DZIENNIK URZĘDOWY
DZIENNIK URZĘDOWY
WOJEWÓDZTWA WIELKOPOLSKIEGO
Poznań, dnia 15 kwietnia 2020 r.
Poz. 3442
Elektronicznie podpisany przez: Xxxxxx Xxxxx Xxxxxxxxxxx Data: 2020.04.15 16:26:15
POROZUMIENIE DI-III.8013.3.2020
zawarte w dniu 13 stycznia 2020 r.
pomiędzy:
Województwem Wielkopolskim z siedzibą Urzędu Marszałkowskiego Województwa Wielkopolskiego: xx. Xxxxxxxxxxxxxx 00; 00-000 Xxxxxx; NIP: 000-00-00-000; REGON: 631257816;
zwanym dalej Przekazującym reprezentowanym przez:
Xxxxxxxxx Xxxxxxxxxx - Wicemarszałka Województwa Wielkopolskiego, Xxxxxxxxxx Xxxxxxxxxxxx - Wicemarszałka Województwa Wielkopolskiego a
Gminą Piłą z siedzibą Urzędu Miasta: Xxxx Xxxxxxxx 00; 00-000 Xxxx; NIP: 000-00-00-000; REGON: 570791164;
zwaną dalej Przyjmującym, reprezentowaną przez:
Xxxxxx Xxxxxxxxxx - Prezydenta Miasta Piły
w sprawie przejęcia przez Gminę Piła zadania zarządzania publicznymi drogami wojewódzkimi w granicach administracyjnych miasta Piła w zakresie bieżącego utrzymania czystości i pielęgnacji zieleni przydrożnej oraz zimowego utrzymania dróg wojewódzkich.
§ 1. Porozumienie zawarto w oparciu o przepisy:
1) Art. 8 ust. 2 oraz art. 14 ust. 1 pkt 10 Ustawy z dnia 5 czerwca 1998 r. o samorządzie województwa (t. j. Dz. U. z 2019 r., poz. 512 ze zm.).
2) Art. 8 ust. 2a Ustawy z dnia 8 marca 1990 r. o samorządzie gminnym (t. j. Dz. U. z 2019 r., poz. 506 ze zm.).
3) Art. 19 ust. 2 pkt 2 i ust. 4 Ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (t. j. Dz. U. z 2018 r., poz. 2068 ze zm.).
4) Xxxxxxx Xx XXXX/000/00 Xxxxxxx Xxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxx z dnia 30 stycznia 2017 r. roku w sprawie: wyrażenia zgody na powierzenie zarządzania w zakresie bieżącego utrzymania czystości i pielęgnacji zieleni przydrożnej dróg wojewódzkich oraz zimowego utrzymania dróg wojewódzkich położonych w granicach administracyjnych miasta Piła, Gminie Piła.
§ 2. 1. Przekazujący przekazuje Przyjmującemu zadania zarządzania publicznymi drogami wojewódzkimi w granicach administracyjnych miasta Piła w zakresie:
a) bieżącego utrzymania czystości w rozumieniu przepisów Ustawy z dnia 13 września 1996 r. o utrzymaniu czystości i porządku w gminach (t. j. Dz. U. z 2019 r., poz. 2010), w tym zbieranie i pozbywanie się odpadów gromadzonych w koszach ulicznych, utrzymanie tych urządzeń w odpowiednim stanie sanitarnym, technicznym i zakup nowych oraz pielęgnacji zieleni przydrożnej, o sumarycznej powierzchni terenów zieleni wynoszącej 73 540 m2 wraz z zielenią trwałą rosnącą w pasach zieleni, tj. drzewa, skupiny krzewów, żywopłoty i byliny,
b) zimowego utrzymania dróg polegającego na usuwaniu śniegu i śliskości z jezdni zgodnie z II standardem zimowego utrzymania dróg wojewódzkich, którego szczegółowe wytyczne stanowią załącznik nr 1 do niniejszego porozumienia.
2. Wykaz dróg wojewódzkich objętych zadaniami z zakresu bieżącego utrzymania czystości i pielęgnacji zieleni przydrożnej oraz zimowego utrzymania dróg określony jest w załączniku nr 2 stanowiącym integralną część porozumienia.
§ 3. 1. Przekazujący zobowiązuje się do przekazania Przyjmującemu na wykonanie zadań określonych w §2 ust. 1 w 2020 roku dotacji celowej w łącznej kwocie 120.000 zł: (słownie: sto dwadzieścia tysięcy i 00/100 złotych), w tym:
- 80.000 zł (słownie: osiemdziesiąt tysięcy i 00/100 złotych) na utrzymanie czystości i pielęgnacji zieleni przydrożnej,
- 40.000 zł (słownie: czterdzieści tysięcy i 00/100 złotych) na zimowe utrzymanie dróg wojewódzkich.
