Warunki gwarancji i serwisu

Załącznik nr 2b do OPZ

Warunki gwarancji i serwisu

§ 1

Warunki gwarancji i serwisu dla Autobusów

1. Wykonawca niniejszym gwarantuje, że Autobus dostarczony przez Wykonawcę jest wolny od wad materiału i wykonania, posiada gwarancję mechaniczną, gwarancję na urządzenia elektroniczne.

2. Zamawiający wymaga, aby Wykonawca był producent oferowanego Autobusów z wyjątkiem sytuacji, gdy Wykonawca będący sprzedawcą (serwisem), który jest związany z producentem na zasadzie stosunków własności i jest upoważniony do sprzedaży jego wyrobów, może przedstawić w ofercie własną gwarancję oraz udzielić autoryzacji na wykonywanie obsługi technicznej oraz napraw gwarancyjnych i pogwarancyjnych każdego z dostarczonych Autobusów, z uwzględnieniem wszystkich wymagań Zamawiającego określonych w niniejszym dokumencie, jeżeli fakt zależności (z tytułu własności), Wykonawcy od producenta, wykazanego w „Świadectwie homologacji typu pojazdu”, będzie wynikał jednoznacznie z dokumentów rejestracyjnych Wykonawcy.

3. Zamawiający wymaga, aby Wykonawca udzielił Zamawiającemu pełnej autoryzacji na wykonywanie obsług technicznych oraz napraw gwarancyjnych i pogwarancyjnych każdego z dostarczonych Autobusów w ramach ASO.

4. Wykonawca udziela gwarancji zgodnie ze złożoną ofertą, na okres nie krótszy, niż 36 miesięcy lub na przebieg 240 000 km (w zależności od tego, który z warunków wcześniej zostanie spełniony) na cały Autobus, liczonej od pierwszego dnia następującego po pierwszej rejestracji Autobusu – z zastrzeżeniem ust. 5, 6 i 7 niniejszego paragrafu. Z zapisu wyłączone są magazyny energii (superkondensatory, baterie trakcyjne), które podlegają gwarancji w terminie zadeklarowanym przez Wykonawcę w ofercie, jednak nie mniej niż 84 miesiące.

5. Wykonawca udziela dla całej struktury nadwozia, blach poszycia zewnętrznego, poszycia dachu, szkielet kratownicy nadwozia oraz kratownicę/ramę podwozia 120 - miesięcznej gwarancji lub na przebieg 800 000 km (w zależności od tego, który z warunków wcześniej zostanie spełniony).

6. Wykonawca udziela 60 - miesięcznej gwarancji lub na przebieg 400 000 km (w zależności od tego, który z warunków wcześniej z ostanie spełniony) na zewnętrzne powłoki lakiernicze.

7. Udzielenie gwarancji całopojazdowej, o której mowa w ust.4, na okres powyżej 36 miesięcy oznacza jednocześnie udzielenie gwarancji na wydłużony przebieg, z zachowaniem limitu proporcji: 12 m -cy = 80 000 km.

8. Okres rękojmi na Przedmiot Umowy jest równy okresowi gwarancji całopojazdowej Autobusów, określonej w ofercie Wykonawcy, jednak nie krótszy niż 36 miesięcy, licząc od daty odbioru Przedmiotu Umowy.

9. Bieg terminu gwarancji oraz rękojmi rozpoczyna się od pierwszego dnia po pierwszej rejestracji Autobusu przez Zamawiającego, jednak nie później niż 3 miesiące od daty podpisania protokołu odbioru przez Zamawiającego

§ 2

1. Świadczenia gwarancyjne w okresie gwarancji polegają w szczególności na:

a. bezpłatnym dostarczaniu części zamiennych do napraw gwarancyjnych i pokrywaniu kosztów robocizny oraz materiałów eksploatacyjnych zużytych w związku z naprawą. Części zamienne dostarczane będą na bieżąco przez Wykonawcę,

b. bezpłatnym wykonaniu napraw gwarancyjnych przez Wykonawcę, w tym wymianę lub naprawę części uznanych przez producenta za wadliwe pod względem materiału i/lub wykonania oraz pokrycie kosztów robocizny związanych z usunięciem takich wad, w tym wad masowych w siedzibie Zamawiającego. W przypadku konieczności wykonania naprawy w zewnętrznym serwisie autoryzowanym, również pokryciu pełnych kosztów przejazdu Autobusu lub jego holowania do serwisu oraz z powrotem lub pokryciu kosztów demontażu i montażu podzespołu/zespołu do Autobusu i kosztów transportu do serwisu,

c. zapewnieniu pełnego dostępu do części zamiennych, informacji technicznej oraz usług serwisowych przez cały okres udzielonej gwarancji, z uwzględnieniem najdłuższego okresu udzielonej gwarancji.

