OGÓLNE WARUNKI UBEZPIECZENIA PZU AUTO KORPORACYJNE AC
OGÓLNE WARUNKI UBEZPIECZENIA PZU AUTO KORPORACYJNE AC
ustalone Uchwałą Zarządu Powszechnego Zakładu Ubezpieczeń Spółki Akcyjnej nr UZ/270/2013 z dnia 9 października 2013 r.
ROZDZIAŁ I POSTANOWIENIA OGÓLNE
§ 1
1. Ogólne warunki ubezpieczenia PZU AUTO KORPORACYJNE AC (zwane dalej „OWU”) mają zastosowanie do umów ubezpiecze- nia zawieranych przez Powszechny Zakład Ubezpieczeń Spółkę Akcyjną (zwaną dalej „PZU”) z:
1) osobami fizycznymi prowadzącymi działalność gospodarczą;
2) osobami prawnymi;
3) jednostkami organizacyjnymi niebędącymi osobami praw- nymi,
posiadającymi małą albo dużą flotę pojazdów wykorzystywanych do prowadzenia działalności gospodarczej, mogących stanowić przedmiot ubezpieczenia w rozumieniu OWU.
2. W porozumieniu z Ubezpieczającym do umowy ubezpiecze- nia mogą być wprowadzone postanowienia dodatkowe lub odmienne od ustalonych w OWU.
3. PZU zobowiązany jest przedstawić Ubezpieczającemu różnicę między treścią umowy ubezpieczenia a OWU w formie pisemnej przed zawarciem umowy ubezpieczenia. W razie niedopełnie- nia tego obowiązku PZU nie może powoływać się na różnicę nie- korzystną dla Ubezpieczającego lub Ubezpieczonego. Postano- wienia tego nie stosuje się do umów ubezpieczenia zawieranych w drodze negocjacji.
4. W sprawach nieuregulowanych w OWU mają zastosowanie odpowiednie przepisy kodeksu cywilnego oraz inne stosowne przepisy prawa polskiego.
DEFINICJE
§ 2
Przez pojęcia użyte w OWU rozumie się:
1) awaria pojazdu – wynikające z przyczyny wewnętrznej, nagłe i niespodziewane:
a) zatrzymanie funkcjonowania elementu mechanicznego, elektronicznego, elektrycznego, pneumatycznego lub hydraulicznego pojazdu lub
b) zatrzymanie funkcjonowania lub uszkodzenie elementów połączonych lub współpracujących z elementem, który uległ awarii;
2) części oryginalne serwisowe – części zamienne produ- kowane zgodnie ze specyfikacjami i standardami produk- cyjnymi ustalonymi przez producenta pojazdu danej marki, rekomendowane przez producenta tego pojazdu i dystrybu- owane w autoryzowanych przez producenta pojazdu punk- tach sprzedaży;
3) części oryginalne – części zamienne produkowane zgod- nie ze specyfikacjami i standardami produkcyjnymi ustalo- nymi przez producenta pojazdu danej marki, których produ- cent zaświadcza, że zostały wyprodukowane zgodnie ze spe- cyfikacjami i standardami produkcyjnymi producenta tego pojazdu i są tej samej jakości co części stosowane do mon- tażu pojazdu przez jego producenta, dostępne w ofercie dostawców niezależnych od producenta pojazdu;
4) części porównywalnej jakości – części zamienne, któ- rych producent zaświadcza, że są tej samej jakości co czę- ści stosowane do montażu pojazdu danej marki przez jego producenta;
5) dokument ubezpieczenia – polisa bądź inny dokument potwierdzający zawarcie umowy ubezpieczenia;
6) dokumenty pojazdu – dowód rejestracyjny i karta pojazdu, jeżeli została wydana dla pojazdu;
7) duża flota – więcej niż 40 pojazdów, wykorzystywanych do prowadzenia działalności gospodarczej, posiadanych przez przedsiębiorcę będącego:
a) osobą fizyczną prowadzącą działalność gospodarczą albo
b) osobą prawną albo
przez jednostkę organizacyjną niebędącą osobą prawną;
8) inny pojazd – pojazd nie objęty umową ubezpieczenia;
9) kierowca – kierujący pojazdem;
10) kradzież – zabranie mienia w celu jego przywłaszczenia przez osobę niebędącą osobą uprawnioną do korzystania z tego mienia;
11) mała flota – nie więcej niż 40 pojazdów, wykorzystywa- nych do prowadzenia działalności gospodarczej, posiada- nych przez przedsiębiorcę będącego:
a) osobą fizyczną prowadzącą działalność gospodarczą albo
b) osobą prawną albo
przez jednostkę organizacyjną niebędącą osobą prawną;
12) maszyna budowlana – maszyna lub zespoły maszyn sta- nowiące całość pod względem technologicznym i funkcjo- nalnym posiadające własny napęd i obsługiwane przez ope- ratora, których konstrukcja i przeznaczenie umożliwia pro- wadzenie prac, zgodnie z przyjętą do ich realizacji technolo- gią, dopuszczone do ruchu po drogach zgodnie z przepisami ustawy Prawo o ruchu drogowym;
13) odszkodowanie – świadczenie pieniężne przysługu- jące od PZU Ubezpieczonemu lub innej osobie uprawnio-
nej z umowy ubezpieczenia w razie zajścia wypadku ubez- pieczeniowego, ustalone według zasad określonych w OWU i umowie ubezpieczenia;
14) okres eksploatacji pojazdu – okres liczony od daty pierwszej rejestracji pojazdu dokonanej w roku jego pro- dukcji do pierwszego dnia okresu ubezpieczenia, a jeżeli:
a) pierwsza rejestracja nastąpiła w innym roku niż rok pro- dukcji pojazdu, okres eksploatacji liczony jest od dnia 31 grudnia roku produkcji pojazdu,
b) nie jest znana data pierwszej rejestracji pojazdu, okres eksploatacji liczony jest od dnia 31 maja roku produk- cji pojazdu;
dla celów ustalenia wysokości odszkodowania okres eksplo- atacji pojazdu liczony jest do dnia zajścia wypadku ubez- pieczeniowego;
15) osoba uprawniona do korzystania z pojazdu:
a) korzystający z pojazdu na podstawie umowy leasingu albo kredytobiorca, któremu bank oddał przewłasz- czony pojazd do używania albo najemca lub dzierżawca pojazdu w ramach umowy zawartej z firmą zarządza- jącą flotami samochodowymi (CFM) lub firmą leasingową w zakresie wynajmu długoterminowego lub dzierżawy długoterminowej albo
b) inna niż określona w lit. a osoba, która faktycznie włada pojazdem za zgodą właściciela, w szczególności na podstawie umowy użyczenia, przechowania, komisu,
w ramach stosunku pracy albo
c) osoba, która faktycznie włada pojazdem za zgodą osoby, o której mowa w lit. a albo lit. b, albo
d) osoba, której osoba określona w lit. a, lit. b albo lit. c, zezwoliła grzecznościowo na jednorazowe, krótkotrwałe skorzystanie z pojazdu;
16) pojazd – pojazd wskazany w umowie ubezpieczenia, speł- niający warunki, o których mowa w § 3;
17) pomieszczenie zamknięte – pomieszczenie zamknięte na co najmniej jeden atestowany zamek wielozastawkowy lub jedną atestowaną kłódkę wielozastawkową lub pomiesz- czenie zamknięte z wykorzystaniem atestowanego sys- temu zamykania elektromechanicznego, nie przeznaczone
Powszechny Zakład Ubezpieczeń Spółka Akcyjna, Sąd Rejonowy dla x.xx. Warszawy, XII Wydział Gospodarczy, KRS 9831, NIP 000-000-00-00, kapitał zakładowy: 86 352 300,00 zł wpłacony w całości, xx. Xxxx Xxxxx XX 00, 00-000 Xxxxxxxx, xxx.xx, infolinia: 801 102 102
do przechowywania pojazdów stanowiących własność róż- nych właścicieli;
18) praca pojazdu niepodlegającego rejestracji – używa- nie pojazdu niepodlegającego rejestracji, w tym maszyny budowlanej, lecz dopuszczonego do ruchu na podstawie przepisów ustawy Prawo o ruchu drogowym (w szczegól- ności do prowadzenia prac budowlanych, montażowych, leśnych lub rolniczych) lub ruch takiego pojazdu poza drogą rozumianą zgodnie z art. 2 pkt 1 ustawy Prawo o ruchu drogowym; za pracę pojazdu niepodlegającego rejestracji uważa się również czynności:
a) wykonywane stale lub tymczasowo,
b) przygotowawcze lub pomocnicze,
c) wykonywane przy wykorzystaniu pojazdu lub pojazdu wraz z zamontowaną na nim maszyną lub zespołem maszyn;
19) przywłaszczenie pojazdu – bezprawne włączenie pojazdu do swojego majątku lub wykonywanie wobec niego w inny sposób uprawnień właściciela przez osobę upraw- nioną do korzystania z pojazdu, w szczególności odmowa zwrotu pojazdu na wezwanie jego właściciela w związku
z rozwiązaniem albo wygaśnięciem umowy uprawniającej do korzystania z pojazdu;
20) RP – Rzeczypospolita Polska;
21) ruch pojazdu – sytuacje, gdy pojazd porusza się wskutek pracy silnika lub siłą bezwładności;
22) Sieć Naprawcza PZU – grupa wyselekcjonowanych warsztatów naprawczych (autoryzowanych, jak również nie- zależnych) współpracujących z PZU, w tym grupa warsz- tatów realizujących świadczenia w ramach opcji PZU Auto Non Stop, o której mowa w § 7 pkt 1; wykaz warsztatów Sieci Naprawczej PZU jest dostępny na stronie internetowej xxx.xxx.xx oraz w jednostkach organizacyjnych PZU;
23) składka ubezpieczeniowa – wynagrodzenie należne PZU z tytułu udzielonej ochrony ubezpieczeniowej;
24) stała wartość pojazdu – wartość pojazdu ustalona według zasad określonych w pkt 33–35 w dniu zawarcia umowy ubezpieczenia;
25) suma ubezpieczenia – określona w umowie ubezpie- czenia kwota stanowiąca górną granicę odpowiedzialności PZU na wszystkie wypadki ubezpieczeniowe, które zaszły w okresie ubezpieczenia;
26) szkoda całkowita – uszkodzenie pojazdu w takim zakre- sie, że koszty jego naprawy ustalone według zasad okre- ślonych w § 23 ust. 1 pkt 1 przekraczają 70% wartości pojazdu w dniu ustalenia odszkodowania;
27) szkoda częściowa – szkoda inna niż szkoda całkowita, kradzieżowa lub eksploatacyjna;
28) szkoda eksploatacyjna – szkoda powstała w wyniku zużycia, korozji, utlenienia lub zawilgocenia pojazdu, jego części lub wyposażenia, a także szkoda, do naprawienia której zobowiązany jest określony podmiot w ramach gwa- rancji lub rękojmi za wady pojazdu, jego części lub wyposa- żenia albo za wady naprawy pojazdu, jego części lub wypo- sażenia;
