OGÓLNE WARUNKI UBEZPIECZENIA POJAZDÓW MECHANICZNYCH
OGÓLNE WARUNKI UBEZPIECZENIA POJAZDÓW MECHANICZNYCH
OD KRADZIEŻY, ZNISZCZENIA LUB USZKODZENIA (AUTOCASCO)
obowiązujące od 17 kwietnia 2023
INFORMACJA NA PODSTAWIE ARTYKUŁU 17 USTAWY O DZIAŁALNOŚCI UBEZPIECZENIOWEJ I REASEKURACYJNEJ
Rodzaj informacji | Numer właściwego postanowienia Ogólnych Warunków Ubezpieczenia Pojazdów Mechanicznych od Kradzieży, Zniszczenia lub Uszkodzenia (Autocasco) |
Przesłanki wypłaty odszkodowania i innych świadczeń | Art. 10 Art. 11 Art. 12 Art. 13 Art. 14 Art. 15 Art. 16 Art. 17 z zastosowaniem definicji zawartych w art. 2 |
Ograniczenia oraz wyłączenia odpowiedzialności zakładu ubezpieczeń uprawniające do odmowy wypłaty odszkodowania i innych świadczeń, lub ich obniżenia | Art. 6 Art. 9 z zastosowaniem definicji zawartych w art. 2 |
Art.1 Wstęp
1.1. Niniejsze Ogólne Warunki Ubezpieczenia Pojazdów Mechanicznych od Kradzieży, Zniszczenia lub Uszkodzenia (Autocasco) (dalej określane jako „OWU"), określają warunki ochrony ubezpieczeniowej świadczonej przez Ubezpieczyciela na rzecz Ubezpieczonego.
1.2. Do umowy ubezpieczenia mogą być wprowadzone, za zgodą Ubezpieczyciela, postanowienia dodatkowe lub odmienne, z tym że różnice między niniejszymi OWU, a treścią umowy Ubezpieczyciel przedstawi Ubezpieczającemu na piśmie przed zawarciem umowy.
Art.2 Definicje
Wszelkie odniesienia do poniższych pojęć i terminów pisanych wielką literą w pozostałej części niniejszych OWU, jak również we wszelkich innych dokumentach i oświadczeniach sporządzonych w związku z udzieleniem ochrony ubezpieczeniowej, mają następujące znaczenia:
Części oryginalne O: części zamienne tej samej jakości co komponenty stosowane do montażu Pojazdu, produkowane zgodnie ze specyfikacjami i standardami produkcyjnymi ustalonymi przez producenta pojazdu danej marki, rekomendowane przez producenta tego pojazdu i dystrybuowane w autoryzowanych przez producenta pojazdu
punktach sprzedaży.
Części oryginalne Q: części zamienne tej samej jakości co komponenty stosowane do montażu pojazdu, produkowane zgodnie ze specyfikacjami i standardami produkcyjnymi ustalonymi przez producenta pojazdu danej marki, których producent zaświadcza, że zostały wyprodukowane zgodnie ze specyfikacjami i standardami produkcyjnymi producenta tego pojazdu i są tej samej jakości co części stosowane do montażu pojazdu przez jego producenta.
Kluczyki: kluczyki, karty kodowe lub sterowniki umożliwiające otwarcie, zamknięcie lub uruchomienie Pojazdu.
Kradzież: działanie wyczerpujące znamiona czynu określonego w art. 278 k.k. (kradzież), 279 k.k. (kradzież z włamaniem) i 280 k.k. (rozbój), i 282 k.k. (kradzież rozbójnicza).
Odszkodowanie: kwota ustalona według zasad określonych w OWU, wypłacana Ubezpieczonemu w razie zajścia
Zdarzenia Ubezpieczeniowego zgodnie z zawartą umową ubezpieczenia.
Oklejenie: materiały reklamowe trwale umieszczone na karoserii oraz szybach Pojazdu.
Oklejeniem nie jest: oklejenie elastycznych powierzchni plandek, oklejenie w postaci folii magnetycznych, oklejenia szyby czołowej oraz przednich bocznych szyb Pojazdu, oklejenia niezgodne z przepisami polskiego prawa dotyczącymi ruchu drogowego, nalepki rejestracyjne oraz winiety w formie naklejki.
Okres Ubezpieczenia: okres w którym Ubezpieczyciel świadczy ochronę ubezpieczeniową, wskazany w polisie ubezpieczeniowej.
Pojazd: jakikolwiek czterokołowy pojazd silnikowy, który spełnia wszystkie poniższe warunki łącznie:
a) jest własnością:
- Ubezpieczającego i jest przedmiotem umowy leasingu operacyjnego lub finansowego, umowy najmu długo lub krótkoterminowego zawartej przez Ubezpieczającego, lub
- innej osoby prawnej, przy czym Ubezpieczający zarządza lub użytkuje flotę samochodową, w skład której wchodzi Pojazd, odpowiednio na podstawie umowy o zarządzanie lub umowy leasingu,
b) jest zarejestrowany w Polsce zgodnie z przepisami o ruchu drogowym,
c) jego dopuszczalna masa całkowita nie przekracza 3,5 ton,
d) od daty jego pierwszej rejestracji nie upłynęło więcej niż 10 lat oraz nie upłynie więcej niż 10 lat do końca Okresu
Ubezpieczenia,
i nie jest w dniu złożenia wniosku o zawarcie umowy ubezpieczenia oraz nie stanie się w Okresie Ubezpieczenia:
1) pojazdem użytkowanym jako pojazd pasażerski komunikacji miejskiej lub do przewożenia osób, za wymaganą opłatą za przejazd (włącznie z taksówkami),
2) pojazdem użytkowanym jako pojazd do transportu towarów lub do przewożenia towarów po uiszczeniu zapłaty
za koszt transportu (włącznie z kurierami),
3) pojazdem przewożącym niebezpieczne towary, takie jak te określone w europejskiej umowie dotyczącej międzynarodowego przewozu drogowego towarów niebezpiecznych,
4) pojazdem przewożącym ładunki emitujące promieniowanie jonizujące, które mają być wykorzystane poza instalacją jądrową, pod warunkiem , że ładunki takie spowodowały lub zwiększyły wielkość szkody,
5) pojazdem użytkowanym w szkołach nauki jazdy,
6) pojazdem używanym przez publiczne służby ratunkowe, łącznie z karetkami pogotowia ratunkowego,
7) pojazdem użytkowanym w wyścigach, rajdach i w jazdach próbnych,
8) mającym 10 lub więcej siedzeń,
9) motocyklem,
10) pojazdem poruszającym się w obrębie lotniska w strefach ograniczonego dostępu; ograniczony dostęp odpowiada strefie operacyjnej w rozumieniu Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 300/2008, tj. dotyczy obszaru ruchu naziemnego oraz całości lub części terenu i przylegających budynków lotniska, do których dostęp jest regulowany,
11) pojazdem wykorzystywanym w systemie wspólnego użytkowania (tzw. car-sharing w którym firma, instytucja publiczna, spółdzielnia, stowarzyszenie lub grupa osób udostępnia klientom, pracownikom lub członkom stowarzyszenia jeden lub więcej pojazdów, które należą do tego systemu i upoważnia ich do korzystania z pojazdu bez kierowcy na wybraną przez niego podróż i w ograniczonym czasie),
12) pojazdem zaprojektowanym lub przystosowanym do celów wojskowych i/lub policyjnych,
13) pojazdem wraz z wyposażeniem, wykorzystywanym jako specjalistyczne urządzenia w przemyśle oraz rolnictwie,
mającym zakaz wjazdu na autostrady,
14) pojazdem zabytkowym,
15) pojazdem wynajmowanym firmom wynajmu krótkoterminowego,
16) pojazdem, którego wartość brutto przekracza 500.000 PLN. Dla pojazdów o wartości brutto powyżej 500.000 PLN, na specjalne zapytanie Ubezpieczającego, Ubezpieczyciel może zaproponować indywidualne warunki ubezpieczenia.
Rynek Pierwotny: nabycie fabrycznie nowego Pojazdu przez Ubezpieczającego (od autoryzowanego dealera).
