Common use of Zwrot kosztów naprawy koniecznej Clause in Contracts

Zwrot kosztów naprawy koniecznej. 1. Jeżeli uszkodzony za granicą pojazd wymaga naprawy koniecznej, naprawa może być dokonana za granicą Rzeczypospolitej Polskiej z zachowaniem następujących warunków: 1) jeżeli koszt naprawy koniecznej nie przekracza wartości 1 000 EUR brutto (w tym podatek VAT), Ubezpieczony (lub kierowca pojazdu) ma prawo zlecić naprawę bez porozumienia się z Ubezpieczycielem; 2) jeżeli koszt naprawy koniecznej przekracza równowartość 1 000 EUR brutto (w tym podatek VAT), szkodę należy zgłosić Ubezpieczycielowi w terminie określonym w § 31 pkt 2); 3) powstałe uszkodzenia i okoliczności zdarzenia powinny zostać udokumentowane w formie dokumentacji fotograficznej. 2. Zwrot kosztów poniesionych na naprawę konieczną, o której mowa w ust. 1 pkt 1), odbywa się po powrocie do kraju na podstawie oryginalnych rachunków zawierających wyszczególnienie części zamiennych oraz specyfikację kosztów robocizny. 3. Jeżeli naprawa za granicą, zlecona samodzielnie przez Ubezpieczonego (lub kierowcę pojazdu) przekracza zakres naprawy koniecznej, a jej koszty są wyższe od kosztów takiej naprawy w Polsce, to odszkodowanie za tę naprawę ustalane jest i wypłacane według zasad określonych w § 32–37.

Zwrot kosztów naprawy koniecznej. 1. Jeżeli uszkodzony za granicą pojazd wymaga naprawy koniecznej, naprawa może być dokonana za granicą Rzeczypospolitej Polskiej z zachowaniem następujących warunków: 1) jeżeli koszt naprawy koniecznej nie przekracza wartości 1 000 EUR brutto (w tym podatek VAT), Ubezpieczony (lub kierowca pojazdu) ma prawo zlecić naprawę bez porozumienia się z Ubezpieczycielem; 2) jeżeli koszt naprawy koniecznej przekracza równowartość 1 000 EUR brutto (w tym podatek VAT), szkodę należy zgłosić Ubezpieczycielowi w terminie określonym w § 31 30 pkt 2); 3) powstałe uszkodzenia i okoliczności zdarzenia powinny zostać udokumentowane w formie dokumentacji fotograficznej. 2. Zwrot kosztów poniesionych na naprawę konieczną, o której mowa w ust. 1 pkt 1), odbywa się po powrocie do kraju na podstawie oryginalnych rachunków zawierających wyszczególnienie części zamiennych oraz specyfikację kosztów robocizny. 3. Jeżeli naprawa za granicą, zlecona samodzielnie przez Ubezpieczonego (lub kierowcę pojazdu) przekracza zakres naprawy koniecznej, a jej koszty są wyższe od kosztów takiej naprawy w Polsce, to odszkodowanie za tę naprawę ustalane jest i wypłacane według zasad określonych w § 32–37.

Zwrot kosztów naprawy koniecznej. 1. Jeżeli uszkodzony za granicą pojazd wymaga naprawy koniecznej, naprawa może być dokonana za granicą Rzeczypospolitej Polskiej z zachowaniem następujących warunków: 1) jeżeli koszt naprawy koniecznej nie przekracza wartości 1 000 800 EUR brutto (w tym podatek VAT), Ubezpieczony (lub kierowca pojazdu) ma prawo zlecić naprawę bez porozumienia się z Ubezpieczycielem; 2) jeżeli koszt naprawy koniecznej przekracza równowartość 1 000 800 EUR brutto (w tym podatek VAT), szkodę należy zgłosić Ubezpieczycielowi w terminie określonym w § 31 6 pkt 2); 3) powstałe uszkodzenia i okoliczności zdarzenia powinny zostać udokumentowane w formie dokumentacji fotograficznej. 2. Zwrot kosztów poniesionych na naprawę konieczną, o której mowa w ust. 1 pkt 1), odbywa się po powrocie do kraju na podstawie oryginalnych rachunków zawierających wyszczególnienie części zamiennych oraz specyfikację kosztów robocizny. 3. Jeżeli naprawa za granicą, zlecona samodzielnie przez Ubezpieczonego (lub kierowcę pojazdu) przekracza zakres naprawy koniecznej, a jej koszty są wyższe od kosztów takiej naprawy w Polsce, to odszkodowanie za tę naprawę ustalane jest i wypłacane według zasad określonych w §§ 32–377-12.

Zwrot kosztów naprawy koniecznej. 1. Jeżeli uszkodzony za granicą pojazd wymaga naprawy koniecznej, naprawa może być dokonana za granicą Rzeczypospolitej Polskiej z zachowaniem następujących warunków: 1) jeżeli koszt naprawy koniecznej nie przekracza wartości 1 000 EUR brutto (w tym podatek VAT), Ubezpieczony (lub kierowca pojazdu) ma prawo zlecić naprawę bez porozumienia się z Ubezpieczycielem; 2) jeżeli koszt naprawy koniecznej przekracza równowartość 1 000 EUR brutto (w tym podatek VAT), szkodę należy zgłosić Ubezpieczycielowi w terminie określonym w § 31 pkt ust. 2); 3) powstałe uszkodzenia i okoliczności zdarzenia powinny zostać udokumentowane w formie dokumentacji fotograficznej. 2. Zwrot kosztów poniesionych na naprawę konieczną, o której mowa w ust. 1 pkt 1), odbywa się po powrocie do kraju na podstawie oryginalnych rachunków zawierających wyszczególnienie części zamiennych oraz specyfikację kosztów robocizny. 3. Jeżeli naprawa za granicą, zlecona samodzielnie przez Ubezpieczonego (lub kierowcę pojazdu) przekracza zakres naprawy koniecznej, a jej koszty są wyższe od kosztów takiej naprawy w Polsce, to odszkodowanie za tę naprawę ustalane jest i wypłacane według zasad określonych w § 32–37.kierowcę

Zwrot kosztów naprawy koniecznej. 1. Jeżeli uszkodzony za granicą pojazd wymaga naprawy koniecznej, naprawa może być dokonana za granicą Rzeczypospolitej Polskiej z zachowaniem następujących warunków: 1) jeżeli koszt naprawy koniecznej nie przekracza wartości 1 000 EUR brutto (w tym podatek VAT), Ubezpieczony (lub kierowca pojazdu) ma prawo zlecić naprawę bez porozumienia się z Ubezpieczycielem; 2) jeżeli koszt naprawy koniecznej przekracza równowartość 1 000 EUR brutto (w tym podatek VAT), szkodę należy zgłosić Ubezpieczycielowi w terminie określonym w § 31 30 pkt 2); 3) powstałe uszkodzenia i okoliczności zdarzenia powinny zostać udokumentowane w formie dokumentacji fotograficznej. 2. Zwrot kosztów poniesionych na naprawę konieczną, o której mowa w ust. 1 pkt 1), odbywa się po powrocie do kraju na podstawie oryginalnych rachunków zawierających wyszczególnienie części zamiennych oraz specyfikację kosztów robocizny. 3. Jeżeli naprawa za granicą, zlecona samodzielnie przez Ubezpieczonego (lub kierowcę pojazdu) przekracza zakres naprawy koniecznej, a jej koszty są wyższe od kosztów takiej naprawy w Polsce, to odszkodowanie za tę naprawę ustalane jest i wypłacane według zasad określonych w § 32–37.. AUTO ASSISTANCE (ASK)

Zwrot kosztów naprawy koniecznej. 1. Jeżeli uszkodzony za granicą pojazd wymaga naprawy koniecznej, naprawa może być dokonana za granicą Rzeczypospolitej Polskiej z zachowaniem następujących warunków: 1) jeżeli koszt naprawy koniecznej nie przekracza wartości 1 000 800 EUR brutto (w tym podatek VAT), Ubezpieczony (lub kierowca pojazdu) ma prawo zlecić naprawę bez porozumienia się z Ubezpieczycielem; 2) jeżeli koszt naprawy koniecznej przekracza równowartość 1 000 800 EUR brutto (w tym podatek VAT), szkodę należy zgłosić Ubezpieczycielowi w terminie określonym w § 31 6 pkt 2); 3) powstałe uszkodzenia i okoliczności zdarzenia powinny zostać udokumentowane w formie dokumentacji fotograficznej. 2. Zwrot kosztów poniesionych na naprawę konieczną, o której mowa w ust. 1 pkt 1), 1 odbywa się po powrocie do kraju na podstawie oryginalnych rachunków zawierających wyszczególnienie części zamiennych oraz specyfikację kosztów robocizny. 3. Jeżeli naprawa za granicą, zlecona samodzielnie przez Ubezpieczonego (lub kierowcę pojazdu) przekracza zakres naprawy koniecznej, a jej koszty są wyższe od kosztów takiej naprawy w Polsce, to odszkodowanie za tę naprawę ustalane jest i wypłacane według zasad określonych w §§ 32–377–12.