2. Wykonawca, Serwis lub Autoryzowana Stacja Obsługi (wymagane jest udzielenie Zamawiającemu pełnej autoryzacji całopojazdowej na naprawy gwarancyjne i obsługi techniczne) zadecyduje o tym, jakie działania zostaną podjęte w celu usunięcia wad, uszkodzeń lub usterek. W okresie gwarancji wszystkie naprawy będą się odbywać z użyciem nowych oryginalnych części zamiennych, za wyjątkiem przypadków, na które Zamawiający wyrazi zgodę.

3. Na materiały i części wymienione nieodpłatnie w ramach naprawy gwarancyjnej udzielana jest gwarancja zgodnie z art. 581 Kodeksu cywilnego.

4. Niesprawne części i podzespoły, po wymontowaniu z pojazdu i zastąpieniu ich sprawnymi, są własnością Wykonawcy.

5. Termin usunięcia wad ujawnionych w okresie gwarancji wynosi maksymalnie 7 dni kalendarzowych od daty powiadomienia Wykonawcy drogą elektroniczną, przy czym podjęcie naprawy winno nastąpić najpóźniej w następnym dniu roboczym po zgłoszeniu. W przypadku, gdy zaistnieje konieczność wydłużenia terminu usunięcia wad ponad 7 dni kalendarzowych, a usterka wyłącza pojazd z eksploatacji, Wykonawca jest zobowiązany, wedle wyboru Zamawiającego, zapewnić Zamawiającemu nieodpłatnie autobus zastępczy lub zapłacić ryczałtową kwotę w wysokości 1500,00 PLN, za każdy dzień kalendarzowy wydłużenia terminu usunięcia wad ponad 7 dni. Autobus zastępczy powinien posiadać parametry techniczno – eksploatacyjne i wyposażenie zbliżone do parametrów Autobusów objętych Przedmiotem Umowy. Liczba autobusów zastępczych będzie równa liczbie Autobusów wyłączonych z eksploatacji. W zakresie parametrów techniczno – eksploatacyjnych dopuszcza się pojazdy z normą emisji EURO 6 lub napędem hybrydowym.

6. Wykonawca zobowiązany jest odebrać Autobus do naprawy z siedziby Zamawiającego i dostarczyć go po naprawie – z powrotem do siedziby Zamawiającego w terminie umożliwiającym wykonanie naprawy zgodnie z zapisami ust. 5 niniejszego paragrafu na swój koszt i ryzyko – dotyczy to sytuacji, gdy naprawa nie będzie możliwa w ramach udzielonej przez Wykonawcę Zamawiającemu pełnej całopojazdowej autoryzacji, o której mowa w pkt. 2 niniejszego paragrafu.

7. W przypadku trzykrotnie powtarzających się napraw tego samego rodzaju oraz napraw wynikających z wad konstrukcyjnych lub wykonawczych, uniemożliwiających prawidłową eksploatację Autobusu, Zamawiający może żądać wymiany Autobusu na nowy, wolny od wad. Termin wymiany Autobusu na nowy nie może przekroczyć 30 dni kalendarzowych od daty zgłoszenia reklamacji przez Zamawiającego.

§ 3

Wady masowe

1. Za wady masowe uznaje się wady tego samego rodzaju, które mogą mieć charakter konstrukcyjny, materiałowy, technologiczny lub montażowy, powstałe z winy producenta, które wystąpiły, co najmniej w trzech Autobusach z całej dostawy, w okresie:

a. gwarancji całopojazdowej określonej w § 1 niniejszych Warunków gwarancji i serwisu,

b. gwarancji dla szkieletu nadwozia i podwozia określonej w §1 niniejszych Warunków gwarancji i serwisu,

c. gwarancji dla powłok lakierniczych określonej w § 1 niniejszych Warunków gwarancji i serwisu,

d. gwarancji dla magazynów energii, o których mowa w § 1 ust. 4 niniejszych Warunków gwarancji i serwisu.

