przewozu rzeczy
UMOWA Nr ……… (W Z Ó R)
przewozu rzeczy
zawarta w dniu 2018 r. pomiędzy:
Gminą Kędzierzyn-Koźle, z siedzibą w Kędzierzynie-Koźlu, kod: 47-200, przy ul. Xxxxxxxxxxx 00, zwaną w dalszej części umowy „Zleceniodawcą”, reprezentowaną przez:
Xxxxxx Xxxxxxxxxxx - Zastępcę Prezydenta Miasta Kędzierzyn-Koźle
a
………………………………………………………………, prowadzącymi działalność gospodarczą pod firmą:
………………………………………………………………………………………………………………, zarejestrowaną w CEIDG, NIP ………………….., Regon ………………….., zwanymi w dalszej części umowy „Przewoźnikiem”,
zwanymi łącznie „Stronami”
o następującej treści:
§ 1
OŚWIADCZENIA STRON
1. Przewoźnik oświadcza i gwarantuje, że:
a) prowadzi działalność gospodarczą zgodnie z polskim prawem a osoby reprezentujące Przewoźnika przy zawarciu Umowy są należycie umocowane do reprezentowania Przewoźnika.
b) posiada wszelkie wymagane prawem licencje i zezwolenia na prowadzenie działalności gospodarczej w zakresie transportu, a posiadane przez niego środki transportowe spełniają wszystkie określone prawem wymagania techniczne oraz wymagania w zakresie ochrony środowiska;
c) posiada lub będzie posiadał własne albo zabezpieczy na potrzeby wykonania niniejszej umowy należące do osób trzecich, środki transportowe i osoby upoważnione do ich obsługi, w czasie obowiązywania Umowy. Środki niezbędne do prawidłowego wykonania przedmiotu umowy, przystosowane do załadunku, przewozu i rozładunku rzeczy objętych Umową.
d) środki transportowe wskazane w lit. c są i będą w pełni sprawne w czasie obowiązywania Umowy, a osoby uprawnione do ich obsługi (kierowcy) będą odpowiednio przeszkoleni i gotowi do pracy w określonym miejscu i czasie;
e) nie są mu znane żadne przeszkody prawne ani faktyczne uniemożliwiające zawarcie i pełną realizację Umowy.
2. Zleceniodawca oświadcza i gwarantuje, Przewoźnikowi że:
a) osoby reprezentujące Zleceniodawcę przy zawarciu Umowy są należycie umocowane do reprezentowania Zleceniodawcy;
b) nie są mu znane żadne przeszkody prawne ani faktyczne uniemożliwiające zawarcie i pełną realizację Umowy.
§2
PRZEDMIOT UMOWY
1. Na mocy niniejszej Umowy Przewoźnik zobowiązuje się do dokonania przewozu Środkami Transportowymi zabytkowego parowozu Ty-2 wraz z tendrem zwanych dalej „lokomotywą”, zgodnie z ofertą stanowiącą załącznik do umowy, a Zleceniodawca zobowiązuje się do zapłaty Przewoźnikowi umownego wynagrodzenia.
2. Przewoźnik zobowiązany jest do odbioru lokomotywy z bocznicy kolejowej znajdującej się na terenie Kopalni Piasku “Kotlarnia” S.A. ul. Dębowa 3, 47-246 Kotlarnia oraz do przewozu i ustawienia na fundamencie usytuowanym na placu przy skrzyżowaniu ul. Traugutta z al. Xxxx Xxxxx XX w Kędzierzynie-Koźlu, tj. czynności zwanych dalej „transportem”.