Rynek Wtórny: nabycie przez Ubezpieczającego używanego Pojazdu.
Suma Ubezpieczenia: górna granica odpowiedzialności Ubezpieczyciela za wszystkie Zdarzenia Ubezpieczeniowe powstałe w Okresie Ubezpieczenia odpowiadająca wartości ubezpieczonego Pojazdu (włącznie z Wyposażeniem Dodatkowym) na dzień wystąpienia Zdarzenia Ubezpieczeniowego, zgodnie z art. 7 OWU.
Szkoda: strata majątkowa powstała bezpośrednio wskutek Zdarzenia Ubezpieczeniowego objętego umową
ubezpieczenia.
Szkoda Całkowita: zniszczenie lub uszkodzenie Pojazdu w takim stopniu, że z przyczyn technicznych nie jest możliwe dokonanie jego naprawy lub jeżeli koszt naprawy, łącznie z kosztami robocizny, przekracza 70% wartości ubezpieczonego Pojazdu na dzień wystąpienia Zdarzenia Ubezpieczeniowego, zdefiniowanej w niniejszych OWU.
Szkoda Częściowa: utrata części Pojazdu lub uszkodzenie Pojazdu w stopniu umożliwiającym dokonanie jego naprawy, gdy jednocześnie koszt naprawy, łącznie z kosztami robocizny, będzie niższy lub równy 70% wartości ubezpieczonego Pojazdu na dzień wystąpienia Zdarzenia Ubezpieczeniowego, zdefiniowanej w niniejszych OWU.
Szkoda Kradzieżowa: Kradzież: Pojazdu, Wyposażenia Podstawowego, Wyposażenia Dodatkowego, Kluczyków.
System Ekspercki: system wyceny wartości Pojazdów albo kosztorysowania napraw Pojazdów stosowany przez Ubezpieczyciela. Wycena wartości uwzględnia w szczególności takie dane jak: rodzaj, marka, model, typ, wersja/wariant, data pierwszej rejestracji, przebieg, Wyposażenie Podstawowe, Wyposażenie Dodatkowe, stanu technicznego oraz charakter eksploatacji Pojazdu.
Tabela Deprecjacji: tabela pokazująca procentowy spadek wartości Pojazdu w wyniku jego eksploatacji w kolejnych
miesiącach, licząc od daty pierwszej rejestracji Pojazdu.
Ubezpieczający: podmiot zawierający umowę ubezpieczenia z Ubezpieczycielem zobowiązany do opłacania składki
ubezpieczeniowej.
Ubezpieczony: właściciel Pojazdu, a w zakresie Szkód w Oklejeniu – właściciel Pojazdu lub Użytkownik Pojazdu.
Ubezpieczyciel: SOGESSUR S.A., zakład ubezpieczeń w formie spółki akcyjnej utworzonej i działającej zgodnie z prawem francuskim z siedzibą pod adresem: Tour D2 – 00 xxx xxxxx xxx Xxxxxxx – 00000 Xxxxx Xx Xxxxxxx XXXXX, Xxxxxxx, zarejestrowana we francuskim rejestrze handlowym pod nr 379 846 637 R.C.S. Nanterre, działający w Polsce poprzez oddział SOGESSUR S.A. Oddział w Polsce, z siedzibą we Wrocławiu przy ul. Xxxxx Xxxxxx 00, 00-000 Xxxxxxx, wpisanego do rejestru przedsiębiorców Krajowego Rejestru Sądowego prowadzonego przez Sąd Rejonowy dla Wrocławia- Fabrycznej we Wrocławiu, Wydział VI Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS 0000532682, NIP: 000-000-00-00, REGON: 360249597.
Udział Własny: kwotowa wartość szkody, która w przypadku wystąpienia Zdarzenia Ubezpieczeniowego będzie pokryta
przez Ubezpieczonego; wartość ta wskazana jest w umowie ubezpieczenia.
Użytkownik Pojazdu:
a) leasingobiorca lub najemca Pojazdu,
b) inna osoba posiadająca uprawnienia do kierowania Pojazdem wymagane prawem państwa, na terytorium którego doszło do Zdarzenia Ubezpieczeniowego oraz używająca Pojazdu za zgodą właściciela lub posiadacza, o którym mowa w pkt a), jeżeli właściciel lub posiadacz ponosi odpowiedzialność za działania lub zaniechania takiej osoby w takim samym zakresie, jak za swoje własne działania lub zaniechania.
Wyposażenie Dodatkowe: dowolny sprzęt, urządzenia lub elementy pojazdu, które nie stanowią Wyposażenia Podstawowego w Pojeździe danej marki, modelu i wersji i zostały zamontowane na stałe w Pojeździe po pierwszej rejestracji, a ich demontaż wymaga użycia narzędzi, na przykład:
a) czujniki parkowania
b) kamera cofania,
c) hak holowniczy,
d) inne (po indywidualnej ocenie),
którego zakup udokumentowany jest fakturą.
Wyposażenie Podstawowe: wyposażenie fabryczne wskazane w zamówieniu lub w specyfikacji Pojazdu, jak również wyposażenie stosowane w celu zapewnienia bezpieczeństwa jazdy i ochrony Pojazdu przed Kradzieżą, zamontowane w Pojeździe przez producenta, generalnego importera Pojazdu lub autoryzowanego dealera samochodowego przed jego pierwszą rejestracją, uwzględnione w wartości Pojazdu oraz w Sumie Ubezpieczenia.
Zabezpieczenie Przeciwkradzieżowe: urządzenie (lub system), trwale zamontowane w Pojeździe przez producenta Pojazdu lub urządzenie (lub system) zamontowane poza procesem produkcji Pojazdu, które posiada homologację, wydaną zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa (o ile w odniesieniu do tego urządzenia wymagane jest uzyskanie homologacji), zabezpieczające Pojazd przed Kradzieżą. Za Zabezpieczenie Przeciwkradzieżowe uznawane są:
a) autoalarm,
b) immobiliser
c) system zabezpieczająco – lokacyjny z czynną funkcją monitoringu, zamontowany przez producenta Pojazdu lub homologowany system zamontowany poza procesem produkcji. Warunkiem uznania przez Ubezpieczyciela systemu zabezpieczająco–lokacyjnego za Zabezpieczenie Przeciwkradzieżowe jest zawarcie umowy z podmiotem świadczącym usługi ochrony mienia (Pojazdów) zapewniającej monitoring Pojazdu, który może zostać wykorzystany w celu poszukiwania i odzyskiwania skradzionego Pojazdu na terytorium RP i innych państw Europy.
d) inne urządzenie (lub system), na wniosek Ubezpieczającego, za zgodą Ubezpieczyciela.
Zabezpieczenie Przeciwkradzieżowe powinno zostać zamontowane w Pojeździe przez producenta lub podmiot profesjonalnie trudniący się montażem urządzeń zabezpieczających Pojazdy przed Kradzieżą oraz potwierdzone przez ten podmiot pisemnym zaświadczeniem.
Zdarzenie Ubezpieczeniowe: niespodziewane i niezależne od woli Ubezpieczonego lub Użytkownika Pojazdu wystąpienie jednego ze zdarzeń określonych w Art. 3.3 OWU.
Art.3 Przedmiot i zakres ubezpieczenia
3.1. Przedmiotem ubezpieczenia jest Pojazd wraz z Wyposażeniem Podstawowym i Wyposażeniem Dodatkowym, Kluczyki i Oklejenie Pojazdu.
3.2. Zakresem ubezpieczenia na podstawie niniejszych OWU objęte są Szkody dotyczące Pojazdu, Wyposażenia Podstawowego i Dodatkowego, Oklejenia i Kluczyków powstałe na skutek zajścia Zdarzenia Ubezpieczeniowego w Okresie Ubezpieczenia z zastrzeżeniem wyłączeń wskazanych w art. 6.
3.3. Ubezpieczający określa zakres ubezpieczenia we wniosku ubezpieczeniowym. Zgodnie z wyborem
Ubezpieczającego, ubezpieczenie obejmuje:
a) pełny zakres ochrony, na który składa się: Szkoda Częściowa, Szkoda Całkowita, Szkoda Kradzieżowa, Kluczyk i Oklejenie lub
b) ograniczony zakres ochrony, na który składa się tylko Kradzież Pojazdu i Szkoda Całkowita.
