Wzór UMOWY o świadczenie usług w zakresie publicznego transportu zbiorowego na trasie
Wzór UMOWY
o świadczenie usług w zakresie publicznego transportu zbiorowego na trasie
Malbork – Xxxxxxxx - Xxxxxxx - Xxxxx Xxxx w granicach administracyjnych Gminy Stare Pole w roku 2020
z dnia …………………….. pomiędzy:
Gminą Stare Pole, zwaną dalej Gminą, reprezentowaną przez:
Xxxxx Xxxxxxxxxx – Wójta Gminy
przy kontrasygnacie Skarbnik Gminy – …………………………………………………………
zwaną w dalszej części umowy Organizatorem,
a
…………………………………………………………………………………………………………..
reprezentowane przez:
…………………………………………………………… - Właściciela
zwane w dalszej części umowy Operatorem
zawarta na podstawie art. 22 ust. 1 ustawy z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym (t.j. Dz. U. 2018 poz. 2016 ze zm.) :
§1
Przedmiotem niniejszej umowy jest świadczenie usługi w zakresie lokalnego, publicznego transportu zbiorowego na trasie Malbork – Kaczynos - Xxxxxxx - Xxxxx Xxxx kursującego zgodnie z harmonogramem stanowiącym załącznik nr 1 do niniejszej umowy.
Operator oświadcza, iż przewozy o których mowa w ust. 1 realizowane będą na podstawie zezwolenia wydanego przez Starostę Powiatu Malborskiego dla Operatora.
Operator, w przewozach, o których mowa w ust. 1 będzie stosował ulgi na podstawie ustawy z dnia 20 czerwca 1992 r.o uprawnieniach do ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego (tj. Dz. U. 2018 r, poz. 295 z późn. zm.). Koszty związane z finansowaniem ustawowych uprawnień do bezpłatnych lub ulgowych przejazdów pokryte będą z budżetu państwa, na podstawie stosownej umowy zawartej pomiędzy Operatorem i Marszałkiem Województwa Pomorskiego.
§2
Mocą niniejszej umowy Strony ustalają, że Organizator powierza realizację usług w zakresie lokalnego transportu zbiorowego na trasie Malbork – Kaczynos - Ząbrowo - Stare Pole, a Operator zobowiązuje się do ich świadczenia, stosując ulgi w przewozach, o których mowa w §1 ust. 3.
Strony ustalają, iż wpływy z tytułu dystrybucji biletów jednorazowych i miesięcznych będą stanowiły przychody Operatora.
Strony uzgadniają, iż emisja oraz dystrybucja biletów będzie realizowana przez Operatora i na jego koszt.
§3
Operator zobowiązuje się do wykonywania zadań, o których mowa w §1 z zachowaniem należytej staranności, wynikającej z charakteru tych usług, oraz do przestrzegania obowiązujących przepisów prawa dotyczących świadczenia usług w zakresie transportu zbiorowego.
W przypadku gdyby Operator nie mógł zapewnić, nawet częściowo, należytego wykonania usługi, zgodnie z niniejszą umową, zobowiązany jest niezwłocznie poinformować Organizatora o rodzaju zaistniałych zakłóceń i podjętych środków zaradczych.
§4
Umowa zawarta jest na czas określony, tj. 02.01.2020 r. – 31.12.2020 r.
§5
Operator zobowiązuje się w trakcie trwania niniejszej umowy do utrzymania 6 kursów na trasie Malbork – Kaczynos - Xxxxxxx - Xxxxx Xxxx, zgodnie z załącznikiem nr 1 do niniejszej umowy.
§6
W trosce o zapewnienie jak najlepszej obsługi oraz polepszenia funkcjonowania transportu zbiorowego, zależnie od potrzeb, Gmina Stare Pole w czasie trwania niniejszej umowy w porozumieniu z Operatorem może podejmować decyzje o zmianach na trasie, o ile okazałoby się to konieczne w związku ze zmianami zachodzącymi w strukturze zamieszkania, handlu lub stref zatrudnienia i przyzwyczajeń transportowych obsługiwanej ludności oaz zaistnieniem innych okoliczności, o ile nie można było tego przewidzieć w chwili zawarcia umowy lub zmiany te są korzystne dla Gminy Stare Pole.
Zwiększenie zakresu usług transportowych:
Zwiększenie polega na zmianie liczby kursów dziennie na istniejącej i nie zmienionej trasie i/ lub na zmianie trasy linii (wydłużenie, zmiana trasy przejazdu, itp.) W każdym przypadku zmiana sprowadza się do zwiększenia w stosunku do aktualnej trasy liczby przejechanych kilometrów i ewentualnie wprowadzeniu jednego lub większej ilości pojazdów kursujących na trasie w ciągu każdego miesiąca, w czasie na który została zawarta umowa.
Zwiększenie może zostać zaproponowane przez Organizatora lub Operatora.
Wprowadzenie jakiegokolwiek zwiększenia będzie uzależnione od uzyskania przez Operatora pisemnej zgody Organizatora, co do trasy i częstotliwości. Zgoda Organizatora dla zachowania ważności wymaga formy pisemnej pod rygorem nieważności.
Zwiększenie zakresu usług transportowych w ramach niniejszej umowy skutkuje zwiększeniem wynagrodzenia za usługi.
Wynagrodzenie za zwiększenie usług transportowych zostanie ustalone na podstawie negocjacji Organizatora z Operatorem.
Zmniejszenie zakresu usług transportowych:
Zmniejszenie polega na zmianie liczby kursów dziennie na istniejącej i nie zmienionej trasie i/ lub na zmianie trasy (skrócenie, zmiana trasy przejazdu, itp.) W każdym przypadku zmiana sprowadza się do zmniejszenia w stosunku do aktualnej trasy liczby przejechanych kilometrów i ewentualnie wycofania jednego lub większej ilości pojazdów kursujących na trasie w ciągu każdego miesiąca, w czasie na który została zawarta umowa.
Zmniejszenie może zostać zaproponowane przez Organizatora lub Operatora.
Wprowadzenie jakiegokolwiek zmniejszenia będzie uzależnione od uzyskania przez Operatora pisemnej zgody Organizatora, co do trasy i częstotliwości. Zgoda Organizatora dla zachowania ważności wymaga formy pisemnej pod rygorem nieważności.
Zmniejszenie zakresu usługi transportowych objętych niniejszą umową skutkuje zmniejszeniem wynagrodzenia.
Wynagrodzenie za zmniejszony zakres usług transportowych zostanie ustalone jako iloraz kwoty określonej w §14 ust. 1 i liczby kursów będących przedmiotem umowy,
o których mowa w §5 ust. 1.
Zmiany umowy w zakresie wskazanym w ust. 1 – 4 wymagają zawarcia aneksu w formie pisemnej.
Rozwiązania tymczasowe wynikające z nieprzewidzianych okoliczności
W przypadku zaistnienia siły wyższej, która wymusi zmiany na trasie, Operator podejmie niezwłocznie niezbędne kroki zmierzające do najdogodniejszego dla pasażerów i możliwe najbardziej zbliżonego świadczenia usług transportowych,
o których mowa w §1.Operator niezwłocznie przekaże Organizatorowi raport z podjętych działań przekazując wszelkie informacje techniczne i finansowe dotyczące dokonanych zmian. Jednocześnie Strony bez zbędnej zwłoki podejmą starania mające na celu ustalenie konsekwencji wynikających dla Stron z uwagi na zaistniałe zdarzenie oraz uzgodnią dalszy tryb postępowania.
§7
Organizator uprawniony jest w każdej chwili, pod warunkiem, iż nie zakłóci to świadczenia usług transportu zbiorowego przez Operatora, dokonać na swój koszt kontroli jakości i sposobu świadczenia usług na trasie oraz postanowień niniejszej umowy.
W przypadku niepunktualnego kursowania autobusów, Organizator może zastosować wobec Operatora kary umowne, o których mowa w § 15 niniejszej umowy
Obniżenie może nastąpić przez potrącenie wartości z rekompensaty w rozliczeniu miesięcznym, jak również w każdej chwili po ujawnieniu okoliczności uzasadniającej jej obniżenie. Jeżeli stan uzasadniający obniżenie zostanie ujawniony po zakończeniu umowy, Operator będzie zobowiązany do zapłaty odszkodowania równego kwocie obniżenia wraz z odsetkami ustawowymi od dnia zakończenia umowy do dnia zapłaty.
§8
Organizator zobowiązuje się zapewnić Operatorowi dostęp do infrastruktury koniecznej do realizacji zadania, o którym mowa w §1 niniejszej umowy, przede wszystkim do:
wyznaczenia miejsc przystankowych,
zaopatrzenia miejsc przystankowych w słupki umożliwiające umocowanie rozkładu jazdy autobusów oraz znaków przystankowych,
uzupełnianie zniszczonych słupków przystankowych.
§9
Operator zobowiązuje się :
świadczyć usługi, o których mowa w §1 niniejszej umowy autobusami sprawnymi technicznie, spełniającymi wszelkie wymogi bezpieczeństwa, a w razie potrzeby przystosowanymi do przewozu osób niepełnosprawnych oraz osób o ograniczone sprawności ruchowej.
zaopatrzyć miejsca przystankowe w rozkłady jazdy,
oznaczyć autobusy odpowiednio relacjami,
udostępnić cennik biletów w autobusach,
udostępnić Regulamin Przewozów w autobusach,
dystrybuować bilety w autobusach,
uzgodnić zasady korzystania z przystanków komunikacyjnych i dworców z ich właścicielami lub zarządzającymi.
§10
Operator oświadcza, iż w trakcie obowiązywania niniejszej umowy ceny za przejazdy będą zgodne z cennikiem biletów jednorazowych i miesięcznych, podanych przez Operatora w formularzu ofertowym, stanowiącym załącznik nr 2 do umowy.
Wprowadzenie jakiejkolwiek zmiany cen biletów, o których mowa w ust. 1 będzie uzależnione od uzyskania przez Operatora pisemnej zgody Organizatora. Zgoda Organizatora dla zachowania ważności wymaga formy pisemnej
§11
Operator nie powierzy wykonania przedmiotu umowy żadnym podwykonawcom.
§12
Skargi i reklamacje składane przez pasażerów wynikających z realizacji przedmiotu umowy są rozpatrywane przez Operatora.
Skargi i reklamacje mogą być składane osobiście w formie pisemnej lub za pomocą emaila na adres operatora: ……………………………….
Przyznawanie ewentualnych odszkodowań wynikających z realizacji przedmiotu umowy jest realizowane przez Operatora w ramach ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej Operatora zawieranej, corocznie z firmą ubezpieczeniową.
§13
Organizator przeprowadza lub zleca przeprowadzenie wszelkich kontroli, jakie uzna za celowe.
Kontrole, o których mowa w ust. 1 mogą dotyczyć przede wszystkim wykonania niniejszej umowy, a także pobierania opłat za przejazd środkami transportu zbiorowego. Kontrole powyższe mogą przybierać w szczególności formę audytów, sondaży, wizytacji i będą przeprowadzane na koszt Organizatora.
§14
1.
Strony ustalają wynagrodzenie ryczałtowe za wykonane usługi
transportowe w wysokości ………………………………………………
na podstawie wystawionej przez
Operatora faktury Vat
w terminie 30 dni od otrzymania faktury
przez Zamawiającego.
2. W przypadku opóźnienia w zapłacie Operator naliczy ustawowe odsetki.
§15
Organizator ma prawo nałożyć na Operatora karę umowną w następujących przypadkach: 1. niepunktualne, zawinione przez Operatora, wykonanie kursu w wysokości 0,02% należnej opłaty za dany miesiąc Operatorowi, o której mowa w §14 niniejszej umowy, gdy ilość niepunktualnych kursów przekroczy 10 w skali całego miesiąca, które muszą być szczegółowo udowodnione,
2. zawinione przez Operatora niewykonanie kursu – 150,00 zł za każdy niewykonany kurs,
3. nie umieszczenia rozkładów jazdy na miejscach przystankowych lub nieaktualne rozkłady jazdy na miejscach przystankowych – 100 zł za każdy stwierdzony przypadek,
4. brak cennika w autobusie – 50 zł za każdy stwierdzony przypadek,
5. brak Regulaminu Przewozów w autobusie – 50 zł za każdy stwierdzony przypadek,
6. brak oznakowania lub błędne oznakowanie relacji autobusu – 100 zł za każdy stwierdzony przypadek.
§16
Organizator zastrzega sobie prawo rozwiązania niniejszej Umowy bez wypowiedzenia w przypadku:
cofnięcia Operatorowi zezwolenia na wykonywanie drogowego transportu osób;
nie stosowania przez Operatora ulg w przejazdach, stosowanych na podstawie ustawy z dnia 20 czerwca 1992 r. o uprawnieniach do ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego (tj. Dz.U. 2018 r, poz. 2016 z późn. zm.).
W przypadku zaniechania przez Operatora wykonywania usług przewozowych, o których mowa w §1 niniejszej umowy przez okres kolejnych 5 dni kalendarzowych, za wyjątkiem przypadków zaistnienia siły wyższej
Operator ma prawo rozwiązania niniejszej umowy bez wypowiedzenia w razie nieterminowego regulowania przez Organizatora należności, po bezskutecznym wezwaniu do uregulowania tych należności i wyznaczeniu dodatkowego 7 dniowego terminu na ich uregulowanie.
§17
Rozwiązanie niniejszej umowy może nastąpić przez każdą ze stron po uprzednim 30 dniowym okresie wypowiedzenia, ze skutkiem na koniec miesiąca kalendarzowego.
§18
Strony postanawiają, że spory wynikające z wykonania niniejszej umowy będą starały się rozwiązać polubownie.
W razie sporu co do realizacji umowy, strony mogą powołać niezależnych ekspertów i zawrzeć ugodę w oparciu o ich ustalenia.
Jeżeli Strony nie osiągną porozumienia, sądem właściwym dla rozstrzygnięcia sporu będzie sąd właściwy miejscowo dla Operatora.
§19
Zmiany niniejszej umowy mogą być wykonywane wyłącznie w formie aneksu podpisanego przez strony, pod rygorem nieważności.
W sprawach nieuregulowanych w umowie mają zastosowanie przepisy Kodeksu Cywilnego oraz inne przepisy prawa dotyczące publicznego transportu zbiorowego.
§20
Umowę sporządzono w trzech jednobrzmiących egzemplarzach, po jednym egzemplarzu dla każdej ze stron.
Załączniki do umowy:
Harmonogram kursów
Formularz ofertowy
Organizator: Operator: