Merytoryczne zasady realizacji zamówienia Przykładowe klauzule

Merytoryczne zasady realizacji zamówienia. 1. Celem zamówienia jest opracowanie dokumentu pn. „Plan Zrównoważonej Mobilności Miejskiej dla Kielc i Kieleckiego Obszaru Funkcjonalnego” (zwanego dalej - SUMP KOF lub Plan), który będzie zgodny z aktualnym stanem wiedzy i wymogami prawa oraz dopasowany do indywidualnych potrzeb i uwarunkowań Zamawiającego.
Sample 1
Law Insider
+
Microsoft® Word Add-in

Get the Official Word Add-in

Open in AppSource
Add to Word Now
Merytoryczne zasady realizacji zamówienia. 1. Podstawowym celem zamówienia jest przygotowanie Planu Zrównoważonej Mobilności Miejskiej dla Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Torunia (SUMP, Planu), który będzie zgodny z aktualnym stanem wiedzy i wymogami prawa oraz dopasowany do indywidualnych potrzeb i uwarunkowań Zamawiającego. Plan ma zawierać wskazane w niniejszym dokumencie Obszary Strategiczne i Rozważane Działania (o ile w toku prac nie okaże się, że wymagają one redefinicji i sposób redefinicji zostanie zaakceptowany przez Xxxxxxxxxxxxx). Ponadto mają być wykonane wszystkie Główne Produkty i Produkty Analityczne oraz udzielone zostaną odpowiedzi na Pytania Operacyjne wskazane w niniejszym dokumencie zgodnie z przyporządkowaną im metodyką.
Sample 1
Merytoryczne zasady realizacji zamówienia. Podstawowym celem zamówienia jest przygotowanie Planu Zrównoważonej Mobilności Miejskiej (SUMP, Planu), który będzie zgodny z aktualnym stanem wiedzy i wymogami prawa oraz dopasowany do indywidualnych potrzeb i uwarunkowań Zamawiającego, w tym będzie zawierał wskazane w niniejszym dokumencie Obszary Strategiczne i Rozważane Działania (o ile w toku prac nie okaże się, że wymagają one redefinicji i sposób redefinicji zostanie zaakceptowany przez Xxxxxxxxxxxxx). Plan powinien dążyć do obniżania negatywnego wpływu transportu na środowisko, klimat i ludzi, poprzez zwiększanie udziału przyjaznych środowisku środków transportu (transport publiczny, rower, komunikacja piesza) oraz zmniejszanie zapotrzebowania na transport. Wszelkie proponowane działania powinny być oceniane przez pryzmat ich wpływu na środowisko, klimat i ludzi, a także możliwości zaindukowania dodatkowego ruchu drogowego. SUMP powinien obejmować kompleksowo wszystkie formy przemieszczania oraz interakcje między transportem i zagospodarowaniem przestrzennym. Plan powinien w sposób kompleksowy uwzględniać kwestie infrastrukturalne, organizacyjne i operacyjne, budując kompleksową logikę zmian – a nie tylko planując rozwój infrastruktury. Plan powinien zawierać jasne cele strategiczne w perspektywie 15 lat – specyficzne dla MOF Miasta Północy, ale równocześnie wpisujące się w cele unijnej i krajowej polityki zrównoważonej mobilności, polityki klimatycznej, polityki miejskiej, polityk horyzontalnych i innych. Plan powinien wskazywać zakresy i obszary działań modelowych. Plan powinien uwzględniać kwestie projektowania uniwersalnego uwzględniającego wszystkie grupy odbiorców, w tym perspektywę osób z różnego rodzaju niepełnosprawnościami. Plan powinien uwzględniać specyfikę wszystkich samorządów objętych obszarem geograficznym. Plan powinien być napisany zwięźle, z podziałem na rozdziały i akapity, wraz z syntetycznymi ich podsumowaniami oraz mieć atrakcyjną formę wizualną, sprawiającą, że Plan będzie przystępny w odbiorze dla mieszkańca obszaru MOF Miasta Północy zrównoważoną mobilnością. SUMP powinien być przygotowany z uwzględnieniem procesu analitycznego, w którym rekomendacje poparte są odpowiednią argumentacją, wynikającą z: wiedzy eksperckiej, w tym analiz odpowiednich danych statystycznych i dobrych praktyk; bieżącej współpracy z Zamawiającym, oraz jego możliwości finansowych i planów strategicznych; konsultacji społecznych z kluczowymi interesariuszami przy zastosowaniu odpowiednich metod badaw...
Sample 1

