Common use of Wyłączenia stosowane w poziomie 2 Clause in Contracts

Wyłączenia stosowane w poziomie 2. Umowa nie obejmuje wszelkich świadczeń nieopisanych wyraźnie w poziomie Umowy zawartej przez Klienta, a zwłaszcza: – okresowych przeglądów kontrolnych w ramach gwarancji na perforację nadwozia, – aktualizacji systemu nawigacji, uzupełnienia wkładu zapachowego, bilansu klimatyzacji i/lub czyszczenia układu klimatyzacji, – wymiany części zużywających się eksploatacyjnie, podlegających normalnemu zużyciu, bez względu na przyczynę. Do takich części zalicza się zwłaszcza: klocki hamulcowe, tarcze hamulcowe, bębny hamulcowe, szczęki hamulcowe amortyzatory, łożyska toczne kół, przeguby kuliste, bateria pilota zdalnego sterowania, sprzęgło (mechanizm, tarcza, łożysko), pióra wycieraczek, bezpieczniki, żarówki (z wyjątkiem lamp wyładowczych i LED), filtry, katalizatory oraz systemy układu oczyszczania spalin (utleniający - KAT, cząstek stałych-FAP/DPF, tlenków azotu – SCR) jeśli osiągnęły one granicę skuteczności swojego działania. – wymiennych części/płynów nawet, jeśli zostanie to stwierdzone podczas czynności przeglądowych, a wymiana ich nie wynika jednoznacznie z planu przeglądu przy odpowiednim przebiegu. Zwłaszcza dotyczy to takich części/płynów jak: płyn chłodzący, dodatek do filtra cząstek stałych, dodatek AdBlue, zestaw naprawczy do opon, uzupełnienie do właściwego stanu poszczególnych płynów (silnik, skrzynia biegów, przekładnie etc.) , – konserwacji akcesoriów niezamontowanych fabrycznie w Samochodzie i następstw tych czynności, – szkód, które nastąpiły w wyniku stosowania nieoryginalnych lub nierównoważnych jakościowo płynów, części lub akcesoriów, – zastosowania dodatków do paliwa lub innych dodatków wymaganych do prawidłowego funkcjonowania pojazdu w przypadku użytkowania pojazdu w sposób inny niż normalny, – napraw wynikających z nieprzestrzegania terminów i/lub przebiegów wykonywania czynności przeglądowych, – wszelkich prac przy nadwoziu i wnętrzu pojazdu, w tym czyszczenia, wychodzących poza standard usług w ASO, – uszkodzeń, takich jak odbarwienia, zmiana lub deformacja części związana z ich normalnym zużyciem lub starzeniem się wynikającym z użytkowania Samochodu, jego przebiegu, jego środowiska geograficznego i klimatycznego, w jakim jest Samochód użytkowany, – wymiany elementów z ograniczonym terminem stosowania, w tym zbiornika gazu w Samochodach zasilanych gazem, – kół, opon i ich wyważania, czynności regulacji nieopisanych planem przeglądu.

Wyłączenia stosowane w poziomie 2. Świadczenia określone w Umowie nie mają zastosowania w następujących przypadkach: – zasypanie, zatopienie, klęski żywiołowe, akty wandalizmu, ataki terrorystyczne, zamieszki, zatrzymanie przez siły bezpieczeństwa, działania wojenne, terroryzm, – wypadek, pożar, kradzież, próba kradzieży, stłuczenie świateł lub szyby. Umowa nie obejmuje wszelkich świadczeń nieopisanych wyraźnie w poziomie Umowy zawartej przez Klienta, a zwłaszcza: – okresowych przeglądów kontrolnych w ramach gwarancji na perforację nadwozia, – aktualizacji systemu nawigacji, uzupełnienia wkładu zapachowego, bilansu klimatyzacji i/lub czyszczenia układu klimatyzacji, – wymiany części zużywających się eksploatacyjnie, podlegających normalnemu zużyciu, bez względu na przyczynę. Do takich części zalicza się zwłaszcza: klocki hamulcowe, tarcze hamulcowe, bębny hamulcowe, szczęki hamulcowe amortyzatory, łożyska toczne kół, przeguby kuliste, bateria pilota zdalnego sterowania, sprzęgło (mechanizm, tarcza, łożysko), pióra wycieraczek, bezpieczniki, żarówki (z wyjątkiem lamp wyładowczych i LED), filtry, katalizatory oraz systemy układu oczyszczania spalin (utleniający - KAT, cząstek stałych-FAP/DPF, tlenków azotu – SCR) jeśli