Common use of Szkoda częściowa Clause in Contracts

Szkoda częściowa. 1. Ustalenie wysokości Odszkodowania z tytułu powstałej Szkody częściowej następuje na podstawie sporządzonej przez Generali wyceny kosztów naprawy Pojazdu z uwzględnieniem podatku VAT, chyba że, Suma ubezpieczenia została określona w kwocie netto oraz z zastrzeżeniem § 27 ust. 5, w oparciu o: 1) normy czasowe naprawy pojazdu, ujęte w systemie Audatex lub Eurotax, 2) stawki za roboczogodzinę ustalone wg średnich stawek stosowanych przez warsztaty naprawcze funkcjonujące poza siecią autoryzowanych stacji obsługi na terenie odpowiadającym adresowi Miejsca zamieszkania lub siedziby Ubezpieczonego albo Użytkownika Pojazdu określonym w dokumencie ubezpieczenia, GENERALI AUTOPROGRAM. Ogólne Warunki Ubezpieczeń Komunikacyjnych – Generali T.U. S.A. | 15 3) koszt części zamiennych ujętych w systemach Audatex lub Eurotax i ustalony wg cen części dystrybuowanych przez oficjalnych producentów lub importerów pojazdu, z uwzględnieniem współczynnika korygującego w wysokości określonej poniższą tabelą z tytułu dostosowania wartości wyceny do poziomu ustalonego na bazie części alternatywnych (tzw. zamienników) dopuszczonych do obrotu i dystrybuowanych poza siecią oficjalnych producentów lub importerów pojazdu: 2. W przypadku braku norm czasowych lub cen części w systemie Audatex lub Eurotax, przyjmuje się normy dla pojazdu najbardziej zbliżonego właściwościami techniczno-eksploatacyjnymi, a ceny części odnosi się do cen detalicznych dystrybuowanych przez oficjalnego producenta lub importera pojazdu lub innych dostawców części. 3. Po przedłożeniu Generali oryginałów faktur VAT dokumentujących poniesienie kosztów naprawy w wysokości przewyższającej sporządzoną wycenę, Generali uzupełni kwotę odszkodowania do poziomu wynikającego z przedłożonych faktur, nie więcej jednak niż do poziomu ustalonego w oparciu o: 1) normy czasowe naprawy pojazdu, ujęte w systemie Audatex lub Eurotax, 2) stawki za roboczogodzinę ustalone wg średnich stawek stosowanych przez warsztaty naprawcze (w tym ASO) na terenie odpowiadającym Miejsca zamieszkania lub siedziby Ubezpieczonego albo Użytkownika pojazdu określonym w Polisie, 3) ceny części ujęte w systemach Audatex lub Eurotax, nie więcej jednak, niż ceny oryginalnych części dystrybuowane przez oficjalnych producentów lub importerów pojazdu. 4. W odniesieniu do części: ogumienie, akumulator, elementy cierne układu hamulcowego i sprzęgła oraz elementy układu wydechowego, odszkodowanie pomniejszane jest w oparciu o ich faktyczne zużycie. 5. W przypadku stwierdzenia w elementach zakwalifikowanych do wymiany lub naprawy wcześniejszych uszkodzeń lub napraw zmniejszających ich walory użytkowe, Generali zastosuje potrącenia wynikające z zużycia technicznego tych części. 6. Użycie do naprawy Pojazdu części lub zespołów innych niż montowane fabrycznie, jak również naprawa lub wymiana części Pojazdu nieuwzględnionych przez rzeczoznawcę Generali w trakcie oględzin, a których uszkodzenie ujawniono w trakcie naprawy Pojazdu, muszą zostać wcześniej ustalone z Generali. 7. Generali zastrzega sobie prawo przeprowadzenia oględzin przedmiotu ubezpieczenia po wykonanej naprawie.

