CERTYFIKAT

UBEZPIECZENIA ODPOWIEDZIALNOŚCI CYWILNEJ SPEDYTORA I PRZEWOŹNIKA DROGOWEGO UMOWNEGO/ FREIGHT FORWARDER’S LIABILITY AND CARRIER’S LIABILITY INSURANCE CERTIFICATE

Niniejszy certyfikat jest potwierdzeniem zawarcia umowy ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej spedytora

i przewoźnika drogowego umownego – Polisa Nr 436000269940 w Sopockim Towarzystwie Ubezpieczeń ERGO Hestia S.A. przez: / This certificate is to confirm that the mentioned below is insured by the freight forwarder’s liability and carrier’s liability insurance – Policy No. 436000269940 with Sopockim Towarzystwie Ubezpieczeń ERGO Hestia S.A.

Ubezpieczający / Ubezpieczony: XXXXXXX X.XXXXXXXXXXX, X. XXXXX SPÓŁKA JAWNA

Policy-holder/ Insured: NIP: 529-17-30-526

XX. Xxx. X. Xxxxxxxxxxx 00X / 0, 00-000 XXXXXXXX XXXXXXXXXX

Okres ubezpieczenia /

Insurance period 13.01.2022 - 12.01.2023

Zakres terytorialny /

Territorial scope

spedycja/ spedition Europa / Europe

transport krajowy /

domestic transport Polska/Poland

transport międzynarodowy /

international transport Europa / Europe

Suma gwarancyjna /

Limit of liability 300.000,00 EUR na jedno zdarzenie/ for one event

Warunki ubezpieczenia /

Terms and Conditions of insurance

Terms and Conditions of insurance Ogólne Warunki Ubezpieczenia Odpowiedzialności Cywilnej Spedytora z dnia

24.09.2018r. (indeks: TM/OW023/1809) / General Terms and Conditions of freight

forwarder’s liability as of 24.09.2018 (index: TM/OW023/1809)

Ogólne Warunki Ubezpieczenia Odpowiedzialności Cywilnej Przewoźnika Drogowego w Ruchu Międzynarodowym z dnia 24.09.2018 r. (indeks: TM/OW026/1809)

/General Terms and Conditions of International Carrier’s liability insurance as of 24.09.2018 (index: TM/OW026/1809)

Ogólne Warunki Ubezpieczenia Odpowiedzialności Cywilnej Przewoźnika Drogowego

w Ruchu Krajowym z dnia 24.09.2018 r. (indeks: TM/OW025/1809)

/General Terms and Conditions of Domestics Carrier’s liability insurance as of 24.09.2018 (index: TM/OW025/1809)

Warszawa/ Warsaw, 10.01.2022

Niniejszy certyfikat stanowi jedynie ogólne potwierdzenie zawarcia umowy ubezpieczenia i w żadnym wypadku nie stanowi podstawy do składania roszczeń. W przypadku jakichkolwiek rozbieżności wiążące są zapisy umowy ubezpieczenia potwierdzonej polisą. This certificate is a general confirmation of insurance agreement conclusion and shall not be a base of claiming in any case. In case any discrepancies insurance agreement shall prevail.

Polisa nr 436000269940

Okres ubezpieczenia: od 13.01.2022 00:00 do 12.01.2023 23:59

Ubezpieczyciel: Sopockie Towarzystwo Ubezpieczeń ERGO Hestia SA

XXXXXXX X.XXXXXXXXXXX, X. XXXXX SPÓŁKA JAWNA

NIP: 529-17-30-526

XX. Xxx. X. Xxxxxxxxxxx 00X / 0, 00-000 XXXXXXXX XXXXXXXXXX

Ubezpieczający:

Ubezpieczony:	XXXXXXX X.XXXXXXXXXXX, X. XXXXX SPÓŁKA JAWNA
	NIP: 529-17-30-526
	XX. Xxx. X. Xxxxxxxxxxx 00X / 0, 00-000 XXXXXXXX XXXXXXXXXX

Warunki ubezpieczenia:
Ubezpieczenie OC przewoźnika drogowego w ruchu międzynarodowym		J02-00
Przedmiot ubezpieczenia:	Odpowiedzialność cywilna przewoźnika w ruchu międzynarodowym
Podstawa zawarcia umowy:	Ogólne Warunki Ubezpieczenia Odpowiedzialności Cywilnej Przewoźnika Drogowego w Ruchu Międzynarodowym z dnia 24.09.2018 (TM/OW026/1809)
Miejsce ubezpieczenia:	Europa
Zakres ubezpieczenia:	zgodny z OWU i postanowieniami dodatkowymi
Suma ubezpieczenia:	300 000,00 EUR
Franszyza:	redukcyjna w każdej szkodzie wynosi 200 EUR oraz zgodnie z klauzulami dodatkowymi, o ile stanowią inaczej
Składka:	3 500,00 PLN
Postanowienia dodatkowe:
I. Suma gwarancyjna wynosi : 300.000 EUR i jest na jedno zdarzenie. II. Z zachowaniem pozostałych niezmienionych niniejszą klauzulą postanowień umowy ubezpieczenia i Ogólnych Warunków Ubezpieczenia ustala się, że ochroną ubezpieczeniową obejmuje się odpowiedzialność cywilną Ubezpieczającego jako przewoźnika drogowego za przewozy kabotażowe na terenie krajów UE oraz na terenie Wielkiej Brytanii zgodnie z postanowieniami poniższej klauzuli: Zakres ubezpieczenia OCPDM rozszerza się o OCPD za przewozy kabotażowe na terenie wewnątrz krajów Unii Europejskiej oraz Wielkiej Brytanii wykonywane na podstawie listów przewozowych CMR lub zagranicznych, krajowych listów przewozowych - w oparciu o przepisy Konwencji CMR lub wewnętrzne przepisy kraju, w którym wykonywany jest przewóz kabotażowy, z zastrzeżeniem, że w przypadku Wielkiej Brytanii przewozy kabotażowe wykonywne są w oparciu o przepisy Konwencji CMR , oraz zgodnie z poniższymi warunkami : 1. Przy przewozach kabotażowych przedmiotem ubezpieczenia jest odpowiedzialność cywilna Ubezpieczającego za utratę, oraz/lub uszkodzenie przesyłki towarowej, jak również za opóźnienie dostawy towaru (zgodnie z art.23 pkt.5 Konwencji CMR lub wewnętrznych przepisów przewozowych danego państwa, jednakże nie więcej niż jednokrotność frachtu/przewoźnego). 2. Ubezpieczenie obejmuje odpowiedzialność cywilną przewoźnika drogowego za przewozy wykonywane pojazdami Ubezpieczającego, ale tylko w przypadkach prawnie dozwolonych przewozów kabotażowych przesyłek na terytorium krajów, będących członkami Unii Europejskiej oraz na terenie Wielkiej Brytanii i w oparciu o przepisy Konwencji CMR lub wewnętrzne przepisy kraju, w którym wykonywany jest przewóz kabotażowy. 3. Zakres ochrony nie obejmuje OCPD za przewozy kabotażowe na terenie Niemiec, Bułgarii, Rumunii, Danii, Szwecji, Irlandii oraz Norwegii i Szwajcarii. 4. Zakres ubezpieczenia - zgodnie z OWU OCPDM z dnia 24.09.2018r. 5. Suma gwarancyjna w odniesieniu do ochrony ubezpieczeniowej udzielonej w ramach usługi kabotażu na terenie państw członkowskich UE oraz Wielkiej Brytanii (z wyłączeniem j.w.) wynosi 300.000 EUR na jedno i wszystkie zdarzenia w okresie ubezpieczenia. 6. Franszyza redukcyjna: 5% odszkodowania, nie mniej niż 500 EUR. III. Składka: a). Przychody z tytułu prowadzonej działalności przewozowej: 1 000 000,00 PLN b).Stawka: 0,50%

c). Składka rzeczywista: 5.000,00 PLN d). Składka minimalna bezzwrotna: 3.500,00 PLN (70% składki rzeczywistej).
Klauzule dodatkowe:
Klauzula 01 Włączenie OCPD za przewóz materiałów ADR
Klauzula 02A Włączenie OCPD za przewóz AGD
Klauzula 02B Włączenie OCPD za przewóz Audio Hi-Fi, RTV
Klauzula 02C Włączenie OCPD za przewóz komputerów, akcesoriów komputerowych oraz części składowych
Klauzula 03A Włączenie OCPD za przewóz alkoholu
Klauzula 03B Włączenie OCPD za przewóz wyrobów tytoniowych
Klauzula 04 Włączenie OCPD za przewóz kontenerów powierzonych w ruchu międzynarodowym
Limit odpowiedzialności:	5 000,00 EUR na jedno zdarzenie
	10 000,00 EUR na wszystkie zdarzenia
Klauzula 07 Włączenie OCPD za przewóz w krajach zwiększonego ryzyka transportowego w ruchu międzynarodowym
Postanowienia dodatkowe do klauzuli:	Franszyza redukcyjna: 400,00 Euro
Klauzula 08A Włączenie OCPD za zlecone czynności załadunkowe i/lub rozładunkowe w ruchu międzynarodowym
Postanowienia dodatkowe do klauzuli:	Franszyza redukcyjna wynosi 5% szkody nie mniej niż 500 EUR na każdy transportowany pojazd , pozostałe ładunki jak w polisie
Klauzula 08B Włączenie OCPD za szkody w towarze, wynikające z czynności zabezpieczania towaru
Klauzula 10 Włączenie OCPD za przewóz pojazdów samochodowych
Postanowienia dodatkowe do klauzuli:	Franszyza redukcyjna wynosi 10% odszkodowania, nie mniej niż 600 EUR na każdy transportowany pojazd
Klauzula 11 Włączenie OCPD za przewóz opon i części samochodowych
Klauzula 13 Włączenie OCPD za przewóz towarów z kontrolowaną temperaturą przewozu
Postanowienia dodatkowe do klauzuli:	Franszyza redukcyjna wynosi 5% szkody nie mniej niż 400 EUR
Klauzula odpowiedzialności za szkody rabunkowe w OCPD w ruchu międzynarodowym (wyjaśniająca)
Wyłączenie dotyczące koronawirusa (LMA5395)

Ubezpieczenie OC spedytora		J03-02
Przedmiot ubezpieczenia:	Odpowiedzialność cywilna spedytora
Podstawa zawarcia umowy:	Ogólne Warunki Ubezpieczenia Odpowiedzialności Cywilnej Spedytora z dnia 24.09.2018 (TM/OW023/1809)
Zakres ubezpieczenia:	zgodny z OWU i postanowieniami dodatkowymi
Suma ubezpieczenia:	300 000,00 EUR
Franszyza:	redukcyjna wynosi 200 EUR w każdej szkodzie
Składka:	1 008,00 PLN
Postanowienia dodatkowe:
I. Ochroną Ubezpieczeniową objęta jest odpowiedzialność cywilna Ubezpieczającego jako spedytora z tytułu wykonywania zwyczajowo przyjętych czynności w ramach zawartych umów spedycyjnych x.xx: a) organizację przewozu przesyłek, b) opracowanie instrukcji wysyłkowej, c) przygotowanie przesyłek do przewozu, np.: pakowanie, konfekcjonowanie, kontrola ilościowa, wagowa, znakowanie przesyłek, załadunek, przeładunek, doładunek, wyładunek, d) organizowanie czynności ładunkowych, przeładunkowych, ładunkowych, wyładunkowych, przewozowych, e) zawieranie umów o przewóz oraz innych umów związanych z przemieszczaniem przesyłek lub innych wynikających ze zlecenia spedycyjnego, f) sporządzanie dokumentów przewozowych, g) odbior przesyłek od nadawcy, h) zgłaszanie przesyłek do ubezpieczenia, i) zgłaszanie przesyłek do odprawy celnej, j) przejściowe magazynowanie przed i po zakończeniu przewozu lub międzymagazynowanie w trakcie, k) czynności spedytorskie nie wymienione w pkt a) - j) niniejszego ustępu, jeśli ich wykonanie warunkowało należyte wykonanie zlecenia spedycyjnego, II. Składka ubezpieczeniowa: a). Deklarowany przychód wynosi: 900.000,00 PLN b). Stawka wynosi: 0,16% c). Składka rzeczywista wynosi: 1.440,00 PLN d). Składka minimalna bezzwrotna stanowi 70% rzeczywistej i wynosi 1.008,00 PLN e). Składka o której mowa w pkt. d) płatna jest jednorazowo w terminie podanym w umowie ubezpieczenia f). Rozliczenie składki ubezpieczeniowej nastąpi w ciągu 15 dni po zakończeniu ochrony na podstawie rzeczywistej wartości osiągniętego przychodu z działalności spedycyjnej.
Klauzule dodatkowe:
Wyłączenie dotyczące koronawirusa (LMA5395)
Ubezpieczenie OC przewoźnika drogowego w ruchu krajowym		J01-00
Przedmiot ubezpieczenia:	Odpowiedzialność cywilna przewoźnika w ruchu krajowym
Podstawa zawarcia umowy:	Ogólne Warunki Ubezpieczenia Odpowiedzialności Cywilnej Przewoźnika Drogowego w Ruchu Krajowym z dnia 24.09.2018 (TM/OW025/1809)
Miejsce ubezpieczenia:	RP
Zakres ubezpieczenia:	zgodny z OWU oraz postanowieniami dodatkowymi
Suma ubezpieczenia:	300 000,00 EUR
Franszyza:	redukcyjna w każdej szkodzie wynosi 200 EUR oraz zgodnie z klauzulami dodatkowymi i innymi zapisami oferty
Składka:	800,00 PLN
Postanowienia dodatkowe:
I. Suma gwarancyjna wynosi: 300.000 EUR i jest na jedno zdarzenie.

II. Składka: a). Przychody z tytułu prowadzonej działalności przewozowej: 75 000,00 PLN b). Składka minimalna bezzwrotna wynosi: 800,00 PLN c). Podana składka jest składką minimalna bezzwrotna. d). Rozliczenie składki nastąpi w ciągu 15 dni po zakończeniu polisy na podstawie rzeczywistej wartości osiągniętych przychodów w okresie ubezpieczenia ze stawką zastosowaną w transporcie międzynarodowym, jeśli przekroczą one pobraną składkę minimalną.
Klauzule dodatkowe:
Klauzula 01 Włączenie OCPD za przewóz materiałów ADR
Klauzula 02A Włączenie OCPD za przewóz AGD
Klauzula 02B Włączenie OCPD za przewóz Audio Hi-Fi, RTV
Klauzula 02C Włączenie OCPD za przewóz komputerów, akcesoriów komputerowych oraz części składowych
Klauzula 03A Włączenie OCPD za przewóz alkoholu
Klauzula 03B Włączenie OCPD za przewóz wyrobów tytoniowych
Klauzula 04 Włączenie OCPD za przewóz kontenerów powierzonych w ruchu krajowym
Limit odpowiedzialności:	5 000,00 EUR na jedno i wszystkie zdarzenia
Klauzula 07 Włączenie OCPD za szkody powstałe wskutek rabunku
Postanowienia dodatkowe do klauzuli:	Franszyza redukcyjna wynosi 2.000 PLN w każdej szkodzie
Klauzula 08A Włączenie OCPD za zlecone czynności załadunkowe i/lub rozładunkowe w ruchu krajowym
Postanowienia dodatkowe do klauzuli:	Franszyza redukcyjna wynosu 5% szkody nie mnej niz 500 EUR na każdy transportowany pojazd , dla pozostałych 200 EUR
Klauzula 08B Włączenie OCPD za szkody w towarze, wynikające z czynności zabezpieczania towaru
Klauzula 10 Włączenie OCPD za przewóz pojazdów samochodowych
Postanowienia dodatkowe do klauzuli:	Franszyza redukcyjna wynosi 10% odszkodowania, nie mniej niż 600 EUR na każdy transportowany pojazd.
Klauzula 11 Włączenie OCPD za przewóz opon i części samochodowych
Klauzula 13 Włączenie OCPD za przewóz towarów z kontrolowaną temperaturą przewozu
Postanowienia dodatkowe do klauzuli:	Franszyza redukcyjna wynosi 5% szkody nie mniej niż 400 EUR
Wyłączenie dotyczące koronawirusa (LMA5395)

Postanowienia dodatkowe:

Umowę ubezpieczenia zawarto na podstawie Ogólnych Warunków Ubezpieczenia określonych powyżej, z zastosowaniem klauzul dodatkowych określonych powyżej – stanowiących integralną część umowy. Umowę przygotowano na podstawie oferty

A/WA50/0737323/2.

I. Z zachowaniem pozostałych niezmienionych postanowień umowy ubezpieczenia i Ogólnych Warunków Ubezpieczenia Odpowiedzialności Cywilnej Spedytora (TM/OW023/1809) ustala się, że w ubezpieczeniu odpowiedzialności cywilnej spedytora będą miały zastosowanie następujące klauzule:

1) Klauzula strat finansowych

Z zachowaniem pozostałych niezmienionych niniejszą klauzulą postanowień umowy ubezpieczenia i Ogólnych Warunków Ubezpieczenia Odpowiedzialności Cywilnej Spedytora (TM/OW023/1809) ustala się, że ochrona ubezpieczeniowa obejmuje dodatkowo odpowiedzialność cywilną Ubezpieczającego z tytułu strat finansowych powstałych bezpośrednio w wyniku błędów i uchybień podczas wykonywania czynności spedycyjnych .Wprowadza się limit dla tego rodzaju strat w wysokości 10.000,- EUR na jedno i 40.000,- EUR na wszystkie zdarzenia w okresie ubezpieczenia.

Do niniejszej klauzuli będzie miała zastosowanie franszyza redukcyjna w wysokości 5% szkody nie mniej niż 250 EUR.

2) Klauzula rażącego niedbalstwa

Z zachowaniem pozostałych niezmienionych niniejszą klauzulą postanowień umowy ubezpieczenia i Ogólnych Warunków Ubezpieczenia Odpowiedzialności Cywilnej Spedytora (TM/OW023/1809) ustala się, że ochroną ubezpieczeniową objęta jest odpowiedzialność cywilna Ubezpieczającego działającego w charakterze spedytora z tytułu szkód powstałych w wyniku rażącego niedbalstwa Ubezpieczającego lub osób za które ponosi odpowiedzialność, z zastrzeżeniem, że w mocy pozostają § 17-19 OWU OCS z dnia 24 września 2018 roku.

Postanowienia powyższe nie dotyczą szkód wyrządzonych na skutek rażącego niedbalstwa reprezentantów Ubezpieczającego, przez

których rozumie się tylko i wyłącznie członków zarządu, prokurentów oraz inne osoby, które na mocy przepisów prawa są uprawnione do

reprezentacji Ubezpieczającego.

3) Xxxxxxxx opóźnienia w dostawie

a. Przez „opóźnienie w dostawie przesyłki” rozumie się przekroczenie terminu dostawy umówionego przez strony umowy spedycji.

b. Ochroną ubezpieczeniową objęta jest odpowiedzialność cywilną Ubezpieczającego działającego w charakterze spedytora z tytułu szkód rzeczowych i finansowych powstałych w wyniku opóźnienia w dostawie przesyłki przyjętej do spedycji.

c. Ochrona ubezpieczeniowa udzielana jest w zakresie wynikającym z przepisów obowiązującego prawa i obejmuje wyłącznie bezpośrednie następstwa opóźnienia, którego skutkiem jest szkoda.

d. Limit odpowiedzialności wynosi 10 000 EUR na jedno i 25 000 EUR na wszystkie zdarzenia w okresie ubezpieczenia.

