OGOLNE WARUNKI ZAKWATEROWANIA NA JEDNOSTCE PŁYWAJACEJ SAILOR EXPERT D.O.O.

XXXXXX WARUNKI ZAKWATEROWANIA NA JEDNOSTCE PŁYWAJACEJ SAILOR EXPERT D.O.O.

1. PRZEPISY WSTĘPNE

Sailor Expert d.o.o. oraz Sailor Expert sp. z o.o.(dalej zwanymi Czarterodawcą) w oparciu o Warunki Ogólne świadczy usługi zakwaterowania na pokładzie jednostki pływającej przystosowanej do transportu osób podczas rejsów oraz gwarantuje zgodność́ techniczną i dobry stan wszystkich swoich jednostek pływających.

Xxxxx, która dokonała rezerwacji na jednostce pływającej, lub wpłaciła kaucję (zwana dalej Użytkownikiem) nawiązuje stosunek prawny z Czarterodawcą oraz potwierdza akceptację Warunków Ogólnych. Wszystkie postanowienia zawarte w Warunkach Ogólnych są̨̨ wiążące prawnie dla

Czarterodawcy oraz Użytkownika. Wszelkie spory pomiędzy Użytkownikiem i Czarterodawcą będą̨̨

rozstrzygane w oparciu o niniejsze Warunki.

2. CENA USŁUGI ZAKWATEROWANIA

Ceny usługi zakwaterowania w bieżącym cenniku Czarterodawcy przedstawiono w Euro (EUR). Opłata za usługę̨̨ odbędzie się̨̨ z uwzględnieniem 13% VAT. Cennik Czarterodawcy może ulec zmianom bez uprzedniego powiadomienia. Podane ceny obejmują̨̨: zakwaterowanie na techniczne

sprawnych, czystych i w pełni zatankowanych jednostkach pływających, korzystanie z wyposażenia

znajdującego się̨̨ na pokładzie, obowiązkowe kompleksowe ubezpieczenia jednostki (Casco), miejsce cumowania w macierzystej marinie, licencję na żeglowanie po wodach chorwackich, koncesję̨ . Cena nie obejmuje opłat portowych oraz opłat pobieranych w innych marinach, kosztów paliwa i innych

niezbędnych usług, parkingu samochodowego, ubezpieczenia zdrowotnego dla załogi.

3. WARUNKI PŁATNOSCI

Użytkownicy usługi zakwaterowania, w tym pełnego wyposażenia jednostki pływającej będą̨̨ mogli rozpocząć́ użytkowanie dopiero po uiszczeniu opłaty zgodnie z warunkami płatności. 40% ceny należy

uiścić́ podczas rezerwacji jednostki, natomiast pozostałą kwotę̨̨ na co najmniej 4 tygodnie przed rozpoczęciem korzystania z usługi zakwaterowania. Jeśli rezerwacja dokonana będzie w trakcie trwania 4-tygodniowego okresu przed rozpoczęciem korzystania z usługi zakwaterowania wówczas

należy za nią̨̨ zapłacić́ w całości. Poprzez wpłacenie zaliczki Użytkownik potwierdza, iż został w pełni poinformowany o wszystkich warunkach dotyczących świadczenia usługi zakwaterowania na jednostce pływającej. Wraz z wpłaceniem zaliczki wszystkie postanowienia zawarte w niniejszych

Warunkach Ogólnych stają się̨̨ prawnie wiążące dla Użytkownika i Czarterodawcy.

4. WARUNKI ANULOWANIA REZERWACJI

Jeśli Użytkownik z jakichkolwiek względów zechce anulować́ rezerwację usługi zakwaterowania na jednostce pływającej, musi przedłożyć wniosek w formie pisemnej (mailem, faksem lub drogą

pocztową). Podstawę̨̨ do obliczania opłat za anulowanie stanowić́ będzie dzień, w którym pisemny wniosek o rezygnację wpłynie do Sailor Expert, a naliczenie opłat będzie przebiegać́ wedle następujących zasad:

• - Rezygnacja do 60 dni przed rozpoczęciem usługi zakwaterowania - 30% ceny usługi zakwaterowania;

• - Rezygnacja pomiędzy 59 a 30 dniem przed rozpoczęciem usługi zakwaterowania - 40% ceny usługi za- kwaterowania

• - Rezygnacja pomiędzy 29 dniem przed i dniem rozpoczęcia usługi zakwaterowania - 100% ceny usługi zakwaterowania

Użytkownik, który zrezygnuje z usługi zakwaterowania, po konsultacji z Czarterodawcą, może znaleźć́ inną osobę̨̨ , która przejmie jego prawa i obowiązki. Jeśli Użytkownik nie zaproponuje osoby, która go zastąpi, zostaną̨̨ naliczone opłaty jak określono powyżej. Jeśli do rezygnacji z usługi dojdzie z przyczyn obiektywnych (śmierć́ bliskiego członka rodziny, wypadek, wskutek którego poniesione zostaną̨̨ ciężkie obrażenia, nagła choroba o ostrym przebiegu wymagająca niezwłocznej pomocy medycznej, powikłania cięży, ćwiczenia wojskowe itd.), wpłacona kwota nie zostanie zwrócona.

Zamiast tego Użytkownik będzie mógł wykorzystać́ wpłaconą kwotę̨̨ w innym terminie w roku bieżącym lub następnym. Obowiązkiem Użytkownika jest przedstawienie odpowiedniego dokumentu potwierdzającego zaistniałą okoliczność́.

W przypadku działania siły wyższej (wojny, niepokojów społecznych, strajków, aktów terroru, problemów sanitarnych, klęsk żywiołowych, oficjalnych interwencji rządowych itd.) Czarterodawca nie będzie ponosić́ odpowiedzialności za jakiekolwiek zmiany i niewywiązaniem się̨̨ z świadczenia usługi

w całości lub częściowo.

W każdym razie zaleca się̨ wykupienie ubezpieczenia za rezygnację, które objęłoby rezygnację z usługi zakwaterowania.

5. PRZEKAZANIE JEDNOSTKI PŁYWAJACEJ (ODPRAWA)̨

Sailor Expert dokona przekazania w pełni wyposażonej i technicznie sprawnej jednostki pływającej wraz z pełnymi zbiornikami paliwa oczekując, że zostanie ona zwrócona w takim samym stanie.

Przekazanie jednostki pływającej odbywa się̨ w sobotę̨ w godzinach od 17:00 do 21:00. Jeśli Użytkownik nie odbierze jednostki w przeciągu 48 godzin od ustalonej godziny przekazania, Czarterodawca ma prawo do jednostronnego rozwiązania umowy o świadczeniu usług zakwaterowania bez wcześniejszego powiadomienia, a Użytkownik nie będzie upoważniony do żadnych późniejszych roszczeń odszkodowawczych. Jeśli z jakiejkolwiek przyczyny Czarterodawca nie będzie w stanie zapewnić́ zarezerwowanej jednostki w wyznaczonym miejscu i czasie dołoży

starań, aby zapewnić́ inną jednostkę̨̨ o przynajmniej takiej samej charakterystyce. Jeśli Czarterodawca nie będzie w stanie zapewnić́ jednostki zastępczej przez 24 godziny Użytkownik będzie miał prawo do rezygnacji z korzystania z jednostki i otrzymania zwrotu poniesionych kosztów za usługę̨̨ . W

przypadku, gdy Użytkownik zdecyduje się̨̨ poczekać́ na jednostkę̨̨ zastępczą̨ przez okres wykraczający ponad uzgodniony termin przekazania jednostki (24 godziny), będzie uprawniony on do ubiegania się̨

o wypłacenie mu kwoty za usługę̨̨ zakwaterowania za liczbę̨̨ dni, w których jednostka nie była do jego dyspozycji. Czarterujący nie będzie ponosić́ odpowiedzialności za kwotę̨̨ przekraczającą umówioną̨ cenę̨̨ za usługę̨̨ zakwaterowania ani za jakiekolwiek inne roszczenia odszkodowawcze Użytkownika. Podczas przejmowania jednostki Użytkownik ma obowiązek skontrolować́ i dokładnie sprawdzić́ stan

ogólny jednostki i jego wyposażenia według spisu inwentaryzacyjnego i natychmiast zgłaszać́ ewentualne braki, gdyż w przeciwnym razie przyjęty zostanie brak jakichkolwiek zastrzeżeń. Jakiekolwiek ewentualne braki dotyczące jednostki lub jego wyposażenia, o których Czarterujący nie mógł wiedzieć́ podczas przekazywania jednostki, a także braki, które mogły powstać́ po przekazaniu

nie będą̨̨ stanowić́ przesłanki dla Użytkownika do roszczenia jakiejkolwiek obniżki ceny zakwaterowania.

Jeśli wyposażenie jednostki nie będzie zgodne z listą inwentaryzacyjną dostarczoną Użytkownikowi, nie będzie to podstawą do roszczenia jakichkolwiek obniżek cen zakwaterowania, o ile nienaruszone pozostanie bezpieczeństwo nawigacyjne jednostki.

Użytkownik nie jest upoważniony do odmowy odprawy, wstrzymania żeglugi i dochodzenia zwrotu wpłaty w przypadku wystąpienia usterek, odchyleń przyrządów pomiarowych oraz podobnych

problemów z wyposażeniem i inwentarzem, o ile możliwė jest nawigowanie z użyciem metod

klasycznych, a bezpieczeństwo jednostki i załogi gwarantuje dobre żeglowanie. Reklamacje oparte na porównaniach jednostki i jego wyposażenia ze jednostkami innej firmy czarterowej lub standardami innych krajów będą̨̨ nieuzasadnione.

Jeśli Czarterodawca uzna, że Użytkownik/kierownik jednostki nie posiada stosownych umiejętności w zakresie żeglugi, Czarterodawca zastrzega sobie prawo, aby zabronić́ wypłynięcia w morze. W takiej sytuacji Czarterodawca może lecz nie musi wyznaczyć́ skippera, który dołączy do załogi pobierając za tę usługę̨̨ opłatę̨̨ zgodnie z aktualnym cennikiem. Jeśli klient nie wyrazi zgody na przyjęcie wyznaczonego skippera, Czarterodawca będzie miał prawo zabronić́ wypłynięcia w morze, rozwiązać́ umowę̨̨ i zachować́ pełną opłatę̨̨ za usługę̨̨ zakwaterowania. Klientowi nie będzie przysługiwać́ prawo

do roszczenia zwrotu opłaty. Jednostka zostanie przekazana Użytkownikowi wraz ze wszystkimi

ważnymi dokumentami (licencją̨ , wnioskiem, koncesją...) a także pozostałą̨ dokumentację z folderu jednostki (lista kapitanatów, stacji benzynowych itd.). Użytkownik powinien pilnować́ powierzonych mu dokumentów i zwrócić́ je Czarterodawcy podczas procedury zwrotu łodzi.

Jeśli Czarterodawca zostanie ukarany mandatem przez upoważnionych inspektorów lub inne organy Republiki Chorwacji za brak posiadania kompletnej dokumentacji na pokładzie statku,

Czarterodawca obciąży Użytkownika odpowiedzialnością̨̨, a mandat zostanie opłacony z kaucji klienta.

6. ZWROT STATKU (ODPRAWA)

Użytkownik zobligowany jest do zwrotu jednostki o ustalonej porze, nie później i za zgodą Czarterodawcy niż o godzinie 9:00 rano ostatniego dnia świadczenia usługi zakwaterowania w porcie końcowym, określonym w umowie. Jednostka powinna mieć́ pełne zbiorniki paliwa i być́ w pełnej gotowości do kolejnego rejsu, czyli w takim samym stanie jak przed wydaniem. Użytkownik zobowiązany jest do usunięcia śmieci z jednostki i z pokładu jednostki i pozostawienie ich w wyznaczonej do tego strefie w marinie. Jeśli z jakiejkolwiek przyczyny kontynuowanie żeglowania stanie się̨̨ niemożliwe lub nieuniknione będzie przekroczenie umówionego czasu zwrotu jednostki to

należy skontaktować́ się̨̨ z kierownikiem bazy w celu uzyskania dalszych wskazówek. Jeśli

przekroczenie umówionego czasu zwrotu jednostki przez Użytkownika spowodowane będzie złymi warunkami pogodowymi, Użytkownik poniesie wszelkie związane z tym koszty poniesione przez Czarterodawcę. W związku z powyższym zaleca się̨̨ , aby rozważnie opracować́ plan podróży oraz

wymaga się̨̨ , aby jednostka powróciła do mariny w godzinach wieczornych dnia poprzedzającego

dzień zdania jednostki.

Jeśli dojdzie do przekroczenia umówionego czasu powrotu, Użytkownik zobowiązany jest uiścić́ podwójną̨ stawkę̨̨ dziennego zakwaterowania za każdy dzień opóźnionego powrotu, wraz z ewentualną koniecznością̨̨ dodatkowej rekompensaty za straty i koszty wynikłe po stronie Czarterodawcy. Użytkownik ponosi wszelkie koszty wynikające z przekroczenia czasu zdania jednostki. Istnieją̨̨ wyjątki od tej zasady, ale wymagają̨̨ one wyraźnej zgody Czarterującego i Użytkownika. Jeśli jednostka miałaby zostać́ zwrócona do portu nie będącego portem docelowym, Użytkownik zobowiązany jest zapłacić́ wszelkie koszty związane z przemieszczeniem jednostki do umówionego portu docelowego, przewidzianą karę za opóźnienie jeśli zaistnieje do tego podstawa, jak również odszkodowanie za jakiekolwiek uszkodzenia nie objęte ubezpieczeniem powstałe podczas

transportu.

Jeśli z jakichkolwiek przyczyn Użytkownik opuści jednostkę̨̨ przed przeprowadzeniem procedury zdania jednostki przed pracownikiem Czarterodawca, przyjmuje on (Użytkownik) odpowiedzialność za wszelkie zauważone problemy i uszkodzenia powstałe podczas korzystania z usługi.

Podczas opuszczania pokładu zostanie przeprowadzona kontrola ogólnego stanu jednostki oraz jej wyposażenia, a przedstawiciel Czarterodawca dokona porównania zastanego wyposażenia z listą inwentaryzacyjną.

Użytkownik zobowiązany jest przedstawić́ pracownikowi Czarterodawcy wszelkie ewentualne usterki i uszkodzenia. Jeśli uszkodzenie wystąpiło, lub istnieje podejrzenie uszkodzenia w podwodnej części

jednostki, konieczna będzie szczegółowa inspekcja jednostki z udziałem xxxxx lub dźwigu. O metodzie sprawdzenia decyduje Czarterodawca, a Użytkownik zostanie obciążony kosztem operacji.

7. KAUCJA

Przed przejęciem jednostki Użytkownik ma obowiązek wpłacenia kaucji zgodnie z aktualnym cennikiem. Kaucja podlega zwrotowi Użytkownikowi, jeśli jednostka zostanie zwrócona w stanie bez uszkodzeń, w ustalonym czasie, w przypadku gdy nie miały miejsca żadne roszczenia osób trzecich wobec Użytkownika, a także gdy nie nałożono mandatów na Czarterodawcę w związku z użytkowaniem wyczarterowanej jednostki.

Wpłacenie kaucji jest również obowiązkowe, jeśli usługa zakwaterowania obejmuje także obecność skippera. Użytkownik zostanie obciążony wszelkimi kosztami powstałymi wskutek rażących zaniedbań i/lub utraty jednego bądź wielu elementów jednostki. Czarterodawca zatrzyma kwotę̨̨ równoważną̨ wartości napraw, nabycia lub/i pozyskania sprzętu lub poszczególnych elementów jednostki, oraz

kosztów operacji bankowych związanych z zatrzymaniem kaucji. Jeśli wskutek uszkodzenia/utraty jednostki/sprzętu dalsze świadczenie usług zakwaterowania na pokładzie jednostki będzie niemożliwe, Czarterodawca zatrzyma kwotę̨̨ kaucji równoważną̨ utraconemu zyskowi podczas naprawy jednostki.

8. UBEZPIECZENIE

Jednostka objęta jest ubezpieczeniem od odpowiedzialności cywilnej oraz od odpowiedzialności osoby trzeciej (ubezpieczenie obowiązkowe), a także kompleksowym pakietem ubezpieczeniowym (Casco) do wysokości zarejestrowanej wartości jednostki (według polisy ubezpieczeniowej).

Ubezpieczenie Casco obejmuje uszkodzenia wykraczające poza kwotę̨̨ kaucji, lecz nie uszkodzenia, które powstały wskutek celowego działania lub rażącego zaniedbania (zgodnie z warunkami przedstawionymi) przez firmę̨̨ ubezpieczeniową.

Czarterodawca nie ponosi odpowiedzialności za utratę̨̨ i/lub uszkodzenie własności Użytkownika, innych pasażerów i całej załogi, lub własności innych osób, które przechowywano na pokładzie

jednostki lub terenie należącym do Czarterodawcy. Dokonując wpłaty obowiązkowej zaliczki a co za tym idzie akceptując Ogólne Warunki Użytkownik zrzeka się̨̨ wszelkich roszczeń odszkodowawczych wobec Czarterodawcy związanych z utratą i/lub uszkodzeniem swojej własności oraz własności innych

osób. Rzeczy osobiste członków załogi nie są̨̨ objęte ubezpieczeniem, więc zaleca się̨̨ aby Użytkownik wykupił odrębne ubezpieczenie przeznaczone na ten cel. Utrata lub uszkodzenie rzeczy osobistych lub bagażu nie jest objęte ubezpieczeniem.

W przypadku gdy podczas świadczenia usługi zakwaterowania wystąpi uszkodzenie o większej skali, za które Użytkownik nie musi ponosić kosztów (w wyniku normalnego zużycia i/lub gdy wysokość́ kwoty kaucji została przekroczona), będzie wymagane pozwolenie na przeprowadzenie napraw (instrukcje) od Czarterodawcy lub kierownika bazy.

W razie poważnego wypadku jednostki, a także uczestnictwa w kolizji innych statków należy zgłosić́ zdarzenie do najbliższego kapitanatu i sporządzić́ protokół (przebieg zdarzeń, skala zniszczeń) dla firmy ubezpieczeniowej, a także poinformować́ o wypadku Czarterodawcę. Jeśli Użytkownik nie wywiąże się̨̨ z ww. obowiązków, może zostać́ pociągnięty do odpowiedzialności za wszystkie powstałe

szkody.

Żagle nie są̨̨ objęte ubezpieczeniem, dlatego też w przypadku ich uszkodzenia Użytkownik obciążony zostaje pełnymi kosztami naprawy. Ubezpieczeniem nie jest objęte także uszkodzenie silnika powstałe wskutek braku oleju. Użytkownik ma obowiązek sprawdzania stanu oleju w silniku.

Użytkownik nie może pociągnąć Czarterodawcy do odpowiedzialności prawnej z powodu jakichkolwiek konsekwencji wynikających z winy lub zaniedbania Użytkownika, które mogłoby utworzyć́ odpowiedzialność́ Czarterodawcy wobec osób trzecich. W takim przypadku Czarterodawca nie będzie również ponosić́ żadnych kosztów prawnych u siebie w kraju ani za granicą.

9. OBOWIAZKI UŻYTKOWNIKA

Do obowiązków Użytkownika należą̨̨ poniższe czynności, które niniejszym deklaruje się̨̨ wykonać́:

• Wypełnienie linku z systemu MMK z danymi do listy załogi, w którem znajdują̨̨ się̨̨ imię̨̨ i nazwisko, data i miejsce urodzenia, narodowość́ i miasto zamieszkania typ i numer ważnego dowodu tożsamości, numer licencji skippera jednostki, nie później niż na tydzień przed

rozpoczęciem usługi zakwaterowania. Nie wywiązanie się z tego obowiązku spowoduje naliczenie kwoty 50 euro za brak danych w systemie.