3. Szczegółowy zakres powierzonego Przewoźnikowi zadania obejmuje x.xx.:
a) dokonanie uzgodnień z zarządcami dróg oraz uzyskanie zezwolenia na przewóz ładunków ponadnormatywnych,
b) dokonanie uzgodnień z właścicielem bocznicy kolejowej oraz obiektów technicznych będących w kolizji z realizacją przewozu,
c) przygotowanie lokomotywy do przewozu, w tym: odłączenie tendra, demontaż komina i wystających elementów,
d) załadunek i przewóz lokomotywy,
e) zabezpieczenie trasy przewozu samochodami pilotującymi,
f) rozładunek i ustawienie lokomotywy na szynach fundamentu,
g) połączenie tendra z parowozem oraz blokada ich kół,
h) montaż komina i innych zdemontowanych na czas transportu elementów lokomotywy,
i) naprawa uszkodzonych w wyniku realizacji umowy obiektów technicznych i uporządkowanie miejsca prac.
j) ubezpieczenie przewożonej lokomotywy od ryzyka uszkodzenia lub utraty w czasie wykonywania umowy.
4. Przewóz odbywał się będzie na trasie uzgodnionej z zarządcami dróg, zgodnie z wymogami przez nich określonymi.
§3
TERMIN REALIZACJI UMOWY
1. Zleceniodawca zgłosi pisemnie lub drogą elektroniczną Przewoźnikowi gotowość lokomotywy do „transportu” w terminie do 31 czerwca 2018r.
2. Przewoźnik zobowiązany jest do wykonania czynności określonych w §3 ust.2 najpóźniej w terminie 45 dni kalendarzowych od daty otrzymania zgłoszenia, o którym mowa w ust.1.
3. O terminie „transportu” Przewoźnik powiadomi Zleceniodawcę najpóźniej na 3 dni przed planowanym jego wykonaniem.
§4
WYNAGRODZENIE
1. Strony ustalają, że za „transport” Zleceniodawca zapłaci Przewoźnikowi wynagrodzenie ryczałtowe w kwocie: …………….. zł brutto, słownie złotych: ………………………………………..………..
Wynagrodzenie to obejmuje wszystkie koszty jakie poniesie Przewoźnik w związku z realizacją czynności opisanych w §2 ust.3.
2. Zapłata wynagrodzenia nastąpi przelewem na rachunek bankowy Przewoźnika w terminie 30 dni od daty dostarczenia Zleceniodawcy prawidłowo wystawionej faktury VAT.
3. Podstawą do wystawienia faktury będzie protokół odbioru prac opisanych w §2 ust.3 lit. f ÷ i podpisany przez reprezentującego Zleceniodawcę inspektora nadzoru.
4. Za dzień zapłaty wynagrodzenia Strony przyjmują dzień złożenia w banku polecenia przelewu przez Zleceniodawcę.
5. W przypadku, gdy obie strony będą jednocześnie względem siebie dłużnikiem i wierzycielem, każda z nich może potrącić swoją wierzytelność z wierzytelności drugiej Strony. Wskutek potrącenia obie wierzytelności umarzają się nawzajem do wysokości wierzytelności niższej. W celu dokonania potrącenia wymagane jest złożenie oddzielnego oświadczenia o potrąceniu.
§5
STRONY UMOWY
1. Do realizacji i rozliczenia niniejszej umowy, a także do kontaktów z Przewoźnikiem, Zleceniodawca ustanawia Wydział Inwestycji, Remontów i Eksploatacji w osobach:
Xxxxxxxxx Xxxxxxxxxx, tel.77/ 00 00 000, e-mail: xxxxxxxxx.xxxxxxxxxx@xxxxxxxxxxxxxxx.xx
Xxxxxxxx Xxxxx - inspektor nadzoru, tel. 00 00 00 000, e-mail: xxxxxxxx.xxxxx@xxxxxxxxxxxxxxx
Inspektor nadzoru działa w granicach umocowania określonego przepisami ustawy z dnia 07 lipca 1994r. Prawo Budowlane (Dz.U. z 2016 r. poz. 290 ze zm.).
2. Wykonawca ustanawia Kierownika „transportu” w osobie:
……………………………………………., tel. …………………., e-mail:…………………….