4) Xxxxxxxx opóźnienia w podjęciu przesyłki

a. Przez „opóźnienie w podjęciu przesyłki ” rozumie się nie podjęcie przesyłki w terminie uzgodnionym w umowie spedycji lub podjęcie

jej w terminie późniejszym.

b. Ochroną ubezpieczeniową objęta jest odpowiedzialność cywilna Ubezpieczającego działającego w charakterze spedytora z tytułu szkód rzeczowych i finansowych powstałych w wyniku opóźnienia w podjęciu przesyłki przyjętej do spedycji na mocy zawartej umowy (spedycji).

c. Ochrona ubezpieczeniowa udzielana jest w zakresie wynikającym z przepisów prawa i obejmuje wyłącznie bezpośrednie następstwa opóźnienia w podjęciu przesyłki, którego skutkiem jest szkoda.

d. Limit odpowiedzialności wynosi 10 000 EUR na jedno i 25 000 EUR na wszystkie zdarzenia w okresie ubezpieczenia.

5) Klauzula ochrony marki

Z zachowaniem pozostałych niezmienionych niniejszą klauzulą postanowień umowy ubezpieczenia i Ogólnych Warunków Ubezpieczenia Odpowiedzialności Cywilnej Spedytora (TM/OW023/1809) ustala się, że ochroną ubezpieczeniową objęta jest odpowiedzialność cywilna Ubezpieczającego działającego w charakterze spedytora z tytułu dodatkowych szkód i kosztów w przesyłce przyjętej do spedycji na mocy zawartej umowy w przypadku, gdy pomimo braku widocznych śladów uszkodzenia zewnętrznego przesyłki jej właściwości techniczne,

eksploatacyjne lub normy użytkowania dyskwalifikują przesyłkę do dalszej odsprzedaży lub dalszego wykorzystania zgodnie z

przeznaczeniem. Niezdatność przesyłki będzie stwierdzona na podstawie oceny trzech stron tj: Ubezpieczyciela, osoby uprawnionej u Zleceniodawcy Ubezpieczającego oraz niezależnego eksperta powołanego za zgodą Ubezpieczyciela.

Wprowadza się limit odpowiedzialności wynosi 50 000 EUR na jedno i na wszystkie zdarzenia w okresie ubezpieczenia i jest wspólnym limitem z kl. ochrony marki dla odpowiedzialności cywilnej przewoźnika drogowego.

6) Klauzula kosztów dodatkowych:

Z zachowaniem pozostałych niezmienionych niniejszą klauzulą postanowień umowy ubezpieczenia i Ogólnych Warunków Ubezpieczenia Odpowiedzialności Cywilnej Spedytora (TM/OW023/1809) ustala się, że ochroną ubezpieczeniową objęte są koszty dodatkowe, poniesione przez Ubezpieczającego lub do poniesienia których Ubezpieczający jest zobowiązany na skutek szkody , objętej ochroną ubezpieczeniową, zaistniałej w czasie świadczenia usługi spedycyjnej przez Ubezpieczającego:

a. Koszty wynikłe z zastosowania wszelkich rozsądnych i niezbędnych środków w celu zapobieżenia szkodzie w przesyłce lub zmniejszenia jej rozmiarów - jeśli były to środki właściwe i celowe chociażby okazały się one nieskuteczne

b. Koszty usunięcia pozostałości po szkodzie

c. Koszty utylizacji pozostałości po szkodzie w przesyłce, jeżeli Ubezpieczający jest zobowiązany do utylizacji przesyłki na podstawie obowiązujących przepisów prawa lub decyzji administracyjnej

d. Koszty przejściowego składowania przesyłki – jeśli na skutek okoliczności faktycznych, których nie można było przewidzieć ani którym nie można było zapobiec, spedycja przesyłki do miejsca przeznaczenia na warunkach zawartej umowy spedycji nie jest możliwa, lub jeśli dalszy transport /spedycja mógłby skutkować powstaniem szkody w przesyłce lub też zwiększeniem się jej rozmiaru

e. Koszty uprzątnięcia pozostałości po szkodzie, jeżeli Ubezpieczający jest zobowiązany do ich poniesienia, w tym na koszty poniesione podstawie obowiązujących przepisów prawa lub decyzji administracyjnej

f. Koszty sortowania uszkodzonej przesyłki w celu wydzielenia uszkodzonej części przesyłki oraz części przesyłki która nie została

uszkodzona.

Limit odpowiedzialności wynosi 5% szkody, nie więcej niż 30 000 EUR na jedno i wszystkie zdarzenia w okresie ubezpieczenia.

7) Klauzula sublimitów i limitów w umowie ubezpieczenia

Z zachowaniem pozostałych niezmienionych niniejszą klauzulą postanowień umowy ubezpieczenia i Ogólnych Warunków Ubezpieczenia Odpowiedzialności Cywilnej Spedytora (TM/OW023/1809) ustala się, że w przypadku wprowadzenia do umowy ubezpieczenia limitów bądź sublimitów sumy ubezpieczenia, sumy gwarancyjnej, lub innych agregatów określających górny limit odpowiedzialności

Ubezpieczyciela z tytułu zdarzenia objętego ochroną ubezpieczeniową, wyczerpanie się w/w limitu / sublimitu nie rozwiązuje automatycznie umowy ubezpieczenia a jedynie ochroną ubezpieczeniową nie są objęte roszczenia, do których miał zastosowanie w/w limit/sublimit .

8) Klauzula niewłaściwego wykorzystania dokumentów

a. Ochroną ubezpieczeniową obejmuje się odpowiedzialność cywilną Ubezpieczającego działającego w charakterze spedytora z tytułu szkód rzeczowych i finansowych powstałych w wyniku utraty, niewykorzystania lub nienależytego wykorzystania dokumentów oddanych Ubezpieczającemu przez jego Zleceniodawcę w celu należytego wykonania usługi spedycyjnej.

b. Ochrona ubezpieczeniowa, o której mowa w pkt a., udzielana jest tylko i wyłącznie pod warunkiem, że:

a) powstała szkoda nie jest szkodą rzeczową,

b)poniesiona przez Zleceniodawcę spedytora strata jest bezpośrednim następstwem niewykorzystania lub nienależytego wykorzystania dokumentów oddanych spedytorowi w celu realizacji umowy spedycji

c) ochrona ubezpieczeniowa nie obejmuje szkód finansowych powstałych w wyniku utraty, niewykorzystania lub nienależytego wykorzystania dokumentów skutkujących odpowiedzialnością wynikającą z przepisów celnych i podatkowych.

d) limit odpowiedzialności wynosi 5 000 EUR na jedno i 15 000 EUR na wszystkie zdarzenia w okresie ubezpieczenia.

9) Xxxxxxxx winy umyślnej

a. Ochroną ubezpieczeniową objęta jest odpowiedzialność cywilna Ubezpieczającego działającego w charakterze spedytora z tytułu szkód powstałych z winy umyślnej Ubezpieczającego lub osób za które ponosi odpowiedzialność.

b. Postanowienia pkt a. nie dotyczą szkód wyrządzonych umyślnie przez reprezentantów Ubezpieczającego, przez których rozumie się tylko i wyłącznie członków zarządu, prokurentów oraz inne osoby, które na mocy przepisów prawa są uprawnione do reprezentacji

Ubezpieczającego.

c. Ochrona ubezpieczeniowa nie dotyczy kar umownych, sądowych i administracyjnych.

d. Limit odpowiedzialności wynosi 30 000 EUR na jedno i na wszystkie zdarzenia w okresie ubezpieczenia. f.. Franszyza redukcyjna wynosi 5% odszkodowania, nie mniej niż 250 EUR

10) Klauzula szkód spowodowanych przez podwykonawców będących pod wpływem alkoholu, narkotyków lub środków

psychotropowych

cywilną Ubezpieczającego z tytułu szkód spowodowanych przez podwykonawców Ubezpieczającego będących pod wpływem alkoholu, narkotyków, środków psychotropowych lub innych o podobnym działaniu w rozumieniu Ustawy o wychowaniu w trzeźwości i

przeciwdziałaniu alkoholizmowi z dnia 26 października 1982 r. lub w stanie po zażyciu środków odurzających, substancji

psychotropowych, środków zastępczych lub nowych substancji psychoaktywnych w rozumieniu Ustawy o przeciwdziałaniu narkomanii z dnia 29 lipca 2005 r.. Wprowadza się limit odpowiedzialności w wysokości 20 000 EUR na jedno i na wszystkie zdarzenia w okresie ubezpieczenia, wspólny z klauzulą winy umyślnej Spedytora oraz franszyzą redukcyjną w wysokości 5% odszkodowania, nie mniej niż 250 EUR.

11) Klauzula kompensaty szkody:

Z zachowaniem pozostałych niezmienionych niniejszą klauzulą postanowień umowy ubezpieczenia i Ogólnych Warunków Ubezpieczenia Odpowiedzialności Cywilnej Spedytora (TM/OW023/1809) ustala się, że Ubezpieczyciel wypłaci odszkodowanie należne z umowy ubezpieczenia na rzecz Ubezpieczającego na skutek zajścia zdarzenia objętego ochroną ubezpieczeniową w przypadku, gdy:

a. poszkodowany będący stroną zawartej z Ubezpieczającym umowy spedycji jednostronnie dokonał kompensaty szkody z należnościami Ubezpieczającego

b. istnieje co do zasady odpowiedzialność Ubezpieczającego i Ubezpieczyciela za powstałą szkodę

c. rozmiar powstałem szkody został udowodniony i należycie udokumentowany.

12) Klauzula składowania

Z zachowaniem pozostałych niezmienionych niniejszą klauzulą postanowień umowy ubezpieczenia i Ogólnych Warunków Ubezpieczenia Odpowiedzialności Cywilnej Spedytora (TM/OW023/1809) ustala się, że ochroną ubezpieczeniową objęta jest odpowiedzialność cywilna spedytora z tytułu szkód rzeczowych powstałych podczas składowania będącego częścią świadczonej przez Ubezpieczającego usługi spedycyjnej. Ochrona ubezpieczeniowa dotyczy tylko i wyłącznie sytuacji, gdy składowanie jest elementem świadczonej usługi

spedycyjnej i nie jest przedmiotem odrębnej umowy zawartej przez Ubezpieczającego (składu, przechowania, itp.).Ubezpieczyciel odpowiada w granicach odpowiedzialności cywilnej Ubezpieczającego, określonej przepisami obowiązującego prawa.

