Umowa

Umowa

określająca prawa i obowiązki związane ze świadczeniem usług w obiekcie nr ..................

zawarta w dniu r. pomiędzy:

ANDREX - LOGISTICS

Xxxxx Xxxxx 00X, 00-000 Xxxxxx

XXX 0000000000 REGON 008347602

reprezentowany przez:

1. ………………………………………………………..

2. ……………………………………………………….. zwany dalej „Operatorem”,

a

…………………………………………………………………………………………………

…………

wpisana do rejestru przedsiębiorców przez Sąd Rejonowy w ……………., Wydział

Gospodarczy, KRS: ………..,REGON: ………….., NIP: ………….kapitał zakładowy w całości wpłacony zł

reprezentowany przez:

1. ………………………………………………………..

2. ……………………………………………………….. zwanym dalej „Przewoźnikiem”.

§1

OŚWIADCZENIA STRON

1. Operator oświadcza i zapewnia, że:

a) wykonuje zadania operatora obiektu infrastruktury usługowej w odniesieniu do obiektu infrastruktury usługowej wskazanego w ust. 2 pkt 2 załącznika nr 2 do ustawy z dnia 28 marca 2003 roku o transporcie kolejowym (Dz. U. z 2016 r. poz. 1727 z późn. zm., dalej jako: „Ustawa o transporcie kolejowym”), jak również spełnia wszystkie przewidziane prawem warunki niezbędne do pełnienia funkcji operatora infrastruktury usługowej w rozumieniu tej ustawy;

b) zobowiązuje się utrzymywać w czasie trwania niniejszej umowy parametry techniczne

i eksploatacyjne zarządzanej przez siebie infrastruktury na poziomie umożliwiającym niezakłóconą realizację przewozów przez Przewoźnika oraz zgodnym z wymogami określonymi w aktualnie obowiązujących przepisach prawa krajowego oraz Unii Europejskiej w tym ustawy o transporcie kolejowym oraz rozporządzeniach wykonawczych do tej ustawy;

2. Przewoźnik oświadcza, że:

a) jest upoważniony do prowadzenia działalności gospodarczej, polegającej na wykonywaniu kolejowych przewozów rzeczy, na podstawie Licencji Nr …………..

wydanej dnia r. i jest przewoźnikiem kolejowym w rozumieniu Ustawy

o transporcie kolejowym;

b) posiadane przez niego pojazdy kolejowe, które poruszać się będą po udostępnionej na mocy niniejszej Umowy infrastrukturze operatora są dopuszczone do eksploatacji i posiadają świadectwo sprawności technicznej wydane na podstawie obowiązujących przepisów w sprawie świadectw sprawności technicznej pojazdów kolejowych;

c) zatrudnia przy realizacji przewozów pracowników spełniających wymagania określone ustawą o transporcie kolejowym oraz wydanymi na jej podstawie przepisami wykonawczymi, w szczególności Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 30 grudnia 2014 roku w sprawie pracowników zatrudnionych na stanowiskach bezpośrednio związanych z prowadzeniem i

bezpieczeństwem ruchu kolejowego oraz z prowadzeniem określonych rodzajów pojazdów kolejowych (Dz.U. z 2015 poz. 46).

§2

DEFINICJE

1. Strony ustalają, iż użyte w Umowie określenia oznaczają:

a) ”Umowa” - niniejsza umowę;

b) „Ustawa o transporcie kolejowym” - ustawę z dnia 28 marca 2003 roku o transporcie kolejowym (tj. Dz.U. z 2016 poz. 1727 z późn. zm.);

c) „Rozporządzenie” – Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 7 kwietnia 2017 roku w sprawie udostępniania infrastruktury kolejowej (Dz. U. z 2017, poz. 755);

d) „Regulamin” – „Regulamin obiektu” opracowany przez Operatora zgodnie z art. 36f ustawy o transporcie kolejowym oraz przepisami rozporządzenia, dostępny na stronie internetowej Operatora;

e) „rozkład jazdy” - plan, według którego mają się odbywać przejazdy pociągów na infrastrukturze Operatora lub jej części - w okresie, na jaki został on sporządzony.

§3

PRZEDMIOT UMOWY

1. Operator udostępnia Przewoźnikowi na warunkach określonych w Umowie infrastrukturę kolejową wchodzącą w skład obiektu infrastruktury usługowej celem korzystania z usług, o których mowa w ust. 2 i 3 załącznika nr 2 do ustawy o transporcie kolejowym, do świadczenia których obiekt został specjalnie przystosowany.

2. Udostępnianie obiektu następuje zgodnie z warunkami określonymi w Regulaminie obiektu, który stanowi integralną część niniejszej umowy.