3.4. Ochroną ubezpieczeniową na podstawie niniejszych OWU objęte są Szkody powstałe wskutek następujących Zdarzeń Ubezpieczeniowych:
a) uszkodzenie lub zniszczenie:
- Pojazdu,
- Wyposażenia Podstawowego
- Wyposażenia Dodatkowego,
- Oklejenia Pojazdu.
b) Kradzież Pojazdu, jego Wyposażenia Podstawowego i/lub Wyposażenia Dodatkowego, lecz wyłącznie
w przypadku, gdy:
1) nowy Pojazd objęty po raz pierwszy ochroną na podstawie niniejszych OWU posiada zamontowane
Zabezpieczenia Przeciwkradzieżowe:
- w Pojeździe o wartości netto mniejszej lub równej 1000 000 PLN: co najmniej jedno Zabezpieczenie
Przeciwkradzieżowe,
- w Pojeździe o wartości netto powyżej 100 000 PLN i mniejszej lub równej 300 000 PLN: co najmniej dwa Zabezpieczenia Przeciwkradzieżowe, działające niezależnie i różnorodne pod względem spełnianej funkcji,
- w Pojeździe o wartości netto powyżej 300 000 PLN: co najmniej trzy Zabezpieczenia Przeciwkradzieżowe, działające niezależnie i różnorodne pod względem spełnianej funkcji, w tym system zabezpieczająco – lokacyjny,
2) używany Pojazd objęty po raz pierwszy ochroną na podstawie niniejszych OWU posiada zamontowane Zabezpieczenia Przeciwkradzieżowe, o ile są one sprawne na dzień objęcia ubezpieczeniem, a Pojazd w nie zaopatrzony spełniał wymagania poprzedniego ubezpieczyciela w zakresie ich liczby i rodzaju w związku z udzieloną ochroną od Szkody Kradzieżowej.
c) Kradzież Kluczyków.
3.5. Ochrona ubezpieczeniowa Kluczyków oraz Oklejenia jest świadczona bez zapłaty dodatkowej składki
ubezpieczeniowej.
Art.4 Ochrona ubezpieczeniowa i czas trwania umowy ubezpieczenia
4.1 Umowa ubezpieczenia zawierana jest na podstawie wniosku Ubezpieczającego na Okres Ubezpieczenia wynoszący
od 1 roku do 5 lat. Okres Ubezpieczenia jest wskazany w polisie ubezpieczeniowej.
4.2 Umowę ubezpieczenia można zawrzeć także na cudzy rachunek, z tym że w umowie ubezpieczenia należy wskazać Ubezpieczonego. Ubezpieczyciel może podnieść zarzuty mające wpływ na jego odpowiedzialność także przeciwko Ubezpieczonemu.
4.3 Odpowiedzialność Ubezpieczyciela rozpoczyna się od dnia wskazanego w umowie ubezpieczenia jako początek
Okresu Ubezpieczenia.
4.4 Umowa ubezpieczenia rozwiązuje się i ochrona ubezpieczeniowa wygasa z dniem:
a) upływu ostatniego dnia Okresu Ubezpieczenia, na jaki umowa ubezpieczenia została zawarta,
b) odstąpienia od umowy ubezpieczenia zgodnie z art.20
c) wypowiedzenia umowy ubezpieczenia zgodnie z art. 8.4
d) przeniesienia własności Pojazdu,
e) wyrejestrowania Pojazdu na podstawie dokumentu wydanego przez organ właściwy ze względu na miejsce
ostatniej rejestracji Pojazdu,
f) wydania decyzji o wypłacie Odszkodowania w związku z wystąpieniem Szkody Całkowitej,
g) wyczerpania się Sumy Ubezpieczenia.
Art.5 Zakres terytorialny
Ochroną ubezpieczeniową objęte są Zdarzenia Ubezpieczeniowe, które zaszły na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej oraz w granicach geograficznych Europy, z wyłączeniem Ukrainy, Mołdawii, Rosji i Białorusi.
Art.6 Wyłączenia
6.1 Niniejsza umowa ubezpieczenia nie obejmuje szkód w Pojeździe:
a) spowodowanych umyślnie lub wskutek rażącego niedbalstwa po stronie Ubezpieczającego, Ubezpieczonego lub Użytkownika Pojazdu, chyba że w razie rażącego niedbalstwa zapłata odszkodowania odpowiada w danych okolicznościach względom słuszności lub w przypadku, gdy kierowca zbiegł z miejsca wypadku,
b) spowodowanych w wyniku prowadzenia Pojazdu pod wpływem alkoholu, narkotyków, leków lub podobnych substancji, które mogą wywierać wpływ na zdolność Użytkownika Pojazdu do kierowania Pojazdem lub w przypadku odmowy poddania się badaniu na określenie zawartości poziomu alkoholu we krwi,
c) które wystąpiły, gdy Użytkownik Pojazdu nie posiadał uprawnień do kierowania Pojazdem wymaganych
prawem państwa, na terytorium którego doszło do Zdarzenia Ubezpieczeniowego,
d) spowodowanych w czasie jazdy, jeśli Pojazd nie miał ważnych wymaganych okresowych badań technicznych w czasie wystąpienia zdarzenia,
e) spowodowanych w czasie jazdy, jeśli Pojazd nie był zarejestrowany w chwili wystąpienia zdarzenia,
f) spowodowanych działaniami wojennymi (niezależnie od tego, czy wojna została wypowiedziana, czy też nie), rozruchami, strajkami i niepokojem społecznym, lub w wyniku aktywnego uczestnictwa w akcjach protestacyjnych, blokadach dróg,
g) spowodowanych atakami terrorystycznymi, które w takich okolicznościach oznaczają wszelkie działania, w szczególności użycie siły lub przemocy lub zagrożenie ich użycia, podejmowanymi przez osobę lub grupę (grupy) osób, działających samodzielnie lub w imieniu dowolnych organizacji lub rządów lub pozostających z nimi w jakiejkolwiek relacji zawiązanej dla celów politycznych, religijnych, ideologicznych lub podobnych, łącznie z działaniami podejmowanymi z zamiarem wywarcia wpływu na władze państwa, rząd lub w celu zastraszenia społeczeństwa lub jego części,
h) które wystąpiły w Pojeździe wykorzystanym jako narzędzie przestępstwa,
i) powstałych w czasie normalnego użytkowania Pojazdu, jego awarii mechanicznej Pojazdu,
j) powstałych w wyniku korozji, utlenienia, wilgoci, pleśni, zamarznięcia, promieniowania jonizacyjnego, skażenia
radioaktywnego lub na skutek uwolnienia niebezpiecznych środków chemicznych.