13) Klauzula nieterminowej realizacji zleconych czynności

Z zachowaniem pozostałych niezmienionych niniejszą klauzulą postanowień umowy ubezpieczenia i Ogólnych Warunków Ubezpieczenia Odpowiedzialności Cywilnej Spedytora (TM/OW023/1809) ustala się, że ochroną ubezpieczeniową objęta jest odpowiedzialność cywilna Ubezpieczającego działającego w charakterze spedytora z tytułu szkód powstałych w wyniku zwłoki w wykonaniu zleconych czynności spedycyjnych i jest udzielana tylko i wyłącznie pod warunkiem, że:

a. Powstała szkoda nie jest szkodą rzeczową

b. Poniesiona przez Zleceniodawcę szkoda jest bezpośrednim następstwem zwłoki w wykonaniu zleconych spedytorowi czynności

c. Termin na wykonanie poszczególnych czynności, z którego opóźnienia w realizacji wynika szkoda, został ustalony w umowie spedycji, lub jeśli nie został ustalony / określony: który rozsądnie, tj. bez zbędnej zwłoki można byłoby przypisać na ich wykonanie spedytorowi działającemu z zachowaniem należytej staranności.

d. Ochrona ubezpieczeniowa udzielana jest w zakresie wynikającym z przepisów obowiązującego prawa i obejmuje wyłącznie bezpośrednie następstwa opóźnienia, którego skutkiem jest szkoda.

f. Ochrona ubezpieczeniowa nie obejmuje w żadnym wypadku kar umownych, grzywien, opłat – w tym celnych, jak również

potencjalnych lub rzeczywistych utraconych korzyści tj. korzyści które można by osiągnąć, gdyby zdarzenie powodujące szkodę nie zaistniało (lucrum cessans).

g. Limit odpowiedzialności wynosi 10 000 EUR na jedno i 25 000 EUR na wszystkie zdarzenia w okresie ubezpieczenia, wspólny z Klauzulą opóźnienia w dostawie.

II. Z zachowaniem pozostałych postanowień umowy ubezpieczenia i Ogólnych Warunkach Ubezpieczenia Odpowiedzialności Cywilnej Przewoźnika Drogowego w Ruchu Krajowym (TM/OW025/1809) oraz Ogólnych Warunkach Ubezpieczenia Odpowiedzialności Cywilnej Przewoźnika Drogowego w Ruchu Międzynarodowym (TM/OW026/1809) postanawia się, że będą miały zastosowanie następujące klauzule:

1) Klauzula listu przewozowego

dokumentami przewozowymi w rozumieniu przepisów prawa transportowego wystawionymi na Ubezpieczającego o ile fakt zawarcia umowy (przewozu) oraz jej warunków możliwy jest do wykazania za pomocą dowodów innych niż list przewozowy lub dokument przewozowy.

2) Klauzula winy umyślnej Ubezpieczającego

a. ochroną ubezpieczeniową objęta jest odpowiedzialność cywilna Ubezpieczającego działającego w charakterze przewoźnika drogowego z tytułu szkód powstałych z winy umyślnej Ubezpieczającego lub podwykonawców, którymi posługuje się w wykonaniu zawartej umowy przewozu.

b. Postanowienia pkt a. nie dotyczą wyłącznie szkód wyrządzonych umyślnie przez reprezentantów Ubezpieczającego, przez których rozumie się tylko i wyłącznie członków zarządu, prokurentów oraz inne osoby, które na mocy przepisów prawa są uprawnione do

reprezentacji Ubezpieczającego.

c. Limit odpowiedzialności wynosi 20 000 EUR na jedno i 40 000 EUR na wszystkie zdarzenia w okresie ubezpieczenia.

d. Franszyza redukcyjna wynosi : 5% odszkodowania, nie mniej niż 250 EUR

3) Klauzula rażącego niedbalstwa Ubezpieczającego

a. ochroną ubezpieczeniową objęta jest odpowiedzialność cywilna Ubezpieczającego działającego w charakterze przewoźnika drogowego z tytułu szkód powstałych w wyniku rażącego niedbalstwa Ubezpieczającego lub podwykonawców, którymi posługuje się w wykonaniu zawartej umowy przewozu, z zastrzeżeniem, że w mocy pozostają § 17-19 OWU OCPD z dnia 24 września 2018 roku.

b. Postanowienia pkt.a. nie dotyczą wyłącznie szkód wyrządzonych na skutek rażącego niedbalstwa reprezentantów Ubezpieczającego, przez których rozumie się tylko i wyłącznie członków zarządu, prokurentów oraz inne osoby, które na mocy przepisów prawa są

uprawnione do reprezentacji Ubezpieczającego.

4) Xxxxxxxx opóźnienia w dostawie

a. Przez „opóźnienie w dostawie” rozumie się przekroczenie terminu dostawy przesyłki do odbiorcy, umówionego przez strony umowy przewozu, tj. Ubezpieczającego i nadawcę.

b. Ochroną ubezpieczeniową objęta jest odpowiedzialność cywilna Ubezpieczającego działającego w charakterze przewoźnika drogowego z tytułu szkód finansowych powstałych w wyniku opóźnienia w dostawie.

c. Ochrona ubezpieczeniowa udzielana jest w zakresie wynikającym z przepisów prawa, mających zastosowanie do danej umowy przewozu, tj. Prawa przewozowego (dla przewozów krajowych) lub Konwencji o umowie międzynarodowego przewozu drogowego towarów (CMR) (dla przewozów międzynarodowych).

5) Xxxxxxxx wydania towaru nieuprawnionemu odbiorcy oraz kradzieży lub niedostarczenia towaru przez fałszywego przewoźnika

1. Z zachowaniem pozostałych, niezmienionych niniejszą klauzulą, postanowień Ogólnych Warunków Ubezpieczenia, na podstawie niniejszej klauzuli dokonuje się rozszerzenia ochrony ubezpieczeniowej w ten sposób, że wyłączenie odpowiedzialności STU ERGO Hestia SA, o którym mowa w § 5 ust. 2 pkt 4) i 6) OWU, dotyczące wydania towaru nieuprawnionemu odbiorcy, zgodnie z definicją § 3 pkt 15

OWU, oraz kradzieży lub niedostarczenia towaru przez osoby, które fałszywie podały się za określonego przewoźnika i wyłudziły towar do przewozu, nie będą miały zastosowania pod warunkiem, że:

a) dla rozszerzenia o wydanie towaru nieuprawnionemu odbiorcy:

towar został dostarczony do miejsca przeznaczenia wskazanego przez nadawcę w liście przewozowym i wydany osobie pełnoletniej

przebywającej pod wskazanym adresem, która odbiór przesyłki pokwitowała własnoręcznym podpisem. W przypadku, gdy odbiorca jest osobą fizyczną, nieprowadzącą działalności gospodarczej, Ubezpieczony jest zobowiązany poprosić o okazanie dowodu osobistego lub innego dokumentu tożsamości i wpisanie jego numeru oraz pełnego czytelnego imienia i nazwiska do listu przewozowego. W sytuacji dostawy do firmy, pokwitowanie winno zostać opatrzone – oprócz czytelnego podpisu – pieczęcią firmową. Dla zmiany miejsca

dostarczenia przesyłki zastrzega się wymóg formy pisemnej.

Niewykazanie przez Ubezpieczonego spełnienia wszystkich powyższych warunków skutkować będzie brakiem ochrony ubezpieczeniowej zgodnie z wyłączeniem § 5 ust. 2 pkt 4)

b) dla rozszerzenia o kradzież lub niedostarczenie towaru przez osoby, które fałszywie podały się za określonego przewoźnika i wyłudziły towar do przewozu, przed udzieleniem zlecenia przewoźnikowi podnajętemu:

b1. jeśli przewoźnik podnajęty jest podmiotem polskim:

b1.1. Ubezpieczony sprawdził dokumenty stanowiące podstawę działalności firmy, tj. wpis do ewidencji działalności lub KRS, NIP, REGON, licencję na wykonywanie transportu drogowego, czy jest on aktywnym podatnikiem VAT, umowę ubezpieczenia odpowiedzialności

cywilnej przewoźnika drogowego (okres ubezpieczenia, zakres ochrony, opłacenie składki ubezpieczeniowej za polisę), nawiązał kontakt z przewoźnikiem na numer telefonu stacjonarnego, a w przypadku jego braku, na numer telefonu komórkowego podanego w Internecie na stronie WWW, innej niż giełda transportowa i potwierdził, że ten przewoźnik kontaktował się z Ubezpieczonym w sprawie zlecenia.

b1.2. Ubezpieczony sprawdził wpis do Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej albo Krajowego Rejestru Sądowego,

na stronach WWW CEIDG oraz KRS, numer REGON na stronie WWW Głównego Urzędu Statystycznego, odpis licencji wspólnotowej na stronach Biura ds. Transportu Międzynarodowego Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego. Ubezpieczony zweryfikował

telefonicznie bądź mejlowo polisę OCPD z towarzystwem ubezpieczeniowym, które ją wystawiło, z zastrzeżeniem, że polisa musi być ważna minimum tydzień po planowanym terminie rozładunku.

b2. jeśli przewoźnik podnajęty jest podmiotem zagranicznym:

b.2.1.Ubezpieczony dokonał sprawdzenia analogicznych, jak w przypadku podmiotu polskiego, danych podmiotu w rejestrach i ewidencjach kraju, w którym zarejestrowana jest działalność podwykonawcy oraz zweryfikował dokumenty stanowiące podstawę działalności firmy, tj. odpis licencji na wykonywanie międzynarodowego transportu drogowego, umowę ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej przewoźnika drogowego (okres ubezpieczenia, zakres ochrony, opłacenie składki ubezpieczeniowej za polisę), nawiązał kontakt z przewoźnikiem na numer telefonu stacjonarnego, a w przypadku jego braku, na numer telefonu komórkowego podanego w Internecie na stronie WWW, innej niż giełda transportowa i potwierdził, że ten przewoźnik kontaktował się z Ubezpieczonym w sprawie zlecenia.

