 0 NPDa 0 Xxxxxxx Xxxxxx (meto-da uderzenia) PN-EN 13588 J/cm2 NPDa 0 NPDa 0 Stałość konsystencji (Odporność na starzenie wg PN-EN 12607-1 lub -3 [31] Zmiana masy % ≥ 0,5 3 ≥ 0,5 3 Pozostała penetracja PN-EN 1426 % ≥ 60 7 ≥ 60 7 Wzrost temperatury mięknienia PN-EN 1427 °C ≤ 8 2 ≤ 8 2 Inne właściwości Temperatura zapłonu PN-EN ISO 2592 °C ≥ 235 3 ≥ 235 3 Wymagania dodatkowe Temperatura łamliwości PN-EN 12593 °C ≤ -12 6 ≤ -15 7 Nawrót sprężysty w 25°C PN-EN 13398 % ≥ 50 5 ≥ 70 3 Nawrót sprężysty w 10°C NPDa 0 NPDa 0 Zakres plastyczności PN-EN 14023 Punkt 5.1.9 °C XXXx 0 XXXx 1 Wymagania dodatkowe Stabilność magazynowania. Różnica temperatur mięknienia XX-XX 00000 XX-XX 1427 °C ≤ 5 2 ≤ 5 2 Stabilność magazynowania. Różnica penetracji XX-XX 00000 XX-XX 1426 0,1 mm NPDa 0 NPDa 0 Spadek tem- peratury mię-knienia po starzeniu wg PN-EN 12607 -1 lub -3 XX-XX 00000-0 XX-XX 1427 °C XXXx 0 XXXx 1 Nawrót sprę-żysty w 25°C po starzeniu wg PN-EN 12607-1 lub -3 XX-XX 00000-0 XX-XX 13398 % ≥ 50 4 ≥ 60 3 Nawrót sprę-żysty w 10°C po starzeniu wg PN-EN 12607-1 lub -3 NPDa 0 NPDa 0 a NPD – No Performance Determined (właściwość użytkowa nie określana) b TBR – To Be Reported (do zadeklarowania) Składowanie asfaltu drogowego powinno się odbywać w zbiornikach, wykluczających zanieczyszczenie asfaltu i wyposażonych w system grzewczy pośredni (bez kontaktu asfaltu z przewodami grzewczymi). Zbiornik roboczy otaczarki powinien być izolowany termicznie, posiadać automatyczny system grzewczy z tolerancją ± 5°C oraz układ cyrkulacji asfaltu. Polimeroasfalt powinien być magazynowany w zbiorniku wyposażonym w system grzewczy pośredni z termostatem kontrolującym temperaturę z dokładnością ± 5°C. Zaleca się wyposażenie zbiornika w mieszadło. Zaleca się bezpośrednie zużycie polimeroasfaltu po dostarczeniu. Należy unikać wielokrotnego rozgrzewania i chłodzenia polimeroasfaltu w okresie jego stosowania oraz unikać niekontrolowanego mieszania polimeroasfaltów różnego rodzaju i klasy oraz z asfaltem zwykłym.

Lepiszcza asfaltowe. Należy stosować asfalty drogowe wg PN-EN 12591 [27] lub polimeroasfalty wg PN-EN 14023 [59]14023. Rodzaje stosowanych lepiszcz asfaltowych podano w tablicy 2. Oprócz lepiszcz wymienionych w tablicy 2 można stosować inne lepiszcza nienormowe według aprobat technicznych. Tablica 2. Zalecane lepiszcza asfaltowego do warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego Kategoria ruchu Mieszanka ACS Gatunek lepiszcza asfalt drogowy polimeroasfalt KR1 – XX0 XX0XAC5S, XX0X, AC11S 50/70, 70/100 KR2 AC8S, AC11S Wielorodzajowy 50/70 - KR3 – XX0 XX0X, XX00X 50/70 Wielorodzajowy 50/70 PMB 45/80-55 PMB 45/80-65 KR5 – XX0 XX0X, XX00X Xxxxxxxxxxxxxx 00/00 PMB 45/80-55 PMB 45/80-65 Asfalty drogowe powinny spełniać wymagania podane w tablicy 3. Polimeroasfalty powinny spełniać wymagania podane w tablicy 4. Tablica 3. Wymagania wobec asfaltów drogowych wg PN-EN 12591 [27] Lp. Właściwości Metoda badania Rodzaj asfaltu 1 Penetracja w 25°C 0,1 0,1mm PN-EN 1426 [21] 00-00 00-000 50- 70 70- 100 2 Temperatura mięknienia °C PN-EN 1427 [22] 0046- 54 43-00 00-00 51 3 Temperatura zapłonu, nie mniej niż °C PN-EN 22592 [62] 2592 230 230 4 Zawartość składników rozpuszczalnych, nie mniej niż % m/m PN-EN 12592 [28] 99 99 5 Zmiana masy po starzeniu (ubytek lub przyrost), nie więcej niż % m/m PN-EN 12607-1 [31] 0,5 0,8 6 Pozostała penetracja po starzeniu, nie mniej niż % PN-EN 1426 [21] 50 46 7 Temperatura mięknienia po starzeniu, nie mniej niż °C PN-EN 1427 [22] 48 45 WŁAŚCIWOŚCI SPECJALNE KRAJOWE 8 Zawartość parafiny, nie więcej niż % PN-EN 12606-1 [30] 2,2 2,2 9 Wzrost temp. mięknienia po starzeniu, nie więcej niż °C PN-EN 1427 [22] 9 9 10 Temperatura łamliwości Fraassa, nie więcej niż °C PN-EN 12593 [29] -8 -10

Lepiszcza asfaltowe. Należy stosować asfalty drogowe wg PN-EN 12591 [27] lub polimeroasfalty wg PN-EN 14023 [59]. Rodzaje stosowanych lepiszcz asfaltowych podano w tablicy 2. Oprócz lepiszcz wymienionych w tablicy 2 można stosować inne lepiszcza nienormowe według aprobat technicznych. Tablica 2. Zalecane lepiszcza asfaltowego asfaltowe do warstwy ścieralnej wiążącej i wyrównawczej z betonu asfaltowego Kategoria ruchu Mieszanka ACS Gatunek lepiszcza KR1 – XX0 XX0X, XX0X, AC11S 50/70, 70/100 Wielorodzajowy XX00X,XX00X 50/70 - KR3 – XX0 XX0XKR4 AC16W,AC22W 35/50, XX00X 50/70, wielorodzajowy PMB 25/55-60 35/50, 50/70 Wielorodzajowy 50/70 PMB 45/80-55 PMB 45/80-65 KR5 – XX0 XX0XKR6 AC16W AC22W 35/50, XX00X Xxxxxxxxxxxxxx 00/00 wielorodzajowy 35/50 PMB 45/8025/55-55 PMB 45/80-65 60 Asfalty drogowe powinny spełniać wymagania podane w tablicy 3. Polimeroasfalty powinny spełniać wymagania podane w tablicy 4. Tablica 3. Wymagania wobec asfaltów drogowych wg PN-EN 12591 [27] Lp. Właściwości Metoda badania Rodzaj asfaltu 1 Penetracja w 25°C 0,1 mm PN-EN 1426 [21] 00-00 00-000 35÷50 50÷70 2 Temperatura mięknienia °C PN-EN 1427 [22] 00-00 00-00 50÷58 46÷54 3 Temperatura zapłonu, nie mniej niż °C PN-EN 22592 [62] 240 230 230 1 2 3 4 5 4 Zawartość składników rozpuszczalnych, nie mniej niż % m/m PN-EN 12592 [28] 99 99 5 Zmiana masy po starzeniu (ubytek lub przyrost), nie więcej niż % m/m PN-EN 12607-1 [31] 0,5 0,8 0,5 6 Pozostała penetracja po starzeniu, nie mniej niż % PN-EN 1426 [21] 53 50 46 7 Temperatura mięknienia po starzeniu, nie mniej niż °C PN-EN 1427 [22] 52 48 45 WŁAŚCIWOŚCI SPECJALNE KRAJOWE 8 Zawartość parafiny, nie więcej niż % PN-EN 12606-1 [30] 2,2 2,2 9 Wzrost temp. mięknienia po starzeniu, nie więcej niż °C PN-EN 1427 [22] 9 8 9 10 Temperatura łamliwości Fraassa, nie więcej niż °C PN-EN 12593 [29] -5 -8 -10Tablica 4. Wymagania wobec asfaltów modyfikowanych polimerami (polimeroasfaltów) wg PN-EN 14023 [59] Wymaganie podstawowe Właściwość Metoda badania Jednostka Gatunkiasfaltów modyfikowanych polimerami (PMB) Konsystencja w pośrednich temperatu- rach eksploa- tacyjnych Penetracja w 25°C PN-EN 1426 [21] 0,1 mm 25-55 3 Konsystencja w wysokich temperatu- rach eksploa- tacyjnych Temperatura mięknienia PN-EN 1427 [22] °C ≥ 60 6 Siła PN-EN 13589 [55] PN-EN 13703 [57] rozciągania (mała J/cm2 ≥ 2 w 5°C 3 prędkość rozciągania) Kohezja Siła rozciągania w 5°C (duża prędkość rozciągania) PN-EN 13587 [53] PN-EN 13703 [57] J/cm2 NPDa 0 Wahadło Vialit (metoda PN-EN 13588 [54] J/cm2 NPDa 0 uderzenia) Stałość konsystencji (Odporność na starzenie wg PN-EN 12607-1 lub - 3 [31] Zmiana masy % ≥ 0,5 3 Pozostała penetracja PN-EN 1426 [21] % ≥ 40 3 Wzrost temperatury mięknienia PN-EN 1427 [22] °C ≤ 8 3 Inne właściwości Temperatura zapłonu PN-EN ISO 2592 [63] °C ≥ 235 3 Wymagania dodatkowe Temperatura łamliwości PN-EN 12593 [29] °C ≤ -12 6 Nawrót sprężysty w 25°C PN-EN 13398 [51] % ≥ 50 5 Nawrót sprężysty w 10°C NPDa 0 Zakres plastycznośc i PN-EN 14023 [59] Punkt 5.1.9 °C TBRb 1 Stabilność magazynow ania. Różnica temperatur mięknienia PN-EN 13399 [52] PN-EN 1427 [22] °C ≤ 5 2 Stabilność magazynow ania. Różnica penetracji PN-EN 13399 [52] PN-EN 1426 [21] 0,1 mm NPDa 0 Spadek temperatury mięknienia po starzeniu wg PN-EN 12607 -1 lub -3 [31] PN-EN 12607-1 [31] PN-EN 1427 [22] °C TBRb 1 Nawrót sprężysty w 25°C po starzeniu wg PN-EN 12607-1 lub -3 [31] PN-EN 12607-1 [31] PN-EN 13398 [51] % ≥ 50 4 Nawrót sprężysty w 10°C po starzeniu wg PN-EN 12607-1 lub -3 [31] NPDa 0 a NPD – No Performance Determined (właściwość użytkowa nie określana) b TBR – To Be Reported (do zadeklarowania) Składowanie asfaltu drogowego powinno się odbywać w zbiornikach, wykluczających zanieczyszczenie asfaltu i wyposażonych w system grzewczy pośredni (bez kontaktu asfaltu z przewodami grzewczymi). Zbiornik roboczy otaczarki powinien być izolowany termicznie, posiadać automatyczny system grzewczy z tolerancją ± 5°C oraz układ cyrkulacji asfaltu. Polimeroasfalt powinien być magazynowany w zbiorniku wyposażonym w system grzewczy pośredni z termostatem kontrolującym temperaturę z dokładnością ± 5°C. Zaleca się wyposażenie zbiornika w mieszadło. Zaleca się bezpośrednie zużycie polimeroasfaltu po dostarczeniu. Należy unikać wielokrotnego rozgrzewania i chłodzenia polimeroasfaltu w okresie jego stosowania oraz unikać niekontrolowanego mieszania polimeroasfaltów różnego rodzaju i klasy oraz z asfaltem zwykłym.

Lepiszcza asfaltowe. Należy stosować asfalty drogowe wg PN-EN 12591 [27] lub 12591lub polimeroasfalty wg PN-EN 14023 [59]. Rodzaje stosowanych lepiszcz asfaltowych podano w tablicy 2. Oprócz lepiszcz wymienionych w tablicy 2 można stosować inne lepiszcza nienormowe według aprobat technicznych. Tablica 2. Zalecane lepiszcza asfaltowego asfaltowe do warstwy ścieralnej wiążącej i wyrównawczej z betonu asfaltowego Kategoria ruchu Mieszanka ACS Gatunek lepiszcza KR1 – XX0 XX0X, XX0X, AC11S 50/70, 70/100 Wielorodzajowy 50/70 - KR3 – XX0 XX0X, XX00X 50/70 Wielorodzajowy 50/70 PMB 45/80-55 PMB 45/80-65 KR5 – XX0 XX0X, XX00X Xxxxxxxxxxxxxx 00/00 PMB 45/80-55 PMB 45/80-65 Asfalty drogowe powinny spełniać wymagania podane w tablicy 3. Polimeroasfalty powinny spełniać wymagania podane w tablicy 4. Tablica 3. Wymagania wobec asfaltów drogowych wg PN-EN 12591 [27] LpTablica 4. Właściwości Wymagania wobec asfaltów modyfikowanych polimerami (polimeroasfaltów) wg PN-EN 14023 Wymaganie podstawowe Właściwość Metoda badania Rodzaj asfaltu 1 Jednostka Gatunki asfaltów modyfikowanych polimerami (PMB) Konsystencja w pośrednich temperatu-rach eksploatacyjnych Penetracja w 25°C 0,1 mm PN-EN 1426 [21] 000,1 mm 25-00 00-000 2 55 3 Konsystencja w wysokich temperatu- rach eksploatacyjnych Temperatura mięknienia PN-EN 1427 °C ≥ 60 6 Kohezja Siła rozciągania (mała prędkość rozciągania) XX-XX 00000 XX-XX 13703 J/cm2 ≥ 2 w 5°C 3 Siła rozciągania w 5°C (duża prędkość rozciągania) XX-XX 00000 XX-XX 13703 J/cm2 NPDa 0 Wahadło Vialit (metoda uderzenia) PN-EN 13588 J/cm2 NPDa 0 Stałość konsystencji (Odporność na starzenie wg PN-EN 12607-1 lub -3 [31] Zmiana masy % ≥ 0,5 3 Pozostała penetracja PN-EN 1426 % ≥ 40 3 Wzrost temperatury mięknienia PN-EN 1427 °C ≤ 8 3 Inne właściwości Temperatura zapłonu PN-EN ISO 2592 °C ≥ 235 3 Wymagania dodatkowe Temperatura łamliwości PN-EN 12593 °C ≤ -12 6 Nawrót sprężysty w 25°C PN-EN 1427 [22] 00-00 00-00 3 Temperatura zapłonu, nie mniej niż 13398 % ≥ 50 5 Nawrót sprężysty w 10°C NPDa 0 Zakres plastyczności PN-EN 22592 [62] 230 230 4 Zawartość składników rozpuszczalnych, nie mniej niż % m/m 14023 Punkt 5.1.9 °C TBRb 1 Stabilność magazynowania. Różnica tempe-ratur mięknienia XX-XX 00000 XX-XX 1427 °C ≤ 5 2 Stabilność magazynowania. Różnica penetracji XX-XX 00000 XX-XX 1426 0,1 mm NPDa 0 Spadek temperatury mięknienia po starzeniu wg PN-EN 12592 [28] 99 99 5 Zmiana masy po starzeniu (ubytek 12607 -1 lub przyrost), nie więcej niż % m/m -3 PN-EN 12607-1 [31] 0,5 0,8 6 Pozostała penetracja po starzeniu, nie mniej niż % PN-EN 1426 [21] 50 46 7 Temperatura mięknienia po starzeniu, nie mniej niż °C PN-EN 1427 [22] 48 45 WŁAŚCIWOŚCI SPECJALNE KRAJOWE 8 Zawartość parafiny, nie więcej niż % °C TBRb 1 Nawrót sprę-żysty w 25°C po starzeniu wg PN-EN 1260612607-1 [30] 2,2 2,2 9 Wzrost temp. mięknienia po starzeniu, nie więcej niż lub -3 XX-XX 00000-0 XX-XX 13398 % ≥ 50 4 Nawrót sprę-żysty w 10°C po starzeniu wg PN-EN 1427 [22] 9 9 10 Temperatura łamliwości Fraassa12607-1 lub -3 NPDa 0 a NPD – No Performance Determined (właściwość użytkowa nie określana) b TBR – To Be Reported (do zadeklarowania) Składowanie asfaltu drogowego powinno się odbywać w zbiornikach, nie więcej niż wykluczających zanieczyszczenie asfaltu i wyposażonych w system grzewczy pośredni (bez kontaktu asfaltu z przewodami grzewczymi). Zbiornik roboczy otaczarki powinien być izolowany termicznie, posiadać automatyczny system grzewczy z tolerancją ± 5°C PN-EN 12593 [29] -8 -10oraz układ cyrkulacji asfaltu. Polimeroasfalt powinien być magazynowany w zbiorniku wyposażonym w system grzewczy pośredni z termostatem kontrolującym temperaturę z dokładnością ± 5°C. Zaleca się wyposażenie zbiornika w mieszadło. Zaleca się bezpośrednie zużycie polimeroasfaltu po dostarczeniu. Należy unikać wielokrotnego rozgrzewania i chłodzenia polimeroasfaltu w okresie jego stosowania oraz unikać niekontrolowanego mieszania polimeroasfaltów różnego rodzaju i klasy oraz z asfaltem zwykłym.

Lepiszcza asfaltowe. Należy stosować asfalty drogowe wg PN-EN 12591 [27] lub polimeroasfalty wg PN-EN 14023 [59]. Rodzaje stosowanych lepiszcz asfaltowych podano w tablicy 2. Oprócz lepiszcz wymienionych w tablicy 2 można stosować inne lepiszcza nienormowe według aprobat technicznych. Tablica 2. Zalecane lepiszcza asfaltowego asfaltowe do warstwy ścieralnej wiążącej i wyrównawczej z betonu asfaltowego Kategoria ruchu Mieszanka ACS Gatunek lepiszcza KR1 – XX0 XX0X, XX0X, AC11S 50/70, 70/100 Wielorodzajowy XX00X,XX00X 50/70 - KR3 – XX0 XX0XKR4 AC16W,AC22W 35/50, XX00X 50/70 Wielorodzajowy 50/70 PMB 45/8025/55-55 PMB 45/80-65 60 KR5 – XX0 XX0X, XX00X Xxxxxxxxxxxxxx 00/00 KR6 AC16W AC22W 35/50 PMB 45/8025/55-55 PMB 45/80-65 60 Asfalty drogowe powinny spełniać wymagania podane w tablicy 3. Polimeroasfalty powinny spełniać wymagania podane w tablicy 4. Tablica 3. Wymagania wobec asfaltów drogowych wg PN-EN 12591 [27] Lp. Właściwości Metoda badania Rodzaj asfaltu 1 Penetracja w 25°C 0,1 mm PN-EN 1426 [21] 00-00 00-000 35÷50 50÷70 2 Temperatura mięknienia °C PN-EN 1427 [22] 00-00 00-00 50÷58 46÷54 3 Temperatura zapłonu, nie mniej niż °C PN-EN 22592 [62] 230 240 230 4 Zawartość składników rozpuszczalnych, nie mniej niż % m/m PN-EN 12592 [28] 99 99 5 Zmiana masy po starzeniu (ubytek lub przyrost), nie więcej niż % m/m PN-EN 12607-1 [31] 0,5 0,8 0,5 6 Pozostała penetracja po starzeniu, nie mniej niż % PN-EN 1426 [21] 53 50 46 7 Temperatura mięknienia po starzeniu, nie mniej niż °C PN-EN 1427 [22] 52 48 45 WŁAŚCIWOŚCI SPECJALNE KRAJOWE 8 Zawartość parafiny, nie więcej niż % PN-EN 12606-1 [30] 2,2 2,2 9 Wzrost temp. mięknienia po starzeniu, nie więcej niż °C PN-EN 1427 [22] 9 8 9 10 Temperatura łamliwości Fraassa, nie więcej niż °C PN-EN 12593 [29] -5 -8 -10Tablica 4. Wymagania wobec asfaltów modyfikowanych polimerami (polimeroasfaltów) wg PN-EN 14023 [59]

Lepiszcza asfaltowe. Należy stosować asfalty drogowe wg PN-EN 12591 [27] lub polimeroasfalty wg PN-EN 14023 [5924]. Rodzaje stosowanych lepiszcz asfaltowych podano w tablicy 2. Oprócz lepiszcz wymienionych w tablicy 2 można stosować inne lepiszcza nienormowe według aprobat technicznych. Tablica 2. Zalecane lepiszcza asfaltowego do warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego Kategoria ruchu Mieszanka ACS Gatunek lepiszcza KR1 – XX0 XX0X, XX0X, AC11S 50/70, 70/100 Wielorodzajowy 50/70 - KR3 – XX0 XX0X, XX00X 50/70 Wielorodzajowy 50/70 PMB 45/80-55 PMB 45/80-65 KR5 – XX0 XX0X, XX00X Xxxxxxxxxxxxxx 00/00 PMB 45/80-55 PMB 45/80-65 Asfalty drogowe powinny spełniać wymagania podane w tablicy 3. Polimeroasfalty powinny spełniać wymagania podane w tablicy 4. Tablica 3. Wymagania wobec asfaltów drogowych wg PN-EN 12591 [2724] Lp. Właściwości Jed- nostka Metoda badania Rodzaj asfaltu 50/70 1 Penetracja w 25°C 0,1 mm PN-EN 1426 [21] 00-00 00-000 50÷70 2 Temperatura mięknienia °C PN-EN 1427 [22] 00-00 00-00 46÷54 3 Temperatura zapłonu, nie mniej niż °C PN-EN 22592 [6269] 230 230 4 Zawartość składników rozpuszczalnych, nie mniej niż % m/m PN-EN 12592 [2825] 99 99 5 Zmiana masy po starzeniu (ubytek lub przyrost), nie więcej niż % m/m PN-EN 12607-1 [3129] 0,5 0,8 6 Pozostała penetracja po starzeniu, nie mniej niż % PN-EN 1426 [21] 50 46 7 Temperatura mięknienia po starzeniu, nie mniej niż °C PN-EN 1427 [22] 48 45 WŁAŚCIWOŚCI SPECJALNE KRAJOWE 8 Zawartość parafiny, nie więcej niż % PN-EN 12606-1 [30] 2,2 2,2 9 Wzrost temp. mięknienia po starzeniu, nie więcej niż °C PN-EN 1427 [22] 9 9 10 Temperatura łamliwości Fraassa, nie więcej niż °C PN-EN 12593 [2926] -8 -1010 Indeks penetracji - PN-EN 12591[24] Brak wymagań 11 Lepkość dynamiczna w 60°C Pa∙s PN-EN 12596[28] Brak wymagań 12 Lepkość kinematyczna w 135°C mm2/s PN-EN 12595[27] Brak wymagań Składowanie asfaltu drogowego powinno się odbywać w zbiornikach, wykluczających zanieczyszczenie asfaltu i wyposażonych w system grzewczy pośredni (bez kontaktu asfaltu z przewodami grzewczymi). Zbiornik roboczy otaczarki powinien być izolowany termicznie, posiadać automatyczny system grzewczy z tolerancją ± 5°C oraz układ cyrkulacji asfaltu. Temperatura lepiszcza asfaltowego w zbiorniku magazynowym (roboczym) nie powinna przekraczać w okresie krótkotrwałym, nie dłuższym niż 5 dni, poniższych wartości: – asfaltu drogowego 50/70: 180°C, W celu ograniczenia ilości emisji gazów cieplarnianych oraz obniżenia temperatury mieszania składników i poprawienia urabialności mma dopuszcza się zastosowanie asfaltu spienionego.