CRU...........................................
Załącznik nr 5 do SIWZ
UMOWA Nr .....................
CRU...........................................
zawarta w dniu w Szczecinie pomiędzy:
1) Gminą Miasto Szczecin reprezentowaną przez
- ...............................................................................................................................
zwaną dalej Zamawiającym, oraz
2) ......................................................................................................................................
(nazwa firmy, forma prawna, adres siedziby)
......................................................................................................................................
NIP ................................................ REGON .....................................................
reprezentowanym przez:
- .........................................................................................................................................
- .........................................................................................................................................
zwanym dalej Wykonawcą
Niniejsza umowa zostaje zawarta w rezultacie dokonania przez Zamawiającego
wyboru oferty Wykonawcy w przetargu nieograniczonym w dniu ......................................
(Art. 39 ustawy Prawo zamówień publicznych Xx. X. x 0000 x. xx 00, poz. 177 ze zm.).
§ 1
Przedmiotem umowy jest „Opracowanie projektu organizacji ruchu na terenie Gminy
Miasto Szczecin w okresie finału the Tall Ships Races 2007”
§ 2
Przedmiot umowy obejmuje:
1. Przygotowanie koncepcji (głównych założeń) organizacji ruchu samochodów osobowych i ciężarowych na terenie miasta Szczecina w okresie finału the Tall Ships Races 2007 obejmującej x.xx.:
a) wyznaczenie rejonów miasta, dla których należy opracować organizację ruchu, ze szczególnym uwzględnieniem niezbędnego obszaru dla potrzeb imprezy finału the Tall Shipes Races 2007,
b) wytyczne dla organizacji ruchu samochodów osobowych i ciężarowych wynikających
z pkt a),
c) wytyczne dla organizacji ruchu wjeżdżających samochodów osobowych i ciężarowych
ze wszystkich kierunków wlotowych do miasta,
d) wytyczne dla organizacji ruchu pieszego i rowerowego dla połączeń rejonów cumowania jednostek pływających z obszarem imprezy,
e) wyznaczenie miejsc przejazdów awaryjnych wzdłuż tras wjazdowych do miasta,
f) wykonanie analizy ruchu wjazdowego i wyjazdowego samochodów ze wszystkich kierunków miasta,
g) wyznaczenie zakresu wykonania niezbędnych remontów nawierzchni jezdni i chodników oraz tymczasowej sygnalizacji świetlnej związanej z organizacją ruchu.
2. Uzyskanie dla przyjętej koncepcji (głównych założeń) opinii Komendy Wojewódzkiej Policji, Komendy Miejskiej Policji, Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego, Wydziału Zarządzania Kryzysowego i Ochrony Ludności UM, Biura Organizacji Regat UM
3. Prezentacja koncepcji (głównych założeń) podczas zorganizowanego przez zamawiającego spotkania z udziałem służb opiniujących – wymienionych w ust. 2 wraz z omówieniem prac remontowych niezbędnych do wykonania.
4. Opracowanie projektu organizacji ruchu dla rejonów miasta Szczecin określonych w koncepcji (głównych założeniach) i uwzględniających opinie służb wymienionych w ust. 2 oraz wnioski zawarte w wykonanej analizie ruchu. Ponadto projekt organizacji ruch musi zawierać:
a) zmiany istniejącej organizacji ruchu na kierunkach wjazdowych i wyjazdowych
miasta,
b) oznakowanie tymczasowych parkingów (wskazanych przez zamawiającego),
c) w przypadku konieczności wprowadzenia zmian sygnalizacji świetlnej – opracowanie
programów tych zmian,
d) wyznaczenie usytuowania tablic informacyjnych dot. ograniczenia ruchu dla pojazdów przybywających z zewnątrz i dojazdów do tymczasowych parkingów samochodów osobowych i autokarów wraz z projektem tekstu informacji,
e) propozycje wraz z oznakowaniem wykorzystania pasa drogowego jako miejsc postojowych dla samochodów osobowych,
f) wyznaczenie w porozumieniu z ZDiTM przystanków dla komunikacji zastępczej, ze szczególnym uwzględnieniem okolic obszaru imprezy,
g) przedstawienie propozycji i form akcji informacyjnej dla mieszkańców dotyczącej zmian i ograniczeń w ruchu drogowym,
h) opracowanie projektów drogowych i branżowych dotyczących wyznaczonych miejsc awaryjnych wzdłuż tras wjazdowych do miasta,
i) szczegółowe wydzielenie obszaru imprezy po obu stronach Odry wraz z
oznakowaniem,
j) skomunikowanie kołowe i piesze z miejsc postoju jednostek pływających na terenie Łasztowni i Kępy Parnickiej z obszarem imprezy i głównymi ciągami komunikacyjnymi.
5. Harmonogram wprowadzenia zmian w ruchu z podziałem na poszczególne zadania i dni (przed imprezą, w trakcie jej trwania).
6. Opracowanie przedmiarów robót.
7. Opracowanie kosztorysów inwestorskich.
8. Opracowanie specyfikacji technicznych oznakowania poziomego i pionowego.
9. Uzyskanie dla projektu opinii Komendy Wojewódzkiej Policji, Komendy Miejskiej Policji, Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego, Wydziału Zarządzania Kryzysowego i Ochrony Ludności UM, Biura Organizacji Regat UM.
10. Prezentacja przyjętych rozwiązań projektu organizacji ruchu (po uzyskaniu opinii) podczas spotkania zorganizowanego przez zamawiającego z udziałem służb odpowiedzialnych i zaangażowanych w przygotowanie i realizację imprezy.