osiągnęły one granicę skuteczności swojego działania. – okresowych przeglądów kontrolnych w ramach gwarancji na perforację nadwozia, – aktualizacji systemu nawigacji, uzupełnienia wkładu zapachowego, bilansu klimatyzacji i/lub czyszczenia układu klimatyzacji, – wymiennych części/płynów nawet, jeśli zostanie to stwierdzone podczas czynności przeglądowych, a wymiana ich nie wynika jednoznacznie z planu przeglądu przy odpowiednim przebiegu. Zwłaszcza dotyczy to takich części/płynów jak: płyn chłodzący, dodatek do filtra cząstek stałych, dodatek AdBlue, zestaw naprawczy do opon, uzupełnienie do właściwego stanu poszczególnych płynów (silnik, skrzynia biegów, przekładnie etc.) , – wymiany, montażu, konserwacji lub naprawy akcesoriów niezamontowanych fabrycznie w Samochodzie i następstw tych czynności, – skutków napraw, przekształceń lub modyfikacji dokonanych przez przedsiębiorstwa nieautoryzowane przez producenta, – szkód, które nastąpiły w wyniku stosowania nieoryginalnych lub nierównoważnych jakościowo płynów, części lub akcesoriów, – skutków stosowania paliwa złej jakości albo niedostosowanego do Samochodu, zastosowania dodatków do paliwa lub innych dodatków wymaganych do prawidłowego funkcjonowania pojazdu w przypadku użytkowania pojazdu w sposób inny niż normalny, – szkód spowodowanych działaniem żywiołów, gradu, powodzi, uderzenia pioruna, burzy lub innymi niebezpiecznymi zjawiskami pogodowymi, – szkód spowodowanych wypadkiem, pożarem, kradzieżą, próbą włamania, zamieszkami, – napraw wynikających z zaniedbania, niewłaściwej jazdy, niewłaściwego użytkowania Samochodu (przeładowanie, nawet krótkotrwałe, wyścigi itp.) lub z nieprzestrzegania terminów czynności przeglądowych. Umowa nie obejmuje także: -awarii i/lub przebiegów wykonywania czynności przeglądowychrozładowania akumulatorów trakcyjnych i pomocniczych (rozruchowych) Samochodu, wynikających z zaniedbania, nieuwagi lub niewłaściwego podłączenia elektrycznego, zasilania elektrycznego, instalacji elektrycznej lub stosowanego prądu, za wyjątkiem usługi naprawy na miejscu lub holowania opisanych w Artykule „Assistance”, – usterki, uszkodzenia lub stłuczenia szyb, reflektorów, świateł, lamp lub lusterek wstecznych, zgubienia kołpaków lub pilota zdalnego sterowania, uszczelek drzwi, – usterek nadwozia i wszelkich innych prac przy nadwoziu i wnętrzu pojazdu, w tym czyszczeniaczyszczenia oraz naprawy nakładek drzwiowych i tapicerki, wychodzących wychodzącego poza standard usług ASO, – miękkiego dachu składanego w ASOkabrioletach, – poszukiwania źródeł hałasu, – uszkodzeń, takich jak odbarwienia, zmiana lub deformacja części związana z ich normalnym zużyciem lub starzeniem się wynikającym z użytkowania Samochodu, jego przebiegu, jego środowiska geograficznego i klimatycznego, w jakim jest Samochód użytkowany, – napraw wynikających z nieprzestrzegania terminów i/lub przebiegów wykonywania czynności przeglądowych, – wymiany elementów z ograniczonym terminem stosowania, w tym zbiornika gazu w Samochodach zasilanych gazem, – kół, opon i ich wyważania, czynności regulacji nieopisanych planem przeglądu– bezpośrednich lub pośrednich skutków stwierdzonych wobec niezgłoszenia wady przez właściciela Samochodu do ASO Marki, – bezpośrednich lub pośrednich skutków stwierdzonych wobec braku odpowiedzi właściciela Samochodu na wezwanie Autoryzowanej stacji obsługi Marki do niezwłocznego przystąpienia do usunięcia usterki w Samochodzie, – zmian niezbędnych do zapewnienia zgodności Samochodu na skutek zmiany przepisów po wydaniu nowego samochodu, – wszelkich innych kosztów nieprzewidzianych w niniejszej umowie, w szczególności kosztów wynikających z unieruchomienia Samochodu, takich jak niemożność korzystania lub eksploatacji itp.

Wyłączenia stosowane w poziomie 2. Umowa nie obejmuje wszelkich świadczeń nieopisanych wyraźnie w poziomie Umowy zawartej przez Klienta, a zwłaszcza: – okresowych przeglądów kontrolnych w ramach gwarancji na perforację nadwozia, – aktualizacji systemu nawigacji, uzupełnienia wkładu zapachowego, bilansu klimatyzacji i/lub czyszczenia układu klimatyzacji, – wymiany części zużywających się eksploatacyjnie, podlegających normalnemu zużyciu, bez względu na przyczynę. Do takich części zalicza się zwłaszcza: klocki hamulcowe, tarcze hamulcowe, bębny hamulcowe, szczęki hamulcowe amortyzatory, łożyska toczne kół, przeguby kuliste, bateria pilota zdalnego sterowania, sprzęgło (mechanizm, tarcza, łożysko), pióra wycieraczek, bezpieczniki, żarówki (z wyjątkiem lamp wyładowczych i LED), filtry, katalizatory oraz systemy układu oczyszczania spalin (utleniający - KAT, cząstek stałych-FAP/DPF, tlenków azotu – SCR) jeśli osiągnęły one granicę skuteczności swojego działania. – wymiennych części/płynów nawet, jeśli zostanie to stwierdzone podczas czynności przeglądowych, a wymiana ich nie wynika jednoznacznie z planu plany przeglądu przy odpowiednim przebiegu. Zwłaszcza dotyczy to takich części/płynów jak: płyn chłodzący, filtr cząstek stałych, dodatek do filtra cząstek stałych, dodatek AdBlue, zestaw naprawczy do opon, uzupełnienie do właściwego stanu poszczególnych płynów (silnik, skrzynia biegów, przekładnie etc.) , – konserwacji akcesoriów niezamontowanych fabrycznie w Samochodzie i następstw tych czynności, – szkód, które nastąpiły w wyniku stosowania nieoryginalnych lub nierównoważnych jakościowo płynów, części lub akcesoriów, – zastosowania dodatków do paliwa lub innych dodatków wymaganych do prawidłowego funkcjonowania pojazdu w przypadku użytkowania pojazdu w sposób inny niż normalny, – napraw wynikających z nieprzestrzegania terminów i/lub przebiegów wykonywania czynności przeglądowych, – wszelkich prac przy nadwoziu i wnętrzu pojazdu, w tym czyszczenia, wychodzących poza standard usług w ASO, – uszkodzeń, takich jak odbarwienia, zmiana lub deformacja części związana z ich normalnym zużyciem lub starzeniem się wynikającym z użytkowania Samochodu, jego przebiegu, jego środowiska geograficznego i klimatycznego, w jakim jest Samochód użytkowany, – wymiany elementów z ograniczonym terminem stosowania, w tym zbiornika gazu w Samochodach zasilanych gazem, – kół, opon i ich wyważania, czynności regulacji nieopisanych planem przeglądu.

Wyłączenia stosowane w poziomie 2. Świadczenia określone w Umowie nie mają zastosowania w następujących przypadkach: – zasypanie, zatopienie, klęski żywiołowe, akty wandalizmu, ataki terrorystyczne, zamieszki, zatrzymanie przez siły bezpieczeństwa, działania wojenne, terroryzm, – wypadek, pożar, kradzież, próba kradzieży, stłuczenie świateł lub szyby. Umowa nie obejmuje wszelkich świadczeń nieopisanych wyraźnie w poziomie Umowy zawartej przez Klienta, a zwłaszcza: – okresowych przeglądów kontrolnych w ramach gwarancji na perforację nadwozia, – aktualizacji systemu nawigacji, uzupełnienia wkładu zapachowego, bilansu klimatyzacji i/lub czyszczenia układu klimatyzacji, – wymiany części zużywających się eksploatacyjnie, podlegających normalnemu zużyciu, bez względu na przyczynę. Do takich części zalicza się zwłaszcza: klocki hamulcowe, tarcze hamulcowe, bębny hamulcowe, szczęki hamulcowe amortyzatory, łożyska toczne kół, przeguby kuliste, bateria pilota zdalnego sterowania, sprzęgło (mechanizm, tarcza, łożysko), pióra wycieraczek, bezpieczniki, żarówki (z wyjątkiem lamp wyładowczych i LED), filtry– okresowych przeglądów kontrolnych w ramach gwarancji na perforację nadwozia, katalizatory oraz systemy – aktualizacji systemu nawigacji, uzupełnienia wkładu zapachowego, bilansu klimatyzacji i/lub czyszczenia układu oczyszczania spalin (utleniający - KATklimatyzacji, cząstek stałych-FAP/DPF, tlenków azotu – SCR) jeśli osiągnęły one granicę skuteczności swojego działania. – wymiennych części/płynów nawet, jeśli zostanie to stwierdzone podczas czynności przeglądowych, a wymiana ich nie wynika jednoznacznie z planu plany przeglądu przy odpowiednim przebiegu. Zwłaszcza dotyczy to takich części/płynów jak: płyn chłodzący, filtr cząstek stałych, dodatek do filtra cząstek stałych, dodatek AdBlue, zestaw naprawczy do opon, uzupełnienie do właściwego stanu poszczególnych płynów (silnik, skrzynia biegów, przekładnie etc.) , – wymiany, montażu, konserwacji lub naprawy akcesoriów niezamontowanych fabrycznie w Samochodzie i następstw tych czynności, – skutków napraw, przekształceń lub modyfikacji dokonanych przez przedsiębiorstwa nieautoryzowane przez producenta, – szkód, które nastąpiły w wyniku stosowania nieoryginalnych lub nierównoważnych jakościowo płynów, części lub akcesoriów, – skutków stosowania paliwa złej jakości albo niedostosowanego do Samochodu, zastosowania dodatków do paliwa lub innych dodatków wymaganych do prawidłowego funkcjonowania pojazdu w przypadku użytkowania pojazdu w sposób inny niż normalny, – szkód spowodowanych działaniem żywiołów, gradu, powodzi, uderzenia pioruna, burzy lub innymi niebezpiecznymi zjawiskami pogodowymi, – szkód spowodowanych wypadkiem, pożarem, kradzieżą, próbą włamania, zamieszkami, – napraw wynikających z zaniedbania, niewłaściwej jazdy, niewłaściwego użytkowania Samochodu (przeładowanie, nawet krótkotrwałe, wyścigi itp.) lub z nieprzestrzegania terminów czynności przeglądowych. W szczególności Umowa nie obejmuje awarii i/lub przebiegów wykonywania czynności przeglądowychrozładowania akumulatorów trakcyjnych i pomocniczych (rozruchowych) Samochodu, wynikających z niewłaściwego podłączenia elektrycznego, zasilania elektrycznego, instalacji elektrycznej lub stosowanego prądu, za wyjątkiem usługi naprawy na miejscu lub holowania opisanych w Artykule „Assistance”, – usterki, uszkodzenia lub stłuczenia szyb, reflektorów, świateł, lamp lub lusterek wstecznych, zgubienia kołpaków lub pilota zdalnego sterowania, uszczelek drzwi, – usterek nadwozia i wszelkich innych prac przy nadwoziu i wnętrzu pojazdu, w tym czyszczeniaczyszczenia oraz naprawy nakładek drzwiowych i tapicerki, wychodzących wychodzącego poza standard usług ASO, – miękkiego dachu składanego w ASOkabrioletach, – poszukiwania źródeł hałasu, – uszkodzeń, takich jak odbarwienia, zmiana lub deformacja części związana z ich normalnym zużyciem lub starzeniem się wynikającym z użytkowania Samochodu, jego przebiegu, jego środowiska geograficznego i klimatycznego, w jakim jest Samochód użytkowany, – napraw wynikających z nieprzestrzegania terminów i/lub przebiegów wykonywania czynności przeglądowych, – wymiany elementów z ograniczonym terminem stosowania, w tym zbiornika gazu w Samochodach zasilanych gazem, – kół, opon i ich wyważania, czynności regulacji nieopisanych planem przeglądu– bezpośrednich lub pośrednich skutków stwierdzonych wobec niezgłoszenia wady przez właściciela Samochodu do ASO Marki, – bezpośrednich lub pośrednich skutków stwierdzonych wobec braku odpowiedzi właściciela Samochodu na wezwanie Autoryzowanej stacji obsługi Marki do niezwłocznego przystąpienia do usunięcia usterki w Samochodzie, – zmian niezbędnych do zapewnienia zgodności Samochodu na skutek zmiany przepisów po wydaniu nowego samochodu, – wszelkich innych kosztów nieprzewidzianych w niniejszej umowie, w szczególności kosztów wynikających z unieruchomienia Samochodu, takich jak niemożność korzystania lub eksploatacji itp.

Wyłączenia stosowane w poziomie 2. Świadczenia określone w Umowie nie mają zastosowania w następujących przypadkach: – zasypanie, zatopienie, klęski żywiołowe, akty wandalizmu, ataki terrorystyczne, zamieszki, zatrzymanie przez siły bezpieczeństwa, działania wojenne, terroryzm, – wypadek, pożar, kradzież, próba kradzieży, stłuczenie świateł lub szyby. Umowa nie obejmuje wszelkich świadczeń nieopisanych wyraźnie w poziomie Umowy zawartej przez Klienta, a zwłaszcza: – okresowych przeglądów kontrolnych w ramach gwarancji na perforację nadwozia, – aktualizacji systemu nawigacji, uzupełnienia wkładu zapachowego, bilansu klimatyzacji i/lub czyszczenia układu klimatyzacji, – wymiany części zużywających się eksploatacyjnie, podlegających normalnemu zużyciu, bez względu na przyczynę. Do takich części zalicza się zwłaszcza: klocki hamulcowe, tarcze hamulcowe, bębny hamulcowe, szczęki hamulcowe amortyzatory, łożyska toczne kół, przeguby kuliste, bateria pilota zdalnego sterowania, sprzęgło (mechanizm, tarcza, łożysko), pióra wycieraczek, bezpieczniki, żarówki (z wyjątkiem lamp wyładowczych i LED), filtry, katalizatory oraz systemy układu oczyszczania spalin (utleniający - KAT, cząstek stałych-FAP/DPF, tlenków azotu – SCR) jeśli osiągnęły one granicę skuteczności swojego działania. – okresowych przeglądów kontrolnych w ramach gwarancji na perforację nadwozia, – aktualizacji systemu nawigacji, uzupełnienia wkładu zapachowego, bilansu klimatyzacji i/lub czyszczenia układu klimatyzacji, – wymiennych części/płynów nawet, jeśli zostanie to stwierdzone podczas czynności przeglądowych, a wymiana ich nie wynika jednoznacznie z planu przeglądu przy odpowiednim przebiegu. Zwłaszcza dotyczy to takich części/płynów jak: płyn chłodzący, dodatek do filtra cząstek stałych, dodatek AdBlue, zestaw naprawczy do opon, uzupełnienie do właściwego stanu poszczególnych płynów (silnik, skrzynia biegów, przekładnie etc.) , – wymiany, montażu, konserwacji lub naprawy akcesoriów niezamontowanych fabrycznie w Samochodzie i następstw tych czynności, – skutków napraw, przekształceń lub modyfikacji dokonanych przez przedsiębiorstwa nieautoryzowane przez producenta, – szkód, które nastąpiły w wyniku stosowania nieoryginalnych lub nierównoważnych jakościowo płynów, części lub akcesoriów, – skutków stosowania: paliwa złej jakości albo niedostosowanego do Samochodu oraz dodatków niezalecanych przez producenta, – zastosowania dodatków do paliwa lub innych dodatków wymaganych do prawidłowego funkcjonowania pojazdu w przypadku użytkowania pojazdu w sposób inny niż normalny, – szkód spowodowanych działaniem żywiołów, gradu, powodzi, uderzenia pioruna, burzy lub innymi niebezpiecznymi zjawiskami pogodowymi, – szkód spowodowanych wypadkiem, pożarem, kradzieżą, próbą włamania, zamieszkami, – napraw wynikających z zaniedbania, niewłaściwej jazdy, niewłaściwego użytkowania Samochodu (przeładowanie, nawet krótkotrwałe, wyścigi itp.) lub z nieprzestrzegania terminów czynności przeglądowych zgodnie z zaleceniami Marki określonymi w instrukcji obsługi i konserwacji Samochodu. Umowa nie obejmuje także: -awarii i/lub przebiegów wykonywania czynności przeglądowychrozładowania akumulatorów trakcyjnych i pomocniczych (rozruchowych) Samochodu, wynikających z zaniedbania, nieuwagi lub niewłaściwego podłączenia elektrycznego, zasilania elektrycznego, instalacji elektrycznej lub stosowanego prądu, za wyjątkiem usługi naprawy na miejscu lub holowania opisanych w Artykule „Assistance”, – usterki, uszkodzenia lub stłuczenia szyb, reflektorów, świateł, lamp lub lusterek wstecznych, zgubienia kołpaków lub pilota zdalnego sterowania, uszczelek drzwi, – usterek nadwozia i wszelkich innych prac przy nadwoziu i wnętrzu pojazdu, w tym czyszczeniaczyszczenia oraz naprawy nakładek drzwiowych i tapicerki, wychodzących wychodzącego poza standard usług ASO, – miękkiego dachu składanego w ASOkabrioletach, – poszukiwania źródeł hałasu, – uszkodzeń, takich jak odbarwienia, zmiana lub deformacja części związana z ich normalnym zużyciem lub starzeniem się wynikającym z użytkowania Samochodu, jego przebiegu, jego środowiska geograficznego i klimatycznego, w jakim Samochód jest Samochód użytkowany, jeżeli powstałe uszkodzenie nie jest konsekwencją wady produkcyjnej, – napraw wynikających z nieprzestrzegania terminów i/lub przebiegów wykonywania czynności przeglądowych, – wymiany elementów z ograniczonym terminem stosowania, w tym zbiornika gazu w Samochodach zasilanych gazem, – kół, opon i ich wyważania, czynności regulacji nieopisanych planem przegląduprzeglądu – bezpośrednich lub pośrednich skutków stwierdzonych wobec niezgłoszenia przez właściciela lub użytkownika Samochodu wady lub usterki Samochodu do ASO Marki natychmiast po jej stwierdzeniu, – bezpośrednich lub pośrednich skutków stwierdzonych wobec braku odpowiedzi właściciela Samochodu na wezwanie Xxxxx lub ASO Marki do niezwłocznego przystąpienia do usunięcia usterki w Samochodzie, – zmian niezbędnych do zapewnienia zgodności Samochodu na skutek zmiany przepisów po wydaniu nowego samochodu, – wszelkich świadczeń nieobjętych wyraźnie poziomem Umowy zawartej przez Klienta, – wszelkich innych kosztów nieprzewidzianych w niniejszej umowie, w szczególności kosztów wynikających z unieruchomienia Samochodu, takich jak niemożność korzystania lub eksploatacji itp. W przypadku samochodów hybrydowych PHEV, 100% elektrycznych i wodorowych, Umowa nie obejmuje uszkodzeń pojazdu wynikających z: − trakcji, jazdy, eksploatacji, postoju pojazdu przekraczającego limit przewidzianego DMC (dopuszczalna masa całkowita) podanego w dowodzie rejestracyjnym lub używania akumulatora trakcyjnego w sposób inny niż do zasilania pojazdu, − korzystania z kabli do ładowania i stacji ładowania, które nie są zgodne ze specyfikacją podaną przez producenta Samochodu, − korzystania z publicznych stacji ładowania, które nie są certyfikowane lub nie spełniają obowiązujących norm i przepisów.

Wyłączenia stosowane w poziomie 2. Umowa nie obejmuje wszelkich świadczeń nieopisanych wyraźnie w poziomie Umowy zawartej przez Klienta, a zwłaszcza: – okresowych przeglądów kontrolnych w ramach gwarancji na perforację nadwozia, - poszukiwania i lokalizowania hałasu, – aktualizacji systemu nawigacji, uzupełnienia wkładu zapachowego, bilansu klimatyzacji i/lub czyszczenia układu klimatyzacji, – wymiany części zużywających się eksploatacyjnie, podlegających normalnemu zużyciu, bez względu na przyczynę. Do takich części zalicza się zwłaszcza: klocki hamulcowe, tarcze hamulcowe, bębny hamulcowe, szczęki hamulcowe amortyzatory, łożyska toczne kół, przeguby kuliste, bateria pilota zdalnego sterowania, sprzęgło (mechanizm, tarcza, łożysko), pióra wycieraczek, bezpieczniki, żarówki (z wyjątkiem lamp wyładowczych i LED), filtry, katalizatory oraz systemy układu oczyszczania spalin (utleniający - KAT, cząstek stałych-FAP/DPF, tlenków azotu – SCR) jeśli osiągnęły one granicę skuteczności swojego działania. – wymiennych części/płynów nawet, jeśli zostanie to stwierdzone podczas czynności przeglądowych, a wymiana ich nie wynika jednoznacznie z planu przeglądu przy odpowiednim przebiegu. Zwłaszcza dotyczy to takich części/płynów jak: płyn chłodzący, dodatek do filtra cząstek stałych, dodatek AdBlue, zestaw naprawczy do opon, uzupełnienie do właściwego stanu poszczególnych płynów (silnik, skrzynia biegów, przekładnie etc.) , – konserwacji akcesoriów niezamontowanych fabrycznie w Samochodzie i następstw tych czynności, – szkód, które nastąpiły w wyniku stosowania nieoryginalnych lub nierównoważnych jakościowo płynów, części lub akcesoriów, – zastosowania dodatków do paliwa lub innych dodatków wymaganych do prawidłowego funkcjonowania pojazdu w przypadku użytkowania pojazdu w sposób inny niż normalny, – napraw wynikających z nieprzestrzegania terminów i/lub przebiegów wykonywania czynności przeglądowych, – wszelkich prac przy nadwoziu i wnętrzu pojazdu, w tym czyszczenia, wychodzących poza standard usług w ASO, – uszkodzeń, takich jak odbarwienia, zmiana lub deformacja części związana z ich normalnym zużyciem lub starzeniem się wynikającym z użytkowania Samochodu, jego przebiegu, jego środowiska geograficznego i klimatycznego, w jakim jest Samochód użytkowany, – wymiany elementów z ograniczonym terminem stosowania, w tym zbiornika gazu w Samochodach zasilanych gazem, – kół, opon i ich wyważania, czynności regulacji nieopisanych planem przeglądu.

Wyłączenia stosowane w poziomie 2. Świadczenia określone w Umowie nie mają zastosowania w następujących przypadkach: – zasypanie, zatopienie, klęski żywiołowe, akty wandalizmu, ataki terrorystyczne, zamieszki, zatrzymanie przez siły bezpieczeństwa, działania wojenne, terroryzm, – wypadek, pożar, kradzież, próba kradzieży, stłuczenie świateł lub szyby. Umowa nie obejmuje wszelkich świadczeń nieopisanych wyraźnie w poziomie Umowy zawartej przez Klienta, a zwłaszcza: – okresowych przeglądów kontrolnych w ramach gwarancji na perforację nadwozia, – aktualizacji systemu nawigacji, uzupełnienia wkładu zapachowego, bilansu klimatyzacji i/lub czyszczenia układu klimatyzacji, – wymiany części zużywających się eksploatacyjnie, podlegających normalnemu zużyciu, bez względu na przyczynęktórych wymiana nie jest skutkiem wady produkcyjnej. Do takich części zalicza się zwłaszcza: klocki hamulcowe, tarcze hamulcowe, bębny hamulcowe, szczęki hamulcowe hamulcowe, amortyzatory, łożyska toczne kół, przeguby kuliste, bateria pilota zdalnego sterowania, sprzęgło (mechanizm, tarcza, łożysko), pióra wycieraczek, bezpieczniki, żarówki (z wyjątkiem lamp wyładowczych i LED), filtry– okresowych przeglądów kontrolnych w ramach gwarancji na perforację nadwozia, katalizatory oraz systemy – aktualizacji systemu nawigacji, uzupełnienia wkładu zapachowego, bilansu klimatyzacji i/lub czyszczenia układu oczyszczania spalin (utleniający - KATklimatyzacji, cząstek stałych-FAP/DPF, tlenków azotu – SCR) jeśli osiągnęły one granicę skuteczności swojego działania. – wymiennych wymiany części/płynów nawet, jeśli zostanie to stwierdzone podczas czynności przeglądowych, a wymiana ich nie wynika jednoznacznie z planu przeglądu przy odpowiednim przebiegu. Zwłaszcza dotyczy to takich części/płynów jak: płyn chłodzący, filtr cząstek stałych, dodatek do filtra cząstek stałych, dodatek AdBlue, zestaw naprawczy do opon, uzupełnienie do właściwego stanu poszczególnych płynów (silnik, skrzynia biegów, przekładnie etc.) – wymiany, – montażu, konserwacji lub naprawy akcesoriów niezamontowanych fabrycznie w Samochodzie i następstw tych czynności, – skutków napraw, przekształceń lub modyfikacji dokonanych przez przedsiębiorstwa nieautoryzowane przez producenta, – szkód, które nastąpiły w wyniku stosowania nieoryginalnych lub nierównoważnych jakościowo płynów, części lub akcesoriów, – skutków stosowania paliwa złej jakości albo niedostosowanego do Samochodu, zastosowania dodatków do paliwa lub innych dodatków wymaganych do prawidłowego funkcjonowania pojazdu w przypadku użytkowania pojazdu w sposób inny niż normalny, – szkód spowodowanych działaniem żywiołów, gradu, powodzi, uderzenia pioruna, burzy lub innymi niebezpiecznymi zjawiskami pogodowymi, – szkód spowodowanych wypadkiem, pożarem, kradzieżą, próbą włamania, zamieszkami, – napraw wynikających z zaniedbania, niewłaściwej jazdy, niewłaściwego użytkowania Samochodu (przeładowanie, nawet krótkotrwałe, wyścigi itp.) lub z nieprzestrzegania terminów czynności przeglądowych. W szczególności Umowa nie obejmuje awarii i/lub przebiegów wykonywania czynności przeglądowychrozładowania akumulatorów trakcyjnych i pomocniczych (rozruchowych) Samochodu, wynikających z niewłaściwego podłączenia elektrycznego, zasilania elektrycznego, instalacji elektrycznej lub stosowanego prądu, za wyjątkiem usługi naprawy na miejscu lub holowania opisanych w Artykule „Assistance”, – usterek, uszkodzenia lub stłuczenia szyb, świateł, reflektorów, lamp lub lusterek wstecznych, zgubienia kołpaków lub pilota zdalnego sterowania, uszczelek drzwi, – usterek nadwozia i wszelkich innych prac przy nadwoziu i wnętrzu pojazdu, w tym czyszczeniaczyszczenia oraz naprawy nakładek drzwiowych i tapicerki, wychodzących wychodzącego poza standard usług w ASOASO – miękkiego dachu składanego w kabrioletach, – poszukiwania źródeł hałasu, – uszkodzeń, takich jak odbarwienia, zmiana lub deformacja części związana z ich normalnym zużyciem lub starzeniem się wynikającym z użytkowania Samochodu, jego przebiegu, jego środowiska geograficznego i klimatycznego, w jakim jest Samochód użytkowany, – napraw wynikających z nieprzestrzegania terminów i lub przebiegów wykonywania czynności przeglądowych, – wymiany elementów z ograniczonym terminem stosowania, w tym zbiornika gazu w Samochodach zasilanych gazem, – kół, opon i ich wyważania, czynności regulacji nieopisanych planem przeglądu. – bezpośrednich lub pośrednich skutków stwierdzonych wobec niezgłoszenia wady przez właściciela Samochodu do ASO Marki, – bezpośrednich lub pośrednich skutków stwierdzonych wobec braku odpowiedzi właściciela Samochodu na wezwanie Autoryzowanej stacji obsługi Marki do niezwłocznego przystąpienia do usunięcia usterki w Samochodzie, – zmian niezbędnych do zapewnienia zgodności Samochodu na skutek zmiany przepisów po wydaniu nowego samochodu, – wszelkich innych kosztów nieprzewidzianych w niniejszej umowie, w szczególności kosztów wynikających z unieruchomienia Samochodu, takich jak niemożność korzystania lub eksploatacji itp.

Wyłączenia stosowane w poziomie 2. Umowa nie obejmuje wszelkich świadczeń nieopisanych wyraźnie w poziomie Umowy zawartej przez Klienta, a zwłaszcza: – okresowych przeglądów kontrolnych w ramach gwarancji na perforację nadwozia, – aktualizacji systemu nawigacji, uzupełnienia wkładu zapachowego, bilansu klimatyzacji i/lub czyszczenia układu klimatyzacji, – wymiany części zużywających się eksploatacyjnie, podlegających normalnemu zużyciu, bez względu na przyczynę. Do takich części zalicza się zwłaszcza: klocki hamulcowe, tarcze hamulcowe, bębny hamulcowe, szczęki hamulcowe hamulcowe, amortyzatory, łożyska toczne kół, przeguby kuliste, bateria pilota zdalnego sterowania, sprzęgło (mechanizm, tarcza, łożysko), pióra wycieraczek, bezpieczniki, żarówki (z wyjątkiem lamp wyładowczych i LED), filtry, katalizatory oraz systemy układu oczyszczania spalin (utleniający - KAT, cząstek stałych-FAP/DPF, tlenków azotu – SCR) jeśli osiągnęły one granicę skuteczności swojego działania. – wymiennych wymiany części/płynów nawet, jeśli zostanie to stwierdzone podczas czynności przeglądowych, a wymiana ich nie wynika jednoznacznie z planu przeglądu przy odpowiednim przebiegu. Zwłaszcza dotyczy to takich części/płynów jak: płyn chłodzący, filtr cząstek stałych, dodatek do filtra cząstek stałych, dodatek AdBlue, zestaw naprawczy do opon, uzupełnienie do właściwego stanu poszczególnych płynów (silnik, skrzynia biegów, przekładnie etc.) , – konserwacji akcesoriów niezamontowanych fabrycznie w Samochodzie i następstw tych czynności, – szkód, które nastąpiły w wyniku stosowania nieoryginalnych lub nierównoważnych jakościowo płynów, części lub akcesoriów, – zastosowania dodatków do paliwa lub innych dodatków wymaganych do prawidłowego funkcjonowania pojazdu w przypadku użytkowania pojazdu w sposób inny niż normalny, – napraw wynikających z nieprzestrzegania terminów i/i lub przebiegów wykonywania czynności przeglądowych, . – wszelkich prac przy nadwoziu i wnętrzu pojazdu, w tym czyszczenia, wychodzących wychodząc3vlych poza standard usług w ASO, ASO – uszkodzeń, takich jak odbarwienia, zmiana lub deformacja części związana z ich normalnym zużyciem lub starzeniem się wynikającym z użytkowania Samochodu, jego przebiegu, jego środowiska geograficznego i klimatycznego, w jakim jest Samochód użytkowany, – wymiany elementów z ograniczonym terminem stosowania, w tym zbiornika gazu w Samochodach zasilanych gazem, – kół, opon i ich wyważania, czynności regulacji nieopisanych planem przeglądu.