2. Wykonawca, po otrzymaniu powiadomienia o wystąpieniu wad masowych, zobowiązuje się do udzielenia niezwłocznie, nie później jednak niż w ciągu 30 dni kalendarzowych, pomocy Zamawiającemu w ustaleniu przyczyny uszkodzenia.

3. Wykonawca określi każdorazowo, w porozumieniu z Zamawiającym, sposób usunięcia wad masowych, harmonogram oraz termin ich usunięcia, który nie może przekroczyć 3 miesięcy od daty powiadomienia przez Zamawiającego.

4. Przyjęty przez strony sposób usunięcia wad masowych ma na celu skuteczne i trwałe usunięcie wady masowej i przywrócenie dostarczonym Autobusom sprawności technicznej w stopniu zapewniającym niezakłóconą realizację usług przewozowych.

5. W przypadku, gdy wady masowe mogą skutkować wystąpieniem uszkodzenia w krótkim okresie czasu w większej liczbie Autobusów, Wykonawca jest zobowiązany do niezwłocznego (maksymalnie 7 dni kalendarzowych) wykonania naprawy prewencyjnej w zagrożonych uszkodzeniem Autobusach, gdy zachodzi niebezpieczeństwo dla zdrowia lub życia pasażerów, a w pozostałych przypadkach w terminie nie dłuższym niż 3 miesiące od daty powiadomienia przez Zamawiającego.

6. Wykonawca, po wystąpieniu wad masowych, zobowiązuje się do niezwłocznego podjęcia skutecznych działań w celu niedopuszczenia do powtórzenia się ich w przyszłości w dostarczonych Autobusach.

7. Ustalony przez Strony sposób i termin usunięcia wad masowych musi umożliwić Zamawiającemu realizację zadań przewozowych.

8. Wykonawca po wystąpieniu wad masowych jest zobowiązany, wedle wyboru Zamawiającego, zapewnić Zamawiającemu, w terminie do 3 dni roboczych od dnia zgłoszenia takiego żądania drogą elektroniczną, nieodpłatnie autobus zastępczy lub zapłacić ryczałtową kwotę w wysokości 1500,00 PLN, za każdy dzień kalendarzowy wydłużenia terminu usunięcia wady masowej ponad 3 dni. Autobus zastępczy powinien posiadać parametry techniczno – eksploatacyjne i wyposażenie zbliżone do parametrów Autobusów objętych Przedmiotem Umowy. Liczba autobusów zastępczych będzie równa liczbie Autobusów wyłączonych z eksploatacji. W zakresie parametrów techniczno – eksploatacyjnych dopuszcza się pojazdy z normą emisji EURO 6 lub napędem hybrydowym.

9. W przypadku ponownego wystąpienia, po naprawie, wad o podobnym charakterze lub mających z nimi związek, Wykonawca zobowiązany jest wymienić uszkodzone zespoły lub podzespoły, które spowodowały wystąpienie przedmiotowych wad masowych na nowe, wolne od wad. Zamawiający zastrzega sobie, w przypadku kolejnego powtarzającego się występowania w Autobusach wad masowych niedających się usunąć w sposób określony powyżej, prawo żądania wymiany Autobusów z wadami masowymi na wolne od wad. W okresie objętym gwarancją wymiana Autobusów na wolne od wad nastąpi na podstawie art. 577 § 1 i 2 KC.

10. Autobus zastępczy, o którym mowa ust. 7 niniejszego paragrafu, powinien posiadać parametry techniczno - eksploatacyjne i wyposażenie zbliżone do parametrów Autobusów objętych Przedmiotem Umowy. Liczba autobusów zastępczych będzie równa liczbie Autobusów wyłączonych z eksploatacji. W zakresie parametrów techniczno- eksploatacyjnych dopuszcza się pojazdy z normą emisji spalin min. Euro 6 lub napędem hybrydowym. W przeciwnym razie wprowadzenie autobusu zastępczego wymaga zgody Zamawiającego.

11. W ramach zawartej Umowy Wykonawca zobowiązany jest, na zasadach określonych w niniejszym paragrafie, do nieodpłatnego usuwania wad masowych, które ujawniły się w dostarczonych Autobusach w okresie 10 miesięcy od daty wygaśnięcia gwarancji. Zapis obejmuje również obowiązek dokonania przez Wykonawcę wymiany Autobusów na wolne od wad w przypadku określonym w ust. 7 niniejszego paragrafu.

§ 4

1. Z gwarancji wyłączone są materiały eksploatacyjne:

a. wkłady filtrów,

b. płyny eksploatacyjne: oleje przekładniowe i hydrauliczne, płyn chłodzący,

c. smary, o ile wymiana tych materiałów nie została spowodowana koniecznością naprawy lub wymiany innych części i podzespołów,

x. xxxx do spryskiwaczy,

e. szkło przy uszkodzeniach mechanicznych.

2. Z gwarancji wyłączone są tylko i wyłącznie niżej wymienione części, które podczas eksploatacji Autobusów zgodnie z ich przeznaczeniem, w warunkach zgodnych z instrukcją obsługi, ulegają normalnemu zużyciu. Za normalne zużycie, uznaje się zużycie po uzyskaniu przebiegu lub czasu eksploatacji podanego odpowiednio poniżej:

a. bezpieczniki i żarówki - bez limitu, jeżeli nie stanowią wady masowej,

b. paski klinowe - nie mniej niż 50 000 km,

c. pióra wycieraczek - nie mniej niż 12 miesięcy eksploatacji,

d. tarcze hamulcowe – nie mniej niż 120 000 km,

e. klocki hamulcowe – nie mniej niż 60 000 km,

f. opony - nie mniej niż 150 000 km.

§ 5

Gwarancja nie obejmuje napraw powstałych w wyniku uszkodzeń na skutek:

a. kradzieży, dewastacji, włamania, pożaru, powodzi, klęsk żywiołowych (gdy stan klęski żywiołowej zostanie ogłoszony przez władze państwowe), siły wyższej, itp.,

b. używania niewłaściwych paliw, olejów, smarów, płynów lub innych materiałów eksploatacyjnych,

c. szkód powypadkowych lub następstw będących ich skutkiem,

d. uszkodzeń mechanicznych zabezpieczenia antykorozyjnego podwozia, ubytków zewnętrznych powłok ochronnych spowodowanych nieprawidłową eksploatacją, uszkodzeniami mechanicznymi – odpryski konserwacji od uderzeń kamieni, przetarcia.

§ 6

Przedłużenie gwarancji

Gwarancja określona czasowo, o której mowa w § 1 niniejszych Warunków, ulega przedłużeniu o:

a. czas wyłączenia Autobusu z eksploatacji spowodowany uszkodzeniem w okresie gwarancji, określony liczbą dni przebywania Autobusu w naprawie gwarancyjnej, licząc od dnia zgłoszenia usterki Autobusu do dnia zwrotu Autobusu po naprawie łącznie,

b. okres wyłączenia Autobusu z ruchu z powodu wady masowej, o której mowa w §3 niniejszych Warunków, liczony jak w lit. a. powyżej,

c. okres wyłączenia Autobusu z ruchu z powodu naprawy prewencyjnej, o której mowa w § 3 ust. 5 niniejszych Warunków liczony jak w lit. a. powyżej,

d. czas pozostawienia Autobusu w ASO lub o czas od zgłoszenia uszkodzenia, w przypadku konieczności przetransportowania Autobusu przez w/w ASO, do wyznaczonej daty odbioru naprawionego Autobusu,

e. czas zgłoszenia uszkodzenia do ASO, w przypadku wykonywania naprawy na terenie Zamawiającego, do daty zakończenia naprawy,

f. czas wyłączenia Autobusu z eksploatacji spowodowany uszkodzeniem w okresie gwarancji, określony liczbą dni oczekiwania przez Zamawiającego na dostarczenie zamówionych części zamiennych, powiększoną o naliczony dodatkowo jeden dzień, przeznaczony na wykonanie naprawy. Jeżeli czas naprawy, jaki wynika z katalogu roboczogodzin ma trwać dłużej, to o liczbę dni pozostawania Autobusu w naprawie,

g. wyłączenie Autobusu z eksploatacji, będące podstawą do przedłużania gwarancji, powinno być uzasadnione względami eksploatacyjnymi lub bezpieczeństwa ruchu,

określonymi we właściwych przepisach państwowych i wewnętrznych, z zachowaniem niezbędnych funkcji użytkowych z punktu widzenia kierowcy i pasażerów.

