OGÓLNE WARUNKI GRUPOWEGO UBEZPIECZENIA AUTO CASCO – SZKODA CAŁKOWITA

OGÓLNE WARUNKI GRUPOWEGO UBEZPIECZENIA AUTO CASCO – SZKODA CAŁKOWITA

GETIN NOBLE BANK (OWU MINI 2)

I.     POSTANOWIENIA     OGÓLNE        

§1

Niniejsze Ogólne Warunki Grupowego Ubezpieczenia Auto Casco – szkoda całkowita Getin Noble Bank (OWU Mini 2) mają zastosowanie do Ramowej Umowy Ubezpieczenia zawartej przez Link4 TU S.A. (Link4) z Getin Noble Bank Spółka Akcyjna (ubezpieczający, Bank) na rzecz osób wskazanych w umowie ubezpieczenia (ubezpieczeni).

II.    PRZEDMIOT    UBEZPIECZENIA        

§2

2.1. Przedmiotem ubezpieczenia są pojazdy samochodowe, w rozumie- niu ustawy Prawo o ruchu drogowym, zgłoszone przez ubezpieczającego we wniosku ubezpieczeniowym, zarejestrowane w Rzeczypospolitej Polskiej zgodnie z przepisami prawa o ruchu drogowym, nie starsze niż 15-letnie w momencie zgłoszenia do ubezpieczenia, wraz ze standar- dowym wyposażeniem fabrycznym określonym na podstawie notowań Info-Ekspert dla danego pojazdu w oparciu o przypisany mu numer identyfikacyjny (VIN), z wyłączeniem:

2.1.1. autobusów;

2.1.2. maszyn budowlanych, rozumianych jako wykorzystywane do robót budowlanych (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) urządzenia techniczne, które wykonują pracę w ruchu i pod kontrolą operatora;

2.1.3. pojazdów specjalnych w rozumieniu ustawy Prawo o ruchu dro- gowym;

2.1.4. maszyn rolniczych, rozumianych jako maszyny stosowane do prac rolnych, leśnych lub ogrodniczych (np. ciągniki rolnicze, kombajny, kosiarki, itp.);

2.1.5. pojazdów kempingowych, rozumianych jako pojazdy przezna- czone do celów turystycznych, rekreacyjnych i czasowego zamieszkania w nich osób, wyposażone w miejsca do spania, wypoczynku oraz urzą- dzenia kuchenne.

2.2. Przy zgłoszeniu do ubezpieczenia wiek pojazdu ustala się jako różnicę pomiędzy rokiem zgłoszenia pojazdu do ubezpieczenia a rokiem jego produkcji.

III.     ZAKRES     UBEZPIECZENIA         

§3

3.1. Ochroną ubezpieczeniową, z zastrzeżeniem wyłączeń określonych w §4, objęta jest szkoda całkowita zaistniała w czasie trwania ochrony ubezpieczeniowej:

3.1.1. polegająca na uszkodzeniu bądź zniszczeniu przedmiotu ubezpie- czenia, tj. pojazdu wraz ze standardowym wyposażeniem fabrycznym, w wyniku wystąpienia co najmniej jednego z wymienionych poniżej czynników:

a. zderzenia pojazdu z innymi pojazdami, osobami, zwierzętami lub przedmiotami pochodzącymi z zewnątrz pojazdu;

b. działania osób trzecich;

x. xxxxxx, wybuchu, osmolenia;

d. nagłego działania czynnika termicznego lub chemicznego pochodzą- cych z zewnątrz pojazdu;

e. zatopienia;

f. nagłego działania sił przyrody, np. huraganu, gradu, uderzenia pioruna, powodzi, zapadania lub osuwania się ziemi, lawiny.

3.1.2. polegająca na kradzieży pojazdu, rozumianej jako działanie sprawcy o znamionach określonych w art. 278 k.k. (kradzież), w art. 279 k.k. (kradzież z włamaniem) lub w art. 280 k.k. (rozbój).

3.2. Ochroną ubezpieczeniową są objęte szkody, o których mowa w ust. 3.1 powyżej zaistniałe na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej oraz na terytorium Europy, z zastrzeżeniem, że ochroną ubezpiecze- niową nie są objęte szkody, o których mowa w ust. 3.1.2, zaistniałe na terytorium Rosji, Białorusi i Ukrainy.