29) szkoda kradzieżowa – kradzież pojazdu, jego części lub wyposażenia, lub uszkodzenie pojazdu w następstwie jego zabrania w celu krótkotrwałego użycia, kradzieży pojazdu, jego części lub wyposażenia;
30) Ubezpieczający – osoba zawierająca z PZU umowę ubez- pieczenia;
31) Ubezpieczony – osoba, na rachunek której została zawarta umowa ubezpieczenia (właściciel pojazdu);
32) udział własny – określona w umowie ubezpieczenia lub w OWU, wyrażona procentowo w stosunku do sumy ubez- pieczenia albo procentowo lub kwotowo w stosunku do odszkodowania kwota pomniejszająca odszkodowanie, sta- nowiąca ryzyko własne Ubezpieczonego; w przypadku udziału własnego wyrażonego w stosunku do odszkodowa- nia podstawę obliczenia kwoty udziału własnego stanowi kwota odszkodowania przed pomniejszeniem jej o udział własny; w przypadku zbiegu udziałów własnych z różnych tytułów odszkodowanie pomniejsza się o każdy udział wła- sny zaczynając od największego, przy czym kwota odszko- dowania pomniejszona o pierwszy udział własny stanowi podstawę do obliczenia kwoty kolejnego udziału własnego
i zasadę tę stosuje się odpowiednio do każdego następnego udziału własnego;
33) wartość pojazdu – wartość pojazdu ustalana na podsta- wie aktualnych na dzień ustalenia tej wartości notowań ryn- kowych cen pojazdu danej marki, modelu i typu, z uwzględ- nieniem: jego pochodzenia, roku produkcji, daty pierw-
szej rejestracji, wyposażenia, przebiegu, stanu technicznego i charakteru eksploatacji; notowania rynkowe stanowiące podstawę ustalenia wartości pojazdu zawarte są w katalogu wymienionym w umowie ubezpieczenia; w przypadku braku notowań rynkowych danego pojazdu wartość pojazdu ustala się metodą wyceny indywidualnej; w przypadku pojazdu fabrycznie nowego, którego nabycie jest potwierdzone fak- turą VAT:
a) w okresie 6 miesięcy od dnia wystawienia faktury VAT określa się na podstawie tej faktury VAT, o ile nie jest ona niższa od wartości pojazdu wynikającej z notowań rynkowych,
b) jeśli wartość pojazdu określona w fakturze VAT jest niż- sza od wartości wynikającej z notowań rynkowych, war- tość pojazdu ustala się na podstawie notowań rynko- wych,
c) wartość pojazdu ustalona na podstawie faktury VAT nie ulega zmianie dla celów umowy ubezpieczenia w okresie 6 miesięcy od dnia wystawienia tej faktury VAT;
34) wartość pojazdu brutto – wartość pojazdu uwzględnia- jącą naliczony przy jego nabyciu podatek VAT obliczony według stawki obowiązującej dla tego rodzaju pojazdów;
35) wartość pojazdu netto – wartość pojazdu bez uwzględ- nienia naliczonego podatku VAT obliczonego według stawki obowiązującej dla tego rodzaju pojazdów;
36) włamanie – pokonanie zabezpieczenia pojazdu przewi- dzianego w jego konstrukcji lub zabezpieczenia przeciwkra- dzieżowego, w celu dostania się do wnętrza pojazdu przez osobę niebędącą Ubezpieczonym albo osobą uprawnioną do korzystania z pojazdu, bez zaboru pojazdu w celu krótko- trwałego użycia, kradzieży pojazdu, jego części lub wypo- sażenia;
37) wniosek – wniosek o zawarcie umowy ubezpieczenia, w którym Ubezpieczający podaje wszystkie znane sobie
okoliczności i informacje w odpowiedzi na zapytania PZU, stanowiący integralną część umowy ubezpieczenia;
38) wypadek ubezpieczeniowy – zdarzenie niezależne od woli Ubezpieczonego lub osoby uprawnionej do korzystania z pojazdu powodujące szkody objęte zakresem ubezpiecze- nia określonym w OWU i umowie ubezpieczenia;
39) wyposażenie pojazdu: sprzęt i urządzenia, zamontowane w pojeździe, służące do utrzymania i używania pojazdu zgodnie z jego przeznaczeniem, a także służące bezpieczeń- stwu jazdy oraz zabezpieczeniu pojazdu przed kradzieżą oraz stanowiące sprzęt i urządzenia multimedialne, będące własnością ubezpieczonego; za wyposażenie pojazdu uważa się sprzęt i urządzenia stanowiące wyposażenie standar- dowe pojazdu oraz sprzęt i urządzenia inne niż stanowiące wyposażenie standardowe pojazdu, o ile zostało wymie- nione w umowie ubezpieczenia i uwzględnione w warto-
ści pojazdu;
40) zabezpieczenie przeciwkradzieżowe – urządzenie lub system, trwale zamontowany w pojeździe, zabezpiecza- jące pojazd przed kradzieżą, wymagane przez PZU dla obję- cia ochroną ubezpieczenia w zakresie odpowiedzialności za szkody kradzieżowe i wymienione w umowie ubezpieczenia; za zabezpieczenie przeciwkradzieżowe uznawane są:
a) urządzenie (system) zamontowane w procesie produk- cji pojazdu z wyłączeniem fabrycznej blokady kierownicy i systemu centralnego zamykania,
b) homologowane, zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa, urządzenie (system) zamontowane poza proce- sem produkcji pojazdu, o ile w odniesieniu do tego urzą- dzenia (systemu) wymagane jest uzyskanie homologacji,
c) system specjalny – trwale zamontowane w pojeździe w procesie produkcji pojazdu lub homologowane urzą-
dzenie (system) trwale zamontowane w pojeździe poza procesem produkcji pojazdu, posiadające funkcję loka- lizacji pojazdu o zasięgu działania nie mniejszym niż obejmujący terytorium RP lub innych państw Europy
objętych zakresem terytorialnym umowy ubezpiecze- nia; warunkiem uznania urządzenia (systemu) za sys- tem specjalny jest zawarcie z podmiotem świadczącym usługi ochrony mienia (pojazdów) umowy zapewniającej monitoring pojazdu, jego poszukiwanie i odzyskiwanie na terytorium RP i innych państw Europy;
zabezpieczenie przeciwkradzieżowe powinno zostać zamon- towane w pojeździe przez producenta pojazdu lub podmiot profesjonalnie trudniący się montażem urządzeń zabezpie- czających pojazdy przed kradzieżą oraz fakt zamontowania powinien być potwierdzony przez ten podmiot pisemnym zaświadczeniem; obowiązek ten nie dotyczy zabezpieczeń przeciwkradzieżowych, o których mowa w lit. a.
ROZDZIAŁ II
PRZEDMIOT UBEZPIECZENIA
§ 3
1. Z zastrzeżeniem ust. 2 i 3, przedmiotem ubezpieczenia są pojazdy wraz z wyposażeniem określonym w umowie ubezpie- czenia:
1) zarejestrowane w RP stosownie do przepisów ustawy Prawo o ruchu drogowym;
2) niezarejestrowane lecz podlegające rejestracji w RP stosow- nie do przepisów ustawy Prawo o ruchu drogowym, w przy- padku gdy Ubezpieczający ma stałe miejsce zamieszkania lub siedzibę w RP;
3) pojazdy nie wymienione w pkt 1 i 2 napędzane umieszczo- nym w nich silnikiem, zasilanym z własnego źródła energii;
4) trolejbusy;
5) tramwaje.
2. Przedmiotem ubezpieczenia nie mogą być:
1) samochody osobowe, ciężarowe w nadwoziu osobowego bez względu na ładowność lub ciężarowe w nadwoziu cięża- rowego o ładowności do 750 kg, wykorzystywane jako tak- sówki osobowe lub do zarobkowego przewozu osób;
2) pojazdy wynajmowane zarobkowo w ramach działalności gospodarczej w zakresie wynajmu pojazdów;
3) pojazdy udostępniane jako zastępcze na zasadach innych niż wynajem pojazdu;
4) samochody osobowe, ciężarowe w nadwoziu osobowego bez względu na ładowność, ciężarowe w nadwoziu ciężarowego o ładowności do 750 kg lub ciężarowe o ładowności do 2 ton wykorzystywane do przewozu przesyłek kurierskich;
5) pojazdy wykorzystywane do jazd interwencyjnych lub patro- lowych w ramach działalności gospodarczej polegającej na ochronie osób lub mienia;
6) pojazdy wykorzystywane do nauki jazdy,
chyba że zostaną ubezpieczone jako pojazdy o wskazanym powyżej przeznaczeniu za zapłatą podwyższonej składki ubez- pieczeniowej.
3. W porozumieniu z Ubezpieczającym oraz po dokonaniu indywi- dualnej oceny ryzyka, ubezpieczeniem mogą być objęte pojazdy inne niż wymienione w ust. 1 i 2.
ROZDZIAŁ III
ZAKRES UBEZPIECZENIA
§ 4
1. Ochroną ubezpieczeniową objęte są szkody polegające na uszkodzeniu, zniszczeniu lub utracie pojazdu, jego części lub wyposażenia wskutek zajścia wypadku ubezpieczeniowego w okresie ubezpieczenia, z zastrzeżeniem § 10.
2. Umowa ubezpieczenia może być zawarta z zastosowaniem roz- szerzonego zakresu ubezpieczenia, o którym mowa w § 6 i 7, lub zmniejszonego zakresu ubezpieczenia, o którym mowa w § 8.
3. Jeżeli nie umówiono się inaczej, w umowie ubezpieczenia ma zastosowanie udział własny w szkodach:
1) kradzieżowych zaistniałych na terytorium Rosji, Białorusi, Ukrainy lub Mołdawii;
2) w pojazdach, o których mowa w § 3 ust. 2
– w wysokości 10% odszkodowania.
4. Z zastrzeżeniem § 10, za opłatą dodatkowej składki ubezpie- czeniowej, do umowy ubezpieczenia możliwe jest włączenie Klauzuli niezmienności wartości pojazdu (Opcja Auto Wartość 100%), w brzmieniu określonym w załączniku do OWU.
ZAKRES TERYTORIALNY
§ 5
1. W zakresie przyjętym w umowie ubezpieczenia ochroną ubez- pieczeniową objęte są wypadki ubezpieczeniowe, które zaszły na terytorium RP i innych państw Europy oraz Algierii, Maroka, Izraela i Tunezji, z zastrzeżeniem ust. 2.
2. Jeżeli nie umówiono się inaczej, zakresem ubezpieczenia nie są objęte szkody kradzieżowe powstałe na terytorium Rosji, Białorusi, Ukrainy i Mołdawii.
ROZSZERZENIE ZAKRESU UBEZPIECZENIA
§ 6
1. Za opłatą dodatkowej składki ubezpieczeniowej umowa ubez- pieczenia, z zastrzeżeniem § 10, może obejmować szkody powstałe w okresie wykorzystania pojazdu jako rekwizytu lub pojazdu demonstracyjnego.