Ubezpieczony zweryfikował telefonicznie bądź mejlowo polisę OCPD z towarzystwem ubezpieczeniowym, które ją wystawiło, z zastrzeżeniem, że polisa musi być ważna minimum tydzień po planowanym terminie rozładunku.

Niewykazanie przez Ubezpieczonego spełnienia wszystkich powyższych warunków i dokonania pozytywnej weryfikacji przewoźnika skutkować będzie brakiem ochrony ubezpieczeniowej zgodnie z wyłączeniem § 5 ust. 2 pkt 6)

2. Weryfikacja zgodnie z zapisem ustępów powyżej powinna być wykonywana każdorazowo, bez względu na to, ile razy Ubezpieczony podnajmuje przewóz temu samemu przewoźnikowi.

3. Ubezpieczyciel przyjmuje odpowiedzialność za szkodę w granicach odpowiedzialności przewoźnika, z ograniczeniem do uzgodnionego limitu w ramach sumy gwarancyjnej w wysokości 30 000 EUR na jedno i wszystkie zdarzenia w okresie ubezpieczenia oraz z

zastosowaniem franszyzy redukcyjnej w wysokości 10% odszkodowania, nie mniej niż 500 EUR w każdej szkodzie.

6) Klauzula rabunku

Ubezpieczającego z tytułu szkód powstałych w wyniku rabunku i rozboju, o ile w świetle obowiązujących przepisów prawa

transportowego mającego zastosowanie do danego przewozu (Prawo przewozowe lub Konwencja o umowie międzynarodowego

przewozu drogowego towarów CMR) Ubezpieczający – działający jako przewoźnik drogowy - ponosi odpowiedzialność za powstałą z tego tytułu szkodę

7) Klauzula imigrantów

Z zachowaniem pozostałych niezmienionych niniejszą klauzulą postanowień umowy ubezpieczenia i Ogólnych Warunków Ubezpieczenia Odpowiedzialności Cywilnej Przewoźnika Drogowego w Ruchu Krajowym (TM/OW025/1809) oraz Ogólnych Warunków Ubezpieczenia Odpowiedzialności Cywilnej Przewoźnika Drogowego w Ruchu Międzynarodowym (TM/OW026/1809) postanawia się, że ochroną ubezpieczeniową objęta jest odpowiedzialność cywilna Ubezpieczającego działającego w charakterze przewoźnika drogowego z tytułu szkód w przewożonych przesyłkach powstałych w wyniku przedostania się do przestrzeni ładunkowej środka transportu (pojazdu samochodowego, naczepy / przyczepy, itp.) w sposób nielegalny osób trzecich), o ile w świetle obowiązujących przepisów prawa transportowego (tj. Prawa przewozowego lub Konwencji o umowie międzynarodowego przewozu drogowego towarów CMR), mających zastosowanie do danej umowy przewozu drogowego, Ubezpieczający ponosi odpowiedzialność za powstałą z tego tytułu szkodę w

przyjętej do przewozu przesyłce.

Limit odpowiedzialności: 150.000,00 EUR na jedno i wszystkie zdarzenia w okresie ubezpieczenia.

8) Klauzula ochrony marki

szkód i kosztów w przesyłce, w przypadku, gdy wskutek okoliczności, za które w myśl obowiązujących przepisów prawa (Prawo

przewozowe lub Konwencja o umie międzynarodowego przewozu drogowego towarów CMR) Ubezpieczający ponosi odpowiedzialność pomimo braku widocznych śladów uszkodzenia zewnętrznego przesyłki, a jej właściwości techniczne, eksploatacyjne lub normy

użytkowania lub ze względów bezpieczeństwa dyskwalifikują przesyłkę do dalszej odsprzedaży lub dalszego wykorzystania zgodnie z jej przeznaczeniem. Niezdatność przesyłki będzie stwierdzona na podstawie oceny trzech stron tj: Ubezpieczyciela, osoby uprawnionej u Zleceniodawcy Ubezpieczającego oraz niezależnego eksperta powołanego za zgodą Ubezpieczyciela.

Limit odpowiedzialności wynosi 50.000 EUR na wszystkie zdarzenia w okresie ubezpieczenia i jest wspólnym limitem z kl. ochrony marki

dla odpowiedzialności cywilnej spedytora.

9) Klauzula kosztów dodatkowych

Ubezpieczający jest zobowiązany, na skutek szkody , objętej ochroną ubezpieczeniową, zaistniałej w czasie świadczenia umowy

przewozu:

b. Koszty utylizacji pozostałości po szkodzie w przesyłce, jeżeli Ubezpieczający jest zobowiązany do utylizacji przesyłki na podstawie

obowiązujących przepisów prawa lub decyzji administracyjnej

c. Koszty podniesienia i wyciągnięcia środka transportu, nie pokryte w ramach innych ubezpieczeń obowiązkowych lub dobrowolnych (np. auto casco) Ubezpieczającego – jeśli dalszy transport przesyłki nie był możliwy bez poniesienia tych kosztów i o ile z uwagi na

rozmiar szkody lub okoliczności faktyczne poniesienie tych kosztów było racjonale i ekonomicznie uzasadnione

d. Koszty przejściowego składowania towaru – jeśli na skutek nieprzewidzianych okoliczności faktycznych dowiezienie przesyłki do miejsca przeznaczenia (odbioru) na warunkach pierwotnie zawartej umowy przewozu nie jest możliwe, lub jeśli dalszy transport mógłby skutkować powstaniem szkody w przesyłce lub też zwiększeniem się jej rozmiaru

f. Koszty sortowania uszkodzonej przesyłki w celu wydzielenia uszkodzonej części przesyłki oraz części przesyłki która nie została

uszkodzona.

2. Limit odpowiedzialności wynosi 5% szkody, nie więcej niż 100 000 EUR na jedno i wszystkie zdarzenia w okresie ubezpieczenia, z

podlimitem dla pkt. c w wysokości 5% szkody, nie więcej niż 20 000,00 PLN.

10) Klauzula postojowa

Z zachowaniem pozostałych, niezmienionych niniejszą klauzulą, postanowień umowy ubezpieczenia oraz ogólnych warunków ubezpieczenia, nadaje się następujące brzmienie definicji w § 3 ust. 13 OWU OCPD z 24 września 2018 roku.

Pozostawienie pojazdu bez opieki – rozumie się fizyczne opuszczenie i pozostawienie przez kierowcę pojazdu/naczepy wraz z przesyłką towarową.

Za pozostawienie pojazdu bez opieki nie uważa się pozostawienia pojazdu związanego z koniecznym postojem wymuszonym:

a) przepisami o przestrzeganiu czasu pracy kierowcy, z zastrzeżeniem, że postój ten odbywa się na parkingach przeznaczonych dla pojazdów ciężarowych, oświetlonych, monitorowanych lub dozorowanych;

b) operacjami załadunku i wyładunku w miejscu odbioru i wydania ładunku,

c) koniecznością tankowania, skorzystania z toalety oraz spożycia posiłku na stacji paliw w czasie nie dłuższym niż 30 minut,

d) wezwania pomocy w przypadku wypadku drogowego lub kolizji drogowej, której uległ pojazd,

e) awarii eksploatacyjnej pojazdu i konieczności wezwania pomocy, o ile jej wezwanie nie było możliwe przez posiadane przez kierowcę środki komunikacji (np. telefon komórkowy),

f) dokonywaniem formalności związanych z wydaniem ładunku w miejscu dostawy,

g) dokonywaniem formalności celnych lub związanych z opłatami za drogę płatną,

h) koniecznością udzielenia pomocy ofiarom wypadków drogowych,

i) nagłego zachorowania kierowcy w przypadku niemożności kontynuowania jazdy, wymagającego niezwłocznej interwencji lekarskiej, z

zastrzeżeniem, że takie zachorowanie musi zostać zgłoszone do lekarza/dyspozytora pogotowia ratunkowego,

j) jak również pozostawienie pojazdu na parkingu, który świadczy usługę, ma nazwę parkingu strzeżonego i wystawia przewoźnikowi kwit

przyjęcia środka transportu pod pieczę/dozór,

jednakże pod bezwzględnym warunkiem uprzedniego maksymalnego zabezpieczenia pojazdu przez wyjęcie kluczyka ze stacyjki, zamknięcie zamków i innych otworów mogących umożliwić dostęp do towarów lub pojazdu, uruchomienie systemów alarmowych lub innych zabezpieczeń będących na wyposażeniu pojazdu i naczepy.

11) Klauzula dokumentów przewozowych

Konwencji o umowie międzynarodowego przewozu drogowego towarów CMR i Art. 71, 85 Prawa przewozowego.

Odszkodowanie z tytułu niewłaściwego wykorzystania dokumentów przewozowych ustala się wg wartości faktycznie poniesionej i udokumentowanej przez Uprawnionego szkody, w granicach przewidzianych przepisami prawa transportowego. Limit odpowiedzialności wynosi 5 000 EUR na jedno i na wszystkie zdarzenia w okresie ubezpieczenia

12) Klauzula paramount

drogowego z tytułu szkód powstałych w wyniku zaniechania zamieszczenia w liście przewozowym CMR oświadczenia o którym mowa w art. 6 ust 1 lit .K Konwencji CMR zgodnie z art. 7 ust. 3 Konwencji CMR. Wprowadza się limit odpowiedzialności w wysokości 5 000 EUR na jedno i 10 000 EUR na wszystkie zdarzenia w okresie ubezpieczenia.

13) Xxxxxxxx wydania przesyłki bez pobrania zaliczenia

przewozu drogowego towarów CMR. Postanowienia niniejszej klauzuli nie wyłączają prawa regresu Ubezpieczyciela do odbiorcy

przesyłki, do wysokości kwoty pobrania, którą ten odbiorca winien był uiścić. Limit odpowiedzialności wynosi 10 000 EUR na jedno i na

wszystkie zdarzenia w okresie ubezpieczenia

14) Xxxxxxxx wypadku z winy osoby trzeciej.

trzeciej za spowodowanie wypadku z nie będzie traktowana jako okoliczności zwalniająca Ubezpieczonego z odpowiedzialności w oparciu o postanowienia art. 17 ust. 2 Konwencji CMR w ramach ustalonego limitu sumy gwarancyjnej w wysokości 20.000 EUR na jedno i

wszystkie zdarzenia w okresie ubezpieczenia, ani też jako zdarzenie o znamionach siły wyższej w świetle art. 65 ust. 2 ustawy Prawo Przewozowe.

15) Klauzula naruszenia przepisów o ruchu drogowym

drogowego podczas wykonywania zlecenia transportowego. Powyższe nie dotyczy sytuacji, gdy naruszenie przepisów ruchu drogowego miało charakter rażący.

16) Klauzula braku ważnego badania technicznego

przewozu pojazdem bez ważnego badania technicznego, pod warunkiem jednak, że stan techniczny pojazdu nie miał wpływu na powstanie szkody, a od wygaśnięcia ważności badań minęło nie więcej niż 30 dni.

17) Klauzula braku ważnego prawa jazdy lub świadectwa kwalifikacji

wygaśnięcie ważności prawa jazdy nie wynikało z utraty bądź odebrania uprawnień do prowadzenia pojazdów mechanicznych.

18) Klauzula szkód spowodowanych przez kierowcę będącego pod wpływem alkoholu lub środków odurzających

prowadzenia przez kierowcę pojazdu wraz z towarem w stanie po spożyciu alkoholu bądź nietrzeźwości w rozumieniu Ustawy o

wychowaniu w trzeźwości i przeciwdziałaniu alkoholizmowi z dnia 26 października 1982 r. lub w stanie po zażyciu środków odurzających, substancji psychotropowych, środków zastępczych lub nowych substancji psychoaktywnych w rozumieniu Ustawy o przeciwdziałaniu narkomanii z dnia 29 lipca 2005 r. Wprowadza się limit w wysokości 20 000 EUR na jedno i na wszystkie zdarzenia w okresie ubezpieczenia oraz franszyza redukcyjną w wysokości 5% odszkodowania, nie mniej niż 250 EUR.

18) Klauzula przewoźnego, cła i inne kosztów związanych z przewozem

a. ochroną ubezpieczeniową obejmuje się dodatkowo odpowiedzialność cywilną Ubezpieczającego działającego w charakterze

przewoźnika drogowego z tytułu kosztów, o których mowa w Art. 82 Prawa przewozowego oraz Art. 23. 4 Konwencji o umowie

międzynarodowego przewozu drogowego towarów CMR. Limit odpowiedzialności: 30.000,00 EUR na jedno i wszystkie zdarzenia w

okresie ubezpieczenia.

b. Ubezpieczyciel odpowiada w granicach odpowiedzialności cywilnej Ubezpieczającego, określonej przepisami prawa transportowego, z zastrzeżeniem limitu odpowiedzialności dla przewoźnego w wysokości 1 000 EUR na jedno i 2 000 EUR na wszystkie zdarzenia w okresie ubezpieczenia

19)Klauzula przewoźnika umownego w transporcie drogowym

1. Ochrona ubezpieczeniowa obejmuje odpowiedzialność cywilną Ubezpieczonego w przypadku, gdy w związku z realizacją umowy spedycji, Ubezpieczony przyjmie na siebie odpowiedzialność jak przewoźnik drogowy na zasadach wynikających z przepisów Konwencji CMR lub Ustawy Prawo przewozowe, w zależności od rodzaju przewozu.

2. Zostaje ustalone, iż ochrona ubezpieczeniowa udzielana jest na podstawie przepisów Konwencji CMR lub Ustawy Prawo przewozowe, jeżeli z treści umowy zawartej przez Ubezpieczonego lub innych dokumentów wynika, że Ubezpieczony zobowiązał się do przewozu

przesyłki jako przewoźnik główny, podwykonawczy, sukcesywny lub Ubezpieczony został wpisany do dokumentów przewozowych jako przewoźnik główny.

3. Zostaje ustalone, iż Ubezpieczycielowi przysługuje prawo weryfikacji treści zobowiązania Ubezpieczonego, niezależnie od nazwy

umowy zawartej przez Ubezpieczonego.

4. Zakres ubezpieczenia zgodny z OWU Odpowiedzialności Cywilnej Przewoźnika Drogowego w Ruchu Międzynarodowym z dnia 24.09.2018 (TM/OW026/1809), Przewoźnika Drogowego w Ruchu Krajowym z dnia 24.09.2018 (TM/OW025/1809) oraz postanowieniami niniejszej umowy.

III. Z zachowaniem pozostałych niezmienionych postanowień umowy ubezpieczenia i Ogólnych Warunków Ubezpieczenia Odpowiedzialności Cywilnej Spedytora (TM/OW023/1809), Ogólnych Warunków Ubezpieczenia Odpowiedzialności Cywilnej

Przewoźnika Drogowego w Ruchu Krajowym (TM/OW025/1809) oraz Ogólnych Warunków Ubezpieczenia Odpowiedzialności Cywilnej Przewoźnika Drogowego w Ruchu Międzynarodowym (TM/OW026/1809) ustala się, że w ubezpieczeniu odpowiedzialności cywilnej spedytora oraz odpowiedzialności cywilnej przewoźnika drogowego będą miały zastosowanie następujące klauzule:

1. Klauzula udziału w zysku

Z zachowaniem pozostałych niezmienionych postanowień umowy ubezpieczenia i Ogólnych Warunków Ubezpieczenia Odpowiedzialności Cywilnej Spedytora (TM/OW023/1809), Ogólnych Warunków Ubezpieczenia Odpowiedzialności Cywilnej

Przewoźnika Drogowego w Ruchu Krajowym (TM/OW025/1809) oraz Ogólnych Warunków Ubezpieczenia Odpowiedzialności Cywilnej

Przewoźnika Drogowego w Ruchu Międzynarodowym (TM/OW026/1809) ustala się, że do rozliczenia składki będzie miała zastosowanie kl. udziału w zysku w brzmieniu:

W przypadku szkodowości nie większej niż 50% Ubezpieczyciel odstąpi od pobrania składki dodatkowej wynikającej z różnicy pomiędzy składką minimalna bezzwrotną a składką należną wynikającą z osiągniętych w okresie ubezpieczenia przychodów z działalności przewozowej i spedycyjnej

Przez szkodowość należy rozumieć wyrażony w procentach stosunek wypłaconych odszkodowań odniesiony do składki minimalnej

bezzwrotnej.

Niniejsza klauzula nie ma zastosowania do składki za ubezpieczenie przewozów kabotażowych na terenie Niemiec

Spory wynikające z Umowy ubezpieczenia pomiędzy Ubezpieczającym, Ubezpieczonym lub innym uprawnionym z umowy ubezpieczenia, będącym osobą fizyczną, a Ubezpieczycielem mogą być rozpoznane w drodze pozasądowego postępowania przed Rzecznikiem Finansowym - Xx. Xxxxxxxxxxxxx 00, 00-000 Xxxxxxxx, xxx.xx.xxx.xx. który jest podmiotem uprawnionym do prowadzenia

pozasądowych postępowań w świetle przepisów Ustawy z dnia 5 sierpnia 2015 r. o rozpatrywaniu reklamacji przez podmioty rynku

finansowego i o Rzeczniku Finansowym.

Każda ze Stron niniejszej Umowy Ubezpieczenia będzie przetwarzać przekazane jej w celu zawarcia i wykonywania tej umowy dane osobowe dotyczące osób upoważnionych do reprezentacji, wspólników, współpracowników, pracowników, osób, którymi Xxxxxx posługują się przy realizacji niniejszej Umowy Ubezpieczenia i pełnomocników drugiej Strony.

Udostępniane dane obejmują: imię i nazwisko, stanowisko służbowe, służbowy adres e-mail i służbowy numer telefonu, o ile zostaną

przekazane drugiej Xxxxxxx.

Każda ze Stron zobowiązuje się przetwarzać dane osobowe udostępnione przez drugą Stronę w sposób zgodny z obowiązującymi przepisami o ochronie danych osobowych, w szczególności z przepisami ogólnego rozporządzenia o ochronie danych (RODO).

Każda ze stron niniejszej Umowy Ubezpieczenia otrzymała klauzulę informacyjną, załączoną poniżej i zobowiązuje się do realizacji obowiązku informacyjnego w terminach wskazanych w przepisach RODO wobec wszystkich osób, o których mowa powyżej poprzez poinformowanie tych osób o treści klauzuli.

Treść klauzul dodatkowych:

Klauzule do produktów na polisie:

Klauzula 01 Włączenie OCPD za przewóz materiałów ADR

niebezpiecznych ADR, z wyłączeniem odpowiedzialności za przewozy materiałów z klasy I i VII ADR.

2. Za rozszerzenie zakresu ubezpieczenia w sposób określony w ust. 1 Ubezpieczający opłaci składkę określoną w umowie

ubezpieczenia, jednak nie niższą niż wynika to z obowiązującej taryfy.

Klauzula 02A Włączenie OCPD za przewóz AGD

2. Za rozszerzenie zakresu ubezpieczenia w sposób określony w ust. 1 Ubezpieczający opłaci składkę określoną w umowie ubezpieczenia, jednak nie niższą niż wynika to z obowiązującej taryfy.

Klauzula 02B Włączenie OCPD za przewóz Audio Hi-Fi, RTV

1. Z zachowaniem pozostałych, niezmienionych niniejszą klauzulą postanowień umowy ubezpieczenia określonych we wniosku i w Ogólnych Warunkach Ubezpieczenia, strony postanowiły rozszerzyć zakres ubezpieczenia o odpowiedzialność za przewozy RTV, Audio Hi-Fi, sprzętu telekomunikacyjnego, fotograficznego i medycznego oraz ich podzespołów.

