Projektowane zagospodarowanie terenu. Projekt obejmuje swoim zakresem najbliższe sąsiedztwo budynku H i jego przeprojektowanie w celu dostosowania do aktualnych potrzeb użytkownika a wynikających z dokumentacji projektowej wraz z zagospodarowaniem terenu (jego adaptacją) wraz z montażem elementów malej architektury(w tym wiaty rowerowej i śmietnikowej). Zakłada się pozostawienie istniejących miejsc parkingowych (jeżeli będzie taka możliwość).
Projektowane zagospodarowanie terenu. Projekt obejmuje swoim zakresem budynek, teren przyległy i ten teren obejmujący przyłącza sieci wodociągowej, sanitarnej, deszczowej, elektrycznej i teletechnicznej, zgodnie z obszarem inwestycji. Zagospodarowanie terenów należy zaprojektować w celu dostosowania ich do potrzeb pracowników i klientów, wraz z montażem podjazdu dla wózków, pasów prowadzących, elementów małej architektury, elementów informacji wizualnej, oświetlenia. Dokumentacja projektowa powinna uwzględniać projekt zieleni, w tym pielęgnację istniejących drzew i krzewów, a jeśli jest to konieczne - wycinkę istniejącej zieleni. Teren powinien być przystosowany do poruszania się osób o ograniczonej sprawności poruszania się i uwzględniać włączenie się do ciągów pieszych i do dróg publicznych. KOMUNIKACJA PIESZA Należy zaprojektować nowe ciągi piesze, z uwzględnieniem umiejscowienia ławek, koszy na śmieci oraz oświetlenia. Ciągi komunikacyjne należy projektować bez barier architektonicznych w sposób umożliwiający na korzystanie z obiektu wszystkim osobom w możliwie największym zakresie, możliwie bez użycia dodatkowych rozwiązań technologicznych. NAWIERZCHNIE Należy zaprojektować tereny utwardzone min.: chodniki, place, ciągi pieszo-jezdne, jezdnie, wjazdy itp. uwzględniając wykonanie nowych nawierzchni ze wszystkimi warstwami podbudowy. ZIELEŃ Należy zaprojektować powierzchnie biologicznie czynne i tereny zielone uwzględniając zachowanie istniejących terenów zielonych wraz z pielęgnacją drzew i krzewów WYPOSAŻENIE I ELEMENTY MAŁEJ ARCHITEKTURY Wyposażenie placu w elementy małej architektury, np. ławki, stojaki na rowery, śmietniki małe, tablice informacyjne OŚWIETLENIE ZEWNĘTRZNE Należy zaprojektować nowe oświetlenie zewnętrzne wraz z iluminacją budynku oraz zieleni wokół budynku.
Projektowane zagospodarowanie terenu. Na terenie działki 535/1 istnieje Kaplica Bł.Bronisławy ,która wchodzi w kompleks Zespołu Fortecznego im.Xxxxxxxx Xxxxxxxxxx wraz z kopcem Jego imienia. Działka obejmuje kontury Kaplicy wraz z częśią przedpola głównego wejścia do Kaplicy rozpoczynająca się schodami terenowymi oraz placem podestowym oraz teren Kopca. W Kaplicy , która jest aktualnie remontowana - zostaną przeprowadzone prace remontowe polegającym na wykonaniu remontu i wymiany nawierzchni połaciowej wykobnanje z blachy miedzianej , kładzionej na podwójny rąbek stojący . W ramach renowacji przedpola wejścia do Kaplicy na działce nr 535/1 oraz w części działki nr 535/4 zostanie po zdjęciu zniszczonej i zapadniętej warstwy nawierzchni z kamiennych ciosów granitowych wraz z istniejącymi stopnicami ,zostanie wykonana ich konserwacja z ponownym ułożeniem na wyremontowanym i uzupełnionym z wyrównaniem podłożem kamienno –piaskowym.
Projektowane zagospodarowanie terenu. Przyjęte podstawowe parametry techniczne dla projektowanej drogi: - kategoria drogi: gminna wewnętrzna – działka nr 174dr, - kategoria ruchu na drodze – KR1, - prędkość projektowa – 30 km/h, - szerokość jezdni – 3,00 m, - szerokość poboczy utwardzonych – 0,75 m, obustronne, - nawierzchnia bitumiczna z betonu asfaltowego – dwuwarstwowa, - podbudowa z kruszywa łamanego, - pochylenie poprzeczne nawierzchni jezdni – jednostronne 2,00%, - przekrój normalny jezdni – drogowy. Projektowane zagospodarowanie terenu pasa drogowego polega na wydzieleniu na całej długości w zakresie opracowania jezdni o szerokości 3,00 m. Przebudowywana droga posiada połączenie z drogą powiatową nr 2527D poprzez istniejący bitumiczny zjazd szerokości 5,00 m. Odwodnienie jezdni zaprojektowano powierzchniowo poprzez nadanie nawierzchni jednostronnego spadku z odprowadzeniem spływających wód na pobocza oraz do betonowych korytek ściekowych z odcinkowym odprowadzeniem do istniejącego rowu. Pobocza zaprojektowano jako gruntowe, wzmocnione kruszywem łamanym. Roboty budowlane nie wymagają wycinki drzew, a jedynie projektuje się obustronne oczyszczenie pasa drogowego poza poboczami gruntowymi na szerokości 0,50 – 1,00 m poprzez wykoszenie chwastów, porostów, samosiewów tzw. podszycia wraz z wyrównaniem terenu z grubsza poprzez ścięcie nierówności. Roboty te należy wykonać również na przylegających skarpach. Na długości opracowania zaprojektowano trzy zjazdy indywidualny, natomiast dwie posesje w końcowym odcinku drogi posiadają zjazdy, do których nawiązano się niweletą drogi. Elementy branży drogowej: - jezdnia, zjazdy – nawierzchnia bitumiczna = 961,15 m2, - pobocza gruntowe utwardzone kruszywem łamanym = 395,55 m2, - betonowe korytko ściekowe (przejazdowe) 40x33x15cm = 66,00 mb, - betonowy krawężnik najazdowy 1522 cm = 62,50 mb.
Projektowane zagospodarowanie terenu