2. Za opłatą dodatkowej składki ubezpieczeniowej umowa ubez- pieczenia, z zastrzeżeniem § 10, może obejmować szkody kra- dzieżowe powstałe na terytorium Rosji, Białorusi, Ukrainy
i Mołdawii.
§ 7
Za opłatą dodatkowej składki ubezpieczeniowej umowa ubezpie- czenia może obejmować dodatkowo:
1) w przypadku umów ubezpieczenia, w których przedmio- tem ubezpieczenia są samochody osobowe lub ciężarowe w nadwoziu osobowego, z wyłączeniem samochodów sta- nowiących przedmiot wynajmu lub zarządzania – opcję PZU
Auto Non Stop tj. pakiet świadczeń przysługujących w przy- padku powstania szkody objętej zakresem ubezpieczenia, obejmujący:
a) organizację oraz pokrycie przez PZU kosztów odbioru pojazdu od Ubezpieczonego lub Ubezpieczającego lub osoby uprawnionej do korzystania z pojazdu oraz
dostarczenia tego pojazdu do wybranego przez Ubezpie- czonego lub Ubezpieczającego warsztatu Sieci Napraw- czej PZU współpracującego z PZU w zakresie opcji PZU Auto Non Stop,
b) organizację przez PZU naprawy pojazdu w warsztacie, o którym mowa w lit. a,
c) organizację oraz pokrycie przez PZU kosztów wynajmu pojazdu zastępczego na czas naprawy ubezpieczonego pojazdu w warsztacie, o którym mowa lit. a, z zastrze- żeniem § 10 ust. 4; PZU podstawia pojazd zastępczy do miejsca wskazanego przez Ubezpieczonego lub Ubez- pieczającego lub osobę uprawnioną do korzystania
z pojazdu oraz odbiera pojazd zastępczy z warsztatu,
o którym mowa w lit. a, w którym naprawiany był ubez- pieczony pojazd, po jego naprawie;
jeżeli po podstawieniu przez PZU pojazdu zastęp- czego, z jakiegokolwiek powodu ubezpieczony pojazd nie będzie naprawiany (np. Ubezpieczony zrezygnuje z naprawy lub ma miejsce szkoda całkowita), PZU
pokrywa koszty wynajmu pojazdu zastępczego za okres od dnia podstawienia przez PZU pojazdu zastępczego do miejsca wskazanego przez Ubezpieczonego lub Ubez- pieczającego lub osobę uprawnioną do korzystania
z pojazdu do upływu 3 dni po dokonaniu oględzin i spo- rządzeniu powypadkowej kalkulacji kosztów naprawy ubezpieczonego pojazdu, przy czym jeżeli do upływu
3 dni po dokonaniu oględzin i sporządzeniu powypad- kowej kalkulacji kosztów naprawy ubezpieczonego pojazdu, pojazd ten nie zostanie dostarczony do warsz- tatu Sieci Naprawczej PZU współpracującego z PZU
w zakresie opcji PZU Auto Non Stop, Ubezpieczony lub Ubezpieczający lub osoba uprawniona do korzystania
z pojazdu we własnym zakresie zwraca pojazd zastępczy
do wypożyczalni; Ubezpieczony pokrywa koszt wynajmu pojazdu zastępczego od dnia upływu powyższego ter- minu;
PZU zapewnia pojazd zastępczy klasyfikowany w tym samym segmencie rynkowym co ubezpieczony pojazd, jednak nie wyższym niż C, przy czym PZU nie gwaran- tuje, że pojazd zastępczy będzie tak samo wyposa- żony, jak pojazd ubezpieczony; wynajem wskazanego przez PZU pojazdu zastępczego odbywa się na podsta- wie umowy najmu pojazdu zastępczego zawartej pomię- dzy Ubezpieczonym a wskazaną przez PZU wypożyczal- nią i na warunkach określonych w tej umowie, w szcze- gólności może być uzależniony od wpłacenia przez Ubez- pieczonego kaucji w wysokości określonej przez wypo- życzalnię lub od zablokowania środków na karcie kredy- towej;
świadczenia objęte opcją PZU Auto Non Stop, realizowane są wyłącznie na terytorium RP; koszty tych świadczeń nie pomniejszają sumy ubezpieczenia;
2) w przypadku umów ubezpieczenia, w których przedmio- tem ubezpieczenia są samochody osobowe lub ciężarowe w nadwoziu osobowego oraz pojazdy inne niż samochody osobowe lub ciężarowe w nadwoziu osobowego – następu-
jące opcje świadczeń przysługujących w przypadku powsta- nia szkody objętej zakresem ubezpieczenia:
a) opcję dodatkowego holowania pojazdu obejmującą zwrot udokumentowanych kosztów holowania pojazdu z miej- sca zajścia wypadku ubezpieczeniowego ponad limit okre- ślony w § 9 ust. 2,
b) opcję pojazdu zastępczego obejmującą zwrot udoku- mentowanych kosztów korzystania z pojazdu zastęp- czego o zbliżonych parametrach technicznych do ubez- pieczonego pojazdu za okres nie wcześniej niż od dnia zajścia wypadku ubezpieczeniowego do dnia dokonania naprawy ubezpieczonego pojazdu, przy czym nie dłuż- szy niż uzasadniony technologicznie okres wykonywania naprawy pojazdu na terytorium RP, a jeżeli z jakiegokol- wiek powodu ubezpieczony pojazd nie będzie naprawiany (np. Ubezpieczony zrezygnuje z naprawy lub ma miejsce szkoda całkowita), PZU pokrywa udokumentowane koszty wynajmu pojazdu zastępczego w okresie do upływu 3 dni po dokonaniu oględzin i sporządzeniu powypadkowej kal- kulacji kosztów naprawy ubezpieczonego pojazdu;
PZU zwraca koszty, o których mowa w lit. a oraz lit. b, do wysokości dodatkowego limitu odpowiedzialności określo- nego w umowie ubezpieczenia, odrębnie dla każdej z tych opcji, przy czym limit ten ulega pomniejszeniu o kwotę każ- dorazowego zwrotu tych kosztów.
ZMNIEJSZENIE ZAKRESU UBEZPIECZENIA
§ 8
Za odpowiednio obniżoną składkę ubezpieczeniową umowa ubez- pieczenia, z zastrzeżeniem § 10, może zostać zawarta:
1) z zastosowaniem udziału własnego w każdej szkodzie
w wysokości 10% albo 20% odszkodowania albo sumy ubez- pieczenia albo w innej wysokości określonej w umowie ubez- pieczenia;
2) z wyłączeniem odpowiedzialności PZU za szkody o wartości nie przekraczającej 5% albo 10% sumy ubezpieczenia okre- ślonej w umowie ubezpieczenia (franszyza integralna) pod warunkiem, że ustalone w ten sposób wyłączenie odpowie- dzialności przewyższy wyłączenie odpowiedzialności, o któ- rym mowa w § 10 ust. 1 pkt 1;
3) z wyłączeniem odpowiedzialności PZU za szkody o warto- ści przekraczającej wyłączenie odpowiedzialności, o którym mowa w § 10 ust. 1 pkt 1;
4) w wariancie „Wycena” – z zastosowaniem rozliczenia kosz- tów naprawy pojazdu według wyceny dokonanej przez PZU, o którym mowa w § 24 ust. 8;
5) z ograniczeniem odpowiedzialności PZU do szkód powstałych wyłącznie na terytorium RP;
6) z zastosowaniem pomniejszania sumy ubezpieczenia o każde wypłacone odszkodowanie (redukcja sumy ubezpieczenia);
7) z wyłączeniem odpowiedzialności za szkody kradzieżowe.
KOSZTY DODATKOWE
§ 9
1. Z zastrzeżeniem ust. 3, PZU zwraca w granicach sumy ubezpie- czenia uzasadnione okolicznościami danego wypadku ubezpie- czeniowego koszty:
1) parkowania uszkodzonego pojazdu w okresie nie dłuższym niż do 3 dni po dokonaniu oględzin i sporządzeniu powypad- kowej kalkulacji kosztów naprawy pojazdu lub po przekaza- niu przez PZU zgody na holowanie pojazdu do RP w przy- padku, o którym mowa w § 25 ust. 4;
2) holowania lub transportu uszkodzonego pojazdu z miejsca zaj- ścia wypadku ubezpieczeniowego pod warunkiem, że usługi te nie mogły być świadczone w ramach posiadanego przez Ubez- pieczonego ubezpieczenia PZU Auto Pomoc, a jeżeli koszty te zostały pokryte z ubezpieczenia PZU Auto Pomoc w części, PZU zwraca pozostałe koszty, z zastrzeżeniem ust. 2.
2. Kwota zwrotu kosztów, o których mowa w ust. 1, nie może prze- kroczyć 10% sumy ubezpieczenia, chyba że umówiono się ina- czej. Postanowienia tego nie stosuje się, jeżeli koszty te zostały poniesione w okolicznościach, o których mowa w ust. 3, oraz
do umów ubezpieczenia zawartych z którąkolwiek z opcji świad- czeń, o których mowa w § 7.
3. PZU zobowiązany jest zwrócić w granicach sumy ubezpiecze- nia koszty:
1) wynikłe z zastosowania, w razie zajścia wypadku ubezpie- czeniowego, środków podjętych w celu ratowania ubezpie- czonego pojazdu oraz zapobieżenia szkodzie lub zmniejsze- nia jej rozmiarów, jeżeli środki te były celowe, chociażby oka- zały się bezskuteczne;
2) dodatkowego badania technicznego, o którym mowa w § 27 ust. 1 pkt 1 lit. d.
4. PZU zwraca koszty, o których mowa w ust. 1, do wysokości fak- tycznie poniesionych, maksymalnie jednak do wysokości średniej ceny usług parkowania, holowania lub transportu pojazdu sto- sowanych na terenie, na którym zaszedł wypadek ubezpiecze- niowy i w granicach limitu określonego w ust. 2.
WYŁĄCZENIA ODPOWIEDZIALNOŚCI
§ 10
1. Ubezpieczeniem nie są objęte szkody:
1) których wartość nie przekracza 500 zł (franszyza integralna), chyba że w umowie ubezpieczenia przyjęto inną wysokość franszyzy integralnej; ograniczenie to nie dotyczy szkód pole- gających na uszkodzeniu wnętrza pojazdu przez osoby, któ- rych przewóz wymagany był potrzebą udzielenia pomocy medycznej;
2) spowodowane umyślnie lub wskutek rażącego niedbalstwa przez Ubezpieczonego lub osobę uprawnioną do korzysta- nia z pojazdu, chyba że w razie rażącego niedbalstwa zapłata odszkodowania odpowiada w danych okolicznościach wzglę- dom słuszności;
3) spowodowane umyślnie przez osobę, z którą Ubezpieczony pozostaje we wspólnym gospodarstwie domowym;
4) powstałe podczas kierowania pojazdem przez Ubezpieczo- nego, osobę uprawnioną do korzystania z pojazdu lub osobę, z którą Ubezpieczony pozostaje we wspólnym gospodarstwie domowym:
a) w stanie nietrzeźwości albo w stanie po użyciu alko- holu lub pod wpływem środków odurzających, substan- cji psychotropowych lub środków zastępczych w rozu- mieniu przepisów o przeciwdziałaniu narkomanii, chyba że nie miało to wpływu na zajście wypadku ubezpiecze- niowego lub
b) nie posiadającego uprawnień do kierowania pojazdem, wymaganych prawem państwa, na terytorium którego zaszedł wypadek ubezpieczeniowy, chyba że nie miało to wpływu na zajście wypadku ubezpieczeniowego;
5) powstałe podczas kierowania pojazdem niezarejestrowanym lub pojazdem nieposiadającym ważnego dowodu rejestracyj- nego lub ważnego badania technicznego, jeżeli w odniesie- niu do tego pojazdu obowiązuje wymóg rejestracji lub doko- nywania okresowych badań technicznych, a stan techniczny pojazdu miał wpływ na zajście wypadku ubezpieczeniowego;
6) powstałe w maszynach budowlanych podczas ich pracy;
7) spowodowane działaniami wojennymi lub powstałe w cza- sie używania pojazdu w związku z określonymi w przepisach prawa obowiązkowymi świadczeniami na rzecz wojska lub innych podmiotów, a także zaistniałe wskutek udziału Ubez- pieczonego lub osoby uprawnionej do korzystania z pojazdu w strajkach, rozruchach, zamieszkach, akcjach protestacyj- nych, blokadach dróg, aktach terroryzmu lub sabotażu;
8) powstałe w związku z używaniem pojazdu jako narzędzia przestępstwa przez Ubezpieczonego, osobę uprawnioną do korzystania z pojazdu lub osobę, z którą Ubezpieczony pozo- staje we wspólnym gospodarstwie domowym, chyba że nie miało to wpływu na zajście wypadku ubezpieczeniowego;
9) eksploatacyjne;
10) powstałe wskutek używania pojazdu niezgodnie z jego prze- znaczeniem lub wskutek niewłaściwego załadowania lub przewożenia ładunku lub bagażu, chyba że nie miało to wpływu na zajście wypadku ubezpieczeniowego;
11) kradzieżowe, w przypadku gdy:
a) kierowca wysiadł z pojazdu, pozostawiając wewnątrz klu- czyk lub sterownik służący do otwarcia pojazdu lub uru- chomienia pojazdu (lub oba te urządzenia) bez ich zabez- pieczenia przed możliwością uruchomienia pojazdu przy ich pomocy przez osobę niepowołaną lub
b) po opuszczeniu pojazdu i pozostawieniu go bez nad- zoru kierowcy lub pasażerów, pozostawiono w pojeździe lub nie dokonano zabezpieczenia poza pojazdem: doku- mentów pojazdu, kluczyka lub sterownika służącego do otwarcia pojazdu lub uruchomienia pojazdu lub kluczyka lub sterownika służącego do uruchomienia zabezpieczeń przeciwkradzieżowych (lub łącznie wszystkich tych doku- mentów i urządzeń) lub
c) po opuszczeniu pojazdu i pozostawieniu go bez nadzoru kierowcy lub pasażerów, nie dokonano zabezpieczenia pojazdu w sposób przewidziany w jego konstrukcji lub nie uruchomiono wszystkich zabezpieczeń przeciwkradzieżo- wych, które były wymagane do zawarcia umowy ubezpie- czenia, z wyjątkiem przypadku gdy kradzieży dokonano
z pomieszczenia zamkniętego,
chyba że nie miało to wpływu na zajście wypadku ubezpie- czeniowego, w tym jeżeli spełnienie warunków określonych w lit. a–c było uniemożliwione uprzednim użyciem przemocy lub groźby natychmiastowego jej użycia przez sprawcę kra- dzieży pojazdu;
12) powstałe w sprzęcie i urządzeniach multimedialnych, jeżeli po opuszczeniu pojazdu i pozostawieniu go bez nadzoru kie- rowcy lub pasażerów, pozostawiono w pojeździe wyjmowany odbiornik lub panel odtwarzacza;
13) powstałe w wyposażeniu pojazdu nie wymienionym w umo- wie ubezpieczenia lub w wyposażeniu pojazdu zamontowa- nym po zawarciu umowy ubezpieczenia, o którym nie powia- domiono PZU, z zastrzeżeniem § 11 ust. 5;
14) powstałe wskutek przywłaszczenia pojazdu lub polegające na kradzieży pojazdu, która miała miejsce w okresie tego przywłaszczenia;
15) polegające na utracie pojazdu pochodzącego z kradzieży, jeżeli w dniu faktycznej utraty pojazdu nie upłynął wyma- gany przepisami prawa okres do nabycia własności tego pojazdu przez Ubezpieczonego na zasadzie dobrej wiary;
16) powstałe wskutek włamania, gdy nie dokonano zabezpiecze- nia pojazdu w sposób przewidziany w jego konstrukcji lub nie uruchomiono wszystkich zabezpieczeń przeciwkradzieżo- wych, które były wymagane do zawarcia umowy ubezpiecze- nia, wymienionych w umowie ubezpieczenia, chyba że nie- zabezpieczenie pojazdu lub nieuruchomienie zabezpieczeń przeciwkradzieżowych nie miało wpływu na zajście wypadku ubezpieczeniowego;
17) polegające na awarii pojazdu;
18) kradzieżowe lub powstałe wskutek włamania, jeżeli z winy umyślnej lub wskutek rażącego niedbalstwa Ubezpieczonego lub osoby uprawnionej do korzystania z pojazdu, pojazd nie spełniał w chwili zajścia wypadku ubezpieczeniowego wyma- gań co do zabezpieczeń przeciwkradzieżowych, które były wymagane do zawarciu umowy ubezpieczenia, chyba że
w razie rażącego niedbalstwa zapłata odszkodowania odpo- wiada w danych okolicznościach względom słuszności;
19) powstałe podczas jazd wyścigowych lub konkursowych oraz treningów do tych jazd;
20) powstałe podczas pracy pojazdu nie podlegającego rejestra- cji, z wyłączeniem kombajnu rolniczego.
2. Jeżeli nie umówiono się inaczej, ubezpieczeniem nie są objęte również szkody, o których mowa w § 6.
3. PZU nie ponosi odpowiedzialności za koszty świadczeń przewi- dzianych w opcji PZU Auto Non Stop, o których mowa w § 7
pkt 1, lub za koszty holowania, lub transportu pojazdu uszkodzo- nego za granicą RP, o którym mowa w § 25 ust. 4, poniesione bez uprzedniej zgody PZU, chyba że:
1) powiadomienie PZU w sposób określony w § 27 ust. 4 było niemożliwe z przyczyn niezależnych od Ubezpieczonego, osoby uprawnionej do korzystania z pojazdu lub osoby wystę- pującej w imieniu którejkolwiek z tych osób, lub
2) wypadek ubezpieczeniowy miał miejsce na autostradzie, a Ubezpieczonemu lub osobie uprawnionej do korzystania z pojazdu pomocy udzieliły specjalne służby drogowe.
4. PZU nie ponosi odpowiedzialności za koszt wynajmu pojazdu zastępczego przewidzianego w opcji PZU Auto Non Stop, o któ- rym mowa w § 7 pkt 1 lit. c, po upływie 21 dni naprawy pojazdu, w przypadku gdy przekroczenie tego okresu wynika z koniecz- ności oczekiwania na części zamienne niezbędne do naprawy pojazdu w warsztacie, o którym mowa w § 7 pkt 1 lit. a.
5. Fakt znajdowania się w stanie nietrzeźwości, po użyciu alkoholu lub pod wpływem środków odurzających, substancji psychotro- powych lub środków zastępczych w rozumieniu przepisów o prze- ciwdziałaniu narkomanii oraz uprawnienia do kierowania pojaz- dem ocenia się według przepisów prawa państwa, na terytorium którego zaszedł wypadek ubezpieczeniowy.
ROZDZIAŁ IV
UMOWA UBEZPIECZENIA ZAWARCIE UMOWY UBEZPIECZENIA
§ 11
1. Zawarcie umowy ubezpieczenia następuje na pisemny wniosek Ubezpieczającego. PZU uzależnia zawarcie umowy ubezpieczenia od dokonania indywidualnej oceny ryzyka oraz uprzedniej identy- fikacji pojazdu wraz z jego wyposażeniem, a także od dokonania oględzin pojazdu. Wartość pojazdu dla celów zawarcia umowy ubezpieczenia ustalana jest przez PZU w porozumieniu z Ubez- pieczającym.
2. Umowa ubezpieczenia zawierana jest w formie pisemnej na pod- stawie okoliczności oraz danych i informacji podanych przez Ubezpieczającego we wniosku. PZU może uzależnić zawarcie umowy ubezpieczenia od ich udokumentowania.
3. Zawarcie umowy ubezpieczenia PZU potwierdza dokumentem ubezpieczenia.
4. Zmiana zakresu ubezpieczenia w czasie trwania umowy ubezpie- czenia wymaga sporządzenia w formie pisemnej aneksu do tej umowy, z zastrzeżeniem, że powyższa zmiana warunków umowy będzie obowiązywać do końca okresu ubezpieczenia określonego w tej umowie.
5. Zmiana wyposażenia pojazdu, w tym nie powodująca zmiany wartości pojazdu powyżej sumy ubezpieczenia określonej w umo- wie ubezpieczenia, wymaga zgłoszenia do ubezpieczenia, pod rygorem odmowy wypłaty odszkodowania z tytułu szkód powsta- łych w tym wyposażeniu.
6. Ubezpieczający zobowiązany jest podać do wiadomości PZU wszystkie znane sobie okoliczności, o które PZU zapytywał w for- mularzu oferty, w tym wniosku, albo przed zawarciem umowy ubezpieczenia w innych pismach. Jeżeli Ubezpieczający zawiera umowę ubezpieczenia przez przedstawiciela, obowiązek ten ciąży również na przedstawicielu i obejmuje ponadto okoliczności jemu znane. W razie zawarcia przez PZU umowy ubezpieczenia mimo braku odpowiedzi na poszczególne pytania, pominięte okolicz- ności uważa się za nieistotne. Jednakże PZU może się zwrócić
do Ubezpieczającego z wnioskiem o uzupełnienie brakujących danych lub dokumentów.
7. W czasie trwania umowy ubezpieczenia Ubezpieczający obo- wiązany jest zawiadomić PZU o zmianie okoliczności, o któ- rych mowa w ust. 6, niezwłocznie po otrzymaniu o nich wia- domości.
8. W razie zawarcia umowy ubezpieczenia na cudzy rachunek, obowiązki określone w ust. 6 i 7 spoczywają zarówno na Ubez- pieczającym, jak i na Ubezpieczonym, chyba że Ubezpieczony nie wiedział o zawarciu umowy na jego rachunek.