k) powstałych podczas używania pojazdu niezgodnie z jego przeznaczeniem, a także zaistniałe wskutek niewłaściwego załadowania lub przewożenia ładunku bądź bagażu, chyba że nie miało to wpływu na zajście wypadku ubezpieczeniowego,
l) spowodowanych przez zwierzęta, przedmioty lub towary przewożone w Pojeździe,
m) spowodowanych przez przewóz w Pojeździe materiałów niebezpiecznych, łatwopalnych, palnych lub utleniających (z wyjątkiem paliwa do zasilania silnika),
n) do których doszło w czasie wyścigów samochodowych i zawodów oraz w czasie treningów przygotowujących do organizacji/uczestniczenia w takich imprezach, a także podczas wykorzystywania Pojazdu jako rekwizytu, do jazd próbnych, lekcji nauki jazdy lub jako pojazdu wynajmowanego przez osoby prowadzące wynajem samochodów,
o) spowodowanych w czasie jazdy Pojazdem bez wiedzy bądź zgody Użytkownika (nie dotyczy Szkody
Kradzieżowej),
p) polegających na uszkodzeniu lub zniszczeniu jedynie opon, chyba że powstały na skutek wandalizmu lub miały miejsce jednocześnie z uszkodzeniem innych części Pojazdu,
q) które wystąpiły przed rozpoczęciem ochrony ubezpieczeniowej w stosunku do Pojazdu,
r) szkód pośrednich, strat finansowych i wydatków nie mających bezpośredniego związku ze szkodą w Pojeździe, jak również wydatków poniesionych na strzeżenie Pojazdu, mandatów, kosztów zakwaterowania, kosztów podróży służbowych, utraconych korzyści, utraconych przychodów, przestojów,
s) które wystąpiły, gdy Użytkownik Pojazdu naruszył zasady bezpieczeństwa w ruchu lądowym skutkujące popełnieniem wykroczenia lub przestępstwa drogowego, chyba że nie miało to wpływu na zajście zdarzenia,
t) powstałych w związku z wadliwym wykonaniem Pojazdu lub jego części,
u) powstałych wskutek niepoprawnie przeprowadzonych przeglądów, diagnostyki, napraw lub konserwacji Pojazdu,
v) polegających na uszkodzeniu silnika ubezpieczonego Pojazdu wskutek zassania wody podczas jazdy lub próby uruchomienia silnika w warunkach stwarzających takie zagrożenie,
o ile istniał związek przyczynowo – skutkowy pomiędzy zdarzeniem objętym przez Ubezpieczyciela ochroną ubezpieczeniową a szkodą.
6.2 Poza wyłączeniami, o których mowa w art. 6.1. Ubezpieczyciel nie ponosi odpowiedzialności za Szkodę Kradzieżową, jeśli:
a) Pojazd w chwili wystąpienia zdarzenia nie był chroniony w sposób przewidziany w jego konstrukcji lub nie
posiadał skutecznego i uruchomionego systemu Zabezpieczenia Przeciwkradzieżowego, o którym mowa w art.
3.4 lit. b) OWU,
b) Pojazd został utracony:
− w wyniku przestępczego wejścia osoby trzeciej w posiadanie Kluczyków do Pojazdu, jego otwarcia i uruchomienia, za zgodą lub na skutek rażącego niedbalstwa Użytkownika Pojazdu,
− w wyniku przywłaszczenia Pojazdu przez Użytkownika Pojazdu,
− gdy Użytkownik Pojazdu po opuszczeniu Pojazdu nie zabezpieczył należycie dowodu rejestracyjnego Pojazdu,
− gdy Użytkownik Pojazdu po opuszczeniu Pojazdu pozostawił Kluczyki w Pojeździe lub ich nie zabezpieczył należycie poza Pojazdem lub pozostawił je w miejscu dostępnym dla osób nieuprawnionych,
− w sytuacji, gdy Użytkownik Pojazdu nie zgłosił policji oraz Ubezpieczycielowi, zgodnie z art. 9.1 e) oraz f), Kradzieży lub zagubienia Kluczyków i nie wywiązał się z obowiązku zabezpieczenia Pojazdu przed Kradzieżą, zgodnie z art. 9.1 f),
chyba że powyższe okoliczności nie miały wpływu na wystąpienie zdarzenia, w szczególności jeśli stanowiły one skutek wcześniejszego użycia przemocy lub zagrożenia jej użycia przez sprawcę Kradzieży.
c) Pojazd, Wyposażenie Podstawowe i Dodatkowe lub Kluczyki zostały utracone za zgodą lub na skutek rażącego niedbalstwa Użytkownika Pojazdu,
d) Szkoda dotyczy jedynie kół Pojazdu.
Art.7 Suma Ubezpieczenia
7.1. Suma Ubezpieczenia Pojazdu jest wartością netto Pojazdu (bez podatku VAT) ustaloną na dzień rozpoczęcia
ochrony ubezpieczeniowej i równą dla Pojazdu:
a) fabrycznie nowego z Rynku Pierwotnego – wartości fakturowej netto, z uwzględnieniem rabatu handlowego udzielonego przez sprzedawcę,
b) używanego z Rynku Pierwotnego:
- eksploatowanego powyżej 12 miesięcy, maksymalnie do 60 miesięcy włącznie – równowartości iloczynu wartości fakturowej netto i jej procentowej wartości ustalonej dla okresu eksploatacji Pojazdu w dniu rozpoczęcia ochrony ubezpieczeniowej, zgodnie z poniższą Tabelą Deprecjacji Wartości Pojazdu,
- eksploatowanego powyżej 60 miesięcy - wartości rynkowej netto ustalonej w oparciu o System Ekspercki,
c) z Rynku Wtórnego – wartości rynkowej netto ustalonej w oparciu o System Ekspercki.
Tabela Deprecjacji Wartości Pojazdu
Okres eksploatacji Pojazdu | % wartość fakturowa netto Pojazdu |
do 12 miesięcy eksploatacji | 100% |
od 13 do 15 miesięcy | 88% |
od 16 do 18 miesięcy | 84% |
od 19 do 21 miesięcy | 79% |
od 22 do 24 miesięcy | 77% |
od 25 do 27 miesięcy | 75% |
od 28 do 30 miesięcy | 72% |
od 31 do 33 miesięcy | 66% |
od 34 do 36 miesięcy | 62% |
od 37 do 39 miesięcy | 59% |
od 40 do 42 miesięcy | 54% |
od 43 do 45 miesięcy | 52% |
od 46 do 48 miesięcy | 50% |
od 49 do 51 miesięcy | 47% |
od 52 do 54 miesięcy | 45% |
od 55 do 57 miesięcy | 43% |
od 58 do 60 miesięcy | 42% |
7.2. Suma Ubezpieczenia Pojazdu ustalona zgodnie z art. 7.1. a) jest stała w Okresie Ubezpieczenia, gdy Okres Ubezpieczenia wynosi nie dłużej 1 rok.
7.3. Suma Ubezpieczenia Pojazdu jest zmienna w Okresie Ubezpieczenia i zależy od okresu eksploatacji Pojazdu, w przypadku gdy jest ustalona zgodnie z art. 7.1. a) dla Okresu Ubezpieczenia przekraczającego 1 rok oraz gdy jest ustalona zgodnie art. 7.1 b) i 7.1 c).
7.4. Suma Ubezpieczenia ustalona zgodnie z art. 7.1 stanowi górną granicę odpowiedzialności Ubezpieczyciela przy ustalaniu Odszkodowania. Suma Ubezpieczenia dla Kluczyków i Oklejenia jest zdefiniowana w art. 7.11 i 7.12.
7.5. Okres eksploatacji jest liczony zawsze od daty pierwszej rejestracji Pojazdu.
7.6. Pod pojęciem wartości fakturowej netto Pojazdu rozumie się wartość faktury netto (bez podatku VAT) nabycia Pojazdu jako fabrycznie nowego na Rynku Pierwotnym (od autoryzowanego dealera).
7.7. Pod pojęciem wartości rynkowej netto (bez podatku VAT) Pojazdu rozumie się wartość ustaloną przez Ubezpieczyciela w Systemie Eksperckim.
7.8. W odniesieniu do Pojazdu, dla którego Suma Ubezpieczenia stanowi wartość rynkową, w przypadku kiedy wycena Pojazdu nie jest możliwa w Systemie Eksperckim, wartość Sumy Ubezpieczenia przyjęta dla celów ubezpieczenia zostanie ustalona przez Ubezpieczyciela metodą wyceny indywidualnej.
7.9. W przypadku zamontowania w Pojeździe Wyposażenia Dodatkowego będącego własnością Ubezpieczonego, nieujętego w wartości fakturowej Pojazdu, Ubezpieczyciel na wniosek Ubezpieczającego zwiększy Sumę Ubezpieczenia o wartość Wyposażenia Dodatkowego za zapłatą dodatkowej składki ubezpieczeniowej.
7.10. Suma Ubezpieczenia nie jest pomniejszana o wartość Odszkodowania wypłaconego z tytułu jakiejkolwiek Szkody Częściowej, która wystąpiła w Okresie Ubezpieczenia.
7.11. Suma Ubezpieczenia Kluczyków stanowi odrębną sumę określoną w umowie ubezpieczenia i wynosi do 1 500 PLN netto za jedno Zdarzenie Ubezpieczeniowe w Okresie Ubezpieczenia. Dla Sumy Ubezpieczenia Kluczyków nie ma zastosowania Udział Własny.