§ 3
Strony ustalają wynagrodzenie ryczałtowe dla Wykonawcy w wysokości zł
(wraz z podatkiem VAT) słownie: ....................................................................................
........................................................... zł płatne na konto w .................................................
.................................................................................. nr ...............................................................
§ 4.
Wykonawca oświadcza, iż posiada uprawnienia, wymagane dla wykonania niniejszej umowy oraz należy do właściwej izby samorządu zawodowego.
§ 5.
1. Termin wykonania przedmiotu umowy ustala się na 100 dni kalendarzowych od dnia podpisania umowy, tj. do 2007 r.
2. Wykonawca zobowiązuje się dostarczyć Zamawiającemu część opracowania wg zakresu wskazanego w § 2 ust 1 w terminie 30 dni kalendarzowych od dnia podpisania umowy, tj. do 2007 r.
3. Wykonawca zobowiązany jest przekazywać zamawiającemu w trakcie realizacji przedmiotu zamówienia, informacje o postępach prac, a w przypadku zaistnienia problemów, niezwłocznego ich zgłoszenia.
4. Wykonawca zobowiązany jest przekazać zamawiającemu przedmiot umowy w następujących ilościach:
a) koncepcja (główne założenia) – wg zakresu § 2 ust. 1 – 3 egzemplarze,
b) projekt organizacji ruchu – wg zakresu § 2 ust. 4 – 5 egzemplarzy,
c) harmonogram – wg zakresu § 2 ust. 5 – 5 egzemplarzy,
d) przedmiar robót – wg zakresu § 2 ust. 6 – 5 egzemplarzy,
e) kosztorys inwestorski – wg zakresu § 2 ust. 7 – 2 egzemplarze,
f) dokumentacja projektowa w wersji elektronicznej (płyty CD) zgodnie z przepisami Rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 11 października 2005 r. w sprawie minimalnych wymagań dla systemów teleinformatycznych (Dz. U. z 2005 r. Nr 212, poz. 1766) – 2 egzemplarze
§ 6.
1. Do reprezentowania Wykonawcy upoważniony jest .................................................
telefon .............................................
2. Do reprezentowania Zamawiającego upoważniona jest ...................................................
telefon ............................................
§ 7.
1. Wynagrodzenie dla Wykonawcy w wysokości 80 % wartości określonej w § 3 tj.
........................... zł (słownie: )
jest płatne po protokolarnym przyjęciu przedmiotu umowy, na podstawie faktury wystawionej na Gminę Miasto Szczecin, Wydział Gospodarki Komunalnej i Ochrony Środowiska – w terminie 14 dni od jej doręczenia, przelewem na rachunek Wykonawcy.
2. Wynagrodzenie dla Wykonawcy w wysokości 20 % wartości określonej w § 3 tj.
........................... zł (słownie: )
jest płatne po zatwierdzeniu projektu organizacji ruchu przez organ zarządzający ruchem, na podstawie faktury wystawionej na Gminę Miasto Szczecin, Wydział Gospodarki Komunalnej i Ochrony Środowiska – w terminie 14 dni od jej doręczenia, przelewem na rachunek Wykonawcy.
§ 8.
1. Strony postanawiają, że wiążącą ich formą odszkodowania będą kary umowne.
2. Wykonawca zapłaci Zamawiającemu karę umowną w następujących wypadkach i wysokościach:
a) za zwłokę w oddaniu przedmiotu umowy w wysokości 0,5 % wynagrodzenia umownego, liczone za każdy dzień zwłoki;
b) za odstąpienie od umowy bez ważnej przyczyny, albo za odstąpienie od umowy przez Zamawiającego z przyczyn leżących po stronie Wykonawcy, w wysokości 10
% wynagrodzenia umownego;
c) za zwłokę w usunięciu wad stwierdzonych przy odbiorze lub w okresie rękojmi w wysokości 0,5 % wynagrodzenia umownego, za każdy dzień zwłoki, liczonej od dnia wyznaczonego na usunięcie wad.
3 Wykonawca może żądać od Zamawiającego kar umownych za odstąpienie od umowy z przyczyn, za które Wykonawca nie ponosi odpowiedzialności w wysokości 10 % wynagrodzenia umownego za tę część, której opracowanie przerwano lub, od której Zamawiający odstąpił.
4. Zamawiający zastrzega sobie prawo dochodzenia odszkodowania uzupełniającego do wysokości rzeczywiście poniesionej szkody.
§ 9.
Zamawiający zakazuje Wykonawcy dokonania przelewu wierzytelności z niniejszej umowy
na osoby trzecie.
§ 10.
Niniejszą umową Wykonawca przenosi majątkowe prawa autorskie do dokumentacji projektowej będącej przedmiotem umowy na Zamawiającego bez obowiązku zapłaty dodatkowego wynagrodzenia.
§ 11.
Wykonawca jest zobowiązany do pisemnego informowania Zamawiającego o każdej zmianie
swojej siedziby, rachunku bankowego oraz numerów: NIP i REGON.
§ 12.
Wszelkie zmiany w umowie wymagają formy pisemnej pod rygorem nieważności i będą dopuszczalne w granicach unormowanych art. 144 ustawy z dnia 29.01.2004 r. Prawo zamówień publicznych.
§ 13.
W sprawach nieuregulowanych niniejszą umową stosuje się przepisy Kodeksu cywilnego.
§ 14.
Umowę sporządzono w czterech jednobrzmiących egzemplarzach, po dwa dla każdej ze stron.
ZAMAWIAJĄCY WYKONAWCA