Related to Merytoryczne zasady realizacji zamówienia

  • Zabezpieczenie prawidłowej realizacji Umowy 1. Dofinansowanie wypłacane jest po ustanowieniu i wniesieniu przez Beneficjenta zabezpieczenia należytego wykonania zobowiązań wynikających z Umowy.

  • Termin realizacji przedmiotu umowy 1. Rozpoczęcie realizacji przedmiotu umowy ustala się na dzień zawarcia umowy.

  • Warunki realizacji umowy Gmina/Powiat zobowiązuje się wykonywać umowę zgodnie z Programem, Ogłoszeniem o naborze wniosków w ramach Programu „Asystent osobisty osoby z niepełnosprawnością” dla Jednostek Samorządu Terytorialnego - edycja 2025, zwanym dalej „Ogłoszeniem” oraz z wnioskiem/aktualizacja wniosku gminy/powiatu na środki finansowe z Programu „Asystent osobisty osoby z niepełnosprawnością” dla Jednostek Samorządu Terytorialnego - edycja 2025 złożonym przez Gminę/Powiat Wojewodzie, stanowiącym załącznik nr 2 do umowy. Zmiana wskazanych w zdaniu pierwszym dokumentów, nie wymaga aneksu do umowy. Zmiana wniosku/aktualizacji wniosku gminy/powiatu na środki finansowe z Programu „Asystent osobisty osoby z niepełnosprawnością” dla Jednostek Samorządu Terytorialnego - edycja 2025 złożonego przez Gminę/Powiat i załączonej do niego dokumentacji wymaga akceptacji Wojewody, wyrażonej w formie pisemnej lub elektronicznej pod rygorem nieważności, z zastrzeżeniem postanowień części V ust. 17-20 Programu. W przypadku zmiany Programu lub Ogłoszenia, Gmina/Powiat zobowiązuje się wykonywać umowę zgodnie z treścią Programu i Ogłoszenia, uwzględniającą opublikowane zmiany w Biuletynie Informacji Publicznej na stronie podmiotowej Ministra Rodziny, Pracy i Polityki Społecznej, zwanego dalej „Ministrem”, począwszy od dnia ich opublikowania. Gmina/Powiat zobowiązuje się realizować umowę z należytą starannością, zasadami uczciwej konkurencji, w szczególności ponosząc wydatki celowo, rzetelnie, racjonalnie i oszczędnie, zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa, w sposób który zapewni prawidłową i terminową realizację Zadania oraz osiągnięcie celów określonych w umowie oraz w Programie. Gmina/Powiat zobowiązuje się wykorzystać środki, o których mowa w § 3 ust. 1 i 2, zgodnie z celem na jaki je uzyskano oraz na warunkach określonych w umowie, Programie i Ogłoszeniu. Wydatki w ramach Programu będą kwalifikowalne, jeżeli zostaną faktycznie poniesione w okresie realizacji Zadania, z zastrzeżeniem ust. 7. Istnieje możliwość refundacji ze środków Funduszu kosztów kwalifikowalnych poniesionych w związku z realizacją Zadania od dnia 1 stycznia 2025 r. Umowa obowiązuje od dnia jej zawarcia. Za dzień wykonania umowy uznaje się dzień zaakceptowania przez Xxxxxxxx sprawozdania, o którym mowa w § 8 ust. 1, z zastrzeżeniem § 4 ust. 2. Strony oświadczają, że Gmina/Powiat odpowiada przed Wojewodą za wszelkie działania lub zaniechania podmiotów, którym zlecono realizację Zadania, jak za własne działania lub zaniechania.