• Posiadanie ważnego paszportu. Koszty utraty i kradzieży któregokolwiek z dokumentów podczas podroży będzie poniesiony przez Użytkownika.

• Zapoznanie się̨̨ z materiałami drukowanymi dostępnymi na jednostce.

• Obchodzenie się̨̨ z jednostką, wyposażeniem i inwentarzem w sposób ostrożny i sumienny

• Niesterowanie jednostką pod wpływem alkoholu i narkotyków, zachowywanie się̨̨ w sposób odpowiedzialny pod każdym względem.

• Żeglowanie w obrębie granic wód terytorialnych Republiki Chorwacji. Opuszczenie morza terytorialnego Republiki Chorwacji jest możliwe jedynie za pisemną zgodą Czarterodawcy.

• Żeglowanie tylko w bezpiecznych warunkach pogodowych i dobrej widoczności, unikając stref ewidentnie niebezpiecznych, żeglowanie nocą̨ nie jest zalecane i nie podlega ubezpieczeniu jachtu.

• Dostosowanie żagla do okoliczności atmosferycznych oraz umiejętności załogi, a także nieobciążanie masztów, żagli i lin w nieuzasadniony sposób.

• Nieopuszczanie portu lub miejsca zakotwiczenia w przypadku, gdy statek lub którakolwiek z jego istotnych do żeglowania części jest niesprawna.

• Nieopuszczanie portu, jeśli władze portowe wydały zakaz żeglugi, np. wystosowały zakaz opuszczania portu lub tez w przypadku niewystarczających zasobów paliwa.

• Niewykorzystanie jednostki do celów komercyjnych (transport towarów lub ludzi za opłatą), niewykonywanie profesjonalnych połowów ryb, nieprowadzenie szkółki żeglarskiej czy podobnych aktywności.

• Niewydawanie jednostki w poddzierżawę̨ ani wypożyczanie jej osobom trzecim.

• Nieprzyjmowanie na pokład większej liczby osób niż przewiduje to rejestracja jednostki oraz nieprzyjmowanie na pokład osób nie zgłoszonych na liście załogi. •

• Nieuczestniczenie w regatach lub wyścigach łodzi bez uprzedniej zgody Czarterodawcy

• Nieholowanie innych łodzi oraz podjęcie wszelkich środków ostrożności w celu uniknięcia sytuacji, w której koniecznie będzie holowanie jednostki.

• Wydanie zgody na rozwiązanie umowy na świadczenie usługi zakwaterowania w przypadku gdy któryś́ z członków załogi złamie obowiązujące przepisy i/lub prawo Republiki Chorwacji oraz zgoda na to, ze w takim przypadku jednostka będzie przekazana do dyspozycji Czarterodawcy bez prawa Użytkownika do odszkodowania. Ponadto stwierdza się̨ , że

Czarterodawca pozostaje zwolniony z jakiejkolwiek odpowiedzialności wobec władz

państwowych, Użytkownik ponosi wyłączną odpowiedzialność́ wobec władz państwowych za popełnione naruszenia i przestępstwa.

• Przyjęcie odpowiedzialności i zrekompensowanie wszelkich kosztów Czarterodawcy co do których ustalono, że u ich przyczyn leżały działania lub niedopatrzenia po stronie

Użytkownika, a za które Czarterodawca ponosi materialną lub karną odpowiedzialność́ wobec strony trzeciej.

• Odpowiedzialność́ Użytkownika za naruszenie regulaminu żeglarskiego i innych przepisów, które zaszło podczas trwania usługi zakwaterowania, nie ustaje z momentem zakończenia ́ usługi zakwaterowania (a trwa do zamknięcia sprawy).

• W przypadku wystąpienia poważnego uszkodzenia jednostki, wypadku lub awarii należy dokonać́ zapisu biegu zdarzeń, natychmiast zawiadomić́ Czarterodawcę, złożyć́ raport o katastrofie morskiej do najbliższego kapitanatu oraz zażądać́ potwierdzenie powstałego zdarzenia od kapitana portu, lekarza lub innego upoważnionego organu.

• Natychmiast powiadomić́ Czarterodawcę w przypadku zaistnienia jakichkolwiek awarii jednostki bądź jej wyposażenia wskutek normalnego zużycia. Czarterodawca ma obowiązek

naprawić́ szkodę̨̨ w ciągu 24 godzin od przyjęcia zgłoszenia. Jeśli Czarterodawca dokona naprawy usterki nie przekraczając wspomnianego terminu, Użytkownikowi nie przysługuje prawo odszkodowania. Alarmowe numery telefonów do zgłaszania awarii można znaleźć́ w

dokumentacji jednostki.

• Jeśli naprawa jednostki w porcie będzie dotyczyć́ szkód powstałych wskutek działania Użytkownika, nie będzie przysługiwać́ mu prawo odszkodowania pieniężnego ani też odszkodowania w innej postaci za okres usługi zakwaterowania utracony w czasie wykonywania napraw. W przypadku gdy uszkodzenia nie powstały wskutek działania Użytkownika, przysługuje mu prawo rekompensaty proporcjonalnej (pro rata). Żaden inny rodzaj odszkodowania nie jest dopuszczalny.

• Jeżeli istnieją̨̨ uzasadnione wątpliwości, że podwodna cześć́ jednostki uległa uszkodzeniu, jednostkę̨̨ należy przetransportować́ do najbliższego portu w celu wykonania sprawdzenia pod wodą, również w razie konieczności podnosząc jednostkę̨̨ z wody. Wszelkie koszty ponosi Użytkownik.

• Dokonać́ pełnej rekompensaty za wszelkie uszkodzenia powstałe wskutek zaniedbań lub przeoczenia Użytkownika, które nie są̨̨ objęte ubezpieczeniem, a za które Czarterodawca odpowiada przed osobami trzecimi.

• W przypadku zniknięcia jednostki oraz jego wyposażenia, niemożności dalszej żeglugi, konfiskaty bądź zajęcia jednostki lub też zakazu żeglowania przez władze państwowe lub osoby trzecie, Użytkownik ma obowiązek natychmiastowego poinformowania właściwych organów oraz Czarterodawcy i żądania kopii raportu policyjnego.

• Przyjęcie pełnej i wyłącznej odpowiedzialności w przypadku zajęcia jednostki przez właściwe organy wskutek wykonywania czynności niedozwolonych (połowów ryb na skalę komercyjną, zbieranie przedmiotów zabytkowych z dna morza...) podczas korzystania ze statku.

• Przyjęcie pełnej odpowiedzialności za zanieczyszczenie morza podczas napełniania zbiorników z paliwem lub usuwania śmieci lub odpadów poza wyznaczonymi strefami.

• Codzienne sprawdzanie poziomu oleju w silniku. Użytkownik ponosi odpowiedzialność́ za uszkodzenia i straty poniesione wskutek niewystarczającej ilości oleju w silniku.

• Zabieranie zwierząt domowych (psów, kotów, ptaków) na pokład dozwolone jest tylko za uprzednim pozwoleniem Czarterodawcy. Nie należy zabierać na pokład zwierząt domowych, jeśli nie ustalono tego wcześniej z Czarterodawcą. Jeśli Użytkownik uzyska pozwolenie na zabranie zwierzęcia domowego na pokład, ponosi on dodatkowy koszt sprzątania zgodnie z aktualnym cennikiem.

Użytkownik przyjmuje wyłączną̨ odpowiedzialność́ materialno-prawną i karną za każdorazowe naruszenie zobowiązań, przestrzegania których podjął się̨̨ .