Szkoda częściowa. 1. Ustalenie wysokości Odszkodowania z tytułu powstałej Szkody częściowej następuje na podstawie sporządzonej przez Generali wyceny kosztów naprawy Pojazdu z uwzględnieniem podatku VAT, chyba że, Suma ubezpieczenia została określona w kwocie netto oraz z zastrzeżeniem § 27 ust. 5, w oparciu o: 1) normy czasowe naprawy pojazdu, ujęte w systemie Audatex lub Eurotax, 2) stawki za roboczogodzinę ustalone wg średnich stawek stosowanych przez warsztaty naprawcze funkcjonujące poza siecią autoryzowanych stacji obsługi na terenie odpowiadającym adresowi Miejsca zamieszkania lub siedziby Ubezpieczonego albo Użytkownika Pojazdu określonym w dokumencie ubezpieczenia, GENERALI AUTOPROGRAM. Ogólne Warunki Ubezpieczeń Komunikacyjnych – Generali T.U. S.A. | 15, 3) koszt części zamiennych ujętych w systemach Audatex lub Eurotax i ustalony wg cen części dystrybuowanych przez oficjalnych producentów lub importerów pojazdu, z uwzględnieniem współczynnika korygującego w wysokości określonej poniższą tabelą z tytułu dostosowania wartości wyceny do poziomu ustalonego na bazie części alternatywnych (tzw. zamienników) dopuszczonych do obrotu i dystrybuowanych poza siecią oficjalnych producentów lub importerów pojazdu: 2. W przypadku braku norm czasowych lub cen części w systemie Audatex lub Eurotax, przyjmuje się normy dla pojazdu najbardziej zbliżonego właściwościami techniczno-eksploatacyjnymi, a ceny części odnosi się do cen detalicznych dystrybuowanych przez oficjalnego producenta lub importera pojazdu lub innych dostawców części. 3. Po przedłożeniu Generali oryginałów faktur VAT dokumentujących poniesienie kosztów naprawy w wysokości przewyższającej sporządzoną wycenę, Generali uzupełni kwotę odszkodowania do poziomu wynikającego z przedłożonych faktur, nie więcej jednak niż do poziomu ustalonego w oparciu o: 1) normy czasowe naprawy pojazdu, ujęte w systemie Audatex lub Eurotax, 2) stawki za roboczogodzinę ustalone wg średnich stawek stosowanych przez warsztaty naprawcze (w tym ASO) na terenie odpowiadającym Miejsca zamieszkania lub siedziby Ubezpieczonego albo Użytkownika pojazdu określonym w Polisie, 3) ceny części ujęte w systemach Audatex lub Eurotax, nie więcej jednak, niż ceny oryginalnych części dystrybuowane przez oficjalnych producentów lub importerów pojazdu. 4. W odniesieniu do części: ogumienie, akumulator, elementy cierne układu hamulcowego i sprzęgła oraz elementy układu wydechowego, odszkodowanie pomniejszane jest w oparciu o ich faktyczne zużycie. 5. W przypadku stwierdzenia w elementach zakwalifikowanych do wymiany lub naprawy wcześniejszych uszkodzeń lub napraw zmniejszających ich walory użytkowe, Generali zastosuje potrącenia wynikające z zużycia technicznego tych części. 6. Użycie do naprawy Pojazdu części lub zespołów innych niż montowane fabrycznie, jak również naprawa lub wymiana części Pojazdu nieuwzględnionych przez rzeczoznawcę Generali w trakcie oględzin, a których uszkodzenie ujawniono w trakcie naprawy Pojazdu, muszą zostać wcześniej ustalone z Generali. 7. Generali zastrzega sobie prawo przeprowadzenia oględzin przedmiotu ubezpieczenia po wykonanej naprawie.

Szkoda częściowa. 1. Ustalenie Odszkodowania według wyceny Generali: 1) Ustalenie wysokości Odszkodowania z tytułu powstałej Szkody częściowej następuje na podstawie sporządzonej przez Generali wyceny kosztów naprawy Pojazdu z uwzględnieniem podatku VAT, chyba że, Suma ubezpieczenia została określona w kwocie netto oraz z zastrzeżeniem § 27 ust. 5, w oparciu o: 1a) normy czasowe naprawy pojazduPojazdu, ujęte w systemie Audatex lub Eurotax, 2b) stawki za roboczogodzinę ustalone wg średnich stawek stosowanych przez warsztaty naprawcze funkcjonujące poza siecią autoryzowanych stacji obsługi na terenie odpowiadającym adresowi Miejsca zamieszkania lub siedziby Ubezpieczonego albo Użytkownika Pojazdu określonym w dokumencie ubezpieczenia, GENERALI AUTOPROGRAM. Ogólne Warunki Ubezpieczeń Komunikacyjnych – Generali T.U. S.A. | 15wysokości 70 zł netto, 3c) koszt części zamiennych ujętych w systemach Audatex lub Eurotax i ustalony wg cen części dystrybuowanych przez oficjalnych producentów lub importerów pojazdu, z uwzględnieniem współczynnika korygującego w wysokości określonej poniższą tabelą z tytułu dostosowania wartości wyceny do poziomu ustalonego na bazie części alternatywnych (tzw. zamienników) dopuszczonych do obrotu i dystrybuowanych poza siecią oficjalnych producentów lub importerów pojazdu: 2. W przypadku braku norm czasowych lub cen części w systemie Audatex lub Eurotax, przyjmuje się normy dla pojazdu najbardziej zbliżonego właściwościami techniczno-eksploatacyjnymi, a ceny części odnosi się do cen detalicznych dystrybuowanych przez oficjalnego producenta lub importera pojazdu lub innych dostawców części. 3. Po przedłożeniu Ustalenie Odszkodowania według wyceny w warsztacie: 1) Ustalenie wysokości Odszkodowania następuje w oparciu o przedłożone Generali oryginałów faktur rachunki i faktury VAT dokumentujących dokumentujące poniesienie kosztów naprawy w wybranym przez Ubezpieczonego warsztacie w wysokości przewyższającej sporządzoną przez Generali wycenę, . W takim przypadku Generali uzupełni kwotę odszkodowania do poziomu wynikającego ustala Odszkodowanie w kwocie wynikającej z przedłożonych fakturrachunków i faktur VAT, nie więcej wyższej jednak niż do poziomu ustalonego ustalonej w oparciu o: 1a) normy czasowe naprawy pojazdu, ujęte w systemie Audatex lub Eurotax, 2b) stawki za roboczogodzinę ustalone wg średnich stawek stosowanych przez warsztaty naprawcze (w tym ASO) na terenie odpowiadającym Miejsca Miejscu zamieszkania lub siedziby Ubezpieczonego albo Użytkownika pojazdu Pojazdu określonym w Polisie. Ustalenie stawki za roboczogodzinę dokonywane jest wg średnich stawek stosowanych w Autoryzowanych Stacjach Obsługi – gdy naprawa Pojazdu ma miejsce w Autoryzowanej Stacji Obsługi albo wg średnich stawek stosowanych poza siecią Autoryzowanych Stacji Obsługi – gdy naprawa Pojazdu ma miejsce poza siecią Autoryzowanych Stacji Obsługi, 32) ceny Ceny części ujęte w systemach Audatex lub Eurotax, nie więcej jednak, niż ceny oryginalnych części dystrybuowane przez oficjalnych producentów lub importerów pojazdu. 4. W odniesieniu do części: ogumienie, akumulator, elementy cierne układu hamulcowego i sprzęgła oraz elementy układu wydechowego, odszkodowanie pomniejszane jest w oparciu o ich faktyczne zużycie. 5. W przypadku stwierdzenia w elementach zakwalifikowanych do wymiany lub naprawy wcześniejszych uszkodzeń lub napraw zmniejszających ich walory użytkowe, Generali zastosuje potrącenia wynikające z zużycia technicznego tych części. 6. Użycie do naprawy Pojazdu części lub zespołów innych niż montowane fabrycznie, jak również naprawa lub wymiana części Pojazdu nieuwzględnionych przez rzeczoznawcę Generali w trakcie oględzin, a których uszkodzenie ujawniono w trakcie naprawy Pojazdu, muszą zostać wcześniej ustalone z Generali. 7. Generali zastrzega sobie prawo przeprowadzenia oględzin przedmiotu ubezpieczenia po wykonanej naprawie.

Szkoda częściowa. 1. Ustalenie Odszkodowania według wyceny Generali: 1) Ustalenie wysokości Odszkodowania z tytułu powstałej Szkody częściowej następuje na podstawie sporządzonej przez Generali wyceny kosztów naprawy Pojazdu z uwzględnieniem podatku VAT, chyba że, Suma ubezpieczenia została określona w kwocie netto oraz z zastrzeżeniem § 27 29 ust. 5, w oparciu o: 1a) normy czasowe naprawy pojazduPojazdu, ujęte w systemie Audatex lub EurotaxAudatex, 2b) stawki za roboczogodzinę ustalone wg średnich stawek stosowanych przez warsztaty naprawcze funkcjonujące poza siecią autoryzowanych stacji obsługi na terenie odpowiadającym adresowi Miejsca zamieszkania lub siedziby Ubezpieczonego albo Użytkownika Pojazdu określonym w dokumencie ubezpieczenia, GENERALI AUTOPROGRAM. Ogólne Warunki Ubezpieczeń Komunikacyjnych – Generali T.U. S.A. | 15wysokości 70 zł netto, 3c) koszt części zamiennych ujętych w systemach Audatex lub Eurotax i ustalony wg cen części dystrybuowanych przez oficjalnych producentów lub importerów pojazdu, z uwzględnieniem współczynnika korygującego w wysokości określonej poniższą tabelą z tytułu dostosowania wartości wyceny do poziomu ustalonego na bazie części alternatywnych (tzw. zamienników) dopuszczonych do obrotu i dystrybuowanych poza siecią oficjalnych producentów lub importerów pojazdu: 2. W przypadku braku norm czasowych lub cen części w systemie Audatex lub EurotaxAudatex, przyjmuje się normy dla pojazdu najbardziej zbliżonego właściwościami techniczno-eksploatacyjnymi, a ceny części odnosi się do cen detalicznych dystrybuowanych przez oficjalnego producenta lub importera pojazdu lub innych dostawców części. 3. Po przedłożeniu Ustalenie Odszkodowania według wyceny w warsztacie: 1) Ustalenie wysokości Odszkodowania następuje w oparciu o przedłożone Generali oryginałów faktur rachunki i faktury VAT dokumentujących dokumentujące poniesienie kosztów naprawy w wybranym przez Ubezpieczonego warsztacie w wysokości przewyższającej sporządzoną przez Generali wycenę, . W takim przypadku Generali uzupełni kwotę odszkodowania do poziomu wynikającego ustala Odszkodowanie w kwocie wynikającej z przedłożonych fakturrachunków i faktur VAT, nie więcej wyższej jednak niż do poziomu ustalonego ustalonej w oparciu o: 1a) normy czasowe naprawy pojazdu, ujęte w systemie Audatex lub EurotaxAudatex, 2b) stawki za roboczogodzinę ustalone wg średnich stawek stosowanych przez warsztaty naprawcze (w tym ASO) na terenie odpowiadającym Miejsca Miejscu zamieszkania lub siedziby Ubezpieczonego albo Użytkownika pojazdu Pojazdu określonym w Polisie. Ustalenie stawki za roboczogodzinę dokonywane jest wg średnich stawek stosowanych w Autoryzowanych Stacjach Obsługi – gdy naprawa Pojazdu ma miejsce w Autoryzowanej Stacji Obsługi albo wg średnich stawek stosowanych poza siecią Autoryzowanych Stacji Obsługi – gdy naprawa Pojazdu ma miejsce poza siecią Autoryzowanych Stacji Obsługi, 32) ceny Ceny części ujęte w systemach Audatex lub EurotaxAudatex, nie więcej jednak, niż ceny oryginalnych części dystrybuowane przez oficjalnych producentów lub importerów pojazdu. 4. W razie szkody częściowej, która uwzględnia wymianę opony, amortyzatora lub obręczy koła ze stopów lekkich, odszkodowanie uwzględnia koszt wymiany odpowiednio: obu opon w ramach jednej osi, drugiego amortyzatora w ramach jednej osi oraz pozostałych nieuszkodzonych kół ze stopów lekkich (w przypadku braku dostępności tej części na terytorium Polski). 5. W odniesieniu do części: ogumienie, akumulator, baterię, elementy cierne układu hamulcowego i sprzęgła oraz elementy układu wydechowego, odszkodowanie pomniejszane jest w oparciu o ich faktyczne zużycie. 56. W przypadku stwierdzenia w elementach zakwalifikowanych do wymiany lub naprawy wcześniejszych uszkodzeń lub napraw zmniejszających ich walory użytkowe, Generali zastosuje potrącenia wynikające z zużycia technicznego tych części. 67. Użycie do naprawy Pojazdu części lub zespołów innych niż montowane fabrycznie, jak również naprawa lub wymiana części Pojazdu nieuwzględnionych przez rzeczoznawcę Generali w trakcie oględzin, a których uszkodzenie ujawniono w trakcie naprawy Pojazdu, muszą zostać wcześniej ustalone z Generali. 78. Generali zastrzega sobie prawo przeprowadzenia oględzin przedmiotu ubezpieczenia po wykonanej naprawie.. GENERALI AUTOPROGRAM. Ogólne Warunki Ubezpieczeń Komunikacyjnych – Generali T.U. S.A. | 17

