Regulamin świadczenia krajowych i międzynarodowych usług spedycyjnych przez Leader Logistics Sp. z o.o.

Regulamin świadczenia krajowych i międzynarodowych usług spedycyjnych przez Leader Logistics Sp. z o.o.

z dnia 27.11.2017

Preambuła

Zważywszy, że:

− spółka Leader Logistic Sp. z o. o. z siedzibą we Wrocławiu (zwana dalej Zleceniobiorcą), zarejestrowana przez Sąd Rejonowy dla Wrocławia- Fabrycznej we Wrocławiu, VI Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego, pod numerem KRS 0000411466 prowadzi działalność w zakresie spedycji towarów

wprowadza się regulamin świadczenia krajowych i międzynarodowych usług spedycyjnych następującej treści:

Rozdział I Definicje

Wymienione niżej pojęcia i wyrażenia otrzymują przypisane im poniżej znaczenie:

1. Zleceniodawca - osoba fizyczna, osoba prawna lub jednostka organizacyjna nieposiadająca osobowości prawnej, zlecająca Leader Logistics sp. z o.o. wykonanie Usługi spedycyjnej,

2. Zleceniobiorca - Leader Logistics Sp. z o.o. wykonujący usługę spedycyjną na podstawie Zlecenia spedycyjnego złożonego przez Zleceniodawcę,

3. Przewoźnik - podmiot, któremu Zleceniobiorca powierza wykonanie usługi przewozu towaru lub jego części w jego imieniu w transporcie krajowym lub międzynarodowym, ewentualnie któremu powierza wykonanie innej części Usługi spedycyjnej, a także podmiot, któremu przewoźnik podzleca wykonanie przewozu lub innej części usługi spedycyjnej,

4. Zlecenie spedycyjne- dokument sporządzony w formie pisemnej, ustalonej przez Zleceniobiorcę, na podstawie którego wykonywana jest Usługa spedycyjna,

5. Usługa spedycyjna – usługa polegająca na wykonaniu przez Zleceniobiorcę wysyłki lub odbioru towaru lub na wykonaniu innych usług związanych z przewozem towaru w ramach działalności przedsiębiorstwa Zleceniobiorcy, a w szczególności przechowania towarów,

6. Zlecenie przewozu - dokument sporządzony w formie pisemnej, ustalonej przez Zleceniobiorcę, na podstawie którego wykonywana jest przez Przewoźnika usługa przewozu lub inna usługa stanowiąca część Usługi spedycyjnej zleconej Zleceniobiorcy,

7. Przewóz krajowy- przewóz Towaru za pomocą pojazdów samochodowych (bądź pojazdu samochodowego z naczepą lub przyczepą), drogą kolejową, droga morską bądź lotniczą odbywający się na terenie Rzeczypospolitej Polskiej,

8. Przewóź międzynarodowy- przewóz Towaru odbywający się poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, za pomocą pojazdów samochodowych (bądź pojazdu samochodowego z naczepą lub przyczepą), samolotów, przy wykorzystaniu transportu morskiego lub kolejowego, przy czym odbiór Towaru odbywa się poza granicami Rzeczypospolitej Polskiej, a jego dostawa na terenie Rzeczypospolitej Polskiej,

9. Przewóz- Przewóz krajowy lub Przewóz międzynarodowy dokonywany przez Zleceniobiorcę lub Xxxxxxxxxxx,

00. Dokument przewozowy- dokument Przewoźnika, stanowiący dowód zawarcia umowy przewozu i dostarczenia Towaru do Odbiorcy, według danych wskazanych w Zleceniu przewozu.

11. Odbiorca- osoba fizyczna, osoba prawna lub jednostka organizacyjna nieposiadająca osobowości prawnej, która przyjmuje Towar dostarczony przez Zleceniobiorcę lub Przewoźnika w ramach realizowanej Usługi spedycyjnej,

12. Towar - rzeczy (przedmioty materialne) przyjęte do przewozu od jednego Zleceniodawcy i przeznaczone do jednego Odbiorcy, wydane mu na podstawie Dokumentu przewozowego.

13. Rejestracja – proces, w którym Zleceniodawca zakłada konto w portalu xxxxxxxxxxxxxxxxxx.xx, tworząc unikalne konto użytkownika z unikalnym loginem oraz hasłem dostępu, oraz pozostawia dane kontaktowe wykorzystywane do odbierania lub dostarczania przesyłek, a także do wystawiania faktur.

14. Usługa pobrania (COD)- polega na pobraniu od Odbiorcy, określonej w liście przewozowym należności za Towar znajdujący się w przesyłce oraz przekazaniu kwoty pobrania Zleceniodawcy.

15. Waga rzeczywista – waga przedstawiona w liście przewozowym w kg, która wynika z rzeczywistej wagi Towaru wraz z opakowaniem.

16. Waga gabarytowa (przeliczeniowa) – waga stosowana do obliczenia kosztów transportu. Jeżeli waga gabarytowa jest większa od wagi rzeczywistej cena za transport będzie naliczana wg tej wagi. Waga gabarytowa obliczana jest wg wzoru danego przewoźnika dostępnego na stronie xxxxxxxxxxxxxxxxxx.xx ,

17. Regulamin – regulamin świadczenia krajowych i międzynarodowych usług spedycyjnych przez Leader Logistics sp. z o.o. z dnia 09.09.2016

Rozdział II Postanowienia ogólne

1. Regulamin określa zasady wykonywania krajowych i międzynarodowych Usług spedycyjnych przez Zleceniobiorcę.

2. Zleceniodawca podpisując Zlecenie spedycyjne potwierdza zapoznanie się z Regulaminem oraz warunkami świadczenia usług, które z niego wynikają.