2. Środki finansowe, o których mowa w ust. 1, zostaną przekazane najpóźniej w terminie trzydziestu dni licząc od daty zawarcia porozumienia, na konto bankowe Przyjmującego nr 63 1020 4027 0000 1702 1119 2947.
3. Ustala się termin wykorzystania dotacji nie później niż do dnia 31 grudnia 2020 r.
4. Przyjmujący zobowiązany jest do zwrotu kwoty podatku VAT w części wydatkowanej z udzielonej dotacji, jeżeli zaistnieją przesłanki umożliwiające odzyskanie tego podatku określone Ustawą z dnia 11 marca 2004 r. o podatku od towarów i usług (t. j. Dz. U. z 2018 r., poz. 2174 ze zm.). Zwrotu podatku VAT należy dokonać niezwłocznie po rozliczeniu z urzędem skarbowym, nie później niż w terminie 14 dni, na rzecz Przekazującego na rachunek w banku PKO BP S.A. I O/Poznań nr 07 1020 4027 0000 1802 0437 3254 wraz z pisemną informacją o wysokości zwracanych środków.
§ 4. Przyjmujący zobowiązany jest przy wykonywaniu zadań objętych porozumieniem do przestrzegania przepisów ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych (t. j. Dz. U. z 2019 r., poz. 1843), oraz przepisów wykonawczych do ustawy.
§ 5. 1. Przyjmujący zobowiązuje się do wykorzystania środków, o których mowa w § 3 ust. 1, zgodnie z celem, na jaki je uzyskał i na warunkach określonych w niniejszym porozumieniu.
2. Dotacja niewykorzystana w terminie wskazanym w § 3 ust. 3 porozumienia, wykorzystana niezgodnie z przeznaczeniem, pobrana nienależnie lub w nadmiernej wysokości, podlega zwrotowi wraz z odsetkami liczonymi jak dla zaległości podatkowych w terminach i na zasadach określonych w art. 251 oraz 252 Ustawy z dnia 27 sierpnia 2009 r. o finansach publicznych (t. j. Dz. U. z 2019 r., poz. 869 ze zm.).
3. W przypadku nie dokonania zwrotu dotacji w terminach i na zasadach określonych w ust. 2, Przekazujący wydaje decyzję określającą kwotę przypadającą do zwrotu i termin, od którego nalicza się odsetki.
4. Zwrotu udzielonej dotacji, o której mowa w ust 2, należy dokonać na rachunek bankowy Przekazującego tj.: Bank PKO S.A. I/O Poznań nr 07 1020 4027 0000 1802 0437 3254.
5. Wszelkie osiągnięte przychody uzyskane w związku z realizacją dotowanego zadania, x.xx. z tytułu kar umownych, odsetek należnych Przyjmującemu od Wykonawców/Dostawców w części wydatkowanej z udzielonej dotacji, podlegają zwrotowi na rachunek bankowy Przekazującego, o którym mowa w ust.4.
6. Wydatkowanie osiągniętych przychodów, w tym także odsetek od środków przekazanych przez Przekazującego, z naruszeniem postanowień ust. 2, uznaje się za dotację pobraną w nadmiernej wysokości.
§ 6. 1. Przyjmujący zobowiązuje się do niezwłocznego przekazania informacji o stanie zagrożenia i utrudnieniach występujących na drogach objętych niniejszym porozumieniem (zgodnie z załącznikiem nr 2) do Wielkopolskiego Zarządu Dróg Wojewódzkich w Poznaniu - kontakt: Rejon Dróg Wojewódzkich w Złotowie, tel. 00 00 00 000.
2. Przyjmujący przedłoży Przekazującemu sprawozdanie zawierające rozliczenie rzeczowo - finansowe z wydatkowanych środków zgodnie ze wzorem stanowiącym załącznik nr 3 do niniejszego porozumienia najpóźniej w terminie 15 dni liczonych od dnia 31 grudnia 2020 r.
3. Przekazujący zastrzega sobie prawo kontrolowania sposobu wykorzystania przekazanych środków.
§ 7. Przekazujący oświadcza, że drogi wymienione w załączniku nr 2 stanowiącym integralną część niniejszego porozumienia objęte są umową ubezpieczeniową zawartą pomiędzy Przekazującym, a Konsorcjum: InterRisk Towarzystwo Ubezpieczeń S.A. i Towarzystwo Ubezpieczeń i Reasekuracji WARTA S.A.
§ 8. 1. Porozumienie wchodzi w życie z dniem podpisania z mocą obowiązującą od 1 stycznia 2020 r. do dnia 31 grudnia 2020 r.