§6
ODPOWIEDZIALNOŚĆ PRZEWOŹNIKA
1. Przewoźnik ponosi odpowiedzialność za:
1) zabezpieczenie miejsc załadunku i rozładunku pod względem zgodności z przepisami BHP;
2) należyte zrealizowanie „transportu”, w tym ryzyko przypadkowego uszkodzenia „lokomotywy”, chyba że uszkodzenie albo opóźnienie „transportu” powstały z przyczyn występujących po stronie Zleceniodawcy, nie wywołanych winą Przewoźnika albo wskutek siły wyższej.
2. Przewoźnik zobowiązany jest posiadać przez cały czas obowiązywania Umowy odpowiednie ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej z tytułu wykonywanej działalności. Przewoźnik ponosi wszelkie koszty związane ze środkami transportu, których używa do wykonywania niniejszej Umowy, w szczególności koszty ubezpieczenia komunikacyjnego OC.
3. Przewoźnik ponosi pełną odpowiedzialność za posiadanie wszystkich wymaganych prawem licencji, zezwoleń i innych dokumentów oraz za stan techniczny wykorzystanych do realizacji umowy środków transportu. W przypadku jakichkolwiek nieprawidłowości w powyższym zakresie, wszelkie konsekwencje, w tym finansowe, obciążają tylko i wyłącznie Przewoźnika.
§7
KARA UMOWNA
1. Zleceniodawca może nałożyć karę umowną na Przewoźnika w wysokości:
1) 10 % kwoty wskazanej w §4 ust.1 - w przypadku niewykonania bądź nienależytego wykonania zobowiązań wynikających z niniejszej umowy, za które Przewoźnik ponosi odpowiedzialność;
2) 0,2% kwoty wskazanej w §4 ust.1 za każdy dzień opóźnienia - za nieterminowe wykonanie
„transportu”;
3) 0,2% kwoty wskazanej w §4 ust.1 za każdy dzień opóźnienia liczony od dnia następnego po dniu wyznaczonym na usunięcie wad - za nieterminowe usunięcie usterek i wad.
2. W przypadku naliczenia kary umownej, Zleceniodawcy przysługuje prawo potrącenia kary z należności względem Przewoźnika.
3. Zapłata kary umownej nie wyklucza możliwości dochodzenia przez Zleceniodawcę odszkodowania przenoszącego wysokość kary umownej.
4. Zleceniodawca może rozważyć odstąpienie od naliczenia kar umownych.
§8
POSTANOWIENIA KOŃCOWE
1. Jeżeli jakieś postanowienie niniejszej Umowy okaże się nieważne lub bezskuteczne, nie będzie to miało wpływu na pozostałe postanowienia umowy. W takim przypadku Xxxxxx zobowiązują się podpisać aneks do Umowy, w którym sformułują postanowienie zastępcze, którego cel gospodarczy będzie równoważny lub zbliżony do celu postanowienia nieważnego lub bezskutecznego.
2. W sprawach nie uregulowanych postanowieniami Umowy mają zastosowanie odpowiednie przepisy Kodeksu cywilnego oraz Ustawy z dnia 15 listopada 1984 roku – Prawo przewozowe (Dz. U. z 2017, poz. 1983).
3. Wszelkie zmiany i uzupełnienia Umowy oraz oświadczenia dotyczące wypowiedzenia lub rozwiązania Umowy, mogą nastąpić wyłącznie w formie pisemnej pod rygorem nieważności.
4. Bez pisemnej zgody Zleceniodawcy, Przewoźnik nie może przenieść na osobę trzecią praw
i obowiązków wynikających z Umowy.
5. Przewoźnik nie jest uprawniony do przenoszenia wierzytelności wynikających z niniejszej Umowy na podmioty trzecie bez uzyskania wcześniej pisemnej zgody Zleceniodawcy.
6. Wszystkie spory powstałe na tle stosowania Umowy będą rozstrzygane przez sądy powszechne właściwe dla siedziby Zleceniodawcy.
9. Umowę sporządzono w 3 egzemplarzach, w tym: 1 dla Przewoźnika i 2 dla Zleceniodawcy.