§4

W zakresie ubezpieczenia nie mieszczą się i nie są objęte ochroną ubezpieczeniową szkody powstałe w okresie ubezpieczenia:

4.1. jeżeli zostały wyrządzone:

4.1.1. umyślnie przez ubezpieczonego lub osobę, z którą ubezpieczony pozostaje we wspólnym gospodarstwie domowym;

4.1.2. na skutek rażącego niedbalstwa ubezpieczonego, chyba że zapłata odszkodowania odpowiada w danych okolicznościach względom słusz- ności;

4.2. jeżeli powstały w pojeździe:

4.2.1. który nie miał ważnej rejestracji lub ważnych badań technicz- nych – w tym także dodatkowego badania technicznego, o którym mowa w art. 81 ust. 11 pkt 5 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (t.j. Dz.U. z 2005 r., nr 108, poz. 908 z późn. zm.), jeżeli stan techniczny ubezpieczonego pojazdu miał wpływ na powstanie lub rozmiar szkody;

4.2.2. który został sprzedany lub który został przekazany osobie trze- ciej w celu odsprzedaży, w tym na podstawie umowy komisu;

4.2.3. stanowiącym własność innej osoby niż ubezpieczony;

4.2.4. używanym do któregokolwiek z wymienionych celów: nauki jazdy, a także jazd próbnych lub pokazowych, odpłatnego wynajmu, odpłatnego przewozu osób lub ładunków oraz dzierżawionym lub oddanym osobie trzeciej do odpłatnego korzystania na podstawie umowy, niezależnie od jej kwalifikacji prawnej;

4.2.5. pochodzącym z przestępstwa, chyba że ubezpieczający ani ubezpieczony nie wiedział o tym fakcie, ani przy dochowaniu należytej staranności nie mógł takiej wiedzy posiadać;

4.2.6. użytkowanym niezgodnie z jego przeznaczeniem, w tym także szkody spowodowane przez przewożony ładunek;

4.2.7. nielegalnie wprowadzonym na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, w szczególności z naruszeniem przepisów administracyjnych lub podatkowych, chyba że ubezpieczający ani ubezpieczony nie wie- dzieli o fakcie nielegalnego wprowadzenia pojazdu na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, ani przy dochowaniu należytej staranności nie mogli takiej wiedzy posiadać;

4.3. jeżeli:

4.3.1. stanowią następstwo normalnej eksploatacji, korozji, wad fabrycz- nych lub niewłaściwych napraw i konserwacji gdy były one przyczyną powstania szkody;

4.3.2. stanowią następstwo niewłaściwego załadowania, wyładowania, transportowania ładunku lub bagażu;

4.3.3. polegają na uszkodzeniu silnika wskutek zassania wody podczas jazdy w warunkach stwarzających takie zagrożenie;

4.4. jeżeli powstały podczas lub na skutek:

4.4.1. działań wojennych, stanu wojennego, wyjątkowego lub zamieszek, akcji protestacyjnej lub demonstracji, a także ataku terrorystycznego lub blokady dróg;

4.4.2. działania broni jądrowej;

4.4.3. użycia pojazdu na rzecz wojska lub policji;

4.4.4. udziału pojazdu w wyścigach lub rajdach, a także konkursach lub próbach szybkościowych.

4.5. W przypadku, gdy ubezpieczony nie jest osobą fizyczną, za szkodę wyrządzoną przez ubezpieczonego rozumie się także szkodę wyrzą- dzoną przez:

4.5.1. wspólnika spółki osobowej, która jest ubezpieczonym;

4.5.2. osobę wchodzącą w skład organu zarządzającego ubezpieczonym oraz prokurenta;

4.5.3. pracownika (tj. osobę świadczącą pracę na podstawie umowy o pracę lub innej o podobnym charakterze) ubezpieczonego, który został upoważniony przez ubezpieczonego do korzystania z pojazdu;

4.5.4. leasingobiorcę, który korzysta z pojazdu, na podstawie umowy leasingu zawartej z ubezpieczonym.