§ 7

Wykonawca wyraża zgodę, bez utraty gwarancji, na:

a. naklejanie folii prezentujących informacje graficzne, na zewnątrz nadwozia Autobusu (szyby, lakierowane poszycie),

b. ewentualne naprawy związane z uszkodzeniem powłoki lakierniczej poprzez niewłaściwe naklejanie lub ściąganie informacji graficznych nie będą stanowić przedmiotu odpowiedzialności Wykonawcy z tytułu gwarancji i zostaną usunięte przez ASO zgodnie z technologią lakierowania Wykonawcy,

c. naklejanie piktogramów, informacji dla pasażerów, logo, nr taborowych, itp. na poszyciach zewnętrznych i w przestrzeni pasażerskiej.

§ 8

1. Wykonawca oświadcza, że udzieli Zamawiającemu pełnej całopojazdowej autoryzacji na wykonywanie przeglądów gwarancyjnych i pogwarancyjnych w ramach ASO.

2. Wykonawca przekaże nieodpłatnie wraz z Autobusami wyposażenie diagnostyczne (1 komplet) niezbędne do oceny stanu poszczególnych podzespołów, narzędzi i inne wyposażenia warsztatowe niezbędne do wykonania napraw specjalistycznych i obsług technicznych. Wykonawca ma obowiązek przedstawić pełny, kompletny wykaz wszystkich niezbędnych do wykonywania prac obsługowo - naprawczych narzędzi specjalnych, przyrządów kontrolno –pomiarowych i diagnostycznych, z podaniem ich wartości w ilości dostosowanej do asortymentu przedmiotu zamówienia.

3. Niezależnie od przekazanego wraz z Autobusami wyposażenia diagnostycznego Wykonawca w okresie gwarancji, w uzgodnieniu z Zamawiającym zapewni możliwość (udostępni) ciągłego korzystania z niezbędnych do wykonania obsług technicznych i napraw innych specjalistycznych urządzeń, narzędzi i innego uzgodnionego dwustronnie z Zamawiającym wyposażenia warsztatowego. Udostępnienie będzie dokonane poprzez sprzedaż lub może być dokonane w innej formie uzgodnionej, np. dzierżawy, użyczenia, itp.

4. W celu dokonania wyboru wyposażenia przez Zamawiającego Wykonawca ma obowiązek przedstawić pełny, kompletny wykaz wszystkich niezbędnych do wykonywania prac obsługowo - naprawczych narzędzi specjalnych, przyrządów kontrolno – pomiarowych, diagnostycznych z podaniem ich wartości, w ilości dostosowanej do asortymentu przedmiotu zamówienia.

1. Pomimo udzielenia pełnej autoryzacji, w okresie gwarancji Wykonawca zobowiązany jest również do wykonywania napraw gwarancyjnych i nieobjętych gwarancją, a zgłoszonych przez Zamawiającego. Wykonawca zobowiązany jest odebrać do naprawy, naprawić i dostarczyć po naprawie do siedziby Zamawiającego, w czasie przewidzianym w katalogu standardowych czasów napraw na daną operację zwiększonym o 48 godzin na czynności organizacyjne związane z transportem do i po naprawie. Czas ten liczony jest od dnia zgłoszenia usterki drogą elektroniczną. Wykonawca najpóźniej w dniu odbioru pierwszej transzy przedmiotu zamówienia dostarczy Zamawiającemu sporządzony w języku polskim katalog standardowych czasów napraw. Ze strony Wykonawcy osobami, do których Zamawiający będzie zgłaszał Autobusy do naprawy będą:

Pan(i): ............................................

tel. .................................................

e - mail: .........................................

Pan(i): ............................................

tel. .................................................

e - mail: .........................................

2. ASO zobowiązana będzie do wykonywania obsług technicznych Autobusów zgodnie z instrukcją obsługi przekazaną przez Wykonawcę oraz innymi wytycznymi przekazanymi na piśmie, dokonywania stosownych adnotacji w książeczkach przeglądów i przekazywania wymaganych sprawozdań w uzgodnionym terminie.

3. ASO zobowiązana będzie przez cały okres obowiązywania umowy serwisu i autoryzacji, w ramach prowadzonej dokumentacji warsztatowej, do bieżącego ewidencjonowania wszystkich napraw, konserwacji prewencyjnych, w tym napraw zleconych i wykonywanych przez zewnętrzne warsztaty serwisowe i udostępniania dokumentacji do wglądu.

4. Wykonawca zobowiązany jest do udzielenia Zamawiającemu nieopłatnie pomocy w rozwiązaniu każdego problemu dotyczącego dostarczonych Autobusów w całym okresie ich eksploatacji.

5. Wykonawca zobowiązany jest do odpłatnego usunięcia wad oraz rozwiązywania wszystkich problemów technicznych powstałych w trakcie eksploatacji dostarczonych Autobusów po okresie gwarancji, z zastrzeżeniem obowiązku nieodpłatnego usunięcia wad masowych po upływie gwarancji, w przypadku określonym w § 3 pkt 12 niniejszego Załącznika.

1. Wykonawca zapewni:

a. system dostarczania części zamiennych do napraw gwarancyjnych, a w przypadku napraw pogwarancyjnych oraz nieobjętych gwarancją - zapewni możliwość zakupu i dostarczania części zamiennych niezbędnych dla prawidłowej eksploatacji Autobusów przez okres co najmniej 15 lat od daty odbioru danego typu Autobusu. W przypadku zaprzestania produkcji w/w części bądź zaprzestania prowadzenia działalności przez Wykonawcę będzie on zobowiązany do poinformowania o tym fakcie Zamawiającego, jak również wskazania nazwy i adresu innego dostawcy,

b. sprzedaż części zamiennych i materiałów dla Zamawiającego z rabatem nie mniejszym niż 20 % w stosunku do standardowych cen cennikowych,

c. oprogramowanie służące do rozliczania i weryfikacji zleceń gwarancyjnych drogą elektroniczną, pomiędzy Zamawiającym, a Wykonawcą,

d. dostarczenie w terminie nie dłuższym niż 3 dni robocze, a w szczególnych przypadkach do 7 dni kalendarzowych, licząc od daty złożenia zamówienia, części zamiennych i materiałów eksploatacyjnych. W przypadku komponentów głównych, tj. silnik, skrzynia biegów, termin dostarczenia będzie ustalany indywidualnie,

e. w przypadku niedostarczenia części w uzgodnionym terminie i wyłączenia z tego tytułu Autobusu z eksploatacji, Zamawiający nalicza kary umowne za zwłokę w dostawie w wysokości określonej w § 7 ust. 1 pkt 1.7 Umowy.

2. Zamawiający zapewni Wykonawcy możliwość nieodpłatnego zorganizowania w swoich obiektach magazynku depozytowego w celu ułatwienia zapewnienia terminowości dostaw części zamiennych.

§ 11

1. Wykonawca nie może swoich zobowiązań wynikających z powyższych zapisów przekazać trzeciej Xxxxxxx bez pisemnej zgody Zamawiającego.

2. Wykonawca wyraża zgodę na zakup przez Zamawiającego części zamiennych, zespołów i elementów u innych producentów oraz wskaże producentów (wykonawców) tych części. Wykonawca zobowiązuje się do niepodejmowania jakichkolwiek działań faktycznych i prawnych, bezpośrednio lub pośrednio, samodzielnie lub przez podmioty należące do tej samej co Wykonawca grupy kapitałowej w rozumieniu ustawy z dnia 16.02.2007r. o ochronie konkurencji i konsumentów (tekst jednolity Dz. U. z 2018r., poz. 798 ze zm.), których celem lub skutkiem będzie lub może być ograniczenie w prawie zakupu u producentów przez Zamawiającego produkowanych lub dostarczanych części zamiennych, elementów i zespołów.

Warunki gwarancji i serwisu systemów ładowania Autobusów energią elektryczną. Ramowe wymagania dotyczące gwarancji, rękojmi za wady, serwisu, dokumentacji i oprogramowania sytemu wolnego i szybkiego ładowania

1. Wykonawca udziela Zamawiającemu gwarancji jakości na prawidłowe funkcjonowanie stanowisk wolnego i szybkiego ładowania zgodnie z wymaganiami technicznymi. Przyjmuje się, że okres rękojmi za wady odpowiada oferowanemu okresowi gwarancji całopojazdowej.