9. PZU nie ponosi odpowiedzialności za skutki okoliczności, które
z naruszeniem ust. 6–8 nie zostały podane do jego wiadomości. Jeżeli do naruszenia ust. 6–8 doszło z winy umyślnej, w razie wątpliwości przyjmuje się, że wypadek ubezpieczeniowy i jego następstwa są skutkiem okoliczności, o których mowa w zda- niu poprzedzającym.
10. W razie zbycia pojazdu prawa z umowy ubezpieczenia mogą być przeniesione na jego nabywcę. Przeniesienie praw z umowy ubezpieczenia wymaga zgody PZU, z zastrzeżeniem ust. 11.
11. Przeniesienie tych praw na dotychczasowego posiadacza pojazdu będącego osobą, o której mowa w § 2 pkt 15 lit. a nie wymaga zgody PZU.
12. W przypadku przeniesienia praw z umowy ubezpieczenia, zbywca lub nabywca pojazdu najpóźniej w dniu jego zby- cia zobowiązany jest zawiadomić PZU o fakcie przeniesie-
nia praw z umowy ubezpieczenia, dostarczając do PZU doku- ment potwierdzający przeniesienie tych praw. Przeniesie-
nie praw z umowy ubezpieczenia może nastąpić wyłącznie ze skutkiem na dzień zbycia pojazdu. PZU potwierdza przeniesie- nie praw z umowy ubezpieczenia na nabywcę pojazdu w for- mie pisemnej.
13. W razie przeniesienia praw z umowy ubezpieczenia na nabywcę pojazdu przechodzą także obowiązki, które ciążyły na zbywcy, chyba że strony za zgodą PZU umówiły się inaczej. Pomimo przejścia obowiązków zbywca odpowiada solidarnie z nabywcą za zapłatę składki przypadającej za czas do chwili przejścia wła- sności pojazdu na nabywcę.
14. Jeżeli prawa z umowy ubezpieczenia nie zostały przeniesione na nabywcę pojazdu, stosunek ubezpieczenia wygasa z chwilą przejścia własności pojazdu na nabywcę.
15. Postanowień ust. 10–14 nie stosuje się przy przenoszeniu wie- rzytelności, jakie powstały lub mogą powstać wskutek zajścia przewidzianego w umowie wypadku ubezpieczeniowego.
WARIANTY UMOWY
§ 12
1. Jeżeli nie umówiono się inaczej, umowa ubezpieczenia zawierana jest w wariancie „Warsztat z opcją serwisową”, o którym mowa w § 24 ust. 3 pkt 1.
2. Na wniosek Ubezpieczającego umowa ubezpieczenia może być zawarta:
1) w wariancie „Warsztat z opcją optymalną”, o którym mowa w § 24 ust. 3 pkt 2, z zastrzeżeniem, że zawarcie umowy ubezpieczenia w tym wariancie jest możliwe pod warunkiem dokonania indywidualnej oceny ryzyka przez PZU oraz speł- nieniu wymogów określonych przez PZU albo
2) w wariancie „Wycena”, o którym mowa w § 24 ust. 8.
ZABEZPIECZENIA PRZECIWKRADZIEŻOWE
§ 13
1. Jeżeli ochroną ubezpieczeniową objęte są szkody kradzieżowe, PZU uzależnia zawarcie umowy ubezpieczenia od zainstalowa- nia w pojeździe określonych przez PZU zabezpieczeń przeciwkra- dzieżowych. Rodzaj zabezpieczeń przeciwkradzieżowych, od któ- rych zainstalowania uzależniono zawarcie umowy ubezpieczenia, wskazany jest w umowie ubezpieczenia.
2. PZU może także uzależnić zawarcie umowy ubezpieczenia od potwierdzenia sprawności zabezpieczenia przeciwkradzieżowego przez podmiot profesjonalnie trudniący się montażem lub serwi- sowaniem zabezpieczeń przeciwkradzieżowych.
SUMA UBEZPIECZENIA
§ 14
1. Określona w umowie ubezpieczenia suma ubezpieczenia powinna odpowiadać wartości pojazdu brutto, z zastrzeżeniem ust. 2.
2. W porozumieniu z Ubezpieczającym suma ubezpieczenia może odpowiadać wartości pojazdu netto, jeżeli ubezpieczonemu przy- sługuje prawo do odliczenia w całości lub w części podatku VAT naliczonego przy nabyciu pojazdu.
3. Jeżeli nie umówiono się inaczej, suma ubezpieczenia nie ulega w okresie ubezpieczenia pomniejszeniu o wypłacone odszko- dowania.
OKRES UBEZPIECZENIA
§ 15
1. Umowę ubezpieczenia zawiera się na okres 12 miesięcy lub na okres krótszy (ubezpieczenie krótkoterminowe).
2. Dopuszcza się możliwość zawierania wieloletnich umów ubezpie- czenia, pod warunkiem dokonania indywidualnej oceny ryzyka przez PZU oraz spełnieniu wymogów określonych przez PZU.
POCZĄTEK I KONIEC ODPOWIEDZIALNOŚCI PZU
§ 16
Jeżeli nie umówiono się inaczej, odpowiedzialność PZU rozpoczyna się od dnia następnego po zawarciu umowy ubezpieczenia, nie wcześniej jednak niż dnia następnego po zapłaceniu składki ubez- pieczeniowej lub jej pierwszej raty.
§ 17
Ochrona ubezpieczeniowa wygasa:
1) z upływem okresu ubezpieczenia określonego w umowie ubezpieczenia;
2) z dniem wypłaty odszkodowania za szkodę polegającą na całkowitym zniszczeniu lub utracie pojazdu;
3) z dniem wyczerpania sumy ubezpieczenia określonej
w umowie ubezpieczenia wskutek wypłaty odszkodowania lub odszkodowań, jeżeli w umowie ubezpieczenia umówiono się, że suma ubezpieczenia ulega pomniejszeniu o każde wypłacone odszkodowanie (§ 14 ust. 3);
4) z dniem doręczenia Ubezpieczającemu oświadczenia PZU
o wypowiedzeniu umowy ubezpieczenia ze skutkiem natych- miastowym w przypadku, gdy PZU ponosi odpowiedzialność jeszcze przed zapłaceniem składki ubezpieczeniowej lub jej pierwszej raty, a składka ubezpieczeniowa lub jej pierwsza rata nie została zapłacona w terminie;
5) z upływem 7 dni od dnia otrzymania przez Ubezpieczają- xxxx xxxxxxxx do zapłaty kolejnej raty składki ubezpiecze- niowej wysłanego po upływie terminu jej płatności z zagro- żeniem, że brak zapłaty w terminie 7 dni od dnia jego otrzy- mania spowoduje ustanie odpowiedzialności;
6) z dniem doręczenia oświadczenia drugiej stronie o wypowie- dzeniu umowy ubezpieczenia ze skutkiem natychmiastowym w przypadku, o którym mowa w § 19 ust. 10;
7) z chwilą przeniesienia własności pojazdu, chyba że wraz z przeniesieniem własności pojazdu na nabywcę przeszły
lub zostały przeniesione prawa z umowy ubezpieczenia na zasadach określonych w § 11 ust. 10–13;
8) z dniem odstąpienia od umowy ubezpieczenia na zasadach określonych w § 18;
9) z dniem udokumentowania trwałej i zupełnej utraty posia- dania pojazdu, bez zmiany w zakresie prawa własności,
z zastrzeżeniem pkt 2;
10) z dniem wyrejestrowania pojazdu, w przypadku doręcze- nia PZU oświadczenia Ubezpieczającego o woli rozwiąza- nia umowy ubezpieczenia ze względu na wyrejestrowa- nie pojazdu;
11) z dniem zarejestrowania pojazdu za granicą RP;
12) z dniem przekazania pojazdu do przedsiębiorcy prowadzą- cego stację demontażu lub przedsiębiorcy prowadzącego punkt zbierania pojazdów.
§ 18
1. Jeżeli umowa ubezpieczenia jest zawarta na okres dłuższy niż 6 miesięcy, Ubezpieczający ma prawo odstąpienia od umowy ubezpieczenia, w terminie 30 dni, a w przypadku gdy Ubezpie- czający jest przedsiębiorcą w terminie 7 dni, od dnia zawarcia umowy ubezpieczenia.
2. Odstąpienie od umowy ubezpieczenia nie zwalnia Ubezpiecza- jącego z obowiązku zapłaty składki ubezpieczeniowej za okres, w jakim PZU udzielał ochrony ubezpieczeniowej.
ROZDZIAŁ V
SKŁADKA UBEZPIECZENIOWA
§ 19
1. Składkę ubezpieczeniową oblicza się za czas trwania odpowie- dzialności PZU.
2. Zapłata składki ubezpieczeniowej następuje przy zawar-
ciu umowy ubezpieczenia, chyba że w umowie ubezpieczenia określono inny termin opłacenia składki ubezpieczeniowej.
3. Zapłata składki ubezpieczeniowej następuje w formie gotówko- wej albo w porozumieniu z PZU w formie bezgotówkowej.
4. Jeżeli zapłata składki ubezpieczeniowej albo raty składki ubez- pieczeniowej dokonywana jest w formie przelewu banko- wego lub przekazu pocztowego, za datę zapłaty uważa się
dzień uznania rachunku PZU wymaganą pełną kwotą określoną w umowie ubezpieczenia.
5. Zapłata składki ubezpieczeniowej może być rozłożona na raty. Terminy i wysokość zapłaty kolejnych rat składki ubezpiecze- niowej określa się w umowie ubezpieczenia.
6. W przypadku zawarcia umowy ubezpieczenia na okres krót- szy niż 12 miesięcy składka ubezpieczeniowa płatna jest jed- norazowo.
7. Składkę ubezpieczeniową oblicza się na podstawie taryfy obo- wiązującej w dniu zawarcia umowy ubezpieczenia. Wysokość składki ubezpieczeniowej ustala się w zależności od rodzaju pojazdu, sumy ubezpieczenia, okresu eksploatacji pojazdu, okresu ubezpieczenia, charakteru prowadzonej działalności gospodarczej przez użytkownika pojazdu, sposobu wykorzysty- wania pojazdu, siedziby posiadacza pojazdu, oraz zwyżek i zni- żek, w szczególności za zmniejszenie albo rozszerzenie zakresu ubezpieczenia, poziomu szkodowości oraz innych okoliczności wynikających z oceny ryzyka.
8. Do zmiany umowy ubezpieczenia stosuje się taryfę obowią- zującą w dniu zawarcia tej umowy. Ewentualne obniżenie lub podwyższenie składki ubezpieczeniowej następuje w zależno- ści od przyjętego w umowie ubezpieczenia sposobu płatności składki ubezpieczeniowej (jednorazowo lub w ratach).
9. W razie zajścia wypadku ubezpieczeniowego, jeżeli odszko- dowanie lub suma tego odszkodowania i odszkodowań dotąd wypłaconych powoduje wyczerpanie sumy ubezpieczenia, raty składki ubezpieczeniowej, których termin płatności przypada po dniu wypłaty odszkodowania, stają się natychmiast wyma- galne i płatne w dniu wypłaty odszkodowania.