IV. OCHRONA UBEZPIECZENIOWA I ZASADY PŁATNOŚCI   SKŁADKI           

§5

5.1. Ochroną ubezpieczeniową na podstawie umowy ubezpieczenia objęte są pojazdy zgłoszone przez ubezpieczającego do ubezpieczenia w okresie obowiązywania umowy ubezpieczenia.

5.2. Pojazdy stanowiące przedmiot ubezpieczenia objęte są ochroną ubezpieczeniową w okresie wskazanym przez ubezpieczającego we wniosku ubezpieczeniowym, nie wcześniej jednak niż od dnia otrzymania wniosku ubezpieczeniowego przez Link4.

5.3. Okres ubezpieczenia dla danego pojazdu stanowiącego przedmiot ubezpieczenia, określony przez ubezpieczającego zgodnie z ust. 5.2 powyżej, wynosi nie mniej niż 4 miesiące i nie więcej niż 12 miesięcy.

§6

Ochrona ubezpieczeniowa udzielana jest na podstawie informacji poda- nych Link4 przez ubezpieczającego we wniosku ubezpieczeniowym.

§7

7.1 . W trakcie trwania ochrony ubezpieczeniowej ubezpieczający ma obowiązek niezwłocznie powiadomić Link4 o wszelkich zmianach danych podanych Link4 we wniosku ubezpieczeniowym i/lub innych dokumentach przedkładanych Link4 przez ubezpieczającego w związku z zawarciem umowy ubezpieczenia, zachodzących w trakcie trwania umowy ubezpieczenia.

7.2. Link4 ma prawo do weryfikacji informacji podanych przez ubez- pieczającego w każdym momencie trwania ochrony ubezpieczeniowej.

§8

Wartość pojazdu (suma ubezpieczenia) przyjmowanego do ochrony ubezpieczeniowej jest ustalana przez Link4 na podstawie informacji przekazanych przez ubezpieczającego, dotyczących marki, modelu, roku produkcji, wartości pojazdu w dniu zawarcia umowy kredytowej oraz innych podanych Link4 przez ubezpieczającego informacji mających wpływ na wartość pojazdu oraz na podstawie danych zawartych w sys- temie (katalogu) Info-Ekspert (katalog/system informatyczny zawierający bazę danych służących do wyceny pojazdów).

§9

Składka z tytułu objęcia ochroną ubezpieczeniową jest naliczana:

9.1. według wartości pojazdu ustalonej zgodnie z §8 na dzień rozpo- częcia ochrony ubezpieczeniowej;

9.2. zgodnie z taryfą obowiązującą w dniu rozpoczęcia ochrony ubez- pieczeniowej.

§10

Składka ubezpieczeniowa za objęcie ochroną danego pojazdu jest opła- cana jednorazowo lub w ratach, zgodnie z terminami określonymi w umowie ubezpieczenia, przy czym w przypadku wypłaty przez Link4 odszkodowania, w dniu wypłaty odszkodowania wszystkie przyszłe raty stają się wymagalne.

§11

Odpowiedzialność Link4 kończy się:

11.1. z upływem okresu ubezpieczenia określonego we wniosku ubez- pieczeniowym dla danego pojazdu objętego ochroną ubezpieczeniową; 11.2. z chwilą wypłaty odszkodowania za szkodę całkowitą, a w przy- padku, gdy pojazd uległ szkodzie całkowitej, ale odpowiedzialność Link4 była wyłączona – w dniu doręczenia decyzji o odmowie wypłaty odszko- dowania;

11.3. z chwilą przeniesienia własności pojazdu objętego ochroną ubez- pieczeniową;

11.4. z dniem rozwiązania umowy kredytowej zawartej w celu sfinan- sowania zakupu pojazdu objętego ochroną ubezpieczeniową;

11.5. z dniem przejęcia przez Bank pojazdu objętego ochroną ubezpie- czeniową, będącego zabezpieczeniem umowy kredytowej;

11.6. z dniem wyrejestrowania pojazdu objętego ochroną ubezpie- czeniową;

11.7. w przypadku niezapłacenia przez ubezpieczającego w terminie kolejnej raty składki, jeżeli Link4 po upływie terminu płatności składki wezwie ubezpieczającego do zapłaty z zagrożeniem, że brak zapłaty w terminie 7 dni od dnia otrzymania wezwania spowoduje ustanie odpowiedzialności Link4;

11.8. z dniem odstąpienia od umowy kredytowej zawartej w celu sfi- nansowania zakupu pojazdu objętego ochroną ubezpieczeniową; 11.9. z najbliższym dniem płatności raty składki ubezpieczeniowej przypadającym po złożeniu przez ubezpieczonego oświadczenia woli o rezygnacji z ubezpieczenia.