§4

ODPOWIEDZIALNOŚĆ

1. Przewoźnik ponosi odpowiedzialność wobec Operatora i osób trzecich wyłącznie za szkody powstałe z winy Przewoźnika, wskutek nienależytego wykonywania przez niego niniejszej Umowy.

2. Operator przyjmuje na siebie odpowiedzialność wobec Przewoźnika i osób trzecich za szkody powstałe z przyczyn zależnych od niego, wskutek zawinionego niewykonania lub nienależytego wykonywania przez niego niniejszej Umowy.

3. Strony umowy nie odpowiadają za skutki wynikające z działania „Siły wyższej", za którą Strony na gruncie Umowy uznają takie nadzwyczajne i zewnętrzne zdarzenia, które wystąpiły lub stały się Stronie znane po zawarciu Umowy, których dana Strona nie mogła przewidzieć w chwili zawierania Umowy, ani których Strona nie mogła uniknąć w żaden sposób, na które strony nie mają wpływu, lecz które uniemożliwiają pełne wykonanie zobowiązań wynikających z Umowy, a zwłaszcza zdarzenia takie jak: wybuch wojny, wprowadzenie stanu wojennego, prowadzenie działań zbrojnych, walki wewnętrzne, katastrofa, pożar, powódź, strajk, wypadki i katastrofy drogowe lub kolejowe, nadzwyczajne zjawiska pogodowe, które uniemożliwiają korzystanie z infrastruktury kolejowej, jak również inne analogiczne zdarzenia.

4. W przypadku strat powstałych w majątku Operatora w wyniku zawinionych naruszeń Umowy przez Przewoźnika, Przewoźnik pokrywa wielkość nakładów finansowych koniecznych do usunięcia ww. uszkodzeń w majątku Operatora stanowiących bezpośrednie następstwa danego naruszenia, jak również pod warunkiem, iż dana strata nie pozostaje w związku z naruszeniem Umowy przez Operatora.

5. W przypadku strat powstałych w majątku Przewoźnika lub ładunku mu powierzonym do przewozu w wyniku zawinionych naruszeń Umowy przez Operatora, Operator pokrywa wielkość nakładów finansowych koniecznych do usunięcia ww. uszkodzeń w majątku Przewoźnika stanowiących bezpośrednie następstwa danego naruszenia, jak również pod warunkiem, iż dana strata nie pozostaje w związku z naruszeniem Umowy przez Przewoźnika.

§5

ZASADY NALICZANIA NALEŻNOŚCI

1. W związku z realizacją Umowy Operator uprawniony jest do pobierania opłat od Przewoźnika ujętych w „Cenniku opłat dla przewoźników kolejowych za dostęp do obiektu infrastruktury usługowej – Terminal Towarowy Chryzanów Z Dostępem Do Torów Kolejowych Gruszki 100,17-220 Narewka”, obowiązującym na dany rozkład jazdy.

2. Podane w niniejszej umowie opłaty określone są w wartości netto. Do opłat będzie doliczany podatek VAT, zgodnie z obowiązującymi w tym zakresie przepisami.

3. Uzgodnienia w zakresie naliczania i fakturowania opłat dokonuje biuro terminala tel. 000 000 000

§6

ZASADY PŁATNOŚCI

1. Należności na rzecz Operatora, o których mowa w Umowie wynikające ze zrealizowanych na rzecz Przewoźnika w danym okresie rozliczeniowym, objętych Umową usług, Przewoźnik reguluje na podstawie faktur VAT wystawianych przez Operatora każdorazowo po zakończeniu danego okresu rozliczeniowego, lecz nie później niż do 7 dnia następnego okresu rozliczeniowego - zawsze za poprzedni okres rozliczeniowy.

2. Za okres rozliczeniowy uznaje się okres od 1-go do 15-go i od 16-go do ostatniego dnia każdego miesiąca kalendarzowego obowiązywania Umowy, z tym zastrzeżeniem, że ostatni okres rozliczeniowy obejmuje okres od 1-go do 8 grudnia 2018 r.

3. Terminy płatności należności wynoszą 7 dni od daty wystawionej prawidłowo i we właściwym terminie faktury na adres:

………………………………………………………………………………………………

………………………………………………………………………………………………

………………………………………………………………………………………………

……………………..

4. W celu uproszczenia obiegu faktur, Xxxxxx dopuszczają możliwość wystawiania i dostarczania faktur w sposób elektroniczny (e-faktura), po podpisaniu porozumienia w sprawie przesyłania faktur drogą elektroniczną zgodnie z załącznikiem nr 1.

5. Przewoźnik upoważnia Operatora do wystawiania faktur VAT bez podpisu osób uprawnionych do ich otrzymywania.

6. Za nieterminowe płatności Operator nalicza ustawowe odsetki za opóźnienie.

7. Operator zobowiązuje się do umieszczenia na fakturze numeru umowy, na podstawie której zostanie sporządzona faktura.

§7

REGULAMIN OBIEKTU/CENNIK

1. Integralną częścią niniejszej umowy jest:

a) Regulamin obiektu obowiązujący na dany rozkład jazdy,

b) „Cennik opłat dla przewoźników kolejowych za dostęp do obiektu infrastruktury usługowej – Terminal Towarowy Chryzanów Z Dostępem Do Torów Kolejowych Gruszki 100,17-220 Narewka” obowiązujący na dany rozkład jazdy.

2. Przewoźnik kolejowy przyjmuje do wiadomości, że Regulamin obiektu oraz „Cenniku opłat dla przewoźników kolejowych za dostęp do obiektu infrastruktury usługowej – Terminal Towarowy Chryzanów Z Dostępem Do Torów Kolejowych Gruszki 100,17-220 Narewka” obowiązują na jeden rozkład jazdy i dla każdego rozkładu jazdy są opracowywane na nowo.

3. Operator zobowiązany jest przekazać przewoźnikowi kolejowemu treść Regulaminu obiektu oraz „Cenniku opłat dla przewoźników kolejowych za dostęp do obiektu infrastruktury usługowej – Terminal Towarowy Chryzanów Z Dostępem Do Torów Kolejowych Gruszki 100,17-220 Narewka” obowiązującego w nowym rozkładzie jazdy nie później niż na 2 tygodnie przed dniem publikacji regulaminu sieci, określonym w art.

32 ust. 3 ustawy z dnia 28 marca 2003 roku o transporcie kolejowym.

4. Brak skorzystania przez przewoźnika kolejowego z uprawnień, o których mowa w §8 ust. 2 oznacza akceptację treści Regulaminu obiektu oraz „Cennika opłat dla przewoźników kolejowych za dostęp do obiektu infrastruktury usługowej – Terminal Towarowy Chryzanów Z Dostępem Do Torów Kolejowych Gruszki 100,17-220 Narewka” obowiązujących od nowego rozkładu jazdy i stanowiących integralną część niniejszej umowy.

§8

OKRES TRWANIA UMOWY I JEJ WYPOWIEDZENIE

1. Umowa niniejsza zawarta jest na czas nieoznaczony, począwszy od dnia podpisania

2. Przewoźnikowi przysługuje prawo wypowiedzenia umowy z zachowaniem miesięcznego okresu wypowiedzenia, gdy czas trwania niniejszej umowy przypada na okres przekraczający jeden rozkład jazdy, a przewoźnik kolejowy nie akceptuje treści Regulaminu obiektu lub „Cennika opłat dla przewoźników kolejowych za dostęp do obiektu infrastruktury usługowej – Terminal Towarowy Chryzanów Z Dostępem Do Torów Kolejowych Gruszki 100,17-220 Narewka”, które będą obowiązywać od nowego rozkładu jazdy, o czym został powiadomiony zgodnie z trybem opisanym w §7 ust. 3 powyżej.

3. Umowa wygasa ostatniego dnia obowiązywania jednego z następujących wskazanych w

§1 Umowy dokumentów, chyba że najpóźniej wraz z utratą mocy ww. dokumentu/decyzji – dana Strona uzyska analogiczny wymagany przepisami prawa dokument (akt administracyjny) o zakresie tożsamym z poprzednim.

4. Operator, zastrzega sobie prawo do rozwiązania niniejszej umowy bez zachowania okresu wypowiedzenia w przypadku:

a) zalegania z płatnościami przez Przewoźnika za okres przekraczający 30 dni od daty terminu płatności,

b) rażącego naruszenia postanowień zawartych w umowie.

5. Rozwiązanie umowy, o którym mowa w ust. 4 niniejszego paragrafu wymaga powiadomienia Przewoźnika na piśmie, w którym Operator określi przyczynę rozwiązania zgodną z przypadkami wymienionymi w ust. 4.

6. Strony niniejszej Umowy zobowiązują się do zachowania poufności treści niniejszej umowy, a także do nieujawniania osobom trzecim bez uprzedniej pisemnej zgody drugiej Strony informacji dotyczących drugiej Strony o charakterze handlowym, technicznym, finansowym, ekonomicznym, organizacyjnym, marketingowym i innym - stanowiących tajemnicę przedsiębiorstwa drugiej Strony, jeżeli informacje te zostały uzyskane w związku z zawarciem lub wykonywaniem Umowy, z wyjątkiem przypadków, w których:

1) ujawnienie informacji jest wymagane przepisami prawa lub decyzją uprawnionego organu, w tym jeśli ujawnienia informacji zażądał sąd, uprawniony organ administracji publicznej lub inne organy władzy państwowej;

2) Strony ujawniają informacje w celu ochrony swych praw, dochodzenia roszczeń itp.

- w ramach postępowań przed sądami lub organami administracji;

3) dane informacje są publicznie dostępne.

4) Ujawnienie informacji jest konieczne w związku ze sporządzaniem sprawozdań finansowych oraz obowiązków informacyjnych związanych z publicznym obrotem papierami wartościowymi

7. Strony ustalają, że wspólnie uzgodnią między sobą zamierzone zmiany w zakresie niniejszej umowy i załączników. Zmiany te wymagają formy pisemnej pod rygorem nieważności.

8. Operator nie może bez zgody Przewoźnika przenieść wierzytelności wynikających z niniejszej umowy na osoby trzecie.

§9

POSTANOWIENIA KOŃCOWE

1. Strony Umowy mogą dochodzić odszkodowań z tytułu niewykonania lub nienależytego wykonania warunków niniejszej umowy na ogólnych zasadach Kodeksu Cywilnego.

2. Wszelkie spory wynikłe lub mogące wyniknąć na tle zawarcia lub wykonania Umowy Strony poddają wyłącznej jurysdykcji sądów polskich. W przypadku niemożności polubownego rozstrzygnięcia tego rodzaju sporów we własnym zakresie, Strony będą kierować je do sądu powszechnego właściwego miejscowo dla siedziby Operatora.

3. W sprawach nieuregulowanych niniejsza umową obowiązują przepisy Kodeksu Cywilnego, Prawa przewozowego oraz ustawy o transporcie kolejowym i przepisów wykonawczych wydanych na jej podstawie. Bezwzględnie obowiązujące przepisy ww. aktów prawnych automatycznie z mocy prawa zastąpią również te postanowienia niniejszej umowy, które okażą się z nimi sprzeczne.

4. Umowa niniejsza została sporządzona w 2 jednobrzmiących egzemplarzach, z których jeden pozostaje w dyspozycji Operatora, a jeden w dyspozycji Przewoźnika.

Operator Przewoźnik

Załącznik nr 1

POROZUMIENIE

W SPRAWIE PRZESYŁANIA FAKTUR DROGĄ ELEKTRONICZNĄ

Dane Operatora:

ANDREX - LOGISTICS

Xxxxx Xxxxx 00X, 00-000 Xxxxxx

XXX 0000000000 REGON 008347602

reprezentowany przez :

1. …………………………………………………………………………………

2. …………………………………………………………………………………

Xxxx Xxxxxxxxxxx:

…………………………………………………………………………………………………

…………

wpisana do rejestru przedsiębiorców przez Sąd Rejonowy w ……………., Wydział

Gospodarczy, KRS: ………..,REGON: ………….., NIP: ………….kapitał zakładowy w całości wpłacony zł

reprezentowany przez:

1. ………………………………………………………..

2. ………………………………………………………..

1. Przewoźnik wyraża zgodę na przesyłanie faktur, duplikatów tych faktur oraz ich korekt, w formie elektronicznej przez Operatora.

2. Przewoźnik zobowiązuje się przyjmować faktury, o których mowa w pkt. 1 niniejszego porozumienia w formie papierowej, w przypadku gdy przeszkody techniczne lub formalne

uniemożliwią przesłanie faktur drogą elektroniczną.

3. Przewoźnik wyraża zgodę na przesyłanie faktur droga mailową na podany poniżej adres e-mail:

Adres e-mail: [_]

4. Operator oświadcza, że faktury będą przesyłane z następującego adresu e-mail: xxxxxxx@xxxxxxxxxxxxxxx.xx

5. W razie zmiany adresu e-mail strony zobowiązują się do pisemnego powiadomienia o nowym adresie.

6. Fakturę uznaje się za doręczoną we właściwy sposób w chwili wysłania jej przez Operatora na wskazany adres e-mail.

7. W razie wycofania przez Przewoźnika zgody, o której mowa w pkt. 1 Operator traci prawo do przesyłania faktur do Przewoźnika drogą elektroniczną począwszy od dnia następnego po otrzymaniu powiadomienia o wycofaniu akceptacji.

Powyższe pozostaje w zgodzie z art. 106n ustawy z dnia 11 marca 2004 roku o podatku od towarów i usług (Dz.U. z 2017 poz. 1221 z późn. zm.).

Data:

Podpisy

……………………………….. ………………………….

/ Operator / / Przewoźnik /