Klauzula 02C Włączenie OCPD za przewóz komputerów, akcesoriów komputerowych oraz części składowych

1. Z zachowaniem pozostałych, niezmienionych niniejszą klauzulą postanowień umowy ubezpieczenia określonych we wniosku i w Ogólnych Warunkach Ubezpieczenia, strony postanowiły rozszerzyć zakres ubezpieczenia o odpowiedzialność za przewozy komputerów i ich podzespołów, akcesoriów komputerowych oraz urządzeń peryferyjnych ich podzespołów.

Klauzula 03A Włączenie OCPD za przewóz alkoholu

Klauzula 03B Włączenie OCPD za przewóz wyrobów tytoniowych

Klauzula 04 Włączenie OCPD za przewóz kontenerów powierzonych w ruchu krajowym

1. Z zachowaniem pozostałych, niezmienionych niniejszą klauzulą postanowień umowy ubezpieczenia określonych we wniosku i w Ogólnych Warunkach Ubezpieczenia, strony postanowiły rozszerzyć zakres ubezpieczenia o odpowiedzialność za przewozy kontenerów powierzonych przewoźnikowi wraz z towarem do przewozu, z wyłączeniem odpowiedzialności za przewozy kontenerów, które stanowią niezbędne opakowanie towaru w przewozie i nie są jednostką transportową zwrotną.

2. Warunkiem objęcia ochroną ubezpieczeniową jest wpisanie numerów kontenera do listu przewozowego.

3. Za rozszerzenie zakresu ubezpieczenia w sposób określony w ust. 1 Ubezpieczający opłaci składkę określoną w umowie ubezpieczenia, jednak nie niższą niż wynika to z obowiązującej taryfy.

Klauzula 04 Włączenie OCPD za przewóz kontenerów powierzonych w ruchu międzynarodowym

1. Z zachowaniem pozostałych, niezmienionych niniejszą klauzulą postanowień umowy ubezpieczenia określonych we wniosku i w Ogólnych Warunkach Ubezpieczenia, strony postanowiły rozszerzyć zakres ubezpieczenia o odpowiedzialność za przewozy kontenerów powierzonych przewoźnikowi wraz z towarem do przewozu, z wyłączeniem odpowiedzialności za przewozy kontenerów, które stanowią niezbędne opakowanie towaru w przewozie i nie są jednostką transportową zwrotną.

2. Warunkiem objęcia ochroną ubezpieczeniową jest wpisanie numerów kontenera do listu przewozowego CMR.

Klauzula 07 Włączenie OCPD za przewóz w krajach zwiększonego ryzyka transportowego w ruchu międzynarodowym

1. Z zachowaniem pozostałych, niezmienionych niniejszą klauzulą postanowień umowy ubezpieczenia określonych we wniosku i w Ogólnych Warunkach Ubezpieczenia, strony postanowiły rozszerzyć zakres ubezpieczenia o odpowiedzialność za przewozy w krajach uznanych za kraje o zwiększonym ryzyku powstania szkody tj. na terytorium Albanii, Białorusi, Bośni i Hercegowiny, Bułgarii, Hiszpanii, Rosji, Rumunii, Turcji, Ukrainy, Wielkiej Brytanii, Włoch.

Klauzula 07 Włączenie OCPD za szkody powstałe wskutek rabunku

przewozu, które spowodowane zostały bezpośrednio wskutek napadu rabunkowego.

2. Za rozszerzenie zakresu ubezpieczenia w sposób określony w ust. 1 Ubezpieczający opłaci składkę określoną w umowie

ubezpieczenia, jednak nie niższą niż wynika to z obowiązującej taryfy.

Klauzula 08A Włączenie OCPD za zlecone czynności załadunkowe i/lub rozładunkowe w ruchu krajowym

2. Warunkiem objęcia ochroną ubezpieczeniową ww. czynności, jest:

a) pisemne zlecenie wykonania tych czynności Ubezpieczającemu w zleceniu transportowym lub umowie przewozu lub w liście

przewozowym,

b) możliwość i umiejętność dokonania tych czynności przez przewoźnika (kierowcę),

c) posiadanie urządzeń za-/rozładowczych – odpowiednich dla danego rodzaju towaru – o ile są niezbędne do obsługi czynności za-

/rozładunku.

Klauzula 08A Włączenie OCPD za zlecone czynności załadunkowe i/lub rozładunkowe w ruchu międzynarodowym

2. Warunkiem objęcia ochroną ubezpieczeniową ww. czynności, jest:

a) pisemne zlecenie wykonania tych czynności Ubezpieczającemu w zleceniu transportowym lub umowie przewozu lub w liście

przewozowym CMR,

b) możliwość i umiejętność dokonania tych czynności przez przewoźnika (kierowcę),

c) posiadanie urządzeń za-/rozładowczych – odpowiednich dla danego rodzaju towaru – o ile są niezbędne do obsługi czynności za-

/rozładunku.

Klauzula 08B Włączenie OCPD za szkody w towarze, wynikające z czynności zabezpieczania towaru

przewożonym towarze, wynikające z wykonywanych przez przewoźnika czynności zabezpieczenia towaru na pojeździe.

2. Warunkiem objęcia ochroną ubezpieczeniową ww. czynności, jest:

a) zlecenie wykonania tych czynności Ubezpieczającemu w zleceniu transportowym lub zwyczajowe postępowanie przewoźnika,

b) możliwość i umiejętność dokonania tych czynności przez przewoźnika (kierowcę),

c) posiadanie urządzeń zabezpieczających – odpowiednich dla danego rodzaju towaru.

Klauzula 10 Włączenie OCPD za przewóz pojazdów samochodowych

1. Z zachowaniem pozostałych, niezmienionych niniejszą klauzulą postanowień umowy ubezpieczenia określonych we wniosku i w Ogólnych Warunkach Ubezpieczenia, strony postanowiły rozszerzyć zakres ubezpieczenia o odpowiedzialność za przewozy fabrycznie nowych samochodów osobowych, ciężarowych i ciągników siodłowych, z wyłączeniem odpowiedzialności za szkody w pojazdach

używanych lub uszkodzonych.

Klauzula 11 Włączenie OCPD za przewóz opon i części samochodowych

2. Za rozszerzenie zakresu ubezpieczenia w sposób określony w ust. 1 Ubezpieczający opłaci składkę określoną w umowie

ubezpieczenia, jednak nie niższą niż wynika to z obowiązującej taryfy.

Klauzula 13 Włączenie OCPD za przewóz towarów z kontrolowaną temperaturą przewozu

1. Z zachowaniem pozostałych, niezmienionych niniejszą klauzulą postanowień umowy ubezpieczenia określonych we wniosku i w Ogólnych Warunkach Ubezpieczenia, strony postanowiły rozszerzyć zakres ubezpieczenia o odpowiedzialność za przewozy towarów w kontrolowanej temperaturze – zgodnie z Umową o międzynarodowych przewozach szybko psujących się artykułów żywnościowych i o specjalnych środkach transportu przeznaczonych do tych przewozów (ATP).

Klauzula odpowiedzialności za szkody rabunkowe w OCPD w ruchu międzynarodowym (wyjaśniająca)

Zakres ubezpieczenia obejmuje OCPD za szkody rabunkowe – zgodnie z art. 17 Konwencji CMR. W sytuacji, gdy przewoźnik ponosi odpowiedzialność, zgodnie z Art. 17.2 Konwencji CMR, za powstałą w wyniku rozboju lub kradzieży rozbójniczej szkodę, wówczas jest ona objęta ochroną ubezpieczeniową, chyba że zachodzi któreś z wyłączeń ujętych w OWU. W sytuacji, gdy okoliczności zdarzenia

pozwalają uznać rozbój lub kradzież rozbójniczą jako okoliczności, których przewoźnik nie mógł uniknąć i których następstwom nie mógł

zapobiec - zwalniające przewoźnika z odpowiedzialności za szkodę - brak jest również odpowiedzialności Ubezpieczyciela w takim przypadku. Wyłączenie dotyczące koronawirusa (LMA5395) Niniejsze ubezpieczenie nie obejmuje: 1. Wszelkich strat, szkód, odpowiedzialności, kosztów lub wydatków bezpośrednio wynikających z zarażenia lub domniemanego zarażenia: a) koronawirusem (COVID-19); b) zespołem ostrej ciężkiej niewydolności oddechowej powodowanej koronawirusem (SARS-CoV-2); lub c) jakąkolwiek mutacją lub odmianą SARS-CoV-2; albo wynikających z lęku lub zagrożenia sytuacjami opisanymi w lit. a, b lub c powyżej. 2. Żadnych zobowiązań, kosztów lub wydatków poniesionych w celu identyfikacji, oczyszczenia, detoksykacji, usunięcia, monitorowania lub badania sytuacji opisanych w lit. a), b) lub c) powyżej. 3. Strat, kosztów lub wydatków (oraz odpowiedzialności z tego tytułu) wynikających z utraty przychodów, utraty zatrudnienia, utraty zysku, utraty rynku, opóźnienia lub jakiejkolwiek pośredniej straty finansowej, niezależnie od opisu, poniesionych w wyniku którejkolwiek z sytuacji opisanych w lit. a), b) lub c) powyżej albo obawy lub groźby ich wystąpienia. Wszystkie pozostałe warunki ubezpieczenia pozostają bez zmian.
Składka i sposób płatności:
Składka łączna:	5 308,00 PLN (słownie: pięć tysięcy trzysta osiem złotych 0/100)
Składka płatna na rachunek bankowy:	63 1240 6960 6013 0000 0000 0000
Warunki płatności składki:	płatna w 2 ratach
Terminy płatności i kwoty rat: 24.01.2022 2 654,00 PLN 19.07.2022 2 654,00 PLN

Oświadczenie Ubezpieczającego:

Oświadczam, że zostało mi okazane i zapoznałem się z treścią pełnomocnictwa do zawarcia umowy ubezpieczenia w imieniu Sopockiego Towarzystwa Ubezpieczeń Xxxx Xxxxxx SA oraz potwierdzam, że przed zawarciem umowy otrzymałem tekst Ogólnych Warunków Ubezpieczenia wraz z klauzulami dodatkowymi, na podstawie których umowę zawarto oraz zapoznałem się z nimi i zaakceptowałem ich treść.