§12

Ubezpieczony w każdym czasie ma prawo złożenia pisemnego oświad- czenia woli o rezygnacji z ubezpieczenia. Oświadczenie woli w tym zakresie ubezpieczony składa bezpośrednio ubezpieczającemu, który zobowiązany jest do pisemnego powiadomienia Link4 o tym fakcie.

§13

Jeśli ochrona ubezpieczeniowa wygasła przed upływem okresu ubezpie- czenia wskazanego we wniosku ubezpieczeniowym dla danego pojazdu, to ubezpieczającemu przysługuje zwrot części zapłaconej składki pro- porcjonalnie do niewykorzystanego okresu ochrony ubezpieczeniowej, określonego dla danego pojazdu.

V. POSTĘPOWANIE W RAZIE SZKODY     

§14

W razie wystąpienia szkody w ubezpieczonym pojeździe ubezpieczony powinien:

14.1. niezwłocznie po stwierdzeniu zaistnienia zdarzenia powiadomić policję, w przypadkach gdy:

14.1.1. dokonano kradzieży ubezpieczonego pojazdu;

14.1.2. dokonano aktu wandalizmu;

14.1.3. zachodzi podejrzenie, iż uczestnik zdarzenia w chwili jego wystąpienia był w stanie nietrzeźwości lub w stanie po użyciu alko- holu, narkotyków lub innych środków odurzających lub podejrzenie, iż popełniono inne przestępstwo;

14.1.4. doszło do wypadku z ofiarami w ludziach;

14.2. niezwłocznie, nie później jednak niż w ciągu 7 dni od powzięcia informacji o zaistnieniu zdarzenia (uszkodzenia, wypadku lub kradzieży pojazdu), powiadomić Link4 o szkodzie powstałej zarówno w kraju jak i za granicą oraz o okolicznościach powstania szkody.

14.2.1. W przypadku niedochowania powyższego terminu z winy umyślnej lub rażącego niedbalstwa ubezpieczonego, Link4 ma prawo do odpowiedniego zmniejszenia wysokości świadczenia, o ile późniejsze zgłoszenie miało wpływ na możliwość ustalenia przez Link4 czasu, prze- biegu i okoliczności zdarzenia lub jego skutków oraz rozmiarów szkody. Powyższe skutki nie następują, jeżeli Link4 w terminie wyznaczonym do zgłoszenia otrzymał wiadomość o okolicznościach, które należało podać do jego wiadomości;

14.3. w przypadku zderzenia z innym pojazdem:

14.3.1. zanotować dane dotyczące tego pojazdu, jego kierowcy oraz dokumentu potwierdzającego zawarcie umowy ubezpieczenia OC tego pojazdu, jego numer, nazwę i adres zakładu ubezpieczeń; 14.3.2. uzyskać pisemne oświadczenie kierowcy tego pojazdu lub pro- tokół urzędowy, a także – w miarę możliwości – pisemne oświadczenie świadków potwierdzające okoliczności zdarzenia;

14.3.3. udzielić Link4 wszelkiej pomocy w dochodzeniu roszczeń prze- ciwko sprawcy szkody, o ile udzielenie takiej pomocy nie wiąże się z nadmiernymi trudnościami oraz nie powoduje powstania dodatkowych nakładów, np. finansowych;

14.4. przedstawić dostępne mu dowody dotyczące zaistnienia zdarzenia objętego umową ubezpieczenia i umożliwić Link4 ustalenie okoliczności i rozmiaru szkody;

14.5. nie dokonywać w uszkodzonym pojeździe żadnych zmian, o ile nie jest to uzasadnione koniecznością jego transportu, w tym także nie oddawać pojazdu do naprawy bez wcześniejszej oceny szkody i akceptacji Link4.

14.5.1. Link4 niezwłocznie, nie później jednak niż w ciągu dwóch dni roboczych od przyjęcia zgłoszenia powiadomi ubezpieczonego o konieczności dokonania oględzin i oceny uszkodzonego pojazdu przez rzeczoznawcę.

14.5.2. O miejscu i czasie dokonania oględzin decyduje przedstawiciel Link4 w porozumieniu z ubezpieczonym, przy czym oględziny uszkodzo- nego pojazdu mogą odbyć się wyłącznie w obecności ubezpieczonego lub upoważnionej przez niego osoby.

14.5.3. W przypadku, gdy przedstawiciel Link4 ze swojej winy nie dokona umówionych uprzednio z ubezpieczonym oględzin w ciągu

dwóch dni roboczych, a w przypadku gdy szkoda miała miejsce poza gra- nicami Rzeczypospolitej Polskiej w ciągu 7 dni roboczych, od umówionej daty, ubezpieczony może po wykonaniu szczegółowej dokumentacji zdję- ciowej (uwzględniającej uszkodzone elementy pojazdu) i sporządzeniu kosztorysu naprawy przez uprawnionego rzeczoznawcę lub warsztat dokonujący naprawy, dokonać zmian w uszkodzonym pojeździe.

VI. USTALENIE I WYPŁATA ODSZKODOWANIA  

§15

Przyjmując zgłoszenie szkody, Link4:

15.1 . potwierdza ubezpieczonemu lub osobie przez niego upoważnionej fakt zarejestrowania zgłoszenia szkody;

15.2. informuje ubezpieczonego lub osobę przez niego upoważnioną o dokumentach, które będą niezbędne do ustalenia odszkodowania;

15.3. rozpoczyna postępowanie dotyczące ustalenia stanu faktycznego zdarzenia, zasadności roszczeń oraz wysokości odszkodowania.

§16

Ustalenie zasadności i wysokości odszkodowania następuje odpowiednio do okoliczności powstania szkody, na podstawie:

16.1. informacji podanych w trakcie zgłoszenia szkody;

16.2. przeprowadzonych przez Link4 oględzin pojazdu lub oględzin miejsca zdarzenia z udziałem uczestników zdarzenia;

16.3. przedłożonych przez ubezpieczonego dokumentów, w tym x.xx.: dowodu rejestracyjnego, dokumentów potwierdzających pochodzenie pojazdu i umożliwiających jego identyfikację (np. faktura zakupu, umowa kupna – sprzedaży, tzw. brief, dokument odprawy celnej, książka napraw gwarancyjnych i serwisowych itp.);

16.4. w przypadku kradzieży pojazdu, oprócz dokumentów wymie- nionych powyżej w ust. 16.3, Link4 wymaga: wszystkich kompletów kluczyków (sterowników służących do otwarcia pojazdu) wraz z infor- macją o ewentualnych duplikatach będących w posiadaniu właściciela lub użytkownika oraz kompletu urządzeń uruchamiających systemy alarmowe;

16.5. dokumentów i dowodów zebranych przez Link4 – w tym x.xx.: protokołów policyjnych, zeznań świadków, opisów miejsca zdarzenia, opisów przebiegu i okoliczności zdarzenia, eksperckich analiz przebiegu zdarzenia;

16.6. dokonanej przez rzeczoznawcę Link4 oceny technicznej stanu pojazdu po szkodzie;

16.7. wyceny wartości pojazdu przed i po szkodzie, a także wartości jego pozostałości dokonanych w oparciu o katalog Info-Ekspert;

16.8. kalkulacji kosztów naprawy pojazdu w oparciu o określone przez producenta w systemie AUDATEX, EUROTAX lub DAT (systemy służące do kalkulacji kosztów naprawy) normy czasowe robocizny i ceny części oryginalnych na rynku polskim, z uwzględnieniem postanowień

§18.

16.9. Tabela procentowego zużycia eksploatacyjnego (amortyzacja):

Okres eksploatacji pojazdu (lata)	Zużycie eksploatacyjne wyrażone w pro- centach wartości części zakwalifikowanych do wymiany
0-1	15%
2	20%
3	35%
4	45%
5	50%
6 i powyżej	55%

16.10. Okres eksploatacji pojazdu ustala się jako różnicę pomiędzy rokiem wystąpienia szkody w pojeździe objętym ochroną ubezpiecze- niową a rokiem jego produkcji (wskazanym w dowodzie rejestracyjnym lub karcie pojazdu).