10. REKLAMACJE

Każdy Użytkownik jest uprawniony do złożenia reklamacji, jeżeli uzna, że usługi świadczone przez Czarterodawcę były niekompletne i/lub niskiej jakości. Użytkownik może zażądać́ rekompensaty

proporcjonalnej, ale tylko w przypadku złożenia pisemnej reklamacji po zdaniu jednostki wraz z całą wymaganą dokumentacją. Pisemną reklamację należy złożyć́ nie później niż przy zdawaniu jednostki i wymaga ona podpisu obu stron - Użytkownika i przedstawiciela Czarterodawcy; w przeciwnym razie Użytkownik nie będzie więcej uprawniony do złożenia reklamacji odnośnie usługi. Reklamacje, które wpłyną̨̨ po tym terminie oraz reklamacje z niekompletną dokumentacją nie będą̨̨ brane pod uwagę̨̨

przez Czarterodawcę.

Czarterodawca zobowiązany jest dać́ pisemną odpowiedz na reklamację w ciągu 14 dni od jej otrzymania. Czarterodawca ma prawo odroczyć́ udzielenie odpowiedzi o kolejne 14 dni, jeśli konieczne jest zbieranie informacji i weryfikacja reklamacji w konfrontacji z osobami pośrednio lub bezpośrednio związanymi ze zdarzeniem.

Maksymalna kwota odszkodowania z jednej reklamacji może wynosić́ tyle, ile wynosi koszt usługi, która jest przedmiotem skargi i nie może obejmować́ usług już wykorzystanych ani całej ceny za

usługę̨̨ zakwaterowania. Prawo Użytkownika do odszkodowania za szkody niematerialne jest niniejszym wyłączone, o ile nie powstały one wskutek umyślnego działania Czarterodawcy. Czarterodawca nie może zostać pociągnięty do odpowiedzialności za ewentualne złe warunki

pogodowe, jakość́ wody w morzu i temperaturę̨̨ , czystość́ mariny, zatłoczenie w portach docelowych ani tez podobne sytuacje i zdarzenia, które mogłyby spowodować́ niezadowolenie Użytkownika, a nie są̨ bezpośrednio związane z jakością̨̨ zamówionej usługi.

11. ARBITRAŻ

W przypadku gdy Użytkownik nie jest zadowolony z decyzji Czarterodawcy i nie jest w stanie osiągnąć́ pokojowego i kompromisowego porozumienia z Czarterodawcą, ma prawo do podjęcia działań prawnych. Wszelkie ewentualne spory, które nie będą̨̨ mogły być́ rozwiązane pokojowo, będą̨̨ podlegały jurysdykcji właściwego sadu w Dubrowniku. Niniejsze Warunki są̨ regulowane i interpretowane zgodnie z prawem Republiki Chorwacji. Poprawki (modyfikacje i dodatkowe zapisy) do

niniejszych Warunków Ogólnych pozostają̨̨ w mocy tylko wtedy, gdy są̨̨ przedstawione w formie pisemnej i mają zgodę̨̨ jednej i drugiej strony.

12. OCHRONA DANYCH OSOBOWYCH

Użytkownik udostępnia swoje dane osobowe z własnej woli. Dane osobowe Użytkownika są̨̨ konieczne dla procesu wykonania świadczonej usługi. Dane będą̨̨ później wykorzystane w procesie pomiędzy stronami. Czarterodawca zobowiązany jest do nieprzekazywania danych osobowych Użytkownika poza granice ani też do nieprzekazywania ich osobom trzecim, z wyjątkiem w celu świadczenia zamówionej usługi. Wyjątkiem do przekazania danych osobowych osobom trzecim jest

wykupienie ubezpieczenia kosztów rezygnacji, ubezpieczenia wypadkowego i chorobowego, uszkodzenie bagażu lub utrata ubezpieczenia, oraz dobrowolne ubezpieczenie zdrowotne na czas wycieczki i pobytu za granicą. Jeśli Użytkownik wykupi polisę̨̨ ubezpieczeniową, dane osobowe

zostaną̨̨ przekazane stosownej agencji ubezpieczeniowej. Dane osobowe Użytkownika będą̨̨

przechowywanie w bazie danych zgodnie z decyzją zarządu odnośnie do metod zbierania,

przetwarzania i przechowywania danych osobowych. Poprzez akceptację Warunków Ogólnych, Użytkownik wyraża zgodę̨̨ na wykorzystanie jego danych osobowych w celach reklamowych Czarterodawcy.