Common use of Szkoda całkowita Clause in Contracts

Szkoda całkowita. 1. W przypadku szkody całkowitej wynikającej z uszkodzenia pojazdu, gdy koszty naprawy pojazdu przekraczają 70% wartości pojazdu na dzień powstania szkody, odszkodowanie ustala się za pomocą systemu Info- Ekspert, w kwocie odpowiadającej wartości pojazdu, określonej zgodnie z § 6 OWU, w dniu powstania szkody (bezpośrednio przed zaistnieniem szkody), pomniejszonej o wartość pozostałości uszkodzonego pojazdu, zgodnie z ust. 2 niniejszego paragrafu. 2. Wartość pozostałości uszkodzonego pojazdu, ustala się indywidualnie w zależności od rozmiaru uszkodzeń i stopnia zużycia eksploatacyjnego pojazdu lub jego części. TUZ TUW może również dokonać ustalenia wartości pojazdu w stanie uszkodzonym za pomocą platform aukcyjnych dedykowanych do obrotu pojazdami uszkodzonymi (AUTOONLINE, CARPORT, inne). 3. Koszty naprawy pojazdu stanowiące podstawę do zakwalifikowania szkody powstałej w pojeździe jako szkody całkowitej (nie będące podstawą do wypłaty odszkodowania) ustalone są na podstawie wyceny sporządzonej przez TUZ TUW według zasad zawartych w systemie eksperckim Audatex lub DAT z uwzględnieniem podatku VAT, tzn. według: 1) norm czasowych robocizny dla operacji naprawczych określonych przez producenta pojazdu, 2) średniej stawki za 1 roboczogodzinę stosowanej przez autoryzowane stacje obsługi (ASO) z terenu województwa, względem którego dokonano taryfikacji składki, 3) cen oryginalnych części zamiennych i materiałów zawartych w ww. systemach, bez uwzględnienia ich zużycia eksploatacyjnego oraz koszty części i materiałów wynikające z technologii naprawy. 4. W przypadku kradzieży pojazdu odszkodowanie ustala się w kwocie odpowiadającej wartości pojazdu, określonej zgodnie z § 6 OWU, w dniu powstania szkody. 5. Jeżeli Ubezpieczonemu przysługuje prawo do odliczenia podatku VAT, odszkodowanie w przypadku szkody całkowitej lub kradzieży pojazdu ustala się bez uwzględnienia podatku VAT. 6. W granicach sumy ubezpieczenia TUZ TUW pokrywa również koszty wynikłe z zastosowania wszelkich dostępnych środków w celu ratowania przedmiotu ubezpieczenia oraz zapobieżenia szkodzie lub zmniejszenia jej rozmiarów, jeżeli środki te były celowe, chociażby okazały się bezskuteczne. Łączna wysokość kosztów nie może przekroczyć 10% sumy ubezpieczenia pojazdu określonej w umowie ubezpieczenia, jednak nie więcej niż 1500,00 zł brutto.

Szkoda całkowita. 1. W przypadku szkody całkowitej wynikającej z uszkodzenia pojazdu, gdy koszty naprawy pojazdu przekraczają 70% wartości pojazdu na dzień powstania szkody, odszkodowanie ustala się za pomocą systemu Info- Info-Ekspert, w kwocie odpowiadającej wartości pojazdu, określonej zgodnie z § 6 OWU7 ust. 2 i 3, w dniu powstania szkody (bezpośrednio przed zaistnieniem szkody), nie wyższej niż ustalona suma ubezpieczenia, pomniejszonej o wartość pozostałości uszkodzonego pojazdupozostałości, zgodnie z ust. 2 niniejszego paragrafu2. 2. Wartość pozostałości uszkodzonego pojazdu, przedstawiających wartość handlową, ustala się indywidualnie w zależności od rozmiaru uszkodzeń i stopnia zużycia eksploatacyjnego pojazdu lub jego części. TUZ TUW może również dokonać ustalenia wartości pojazdu w stanie uszkodzonym za pomocą dedykowanych platform aukcyjnych dedykowanych do obrotu pojazdami uszkodzonymi (AUTOONLINE, CARPORT, inne). 3. Koszty naprawy pojazdu stanowiące podstawę do zakwalifikowania szkody powstałej w pojeździe jako wyliczenia wartości szkody całkowitej (nie będące podstawą do wypłaty odszkodowania) ustalone są na podstawie wyceny sporządzonej przez TUZ TUW według zasad zawartych w systemie eksperckim Audatex Audatex, lub DAT z uwzględnieniem podatku VAT, tzn. według: 1) norm czasowych robocizny dla operacji naprawczych określonych przez producenta pojazdu, 2) średniej stawki za 1 roboczogodzinę stosowanej stosowaną przez autoryzowane stacje obsługi (ASO) z terenu województwa, względem którego dokonano taryfikacji składki,. 3) cen oryginalnych części zamiennych i materiałów zawartych w ww. systemach, bez uwzględnienia ich zużycia eksploatacyjnego oraz koszty części i materiałów wynikające z technologii naprawy. 4. W przypadku kradzieży pojazdu odszkodowanie ustala się w kwocie odpowiadającej wartości pojazdu, określonej zgodnie z § 6 OWU7 ust. 2 i 3, w dniu powstania szkody. 5. Jeżeli Ubezpieczonemu przysługuje prawo do odliczenia w całości lub w części podatku VAT, odszkodowanie w przypadku szkody całkowitej lub kradzieży pojazdu ustala się bez uwzględnienia podatku VAT lub z uwzględnieniem 50% podatku VAT. 6. W granicach sumy ubezpieczenia przypadku ujawnienia okoliczności dotyczących historii ubezpieczonego pojazdu, o których TUZ TUW pokrywa również koszty wynikłe z zastosowania wszelkich dostępnych środków nie został poinformowany przed zawarciem umowy ubezpieczenia zastrzega się możliwość obniżenia wypłaty odszkodowania o: 1) 30% w celu ratowania przedmiotu ubezpieczenia oraz zapobieżenia przypadku szkody istotnej, 2) 50% w przypadku ujawnienia odbudowy pojazdu po szkodzie lub zmniejszenia jej rozmiarów, jeżeli środki te były celowe, chociażby okazały się bezskuteczne. Łączna wysokość kosztów nie może przekroczyć 10% sumy ubezpieczenia pojazdu określonej w umowie ubezpieczenia, jednak nie więcej niż 1500,00 zł bruttocałkowitej.

Szkoda całkowita. 1. W przypadku szkody całkowitej wynikającej z uszkodzenia pojazdu, gdy koszty naprawy pojazdu przekraczają 70% wartości pojazdu na dzień powstania szkody, odszkodowanie ustala się za pomocą systemu Info- Info-Ekspert, w kwocie odpowiadającej wartości pojazdu, określonej zgodnie z § 6 OWU7 ust. 2 i 3, w dniu powstania szkody (bezpośrednio przed zaistnieniem szkody), pomniejszonej o wartość pozostałości uszkodzonego pojazdupozostałości, zgodnie z ust. 2 niniejszego paragrafu2. 2. Wartość pozostałości uszkodzonego pojazdu, przedstawiających wartość handlową, ustala się indywidualnie w zależności od rozmiaru uszkodzeń i stopnia zużycia eksploatacyjnego pojazdu lub jego części. TUZ TUW może również dokonać ustalenia wartości pojazdu w stanie uszkodzonym za pomocą dedykowanych platform aukcyjnych dedykowanych do obrotu pojazdami uszkodzonymi (AUTOONLINE, CARPORT, inne). 3. Koszty naprawy pojazdu stanowiące podstawę do zakwalifikowania szkody powstałej w pojeździe jako wyliczenia wartości szkody całkowitej (nie będące podstawą do wypłaty odszkodowania) ustalone są na podstawie wyceny sporządzonej przez TUZ TUW według zasad zawartych w systemie eksperckim Audatex Audatex, lub DAT z uwzględnieniem podatku VAT, tzn. według: 1) norm czasowych robocizny dla operacji naprawczych określonych przez producenta pojazdu, 2) średniej stawki za 1 roboczogodzinę stosowanej stosowaną przez autoryzowane stacje obsługi (ASO) z terenu województwa, względem którego dokonano taryfikacji składki, 3) cen oryginalnych części zamiennych i materiałów zawartych w ww. systemach, bez uwzględnienia ich zużycia eksploatacyjnego oraz koszty części i materiałów wynikające z technologii naprawy. 4. W przypadku kradzieży pojazdu odszkodowanie ustala się w kwocie odpowiadającej wartości pojazdu, określonej zgodnie z § 6 OWU7 ust. 2 i 3, w dniu powstania szkody. 5. Jeżeli Ubezpieczonemu przysługuje prawo do odliczenia w całości lub w części podatku VAT, odszkodowanie w przypadku szkody całkowitej lub kradzieży pojazdu ustala się bez uwzględnienia podatku VAT lub z uwzględnieniem 50% podatku VAT. 6. W granicach sumy ubezpieczenia TUZ TUW pokrywa również koszty wynikłe z zastosowania wszelkich dostępnych środków w celu ratowania przedmiotu ubezpieczenia oraz zapobieżenia szkodzie lub zmniejszenia jej rozmiarów, jeżeli środki te były celowe, chociażby okazały się bezskuteczne. Łączna wysokość kosztów nie może przekroczyć 10% sumy ubezpieczenia pojazdu określonej w umowie ubezpieczenia, jednak nie więcej niż 1500,00 zł brutto.

Szkoda całkowita. 1. W przypadku szkody całkowitej wynikającej z uszkodzenia pojazdu, gdy koszty naprawy pojazdu przekraczają 70% wartości pojazdu na dzień powstania szkody, odszkodowanie ustala się za pomocą systemu Info- EkspertEurotax, w kwocie odpowiadającej wartości pojazdu, określonej zgodnie z § 6 OWU17, w dniu powstania szkody (bezpośrednio przed zaistnieniem szkody), nie wyższej niż ustalona suma ubezpieczenia, pomniejszonej o wartość pozostałości uszkodzonego pojazdupozostałości, zgodnie z ust. 2 niniejszego paragrafu2. 2. Wartość pozostałości uszkodzonego pojazdu, przedstawiających wartość handlową, ustala się indywidualnie w zależności od rozmiaru uszkodzeń i stopnia zużycia eksploatacyjnego pojazdu lub jego części. TUZ TUW może również dokonać ustalenia wartości Wartość pozostałości pojazdu ustala się indywidualnie z uwzględnieniem sytuacji rynkowej w stanie uszkodzonym za pomocą platform aukcyjnych dedykowanych do zakresie obrotu pojazdami (w tym również pojazdami uszkodzonymi (AUTOONLINE– za pośrednictwem aukcji internetowych podmiotów specjalizujących się w sprzedaży pojazdów uszkodzonych), CARPORTstopnia zużycia pojazdu oraz zakresu jego uszkodzeń, inne).jak również w oparciu o to samo źródło wyceny, jakie zastosowano przy określeniu wartości rynkowej pojazdu na dzień powstania szkody, tj. według tych samych zasad, według których została ustalona wysokości sumy ubezpieczenia w dniu zawarcia umowy ubezpieczenia, zgodnie z § 17 3. Koszty naprawy pojazdu stanowiące podstawę do zakwalifikowania szkody powstałej w pojeździe jako wyliczenia wartości szkody całkowitej (nie będące podstawą do wypłaty odszkodowania) ustalone są na podstawie wyceny sporządzonej przez TUZ TUW według zasad zawartych w systemie eksperckim Audatex Audatex, lub DAT z uwzględnieniem podatku VAT, tzn. według: 1) norm czasowych robocizny dla operacji naprawczych określonych przez producenta pojazdu, 2) średniej stawki za 1 roboczogodzinę stosowanej stosowaną przez autoryzowane stacje obsługi (ASO) z terenu województwa, względem którego dokonano taryfikacji składki,. 3) cen oryginalnych części zamiennych i materiałów zawartych w ww. systemach, bez uwzględnienia ich zużycia eksploatacyjnego oraz koszty części i materiałów wynikające z technologii naprawy. 4. W przypadku kradzieży pojazdu odszkodowanie ustala się w kwocie odpowiadającej wartości pojazdu, określonej zgodnie z § 6 OWU17, w dniu powstania szkody. 5. Jeżeli Ubezpieczonemu Ubezpieczającemu przysługuje prawo do odliczenia w całości lub w części podatku VAT, odszkodowanie w przypadku szkody całkowitej lub kradzieży pojazdu ustala się bez uwzględnienia podatku VAT lub z uwzględnieniem 50% podatku VAT. 6. W granicach sumy ubezpieczenia TUZ TUW pokrywa również koszty wynikłe z zastosowania wszelkich dostępnych środków w celu ratowania przedmiotu ubezpieczenia oraz zapobieżenia szkodzie lub zmniejszenia jej rozmiarów, jeżeli środki te były celowe, chociażby okazały się bezskuteczne. Łączna wysokość kosztów nie może przekroczyć 10% sumy ubezpieczenia pojazdu określonej w umowie ubezpieczenia, jednak nie więcej niż 1500,00 zł brutto.

Szkoda całkowita. 1. W przypadku szkody całkowitej wynikającej z uszkodzenia pojazdu, gdy koszty naprawy pojazdu przekraczają 70% wartości pojazdu na dzień powstania szkody, odszkodowanie ustala się za pomocą systemu Info- Info-Ekspert, w kwocie odpowiadającej wartości pojazdu, określonej zgodnie z § 6 OWU7 ust. 2 i 3, w dniu powstania szkody (bezpośrednio przed zaistnieniem szkody), nie wyższej niż ustalona suma ubezpieczenia, pomniejszonej o wartość pozostałości uszkodzonego pojazdupozostałości, zgodnie z ust. 2 niniejszego paragrafu2. 2. Wartość pozostałości uszkodzonego pojazdu, przedstawiających wartość handlową, ustala się indywidualnie w zależności od rozmiaru uszkodzeń i stopnia zużycia eksploatacyjnego pojazdu lub jego części. TUZ TUW może również dokonać ustalenia wartości pojazdu w stanie uszkodzonym za pomocą dedykowanych platform aukcyjnych dedykowanych do obrotu pojazdami uszkodzonymi (AUTOONLINE, CARPORT, inne). 3. Koszty naprawy pojazdu stanowiące podstawę do zakwalifikowania szkody powstałej w pojeździe jako wyliczenia wartości szkody całkowitej (nie będące podstawą do wypłaty odszkodowania) ustalone są na podstawie wyceny sporządzonej przez TUZ TUW według zasad zawartych w systemie eksperckim Audatex lub DAT z uwzględnieniem podatku VAT, tzn. wedługustala się dla: 1) norm czasowych robocizny dla operacji naprawczych określonych przez producenta pojazduwariantu kosztorysowego zgodnie z §15 ust. 3, 2) średniej wariantu Sieć Naprawcza w oparciu o: a) technologiczne czasy napraw określone przez producenta pojazdu i ujęte w systemie Audatex lub DAT, b) stawki za 1 roboczogodzinę stosowanej stosowane przez autoryzowane stacje obsługi (ASOwarsztaty Sieci Naprawczej, c) z terenu województwaceny części oryginalnych i materiałów określone w systemie Audatex lub DAT, względem którego dokonano taryfikacji składkinie więcej niż średnia cena zalecana przez producenta pojazdu lub oficjalnego importera do stosowania przez ich sieć serwisową, d) rabaty na części stosowane przez Sieć Naprawczą, e) zużycie części eksploatacyjnych pojazdu, 3) cen wariantu serwisowego w oparciu o: a) technologiczne czasy napraw określone przez producenta pojazdu i ujęte w systemie Audatex lub DAT, b) stawki za 1 roboczogodzinę stosowane przez warsztaty autoryzowane, c) ceny części oryginalnych części zamiennych i materiałów zawartych określone w ww. systemach, bez uwzględnienia ich zużycia eksploatacyjnego oraz koszty systemie Audatex lub DAT, d) zużycie części i materiałów wynikające z technologii naprawyeksploatacyjnych pojazdu. 4. W przypadku kradzieży pojazdu odszkodowanie ustala się w kwocie odpowiadającej wartości pojazdu, określonej zgodnie z § 6 OWU7 ust. 2 i 3, w dniu powstania szkody. 5. Jeżeli Ubezpieczonemu przysługuje prawo do odliczenia w całości lub w części podatku VAT, odszkodowanie w przypadku szkody całkowitej lub kradzieży pojazdu ustala się bez uwzględnienia podatku VAT lub z uwzględnieniem 50% podatku VAT. 6. W granicach sumy ubezpieczenia przypadku ujawnienia okoliczności dotyczących historii ubezpieczonego pojazdu, o których TUZ TUW pokrywa również koszty wynikłe z zastosowania wszelkich dostępnych środków nie został poinformowany przed zawarciem umowy ubezpieczenia zastrzega się możliwość obniżenia wypłaty odszkodowania o: 1) 30% w celu ratowania przedmiotu ubezpieczenia oraz zapobieżenia przypadku szkody istotnej, 2) 50% w przypadku ujawnienia odbudowy pojazdu po szkodzie lub zmniejszenia jej rozmiarów, jeżeli środki te były celowe, chociażby okazały się bezskuteczne. Łączna wysokość kosztów nie może przekroczyć 10% sumy ubezpieczenia pojazdu określonej w umowie ubezpieczenia, jednak nie więcej niż 1500,00 zł bruttocałkowitej.