2. Zmiany porozumienia wymagają formy pisemnego aneksu pod rygorem nieważności.
3. W zakresie nieregulowanym niniejszym porozumieniem zastosowanie mają przepisy ustawy z dnia 23 kwietnia 1964 r. Kodeks cywilny (t. j. Dz. U. z 2019 r., poz. 1145) oraz przepisy Ustawy z dnia 27 sierpnia 2009 r. o finansach publicznych (t. j. Dz. U. z 2019 r., poz. 869 ze zm.).
4. Wszelkie spory związane z realizacją niniejszego porozumienia strony oddają pod rozstrzygnięcie sądu właściwego miejscowo dla siedziby Przekazującego.
5. Porozumienie podlega publikacji w Dzienniku Urzędowym Województwa Wielkopolskiego.
§ 9. Porozumienie sporządzono w dwóch jednobrzmiących egzemplarzach, po jednym dla każdej ze stron.
Województwo Wielkopolskie Wicemarszałek Województwa Wielkopolskiego (-) Xxxxxxxx Xxxxxxxxx Wicemarszałek Województwa Wielkopolskiego (-) Xxxxxxxxx Xxxxxxxxx | Gmina Piła z up. Prezydenta Miasta Zastępca Prezydenta (-) Xxxxxxxxx Xxxxx |
Załącznik nr 1
Szczegółowe wytyczne II standardu zimowego utrzymania dróg wojewódzkich
Zimowe utrzymanie dróg (ZUD) polega na wykonywaniu prac, których celem jest zmniejszenie zakłóceń ruchu drogowego, poprzez złagodzenie skutków zimy wywołanych czynnikami atmosferycznymi, takimi jak śliskość zimowa oraz opady śniegu.
Przyjmuje się, że czas od wystąpienia zjawiska atmosferycznego do jednokrotnego posypania lub odśnieżenia dróg nie może przekroczyć norm podanych w tabeli poniżej. Zakłada się, że roboty będą prowadzone w sposób zapewniający utrzymanie dróg w założonym standardzie.
Przy intensywnych opadach śniegu i silnych wiatrach powodujących zawieje i zamiecie śnieżne, jednostki drogowe koncentrować będą swoją działalność na drogach o dużym znaczeniu dla ruchu.
Do zwalczania śliskości zimowej na wszystkich standardach dróg używana będzie sól drogowa zwilżona solanką, dozowana solarkami. W przypadku konieczności uszorstnienia nawierzchni drogowej, stosowany będzie piasek lub kruszywo naturalne z 10% domieszką soli drogowej.
W przypadkach wystąpienia marznącej mżawki lub deszczu w ramach posiadanych środków finansowych jednostki drogowe mogą odstąpić od założonych standardów i posypać niektóre drogi na całych ciągach.
Opis warunków ruchu na jezdni w założonych standardach, oraz dopuszczalne odstępstwa od standardu po ustaniu zjawisk określa poniższa tabela.
STANDARD II ZIMOWEGO UTRZYMANIA DRÓG WOJEWÓDZKICH NA SEZON 2019/2020
Stan- dard | Opis warunków ruchu Na jezdni | Dopuszczalne odstępstwa od stanu nawierzchni opisanego standardem z określeniem czasu w jakim skutki danego zjawiska atmosferycznego powinny być usunięte (zlikwidowane) | |
Po ustaniu opadów śniegu | Od stwierdzenia zjawiska atmosferycznego przez kierującego zimowym utrzymaniem lub powzięcia przez niego uwiarygodnionych informacji o wystąpieniu powyższego | ||
1 | 2 | 3 | 4 |
II | Jezdnia odśnieżana na całej szerokości Jezdnia posypana na całej długości | ·luźny - 4 godz. ·błoto pośniegowe - 6 godz. ·zajeżdżony - występuje (cienka warstwa nie utrudniająca ruchu) | ·gołoledź - 3 godz. ·szron - 3 godz. ·szadź - 3 godz. ·pośniegowa - 4 godz. ·lodowica - 4 godz. |
Pojęcia ogólne związane z zimowym utrzymaniem dróg:
1. Zimowe utrzymanie dróg (ZUD) – prace mające na celu zmniejszenie lub ograniczenie zakłóceń ruchu drogowego, wywołanych czynnikami atmosferycznymi, jak śliskość zimowa oraz opady śniegu.
2. Śliskość zimowa - zjawisko występujące na drogach wskutek tworzenia się na jezdniach warstwy lodu albo zlodowaciałego lub ubitego śniegu.
3. Zwalczanie śliskości zimowej - zabiegi mające na celu likwidację powstałej śliskości zimowej oraz zapobieganie występowaniu śliskości zimowej.
4. Zapobieganie występowaniu śliskości zimowej - uodpornienie nawierzchni drogi przed powstawaniem na niej warstwy lodu lub zlodowaciałego śniegu przez pokrycie jej środkami chemicznymi obniżającymi temperaturę zamarzania wody.
5. Likwidacja śliskości zimowej - usunięcie z nawierzchni drogi lodu lub zlodowaciałego albo ubitego śniegu przy użyciu środków chemicznych, uszorstniających lub mechanicznych albo środków tych łącznie.
6. Uszorstnienie lodu lub zlodowaciałego lub ubitego śniegu - posypanie nawierzchni kruszywem w celu zwiększenia szczepności kół pojazdu z nawierzchnią.
7. Odśnieżanie drogi - usuwanie śniegu z jezdni i poboczy drogi oraz obiektów towarzyszących (zatok autobusowych, parkingów itp.).
8. Gołoledź - cienka warstwa lodu grubości do 1 mm powstała na skutek opadu na nawierzchnię
o temperaturze ujemnej, mgły roszącej, mżawki lub deszczu. Gołoledź występuje, gdy zaistnieją trzy wymienione warunki:
- temperatura nawierzchni jest ujemna;
- temperatura powietrza jest w granicach -6°C do +1°C;
- względna wilgotność powietrza jest większa od 85%.
9. Lodowica - warstwa lodu o grubości do kilku centymetrów, powstała z zamarzniętej, nie usuniętej z nawierzchni wody, pochodzącej ze stopnienia śniegu, lodu lub opadu deszczu.
10. Śliskość pośniegowa - rodzaj śliskości zimowej, powstającej w wyniku zalegania na jezdni przymarzniętej do nawierzchni pozostałości nie usuniętego ubitego śniegu, pokrywającego ją całkowicie lub częściowo, warstwą o grubości kilku milimetrów.
11. Śliskość śniegowa - rodzaj śliskości zimowej, powstającej w wyniku zalegania na jezdni nie usuniętej warstwy śniegu grubości powyżej kilku centymetrów, którego górna warstwa lodowacieje (ruch pojazdów tworzy na niej zwykle różnej głębokości koleiny i wyboje pogarszające bezpieczeństwo i prędkość ruchu).
12. Szron - osad lodu, na ogół o wyglądzie krystalicznym, przybierający kształt lasek, igiełek itp., tworzący się w procesie bezpośredniej kondensacji pary wodnej z powietrza przy temperaturze poniżej 0°C.
13. Szadź - osad atmosferyczny utworzony z ziarenek lodu rozdzielonych pęcherzykami powietrza, powstający z nagłego zamarzania przechłodzonych kropelek wody (mgły lub chmury), gdy temperatura wyziębionych powierzchni jest niższa lub nieznacznie wyższa od 0°C.
14. Śnieg luźny - nieusunięty lub pozostały na nawierzchni po przejściu pługów śnieg, który nie został zagęszczony pod wpływem ruchu kołowego.
15. Zlodowaciały lub ubity śnieg - warstwa śniegu w postaci:
a) przymarzniętej do nawierzchni pozostałości nie usuniętej warstwy śniegu grubości kilku milimetrów,
b) przymarzniętej do nawierzchni zlodowaciałej lub ubitej, nie usuniętej warstwy śniegu grubości kilku centymetrów,
c) zlodowaciałej lub ubitej powierzchniowo warstwy śniegu o znacznej grubości.
16. Śnieg zajeżdżony – nieusunięty lub pozostały na powierzchni jezdni po przejściu pługów śnieg, który został zagęszczony, ale nie stał się zlodowaciały.
17. Nabój śnieżny – nieusunięta, zlodowaciała lub ubita warstwa śniegu o znacznej grubości, przymarznięta do nawierzchni jezdni.
18. Błoto pośniegowe – topniejący śnieg pozostały na powierzchni po przejściu pługów i posypaniu jej środkami chemicznymi.
Załącznik nr 2
Wykaz dróg wojewódzkich objętych zadaniami z zakresu bieżącego utrzymania czystości i pielęgnacji zieleni przydrożnej oraz zimowego utrzymania dróg na terenie miasta Piła
lp. | Nr drogi wojewódzkiej | nazwa ulicy | Standard ZUD | długość drogi (w m) | powierzchnia (w m2) |
1. | 179 | aleja Wojska Polskiego | II | 4030 | 53 746 |
2. | 000 | xx. Xxxxxxx Xxxxxxxxxxxxxx | II | 3420 | 23 334 |
3. | 188* | aleja Powstańców Wielkopolskich | II | 3180 | 61 912 |
4. | xxxxx Xxxx Xxxxx XX | XX | 000 | 00 125 | |
RAZEM: | 11105 | 152 117 |
* przekazuje się bieżące utrzymanie czystości i pielęgnacji zieleni przydrożnej oraz zimowe utrzymanie drogi na odcinku od km 74+788 do km 78+443, tj. w obszarze zabudowanym miasta Piła
Dziennik Urzędowy Województwa Wielkopolskiego – 11 – Poz. 3442