Szkoda częściowa. 1. Ustalenie Odszkodowania według wyceny Generali: 1) Ustalenie wysokości Odszkodowania z tytułu powstałej Szkody częściowej następuje na podstawie sporządzonej przez Generali wyceny kosztów naprawy Pojazdu z uwzględnieniem podatku VAT, chyba że, Suma ubezpieczenia została określona w kwocie netto oraz z zastrzeżeniem § 27 ust. 5netto, w oparciu o: 1a) normy czasowe naprawy pojazduPojazdu, ujęte w systemie Audatex lub Eurotax, 2b) stawki za roboczogodzinę ustalone wg średnich stawek stosowanych przez warsztaty naprawcze funkcjonujące poza siecią autoryzowanych stacji obsługi na terenie odpowiadającym adresowi Miejsca zamieszkania lub siedziby Ubezpieczonego albo Użytkownika Pojazdu określonym w dokumencie ubezpieczenia, GENERALI AUTOPROGRAM. Ogólne Warunki Ubezpieczeń Komunikacyjnych – Generali T.U. S.A. | 15wysokości 70 zł netto, 3c) koszt części zamiennych ujętych w systemach Audatex lub Eurotax i ustalony wg cen części dystrybuowanych przez oficjalnych producentów lub importerów pojazdu, z uwzględnieniem współczynnika korygującego w wysokości określonej poniższą tabelą z tytułu dostosowania wartości wyceny do poziomu ustalonego na bazie części alternatywnych (tzw. zamienników) dopuszczonych do obrotu i dystrybuowanych poza siecią oficjalnych producentów lub importerów pojazdu: 2. W przypadku braku norm czasowych lub cen części w systemie Audatex lub Eurotax, przyjmuje się normy dla pojazdu najbardziej zbliżonego właściwościami techniczno-eksploatacyjnymi, a ceny części odnosi się do cen detalicznych dystrybuowanych przez oficjalnego producenta lub importera pojazdu lub innych dostawców części. 3. Po przedłożeniu Ustalenie Odszkodowania według wyceny w warsztacie: 1) Ustalenie wysokości Odszkodowania następuje w oparciu o przedłożone Generali oryginałów faktur rachunki i faktury VAT dokumentujących dokumentujące poniesienie kosztów naprawy w wybranym przez Ubezpieczonego warsztacie w wysokości przewyższającej sporządzoną przez Generali wycenę, . W takim przypadku Generali uzupełni kwotę odszkodowania do poziomu wynikającego ustala Odszkodowanie w kwocie wynikającej z przedłożonych fakturrachunków i faktur VAT, nie więcej wyższej jednak niż do poziomu ustalonego ustalonej w oparciu o: 1a) normy czasowe naprawy pojazdu, ujęte w systemie Audatex lub Eurotax, 2b) stawki za roboczogodzinę ustalone wg średnich stawek stosowanych przez warsztaty naprawcze (w tym ASO) na terenie odpowiadającym Miejsca Miejscu zamieszkania lub siedziby Ubezpieczonego albo Użytkownika pojazdu Pojazdu określonym w Polisie. Ustalenie stawki za roboczogodzinę dokonywane jest wg średnich stawek stosowanych w Autoryzowanych Stacjach Obsługi – gdy naprawa Pojazdu ma miejsce w Autoryzowanej Stacji Obsługi albo wg średnich stawek stosowanych poza siecią Autoryzowanych Stacji Obsługi – gdy naprawa Pojazdu ma miejsce poza siecią Autoryzowanych Stacji Obsługi, 32) ceny Ceny części ujęte w systemach Audatex lub Eurotax, nie więcej jednak, niż ceny oryginalnych części dystrybuowane przez oficjalnych producentów lub importerów pojazdu. 4. W odniesieniu do części: ogumienie, akumulator, elementy cierne układu hamulcowego i sprzęgła oraz elementy układu wydechowego, odszkodowanie pomniejszane jest w oparciu o ich faktyczne zużycie. 5. W przypadku stwierdzenia w elementach zakwalifikowanych do wymiany lub naprawy wcześniejszych uszkodzeń lub napraw zmniejszających ich walory użytkowe, Generali zastosuje potrącenia wynikające z zużycia technicznego tych części. 6. Użycie do naprawy Pojazdu części lub zespołów innych niż montowane fabrycznie, jak również naprawa lub wymiana części Pojazdu nieuwzględnionych przez rzeczoznawcę Generali w trakcie oględzin, a których uszkodzenie ujawniono w trakcie naprawy Pojazdu, muszą zostać wcześniej ustalone z Generali. 7. Generali zastrzega sobie prawo przeprowadzenia oględzin przedmiotu ubezpieczenia po wykonanej naprawie.