§17

17.1. Link4 dokonuje klasyfikacji szkody jako szkody częściowej lub cał- kowitej.

17.2. Szkoda kwalifikowana jest jako szkoda całkowita gdy pojazd będący przedmiotem ubezpieczenia:

17.2.1. został skradziony;

17.2.2. uległ uszkodzeniu bądź zniszczeniu w takim stopniu, że koszty jego naprawy, ustalone zgodnie z §18, przekroczyłyby 70% jego wartości w stanie nieuszkodzonym w dniu szkody.

17.3. W przypadkach innych niż określone w ust. 17.2 powyżej, szkoda kwalifikowana jest jako szkoda częściowa.

§18

Kalkulacja kosztów naprawy pojazdu będącego przedmiotem ubezpie- czenia dokonywana jest w oparciu o określone w systemie AUDATEX, EUROTAX lub DAT:

18.1. normy czasowe robocizny określone przez producenta;

18.2. stawkę roboczogodziny w wysokości 60 PLN (netto) dla robo- cizny;

18.3. ceny materiałów i części pochodzących od producenta pojazdu (części oryginalne), pomniejszone o procentowy wskaźnik zużycia eks- ploatacyjnego (amortyzacja), określony w tabeli w ust. 16.9.

§19

W przypadku kwalifikacji szkody jako całkowitej:

19.1. kwotę odszkodowania stanowi kwota odpowiadająca wartości ubezpieczonego pojazdu ustalonej zgodnie z zasadami wskazanymi w §8, w stanie nieuszkodzonym w dniu szkody;

19.2. kwota odszkodowania nie może być wyższa niż wartość pojazdu ustalona zgodnie z §8 na dzień rozpoczęcia ochrony ubezpieczeniowej;

19.3. ustalona kwota odszkodowania jest pomniejszana o wartość pozostałości, tj. tych części pojazdu, które zachowały po szkodzie wartość handlową. Wartość pozostałości określana jest w oparciu o katalog Info-Ekspert na dzień ustalania wysokości odszkodowania oraz z uwzględnieniem zaleceń Instrukcji Określania Wartości Pojazdów, zatwierdzonej do stosowania w Stowarzyszeniu Rzeczoznawców Techniki Samochodowej i Ruchu Drogowego.

19.4. Wypłata odszkodowania za szkodę całkowitą skutkuje wykorzy- staniem ochrony ubezpieczeniowej.

§20

20.1. Link4 wypłaca odszkodowanie lub podejmuje decyzję o odmowie wypłaty odszkodowania najpóźniej w terminie 30 dni od dnia zgłoszenia zdarzenia.

20.2. Jeśli w powyższym terminie wyjaśnienie okoliczności koniecznych do ustalenia odpowiedzialności Link4 lub wysokości odszkodowania nie jest możliwe, to Link4 pisemnie powiadamia osobę występującą z roszczeniem o przyczynach niemożności zaspokojenia w całości lub w części jej roszczeń.

20.3. W przypadkach określonych w ust. 20.2 Link4 wypłaca odszko- dowanie lub odmawia uznania roszczenia najpóźniej w ciągu 14 dni od dnia, w którym przy zachowaniu należytej staranności, wyjaśnienie tych okoliczności było możliwe z tym, że bezsporną część odszkodo- wania Link4 wypłaca w terminie 30 dni od daty zgłoszenia zdarzenia.

§21

W przypadku odmowy wypłaty odszkodowania w całości lub części Link4 pisemnie powiadomi o tym fakcie osobę występującą z roszcze- niem, z równoczesnym wskazaniem okoliczności i podstawy prawnej uzasadniającej odmowę wypłaty odszkodowania oraz pouczeniem o możliwości dochodzenia roszczeń na drodze sądowej.

§22

Link4 udostępnia ubezpieczającemu, ubezpieczonemu oraz poszkodowa- nemu lub uprawnionemu do świadczenia – na ich wniosek – informacje i dokumenty gromadzone w celu ustalenia odpowiedzialności Link4 lub wysokości świadczenia. Osoby te mogą żądać pisemnego potwier- dzenia przez Xxxx0 udostępnionych informacji, a także sporządzenia na swój koszt kserokopii dokumentów i potwierdzenia ich zgodności z oryginałem przez Link4. Na wniosek ww. osób Link4 udostępnia informacje i dokumenty w postaci elektronicznej.