ZASADY SKŁADANIA I ROZPATRYWANIA REKLAMACJI W ERGO HESTII

(1) Ubezpieczający, ubezpieczony, uposażony lub uprawniony z umowy ubezpieczenia, poszukujący ochrony ubezpieczeniowej lub

zleceniodawca gwarancji ubezpieczeniowej (Klient) mogą wnieść reklamacje dotyczące usług świadczonych przez ERGO Hestię lub agenta ubezpieczeniowego, to jest: (a) dotyczące działalności ubezpieczeniowej świadczonej przez ERGO Hestię oraz dotyczące czynności

agencyjnych wykonywanych przez Agenta ERGO Hestii, w tym w zakresie niezwiązanym z udzielaną ochroną ubezpieczeniową – ubezpieczycielowi w następujący sposób; poprzez formularz na stronie: xxx.xxxxxxxxxx.xx; telefonicznie, pod numerem: 801107107 lub 585555555; pisemnie, na adres siedziby Sopockiego Towarzystwa Ubezpieczeń ERGO Hestia SA, xx. Xxxxxx 0, 00-000 Xxxxx; ustnie lub pisemnie podczas wizyty w jednostce Sopockiego Towarzystwa Ubezpieczeń ERGO Hestia SA. (b) dotyczące czynności agencyjnych

wykonywanych przez Agenta w zakresie niezwiązanym z udzielaną ochroną ubezpieczeniową, o ile Agent wykonuje czynności agencyjne na rzecz więcej, niż jednego zakładu ubezpieczeń w zakresie tego samego działu zgodnie z załącznikiem do ustawy z dnia 11 września

2015 r. o działalności ubezpieczeniowej i reasekuracyjnej (ubezpieczenia na życie lub ubezpieczenia majątkowe). (2) Reklamacje wskazane w ust. 1a. rozpatrywane są przez jednostkę organizacyjną powołaną w tym celu przez Zarząd ERGO Hestii. (3) Reklamacje wskazane w ust. 1b. rozpatrywane są przez Agenta, którego działalności reklamacja dotyczy i powinny być wniesione bezpośrednio temu Agentowi. W przypadku wpływu takiej reklamacji do ERGO Hestii, ERGO Hestia przekaże reklamację niezwłocznie Agentowi, informując o tym jednocześnie Klienta występującego z reklamacją. (4) Odpowiedź na reklamację zostanie wysłana w terminie 30 dni od dnia jej otrzymania na piśmie lub za pomocą innego trwałego nośnika informacji albo pocztą elektroniczną - na wniosek osoby zgłaszającej

reklamację. (5) W szczególnie skomplikowanych przypadkach, uniemożliwiających rozpatrzenie reklamacji i udzielenie odpowiedzi w terminie określonym powyżej, odpowiedź zostanie wysłana w terminie 60 dni od dnia jej otrzymania. O konieczności przedłużenia terminu do udzielenia odpowiedzi na reklamację Klient zostanie poinformowany w podanym w punkcie 4 powyżej 30-dniowym terminie. (6) W

niestandardowych sprawach Klient może zwrócić się do Rzecznika Klienta ERGO Hestii poprzez formularz na stronie: xxx.xxxxxxxxxx.xx.

(7) Klient może wystąpić z wnioskiem o rozpatrzenie sprawy do Rzecznika Finansowego xxx.xx.xxx.xx

Ubezpieczający

Ubezpieczyciel

Przedstawicielstwo Korporacyjne Warszawa

Umowa przygotowana przez: Xxxxxx Xxxxxxxx, nr UWR 000677

Numer Pośrednika: 017104

Polisę wystawiono w Warszawie, dnia 10.01.2022

Załącznik do polisy

Oświadczenie Administratora Danych Osobowych

1. Administratorem danych osobowych jest Sopockie Towarzystwo Ubezpieczeń ERGO Hestia S.A. (dalej: ERGO Hestia). Osoba fizyczna, której dane dotyczą, może skontaktować się z administratorem danych osobowych:

1) pisemnie, na adres xx. Xxxxxx 0, 00-000 Xxxxx;

2) telefonicznie, pod numerem: 801 107 107 lub (00) 000 00 00.

2. Administrator danych osobowych wyznaczył Inspektora Ochrony Danych, z którym można się kontaktować we wszystkich sprawach dotyczących przetwarzania danych osobowych oraz korzystania z praw związanych z przetwarzaniem danych. Osoba, której dane dotyczą, może skontaktować się z Inspektorem Ochrony Danych:

1) pisemnie, na adres xx. Xxxxxx 0, 00-000 Xxxxx;

2) za pośrednictwem adresu mailowego: xxx@xxxxxxxxxx.xx;

3) poprzez formularz kontaktowy w sekcji Ochrona Danych Osobowych na stronie xxx.xxxxxxxxxx.xx.

3. Administrator danych osobowych przetwarza dane osobowe w celach:

1) kontaktowych w związku z zawarciem i wykonaniem umowy pomiędzy administratorem a podmiotem, w imieniu, którego działa Pani/Pan jako osoba upoważniona do reprezentacji , wspólnik, współpracownik, pracownik, pełnomocnik lub osoba, którą strona umowy posługuje się przy realizacji umowy;

2) archiwizacyjnych;

4. Podstawy prawne przetwarzania danych osobowych:

1) prawnie uzasadniony interes administratora danych;

2) wypełnienie obowiązków prawnych administratora danych;

5. Dane osobowe zostały pozyskane od podmiotu, z którym administrator zawarł umowę, którego Pani/Pan reprezentuje w następującym zakresie: imię, nazwisko, służbowy numer telefonu, służbowy adres e-mail.

6. Dane osobowe mogą być przekazywane podmiotom przetwarzającym dane osobowe na zlecenie ERGO Hestii x.xx. dostawcom usług IT, podmiotom świadczącym usługi archiwizacyjne, kancelariom prawnym, prowadzącym działalność pocztową lub kurierską, audytorom.

7. Osoby, których dane osobowe przetwarzane są przez ERGO Hestię, mają w związku z przetwarzaniem następujące prawa:

1) prawo dostępu do swoich danych osobowych;

2) prawo żądania sprostowania, usunięcia lub ograniczenia przetwarzania ich danych osobowych;

3) prawo wniesienia sprzeciwu wobec przetwarzania danych osobowych – w takim zakresie, w jakim są one przetwarzane;

4) prawo wniesienia skargi do organu nadzorczego zajmującego się ochroną danych osobowych.

8. W celu skorzystania z praw określonych w ust. 7 należy skontaktować się z administratorem danych lub z Inspektorem Ochrony Danych.

9. Dane osobowe będą przechowywane do momentu przedawnienia roszczeń z tytułu umowy zawartej z podmiotem, którego Pani/Pan reprezentuje lub do momentu

wygaśnięcia obowiązku przechowywania danych wynikającego z przepisów prawa

Potwierdzenie transakcji zleconej do realizacji

Dokument wygenerowano: 11.01.2022, 12:06:18

ING Bank Śląski S.A.

xx. Xxxxxxxx 00, 00-000 Xxxxxxxx

xxx.xxx.xx

Dane płatnika:

XXXXXXX X.XXXXXXXXXXX, X.XXXXX XXXXXX JAWNA XXX.X.XXXXXXXXXXX 00 X XXX.0 00-000 XXXXXXXX XXXXXXXXXX

88 1050 1924 1000 0023 1433 5122

ING Bank Śląski S.A.

Dane odbiorcy:

Sopockie Towarzystwo Ubezpieczeń ERGO HESTIA S.A.

Przedstawicielstwo Korporacyjne xx. Xxxxxxxxx 0 00-000 Xxxxxxxx

63 1240 6960 6013 0000 0000 0000

PEKAO Centrala - OOR 4

Tytuł:

Polisa nr 436000269940 I rata

Data księgowania:

11.01.2022

Data transakcji:

11.01.2022

Nr transakcji w ING Banku Śląskim S.A.:

202201197201632702

Szczegóły:

PRZELEW

Kwota:

2 654,00 PLN

Dokument sporządzony na podstawie art.7 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 - Prawo Bankowe (Dz. U. Nr 72 z 2002 roku, poz. 665 z późniejszymi zmianami). Dokument wygenerowany elektronicznie, nie wymaga pieczęci ani podpisu.

Potwierdzenie transakcji

Dokument wygenerowano: 12.07.2022, 11:56:40 ING Bank Śląski S.A.

xx. Xxxxxxxx 00, 00-000 Xxxxxxxx

xxx.xxx.xx

Dane płatnika:

XXXXXXX X.XXXXXXXXXXX, X.XXXXX XXXXXX JAWNA XXX.X.XXXXXXXXXXX 00 X XXX.0 00-000 XXXXXXXX XXXXXXXXXX

88 1050 1924 1000 0023 1433 5122

ING Bank Śląski S.A.

Dane odbiorcy:

Sopockie Towarzystwo Ubezpieczeń ERGO HESTIA S.A.

Przedstawicielstwo Korporacyjne xx. Xxxxxxxxx 0 00-000 Xxxxxxxx

63 1240 6960 6013 0000 0000 0000

PEKAO Centrala - OOR 4

Tytuł:

Polisa nr 436000269940 II rata

Data księgowania:

12.07.2022

Data transakcji:

12.07.2022

Nr transakcji w ING Banku Śląskim S.A.:

202219397201143252

Szczegóły:

PRZELEW

Kwota:

Document Metadata

Table of Contents

Free Standard Templates

CERTYFIKAT

Document Metadata