10. W razie ujawnienia okoliczności, która pociąga za sobą istotną zmianę prawdopodobieństwa wypadku, każda ze stron może żądać odpowiedniej zmiany wysokości składki ubezpieczenio- wej, poczynając od chwili, w której zaszła ta okoliczność, nie wcześniej jednak niż od początku bieżącego okresu ubezpie- czenia. W razie zgłoszenia takiego żądania druga strona może w terminie 14 dni wypowiedzieć umowę ze skutkiem natych- miastowym.
11. Jeżeli Ubezpieczający lub jego przedstawiciel lub Ubezpieczony podał do wiadomości PZU nieprawdziwe okoliczności mające wpływ na wysokość składki ubezpieczeniowej, Ubezpieczający zobowiązany jest do dopłaty składki ubezpieczeniowej wynika- jącej z różnicy pomiędzy składką ubezpieczeniową, jaka należa- łaby się PZU, gdyby podano prawdziwe okoliczności a składką ubezpieczeniową przyjętą w umowie ubezpieczenia. W razie zaj- ścia wypadku ubezpieczeniowego roszczenie PZU o dopłatę róż- nicy składki ubezpieczeniowej staje się natychmiast wymagalne i płatne najpóźniej w dniu wypłaty odszkodowania.
ZWROT SKŁADKI UBEZPIECZENIOWEJ
§ 20
W przypadku wygaśnięcia ochrony ubezpieczeniowej przed upły- wem okresu na jaki została zawarta umowa ubezpieczenia, Ubez- pieczającemu przysługuje zwrot składki ubezpieczeniowej za okres niewykorzystanej ochrony ubezpieczeniowej.
ROZDZIAŁ VI
USTALENIE ODSZKODOWANIA
OGÓLNE ZASADY USTALANIA WYSOKOŚCI
ODSZKODOWANIA
§ 21
1. Odszkodowanie nie może być wyższe od sumy ubezpieczenia.
2. Jeżeli suma ubezpieczenia odpowiada wartości pojazdu brutto, przy ustaleniu wysokości odszkodowania uwzględnia się poda- tek VAT. Jeżeli suma ubezpieczenia odpowiada wartości pojazdu netto, przy ustaleniu wysokości odszkodowania nie uwzględnia się podatku VAT.
3. Przy ustaleniu odszkodowania zastosowanie mają udziały wła- sne określone w § 4 ust. 3, chyba że zostały zniesione w umo- wie ubezpieczenia. Jeżeli w umowie ubezpieczenia zastosowano udział własny określony w § 8 pkt 1, odszkodowanie pomniej- szane jest zgodnie z warunkami umowy ubezpieczenia.
4. Przy ustaleniu odszkodowania za szkody powstałe w ogumie- niu uwzględnia się indywidualnie stopień jego zużycia eksplo- atacyjnego.
USTALENIE WYSOKOŚCI ODSZKODOWANIA W PRZYPADKU KRADZIEŻY POJAZDU
§ 22
W razie kradzieży pojazdu PZU określa odszkodowanie w kwo- cie odpowiadającej wartości pojazdu w dniu dokonania kradzieży z uwzględnieniem warunków umowy ubezpieczenia.
USTALENIE WYSOKOŚCI ODSZKODOWANIA W PRZYPADKU SZKODY CAŁKOWITEJ
§ 23
1. W razie powstania szkody całkowitej:
1) wysokość odszkodowania ustala się w kwocie odpowiadającej wartości pojazdu w dniu ustalenia odszkodowania pomniej- szonej o wartość rynkową pozostałości, z uwzględnieniem warunków umowy ubezpieczenia;
2) wartość pozostałości powinna odpowiadać ich wartości ryn- kowej i jest ustalana indywidualnie:
a) w zależności od rozmiaru uszkodzeń i stopnia zużycia eks- ploatacyjnego pojazdu lub jego części (zespołów),
b) w odniesieniu do tej samej wartości pojazdu jaką przyjęto do wyliczenia szkody całkowitej; PZU może ustalić war- tość pozostałości na podstawie oferty zakupu uzyskanej podczas aukcji internetowej;
3) dla ustalenia, czy zachodzi przypadek szkody całkowitej, war- tość pojazdu w dniu ustalenia odszkodowania porównuje się do kosztów naprawy pojazdu ustalonych według zasad okre- ślonych w pkt 4;
4) koszty naprawy pojazdu stanowiące podstawę do ustalenia czy zachodzi przypadek szkody całkowitej, nie będące pod- stawą do ustalenia wysokości odszkodowania, ustala się na podstawie kalkulacji kosztów naprawy sporządzonej przez PZU według zasad zawartych w systemie Audatex lub Euro- tax, z zastosowaniem:
a) cen materiałów lakierniczych i normaliów zawartych w systemach Audatex lub Eurotax,
b) cen części zamiennych zawartych w systemie Audatex lub Eurotax ustalonych według opcji serwisowej wariantu Warsztat, o której mowa w § 24 ust. 3 pkt 1,
c) norm czasowych operacji naprawczych określonych przez producenta pojazdu,
d) stawki za roboczogodzinę ustalonej przez PZU w oparciu o średnie ceny usług autoryzowanych stacji obsługi pojaz- dów działających na terenie siedziby Ubezpieczającego
lub Ubezpieczonego lub osoby uprawnionej do korzystania z pojazdu, o której mowa w § 2 ust. 15 lit. a;
w kalkulacji kosztów naprawy uwzględniane są uszkodzenia pojazdu wynikające z wypadku ubezpieczeniowego; w przy- padku ujawnienia uszkodzeń nieuwzględnionych w kalkula- cji kosztów naprawy, Ubezpieczony lub Ubezpieczający lub osoba uprawniona do korzystania z pojazdu, o której mowa
§ 2 ust. 15 lit. a, zobowiązani są poinformować o tym PZU, w celu umożliwienia PZU potwierdzenia zakresu uszkodzeń i uwzględnienia ich w kalkulacji kosztów naprawy; koszty naprawy pojazdu ustalane są w oparciu o ceny usług i czę- ści zamiennych stosowanych w RP w dniu ustalenia odszko- dowania.
2. Na wniosek Ubezpieczonego, PZU może udzielić pomocy
w zagospodarowaniu pozostałości według odrębnie określonych warunków ustalonych przez strony. W tym przypadku PZU okre- śla odszkodowanie w kwocie odpowiadającej wartości pojazdu w dniu ustalania odszkodowania z uwzględnieniem indywidual- nie ustalonych warunków umowy dotyczącej zagospodarowa- nia pozostałości.
USTALENIE WYSOKOŚCI ODSZKODOWANIA W PRZYPADKU SZKODY CZĘŚCIOWEJ
§ 24
1. W przypadku szkody częściowej PZU sporządza lub zleca spo- rządzenie kalkulacji kosztów naprawy lub protokołu szkody,
w którym uwzględniane są uszkodzenia pojazdu wynikające
z wypadku ubezpieczeniowego. W przypadku ujawnienia uszko- dzeń nieuwzględnionych w kalkulacji kosztów naprawy lub
w protokole szkody, Ubezpieczony lub Ubezpieczający lub osoba uprawniona do korzystania z pojazdu, o której mowa § 2 ust. 15 lit. a, zobowiązani są poinformować o tym PZU, w celu umożli- wienia PZU potwierdzenia zakresu uszkodzeń i uwzględnienia ich w kalkulacji kosztów naprawy lub w protokole szkody.
2. Koszty naprawy pojazdu ustalane są w oparciu o ceny usług
i części zamiennych stosowanych w RP w dniu ustalenia odszko- dowania.
3. Z zastrzeżeniem ust. 4, koszty naprawy pojazdu ustalane są na podstawie następujących cen części zamiennych zakwalifikowa- nych do wymiany:
1) w wariancie „Warsztat z opcją serwisową” – cen części orygi- nalnych serwisowych;
2) w wariancie „Warsztat z opcją optymalną”:
a) cen części oryginalnych serwisowych, pomniejszonych w zależności od okresu eksploatacji ubezpieczonego pojazdu według poniższych wskaźników:
Okres eksploatacji pojazdu Procent pomniejszenia
do 3 lat | 30% |
powyżej 3 do 5 lat | 45% |
powyżej 5 do 8 lat | 55% |
powyżej 8 lat | 60% |
Jeśli w trakcie eksploatacji pojazdu dokonano wymiany części (zespołów) lub wyposażenia pojazdu udokumento- wanej rachunkami, pomniejszenie cen wymienionych ele- mentów ustala sie indywidualnie z uwzględnieniem okresu ich eksploatacji;
b) cen części oryginalnych,
c) cen części porównywalnej jakości.
4. Jeżeli w systemach Audatex lub Eurotax dostępne są czę- ści różnego rodzaju, o których mowa w ust. 3 pkt 2, lub czę- ści tego samego rodzaju, o których mowa w ust. 3 pkt 2, ale pochodzące od różnych producentów, PZU ustala wysokość odszkodowania uwzględniając części o najniższej cenie, przy
czym w przypadku części oryginalnych serwisowych uwzględ- nia się cenę pomniejszoną według zasad określonych w ust. 3 pkt 2 lit. a.
5. Z zastrzeżeniem ust. 7 i 9, wysokość odszkodowania ustala się na podstawie uprzednio uzgodnionych przez PZU z Ubezpieczo- nym kosztów, z uwzględnieniem zasad określonych w ust. 2–4
i sposobu naprawy pojazdu w wybranym przez Ubezpieczonego warsztacie wykonującym naprawę, w oparciu o zasady zawarte w systemie Audatex lub Eurotax, z zastosowaniem:
1) norm czasowych operacji naprawczych określonych przez producenta pojazdu;
2) stawki za roboczogodzinę ustalonej przez PZU w oparciu
o średnie ceny usług stosowane przez warsztaty porównywal- nej kategorii do warsztatu wykonującego naprawę, działające na terenie miejsca naprawy pojazdu;
3) cen części zamiennych ustalonych stosownie do ust. 3 i 4;
4) cen materiałów lakierniczych i normaliów zawartych w syste- mach Audatex lub Eurotax.
6. PZU ustala odszkodowanie w sposób przewidziany w ust. 3 pod warunkiem przedstawienia rachunków lub faktur VAT dotyczą- cych robocizny, części zamiennych, materiałów lakierniczych
i normaliów.
7. W razie udokumentowania naprawy pojazdu rachunkami lub fak- turami VAT bez uprzedniego uzgodnienia z PZU kosztów i spo- sobu naprawy, o którym mowa w ust. 5, PZU weryfikuje wyso- kość odszkodowania na podstawie tych rachunków lub faktur VAT według zasad określonych w ust. 5.
8. Jeżeli umowę ubezpieczenia zawarto w wariancie „Wycena” albo jeżeli umowę ubezpieczenia zawarto w wariancie „Warsztat
z opcją serwisową” albo wariancie „Warsztat z opcją optymalną”, a Ubezpieczony wnioskuje o ustalenie wysokości odszkodowania według wyceny, wysokość odszkodowania jest ustalana na pod- stawie wyceny sporządzonej przez PZU według zasad zawartych w systemie Audatex lub Eurotax, z zastosowaniem:
1) norm czasowych operacji naprawczych określonych przez producenta pojazdu;
2) stawki za roboczogodzinę ustalonej przez PZU w oparciu
o średnie ceny usług stosowane przez warsztaty działające na terenie siedziby Ubezpieczającego lub Ubezpieczonego lub osoby uprawnionej do korzystania z pojazdu, której mowa
w § 2 ust. 15 lit. a;
3) cen części zamiennych zawartych w systemie Audatex lub Eurotax, ustalonych stosownie do ust. 3 pkt 2;
4) cen materiałów lakierniczych i normaliów zawartych w syste- mach Audatex lub Eurotax.
9. W razie nie przedstawienia rachunków lub faktur VAT, o któ- rych mowa w ust. 6, PZU wypłaca bezsporną część odszkodo- wania na podstawie wyceny sporządzonej przez PZU według zasad opisanych w ust. 8. Dokonanie wyceny w sposób przewi- dziany w ust. 8 nie pozbawia Ubezpieczonego możliwości ustale- nia wysokości odszkodowania na zasadach określonych w ust. 5, po przedłożeniu rachunków lub faktur VAT, o których mowa
w ust. 5.
SZKODY POWSTAŁE ZA GRANICĄ RP
§ 25
1. Z zastrzeżeniem ust. 2, jeżeli pojazd został uszkodzony wsku- tek wypadku ubezpieczeniowego, który zaszedł za granicą RP, pojazd ten może zostać naprawiony za granicą RP w zakre-
sie niezbędnym do kontynuowania bezpiecznej jazdy (naprawa prowizoryczna), jeżeli koszt tej naprawy w dniu jej wykona- nia nie przekracza kwoty 2.500 euro lub jej równowartości
w innych walutach obcych, obliczonej według kursu średniego walut ogłaszanego przez Narodowy Bank Polski w dniu wyko- nania naprawy. Jeżeli koszt naprawy prowizorycznej przekracza wyżej wymienioną kwotę, wówczas naprawa pojazdu za granicą RP może nastąpić po uzgodnieniu z PZU albo może nastąpić na terytorium RP, z uwzględnieniem ust. 4.
2. Jeżeli koszty naprawy prowizorycznej zostały poniesione bezpo- średnio przez Ubezpieczonego lub osobę uprawnioną do korzy- stania z pojazdu, w tym sytuacji wskazanej w ust. 1 zdanie dru- gie, zwrot tych kosztów następuje w RP, na podstawie imien- nych rachunków lub faktur VAT i dowodów ich zapłaty.
3. Jeżeli dokonana za granicą RP naprawa pojazdu przekracza zakres naprawy prowizorycznej określonej w ust. 1, wysokość odszkodowania w tej części ustala się według cen obowiązu- jących w RP, chyba że faktycznie poniesione koszty są niższe. Wysokość odszkodowania ustala się według zasad określonych w § 24, przy czym stawki za roboczogodzinę ustala się według zasad określonych w § 24 ust. 8 pkt 2.
4. W razie konieczności holowania lub transportu do RP pojazdu uszkodzonego wskutek wypadku ubezpieczeniowego, który zaszedł za granicą RP, koszty holowania lub transportu tego pojazdu PZU zwraca według zasad określonych w § 9. Holowa- nie lub transport pojazdu wymaga uzgodnienia z PZU.
ROZDZIAŁ VII
POSTĘPOWANIE W RAZIE ZAJŚCIA WYPADKU UBEZPIECZENIOWEGO
§ 26
1. W razie zajścia wypadku ubezpieczeniowego Ubezpieczający lub Ubezpieczony jest zobowiązany:
1) użyć dostępnych mu środków w celu ratowania pojazdu oraz zapobieżenia szkodzie lub zmniejszenia jej rozmiarów;
2) przedstawić posiadane dowody dotyczące zajścia wypadku ubezpieczeniowego lub poniesionych kosztów;
3) xxxxxxx PZU lub osobom działającym na jego zlecenie usta- lenie okoliczności zajścia wypadku ubezpieczeniowego i roz- miaru szkody;
4) zabezpieczyć możność dochodzenia roszczeń odszkodowaw- czych wobec osób odpowiedzialnych za szkodę oraz udzielić PZU pomocy dostarczając posiadane informacje oraz doku- menty niezbędne do skutecznego dochodzenia roszczeń regresowych.
2. W razie naruszenia z winy umyślnej lub rażącego niedbalstwa obowiązku, o którym mowa w ust. 1 pkt 1, PZU jest wolny od odpowiedzialności za szkody powstałe z tego powodu.
§ 27
1. Poza obowiązkami wynikającymi z § 26, Ubezpieczający lub Ubezpieczony jest zobowiązany ponadto:
1) w przypadku szkody polegającej na uszkodzeniu pojazdu:
a) nie dokonywać w uszkodzonym pojeździe żadnych zmian, jeżeli nie są one uzasadnione koniecznością kontynuowa- nia bezpiecznej jazdy i nie podejmować ich naprawy bez uprzedniego przeprowadzenia oględzin przez PZU lub jego przedstawiciela, chyba że PZU lub jego przedstawiciel nie przeprowadził ich w terminie 7 dni od dnia otrzymania zawiadomienia o szkodzie, albo 14 dni, jeżeli niezbędne było powołanie biegłego (rzeczoznawcy),
b) powiadomić PZU o szkodzie powstałej na terytorium RP niezwłocznie, jednak nie później niż w terminie 7 dni od dnia zajścia wypadku ubezpieczeniowego,
c) powiadomić PZU o szkodzie powstałej za granicą RP, nie później niż w terminie 7 dni od dnia powrotnego przekro- czenia granicy RP, a jeśli zaistniała konieczność korzysta- nia z pomocy PZU przed powrotem do RP, powiadomienie PZU powinno nastąpić nie później niż w terminie 3 dni od dnia zajścia wypadku ubezpieczeniowego,
d) przeprowadzić wymagane przepisami prawa dodatkowe badanie techniczne pojazdu po jego naprawie oraz poin- formować PZU o przeprowadzeniu tego badania,
e) odnotować, w razie kolizji z innym pojazdem, dane doty- czące tego pojazdu, osoby kierującej tym pojazdem,
a także numer dokumentu ubezpieczenia, nazwę i adres ubezpieczyciela, z którym została zawarta umowa ubez- pieczenia OC posiadaczy pojazdów mechanicznych;
2) w przypadku szkody kradzieżowej lub szkody powstałej
w okolicznościach uzasadniających przypuszczenie, że popeł- niono przestępstwo:
a) powiadomić policję niezwłocznie po powzięciu informacji o którymkolwiek z tych zdarzeń,
b) powiadomić PZU niezwłocznie po powzięciu informa- cji o którymkolwiek z tych zdarzeń, jednak nie później
niż w najbliższym dniu roboczym, przy czym przez dzień roboczy rozumie się dzień tygodnia od poniedziałku do piątku, z wyłączeniem dni ustawowo wolnych od pracy;
3) w przypadku kradzieży pojazdu:
a) przekazać PZU: dokumenty pojazdu, kluczyki lub ste- rowniki służące do otwarcia pojazdu lub uruchomienia pojazdu oraz kluczyki lub sterowniki służące do urucho- mienia zabezpieczeń przeciwkradzieżowych, które były wymagane do zawarcia umowy ubezpieczenia, w celu ustalenia odpowiedzialności PZU w okolicznościach, o któ- rych mowa w § 10 ust. 1 pkt 11 i 18,
b) okazać PZU umowę o świadczenie usługi monitoringu, poszukiwania i odzyskiwania pojazdu oraz dowodu zapłaty abonamentu za okres, w którym przypadał dzień, w któ- rym dokonano kradzieży pojazdu, jeżeli w pojeździe zamontowany był system specjalny, w celu ustalenia
odpowiedzialności PZU okolicznościach, o których mowa w § 10 ust. 1 pkt 18,
c) w przypadku wypłaty odszkodowania na żądanie PZU przenieść na jego rzecz własność pojazdu po jego wyre- jestrowaniu; jeżeli pojazd zostanie odzyskany po wypła- cie przez PZU odszkodowania, PZU w uzgodnieniu z ubez- pieczonym może ponownie przenieść na niego własność pojazdu; jeżeli własność pojazdu nie została przeniesiona na PZU, wypłacone odszkodowanie podlega zwrotowi
w całości, o ile pojazd nie został uszkodzony albo w odpo- wiedniej części, gdy nastąpiło uszkodzenie pojazdu, za które PZU jest zobowiązany do wypłaty odszkodowania;
4) powiadomić PZU o utracie: dokumentów pojazdu, kluczyka lub sterownika, służącego do otwarcia pojazdu lub urucho- mienia pojazdu, lub kluczyka lub sterownika służącego do uruchomienia zabezpieczeń przeciwkradzieżowych, które były wymagane do zawarcia umowy ubezpieczenia, w ter- minie, o którym mowa w pkt 2 lit. b i zabezpieczyć pojazd przed kradzieżą z należytą starannością, a w przypadku kra- dzieży oraz w okolicznościach nasuwających przypuszczenie,
że popełniono przestępstwo – powiadomić policję w terminie, o którym mowa w pkt 2 lit. a;
5) wymienić wkładki zamków oraz przekodować moduły zabez- pieczeń przeciwkradzieżowych w przypadku utraty z jakiejkol- wiek przyczyny: kluczyka lub sterownika służącego do otwar- cia pojazdu lub uruchomienia pojazdu, lub kluczyka lub ste- rownika służącego do uruchomienia zabezpieczeń przeciw- kradzieżowych, które były wymagane do zawarcia umowy ubezpieczenia;
6) przekazać PZU panel odtwarzacza w przypadku kradzieży odtwarzacza z wyjmowanym panelem w celu ustalenia odpo- wiedzialności PZU w okolicznościach, o których mowa w § 10 ust. 1 pkt 12.
2. W razie naruszenia z winy umyślnej lub rażącego niedbalstwa obowiązków, o których mowa w ust. 1 pkt 1 lit. a lub ust. 1 pkt 2 lit. a lub ust. 1 pkt 4–5, PZU jest wolny od odpowiedzial- ności za szkody powstałe z tego powodu.
3. W razie naruszenia z winy umyślnej lub rażącego niedbalstwa obowiązków, o których mowa w ust. 1 pkt 1 lit. b lub lit. c lub ust. 1 pkt 2 lit. b, PZU może odpowiednio zmniejszyć odszkodo- wanie, jeżeli naruszenie przyczyniło się do zwiększenia szkody lub uniemożliwiło PZU ustalenie okoliczności i skutków wypadku ubezpieczeniowego. Skutki braku zawiadomienia PZU o wypadku ubezpieczeniowym nie następują, jeżeli PZU w terminie wyzna- czonym do zawiadomienia otrzymał wiadomość o okoliczno- ściach, które należało podać do jego wiadomości.
4. W celu skorzystania ze świadczeń opcji PZU Auto Non Stop,
o których mowa w § 7 pkt 1, Ubezpieczający lub Ubezpieczony zobowiązany jest powiadomić telefonicznie PZU o zamiarze sko- rzystania z tych świadczeń oraz podać informacje niezbędne do ich realizacji, przed podjęciem działań we własnym zakresie i nie później niż z chwilą powiadomienia PZU o szkodzie; numer tele- fonu PZU zamieszczony jest w umowie ubezpieczenia.
5. W razie niedopełnienia obowiązku, o którym mowa w ust. 4,
z przyczyn określonych w § 10 ust. 3, koszty świadczeń przewi- dzianych w opcji PZU Auto Non Stop zwracane są do wysokości faktycznie poniesionych kosztów, jeżeli:
1) dotyczą holowania z miejsca zajścia wypadku ubezpieczenio- wego do warsztatu Sieci Naprawczej współpracującego z PZU w zakresie realizacji świadczeń opcji PZU Auto Non Stop;
w przypadku holowania pojazdu w inne miejsce zastosowa- nie mają ograniczenia zwrotu kosztów, o których mowa w § 9 ust. 1 pkt 2 i ust. 2 zdanie pierwsze oraz
2) zostaną udokumentowane rachunkami lub fakturami VAT i dowodami ich zapłaty.
ROZDZIAŁ VIII
WYPŁATA ODSZKODOWANIA I OBOWIĄZKI INFORMACYJNE PZU
WYPŁATA ODSZKODOWANIA
§ 28
1. Odszkodowanie, w tym zwrot kosztów, płatne jest w złotych pol- skich.
2. Jeżeli w związku z wypadkiem ubezpieczeniowym, który zaszedł za granicą RP, zostały poniesione koszty w walucie obcej, zwrot tych kosztów następuje w RP w złotych polskich przy zastoso- waniu kursu średniego ogłaszanego przez Narodowy Bank Polski w dniu ustalenia kwoty podlegającej zwrotowi.
§ 29
Odszkodowanie, w tym zwrot kosztów, wypłacane jest Ubezpie- czonemu lub osobie uprawnionej. Za szkodę powstałą w pojeździe wchodzącym w skład spadku odszkodowanie wypłaca się spadko- biercom Ubezpieczonego (odpowiednio następcom prawnym).
OBOWIĄZKI PZU
§ 30
1. PZU dokonuje wypłaty odszkodowania, w tym zwrotu kosz-
tów, w terminie 30 dni, licząc od dnia otrzymania zawiadomienia o wypadku ubezpieczeniowym.
2. Gdyby wyjaśnienie w terminie określonym w ust. 1 okoliczności koniecznych do ustalenia odpowiedzialności PZU albo wysokości odszkodowania, w tym kosztów podlegających zwrotowi, oka- zało się niemożliwe, wypłata odszkodowania, w tym zwrot kosz- tów, następuje w ciągu 14 dni od dnia, w którym przy zacho- waniu należytej staranności wyjaśnienie tych okoliczności było możliwe. Jednakże bezsporną część odszkodowania, w tym koszty podlegające zwrotowi, PZU wypłaca w terminie określo- nym w ust. 1.
3. PZU jest zobowiązany:
1) po otrzymaniu zawiadomienia o zajściu wypadku ubezpiecze- niowego, w terminie 7 dni od dnia otrzymania tego zawia- domienia, do poinformowania o tym Ubezpieczającego lub Ubezpieczonego, jeżeli nie są oni osobami występującymi
z tym zawiadomieniem, oraz podjęcia postępowania dotyczą- cego ustalenia stanu faktycznego wypadku ubezpieczenio- wego, zasadności zgłoszonych roszczeń i wysokości odszko- dowania, w tym kosztów podlegających zwrotowi, a także do poinformowania osoby występującej z roszczeniem, pisem- nie lub w inny sposób, na który ta osoba wyraziła zgodę, jakie dokumenty są potrzebne do ustalenia odpowiedzialności PZU lub wysokości odszkodowania, w tym kosztów podlega- jących zwrotowi, jeżeli jest to niezbędne do dalszego prowa- dzenia postępowania;
2) jeżeli w terminach określonych w ust. 1 i 2 nie wypłaci odszkodowania, w tym nie zwróci kosztów, do zawiadomie- nia pisemnie osoby zgłaszającej roszczenie o przyczynach niemożności zaspokojenia jej roszczeń w całości lub części, a także do wypłaty bezspornej części odszkodowania, w tym kosztów podlegających zwrotowi;
3) jeżeli odszkodowanie, w tym zwrot kosztów, nie przysłu-
guje lub przysługuje w innej wysokości, niż określona w zgło- szonym roszczeniu, do poinformowania o tym pisemnie osoby występującej z roszczeniem, w terminach określonych w ust. 1 i 2, wskazując na okoliczności oraz na podstawę prawną uzasadniającą całkowitą lub częściową odmowę wypłaty odszkodowania, w tym zwrotu kosztów, oraz do pouczenia tej osoby o możliwości dochodzenia roszczeń na drodze sądowej;
4) do udostępniania osobom, o których mowa w pkt 1, oraz uprawnionemu z umowy ubezpieczenia, informacji i doku- mentów, gromadzonych w celu ustalenia odpowiedzialności PZU lub wysokości odszkodowania, w tym kosztów podlega- jących zwrotowi; osoby te mogą żądać pisemnego potwier- dzenia udostępnionych przez PZU informacji, a także sporzą- dzania na swój koszt kserokopii dokumentów i potwierdzenia ich zgodności z oryginałem przez PZU;
5) do udostępniania osobom, o których mowa w pkt 1, oraz uprawnionemu, informacji i dokumentów, o których mowa w pkt 4, na ich żądanie, w postaci elektronicznej;
6) na żądanie Ubezpieczającego, Ubezpieczonego lub uprawnio- nego z umowy ubezpieczenia, do udostępniania posiadanych przez siebie informacji związanych z wypadkiem ubezpiecze- niowym będącym podstawą ustalenia odpowiedzialności PZU oraz ustalenia okoliczności wypadku ubezpieczeniowego, jak również wysokości odszkodowania, w tym kosztów podlega- jących zwrotowi.
ROZDZIAŁ IX
REGRES UBEZPIECZENIOWY
§ 31
1. Z dniem wypłaty przez PZU odszkodowania, w tym kosztów pod- legających zwrotowi, roszczenia Ubezpieczonego przeciwko oso- bie trzeciej odpowiedzialnej za szkodę przechodzą z mocy prawa na PZU do wysokości wypłaconego odszkodowania lub zwróco- nych kosztów. Jeżeli PZU pokrył tylko część szkody, Ubezpieczo- nemu przysługuje co do pozostałej części pierwszeństwo zaspo- kojenia przed roszczeniami PZU.
2. Nie przechodzą na PZU roszczenia Ubezpieczonego przeciwko osobom, z którymi Ubezpieczony pozostaje we wspólnym gospo- darstwie domowym lub osobom uprawnionym do korzystania
z pojazdu.
3. Jeżeli Ubezpieczony zrzekł się roszczenia o odszkodowanie do osoby trzeciej odpowiedzialnej za szkodę lub je ograniczył, PZU może odmówić wypłaty odszkodowania lub zwrotu kosztów lub je zmniejszyć. Jeżeli zrzeczenie się lub ograniczenie roszczenia zostanie ujawnione po wypłacie przez PZU odszkodowania lub zwrocie kosztów, wówczas PZU przysługuje prawo dochodze- nia zwrotu całości lub części wypłaconego odszkodowania lub poniesionych kosztów.
ROZDZIAŁ X POSTANOWIENIA KOŃCOWE
§ 32
1. Powództwo o roszczenia wynikające z umowy ubezpieczenia można wytoczyć albo według przepisów o właściwości ogólnej albo przed sąd właściwy dla miejsca zamieszkania lub siedziby Ubezpieczającego, Ubezpieczonego lub uprawnionego z umowy ubezpieczenia.
2. Ubezpieczającemu, Ubezpieczonemu i uprawnionemu z umowy ubezpieczenia przysługuje prawo do wniesienia pisemnej skargi lub zażalenia, dotyczących wykonania przez PZU umowy ubez- pieczenia.
3. Właściwą do rozpatrzenia danej skargi lub zażalenia jest jed- nostka organizacyjna określona w przepisach wewnętrznych PZU obowiązujących na dzień składania skargi lub zażalenia. Infor- macja w tym zakresie jest dostępna w jednostkach organizacyj- nych PZU.
4. Skargę lub zażalenie składa się na piśmie za pośrednictwem dowolnej jednostki organizacyjnej PZU.
5. PZU udziela odpowiedzi na skargę lub zażalenie na piśmie, w terminie 30 dni od dnia otrzymania skargi lub zażalenia.
6. Ubezpieczającemu Ubezpieczonemu i uprawnionemu z umowy ubezpieczenia przysługuje prawo wniesienia skargi do Rzecznika Ubezpieczonych.
7. OWU mają zastosowanie do umów ubezpieczenia zawieranych po dniu 17 listopada 2013 r.
ZAŁĄCZNIK DO OGÓLNYCH WARUNKÓW UBEZPIECZENIA PZU AUTO KORPORACYJNE AC
KLAUZULA NIEZMIENNOŚCI WARTOŚCI POJAZDU (OPCJA AUTO WARTOŚĆ 100%)
1. Z zachowaniem pozostałych, nie zmienionych niniejszą klauzulą postanowień OWU oraz za zapłatą dodatkowej składki ubezpie- czeniowej ustala się, że:
1) w razie powstania szkody całkowitej PZU ustala odszkodowa- nie w kwocie odpowiadającej wysokości sumy ubezpieczenia, pomniejszonej o wartość pozostałości, z zastrzeżeniem § 23 ust. 1 pkt 1 OWU;
2) w razie kradzieży pojazdu PZU ustala odszkodowanie w kwo- cie odpowiadającej wysokości sumy ubezpieczenia;
3) stała wartość pojazdu obowiązuje w całym okresie ubezpie- czenia, z zastrzeżeniem, że nie stosuje się jej w celu usta- lenia, czy zachodzi przypadek szkody całkowitej, o którym mowa w § 23 ust. 1 pkt 3.
2. Niniejszej klauzuli nie stosuje się:
1) w umowach ubezpieczenia pojazdów wynajmowanych zarob- kowo w ramach działalności w zakresie wynajmu samocho- dów;
2) w umowach wieloletnich oraz umowach rocznych zawartych tego samego dnia na kilka kolejno następujących po sobie okresów ubezpieczenia.
3. W przypadku nadubezpieczenia niniejsza klauzula ma zastoso- wanie do takiej wartości pojazdu jaka zostałaby ustalona, gdyby zastosowano zasady określone w OWU, chyba że kwota o jaką zawyżona została suma ubezpieczenia nie przekracza 10% war- tości pojazdu w dniu zawarcia umowy ubezpieczenia.
801 102 102 xxx.xx
PZU SA 6486/III