Szkoda częściowa. 1. Ustalenie Odszkodowania według wyceny Generali: 1) Ustalenie wysokości Odszkodowania z tytułu powstałej Szkody częściowej następuje na podstawie sporządzonej przez Generali wyceny kosztów naprawy Pojazdu z uwzględnieniem podatku VAT, chyba że, Suma ubezpieczenia została określona w kwocie netto oraz z zastrzeżeniem § 27 ust. 5, w oparciu o: 1a) normy czasowe naprawy pojazduPojazdu, określone przez producenta i ujęte w systemie Audatex lub Eurotax, 2b) stawki za roboczogodzinę ustalone wg średnich stawek stosowanych przez warsztaty naprawcze funkcjonujące poza siecią autoryzowanych stacji obsługi na terenie odpowiadającym adresowi Miejsca zamieszkania lub siedziby Ubezpieczonego albo Użytkownika Pojazdu określonym w dokumencie ubezpieczenia, GENERALI AUTOPROGRAMwysokości 70 zł. Ogólne Warunki Ubezpieczeń Komunikacyjnych – Generali T.U. S.A. | 15netto, 3c) koszt części zamiennych ujętych w systemach Audatex lub Eurotax i ustalony wg cen części dystrybuowanych przez oficjalnych producentów lub importerów pojazduPojazdu, z uwzględnieniem współczynnika korygującego w wysokości określonej poniższą tabelą z tytułu dostosowania wartości wyceny do poziomu ustalonego na bazie części alternatywnych (tzw. zamienników) dopuszczonych do obrotu i dystrybuowanych poza siecią oficjalnych producentów lub importerów pojazduPojazdu: 2. W przypadku braku norm czasowych lub cen części w systemie Audatex lub albo Eurotax, przyjmuje się normy dla pojazdu Pojazdu najbardziej zbliżonego właściwościami techniczno-eksploatacyjnymi, a ceny części odnosi się do cen detalicznych dystrybuowanych przez oficjalnego producenta lub importera pojazdu Pojazdu lub innych dostawców części. 3. Po przedłożeniu Ustalenie Odszkodowania według wyceny w warsztacie: 1) Ustalenie wysokości Odszkodowania następuje w oparciu o przedłożone Generali oryginałów rachunki i faktur VAT dokumentujących poniesienie kosztów naprawy w wybranym przez Ubezpieczonego warsztacie w wysokości przewyższającej sporządzoną przez Generali wycenę, W takim przypadku Generali uzupełni kwotę odszkodowania do poziomu wynikającego ustala Odszkodowanie w kwocie wynikającej z przedłożonych fakturrachunków i faktur VAT, nie więcej wyższej jednak niż do poziomu ustalonego ustalonej w oparciu o: 1a) normy czasowe naprawy pojazduPojazdu, ujęte w systemie Audatex lub albo Eurotax, 2b) stawki za roboczogodzinę ustalone wg średnich stawek stosowanych przez warsztaty naprawcze (w tym ASO) na terenie odpowiadającym Miejsca zamieszkania lub siedziby Ubezpieczonego albo Użytkownika pojazdu Pojazdu określonym w Polisie,. Ustalenie stawki za roboczogodzinę dokonywane jest wg średnich stawek stosowanych w Autoryzowanych Stacjach Obsługi – gdy naprawa Pojazdu ma miejsce w Autoryzowanej Stacji Obsługi albo wg średnich stawek stosowanych poza siecią Autoryzowanych Stacji Obsługi – gdy naprawa Pojazdu ma miejsce poza siecią Autoryzowanych Stacji Obsługi. 14 | Generali T.U. S.A. – Ogólne Warunki Ubezpieczeń dla Motocykli i Motorowerów 32) ceny Ceny części ujęte w systemach Audatex lub albo Eurotax, nie więcej jednak, niż ceny oryginalnych części dystrybuowane przez oficjalnych producentów lub importerów pojazduPojazdu. 4. W odniesieniu do części: ogumienie, akumulator, elementy cierne układu hamulcowego i sprzęgła oraz elementy układu wydechowego, odszkodowanie pomniejszane jest w oparciu o ich faktyczne zużycie. 5. W przypadku stwierdzenia w elementach zakwalifikowanych do wymiany lub naprawy wcześniejszych uszkodzeń lub napraw zmniejszających ich walory użytkowe, Generali zastosuje potrącenia wynikające z zużycia technicznego tych części. 6. Użycie do naprawy Pojazdu części lub zespołów innych niż montowane fabrycznie, jak również naprawa lub wymiana części Pojazdu nieuwzględnionych przez rzeczoznawcę Generali w trakcie oględzin, a których uszkodzenie ujawniono w trakcie naprawy Pojazdu, muszą zostać wcześniej ustalone z Generali. 7. Generali zastrzega sobie prawo przeprowadzenia oględzin przedmiotu ubezpieczenia po wykonanej naprawie.

Szkoda częściowa. 1. Ustalenie wysokości Odszkodowania W przypadku szkody częściowej wynikającej z tytułu powstałej Szkody częściowej następuje uszkodzenia pojazdu lub wyposażenia, gdy koszty naprawy nie przekraczają 70% wartości pojazdu na podstawie dzień wystąpienia szkody, TUZ TUW uznaje koszty naprawy uszkodzeń pojazdu wyłącznie w zakresie określonym w powypadkowej ocenie technicznej uszkodzeń lub protokole szkody sporządzonej przez Generali wyceny TUZ TUW lub wykonanej na jego zlecenie. 2. Wycena kosztów naprawy Pojazdu pojazdu dokonywana jest z uwzględnieniem podatku VAT, chyba że, Suma ubezpieczenia została określona cen usług i części zamiennych stosowanych w kwocie netto oraz RP w dniu ustalenia odszkodowania. 3. Ubezpieczający może wybrać jeden z zastrzeżeniem § 27 ust. 5, w oparciu otrzech sposobów rozliczenia szkody częściowej: 1) normy czasowe naprawy pojazduw wariancie kosztorysowym, 2) w wariancie Sieci Naprawczej, 3) w wariancie serwisowym (ASO). 4. W wariancie Sieć Naprawcza pojazd naprawiany jest w Sieci Naprawczej BIK. Ubezpieczający ma możliwość wybrania warsztatu samochodowego z Sieci Naprawczej TUZ TUW. 5. W wariancie kosztorysowym oraz w wariancie serwisowym pojazd naprawiany jest w warsztacie samochodowym wybranym przez Ubezpieczonego. 6. Jeżeli w umowie ubezpieczenia przyjęto wariant kosztorysowy rozliczenia szkody, ujęte ustalenie wysokości odszkodowania następuje na podstawie wyceny sporządzonej przez TUZ TUW lub na jego zlecenie. Wycena ta dokonana będzie na zasadach zawartych w systemie eksperckim Eurotax, Audatex lub EurotaxDAT, tzn. według: 1) norm czasowych robocizny dla operacji naprawczych określonych przez producenta pojazdu, 2) stawki 60 zł netto za 1 roboczogodzinę ustalone wg średnich stawek stosowanych ustalonej przez warsztaty naprawcze funkcjonujące poza siecią autoryzowanych stacji obsługi na terenie odpowiadającym adresowi Miejsca zamieszkania lub siedziby Ubezpieczonego albo Użytkownika Pojazdu określonym w dokumencie ubezpieczenia, GENERALI AUTOPROGRAM. Ogólne Warunki Ubezpieczeń Komunikacyjnych – Generali T.U. S.A. | 15 3) koszt części zamiennych ujętych w systemach Audatex lub Eurotax i ustalony wg cen części dystrybuowanych przez oficjalnych producentów lub importerów pojazdu, z uwzględnieniem współczynnika korygującego w wysokości określonej poniższą tabelą z tytułu dostosowania wartości wyceny do poziomu ustalonego na bazie części alternatywnych (tzw. zamienników) dopuszczonych do obrotu i dystrybuowanych poza siecią oficjalnych producentów lub importerów pojazdu: 2. W przypadku braku norm czasowych lub cen części w systemie Audatex lub Eurotax, przyjmuje się normy dla pojazdu najbardziej zbliżonego właściwościami techniczno-eksploatacyjnymi, a ceny części odnosi się do cen detalicznych dystrybuowanych przez oficjalnego producenta lub importera pojazdu lub innych dostawców części. 3. Po przedłożeniu Generali oryginałów faktur VAT dokumentujących poniesienie kosztów naprawy w wysokości przewyższającej sporządzoną wycenę, Generali uzupełni kwotę odszkodowania do poziomu wynikającego z przedłożonych faktur, nie więcej jednak niż do poziomu ustalonego TUZ TUW w oparciu o: 1) normy czasowe naprawy pojazduo średnie ceny usług na terenie, ujęte w systemie Audatex lub Eurotax, 2) stawki za roboczogodzinę ustalone wg średnich stawek stosowanych przez warsztaty naprawcze (w tym ASO) na terenie odpowiadającym Miejsca zamieszkania lub siedziby Ubezpieczonego albo Użytkownika pojazdu określonym w Polisiegdzie szkoda jest likwidowana, 3) ceny części ujęte alternatywnych i materiałów zawartych w ww. systemach, z zastrzeżeniem pkt 4, 4) w przypadku braku w systemach Audatex lub Eurotaxeksperckich części alternatywnych, nie więcej jednakdo wyliczenia kosztów naprawy stosuje się części oryginalne z uwzględnieniem ich amortyzacji, niż ceny oryginalnych części dystrybuowane przez oficjalnych producentów lub importerów pojazdu. 4. W odniesieniu do części: ogumienie, akumulator, elementy cierne układu hamulcowego i sprzęgła oraz elementy układu wydechowego, odszkodowanie pomniejszane jest w oparciu o ich faktyczne zużycie. 5. W przypadku stwierdzenia w elementach zakwalifikowanych do wymiany lub naprawy wcześniejszych uszkodzeń lub napraw zmniejszających ich walory użytkowe, Generali zastosuje potrącenia wynikające zgodnie z zużycia technicznego tych części. 6. Użycie do naprawy Pojazdu części lub zespołów innych niż montowane fabrycznie, jak również naprawa lub wymiana części Pojazdu nieuwzględnionych przez rzeczoznawcę Generali w trakcie oględzin, a których uszkodzenie ujawniono w trakcie naprawy Pojazdu, muszą zostać wcześniej ustalone z Generali. 7. Generali zastrzega sobie prawo przeprowadzenia oględzin przedmiotu ubezpieczenia po wykonanej naprawie.poniższą tabelą:

Szkoda częściowa. 1. Ustalenie Odszkodowania według wyceny Generali: 1) Ustalenie wysokości Odszkodowania z tytułu powstałej Szkody częściowej następuje na podstawie sporządzonej przez Generali wyceny kosztów naprawy Pojazdu z uwzględnieniem podatku VAT, chyba że, Suma ubezpieczenia została określona w kwocie netto oraz z zastrzeżeniem § 27 ust. 5, w oparciu o: 1a) normy czasowe naprawy pojazduPojazdu, ujęte w systemie Audatex lub Eurotax, 2b) stawki za roboczogodzinę ustalone wg średnich stawek stosowanych przez warsztaty naprawcze funkcjonujące poza siecią autoryzowanych stacji obsługi na terenie odpowiadającym adresowi Miejsca zamieszkania lub siedziby Ubezpieczonego albo Użytkownika Pojazdu określonym w dokumencie ubezpieczenia, GENERALI AUTOPROGRAM. Ogólne Warunki Ubezpieczeń Komunikacyjnych – Generali T.U. S.A. | 15wysokości 70 zł netto, 3c) koszt części zamiennych ujętych w systemach Audatex lub Eurotax i ustalony wg cen części dystrybuowanych przez oficjalnych producentów lub importerów pojazdu, z uwzględnieniem współczynnika korygującego w wysokości określonej poniższą tabelą z tytułu dostosowania wartości wyceny do poziomu ustalonego na bazie części alternatywnych (tzw. zamienników) dopuszczonych do obrotu i dystrybuowanych poza siecią oficjalnych producentów lub importerów pojazdu: 2. W przypadku braku norm czasowych lub cen części w systemie Audatex lub Eurotax, przyjmuje się normy dla pojazdu najbardziej zbliżonego właściwościami techniczno-eksploatacyjnymi, a ceny części odnosi się do cen detalicznych dystrybuowanych przez oficjalnego producenta lub importera pojazdu lub innych dostawców części. 3. Po przedłożeniu Ustalenie Odszkodowania według wyceny w warsztacie: 1) Ustalenie wysokości Odszkodowania następuje w oparciu o przedłożone Generali oryginałów faktur rachunki i faktury VAT dokumentujących dokumentujące poniesienie kosztów naprawy w wybranym przez Ubezpieczonego warsztacie w wysokości przewyższającej sporządzoną przez Generali wycenę, . W takim przypadku Generali uzupełni kwotę odszkodowania do poziomu wynikającego ustala Odszkodowanie w kwocie wynikającej z przedłożonych fakturrachunków i faktur VAT, nie więcej wyższej jednak niż do poziomu ustalonego ustalonej w oparciu o: 1a) normy czasowe naprawy pojazdu, ujęte w systemie Audatex lub Eurotax, 2b) stawki za roboczogodzinę ustalone wg średnich stawek stosowanych przez warsztaty naprawcze (w tym ASO) na terenie odpowiadającym Miejsca Miejscu zamieszkania lub siedziby Ubezpieczonego albo Użytkownika pojazdu Pojazdu określonym w Polisie. Ustalenie stawki za roboczogodzinę dokonywane jest wg średnich stawek stosowanych w Autoryzowanych Stacjach Obsługi – gdy naprawa Pojazdu ma miejsce w Autoryzowanej Stacji Obsługi albo wg średnich stawek stosowanych poza siecią Autoryzowanych Stacji Obsługi – gdy naprawa Pojazdu ma miejsce poza siecią Autoryzowanych Stacji Obsługi, 32) ceny Ceny części ujęte w systemach Audatex lub Eurotax, nie więcej jednak, niż ceny oryginalnych części dystrybuowane przez oficjalnych producentów lub importerów pojazdu. 4. W odniesieniu do części: ogumienie, akumulator, elementy cierne układu hamulcowego i sprzęgła oraz elementy układu wydechowego, odszkodowanie pomniejszane jest w oparciu o ich faktyczne zużycie. 5. W przypadku stwierdzenia w elementach zakwalifikowanych do wymiany lub naprawy wcześniejszych uszkodzeń lub napraw zmniejszających ich walory użytkowe, Generali zastosuje potrącenia wynikające z zużycia technicznego tych części. 6. Użycie do naprawy Pojazdu części lub zespołów innych niż montowane fabrycznie, jak również naprawa lub wymiana części Pojazdu nieuwzględnionych przez rzeczoznawcę Generali w trakcie oględzin, a których uszkodzenie ujawniono w trakcie naprawy Pojazdu, muszą zostać wcześniej ustalone z Generali. 7. Generali zastrzega sobie prawo przeprowadzenia oględzin przedmiotu ubezpieczenia po wykonanej naprawie.. 16 | Generali T.U. S.A. – GENERALI AUTOPROGRAM. Ogólne Warunki Ubezpieczeń Komunikacyjnych

Szkoda częściowa. 1. Ustalenie Odszkodowania według wyceny Generali: 1) Ustalenie wysokości Odszkodowania z tytułu powstałej Szkody częściowej następuje na podstawie sporządzonej przez Generali wyceny kosztów naprawy Pojazdu z uwzględnieniem podatku VAT, chyba że, Suma ubezpieczenia została określona w kwocie netto oraz z zastrzeżeniem § 27 26 ust. 5, w oparciu o: 1a) normy czasowe naprawy pojazduPojazdu, określone przez producenta i ujęte w systemie Audatex lub Eurotax, 2b) stawki za roboczogodzinę ustalone wg średnich stawek stosowanych przez warsztaty naprawcze funkcjonujące poza siecią autoryzowanych stacji obsługi na terenie odpowiadającym adresowi Miejsca zamieszkania lub siedziby Ubezpieczonego albo Użytkownika Pojazdu określonym w dokumencie ubezpieczenia, GENERALI AUTOPROGRAMwysokości 70 zł. Ogólne Warunki Ubezpieczeń Komunikacyjnych – Generali T.U. S.A. | 15netto, 3c) koszt części zamiennych ujętych w systemach Audatex lub Eurotax i ustalony wg cen części dystrybuowanych przez oficjalnych producentów lub importerów pojazduPojazdu, z uwzględnieniem współczynnika korygującego w wysokości określonej poniższą tabelą z tytułu dostosowania wartości wyceny do poziomu ustalonego na bazie części alternatywnych (tzw. zamienników) dopuszczonych do obrotu i dystrybuowanych poza siecią oficjalnych producentów lub importerów pojazdu:Pojazdu: 14 | Generali T.U. S.A. – Ogólne Warunki Ubezpieczeń Komunikacyjnych dla Motocykli i Motorowerów. 2. W przypadku braku norm czasowych lub cen części w systemie Audatex lub albo Eurotax, przyjmuje się normy dla pojazdu Pojazdu najbardziej zbliżonego właściwościami techniczno-eksploatacyjnymi, a ceny części odnosi się do cen detalicznych dystrybuowanych przez oficjalnego producenta lub importera pojazdu Pojazdu lub innych dostawców części. 3. Po przedłożeniu Ustalenie Odszkodowania według wyceny w warsztacie: 1) Ustalenie wysokości Odszkodowania następuje w oparciu o przedłożone Generali oryginałów faktur rachunki i faktury VAT dokumentujących dokumentujące poniesienie kosztów naprawy w wybranym przez Ubezpieczonego warsztacie w wysokości przewyższającej sporządzoną przez Generali wycenę, W takim przypadku Generali uzupełni kwotę odszkodowania do poziomu wynikającego ustala Odszkodowanie w kwocie wynikającej z przedłożonych fakturrachunków i faktur VAT, nie więcej wyższej jednak niż do poziomu ustalonego ustalonej w oparciu o: 1a) normy czasowe naprawy pojazduPojazdu, ujęte w systemie Audatex lub albo Eurotax, 2b) stawki za roboczogodzinę ustalone wg średnich stawek stosowanych przez warsztaty naprawcze (w tym ASO) na terenie odpowiadającym Miejsca zamieszkania lub siedziby Ubezpieczonego albo Użytkownika pojazdu Pojazdu określonym w Polisie,. Ustalenie stawki za roboczogodzinę dokonywane jest wg średnich stawek stosowanych w Autoryzowanych Stacjach Obsługi – gdy naprawa Pojazdu ma miejsce w Autoryzowanej Stacji Obsługi albo wg średnich stawek stosowanych poza siecią Autoryzowanych Stacji Obsługi – gdy naprawa Pojazdu ma miejsce poza siecią Autoryzowanych Stacji Obsługi. 32) ceny Ceny części ujęte w systemach Audatex lub albo Eurotax, nie więcej jednak, niż ceny oryginalnych części dystrybuowane przez oficjalnych producentów lub importerów pojazduPojazdu. 4. W odniesieniu do części: ogumienie, akumulator, baterię, elementy zawieszenia (amortyzatory), elementy cierne układu hamulcowego i sprzęgła oraz elementy układu wydechowego, odszkodowanie pomniejszane jest w oparciu o ich faktyczne zużycie. 5. W przypadku stwierdzenia w elementach zakwalifikowanych do wymiany lub naprawy wcześniejszych uszkodzeń lub napraw zmniejszających ich walory użytkowe, Generali zastosuje potrącenia wynikające z zużycia technicznego tych części. 6. Użycie do naprawy Pojazdu części lub zespołów innych niż montowane fabrycznie, jak również naprawa lub wymiana części Pojazdu nieuwzględnionych przez rzeczoznawcę Generali w trakcie oględzin, a których uszkodzenie ujawniono w trakcie naprawy Pojazdu, muszą zostać wcześniej ustalone z Generali. 7. Generali zastrzega sobie prawo przeprowadzenia oględzin przedmiotu ubezpieczenia po wykonanej naprawie.