§23

Link4 wypłaca odszkodowanie ubezpieczonemu lub osobie przez niego upoważnionej albo jego spadkobiercom lub następcom prawnym, z tym że:

23.1. odszkodowanie z tytułu kradzieży pojazdu jest wypłacane wyłącz- nie po skutecznym przeniesieniu prawa własności pojazdu na Link4 oraz po zakończeniu dochodzenia w sprawie okoliczności i przebiegu zdarzenia, a także po udokumentowaniu wyrejestrowania pojazdu;

23.2. jeżeli skradziony pojazd został odzyskany po dokonaniu przez Link4 wypłaty odszkodowania, Link4 może – w uzgodnieniu z ubezpieczonym – ponownie przenieść prawo własności na ubezpie- czonego, pod warunkiem zwrotu przez ubezpieczonego otrzymanego odszkodowania.

§24

24.1. Z chwilą wypłaty odszkodowania, roszczenia ubezpieczonego przeciwko osobie trzeciej odpowiedzialnej za szkodę, przechodzą na Link4 do wysokości wypłaconego odszkodowania.

24.2. Jeżeli Link4 wypłacił odszkodowanie pokrywające wyłącznie część szkody, ubezpieczonemu przysługuje pierwszeństwo zaspokojenia roszczeń co do pozostałej części szkody, z tym że:

24.2.1. jeżeli ubezpieczony zrzekł się roszczenia o odszkodowanie od sprawcy lub je ograniczył, to Link4 może odmówić wypłaty odszko- dowania lub je odpowiednio zmniejszyć;

24.2.2. jeżeli fakt zrzeczenia się lub ograniczenia roszczeń zostanie ujawniony po wypłacie odszkodowania przez Link4, to Link4 przysłu- guje prawo do dochodzenia zwrotu całości lub części wypłaconego odszkodowania.

§25

Na Link4 nie przechodzą roszczenia przeciwko:

25.1. osobom, z którymi ubezpieczony pozostaje we wspólnym gospo- darstwie domowym,

25.2. osobom uprawnionym przez ubezpieczonego do korzystania lub rozporządzania ubezpieczonym pojazdem, chyba że wyrządziły szkodę umyślnie lub wskutek rażącego niedbalstwa.

VII.    POSTANOWIENIA    KOŃCOWE       

§26

Wszelkie oświadczenia i zawiadomienia ubezpieczającego lub ubezpie- czonego mogą być skutecznie dokonywane w rozmowie telefonicznej rejestrowanej i archiwizowanej przez Link4 lub w piśmie przesłanym na adres Link4 listem zwykłym, poleconym, przesyłką za zwrotnym potwierdzeniem odbioru lub drogą elektroniczną, zgodnie z ogólnymi zasadami dotyczącymi oświadczeń woli. Zawiadomienia i oświadczenia składane Agentowi w związku z zawartą Umową ubezpieczenia uznaje się za złożone Link4.

§27

Wszelkie zawiadomienia i oświadczenia woli składane przez Link4 w związku z umową ubezpieczenia są dokonywane telefonicznie lub przesyłane ubezpieczonemu i ubezpieczającemu listem zwykłym lub poleconym albo przesyłką za zwrotnym potwierdzeniem odbioru. Zawiadomienia i oświadczenia składane przez Link4 mogą być również dostarczane drogą elektroniczną, o ile Strony dopuściły taką możliwość.

§28

Ubezpieczający, ubezpieczony i Link4 zobowiązani są informować siebie nawzajem o każdej zmianie adresu, pod który należy kierować kore- spondencję.

§29

29.1. Link4 podlega nadzorowi Komisji Nadzoru Finansowego.

29.2. Ubezpieczony ma prawo do wniesienia reklamacji do Link4. Reklamacja może być złożona:

29.2.1. w formie pisemnej (doręczona osobiście albo przesyłką pocz- tową na adres Link4 TU S.A., xx. Xxxxxxx 00, 00-000 Xxxxxxxx),

29.2.2. ustnie (telefonicznie pod numerem infolinii Link4

x00 00 000 00 00),

29.2.3. w formie elektronicznej za pomocą formularza reklamacyjnego znajdującego się w serwisie internetowym xxx.Xxxx0.xx.

29.3. Reklamacja może być złożona przez pełnomocnika, kuriera lub posłańca.

29.4. Odpowiedź na reklamacje udzielana jest bez zbędnej zwłoki jednak nie później niż w terminie 30 dni od dnia otrzymania reklamacji. Do zachowania terminu wystarczy wysłanie przez Xxxx0 odpowiedzi przed jego upływem.

29.5. W przypadku szczególnie skomplikowanych spraw, uniemożli- wiających rozpatrzenie reklamacji i udzielenie odpowiedzi w terminie 30 dni Link4:

29.5.1. poinformuje Klienta o przyczynach opóźnienia,

29.5.2. wskazuje okoliczności, które muszą zostać ustalone dla roz- patrzenia sprawy,

29.5.3. określa przewidywany termin rozpatrzenia reklamacji i udziele- nia odpowiedzi, który nie może przekroczyć 60 dni od dnia otrzymania reklamacji.

29.6. Xxxx0 powiadamia o rozpatrzeniu reklamacji w formie pisemnej, wysyłając odpowiedź przesyłką pocztową, z zastrzeżeniem, że na wnio- sek osoby występującej z reklamacją odpowiedź dostarczana jest za pośrednictwem poczty elektronicznej.

29.7. Złożenie reklamacji niezwłocznie po powzięciu przez Klienta zastrzeżeń ułatwi i przyspieszy rzetelne rozpatrzenie reklamacji przez Link4.

29.8. Informacja dot. przyjmowania i rozpatrywania reklamacji dostępna jest także w serwisie internetowym Link4 (xxx.xxxx0.xx).

29.9. Niezależnie od uprawnień, o których mowa w ustępach powyż- szych, ubezpieczony ma prawo do rozpatrzenia sporów wynikających z Umowy ubezpieczenia przez sąd polubowny przy Komisji Nadzoru Finansowego, prawo wniesienia skargi na działalność Link4 do Rzecznika Finansowego oraz od 1 stycznia 2016 r. prawo do rozpatrzenia spo- rów wynikających z umowy ubezpieczenia w drodze pozasądowego postępowania prowadzonego przy Rzeczniku Finansowym, a także moż- liwość wystąpienia o pomoc do Miejskich i Powiatowych Rzeczników Konsumenta.

§30

W sprawach nieuregulowanych w niniejszych OWU Mini 2 mają zasto- sowanie zapisy umowy ubezpieczenia, odpowiednie przepisy Kodeksu cywilnego, ustawy o działalności ubezpieczeniowej, ustawy – Prawo o ruchu drogowym oraz innych stosownych aktów prawnych.

§31

Powództwo o roszczenie wynikające z umowy ubezpieczenia można wytoczyć albo według przepisów o właściwości ogólnej albo przed sąd właściwy dla miejsca zamieszkania lub siedziby ubezpieczającego, ubezpieczonego lub uprawnionego z umowy ubezpieczenia.

§32

32.1. Prawem właściwym dla umowy ubezpieczenia jest prawo polskie.

32.2. Językiem stosowanym w relacjach z Link4 wynikających z umowy ubezpieczenia jest język polski. Dokumenty przedkładane Link4 muszą być sporządzone w języku polskim lub przetłumaczone na język polski przez tłumacza przysięgłego. Link4 nie pokrywa kosztów tłumaczenia.

§33

33.1. Niniejsze OWU Mini 2 zostały zatwierdzone przez Zarząd Link4 w dniu 06 października 2015 roku.

33.2. Niniejsze OWU Mini 2 mają zastosowanie do Ramowej Umowy Ubezpieczenia zawartej przez Link4 i Bank dla pojazdów objętych ochroną, w których okres ochrony rozpoczyna się po dniu 10 paź- dziernika 2015 roku.

Link4 Towarzystwo Ubezpieczeń S.A.:

Xxxxx Xxxxxxxx Xxxxxxxxx Xxxxxxx

Prezes Zarządu Członek Zarządu