  • Termin realizacji zamówienia 12 miesięcy od dnia zawarcia umowy.

  • Dokumentacja związana z realizacją zadania publicznego 1. Zleceniobiorca(-cy) jest/są zobowiązany(-ni) do prowadzenia wyodrębnionej dokumentacji finansowo-księgowej i ewidencji księgowej zadania publicznego oraz jej opisywania zgodnie z zasadami wynikającymi z ustawy z dnia 29 września 1994 r. o rachunkowości (Dz. U. z 2018 r. poz. 395, z późn. zm.), w sposób umożliwiający identyfikację poszczególnych operacji księgowych.

  • Zakaz zbywania rzeczy zakupionych za środki pochodzące z dotacji 1. Zleceniobiorca(-cy) zobowiązuje(-ją) się do niezbywania związanych z realizacją zadania rzeczy zakupionych na swoją rzecz za środki pochodzące z dotacji przez okres 5 lat od dnia dokonania ich zakupu.

  • Opis przedmiotu zamówienia 1. Przedmiotem zamówienia jest Dostawa systemu teleinformatycznego dla Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego w Katowicach. Przedmiotem zamówienia jest dostarczenie wraz z wdrożeniem i utrzymaniem dla siedziby głównej WORD Katowice oraz Oddziałów Terenowych WORD Katowice w Bytomiu, Dąbrowie Górniczej, Jastrzębiu Zdroju, Rybniku i Tychach Systemu Teleinformatycznego Wykonawcy o którym mowa w § 3 pkt. 1. ust 4) rozporządzenia Ministra Infrastruktury w sprawie egzaminowania osób ubiegających się o uprawnienia do kierowania pojazdami, szkolenia, egzaminowania i uzyskiwania uprawnień przez egzaminatorów oraz wzorów dokumentów stosowanych w tych sprawach (Dz. U z 2021 poz. 1426 z poźn, zmianami ), zwanego dalej STW, w rozumieniu art. 3 pkt 3 ustawy z dnia 17 lutego 2005 r. o informatyzacji działalności podmiotów realizujących zadania publiczne (t.j. Dz.U. z 2021 r. poz. 670) o właściwościach określonych w punkcie załączniku nr 2 do SWZ, zintegrowanego z systemem teleinformatycznym obsługującym centralną ewidencję kierowców, a do czasu uruchomienia centralnej ewidencji kierowców z każdym systemem teleinformatycznym, o którym mowa w art. 16a ustawy z dnia 5 stycznia 2011 roku o kierujących pojazdami (Dz. U. z 2021 r., poz. 1212 z późn. zm.) tj. systemem udostępniającym profil kandydata na kierowcę. Według stanu faktycznego na 11.10.2021 r. systemem tym jest SI Kierowca będący własnością Państwowej Wytwórni Papierów Wartościowych w Warszawie,. W przypadku wprowadzenia w czasie trwania Umowy zmian prawnych regulujących system z którym winien być zintegrowany STW, wymagana jest integracja z każdym systemem określonym przepisami. Integracja winna być wykonana z wykorzystaniem infrastruktury technicznej będącej w dyspozycji Zamawiającego określonej w załączniku nr 7 do SWZ Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawiera załącznik nr 2 do SWZ.

  • Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia Opis Przedmiotu Zamówienia znajduje się w Załączniku nr 1 do SWZ.

  • Przedmiot zamówienia 3.1. Opis przedmiotu zamówienia:

  • Warunki realizacji 1. Wymagany termin wykonania Umowy - w terminie 21 dni kalendarzowych od daty podpisania Umowy.