3. Podpisanie Zlecenia spedycyjnego stanowi dowód zawarcia umowy na warunkach określonych w Regulaminie.

4. Regulamin ma zastosowanie do wykonywania krajowych lub międzynarodowych Usług spedycyjnych, a w ramach tych usług w szczególności do: wysłania lub odbioru Towarów w krajowym oraz międzynarodowym przewozie oraz do dokonania innych usług związanych z przewozem Towaru, w szczególności przechowania Towarów, ich opakowania, zważenia, zmierzenia lub ubezpieczenia. Koszt Usługi spedycyjnej określany jest indywidualnie w Zleceniu spedycyjnym, zgodnie z obowiązującym cennikiem Zleceniobiorcy oraz z uwzględnieniem odległości adresu odbioru i dostawy.

5. Do świadczenia Usług spedycyjnych przez Zleceniobiorcę zastosowanie mają przepisy ustawy z dnia 15.11.1984r.- Prawo przewozowe Xx. X. x 0000x., Xx 00, poz. 601 ze zm. wraz z przepisami wykonawczymi wydanymi na podstawie tej ustawy, ustawy z dnia 06.09.2001r. o transporcie drogowym (Dz. U. z 2007r., Nr 125, poz. 874 ze zm.), przepisy Konwencji o umowie międzynarodowego przewozu towarów (CMR) z dnia 19.05.1956r. (Dz. U. z 1962r., Nr 49, poz. 238), przepisy Konwencji o międzynarodowym przewozie kolejami (COTIF) z dnia 9 maja 1980r. (Dz. U. 1985 Nr 34, poz. 158), ustawy z dnia 18.09.2001r. Kodeks morski (Dz. U. z 2001r., Nr 138, poz. 1545), przepisy Porozumienia Montrealskiego z dnia 28.05.1999r., przepisy Konwencji Warszawskiej z dnia 12.10.1929r., Protokół Haski z dnia

28.09.1955r. zmieniający Konwencję Warszawską, ustawy z dnia 19.03.2004r. Prawo celne oraz przepisy Kodeksu Cywilnego.

6. Regulamin jest dostępny w siedzibie Zleceniobiorcy oraz na stronie internetowej Zleceniobiorcy pod adresem: xxx.xxxxxxxxxxxxxxx.xx. Regulamin może być przesłany drogą korespondencyjną lub elektroniczną na pisemny wniosek złożony przez Zleceniodawcę lub klienta.

7. Zleceniobiorca jest właścicielem i administratorem platformy transakcyjnej xxx.xxxxxxxxxxxxxxxxxx.xx oraz podmiotem wszelkich praw autorskich związanych z nazwą i znakiem towarowym xxxxxxxxxxxxxxxxxx.xx

Rozdział III

Zakres Zlecenia spedycyjnego

1. Zleceniobiorca świadczy Usługi spedycyjne w oparciu o Regulamin oraz zgodnie z obowiązującymi przepisami.

2. Zleceniobiorca spełnia świadczenie wynikające z zawartej umowy spedycji z należytą staranności, zgodnie z interesem Zleceniodawcy.

3. Podstawą do rozpoczęcia świadczenia Usługi spedycyjnej przez Zleceniobiorcę jest podpisanie przez Zleceniodawcę Zlecenia spedycyjnego oraz dostarczenie go Zleceniobiorcy.

4. Umowa spedycji zostaje zawarta z chwilą otrzymania przez Zleceniobiorcę podpisanego Zlecenia spedycyjnego, chyba że Zleceniobiorca bez zbędnej zwłoki zawiadomi Zleceniodawcę o odmowie jego przyjęcia.

5. Zleceniobiorca nie świadczy usług spedycyjnych w zakresie następujących Towarów: towary niebezpieczne w rozumieniu Umowy europejskiej dotyczącej międzynarodowego przewozu drogowego towarów niebezpiecznych (ADR) z dnia 30.09.1957r. (Dz. U. z 2002r., Nr 194, poz. 1629), w tym:

a. klasa 1 – (1.1, 1.2, 1,3, 1,4, 1,5, 1,6) materiały i przedmioty stwarzające zagrożenie wybuchem lub rozrzutem, wydzielające ciepło promieniowania, i pozostałe materiały pirotechniczne;

b. klasa 2 – (2.1, 2.2, 2.3) gazy palne, niepalne oraz gazy trujące;

c. klasa 3 – (materiały ciekłe zapalne zaliczone do I grupy pakowania, przewożone w cysternach w ilości większej niż 3000 litrów);

d. klasa 4.1, 4.2, 4.3 – (materiały stałe zapalne, samoreaktywne, materiały samozapalne oraz materiały wytwarzające w zetknięciu z wodą gazy palne)

e. klasa 5.1, 5.2, – (materiały utleniające, nadtlenki organiczne zaliczone do I grupy pakowania, przewożone w cysternach w ilości większej niż 3000 litrów);

f. klasa 6.1, 6.2 – (materiały trujące i materiały zakaźne kategorii A);

g. klasa 7 – (materiały promieniotwórcze wszystkich kategorii)

h. klasa 8 – (materiały żrące zaliczone do I grupy pakowania, przewożone w cysternach w ilości większej niż 3000 litrów).

• pojazdy samochodowe; towary wartościowe, jak: złoto, srebro i wyroby z tych metali, kamienie szlachetne i półszlachetne, syntetyczne i perły, platyna i pozostałe metale z grupy platynowców, dzieła sztuki, zbiory filatelistyczne i numizmatyczne, krajowe i zagraniczne znaki pieniężne, czeki i weksle i inne dokumenty zastępujące w obrocie gotówkę, banderole, akcyzy, żetony, bilety komunikacyjne, losy loteryjne; towary listowe, listy wartościowe i inne, które na podstawie odrębnych przepisów zastrzeżone są dla Poczty Polskiej;

• inne towary, jeśli ich przewóz jest zabroniony na podstawie obowiązujących przepisów; towary wyłączone z przewozu na podstawie przepisów ustawy Prawo przewozowe (dz. U. z 2000r., Nr 50, poz. 601 z późn. zm.);

• dokumenty, papiery wartościowe oraz wartości pieniężne;

• żywe zwierzęta; towary zawierające odpady; towary zawierające organy, zwłoki lub szczątku ludzkie.