7.12. Suma Ubezpieczenia Oklejenia Pojazdu stanowi odrębną sumę określoną w umowie ubezpieczenia i wynosi:
a) do 3 000 PLN netto za jedno Zdarzenie Ubezpieczeniowe w Okresie Ubezpieczenia dla samochodów
osobowych,
b) do 5 000 PLN netto za jedno Zdarzenie Ubezpieczeniowe w Okresie Ubezpieczenia dla samochodów ciężarowych do 3,5t.
Dla Sumy Ubezpieczenia Oklejenia Pojazdu nie ma zastosowania Udział Własny.
Art.8 Składka ubezpieczeniowa
8.1 Składkę ubezpieczeniową ustala się według xxxxxx obowiązującej w dniu zawarcia umowy ubezpieczenia. Wysokość składki uzależniona jest od Sumy Ubezpieczenia ustalonej na dzień rozpoczęcia ochrony ubezpieczeniowej, okresu eksploatacji Pojazdu, zastosowanego Udziału Własnego, Okresu Ubezpieczenia oraz, jeżeli ma to zastosowanie, wartości Wyposażenia Dodatkowego. Wysokość składki ubezpieczeniowej uwzględnia zmianę wartości Pojazdu w trakcie trwania umowy ubezpieczenia, zgodnie z art. 7.3.
8.2 W przypadku zamontowania w Pojeździe Wyposażenia Dodatkowego, w związku ze wzrostem wartości fakturowej
Pojazdu, Suma Ubezpieczenia Pojazdu wzrasta, a Ubezpieczający płaci dodatkową składkę ubezpieczeniową.
8.3 Składka ubezpieczeniowa za Okres Ubezpieczenia jest płatna przez Ubezpieczającego jednorazowo za cały Okres
Ubezpieczenia.
8.4 W razie ujawnienia okoliczności, która pociąga za sobą istotną zmianę prawdopodobieństwa Zdarzenia Ubezpieczeniowego, każda ze stron może żądać odpowiedniej zmiany wysokości składki ubezpieczeniowej, poczynając od chwili, w której zaszła ta okoliczność, nie wcześniej jednak niż od początku bieżącego okresu ubezpieczenia. W razie zgłoszenia takiego żądania druga strona może w terminie 14 dni wypowiedzieć umowę ubezpieczenia ze skutkiem natychmiastowym, składając oświadczenie w tym zakresie.
8.5 W przypadku wygaśnięcia ochrony ubezpieczeniowej przed upływem okresu, na jaki została zawarta umowa ubezpieczenia, Ubezpieczającemu przysługuje zwrot składki ubezpieczeniowej za okres niewykorzystanej ochrony ubezpieczeniowej.
8.6 Zwrot składki nie przysługuje w sytuacji całkowitego wykorzystania ochrony ubezpieczeniowej, tj. gdy nastąpiło
wyczerpanie Sumy Ubezpieczenia wskutek wypłaconego Odszkodowania.
Art.9 Obowiązki w przypadku wystąpienia Szkody
9.1 W przypadku wystąpienia Zdarzenia Ubezpieczeniowego Użytkownik Pojazdu:
a) podejmie odpowiednie środki w celu zabezpieczenia bezpieczeństwa ruchu drogowego w miejscu wypadku,
b) podejmie działania w celu zapobieżenia powiększaniu się szkody, użyje dostępnych mu środków w celu
ratowania Pojazdu,
c) powstrzyma się od dokonywania jakichkolwiek zmian w uszkodzonym Pojeździe, chyba że będzie to potrzebne dla dalszej bezpiecznej jazdy oraz powstrzyma się od jakichkolwiek napraw bez umożliwienia Ubezpieczycielowi oględzin Pojazdu, chyba że Ubezpieczyciel nie przeprowadził takich oględzin w terminie 7 dni od otrzymania powiadomienia o szkodzie albo w terminie 14 dni, jeśli konieczne było wyznaczenie niezależnego rzeczoznawcy w celu dokonania takiego badania,
d) niezwłocznie zgłosi każdą Szkodę Ubezpieczycielowi, nie później niż w terminie 7 dni od daty jej wystąpienia lub powrotu do kraju, jeśli Szkoda miała miejsce poza granicami kraju, z zastrzeżeniem lit. e),
e) w przypadku zajścia Szkody Kradzieżowej:
- niezwłocznie, nie później jednak niż w ciągu 12 godzin, począwszy od godziny powzięcia informacji o Zdarzeniu Ubezpieczeniowym, powiadomi policję o jego zajściu, oraz
- niezwłocznie, nie później niż w ciągu 24 godzin, począwszy od godziny powzięcia informacji o Zdarzeniu
Ubezpieczeniowym, zgłosi je Ubezpieczycielowi, przekazując wszelkie niezbędne informacje i wyjaśnienia,
- przedstawi dokument potwierdzający Zabezpieczenia Przeciwkradzieżowe określone w art. 3.4. b) 1) OWU lub dokument potwierdzający wyposażenie Pojazdu w Zabezpieczenia Przeciwkradzieżowe zgodne z wymogami poprzedniego Ubezpieczyciela na potrzeby ubezpieczenia Szkody Kradzieżowej zgodnie z zapisami art. 3.4. b) 2) OWU,
- jeżeli w Pojeździe zamontowane było Zabezpieczenie Przeciwkradzieżowe posiadające funkcję monitoringu i lokalizacji Pojazdu, okaże Ubezpieczycielowi dokumenty świadczące o posiadaniu aktywnej usługi monitoringu i lokalizacji Pojazdu oraz dowód zapłaty abonamentu za okres, w którym przypadał dzień, w którym zaszła Szkoda Kradzieżowa polegająca na Kradzieży Pojazdu, jeśli opłacenie abonamentu było wymagane,
f) w przypadku utraty Kluczyka z jakiejkolwiek przyczyny:
- zabezpieczy skutecznie Pojazd przed Kradzieżą bądź uszkodzeniem do czasu wymiany wkładek do zamków oraz przeprogramowania modułów Zabezpieczeń Przeciwkradzieżowych,
- niezwłocznie, nie później jednak niż w ciągu 24 godzin, począwszy od godziny powzięcia informacji o Zdarzeniu Ubezpieczeniowym powiadomi Ubezpieczyciela o jego zajściu,
- wymieni wkładki do zamków oraz przeprogramuje moduły Zabezpieczeń Przeciwkradzieżowych,
g) w przypadku wystąpienia Szkody poza granicami kraju niezwłocznie powiadomi o tym Ubezpieczyciela, nie będzie dokonywał żadnych zmian w uszkodzonym Pojeździe, ani nie będzie podejmował prób jego naprawy, chyba że naprawa będzie w zakresie niezbędnym do dalszej bezpiecznej jazdy a jej koszt i nie przekroczy limitu określonego w 14.12 OWU,
h) niezwłocznie powiadomi policję oraz inne odpowiednie organy, w przypadku szkody powstałej w okolicznościach uzasadniających przypuszczenie, że popełniono przestępstwo lub wyrządzono znaczną szkodę majątkową lub szkodę na osobie,
i) odnotuje, w przypadku kolizji z innym pojazdem, dane tego pojazdu, osoby kierującej tym pojazdem, jak również numer polisy ubezpieczeniowej lub innego dokumentu potwierdzającego zawarcie umowy ubezpieczenia, nazwę i adres ubezpieczyciela, z którym zawarto umowę obowiązkowego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej; obowiązek odnotowania dotyczy informacji o wszystkich uczestnikach kolizji,
j) odnotuje, w przypadku szkody z udziałem pieszego, dane osobowe i adres tej osoby (w przypadku dzieci i osób niepełnoletnich – również dane rodzica / opiekuna prawnego),
k) odnotuje, w przypadku szkody wyrządzonej przez zwierzęta domowe lub zwierzęta gospodarskie, dane właściciela, nazwę i adres ubezpieczyciela, z którym właściciel zwierzęcia zawarł umowę ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej, o ile będzie to możliwe,
l) przeprowadzi dodatkowe badania techniczne Pojazdu wymagane przez ustawę prawo o ruchu drogowym oraz
powiadomi Ubezpieczyciela o przeprowadzeniu tego badania.