2. Gwarancja jakości nie podlega ograniczaniu. Gwarancja udzielona jest na okres zaoferowany w ofercie, jednak nie krótszy niż 36 miesięcy od dnia odbioru Przedmiotu Umowy. Gwarancja nie obejmuje napraw powstałych w wyniku uszkodzeń na skutek:

- kradzieży, dewastacji, włamania, pożaru, powodzi, klęsk żywiołowych (gdy stan klęski żywiołowej zostanie ogłoszony przez władze państwowe), siły wyższej itp.

- szkód powypadkowych lub następstw będących ich skutkiem,

- szkód wyrządzonych przez osoby trzecie,

- uszkodzeń powstałych na skutek przepięcia w instalacji energetycznej, elektrycznej doprowadzającej zasilanie do punktów ładowania.

3. Świadczenie gwarancyjne polega na identyfikacji usterki lub wady i jej niezwłocznym usunięciu.

Pojęcie „wada” identyfikowane jest w rozumieniu Kodeksu Cywilnego (tekst jednolity Dz.U. z 2018r., poz. 1025 ze zm.). Pojęcie „usterka” – zdarzenie, w którym uszkodzeniu uległ jeden lub więcej element/- ów systemu elektrobusów z ładowaniem, nie wpływające na właściwości funkcjonalno - użytkowe i wydajność systemu elektrobusów, ale niezgodne ze stanem określonym w Umowie.

Pojęcie „awaria” - zdarzenie, w którym uszkodzeniu uległ jeden (lub więcej) element systemu, ograniczające wydajność lub funkcjonalność systemu i uniemożliwiające Zamawiającemu korzystanie z systemu zgodnie z Umową. Termin usunięcia wad ujawnionych w systemach ładowania w okresie gwarancji, wynosi maksymalnie 5 dni kalendarzowych od daty powiadomienia Wykonawcy, przy czym podjęcie naprawy winno nastąpić najpóźniej w następnym dniu roboczym po zgłoszeniu. W przypadku, gdy zaistnieje konieczność wydłużenia terminu usunięcia wad ponad wskazany powyżej termin, a usterka wyłącza którykolwiek z elementów systemu z eksploatacji, Wykonawca jest zobowiązany zapewnić nieodpłatnie urządzenie zastępcze lub zapłacić ryczałtową kwotę w wysokości określonej w § 7 ust. 1 pkt 1.6 Umowy za każdy dzień kalendarzowy wydłużenia terminu usunięcia wad ponad 5 dni.

4. W okresie gwarancji wszystkie naprawy odbywają się z użyciem nowych oryginalnych części, za wyjątkiem przypadków, na które Zamawiający wyrazi zgodę.

5. Usunięcia wad, usterek lub awarii będzie dokonywane przez Wykonawcę lub wskazany przez niego Autoryzowany Xxxxxx.

6. W przypadku braku skutecznej naprawy lub powtarzających się awarii Zamawiający może żądać od Wykonawcy dostarczenia nowych elementów systemów ładowania wolnych od wad.

7. Wykonawca zapewnia usługę serwisowania Stacji Szybkiego Ładowania i Ładowarek Mobilnych oraz Ładowarki Mobilnej zamontowanej w Pojeździe Technicznym (zgodnie z dostarczonymi przez Wykonawcę instrukcjami) w okresie gwarancyjnym zapewniającą utrzymanie w pełnej sprawności urządzeń bez dodatkowego wynagrodzenia. Koszty usługi serwisu Wykonawca uwzględnia w cenie oferty.

8. W ramach usługi serwisu Wykonawca zapewnia:

a. dostawę oraz wymianę wszystkich części, które uległy zużyciu lub uszkodzeniu w związku z eksploatacją,

b. podjęcie czynności naprawczych najpóźniej w ciągu 4 godzin od chwili powiadomienia o awarii przez Zamawiającego poprzez kontakt telefoniczny lub mailowy,

c. Wykonawca zapewni obsługę Stacji Szybkiego Ładowania i Ładowarek Mobilnych oraz Ładowarki Mobilnej zamontowanej w Pojeździe Technicznym przez okres gwarancji z uwzględnieniem konserwacji, czyszczenia stacji ładowania oraz wykonanie innych czynności zgodnie z wymaganiami producenta lub ogólnie obowiązujących przepisów.

9. Czynności serwisowe nie mogą powodować utrudnień w działaniu Stacji Szybkiego Ładowania i Ładowarek Mobilnych oraz Ładowarki Mobilnej zamontowanej w Pojeździe Technicznym oraz wymagają ustalenia z Zamawiającym. Wykonawca zobowiązany jest do ustalenia z wyprzedzeniem 3 dni roboczych datę i godziny wykonywania prac serwisowych i konserwacyjnych.

10. Wszystkie koszty związane z utrzymaniem w gotowości Stacji Szybkiego Ładowania i Ładowarek Mobilnych oraz Ładowarki Mobilnej zamontowanej w Pojeździe Technicznym wraz z infrastrukturą, wykonaną w ramach zamówienia, oraz pełnieniem usług serwisowych leżą po stronie Wykonawcy.

11. Wykonawca w okresie gwarancji, licząc od pierwszego dnia obowiązywania okresu gwarancyjnego, zapewnia wsparcie serwisowe na dostosowanie i współpracę z dowolnym oprogramowaniem zarządzającym pracą ładowarek zgodnym z protokołem OCCP.

12. Wszystkie naprawy i czynności konserwacyjne są przez Wykonawcę ewidencjonowane (czas zgłoszenia, przystąpienia do naprawy, czas powiadomienia Zamawiającego o przewidywanym terminie naprawy, czas usunięcia, opis usterki wraz z uszkodzonymi elementami). Ewidencja wszystkich zdarzeń jest przekazywana Zamawiającemu do 3 dni roboczych po wykonaniu czynności.

13. Zamawiający zastrzega sobie prawo kontroli prac obsługowo - naprawczych wykonywanych przez służby serwisowe Wykonawcy na każdym etapie.

14. Wykonawca zobowiązuje się do zapewnienia dostępu do części zamiennych nieobjętych gwarancją oraz napraw pogwarancyjnych – poprzez zapewnienie możliwości zakupu i wykonania napraw, niezbędnych dla prawidłowego procesu ładowania przez okres co najmniej 15 lat od daty odbioru przedmiotu zamówienia. W przypadku zaprzestania produkcji ww. części bądź zaprzestania prowadzenia działalności przez Wykonawcę zobowiązuje się on do poinformowania o tym fakcie Zamawiającego, jak również do wskazania nazwy i adresu innego dostawcy.

15. Wykonawca zobowiązuje się do niepodejmowania jakichkolwiek działań faktycznych i prawnych, bezpośrednio lub pośrednio, samodzielnie lub przez podmioty należące do tej samej, co Wykonawca grupy kapitałowej w rozumieniu ustawy z dnia 16.02.2007r. o ochronie konkurencji i konsumentów (tekst jednolity Dz.U. 2018r., poz. 798 ze zm.), których celem lub skutkiem będzie lub może być ograniczenie w prawie zakupu przez Zamawiającego u producentów części lub ich dystrybutorów części zamiennych, elementów i zespołów. Na życzenie Zamawiającego, Wykonawca wskaże producentów wszystkich części zamiennych znajdujących się w przedmiocie zamówienia.

16. Wykonawca w ramach realizacji przedmiotu zamówienia jest zobowiązany do dostarczenia, najpóźniej w dniu dostawy Autobusów, bez dodatkowych opłat (wynagrodzenie zostało uwzględnione w cenie oferty), sporządzoną w języku polskim następującą dokumentację techniczną i oprogramowanie:

a. dokumenty niezbędne do prawidłowej eksploatacji, w tym harmonogram czynności obsługowych. Wykaz elementów eksploatacyjnych urządzeń, które podlegać będą cyklicznym wymianom w ramach serwisu,

b. dokumentację techniczno - ruchową (DTR),

c. dokumentację techniczną (w tym: dotyczącą obsługi i naprawy urządzeń i ich podzespołów), wyniki badań oraz certyfikaty systemów wolnego i szybkiego ładowania,

d. katalog części zamiennych,

e. schematy,

f. nieodpłatnie oprogramowanie i konieczne urządzenia do obsługi i diagnozowania. Przekazane oprogramowanie musi uwzględniać min. 10-cio letnią nieodpłatną aktualizację

………..………….………………………………………

Kwalifikowany podpis elektroniczny

Wykonawcy