• inne towary, które ze względu na swoje właściwości mogą stanowić zagrożenie dla zdrowia osób mających z nimi styczność lub mogą uszkodzić bądź zniszczyć inne przesyłki;

• odpady

6. Zleceniodawca każdorazowo zobowiązany jest do szczegółowego określenia Towaru, którego dotyczy Zlecenie spedycyjne, w szczególności poprzez wskazanie, czy Towar nie dotyczy jednej z kategorii wskazanych w punkcie III.5.

7. W przypadku naruszenia postanowień o towarach niebezpiecznych bądź nadania przez Zleceniodawcę jakiegokolwiek towaru wymienionego w punkcie III.5., bez poinformowania o tym Zleceniobiorcy, Zleceniodawca zostanie obciążony karą

umowną w wysokości dwukrotności ceny Usługi spedycyjnej. Zleceniobiorca nie ponosi żadnej odpowiedzialności za utratę, ubytek, zniszczenie lub uszkodzenie powstałe w trakcie realizacji Usługi spedycyjnej oraz może domagać się naprawienia szkody na zasadach ogólnych, o ile przekroczy ona wysokość kary umownej.

8. Zleceniobiorca zastrzega sobie prawo do odstąpienia od dalszej realizacji umowy spedycji w sytuacjach wskazanych w ust. 5 oraz ust. 7 oraz pozostawienia Towaru do dyspozycji Zleceniodawcy.

9. Zleceniobiorca zastrzega sobie prawo odmowy przyjęcia Zlecenia spedycyjnego bez podania przyczyny, jak również prawo odmowy wykonania Usługi spedycyjnej, jeśli jej stan nie zapewnia zachowania nienaruszalności w trakcie wykonywania Usługi spedycyjnej. Sposób wykonania tego prawa przez Zleceniobiorcę został określony w punkcie III.4 Regulaminu.

10. Zleceniobiorca każdorazowo ustala ze Zleceniodawcą termin płatności za Usługę spedycyjną, nie dłuższy niż 14 dni. Zleceniobiorca akceptuje płatność przelewem na wskazany rachunek bankowy bądź gotówką, płatną w siedzibie Zleceniobiorcy.

11. Zmiana adresu dostawy po podpisaniu Zlecenia spedycyjnego wymaga podpisania nowego Zlecenia spedycyjnego.

12. Zleceniobiorca dołoży starań celem zrealizowania Usługi spedycyjnej w terminie wskazanym w Zleceniu spedycyjnym. Jeśli ustalono w nim przedziały godzinowe dostawy Towaru, niedochowanie tych terminów nie może stanowić podstawy reklamacji. Stanowią one jedynie preferowany czas dostawy Towaru.

13. Zleceniobiorca odpowiada względem Zleceniodawcy za utratę, ubytek lub uszkodzenie przesyłki do jej zwykłej wartości.

14. Zleceniobiorca nie odpowiada względem Zleceniodawcy wówczas, gdy nie mógł zapobiec szkodzie pomimo dołożenia należytej staranności.

15. Zleceniobiorca nie odpowiada za skutki udzielonych poleceń i wskazówek udzielanych przez Zleceniodawcę bezpośrednio osobom nieuprawnionym do działania

Rozdział IV Przewóz Towaru

1. Zleceniobiorca ma prawo powierzyć wykonanie poszczególnych czynności wchodzących w zakres Usługi spedycyjnej Przewoźnikowi na podstawie oddzielnego dokumentu - Zlecenia przewozu, wystawionego przez Zleceniobiorcę.

2. Zleceniobiorca ponosi odpowiedzialność za winę w wyborze Przewoźnika.

3. Przewoźnik dostarcza Zleceniobiorcy Dokument przewozowy w terminie 7 dni od dnia wykonania usługi Przewozu. Przewoźnik jest zobowiązany dostarczyć fakturę VAT do końca miesiąca w którym została wykonana usługa przewozu.

4. W przypadku niezrealizowania obowiązku w wskazanego w ust. 7 w powyższym terminie, Zleceniobiorcy przysługuje prawo do potrącenia z wynagrodzenia Przewoźnika kary umownej w wysokości do 25% ceny za Usługę przewozu.

5. Płatność na rzecz Przewoźnika następuje w terminie 45 dni od dnia otrzymania przez Zleceniobiorcę oryginałów dokumentów przewozowych oraz faktury VAT.

6. W przypadku niewykonania przez Przewoźnika Przewozu albo niewykonania go we wskazanym w Zleceniu przewozu terminie, Zleceniobiorca nie wypłaci wynagrodzenia Przewoźnikowi oraz obciąży go kosztami reklamacji Zleceniodawcy.

7. Kierowca, dokonujący przewozu Towaru w imieniu Xxxxxxxxxxx, odpowiada za zgodność Dokumentu przewozowego z przewożonym Towarem.

8. W przypadku wystąpienia opóźnień lub innych przeszkód w wykonaniu zlecenia przewozu przez Przewoźnika bądź osobę upoważnioną przez niego, Przewoźnik jest zobligowany niezwłocznie powiadomić o tym Zleceniobiorcę i postępować według jego wskazówek. W przypadku braku możliwości uzyskania niezwłocznego kontaktu ze Zleceniobiorcą, Przewoźnik lub osoby przez niego upoważnione są obowiązani działać z najwyższa starannością, dążąc do minimalizacji strat i możliwie szybkiego wykonania zlecenia.

9. Zleceniobiorca zastrzega sobie prawo do dochodzenia odszkodowania na zasadach ogólnych, niezależnie od kar umownych opisanych w niniejszym rozdziale, w szczególności co do roszczeń kierowanych wobec Zleceniobiorcy przez Zleceniodawcę lub inne podmioty w związku z wykonywaniem Usługi przewozu.

10. Przewoźnicy lub ich kierowcy lub osoby przez nich upoważnione do wykonania zlecenia przewozu, bezwzględnie nie mogą w okresie dwóch lat od dnia przyjęcia zlecenia od Zleceniobiorcy świadczyć bezpośrednio lub pośrednio usług transportowych lub spedycyjnych na rzecz podmiotów wskazanych w zleceniu pod rygorem nałożenia kary umownej w wysokości 50.000,00 zł.

Rozdział V Przewóz krajowy

1. Przewóz krajowy realizowany jest dla klientów Zleceniobiorcy oraz dla klientów pozostałych po otrzymaniu Zlecenia spedycyjnego od Zleceniodawcy na pisemne Zlecenie przewozu wystawione przez Zleceniobiorcę.

2. Zleceniodawca przesyła do działu transportu Zleceniobiorcy Zlecenie spedycyjne w ustalonej formie. Po otrzymaniu Zlecenia spedycyjnego osoba upoważniona przez Zleceniobiorcę weryfikuje poprawność danych, z uwzględnieniem właściwości Towaru określonych przez Zleceniobiorcę i potwierdza przyjęcie Zlecenia spedycyjnego do realizacji bądź odmowę takiego przyjęcia. Zlecenie spedycyjne powinno zawierać następujące informacje:

a. oznaczenie Zleceniodawcy i Odbiorcy (dane teleadresowe);

b. rodzaj Towaru, będącego przedmiotem przewozu z określeniem jego ilości,

wagi, szczególnych właściwości, wymiarów;

c. datę godzinę i miejsce odbioru Towaru bądź wysyłki Towaru;

d. datę, godzinę i miejsce dostawy Towaru;

e. szczególne zalecenia dla Zleceniobiorcy,

f. zwykłą wartość Towaru

3. Zleceniobiorca organizuje środek przewozu odpowiedni dla danego przewozu, wykorzystując Przewoźników, których wyboru dokonuje z należytą starannością, uwzględniając przede wszystkim interes Zleceniodawcy.

4. Zleceniobiorca zleca Przewoźnikowi wykonanie Przewozu zleconego przez Zleceniodawcę i jego dostawę do wskazanego w zleceniu Odbiorcy.

5. Przyjęcie zlecenia przez Przewoźnika oznacza zaakceptowanie Regulaminu oraz warunków ustalonych w Zleceniu przewozu. Przewoźnik potwierdza przyjęcie Zlecenia przewozu drogą mailową bądź faksową na adres wskazany w zleceniu.

6. Brak przesłania potwierdzenia przez Przewoźnika w terminie 30 minut od chwili doręczenia mu Zlecenia przewozu przyjmuje się jako wyrażenie zgody na realizację Zlecenia przewozu.

7. Zleceniobiorca odmawia przewozu Towarów opisanych w rozdziale III pkt. 6 Regulaminu.

8. Zleceniobiorca odmawia przewozu uszkodzonego Towaru bądź Towaru zapakowanego w uszkodzone opakowanie, Towaru niezgodnego w ilości i rodzaju określonego w Zleceniu spedycyjnym lub Towaru w niedostatecznym opakowaniu chyba, że na wyraźne wskazanie Zleceniodawcy. Uwagi o niezgodnościach muszą zostać wpisane do Dokumentu przewozowego. Przewoźnik ponosi odpowiedzialność prawną oraz finansową za Towar przewożony na zlecenie Zleceniobiorcy od chwili powierzenia mu Towaru do podpisania Dokumentu przewozowego przez Odbiorcę i faktycznego objęcia przez Odbiorcę władztwa nad Towarem.

9. Z chwilą przyjęcia Towaru na środek transportu, zarówno ten wskazany w Zleceniu przewozu, jak również w przypadku samowolnego wyboru środka transportu przez Przewoźnika, Przewoźnik przyjmuje ryzyko i wszelkie koszty powstałe w trakcie przewozu, aż do momentu jego dostarczenia Odbiorcy.

10. Dowodem zawarcia umowy przewozu jest Dokument przewozowy oraz Zlecenie przewozu.

11. Kierowca Przewoźnika ma obowiązek obecności przy załadunku, rozładowaniu Towaru oraz zabezpieczenia Towaru, tak, aby nie uległ on zniszczeniu lub uszkodzeniu w czasie Przewozu. Brak obecności kierowcy Przewoźnika przy wskazanych czynnościach powinien być każdorazowo zaznaczony w Dokumencie przewozowym.

12. Kierowca Przewoźnika, przyjmując Towar oraz przekazując go do transportu ma obowiązek sprawdzenia czy Towar jest zgodny ze Zleceniem przewozu Zleceniobiorcy pod względem ilościowym, jakościowym, wagowym oraz sposobu jego opakowania. W przypadku wystąpienia różnic kierowca Przewoźnika jest zobowiązany poinformować niezwłocznie Zleceniobiorcę o tym fakcie w miejscu załadunku Towaru.

13. W przypadku niedotrzymania terminu załadunku lub rozładunku Towaru z przyczyn niedotyczących Przewoźnika lub jego kierowcy, Przewoźnik powiadamia niezwłocznie, jednak nie później niż w terminie 3 dni od wystąpienia zdarzenia, Zleceniobiorcę drogą faksową lub mailową i potwierdza ten fakt wraz ze wskazaniem przyczyny opóźnienia na dokumencie przewozowym. Brak informacji o opóźnieniu, uszkodzeniu Towaru bądź jego rozbieżności, spowoduje obciążenie Przewoźnika karą umowną w wysokości 100% ceny za Usługę spedycyjną.

14. Za opóźnienie z przyczyn leżących po stronie Przewoźnika bądź kierowcy Przewoźnika, uszkodzenie Towaru w czasie przewozu bądź wystąpienia rozbieżności

Towaru, Przewoźnik będzie obciążony kara umowną w wysokości 100% ceny za Usługę spedycyjną. Zleceniobiorca zastrzega sobie prawo do regresu w przypadku nałożonych z powodu opóźnienia kar.

15. Wszelkie zmiany warunków Zlecenia przewozu wymagają pisemnego potwierdzenia. Brak pisemnego potwierdzenia zmian powoduje, że uważa się je za niedokonane.

16. W przypadku uszkodzenia Towaru w czasie przewozu bądź złożenia reklamacji przez Zleceniobiorcę co do jakości wykonanej usługi, płatność na rzecz Przewoźnika nastąpi po rozpatrzeniu reklamacji.

17. W przypadku wystąpienia szkody Przewoźnik zobowiązany jest do niezwłocznego zawiadomienia o niej Zleceniobiorcy.

18. Wszelkie koszty związane z niewykonaniem Zlecenia przewozu ponosi Przewoźnik. W przypadku nie podjęcia potwierdzonego zlecenia bądź jego niewykonania Zleceniobiorca może zlecić przewóz innemu Przewoźnikowi na koszt i ryzyko Przewoźnika.

19. Przewoźnik odpowiada za działania kierowców oraz innych osób przy pomocy których swoje zobowiązanie wykonywa lub którym wykonanie zobowiązania powierza jak za działania własne.

20. Po dostarczeniu Towaru na adres wskazany w Zleceniu przewozu, Odbiorca własnoręcznym podpisem potwierdza jego odbiór oraz zgodność stanu faktycznego ze stanem wskazanym w Dokumencie przewozowym. Jeżeli oryginalne opakowanie nie zostało uszkodzone, Odbiorca nie jest upoważniony do sprawdzenia Towaru przed poświadczeniem jego odbioru.

21. W razie braku możliwości dokonania Przewozu z powodu okoliczności, za które odpowiedzialność ponosi Zleceniodawca lub Odbiorca, poinformować o tym fakcie Zleceniodawcę powinien Zleceniobiorca niezwłocznie po powzięciu informacji o braku możliwości dokonania Przewozu oraz postępować z jego instrukcjami, potwierdzonymi w formie pisemnej lub elektronicznej. Koszty dodatkowe ustalone ze Zleceniodawcą, zostaną uznane w fakturze VAT za dokonaną Usługę spedycyjną.

22. W przypadku przyjęcia przez Zleceniobiorcę Towaru niewłaściwie opakowanego, nie ponosi on odpowiedzialności za szkody powstałe w związku z jego uszkodzeniem.

23. Zleceniobiorca posiada aktualną polisę Odpowiedzialności Cywilnej Spedytora.

24. Zleceniobiorca może dochodzić odszkodowania w wysokości przenoszącej wysokość kar umownych, o ile szkoda przewyższa wartość kar umownych.

Rozdział VI Przewóz międzynarodowy

1. Międzynarodowe Usługi spedycyjne realizowane są dla klientów Zleceniobiorcy oraz dla pozostałych klientów na pisemne Zlecenie spedycyjne.

2. Wykonanie międzynarodowej Usługi spedycyjnej może odbywać się przy wykorzystaniu pojazdów samochodowych, drogą lotniczą, morską lub kolejową.

3. Przewoźnik, któremu Zleceniobiorca powierza Przewóz międzynarodowy, jest zobowiązany do posiadania aktualnego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej przewoźnika lub odpowiedzialności cywilnej spedytora w ruchu międzynarodowym. Niezgodne z prawdą oświadczenie Przewoźnika o fakcie posiadania polisy, jej aktywności dostępności limitu polisy traktowane będzie jako umyślne, nienależyte wykonanie umowy.

4. Przewoźnik, któremu Zleceniobiorca powierza Przewóz międzynarodowy, ponosi odpowiedzialność za szkody powstałe z całkowitego lub częściowego zaginięcia Towaru bądź za jego uszkodzenie, które powstało w czasie pomiędzy przyjęciem Towaru przez Przewoźnika, a jego wydaniem Odbiorcy, jak również za opóźnienie w dostawie Towaru.

5. Pojazd samochodowy musi posiadać odpowiednią licencję, ubezpieczenia, aktualny przegląd techniczny oraz inne zezwolenia niezbędne do prawidłowego wykonana Przewozu. Dotyczy to również innych środków transportowych służących zrealizowaniu usługi przewozu, w tym samolotów, przewozu dokonywanego za pomocą kolei oraz drogą morską.

6. Zleceniodawca przesyła do działu transportu Zleceniobiorcy międzynarodowe Zlecenie spedycyjne w ustalonej formie. Po otrzymaniu zlecenia osoba upoważniona przez Zleceniobiorcę weryfikuje poprawność danych, z uwzględnieniem właściwości Towaru określonych przez Zleceniobiorcę i potwierdza przyjęcie międzynarodowego zlecenia spedycyjnego do realizacji bądź odmowę jego przyjęcia.

7. Międzynarodowe Zlecenie spedycyjne powinno zawierać następujące informacje:

g. oznaczenie Zleceniodawcy i Odbiorcy (dane teleadresowe);

h. rodzaj Towaru, będącego przedmiotem przewozu z określeniem jego ilości, wagi, szczególnych właściwości, wymiarów;

i. datę godzinę i miejsce odbioru Towaru bądź wysyłki Towaru;

j. datę, godzinę i miejsce dostawy Towaru;

k. szczególne zalecenia dla Zleceniobiorcy,

l. zwykłą wartość Towaru

8. Zleceniobiorca organizuje środek przewozu odpowiedni dla danego Przewozu, wykorzystując Przewoźników, których wyboru dokonuje z należytą starannością, uwzględniając przede wszystkim interes Zleceniodawcy.

9. Zleceniobiorca zleca Przewoźnikowi wykonanie Przewozu międzynarodowego zleconego przez Zleceniodawcę i jego dostawę do wskazanego w zleceniu Odbiorcy.

10. Przyjęcie zlecenia przez Przewoźnika oznacza zaakceptowanie Regulaminu oraz warunków ustalonych w Zleceniu przewozu.

11. Przewoźnik potwierdza przyjęcie Zlecenia przewozu drogą mailową bądź faksową na adres wskazany w zleceniu.

12. Brak przesłania potwierdzenia przez Przewoźnika w terminie 30 minut od chwili doręczenia mu Zlecenia przewozu przyjmuje się jako wyrażenie zgody na realizację Zlecenia przewozu.

13. Przewoźnik ponosi odpowiedzialność prawną oraz finansową za Towar przewożony na zlecenie Zleceniobiorcy od chwili powierzenia mu Towaru do podpisania Dokumentu przewozowego przez Odbiorcę i faktycznego objęcia przez Odbiorcę władztwa nad Towarem.

14. Z chwilą przyjęcia Towaru na środek transportu, zarówno ten wskazany w Zleceniu przewozu, jak również w przypadku samowolnego wyboru środka transportu przez Przewoźnika, Przewoźnik przyjmuje ryzyko i wszelkie koszty powstałe w trakcie przewozu , aż do momentu jego dostarczenia Odbiorcy.

15. Dowodem zawarcia umowy przewozu jest Dokument przewozowy oraz Zlecenie przewozu.

16. Kierowca Przewoźnika ma obowiązek obecności przy załadunku, rozładowaniu Towaru oraz zabezpieczenia Towaru, tak, aby nie uległ on zniszczeniu lub uszkodzeniu w czasie Przewozu. Brak obecności kierowcy Przewoźnika przy wskazanych czynnościach powinien być każdorazowo zaznaczony w Dokumencie przewozowym.

17. Kierowca Przewoźnika, przyjmując Towar oraz przekazując go do transportu drogą kolejową, morską lub lotniczą w porcie przeznaczenia ma obowiązek sprawdzenia czy Towar jest zgodny ze Zleceniem przewozu Zleceniobiorcy pod względem ilościowym, jakościowym, wagowym oraz sposobu jego opakowania. W przypadku wystąpienia różnic kierowca Przewoźnika jest zobowiązany poinformować niezwłocznie Zleceniobiorcę o tym fakcie w miejscu załadunku Towaru.

18. W przypadku niedotrzymania terminu załadunku lub rozładunku Towaru z przyczyn niedotyczących Przewoźnika lub jego kierowcy, Przewoźnik powiadamia niezwłocznie, jednak nie później niż w terminie 3 dni od wystąpienia zdarzenia, Zleceniobiorcę drogą faksową lub mailową i potwierdza ten fakt wraz ze wskazaniem przyczyny opóźnienia na dokumencie przewozowym. Brak informacji o opóźnieniu, uszkodzeniu Towaru bądź jego rozbieżności, spowoduje obciążenie Przewoźnika karą umowną w wysokości 100% ceny za Usługę spedycyjną.

19. Za opóźnienie z przyczyn leżących po stronie Przewoźnika bądź kierowcy Przewoźnika, uszkodzenie Towaru w czasie przewozu bądź wystąpienia rozbieżności Towaru, Przewoźnik będzie obciążony kara umowną w wysokości 100% ceny za Usługę spedycyjną. Zleceniobiorca zastrzega sobie prawo do regresu w przypadku powstałych kar z powodu opóźnienia.

20. Wszelkie zmiany warunków Zlecenia przewozu wymagają pisemnego potwierdzenia. Brak pisemnego potwierdzenia zmian powoduje, że uważa się je za niedokonane.

21. W przypadku uszkodzenia Towaru w czasie przewozu bądź złożenia reklamacji przez Zleceniobiorcę co do jakości wykonanej usługi, płatność na rzecz Przewoźnika nastąpi po rozpatrzeniu reklamacji.

22. W przypadku wystąpienia szkody Przewoźnik zobowiązany jest do niezwłocznego zawiadomienia o niej Zleceniobiorcy.

23. Wszelkie koszty związane z niewykonaniem Zlecenia przewozu ponosi Przewoźnik. W przypadku nie podjęcia potwierdzonego zlecenia bądź jego niewykonania Zleceniobiorca może zlecić przewóz innemu przewoźnikowi na koszt i ryzyk Przewoźnika..

24. Przewoźnik odpowiada za działania kierowców oraz innych osób przy pomocy których swoje zobowiązanie wykonywa lub którym wykonanie zobowiązania powierza jak za działania własne.

25. Zleceniobiorca może dochodzić odszkodowania w wysokości przenoszącej wysokość kar umownych, o ile szkoda przewyższa wartość kar umownych.

Rozdział VII

Reklamacje

1. W przypadku uszkodzenia opakowania Towaru stwierdzonego podczas jego dostawy, Odbiorca zobowiązany jest oświadczyć o fakcie uszkodzenia w Dokumencie przewozowym wraz ze szczegółowym określeniem zakresu powstałych uszkodzeń oraz sporządzić protokół rozbieżności. Przewoźnik ma prawo do ustosunkowania się w Dokumencie przewozowym do zastrzeżeń Odbiorcy.

2. W przypadku ukrytych uszkodzeń po przyjęciu Towaru, Odbiorca zobowiązany jest o nich niezwłocznie poinformować Zleceniobiorcę w formie pisemnej, nie później niż w terminie 3 dni od dnia odbioru (dostawy) przesyłki.

3. Reklamacja, o której mowa w ust. 2, powinna być złożona w siedzibie Zleceniobiorcy.

4. Reklamacja powinna zawierać:

a. dane adresowe składającego reklamację;

b. podstawę reklamacji wraz z uzasadnieniem;

c. protokół rozbieżności;

x. xxxxx roszczenia wraz z uzasadnieniem,

e. zwykłą wartość przewożonego towaru,

f. kopię dokumentu przewozowego;

g. Zleceniobiorca zastrzega sobie prawo do żądania przedstawienia innych dokumentów niż wymienione wyżej.

5. W przypadku uszkodzeń towar należy pozostawić do wglądu dla Leader Logistics lub wskazanego prze Leader Logistics podmiotu uprawnionego do oszacowania zaistniałej szkody do czasu zamknięcia postępowania reklamacyjnego. Brak pozostawienie towaru do wglądu może skutkować oddaleniem reklamacji bez możliwości ponownego jej rozpatrzenia.

6. Leader Logistics rozpatrzy reklamację w możliwie najkrótszym terminie przy zastrzeżeniu konieczności wszechstronnego rozważenia i oceny zebranego materiału. Niezwłocznie po rozpatrzeniu reklamacji Leader Logistics powiadomi na piśmie reklamującego o sposobie załatwienia reklamacji.

7. Reklamacji nie podlegają szkody wynikłe z:

a. wad własnych przewożonych Towarów lub ich naturalnych właściwości;

b. niewłaściwego opakowania lub zabezpieczenia opakowania, w którym przewożony jest Towar;

c. wad ukrytych, które zostały zgłoszone przez Zleceniobiorcę;

d. braku lub niedostatecznej informacji, co do sposobu przewożenia Towaru, jeśli z uwagi na jego właściwości wymaga on szczególnych warunków w czasie przewozu;

e. wskazania przez Zleceniodawcę błędnych informacji co do miejsca lub terminu odbioru Towaru.

8. Zgłoszenie reklamacji nie zwalnia od obowiązku uiszczenia opłaty za usługę przewozu Towaru.

Rozdział VIII

Odpowiedzialności Leader Logistics

1. Leader Logistics odpowiada za przesyłkę od chwili jej przyjęcia do momentu jej wydania uprawnionemu Odbiorcy.

2. Z uwzględnieniem ograniczeń wynikających z niniejszego Regulaminu Leader Logistics ponosi odpowiedzialność za szkodę wynikłą z niewykonania lub nienależytego wykonania czynności spedycyjnych wynikających z Umowy Spedycji, chyba że wykaże, iż nie mógł zapobiec szkodzie pomimo dołożenia należytej staranności lub że nie ponosi winy w wyborze podwykonawcy.

3. Leader Logistics nie ponosi odpowiedzialności za ubytek, utratę, uszkodzenie przesyłki zaistniałe z przyczyn występujących po stronie Nadawcy, Odbiorcy lub Zleceniodawcy, w szczególności wynikających z braku lub wadliwości opakowania przesyłki oraz manipulowania, ładowania rozmieszczenia lub wyładowania przesyłki.

4. Leader Logistics nie ponosi odpowiedzialności za szkody i ubytki w przesyłce w sytuacji, gdy opakowanie przesyłki uniemożliwiało sprawdzenie stanu jakościowego przesyłki w momencie przyjęcia przesyłki do spedycji lub uniemożliwiało doręczenie przesyłki w stanie nienaruszonym, a jednocześnie opakowanie w momencie dostawy do Odbiorcy nie nosi zewnętrznych śladów naruszenia.

5. Przyjęcie przesyłki przez Odbiorcę bez zastrzeżeń powoduje wygaśnięcie wszelkich roszczeń odszkodowawczych z tytułu ubytku lub uszkodzenia przesyłki w stosunku do Leader Logistics.

6. Leader Logistics nie ponosi odpowiedzialności za szkody i ubytki wynikające z właściwości towaru, spowodowane działaniem Siły Wyższej oraz okolicznościami działań wojennych, stanu wyjątkowego, stanu wojennego, strajków, blokad dróg, zamieszek, rozruchów, działań terrorystycznych i sabotażu, działania energii jądrowej

i substancji radioaktywnych lub innych zdarzeń losowych niezawinionych przez Leader Logistics.

7. Leader Logistics ponosi odpowiedzialności za szkody niejawne - za szkodę niejawną uważa się szkodę w przesyłce niemożliwą do stwierdzenia w momencie dostawy przesyłki ze względu na brak zewnętrznych oznak naruszenia opakowania przesyłki.

8. Leader Logistics nie ponosi odpowiedzialności z tytułu szkody wyrządzonej wskutek nie wykonania lub nienależytego wykonania usługi, polegającej na stratach i wydatkach następczych oraz utraconych korzyściach. Leader Logistics odpowiada wyłącznie za szkodę rzeczywistą (stratę) wynikającą z wartości netto utraconej lub uszkodzonej przesyłki.

9. Leader Logistics nie ponosi odpowiedzialności za opóźnienia w realizacji usług (dostawie przesyłek), jeżeli opóźnienie nie przekracza dwóch dni roboczych w stosunku do uzgodnionych terminów, chyba że z klientem na piśmie uzgodniono inaczej.

10. Odpowiedzialność Leader Logistics w przypadku przesyłek opóźnionych w dostawie powyżej dwóch dni roboczych ograniczona jest do maksymalnej wysokości kwoty wynagrodzenia za wykonanie danej usługi spedycyjnej, chyba że z klientem na piśmie uzgodniono inaczej.

11. Jeśli Leader Logistics wypłacił tytułem odszkodowania kwotę równą wartości towaru, ma prawo przejąć towar na własność, bez konieczności składania odrębnych oświadczeń woli.

12. Leader Logistics nie ponosi odpowiedzialności za szkody spowodowane przez swoich podwykonawców, nie pozostające w bezpośrednim związku przyczynowym ze świadczoną usługą spedycyjną lub nie dotyczące przedmiotu usługi spedycyjnej, w szczególności za zdarzenia podlegające ochronie w ramach obowiązkowego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej posiadaczy pojazdów mechanicznych takiego podwykonawcy.

13. Zleceniodawca ma obowiązek wynagrodzi Leader Logistics szkody poniesione wskutek:

a. dostarczenia nieprawidłowych, niejasnych lub niepełnych informacji o przesyłce i jej zawartości;

b. nieprawidłowego opakowania lub oznakowania przesyłek;

c. nieprawidłowego załadunku lub ułożenia przesyłek w jednostce transportowej, przeprowadzonego przez Zleceniodawcę lub Nadawcę;

x. xxxxxxxxxxx właściwości zawartości przesyłek, których Leader Logistics nie był w stanie przewidzieć;

e. przesyłek niewiadomego pochodzenia lub zawierających środki niedozwolone.

14. Leader Logistics może dokonać rozładunku na koszt Zleceniodawcy w przypadku, gdy Odbiorca odmówi odbioru a Nadawca nie udzieli instrukcji co do dalszego postępowania. W takiej sytuacji Leader Logistics odpowiada za sprawowanie pieczy nad przesyłką zgodnie z obowiązującymi przepisami. Piecza nad przesyłką sprawowana jest na koszt i ryzyko Zleceniodawcy.

Rozdział IX Xxxxxxxxxxxxxxxxxx.xx

1. Za wszelkie usługi zamówione przez Zleceniodawcę na portalu xxxxxxxxxxxxxxxxxx.xx naliczona zostanie opłata zgodnie z obowiązującym cennikiem dostępnym na stronie xxx.xxxxxxxxxxxxxxxxxx.xx

2. W przypadku błędnego podania wymiarów lub wagi przesyłki, a także ominięcia deklaracji dotyczącej opcji przesyłki np. paczka niestandardowa zostaną naliczone dodatkowe opłaty wynikające z obowiązującego cennika dostępnego na stronie xxx.xxxxxxxxxxxxxxxxxx.xx

3. Dla klientów niezarejestrowanych płatności dokonywane są z góry za pośrednictwem systemu płatniczego xxxxxx.xx lub tradycyjnym przelewem na rachunek Zleceniobiorcy.

4. Rozliczenie usługi pobrania ze Zleceniodawcą nastąpi w ciągu 10 dni roboczych od daty doręczenia przesyłki – dotyczy transportu palet w kraju lub w cyklach 2 dwutygodniowych w poniedziałek dla paczek doręczonych od poniedziałku do soboty. Rozliczenie nastąpi na konto podane podczas rejestracji użytkownika w portalu xxxxxxxxxxxxxxxxxx.xx

5. Zleceniodawca oświadcza, że w związku z wejściem w życie z dniem 1 stycznia 2011

r. Rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 17 grudnia 2010 r. w sprawie wystawiania oraz przesyłania faktur w formie elektronicznej, a także przechowywania oraz udostępniania tych faktur organowi podatkowemu lub organowi kontroli skarbowej (Dz.U. z 2010 r. Nr 249 poz. 1661) za świadczone nam usługi, akceptuje

wystawianie i przesyłanie przez Zleceniobiorcę faktur wraz z załącznikami w formie elektronicznej na adres e-mail podany w trakcie rejestracji konta użytkownika lub zlecenia.

6. Zleceniodawca zobowiązany jest do wydrukowania i naklejenia na przesyłkę Listu przewozowego otrzymanego od xxxxxxxxxxxxxxxxxx.xx

7. Zleceniodawca jest odpowiedzialny za właściwe zapakowanie i zabezpieczenie przesyłki.

8. Zleceniodawca zobowiązany jest do rzetelnego, zgodnego ze stanem faktycznych podania zawartości, wymiarów oraz wagi przesyłki. Podanie nieprawidłowych danych skutkować będzie nieodebraniem przesyłki przez przewoźnika.

Rozdział X Ochrona danych osobowych

1. Administratorem danych osobowych jest Zleceniobiorca.

2. Podanie wymaganych przez Zleceniobiorcę danych osobowych jest dobrowolne, aczkolwiek niezbędne do wykonania umowy spedycji przez Zleceniobiorcę.

3. Zleceniodawca ma prawo dostępu do swoich danych osobowych, do ich zmiany, usunięcia, poprawienia.

4. Przetwarzanie danych osobowych następuje wyłącznie w celu realizacji Usługi spedycyjnej. Ewentualne wykorzystanie danych osobowych do celów marketingowych wymaga uzyskania zgody Zleceniodawcy.

5. Zleceniobiorca przestrzega przepisów dotyczących ochrony danych osobowych, a w szczególności stosuje środki techniczne i organizacyjne zapewniające ochronę danych osobowych odpowiednią do zagrożeń oraz kategorii danych objętych ochroną.

Rozdział XI Postanowienia końcowe

1. Zmiany w Regulaminie mogą być wprowadzone w każdym czasie z inicjatywy Zleceniobiorcy, w szczególności w razie zmiany przepisów prawa polskiego lub unijnego, rozwoju technologicznego w zakresie przewozu towarów, zmienionych warunków technicznych usługi przewozu.

2. W przypadku zmiany Regulaminu do umów spedycji zawartych przed zmianą znajdują zastosowanie dotychczasowe postanowienia. Jeżeli Zleceniobiorca poinformuje Zleceniodawcę lub Przewoźnika o zmianie Regulaminu, a Zleceniodawca lub Przewoźnik nie sprzeciwi się stosowaniu do już zawartych z nim umów nowego Regulaminu, postanowienia nowe stosuje się.

3. Zmiana Regulaminu może nastąpić także w celu doprecyzowania postanowień, które budzą wątpliwości Stron umowy spedycji lub umowy przewozu.

4. W przypadku wystąpienia sporów, strony sporu będą dążyć jego polubownego rozwiązania.

5. Ewentualne spory sądowe będą rozpatrywane przez sąd właściwy miejscowo dla siedziby Zleceniobiorcy.

6. Zleceniobiorca jest właścicielem i administratorem strony xxx.xxxxxxxxxxxxxxxxxx.xx oraz podmiotem wszelkich praw autorskich związanych z nazwą i znakiem Towarowym xxxxxxxxxxxxxxxxxx.xx

7. Postanowienia Regulaminu wchodzą w życie z dniem 27.11.2017