9.2 Ubezpieczający lub Ubezpieczony zgłaszający Szkodę zobowiązany jest do:
a) zgłoszenia wystąpienia Zdarzenia Ubezpieczeniowego do operatora Ubezpieczyciela oraz przedstawienia opisu
zdarzenia i okoliczności wypadku,
b) umożliwienia Ubezpieczycielowi sprawdzenia dokumentów uprawniających do prowadzenia uszkodzonego
Pojazdu (prawo jazdy) osoby prowadzącej Pojazd w czasie, w którym wystąpiła Szkoda,
c) dostarczenia dowodu rejestracyjnego Pojazdu,
d) dostarczenia dokumentów dotyczących szkody oraz ułatwienia ustalenia wszelkich okoliczności wypadku lub zakresu szkody w postępowaniu prowadzonym przez Ubezpieczyciela, jak również udzielić pomocy w związku z dochodzeniem roszczeń Ubezpieczyciela u sprawcy szkody,
e) przedstawienia dokumentu potwierdzającego zamontowanie w Pojeździe Zabezpieczeń Przeciwkradzieżowych określonych w art. 3.4 b) OWU,
f) w przypadku Kradzieży Pojazdu, dodatkowo niezwłocznego przekazania wszystkich Kluczyków do Pojazdu lub innych urządzeń służących do uruchomienia Pojazdu, lub uruchomienia Zabezpieczeń Przeciwkradzieżowych zamontowanych w Pojeździe,
g) przedłożenia pozostałych dokumentów niezbędnych w celu likwidacji Szkody, określone przez Ubezpieczyciela jako niezbędne do określenia odpowiedzialności Ubezpieczyciela lub ustalenia wysokości Odszkodowania.
9.3 W przypadku naruszenia obowiązku, o którym mowa w art. 9.1 OWU w wyniku winy umyślnej lub rażącego niedbalstwa Ubezpieczającego lub Użytkownika Pojazdu, Ubezpieczyciel może odpowiednio zmniejszyć Odszkodowanie, jeśli naruszenie przyczyniło się do zwiększenia szkody lub uniemożliwiło Ubezpieczycielowi ustalenie okoliczności i skutków Zdarzenia Ubezpieczeniowego oraz zabezpieczenia roszczeń regresowych.
Art.10 Ogólne zasady ustalania wysokości Odszkodowania.
10.1. Odszkodowanie nie może być wyższe niż Suma Ubezpieczenia zgodnie z art. 7.1.
10.2. Przy ustalaniu wartości Odszkodowania na dzień zajścia Zdarzenia Ubezpieczeniowego ma zastosowanie
następująca metoda kalkulacji:
a) wartość fakturowa netto, z uwzględnieniem rabatu handlowego udzielonego przez sprzedawcę dla Pojazdu fabrycznie nowego z Rynku Pierwotnego, eksploatowanego poniżej 12 miesięcy,
b) wartość z Tabeli Deprecjacji dla Pojazdu z Rynku Pierwotnego eksploatowanego powyżej 12 miesięcy, maksymalnie do 60 miesięcy włącznie,
c) wartość rynkowa netto dla Pojazdu:
- z Rynku Pierwotnego, eksploatowanego powyżej 60 miesięcy,
- z Xxxxx Xxxxxxxx.
10.3. Dla Sumy Ubezpieczenia odpowiadającej wartości Pojazdu netto, przy ustaleniu wartości Odszkodowania nie uwzględnia się podatku VAT.
10.4. Wysokość Odszkodowania jest pomniejszona o Udział Własny, jeśli jest wskazany na polisie ubezpieczeniowej.
Art.11 Ustalenie Odszkodowania w przypadku Szkody Całkowitej
11.1. Wystąpienie Szkody Całkowitej Ubezpieczyciel ustala porównując wartość Pojazdu w dniu zajścia Zdarzenia Ubezpieczeniowego ustaloną zgodnie z art. 10.2 powyżej do kosztów naprawy Pojazdu, obliczonych na podstawie Systemu Eksperckiego.
11.2. Odszkodowanie wypłacone z tytułu Szkody Całkowitej, ustalonej zgodnie z art. 11.1, stanowi różnicę pomiędzy wartością Pojazdu w dniu Zdarzenia Ubezpieczeniowego a wartością rynkową pozostałości Pojazdu.
11.3. Wartość rynkowa pozostałości Pojazdu ustalana jest z uwzględnieniem rozmiaru uszkodzeń i stopnia zużycia eksploatacyjnego Pojazdu lub jego części według zasad zawartych w Systemie Eksperckim lub na aukcji internetowej, zgodnie z dyspozycją Ubezpieczonego. Jeżeli Ubezpieczony uzyskał ofertę nabycia pozostałości Pojazdu za cenę wyższą niż uzyskana na aukcji internetowej i ją zaakceptował, wartość rynkowa pozostałości Pojazdu odpowiada tej wyższej wartości.
11.4. Po zakończeniu aukcji internetowej i ustaleniu wysokości Szkody Ubezpieczyciel informuje Ubezpieczonego o wysokości Odszkodowania z tytułu Szkody Całkowitej przedstawiając wycenę wartości rynkowej Pojazdu na dzień Zdarzenia Ubezpieczeniowego z uwzględnieniem wartości Pojazdu przed i po Szkodzie Całkowitej, a na jego wniosek także kalkulację kosztów naprawy Pojazdu obliczoną według zasad zawartych w Systemie Eksperckim stanowiącą podstawę ustalenia Szkody Całkowitej.
11.5. Warunkiem ustalenia wartości rynkowej pozostałości Pojazdu na aukcji internetowej jest przyjęcie przez Ubezpieczonego oferty wskazanej przez Ubezpieczyciela w terminie jej ważności oraz następnie przesłanie Ubezpieczycielowi dowodu sprzedaży pozostałości Pojazdu.
11.6. W przypadku braku ofert sprzedaży pozostałości Pojazdu na aukcji internetowej lub nie przyjęcia przez Ubezpieczonego oferty wskazanej przez Ubezpieczyciela wartość rynkowa pozostałości Pojazdu ustalana jest zgodnie z zasadami zawartymi w Systemie Eksperckim, chyba że Ubezpieczony sprzedał pozostałość Pojazdu za cenę wyższą niż uzyskana na aukcji internetowej i przedstawił Ubezpieczycielowi dowód tej sprzedaży.
11.7. Ubezpieczyciel nie przejmuje pozostałości po Szkodzie Całkowitej.
Art.12 Ustalenie Odszkodowania w przypadku Kradzieży Pojazdu
12.1 W razie Kradzieży Pojazdu Ubezpieczyciel określa Odszkodowanie w kwocie odpowiadającej wartości Pojazdu na dzień wystąpienia Zdarzenia Ubezpieczeniowego zgodnie z art. 10.2, nie wyższe jednak niż Suma Ubezpieczenia.
12.2 Wypłata Odszkodowania w związku z Kradzieżą Pojazdu jest uzależniona od wyrejestrowania Pojazdu i
przeniesienia prawa własności Pojazdu na Ubezpieczyciela.
12.3 Jeżeli po wypłacie Odszkodowania utracony Pojazd został odzyskany, Ubezpieczyciel może, za zgodą Ubezpieczającego, przenieść prawo własności z powrotem na właściciela Pojazdu, na uzgodnionych warunkach, po zwrocie wypłaconego Odszkodowania.
Art.13 Ustalenie Odszkodowania w przypadku Kradzieży Kluczyków
Na żądanie Ubezpieczającego, w przypadku Kradzieży Kluczyków (fabrycznie przystosowanych do otwierania Pojazdu) Ubezpieczyciel zwróci, do maksymalnej kwoty Odszkodowania wskazanej w Art. 7.11, poniesione i udokumentowane koszty wymiany wkładek do zamków oraz przeprogramowania modułów Zabezpieczeń Przeciwkradzieżowych. Warunkiem wypłaty Odszkodowania jest przedstawienie Ubezpieczycielowi oryginału lub kopii zgłoszenia Kradzieży na policji.
Art.14 Ustalenie Odszkodowania w przypadku Szkody Częściowej
14.1 Wystąpienie Szkody Częściowej Ubezpieczyciel ustala porównując wartość Pojazdu w dniu zajścia Zdarzenia
Ubezpieczeniowego zgodnie z art. 10.2 do kosztów naprawy Pojazdu, obliczonych:
a) na podstawie kalkulacji w oparciu o System Ekspercki, albo
b) jeżeli Ubezpieczający złoży taki wniosek - na podstawie kalkulacji dokonanej przez Ubezpieczającego i zaakceptowanej przez Ubezpieczyciela, pod warunkiem że naprawa Pojazdu zostanie potwierdzona rachunkami/fakturami wystawionymi przez warsztaty naprawcze wskazane przez Ubezpieczającego albo,
c) w drodze odrębnego porozumienia pomiędzy Ubezpieczycielem i Ubezpieczającym.
Jeśli koszty naprawy są równe lub niższe niż 70% wartości Pojazdu na dzień zajścia Zdarzenia Ubezpieczeniowego,
Szkoda jest kwalifikowana jako Szkoda Częściowa.
14.2 Ubezpieczyciel może ustalić z Ubezpieczającym, że naprawa zostanie rozliczona bezgotówkowo w warsztacie zaakceptowanym przez Ubezpieczyciela. Koszty naprawy zostaną określone przez Ubezpieczyciela na podstawie oryginalnych faktur/rachunków potwierdzających zakończenie naprawy, wydanych przez wskazany warsztat. W każdym przypadku Ubezpieczyciel może poddać weryfikacji koszty naprawy w Systemie Eksperckim.
14.3 Wartość Szkody Częściowej obejmuje koszty naprawy Pojazdu w zakresie wyznaczonym oceną techniczną
sporządzoną przez Ubezpieczyciela i wymaganą technologią naprawy.
14.4 Z zastrzeżeniem art. 14.5, koszty naprawy Pojazdu ustalane są na podstawie cen Części oryginalnych O, chyba że do ustalenia kosztów naprawy korzystniejsze jest zastosowanie Części oryginalnych Q ze względu na czas oczekiwania na dostawę części i cenę.
14.5 Ocena kosztów naprawy Pojazdu obejmuje:
a) koszty robocizny określone przez Ubezpieczyciela na podstawie:
- standardowego czasu naprawy wynikającego z Systemu Eksperckiego,
- stawki za roboczogodzinę w oparciu o średnie ceny usług stosowane przez warsztaty porównywalnej kategorii do warsztatu wykonującego naprawę, działające na terenie miejsca naprawy Pojazdu,
b) koszt części zamiennych, opon i materiałów lakierniczych według cen detalicznych ustalonych przez producenta,
c) jeżeli producent nie ustalił ceny detalicznej dla części zamiennych, opon lub materiałów lakierniczych, ich koszt ustala się w oparciu o System Ekspercki, a jeżeli to nie jest możliwe, w oparciu o średnie ceny na rynku lokalnym Użytkownika Pojazdu.
14.6 Podczas ustalania Odszkodowania za Szkodę w ogumieniu, akumulatorze, układzie hamulcowym, Ubezpieczyciel
uwzględnia stopień ich zużycia eksploatacyjnego.
14.7 Odnośnie pozostałych części i podzespołów Pojazdu zakwalifikowanych do wymiany nie stosuje się potrącenia
amortyzacyjnego.
14.8 W przypadku Szkody w szybie przedniej, tylnej lub bocznej Pojazdu, o ile szyba nie stanowi integralnej części dachu Pojazdu, Odszkodowanie ustala się w wysokości kosztów nabycia i wymiany szyby właściwej dla danej marki i modelu pojazdu i o parametrach użytkowych analogicznych do szyby podlegającej wymianie.
14.9 Ubezpieczający albo Użytkownik Pojazdu jest zobowiązany do przedstawienia Pojazdu do oględzin w czasie
naprawy i po jej zakończeniu, na każde żądanie Ubezpieczyciela.
14.10 Jeżeli do powstania Szkody dojdzie za granicą Rzeczpospolitej Polskiej, naprawa Pojazdu powinna być dokonana w Polsce, chyba że Ubezpieczyciel wyrazi zgodę na naprawę za granicą, pod warunkiem, że koszt naprawy Pojazdu nie przekroczy równowartości 1 000 EUR netto. Poniesione koszty naprawy zostaną zwrócone na podstawie oryginalnych faktur/rachunków, zawierających wykaz części zamiennych i specyfikację kosztów robocizny.
Art.15 Ustalenie Odszkodowania w przypadku zniszczenia lub uszkodzenia Oklejenia Pojazdu
15.1 Wysokość Odszkodowania z tytułu zniszczenia lub uszkodzenia Oklejenia Pojazdu Ubezpieczyciel ustala w wysokości odpowiadającej wartości odtworzeniowej zniszczonego lub uszkodzonego Oklejenia Pojazdu. Koszty odtworzenia Oklejenia Pojazdu ustala się na podstawie dokumentów potwierdzających jego zakres i koszt, przy czym zakres i koszt odtworzenia przed jego rozpoczęciem muszą zostać zaakceptowane przez Ubezpieczyciela.
15.2 Odszkodowanie wypłacone Ubezpieczonemu nie może przekroczyć maksymalnej kwoty wskazanej w Art. 7.12.
Art.16 Zwrot kosztów dodatkowych
Ubezpieczyciel zwróci Ubezpieczonemu udokumentowane i uzasadnione okolicznościami Zdarzeniami Ubezpieczeniowego koszty dodatkowego badania technicznego po dokonanej naprawie, wymaganego przez ustawę prawo o ruchu drogowym.
Art.17 Wypłata Odszkodowania
17.1 Odszkodowanie zostanie wypłacone Ubezpieczonemu lub osobie uprawnionej przez Ubezpieczonego.
17.2 Ubezpieczyciel wypłaca Odszkodowanie w terminie 30 dni od daty otrzymania zgłoszenia Szkody.
17.3 Jeśli wyjaśnienie okoliczności niezbędnych do ustalenia odpowiedzialności Ubezpieczyciela lub kwoty Odszkodowania okaże się niemożliwe w powyższym terminie, Odszkodowanie powinno zostać wypłacone w terminie 14 dni od dnia w którym – przy zachowaniu należytej staranności - wyjaśnienie tych okoliczności stało
się możliwe. Jednakże bezsporną część Odszkodowania Ubezpieczyciel powinien wypłacić w terminie przewidzianym w art. 17.2 OWU.
17.4 Jeśli Odszkodowanie nie przysługuje, Ubezpieczyciel poinformuje o tym Ubezpieczonego na piśmie w terminie
30 dni, z podaniem przyczyny odmowy oraz podstawy prawnej uzasadniającej odmowę wypłaty Odszkodowania.
17.5 Po otrzymaniu zawiadomienia o wystąpieniu Zdarzenia Ubezpieczeniowego, w terminie 7 dni od daty otrzymania tego zawiadomienia, Ubezpieczyciel informuje o tym Ubezpieczającego, Ubezpieczonego, jeżeli nie on występuje z zawiadomieniem oraz podejmuje postępowanie dotyczące ustalenia stanu faktycznego zdarzenia, zasadności zgłoszonych roszczeń i wysokości odszkodowania a także informuje osobę występującą z roszczeniem, na piśmie lub w inny sposób, na który osoba ta wyraziła zgodę, jakie dokumenty są potrzebne do ustalenia odpowiedzialności Ubezpieczyciela lub wysokości Odszkodowania, jeżeli jest to niezbędne do dalszego prowadzenia postępowania.
17.6 Jeśli w terminie, o którym mowa w art. 17.2 OWU Ubezpieczyciel nie wypłaci Odszkodowania, zawiadamia na piśmie osobę zgłaszającą roszczenie oraz Ubezpieczonego, jeżeli nie jest on osobą zgłaszająca roszczenie, o przyczynach niemożności zaspokojenia ich roszczeń w całości lub w części, a także wypłaca bezsporną część Odszkodowania.
17.7 Jeśli Odszkodowanie nie przysługuje lub przysługuje w innej wysokości niż określona w zgłoszonym roszczeniu, Ubezpieczyciel informuje o tym na piśmie osobę występującą z roszczeniem oraz Ubezpieczonego, jeżeli nie jest on osobą zgłaszającą roszczenie, wskazując na okoliczności oraz na podstawę prawną uzasadniającą całkowitą lub częściową odmowę wypłaty Odszkodowania. Informacja ta zawiera pouczenie o możliwości dochodzenia roszczeń na drodze sądowej.
Art.18 Cesja roszczeń / Subrogacja
18.1 O ile nie umówiono się inaczej, z dniem wypłaty Odszkodowania przez Ubezpieczyciela, roszczenia Ubezpieczającego przeciwko osobie trzeciej odpowiedzialnej za szkodę przechodzą z mocy prawa na Ubezpieczyciela do wysokości zapłaconego Odszkodowania. Jeżeli Ubezpieczyciel pokrył tylko część szkody, Ubezpieczającemu przysługuje co do pozostałej części pierwszeństwo zaspokojenia przed roszczeniem Ubezpieczyciela.
18.2 Jeśli Ubezpieczony zrzekł się roszczenia o Odszkodowanie od sprawcy lub ograniczył zakres roszczenia, Ubezpieczyciel będzie mógł odmówić wypłaty Odszkodowania lub zmniejszyć jego wysokość. Jeśli zrzeczenie się lub ograniczenie roszczeń zostanie ujawnione po wypłacie Odszkodowania, Ubezpieczyciel będzie uprawniony do dochodzenia zwrotu całości lub części Odszkodowania wypłaconego Ubezpieczonemu.
Art.19 Skargi
19.1 Ubezpieczony i Uprawniony będący osobą fizyczną mają prawo do składania reklamacji dotyczących usług świadczonych przez Ubezpieczyciela, zgodnie z Ustawą z dnia 5 sierpnia 2015 r. o rozpatrywaniu reklamacji przez podmioty rynku finansowego i o Rzeczniku Finansowym.
19.2 Ubezpieczający i Ubezpieczony będący osobą prawną lub spółką nieposiadającą osobowości prawnej ma prawo złożenia reklamacji zgodnie z Ustawą z dnia 15 grudnia 2015 r. o dystrybucji ubezpieczeń.
19.3 Skargi, a w szczególności reklamacje, mogą być składane w następujący sposób:
a) na piśmie – osobiście w siedzibie Ubezpieczyciela albo przesyłką pocztową w rozumieniu art. 3 pkt 21 ustawy z dnia 23 listopada 2012 r. - Prawo pocztowe, na adres siedziby Ubezpieczyciela SOGESSUR S.A. Oddział w Polsce: Xxxx Xxxxx 00, 00-000 Xxxxxxx,
b) w postaci elektronicznej na adres e-mail: xxxxx.xxxxxxxxx@xxxxxxxxxxxxxxx-xxxxxxxxx.xx,
c) ustnie: osobiście do protokołu podczas wizyty w jednostce Ubezpieczyciela.
19.4 Odpowiedź na reklamację udzielana jest bez zbędnej zwłoki na piśmie, nie później niż w terminie 30 dni od dnia otrzymania reklamacji. Do zachowania terminu wystarczy wysłanie odpowiedzi przed jego upływem. Odpowiedź na reklamację Ubezpieczyciel może dostarczyć na wskazany adres poczty elektronicznej, gdy osoba zgłaszająca reklamację zgłosi taki wniosek.
19.5 W szczególnie skomplikowanych przypadkach, uniemożliwiających rozpatrzenie reklamacji i udzielenie odpowiedzi w terminie, o którym mowa w ust.4 powyżej, Ubezpieczyciel wyjaśni osobie zgłaszającej reklamację przyczyny opóźnienia oraz okoliczności, które muszą zostać ustalone dla rozpatrzenia sprawy, a także wskaże przewidywany termin rozpatrzenia reklamacji i udzielenia odpowiedzi, który nie może przekroczyć 60 dni od dnia otrzymania reklamacji.
19.6 W przypadku nieuwzględnienia roszczeń wynikających z reklamacji przez Ubezpieczyciela w trybie rozpatrywania reklamacji, osoba zgłaszająca reklamację może zwrócić się do Rzecznika Finansowego.
19.7 Ubezpieczyciel akceptuje i bierze udział w pozasądowym postępowaniu w sprawie rozwiązywania sporów przed
Rzecznikiem Finansowym (adres strony internetowej xxx.xx.xxx.xx) zgodnie z przepisami polskiego prawa.
Art.20 Odstąpienie
Jeżeli umowa ubezpieczenia jest zawarta na okres dłuższy niż 6 miesięcy, Ubezpieczający, który jest przedsiębiorcą, ma prawo odstąpienia od Umowy Ubezpieczenia w terminie 7 dni od dnia zawarcia umowy. Odstąpienie od Umowy ubezpieczenia nie zwalnia Ubezpieczającego z obowiązku zapłaty składki za okres, w jakim Ubezpieczyciel udzielał ochrony ubezpieczeniowej.
Art.21 Powiadomienia i Adresy
21.1 Ubezpieczyciel oraz Ubezpieczający zobowiązani są do informowania siebie wzajemnie o zmianach ich adresów.
21.2 Datą złożenia oświadczenia będzie data, w której oświadczenie zostanie dostarczone do adresata w sposób umożliwiający mu zapoznanie się z jego treścią.
Art.22 Jurysdykcja
22.1 Powództwo o roszczenie wynikające z Umowy ubezpieczenia można wytoczyć według przepisów o właściwości ogólnej albo przed sąd właściwy dla miejsca zamieszkania lub siedziby Ubezpieczającego, Ubezpieczonego lub uprawnionego z umowy ubezpieczenia.
22.2 Powództwo o roszczenie wynikające z Umowy ubezpieczenia można wytoczyć według przepisów o właściwości ogólnej albo przed sąd właściwy dla miejsca zamieszkania lub siedziby następcy prawnego ubezpieczonego lub następcy prawnego uprawnionego z Umowy ubezpieczenia.
Art.23 Przedawnienie
Roszczenia z tytułu Umowy Ubezpieczenia przedawniają się z upływem lat trzech. Szczegółowe zasady przedawnienia
określają przepisy Kodeksu Cywilnego.
Art.24 Prawo właściwe
24.1 Umowa ubezpieczenia zawarta na podstawie OWU podlega prawu polskiemu.
24.2 W sprawach nieuregulowanych niniejszymi OWU zastosowanie mają przepisy prawa polskiego, w tym przepisy Kodeksu cywilnego oraz Ustawy o działalności ubezpieczeniowej i reasekuracyjnej.
Art.25 Informacja na temat OWU
Niniejsze OWU wchodzą w życie dnia 17 kwietnia 2023 r. i będą miały zastosowanie do umów ubezpieczenia, w których ochrona ubezpieczeniowa rozpocznie się nie wcześniej niż z dniem 17 kwietnia 2023. r.
Sogessur SA
Tour D2, 00 Xxx Xxxxx Xxx Xxxxxxx, 00000 Xxxxx Xx Xxxxxxx Xxxxx, Xxxxxxx
xxx.xxxxxxxxxx.xxxxxxxxxxxxxxx.xxx
Numer spółki 379 846 637 R.C.S Nanterre || Kapitał zakładowy: 33 825 000,00 EUR
Sogessur SA Oddział w Polsce
Xxxx Xxxxx 00, 00-000 Xxxxxxx, Xxxxxx
xxxxxxxxxxxxx@xxxxxxxxxxxxxxx-xxxxxxxxx.xx || xxx.xxxxxxxxxxxxxxx-xxxxxxxxx.xx
NIP: 000-00-00-000, REGON: 360249597, KRS: 0000532682, Sąd Rejonowy dla Wrocławia Fabrycznej we Wrocławiu, VI Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego