UMOWA NR WPR/II/. /2019/DS

zawarta w Gdańsku dnia 2019 roku pomiędzy:

Gminą Miasta Gdańska z siedzibą w Gdańsku przy xx. Xxxx Xxxxxx 0/00, 00-000 Xxxxxx, REGON 191675570, XXX 0000000000, reprezentowaną przez:

Xxxxxxxxxx Xxxxxxxxxx - Prezydenta Miasta - Zarządcę wszystkich dróg publicznych, z wyjątkiem autostrad i dróg ekspresowych w granicach miasta na prawach powiatu zwaną dalej „Gminą"

GK ROBYG Spółką z ograniczoną odpowiedzialnością z siedzibą w Warszawie, Xx. Xxxxxxxxxxxxxxx 0, 00-000 Xxxxxxxx, wpisaną do Krajowego Rejestru Sądowego prowadzonego przez Sąd Rejonowy dla m. stół. Warszawy w Warszawie XIII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod nr KRS 0000618408, o kapitale zakładowym 5 000,00 zł, REGON 364469172, XXX 0000000000, reprezentowaną przez:

Pełnomocnika Xxxxxxxx Xxxxxxx działającego na podstawie pełnomocnictwa udzielonego w dniu 20 marca 2019 r. przed notariuszem Xxxx Xxx Xxxxx-Xxxxxxx prowadzącą kancelarię w przy ul. , Rep. A nr 3404/2019 przez Xxxxxxx Xxxxxxx oraz Xxxxxxx Xxxxxxxxxx w imieniu i na rzecz Spółki GK ROBYG Sp. z o.o.

zwaną dalej „Inwestorem"

łącznie zwanymi „Stronami",

przy udziale:

Gdańskiego Zarządu Dróg i Zieleni - jednostki organizacyjnej i budżetowej Gminy Miasta Gdańska z siedzibą w Gdańsku, xx. Xxxxxxxxxxx 00, 00-000 Xxxxxx, REGON 190030083, XXX 0000000000 w imieniu którego na mocy udzielonego pełnomocnictwa działają:

1) ................................. ..

2) Xxxxxxxxxx Xxxxx-Xxxxxxxx - Kierownik Działu Uzgodnień Gdańskiego Zarządu Dróg i Zieleni,

zwanego dalej „GZDiZ".

PREAMBUŁA

Zważywszy, że:

1. Inwestor na nieruchomościach położonych w Gdańsku, w dzielnicy Letnica, w rejonie ul. Suchej i Starowiejskiej,

oznaczonych jako działki ewidencyjne:

1) nr 92/4 obręb 059, dla której Sąd Rejonowy Gdańsk-Północ w Gdańsku III Wydział Ksiąg Wieczystych prowadzi Księgę Wieczystą stanowiącej własność: udział 1/1 GK ROBYG Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością,

2) nr 89/1 obręb 059, nr 91/1 obręb 059, nr 91/2 obręb 059, nr 91/3 obręb 059 , które z dniem 22.03.2019 r. przez notariuszem Xxxxxxx Xxxxxxxxx, prowadzącym kancelarię notarialną w Gdańsku przy ulicy Piwnej nr 61/63, Rep. A nr 3376/2019 umową sprzedaży zostały sprzedane przez Gminę Miasta Gdańska Spółce GK ROBYG z siedzibą w Warszawie

realizuje inwestycję niedrogową polegającą na budowie budynku: Z ,/

3) G1 obejmującego lokale o planowanej łącznej powierzchni użytkowej około 12.698 m2, // '

Strona 1 z 31

I-

4) G2 obejmującego lokale o planowanej łącznej powierzchni użytkowej około 9.852m2,

5) H1 obejmującego lokale o planowanej łącznej powierzchni użytkowej około 8.000m2,

6) H2 obejmującego lokale o planowanej łącznej powierzchni użytkowej około 9.000m2,

7) H3 obejmującego lokale o planowanej łącznej powierzchni użytkowej około 9.000m2,

8) J obejmującego lokale o planowanej łącznej powierzchni użytkowej około 10.950 m2,

9) K obejmującego lokale o planowanej łącznej powierzchni użytkowej około 26.000 m2

10) L obejmującego lokale o planowanej łącznej powierzchni użytkowej około 12.500 m2,

o łącznej powierzchni użytkowej około 98.000 m2, wraz z zagospodarowaniem terenu, w tym niezbędną infrastrukturą, jako kolejne etapy budowy Osiedla „NOWA LETNICA", zwaną dalej „Inwestycją Niedrogową" zgodnie z treścią załącznika graficznego nr 3 stanowiącym integralną część niniejszej Umowy, przy czym Strony ustalają, że ilość budynków, ich przeznaczenie oraz parametry zabudowy będą mogły ulec zmianie bez wpływu na treść niniejszej Umowy pod warunkiem, że łączna powierzchnia użytkowa nie przekroczy 98.000 m2,

2. budowa Inwestycji Niedrogowej, o której mowa w ust. 1, wiąże się z koniecznością jej prawidłowego skomunikowania z istniejącym układem komunikacyjnym poprzez budowę fragmentu ul. Suchej (026-KD81) oraz fragmentu tzw. ul. Nowej Muzycznej (022-KD81) od tzw. Drogi Zielonej do skrzyżowania z ul. Starowiejską zgodnie z zapisami miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego nr 0509 -

Uchwała Nr XXIII Rady Miasta Gdańska z dnia 23 lutego 2012 roku w sprawie uchwalenia miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego Letnica-osiedle, część północna wmieście Gdańsku (Dz. Urz. Woj. Pom., poz. 1363 z dnia 12 kwietnia 2019 roku) a także budową fragmentu kanału „Warzywód", na działkach nr:

1) 2/5 obręb 059 - dla której Sąd Rejonowy Gdańsk-Północ III Wydział Ksiąg Wieczystych prowadzi Księgę Wieczystą stanowiącej własność: udział 1/1 Gminy Miasta Gdańska, nie znajdującej się w trwałym

zarządzie Gdańskiego Zarządu Dróg i Zieleni,

2) 2/7 obręb 059 - dla której Sąd Rejonowy Gdańsk-Północ III Wydział Ksiąg Wieczystych prowadzi Księgę Wieczystą stanowiącej własność: udział 1/1 Gminy Miasta Gdańska, nie znajdującej się w trwałym

zarządzie Gdańskiego Zarządu Dróg i Zieleni,

3) 2/8 obręb 059 - dla której Sąd Rejonowy Gdańsk-Północ III Wydział Ksiąg Wieczystych prowadzi Księgę Wieczystą stanowiącej własność: udział 1/1 Gminy Miasta Gdańska, nie znajdującej się w trwałym

zarządzie Gdańskiego Zarządu Dróg i Zieleni,

4) 2/9 obręb 059 - dla której Sąd Rejonowy Gdańsk-Północ III Wydział Ksiąg Wieczystych prowadzi Księgę Wieczystą stanowiącej własność: udział 1/1 Gminy Miasta Gdańska, nie znajdującej się w trwałym

zarządzie Gdańskiego Zarządu Dróg i Zieleni,

5) 27 obręb 059 - dla której Sąd Rejonowy Gdańsk-Północ III Wydział Ksiąg Wieczystych prowadzi Księgę Wieczystą stanowiącej własność: udział 1/1 Gminy Miasta Gdańska, znajdującej się w trwałym zarządzie

Gdańskiego Zarządu Dróg i Zieleni,

6) 10/5 obręb 059 - dla której Sąd Rejonowy Gdańsk-Północ III Wydział Ksiąg Wieczystych prowadzi Księgę Wieczystą stanowiącej własność: udział 1/1 Gminy Miasta Gdańska, znajdującej się w trwałym zarządzie Gdańskiego Zarządu Dróg i Zieleni,

7) 57/3 obręb 059 - dla której Sąd Rejonowy Gdańsk-Północ III Wydział Ksiąg Wieczystych prowadzi Księgę Wieczystą stanowiącej własność: udział 1/1 Gminy Miasta Gdańsk, nie znajdującej się w trwałym zarządzie Gdańskiego Zarządu Dróg i Zieleni,

8) 75/2 obręb 059 - dla której Sąd Rejonowy Gdańsk-Północ III Wydział Ksiąg Wieczystych prowadzi Księgę

Wieczystą stanowiącej własność: udział 1/1 Gminy Miasta Gdańska, nie znajdującej się w trwałym zarządzie Gdańskiego Zarządu Dróg i Zieleni, j'\ i

Strona 2 z 31

9)81/3 obręb 059 - dla której Sąd Rejonowy Gdańsk-Północ III Wydział Ksiąg Wieczystych prowadzi Księgę Wieczystą stanowiącej własność: udział 1/1 Gminy Miasta Gdańska, nie znajdującej się w trwałym zarządzie

Gdańskiego Zarządu Dróg i Zieleni,

10) 81/5 obręb 059 - dla której Sąd Rejonowy Gdańsk-Północ III Wydział Ksiąg Wieczystych prowadzi Księgę Wieczystą stanowiącej własność: udział 1/1 Gminy Miasta Gdańsk w użytkowaniu wieczystym osób

prywatnych, nie znajdującej się w trwałym zarządzie Gdańskiego Zarządu Dróg i Zieleni,

11) 81/6 obręb 059 - dla której Sąd Rejonowy Gdańsk-Północ III Wydział Ksiąg Wieczystych prowadzi Księgę Wieczystą stanowiącej własność: udział 1/1 Gminy Miasta Gdańska, nie znajdującej się w trwałym zarządzie

Gdańskiego Zarządu Dróg i Zieleni,

12) 87/1 obręb 059 - dla której Sąd Rejonowy Gdańsk-Północ III Wydział Ksiąg Wieczystych prowadzi Księgę Wieczystą stanowiącej własność: udział 1/1 Gminy Miasta Gdańska, nie znajdującej się w trwałym zarządzie

Gdańskiego Zarządu Dróg i Zieleni,

13) 89/2 obręb 059 - dla której Sąd Rejonowy Gdańsk-Północ III Wydział Ksiąg Wieczystych prowadzi Księgę Wieczystą stanowiącej własność: udział 1/1 Gminy Miasta Gdańska, znajdującej się w trwałym zarządzie

Gdańskiego Zarządu Dróg i Zieleni,

14) 91/4 obręb 059 - dla której Sąd Rejonowy Gdańsk-Północ III Wydział Ksiąg Wieczystych prowadzi Księgę Wieczystą stanowiącej własność: udział 1/1 Gminy Miasta Gdańska, nie znajdującej się w trwałym zarządzie

Gdańskiego Zarządu Dróg i Zieleni,

15) 92/1 obręb 059 - dla której Sąd Rejonowy Gdańsk-Północ III Wydział Ksiąg Wieczystych prowadzi Księgę Wieczystą

.stanowiącej własność: udział 1/1 Gmina Miasta Gdańska, nie znajdującej się w trwałym zarządzie Gdańskiego Zarządu Dróg i Zieleni,

16) 103/23 obręb 059 - dla której Sąd Rejonowy Gdańsk-Północ III Wydział Ksiąg Wieczystych prowadzi Księgę Wieczystą stanowiącej własność: udział 1/1 Gminy Miasta Gdańska, nie znajdującej się w trwałym zarządzie

Gdańskiego Zarządu Dróg i Zieleni,

17) 103/24 obręb 059 - dla której Sąd Rejonowy Gdańsk-Północ III Wydział Ksiąg Wieczystych prowadzi Księgę Wieczystą stanowiącej własność: udział 1/1 Skarbu Państwa w użytkowaniu wieczystym Polskich Kolei

Państwowych S.A., nie znajdującej się w trwałym zarządzie Gdańskiego Zarządu Dróg i Zieleni,

18) 104/1 obręb 059 - dla której Sąd Rejonowy Gdańsk-Północ III Wydział Ksiąg Wieczystych prowadzi Księgę Wieczystą stanowiącej własność: udział 1/1 Skarbu Państwa w uk Wojewódzkiego Przedsiębiorstwa

Komunikacyjnego Gdańsk, nie znajdującej się w trwałym zarządzie Gdańskiego Zarządu Dróg i Zieleni,

19) 104/2 obręb 059 - dla której Sąd Rejonowy Gdańsk-Północ III Wydział Ksiąg Wieczystych prowadzi Księgę Wieczystą stanowiącej własność: udział 1/1 Skarbu Państwa w uk Wojewódzkiego Przedsiębiorstwa

Komunikacyjnego Gdańsk, nie znajdującej się w trwałym zarządzie Gdańskiego Zarządu Dróg i Zieleni

20) 105 obręb 059 - dla której Sąd Rejonowy Gdańsk-Północ III Wydział Ksiąg Wieczystych prowadzi Księgę Wieczystą stanowiącej własność: udział 1/1 Gminy Miasta Gdańska w uk Wojewódzkiego Przedsiębiorstwa

Komunikacyjnego Gdańsk, znajdującej się w trwałym zarządzie Gdańskiego Zarządu Dróg i Zieleni,

21) 106 obręb 059 - dla której Sąd Rejonowy Gdańsk-Północ III Wydział Ksiąg Wieczystych prowadzi Księgę Wieczystą stanowiącej własność: udział 1/1 Gminy Miasta Gdańska w uk Wojewódzkiego Przedsiębiorstwa

Komunikacyjnego Gdańsk, nie znajdującej się w trwałym zarządzie Gdańskiego Zarządu Dróg i Zieleni,

22) 107 obręb 059 - dla której Sąd Rejonowy Gdańsk-Północ III Wydział Ksiąg Wieczystych prowadzi Księgę

Wieczystą .stanowiącej własność: udział 1/1 Skarbu Państwa w in Polskich Kolei Państwowych S.A., nie znajdującej się w trwałym zarządzie Gdańskiego Zarządu Dróg i Zieleni, . ,

ną-3 z 31

Stro

23) 110 obręb 059 - dla której Sąd Rejonowy Gdańsk-Północ III Wydział Ksiąg Wieczystych prowadzi Księgę Wieczystą

stanowiącej własność: udział 1/1 Gminy Miasta Gdańska, znajdującej się w trwałym zarządzie Gdańskiego Zarządu Dróg i Zieleni,

3. nieruchomości opisane w ust. 1, na terenie których Inwestor zamierza zrealizować Inwestycję Niedrogową znajdują się w strefie 006-M/U32 (teren zabudowy mieszkaniowo-usługowej w granicach miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego nr 0509 - Uchwała nr XXIII Rady Miasta Gdańska z dnia 23 lutego 2012 roku w sprawie uchwalenia miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego Letnica-osiedle, część północna wmieście Gdańsku (Dz. Urz. Woj. Pom., poz. 1363 z dnia 12 kwietnia 2012 roku), dla którego to terenu dostępność drogowa wskazana została x.xx. od ul. Starowiejskiej (025-KD81), Suchej (026-KD81) oraz tzw. Nowej Muzycznej (022-KD81),

4. zakres niniejszej Umowy został ustalony w ramach Zespołu konsultacyjno-negocjacyjnego działającego na podstawie Zarządzenia nr 72/19 Prezydenta Miasta Gdańska z dnia 12 stycznia 2018 r. w sprawie określenia zasad oraz trybu przygotowania i obsługi umów, o których mowa w art. 16 ustawy o drogach publicznych na budowę lub przebudowę dróg publicznych przez inwestorów inwestycji niedrogowych. Zgodnie z ustaleniami, w celu zapewnienia prawidłowej obsługi komunikacyjnej Inwestycji Niedrogowej projektowanej przez Inwestora, Inwestor zobowiązany jest do:

1) wykonania własnym staraniem i na własny koszt dokumentacji projektowej obejmującej:

a) projekt budowlany odcinka ul. Nowej Muzycznej od skrzyżowania węzła harfa z ul. Płażyńskiego do skrzyżowania ulic Starowiejskiej i Letnickiej oraz usunięcia kolizji z kanałem Warzywód II, zgodnie z docelowym przebiegiem wynikającym z obowiązującego mpzp nr 0509 i warunkami z Gdańskich Wód Sp. z o. o.;

b) projekt budowlany odcinka ul. Suchej od skrzyżowania z ul. Nową Muzyczną w dowiązaniu do odcinka ul. Suchej objętego umową drogową zawartą na podstawie art. 16 ustawy o drogach publicznych z Inwestorem nr GZDiZ/ZD/007/2018 z dnia 26.03.2018 r.;

c) projekt budowlany ronda na skrzyżowaniu ul. Nowej Muzycznej z ul. Starowiejską i ul. Letnicką, odcinka ul. Starowiejskiej i ul. Letnickiej od wykonanego odcinka ul. Starowiejskiej oraz odcinka ul. Letnickiej od ronda na skrzyżowaniu ul. Nowej Muzycznej z ul. Starowiejską i ul. Letnicką do odcinka objętego umową drogową zawartą na podstawie art. 16 ustawy o drogach publicznych z spółką Atal S.A nr GZDiZ/ZD/035/2017 z dnia 06.10.2017 r.;

zwanej w dalszej części Umowy „Drogowym Projektem Budowlanym", zgodnie z treścią załącznika graficznego nr 4 stanowiącego integralną część do niniejszej Umowy.

2) wykonania własnym staraniem i na własny koszt robót budowlanych na podstawie Drogowego Projektu

Budowlanego, w zakresie opisanym w pkt. 1 lit a i b,

zwanych w dalszej części Umowy „Inwestycją Drogową", zgodnie z treścią załącznika graficznego nr 5 stanowiącego integralną część do niniejszej Umowy.

5. usunięcie kolizji z kanałem Warzywód II, o której mowa w ust. 4 pkt. 1 lit a Preambuły powoduje odcięcie wlotu ul.

Starowiejskiej w ul. Letnicką w istniejącym kształcie.

6. szczegółowy rodzaj i zakres robót niezbędnych do wykonania Inwestycji Drogowej określi uzgodniony przez GZDiZ Drogowy Projekt Budowlany wykonany i opracowany przez Inwestora, który stanowić będzie załącznik do uzgodnienia, a w przypadku rozbieżności pomiędzy załącznikiem graficznym do niniejszej Umowy przedstawiającym Inwestycję Drogową a uzgodnionym przez GZDiZ Drogowym Projektem Budowlanym właściwy szczegółowy Zakres Rzeczowy Inwestycji Drogowej określony będzie w uzgodnionym przez GZDiZ Drogowym Projekcie Budowlanym.

7. Inwestycja Niedrogowa oraz budynki F1-F2 dla których została podpisana umowa nr GZDiZ/ZD/007/2018 dnia 26.03.2018 r. pomiędzy Gminą Miasta Gdańska a GK Robyg Sp. z o. o. zostanie zaprojektowana i wybudowana zgodnie z zasadami ukształtowania zabudowy i zagospodarowania terenu określonymi w ust. 7 i z powierzchnią użytkową usług określonych w ust. 17 - karty terenu nr 006-M/U32 mpzp nr 0509. Zgodnie z ust. 13 pkt 2 karty terenu nr 006-M/U32 mpzp nr 0509 dopuszcza się realizację zabudowy, o której mowa w zdaniu poprzednim, jednocześnie z realizacją ulicy tzw. Nowej

Muzycznej (022-KD81) o przekroju co najmniej jednej jezdni i dwóch pasach ruchu co najmniej na odcinku między ul.

Starowiejską (025-KD81) i tzw. Drogą Zieloną, co zapewnia niniejsza Umowa.

8. Strony niniejszej Umowy ustaliły, że w świetle istniejących uwarunkowań terenowych i prawnych wynikających z:

1) postanowień obowiązującego dla terenu Inwestycji Drogowej miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego nr 0509 - Uchwała nr XXIII Rady Miasta Gdańska z dnia 23 lutego 2012 roku w sprawie uchwalenia miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego Letnica-osiedle, część północna w mieście Gdańsku (Dz. Urz. Woj. Pom., poz. 1363 z dnia 12 kwietnia 2012 roku),

2) zapisów Rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 roku w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz. U. z 2016 r. poz. 124 z późn. zm.), określających parametry techniczne dróg publicznych,

Inwestycja Drogowa winna być realizowana z zastosowaniem trybu ustawy z dnia 10 kwietnia 2003 roku o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych (Dz.U. z 2018 r. poz. 1474) zwanej dalej

„Specustawą drogową".

Xxxxxx postanowiły zawrzeć Umowę o następującej treści:

§1 DEFINICJE

Użyte w Umowie, a niezdefiniowane w komparycji powyżej, określenia oznaczają:

1. Decyzja ZRiD - należy przez to rozumieć decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej dotyczącą realizacji zakresu objętego Drogowym Projektem Budowlanym, o którym mowa w ust. 4 pkt 1 lit. a - c Preambuły, wydaną przez właściwy organ w trybie Specustawy drogowej.

2. Dokumentacja ZRiD - należy przez to rozumieć kompletną dokumentację określoną przepisami Specustawy drogowej

niezbędną do uzyskania Decyzji ZRiD.

3. Gmina Miasta Gdańska - należy przez to rozumieć samorządową jednostkę organizacyjną, z siedzibą w Gdańsku (80- 803) xx. Xxxx Xxxxxx 0/00, XXX 0000000000, REGON 191675570.

4. GZDiZ - należy przez to rozumieć Gdański Zarząd Dróg i Zieleni, jednostkę organizacyjną i budżetową Gminy Miasta Gdańska, za pomocą której Prezydent Miasta Gdańska wykonuje swoje obowiązki zarządcy dróg publicznych.

5. Inwestor - należy przez to rozumieć podmiot wymieniony w komparycji Umowy jako Inwestor bądź podmiot, o którym mowa w § 3 ust. 2 niniejszej Umowy.

6. Koncepcja układu drogowego - należy przez to rozumieć wykonaną na zlecenie Inwestora wstępną dokumentację projektową, sporządzoną z zachowaniem przepisów techniczno - budowlanych, stanowiącą początkową fazę prac projektowych, której celem jest określenie podstawowych rozwiązań w zakresie parametrów technicznych, jak i powiązania projektowanego układu drogowego Inwestycji Drogowej, a także skrzyżowania tzw. ul. Nowej Muzycznej z ul. Starowiejską w formie ronda i fragmentów ul. Starowiejskiej oraz ul. Letnickiej z istniejącym zainwestowaniem, wykonany na mapie'w skali 1:500, będący podstawą

do opracowania projektu budowlanego dla Inwestycji Drogowej oraz skrzyżowania tzw. ul. Nowej Muzycznej z ul.

Starowiejska w formie ronda,

7. Drogowy Projekt Budowlany - należy przez to rozumieć wykonaną na zlecenia Inwestora, na podstawie Koncepcji układu drogowego, dokumentację projektową, o której mowa w ust. 4 pkt 1 Preambuły z zachowaniem przepisów techniczno - budowlanych, która przedstawia rozwiązania projektowe Inwestycji Drogowej oraz skrzyżowania tzw. ul. Nowej Muzycznej z ul. Starowiejska w formie ronda i fragmentów ul. Starowiejskiej oraz ul. Letnickiej, a także usunięcia kolizji z kanałem Warzywód II, stanowiącą podstawę uzyskania opinii, uzgodnień, zgód i pozwoleń, w tym Decyzji ZRID.

8. Zakres Rzeczowy Inwestycji Drogowej - należy przez to rozumieć roboty budowlane, określone w oparciu o uzgodniony przez GZDiZ Drogowy Projekt Budowlany, składające się na Inwestycję Drogową, o których mowa w ust. 4 pkt 2 Preambuły.

9. Ocena stanu technicznego - należy przez to rozumieć dokonanie przez GZDiZ czynności polegających na weryfikacji wykonanych robót budowlanych obejmujących Inwestycję Drogową pod kątem zgodności z Drogowym Projektem

Strona 5 z 31\

Budowlanym i Decyzją ZRID, w aspekcie ich przydatności do założonego przez Xxxxxx celu, któremu Inwestycja Drogowa ma służyć, niestanowiących odbioru w rozumieniu przepisów Prawa budowlanego, ani niestanowiące Przejęcia Inwestycji Drogowej. Strony zgodnie postanawiają, że Ocena stanu technicznego dokonana przez GZDiZ nastąpi przy udziale Inwestora i wykonawcy przed dokonaniem końcowego odbioru robót budowlanych obejmujących Inwestycję Drogową w rozumieniu przepisów Prawa budowlanego pomiędzy Inwestorem i wykonawcą Inwestycji Drogowej. W toku Oceny stanu technicznego GZDiZ, jako przyszły użytkownik zrealizowanej Inwestycji Drogowej, ma prawo do zgłaszania uwag, usterek, wad lub braków, a Inwestor zobowiązany jest do powiadomienia GZDiZ o sposobie ich usunięcia.

10. Przejęcie Inwestycji Drogowej - należy przez to rozumieć udokumentowane stosownym protokołem podpisanym przez Strony czynności zmierzające do nieodpłatnego przejęcia na własność przez GZDiZ przekazanej przez Inwestora wykonanej Inwestycji Drogowej, po uzyskaniu przez Inwestora wymaganych przepisami prawa pozwoleń, zgód, uzgodnień lub opinii innych organów oraz uprzednim dokonaniu przez GZDiZ pozytywnej Oceny stanu technicznego tego układu komunikacyjnego.

11. Przekazanie - należy przez to rozumieć nieodpłatne oddanie Inwestycji Drogowej na własność Gminy do używania, utrzymywania i zarządzania.

12. Harmonogram - należy przez to rozumieć przygotowany przez Inwestora terminarz obejmujący proces inwestycyjny związany z realizacją Inwestycji Drogowej z określeniem terminów wykonywania i zakończenia poszczególnych etapów prac, w tym opracowania przez Inwestora Drogowego Projektu Budowlanego i złożenia go w GZDiZ do uzgodnienia, wystąpienia o Decyzję ZRiD oraz rozpoczęcia i zakończenia poszczególnych etapów robót budowlanych obejmujących Inwestycję Drogową stanowiący załącznik nr 6 do Umowy.

13. Szacunkowe Koszty Sporządzenia Dokumentacji ZRiD - należy przez to rozumieć oszacowaną przez Inwestora wysokość środków finansowych stanowiących wartość sporządzenia Dokumentacji ZRiD ustaloną w oparciu o wartość rynkową wykonania niezbędnych prac wynoszącą 369.000,00 złotych brutto (słownie: trzysta sześćdziesiąt dziewięć tysięcy złotych i 00/100).

14. Termin - data, do której Inwestor zobowiązany jest zrealizować Inwestycję Drogową jak i zgłosić GZDiZ

gotowość do przekazania zrealizowanej Inwestycji Xxxxxxxx, która wspólnie została ustalona przez Xxxxxx w terminie do 2 lat od daty doręczenia przez organ Decyzji ZRID z klauzulą rygoru natychmiastowej wykonalności Inwestorowi. Strony na dzień podpisania niniejszej Umowy ustaliły przewidywany termin realizacji Inwestycji Drogowej do 31.12.2023 r. .

15. Umowa - należy przez to rozumieć niniejszą Umowę wraz z jej wszystkimi załącznikami. \ l

16. Wartość Inwestycji Drogowej - należy przez to rozumieć wartość przyjętą na podstawie złożonego przez Inwestora kosztorysu inwestorskiego wraz z przedmiarem robót, na którą składa się suma wartości wszystkich materiałów i sprzętu oraz wartość robót budowlanych niezbędnych do realizacji Inwestycji Drogowej, w tym kosztów usunięcia kolizji z projektowaną Inwestycją Drogową zweryfikowana przez GZDiZ, wynosząca 12.383.308,67 złotych brutto (słownie: dwanaście milionów trzysta osiemdziesiąt trzy tysiące trzysta osiem złotych i 67/100) zgodnie z treścią załącznika nr 7 stanowiącym integralną część niniejszej Umowy.

17. Wykonanie zastępcze Dokumentacji ZRiD - należy przez to rozumieć uprawnienie Gminy polegające na możliwości powierzenia podmiotowi trzeciemu wykonania całości lub części prac składających się na Dokumentację ZRID, w tym Drogowego Projektu Budowlanego w sytuacji, gdy prace te nie zostały wykonane w terminie lub zostały wykonane nienależycie przez Inwestora, z jednoczesnym obowiązkiem zwrotu przez Inwestora kosztów poniesionych przez Gminę związanych z takim wykonaniem.

18. Wykonanie zastępcze Inwestycji Drogowej - należy przez to rozumieć uprawnienie Gminy polegające na możliwości powierzenia podmiotowi trzeciemu wykonania całości lub części robót składających się na Inwestycję Drogową w sytuacji, gdy roboty związane z realizacją Inwestycji Drogowej nie zostały wykonane w Terminie lub zostały wykonane nienależycie przez Inwestora, z jednoczesnym obowiązkiem zwrotu przez Inwestora kosztów poniesionych przez Gminę związanych z takim wykonaniem.

19. Pas drogowy, droga, ulica, jezdnia, chodnik, zjazd oraz obiekty i urządzenia wchodzące w skład drogi -

należy rozumieć zgodnie z definicjami zamieszczonymi w art. 4 i nast. ustawy z dnia 21 marca 1985 roku o drogach

Strona 6 z 31\

publicznych (Dz. U. z 2018 r. poz. 2068 z późn. zm.) zwaną w dalszej „U.d.p".

§2 PODSTAWA PRAWNA

1. Podstawę prawną do zawarcia niniejszej Umowy stanowi art. 16 ust. 1 i 2 U.d.p, zgodnie z którym budowa lub przebudowa dróg publicznych spowodowana inwestycją niedrogową należy do inwestora tego przedsięwzięcia. Szczegółowe warunki budowy lub przebudowy tych dróg określa umowa między Zarządcą drogi a inwestorem inwestycji niedrogowej oraz art. 3 ust. 5 ustawy z dnia 16 grudnia 2005 roku o finansowaniu infrastruktury transportu lądowego (Dz. U. z 2018 r„ poz. 203 z późn. zm.) zgodnie z którym, budowa, przebudowa, remont, utrzymanie i ochrona dróg publicznych mogą być realizowane przy udziale środków rzeczowych i pieniężnych świadczonych przez osoby fizyczne i osoby prawne, krajowe i zagraniczne oraz jednostki organizacyjne nieposiadające osobowości prawnej, w tym w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego.

2. Gmina oświadcza, iż:

1) w oparciu o art. 19 ust. 5 U.d.p w granicach miast na prawach powiatu Prezydent Miasta Gdańska jest zarządcą wszystkich dróg publicznych Miasta Gdańska z wyjątkiem autostrad i dróg ekspresowych,

2) w oparciu o art. 21 ust. 1 U.d.p GZDiZ sprawuje funkcję zarządu drogi, za pomocą którego Prezydent Miasta Gdańska wykonuje obowiązki zarządcy drogi,

3) w oparciu o art. 22 U.d.p GZDiZ - jednostka budżetowa i organizacyjna miasta Gdańska, sprawuje trwały nieodpłatny zarząd gruntami w pasach drogowych dróg publicznych na terenie Gminy Miasta Gdańska.

§3 PRZEDMIOT UMOWY

1. Przedmiotem niniejszej Umowy jest ustalenie szczegółowych warunków przygotowania, powierzenia, wykonania i przejęcia Inwestycji Drogowej, w tym w szczególności:

1) zasad udzielenia Inwestorowi pełnomocnictw:

a) na etapie postępowania poprzedzającego rozpoczęcie robót budowlanych obejmujących Inwestycję Drogową w trybie Specustawy drogowej, ;

b) na etapie realizacji Inwestycji Drogowej w trybie Specustawy drogowej,

2) zasad opracowania przez Inwestora Dokumentacji ZRID niezbędnej dla prawidłowego złożenia do właściwego

organu architektoniczno - budowlanego wniosku o wydanie Decyzji ZRID,

3) szczegółowych warunków powierzenia Inwestorowi wykonania przez Inwestora własnym staraniem i na własny koszt Inwestycji Drogowej usunięcia ewentualnych kolizji z infrastrukturą techniczną wynikających z Inwestycji Drogowej,

4) szczegółowych warunków udzielenia przez wykonawcę Inwestycji Drogowej gwarancji i rękojmi na roboty obejmujące Inwestycję Drogową,

5) zasad dokonania Oceny stanu technicznego i zasad Przejęcia przez GZDiZ Inwestycji Drogowej,

6) zasad zabezpieczenia przez Inwestora kosztów Wykonania Zastępczego Dokumentacji ZRiD i Wykonania

Zastępczego Inwestycji Drogowej,

2. Strony zgodnie postanawiają, iż w sytuacji, gdy po zawarciu niniejszej Umowy dojdzie do jakichkolwiek przekształceń po stronie Inwestora, w szczególności: zmiany formy prawnej prowadzenia działalności, połączenia Inwestora z innym podmiotem, itp. lub zbycia w całości lub w części nieruchomości, na terenie których Inwestor zamierza wybudować Inwestycję Niedrogową, podmiot(y) powstały(e) po przedmiotowych xxxxxx.xx lub nabywca(y) Inwestycji Niedrogowej wstąpi/pią w ogół praw i obowiązków Inwestora wynikających z niniejszej Umowy.

3. W przypadku zbycia lub innego rozporządzenia przez Inwestora nieruchomościami, na terenie których Inwestor realizuje Inwestycję Niedrogową, nabywca/y tych nieruchomości wstąpi/ią, z zastrzeżeniem ust. 4, w ogół praw i obowiązków Inwestora, wynikających z niniejszej Umowy, co potwierdzone zostanie przez zbywcę i nabywcę nieruchomości umową o przejęcie długu i wstąpienia w prawa wynikające z niniejszej Umowy, na zawarcie której Gmina

uprzednio wyrazi zgodę.

4. Inwestor, na zasadzie art. 391 Kodeksu cywilnego zobowiązuje się, że nabywca/cy nieruchomości opisanych w ust. 1 Preambuły niniejszej Umowy, wykona/ją świadczenia Inwestora wynikające z niniejszej Umowy. Zobowiązanie Inwestora, o którym mowa zdaniu poprzedzającym wygasa w przypadku, gdy nabywca/cy ww. nieruchomości zawrze/ą z Gminą umowę o przejęcie długu i wstąpienie w prawa wynikające z niniejszej Umowy.

§4 PEŁNOMOCNICTWO - ETAP POSTĘPOWANIA POPRZEDZAJĄCEGO ROZPOCZĘCIE

ROBÓT BUDOWLANYCH INWESTYCJI DROGOWEJ ORAZ SKRZYŻOWANIA TZW. UL. NOWEJ MUZYCZNEJ Z UL. STAROWIEJSKĄ W FORMIE RONDA I FRAGMENTÓW UL. STAROWIEJSKIEJ ORAZ UL. LETNICKIEJ

. Prezydent Miasta Gdańska - Zarządca dróg publicznych udzieli osobie/osobom uprzednio wskazanej/ym przez Inwestora pełnomocnictwa do występowania w jego imieniu w sprawach związanych z uzyskaniem od właściwych organów opinii, decyzji, pozwoleń i zgód niezbędnych do złożenia wniosku o wydanie Decyzji ZRiD.

2. Gmina niezwłocznie przekaże pełnomocnictwo/a Inwestorowi.

§5 ZASADY OPRACOWANIA PRZEZ INWESTORA DOKUMENTACJI ZRID

1. Inwestor przed zawarciem niniejszej Umowy zapewnił sporządzenie:

1) Koncepcję układu drogowego wraz z szacunkowym kosztorysem w oparciu, o który określona została Wartość

Inwestycji Drogowej,

2) wstępnej koncepcji podziału nieruchomości przeznaczonych pod drogi publiczne w trybie Specustawy drogowej,

przeznaczonych do objęcia Decyzją XXXX zgodnie z treścią załącznika nr 8 stanowiącym

integralną część niniejszej Umowy. Koncepcja ta obejmuje dane dotyczące numerów działek ewidencyjnych z podaniem ich dotychczasowego właściciela/użytkownika wieczystego.

2. Inwestor w oparciu o Koncepcję układu drogowego i zaopiniowaną przez GZDiZ koncepcję podziału nieruchomości przeznaczonych pod drogi publiczne w trybie Specustawy drogowej wykona/zleci własnym staraniem i na własny koszt i przedłoży do GZDiZ celem uzgodnienia w terminie 5 miesięcy od dnia zawarcia niniejszej Umowy Drogowy Projekt Budowlany. Projekt winien być uprzednio pozytywnie uzgodniony z innymi podmiotami (gestorami sieci uzbrojenia terenu), których urządzania zlokalizowane są w istniejących i projektowanych liniach rozgraniczających pas drogowy Inwestycji Drogowej oraz skrzyżowania tzw. ul. Nowej Muzycznej z ul. Starowiejską w formie ronda i fragmentów ul. Starowiejskiej oraz ul. Xxxxxxxxxx wraz z usunięciem kolizji z kanałem Warzywód II.

3. W przypadku gdy złożony przez Inwestora Drogowy Projekt Budowlany wymagać będzie uzupełnienia, GZDiZ

wyznaczy Inwestorowi termin na uzupełnienie Drogowego Projektu Budowlanego.

4. Inwestor przed przedłożeniem do Referatu Robót Geodezyjnych Wydziału Geodezji Urzędu Miejskiego w Gdańsku projektu podziału nieruchomości przeznaczonych pod drogi publiczne w trybie Specustawy drogowej na potrzeby realizacji zakresu rzeczowego Decyzji ZRID wystąpi do GZDiZ w celu zaopiniowania projektu podziału nieruchomości z zaznaczeniem przebiegu linii rozgraniczających przyszły pas drogowy.

5. Inwestor działając w wykonaniu pełnomocnictw, o których mowa w § 4 niniejszej Umowy, zapewni sporządzenie przez osoby posiadające uprawnienia do projektowania w danej specjalności, Dokumentację ZRiD, obejmującą w szczególności:

1) projekt zagospodarowania terenu,

2) projekty budowlane i wykonawcze dla niezbędnych branż w szczególności:

✓

a) branży drogowej;

b) branży konstrukcyjnej;

c) branży sanitarnej;

d) branży kanalizacji deszczowej;

e) branży energetycznej;

f) branży telekomunikacyjnej;

g) branży zieleni; gospodarki drzewostanem;

h) innych niezbędnych;

i) kolorową planszę zbiorczą;

3) przedmiary robót;

4) kosztorysy inwestorskie;

5) specyfikacje techniczne;

6) pozostałe załączniki projektów budowlanych i wykonawczych, takie jak:

a) uzgodnienia;

b) opinie;

c) ekspertyzy;

d) analizy;

e) badania itp.

7) załączniki do wniosku o wydanie Decyzji ZRID:

a) mapę w skali co najmniej 1:5 000 przedstawiającą proponowany przebieg drogi, z zaznaczeniem terenu niezbędnego dla obiektów budowlanych, oraz istniejące uzbrojenie terenu,

b) analizę powiązania drogi z innymi drogami publicznymi,

c) mapy zawierające projekty podziału nieruchomości, sporządzone zgodnie z odrębnymi przepisami w przypadku gdy wniosek, o którym mowa w art. 11d Specustawy drogowej, zawierać będzie określenie granic tych pasów,

d) określenie nieruchomości lub ich części, które planowane są do przejęcia na rzecz Skarbu

Państwa lub jednostki samorządu terytorialnego, w przypadku gdy wniosek, o którym mowa w art. 11 d

Specustawy drogowej, zawierać będzie określenie granic tych pasów,

e) określenie nieruchomości lub ich części, z których korzystanie będzie ograniczone,

f) określenie zmian w dotychczasowej infrastrukturze zagospodarowania terenu,

g) cztery egzemplarze projektu budowlanego wraz z zaświadczeniem, o którym mowa w art. 12 ust. 7 ustawy z dnia 7.07.1994 r. - Prawo budowlane (Dz. U. z 2018 poz. 1202 z późn. zm.), aktualnym na dzień opracowania projektu,

8) uzasadnienie dla nadania Decyzji ZRID rygoru natychmiastowej wykonalności.

6. Inwestor działając w oparciu o pełnomocnictwo, o którym mowa w § 4 niniejszej Umowy zapewni własnym staraniem i na własny koszt uzyskanie wymaganych przepisami odrębnymi decyzji administracyjnych, w tym m. in.:

1) decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia, jeśli jest wymagana, na podstawie art. 71 ust. 3 ustawy z dnia 3 października 2008 r. o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz ocenach oddziaływania na środowisko (Dz.U. z 2018 r. poz. 2081),

2) pozwolenia wodnoprawnego, jeżeli jest wymagane, zgodnie z art.122 ustawy z dnia 18 lipca 2001 r. Prawo wodne

(Dz.U. z 2018 r. poz. 2268 z późn. zm.),

3) w przypadku prowadzenia robót budowlanych przy obiekcie wpisanym do rejestru zabytków lub na obszarze wpisanym do rejestru zabytków, pozwolenia na prowadzenie tych robót, wydanego przez właściwego wojewódzkiego konserwatora zabytków.

7. Inwestor działając w oparciu o pełnomocnictwo/a, o którym/ch mowa w § 4 niniejszej Umowy uzyska własnym staraniem i na własny koszt opinie wymagane przepisami Specustawy drogowej, które okażą się niezbędne w przypadku Inwestycji Drogowej oraz skrzyżowania tzw. ul. Nowej Muzycznej z ul. Starowiejską w formie ronda i fragmentów ul. Starowiejskiej oraz ul. Letnickiej wraz z usunięciem kolizji z kanałem Warzywód II, tj.

1) ministra właściwego do spraw zdrowia - w odniesieniu do inwestycji lokalizowanych w miejscowościach

uzdrowiskowych, zgodnie z odrębnymi przepisami,

2) dyrektora właściwego urzędu morskiego - w odniesieniu do obszarów pasa technicznego, pasa ochronnego, morskich portów i przystani,

3) właściwego organu nadzoru górniczego - w odniesieniu do terenów górniczych;

4) dyrektora właściwego regionalnego zarządu gospodarki wodnej - w odniesieniu do inwestycji obejmujących wykonanie urządzeń wodnych oraz w odniesieniu do wykonywania obiektów budowlanych lub robót na obszarach szczególnego zagrożenia powodzią,

5) dyrektora właściwej regionalnej dyrekcji Lasów Państwowych - w odniesieniu do gruntów leśnych stanowiących własność Skarbu Państwa, będących w zarządzie Państwowego Gospodarstwa Leśnego Lasów Państwowych,

6) powiatowego konserwatora zabytków - w odniesieniu do dóbr kultury chronionych na podstawie odrębnych przepisów,

7) właściwego zarządcy infrastruktury kolejowej - w odniesieniu do linii kolejowej.

8. Inwestor działając w oparciu o pełnomocnictwo/a, o którym/ch mowa w § 4 niniejszej Umowy wystąpi

do właściwych miejscowo zarządu województwa, zarządu powiatu oraz wójta (burmistrza, prezydenta miasta) o wydanie opinii, o której mowa w art. 11 b ust. 1 Specustawy drogowej. ,

9. Inwestor w terminie 18 miesięcy od dnia zawarcia niniejszej Umowy skompletuje Dokumentację ZRiD umożliwiającą prawidłowe złożenie do właściwego organu architektoniczno-budowlanego wniosku o wydanie Decyzji ZRiD, o czym niezwłocznie zawiadomi Gminę i GZDiZ. Informację, o której mowa w zdaniu poprzednim, Inwestor przekaże na adres emailowy: xxx@xxxxxx.xxx.xx oraz xxxx@xxxxx.xxx.xx .

§6 PEŁNOMOCNICTWO - ETAP POZYSKANIA DECYZJI ZRID

1. Prezydent Miasta Gdańska - Zarządca dróg publicznych udzieli osobie/om uprzednio wskazanej przez Inwestora,

pełnomocnictwa do występowania w jego imieniu w sprawach związanych z:

1) wystąpieniem z wnioskiem do właściwych organów architektoniczno-budowlanych o wydanie w oparciu

o Dokumentację ZRiD Decyzji ZRiD (wnioskując o nadanie Decyzji ZRiD rygoru natychmiastowej wykonalności),

2) reprezentowania w toku postępowania o wydanie Decyzji ZRiD, w tym:

a) przygotowania i uzupełnienia niezbędnej Dokumentacji ZRiD na każdym etapie postępowania,

b) składania wniosków we wszelkich czynnościach związanych z procedurą uzyskania Decyzji ZRiD.

2. Pełnomocnictwo/a, o którym/ch mowa w ust. 1 obowiązywać będzie na czas wykonywania obowiązków związanych z wykonywaniem czynności opisanych w ust. 1.

3. Gmina niezwłocznie przekaże pełnomocnictwo/a Inwestorowi.

§7 ZASADY POZYSKANIA DECYZJI ZRID

1. Inwestor, działając w oparciu o pełnomocnictwo/a w zakresie wskazanym w § 6 niniejszej Umowy, w terminie do 30 dni od dnia otrzymania przez niego pełnomocnictwa/nictw wystąpi do właściwego organu architektoniczno- budowlanego z wnioskiem o wydanie Decyzji ZRiD. Inwestor przekaże według zasad określonych w § 25 ust. 4 niniejszej Umowy Gminie i GZDiZ kopię złożonego przez Inwestora wniosku o wydanie Decyzji ZRiD, na którym właściwy organ architektoniczno-budowlany potwierdzi złożenie wniosku.

2. Inwestor, działając w oparciu o pełnomocnictwo/a w zakresie wskazanym w § 6 niniejszej Umowy, zobowiązany jest własnym staraniem i na własny koszt do uzupełniania Dokumentacji ZRID przedłożonej do właściwego organu urbanistyczno-architektonicznego, przed którym toczyć się będzie postępowanie o wydanie Decyzji ZRiD, o elementy niezbędnie wymagane dla prawidłowego rozpatrzenia wniosku. Inwestor ponosi odpowiedzialność za nieusunięcie wskazanych przez właściwy organ nieprawidłowości w wyznaczonym przez ten organ terminie. Inwestor zobowiązany jest do niezwłocznego informowania Gminy i GZDiZ o każdorazowym wezwaniu wystosowanym do Inwestora przez organ przed którym toczy się postępowanie o wydanie Decyzji ZRiD. Informację, o której mowa w zdaniu poprzednim, należy przekazać na adres emailowy: xxx@xxxxxx.xxx.xx oraz xxxx@xxxxx.xxx.xx .

3. W przypadku nieusunięcia przez Inwestora w terminie wyznaczonym przez właściwy organ architektoniczno- budowlany przed którym toczyć się będzie postępowanie o wydanie Decyzji ZRiD, stwierdzonych naruszeń, co powodować będzie wydanie przez ten organ decyzji odmownej, Inwestor zobowiązany jest do niezwłocznego poinformowania Gminy i GZDiZ o wydanej decyzji odmownej wystosowanej do Inwestora przez organ przed którym toczy się postępowanie o wydanie Decyzji ZRiD. Informację, o której mowa w zdaniu poprzednim, należy przekazać na adres emailowy: xxx@xxxxxx.xxx.xx oraz xxxx@xxxxx.xxx.xx.

4. W związku z tym, że Xxxxxxxx ponosi odpowiedzialność za prawidłowość złożonej Dokumentacji ZRID, w przypadku wydania przez właściwy organ decyzji odmownej w związku z nieusunięciem w terminie wyznaczonym przez właściwy organ architektoniczno-budowlany przed którym toczyć się będzie postępowanie o wydanie Decyzji ZRiD stwierdzonych naruszeń, Inwestor zobowiązany będzie złożyć nowy wniosek

do właściwego organu architektoniczno-budowlanego o wydanie Decyzji ZRID, załączając skorygowaną Dokumentację ZRiD. Inwestor zobowiązany jest do niezwłocznego poinformowania Gminy i GZDiZ o ponownym złożeniu wniosku o wydanie Decyzji ZRiD i przekazania według zasad określonych w § 25 ust. 4 niniejszej Umowy Gminie i GZDiZ kopii złożonego przez Inwestora wniosku o wydanie Decyzji ZRiD, na którym właściwy organ architektoniczno-budowlany potwierdzi złożenie wniosku.

Strona 11 z/31

5. Po wydaniu przez właściwy organ Decyzji ZRID Inwestor niezwłocznie przekaże na adres wskazany w §25 ust. 4 Gminie i GZDiZ uwierzytelnioną kopię wydanej Decyzji ZRID. Jednocześnie z Decyzją ZRID Inwestor przekaże Gminie i GZDiZ aktualny i uszczegółowiony Harmonogram, przy czym aktualizacja Harmonogramu nie wymaga Aneksu no niniejszej Umowy, ale wymaga akceptacji Gminy i GZDiZ.

§8 REALIZACJA RONDA NA SKRZYŻOWANIU UL. NOWA MUZYCZNA Z UL. STAROWIEJSKĄ I UL. LETNICKĄ

1. Gmina dołoży należytej staranności, aby w Terminie tj. w przewidywanej dacie do dnia 31 grudnia 2023 r. wykonane zostały prace budowlane obejmujące realizację skrzyżowania ul. Nowej Muzycznej z ul. Starowiejską i ul. Letnicką w formie ronda i fragmentów ul. Starowiejskiej oraz ul. Letnickiej (zakres Decyzji ZRID nie stanowiący Inwestycji Drogowej), o których mowa szczegółowo w ust. 4 pkt 1 lit c Preambuły.

2. Inwestor zobowiązuje się do przekazania Gminie lub podmiotowi przez Gminę wskazanemu wszelkich niezbędnych dokumentów umożliwiających realizację zobowiązania o którym mowa w ust. 1, w tym w szczególności zobowiązuje się w terminie 14 dni od dnia otrzymania pisemnego wezwania do przekazania Dokumentacji ZRiD, uwierzytelnionej kopii Decyzji ZRiD oraz wszelkich innych dokumentów niezbędnych do wykonania robót budowlanych określonych w ust. 1. W wezwaniu Gmina wskaże szczegółowe dokumenty wraz z ilością egzemplarzy.

3. Inwestor zobowiązuje się do udzielenia nieodpłatnie Gminie lub podmiotowi przez Gminę wskazanemu licencji niewyłącznej na wykorzystanie Dokumentacji ZRiD przez Gminę lub podmiot przez Gminę wskazany w celu realizacji zobowiązania, o którym mowa w ust. 1 na następujących polach eksploatacji:

1) w zakresie utrwalania i zwielokrotniania projektu w dowolnej ilości i na dowolnym materiale- wytwarzania określoną techniką egzemplarzy utworu, w tym techniką drukarską, reprograficzną, zapisu magnetycznego oraz techniką cyfrową;

2) w zakresie obrotu oryginałem albo egzemplarzami, na których projekt utrwalono - wprowadzanie do obrotu,

użyczenie lub najem oryginału albo egzemplarzy,

3) w zakresie rozpowszechniania utworu w sposób inny niż określony w pkt 2 - publiczne wykonanie, wystawienie, wyświetlenie, odtworzenie oraz nadawanie i reemitowanie, a także publiczne udostępnianie utworu w taki sposób, aby każdy mógł mieć do niego dostęp w miejscu i w czasie przez siebie wybranym, wprowadzanie projektu do pamięci komputerów oraz podobnych urządzeń.

4. Udzielenie nieodpłatnie Gminie lub podmiotowi przez Gminę wskazanemu licencji niewyłącznej, o której mowa w ust. 3, nastąpi na podstawie odrębnej umowy.

§9 PEŁNOMOCNICTWO - ETAP REALIZACJI ROBÓT BUDOWLANYCH OBEJMUJĄCYCH INWESTYCJĘ DROGOWĄ

1. Prezydent Miasta Gdańska - Zarządca dróg publicznych osobie/om uprzednio wskazanej/ym przez Inwestora udzieli

pełnomocnictwo/a do występowania wjego imieniu w sprawach związanych z:

1) zawiadomieniem, w trybie o którym mowa w art. 41 ust. 4 ustawy Prawo budowlane (Dz. U. z 2018 r. poz. 1202 z późn. zm.) właściwych organów administracyjno-budowlanych oraz projektanta sprawującego nadzór nad zgodnością budowy z Drogowym projektem Budowlanym o zamierzonym terminie rozpoczęcia robót budowlanych składających się na Inwestycję Drogową,

Strona 12 z 31\

2) wykonaniem w trybie powierzenia Inwestycji Drogowej w trybie Specustawy drogowej, w oparciu o Decyzję ZRiD,

w tym:

a) wykonania zadań nadzoru inwestorskiego w trybie zleconym lub we własnym zakresie,

b) zawierania i nadzorowania wykonania umów na dostawy, usługi i roboty budowlane w tym umów z gestorami infrastruktury technicznej związanych z Inwestycją Drogową w trybie Specustawy drogowej,

c) dokonywania odbiorów robót budowlanych w ramach Inwestycji Drogowej w trybie Specustawy drogowej,

3) występowania do poszczególnych gestorów infrastruktury technicznej, w celu uzyskania protokołów przekazania w użytkowanie, poszczególnym gestorom, wszystkich sieci uzbrojenia technicznego znajdującego się w pasie

drogowym, w których nastąpiła ingerencja przez Xxxxxxxxx w trakcie robót związanych z Inwestycją Drogową w

zakresie Decyzji ZRiD w trybie Specustawy drogowej.

4) występowaniem do właściwych organów architektoniczno-budowlanych z wnioskiem o udzielenie pozwolenia na użytkowanie/zawiadomienia właściwych organów architektoniczno-budowlanych o zakończeniu budowy, w rozumieniu przepisów ustawy z dnia 7 lipca 1994r. Prawo budowlane (Dz. U. z 2018 r. poz. 1202 z późn. zm.) dla robót objętych Inwestycją Drogową.

2. Pełnomocnictwo/a, o którym mowa w ust. 1, obowiązywać będzie na czas wykonywania obowiązków związanych z wykonywaniem czynności opisanych w ust. 1 pkt 1-4.

3. Gmina niezwłocznie przekaże pełnomocnictwo/a Inwestorowi o czym powiadomi GZDIZ.

§ 10 WYKONANIE INWESTYCJI DROGOWEJ

1. Po przekazaniu przez Inwestora kopii wydanej Decyzji ZRID GZDiZ, na pisemny wniosek Inwestora, niezwłocznie przekaże Inwestorowi w drodze umowy użyczenia tereny pasów drogowych niezbędnych do prawidłowej realizacji w Terminie Inwestycji Drogowej.

2. Inwestor w wykonaniu przepisów art. 16 ust. 1 i 2 U.d.p., działając w oparciu o pełnomocnictwo/a, o którym mowa w

§ 9 niniejszej Umowy, wykona w Terminie, własnym staraniem i na własny koszt Inwestycję Drogową na rzecz Gminy. Inwestor uprawniony jest do etapowego wykonywania i przekazywania GZDiZ Inwestycji Drogowej zgodnie z etapami wskazanymi w Harmonogramie, z zastrzeżeniem, że roboty wskazane w § 8 ust. 1 powinny zostać wykonane równocześnie z robotami w ramach Inwestycji Drogowej, w związku z czym Inwestor zobowiązany jest do niezwłocznego informowania Gminy i GZDiZ lub podmiot przez Gminę wskazany o wszelkich ewentualnych zmianach Harmonogramu, na które to zmiany Inwestor zobowiązanyjest uzyskać każdorazowo zgodę Gminy i GZDiZ.

3. Inwestor zawiadomi właściwe organy administracji architektoniczno-budowlanej, jak również Gminę i GZDiZ według zasad określonych w § 25 ust. 4 niniejszej Umowy o zamierzonym terminie rozpoczęcia robót budowlanych objętych Decyzją ZRID oraz projektanta sprawującego nadzór nad zgodnością realizacji budowy z projektem, na co najmniej 7 dni roboczych przed ich rozpoczęciem.

4. Realizując Inwestycję Drogową Inwestor zobowiązany będzie do:

1) zrealizowania Inwestycji Drogowej w oparciu o Decyzję ZRID wydaną z klauzulą rygoru natychmiastowej wykonalności,

2) pokrycia wszelkich niezbędnych kosztów związanych z przygotowaniem i realizacją Inwestycji Drogowej,

3) organizacji i koordynacji realizacji Inwestycji Drogowej w tym zapewnienia właściwego nadzoru nad prowadzonymi robotami w szczególności związanymi z:

a) wykonywaniem czynności związanych z Inwestycją Drogową,

b) zawieraniem umów z projektantami, wykonawcami i dostawcami, /1/

c) obsługą procesu realizacji Inwestycji Drogowej, /

d) przeprowadzaniem odbiorów gotowych obiektów budowlanych składających sięna Inwestycję Drogową.

4) koordynacji robót w ramach Inwestycji Drogowej z robotami określonymi w § 8 ust. 1 we współpracy z Gminą i

GZDiZ lub z podmiotem przez Gminę wskazanym.

5. Powierzone do wykonania Inwestorowi czynności obejmują wykonanie na rzecz Gminy, ale na koszt i ryzyko Inwestora czynności związanych z przygotowaniem i wykonaniem Inwestycji Drogowej, zawieraniem niezbędnych umów z projektantami, wykonawcami i dostawcami towarów i usług realizującymi Inwestycję Drogową, w szczególności:

1) zlecenie osobom posiadającym odpowiednie kwalifikacje zawodowe sporządzenia Drogowego Projektu Budowlanego, Dokumentacji ZRID, jak również zapewnienie, w razie potrzeby:

a) udziału w opracowaniu ww. dokumentacji osób posiadających uprawnienia budowlane do projektowania w odpowiedniej specjalności oraz wzajemne skoordynowanie techniczne wykonanych przez te osoby opracowań projektowych, zapewniające uwzględnienie zawartych w przepisach zasad bezpieczeństwa i ochrony zdrowia w procesie budowy, z uwzględnieniem specyfiki projektowanego obiektu budowlanego,

b) sporządzania informacji dotyczącej bezpieczeństwa i ochrony zdrowia ze względem na specyfikę projektowanego obiektu budowlanego, uwzględnianej w planie bezpieczeństwa i ochrony zdrowia,

2) zapewnienie sprawdzenia projektu architektoniczno-budowlanego pod względem zgodności z przepisami, w tym techniczno - budowlanymi, przez osobę posiadającą uprawnienia budowlane do projektowania bez ograniczeń w odpowiedniej specjalności lub rzeczoznawcę budowlanego,

3) zapewnienie dołączenia oświadczenia projektanta o sporządzeniu projektu budowlanego, zgodnie z obowiązującymi przepisami oraz zasadami wiedzy technicznej,

4) zapewnienie sprawowania nadzoru autorskiego w zakresie:

a) stwierdzania w toku wykonywania robót budowlanych zgodności realizacji z projektem,

b) uzgadniania możliwości wprowadzenia rozwiązań zamiennych w stosunku do przewidzianych w projekcie, zgłoszonych przez kierownika budowy lub inspektora nadzoru inwestorskiego,

5) zapewnienie ustanowienia koordynatora nadzoru Inwestycji Drogowej, w postaci inspektora nadzoru działającego na zlecenie Inwestora, do którego obowiązków należeć będzie zapewnienie ustanowienia inspektorów nadzoru posiadających odpowiednie kwalifikacje zawodowe i uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi, do których obowiązków i uprawnień należeć będzie w szczególności:

a) działanie na budowie przez sprawowanie kontroli nad zgodnością realizacji projektu z Decyzją ZRID,

przepisami i obowiązującymi Polskimi Normami oraz zasadami wiedzy technicznej,

b) sprawdzanie jakości wykonywanych robót, wbudowanych wyrobów budowlanych, a w szczególności zapobieganie zastosowaniu wyrobów wadliwych i nie dopuszczonych do obrotu i stosowania w budownictwie,

c) sprawdzanie i odbiór robót budowlanych ulegających zakryciu, uczestniczenie w próbach i odbiorach technicznych instalacji, urządzeń technicznych oraz przygotowanie i udział w czynnościach odbioru gotowych obiektów budowlanych i przekazywanie ich do użytkowania,

d) potwierdzanie faktycznie wykonanych robót oraz usunięcia wad,

e) wydawanie kierownikowi budowy poleceń potwierdzonych wpisem do dziennika budowy, dotyczących: usunięcia nieprawidłowości lub zagrożeń, wykonania prób lub badań, także wymagających odkrycia robót lub elementów zakrytych oraz przedstawienia ekspertyz dotyczących prowadzonych robót budowlanych, dowodów dopuszczenia do obrotu i stosowania w budownictwie wyrobów budowlanych oraz urządzeń technicznych,

Xxxxxxx 00 x 00x

X ,

x) żądanie od kierownika budowy dokonania poprawek bądź ponownego wykonania wadliwie wykonanych robót, a także wstrzymania dalszych robót budowlanych w przypadku, gdyby ich kontynuacja mogła wywołać zagrożenie bądź spowodować niedopuszczalną niezgodność z projektem lub pozwoleniem na budowę,

6) zapewnienie ustanowienia kierownika budowy, posiadającego odpowiednie kwalifikację zawodowe i uprawnienia

budowlane do kierowania robotami budowlanymi, do którego obowiązków należeć będzie:

a) protokolarne przejęcie od Inwestora, po uprzednim przekazaniu przez GZDiZ Inwestorowi terenu, na którym ma być realizowana Inwestycja Drogowa i odpowiednie zabezpieczenie terenu budowy wraz ze znajdującymi się na nim obiektami budowlanymi, urządzeniami technicznymi i stałymi punktami osnowy geodezyjnej oraz podlegającymi ochronie elementami środowiska przyrodniczego i kulturowego,

b) prowadzenie dokumentacji budowy (dziennika budowy),

c) zapewnienie geodezyjnego wytyczenia obiektów oraz zorganizowanie i kierowanie budową w sposób zgodny z Decyzją ZRiD, przepisami i obowiązującymi Polskimi Normami oraz przepisami bezpieczeństwa i higieny pracy;

d) koordynowanie realizacji zadań zapobiegających zagrożeniom bezpieczeństwa i ochrony zdrowia;

e) koordynowanie działań zapewniających przestrzeganie podczas wykonywania robót budowlanych zasad bezpieczeństwa i ochrony zdrowia;

f) wprowadzanie niezbędnych zmian w informacji oraz w planie bezpieczeństwa i ochrony zdrowia,

wynikających z postępu wykonywanych robót budowlanych;

g) podejmowanie niezbędnych działań uniemożliwiających wstęp na budowę osobom nieupoważnionym;

h) wstrzymanie robót budowlanych w przypadku stwierdzenia możliwości powstania zagrożenia oraz bezzwłoczne zawiadomienie o tym właściwego organu;

i) zawiadomienie Inwestora i GZDiZ o wpisie do dziennika budowy dotyczącym wstrzymania robót

budowlanych z powodu wykonywania ich niezgodnie z projektem;

j) realizacja zaleceń wpisanych do dziennika budowy;

k) zgłaszanie inspektorowi nadzoru do sprawdzenia lub odbioru wykonanych robót ulegających zakryciu bądź zanikających oraz zapewnienie dokonania wymaganych przepisami lub ustalonych w umowie prób i sprawdzeń instalacji, urządzeń technicznych przed zgłoszeniem Inwestycji Drogowej do odbioru;

l) przygotowanie dokumentacji powykonawczej;

m) zgłoszenie Inwestycji Drogowej do odbioru odpowiednim wpisem do dziennika budowy oraz uczestniczenie w czynnościach odbioru i zapewnienie usunięcia stwierdzonych wad, a także przekazanie Inwestorowi i GZDiZ odpowiedniego oświadczenia, o którym mowa w art. 57 ust. 1 pkt 2 lit. a i b Prawa budowlanego;

7) zapewnienie ustanowienie kierownika robót w danej specjalności, przy prowadzeniu robót budowlanych, do kierowania którymi jest wymagane przygotowanie zawodowe w specjalności techniczno-budowlanej innej niż posiada kierownik budowy,

6. Inwestor oświadcza, że dołoży należytej staranności w celu zapewnienia wykonania robót budowlanych obejmujących Inwestycję Drogową w stanie kompletnym z punktu widzenia celów, którym Inwestycja Drogowa ma służyć i zgodnie z uzgodnionym z GZDiZ Drogowym Projektem Budowlanym i branżowymi projektami budowlanymi, zgodnie z zasadami wiedzy technicznej, sztuki budowlanej oraz obowiązującymi w tym zakresie normami technicznymi.

7. Inwestor pokryje także inne niezbędne koszty związane z realizacją robót budowlanych Inwestycji Drogowej objętych Drogowym Projektem Budowlanym i branżowymi projektami budowlanymi, w tym takich robót budowlanych, których potrzeba realizacji powstała w trakcie realizacji robót, a niezbędnych do poniesienia

z punktu widzenia celów, którym Inwestycja Drogowa ma służyć, a których Xxxxxx nie mogły przewidzieć w chwili

zwarcia niniejszej Umowy.

8. GZDiZ zastrzega sobie prawo do kontroli podejmowanych przez Inwestora działań opisanych w ust. 5 poprzez wykonywanie czynności określonych w ust. 9, a także poprzez prawo wglądu do dokumentów, o których mowa w ust. 5, które będą przedkładane GDZiZ w terminie 7 dni roboczych od doręczenia Inwestorowi pisemnego wniosku o przedłożenie dokumentów.

9. GZDiZ, z zastrzeżeniem ust. 8, zastrzega sobie prawo do:

1) wstępu na teren budowy - w porozumieniu z kierownikiem budowy oraz przy zachowaniu zasad bezpieczeństwa i higieny pracy na budowie celem dokonywania oględzin robót i obiektów w charakterze przyszłego użytkownika zrealizowanej Inwestycji Drogowej,

2) brania udziału w czynnościach odbioru częściowego i końcowego w charakterze przyszłego użytkownika

zrealizowanej Inwestycji Drogowej,

3) przy czynnościach wskazanych w pkt 1 i pkt 2 - zgłaszania uwag, usterek, wad lub braków, a następnie uzyskania

od Inwestora informacji, według zasad określonych w § 25 ust. 4 1 niniejszej Umowy, GZDiZ o sposobie ich

usunięcia,

4) odmowy udzielenia zgody na zmianę Harmonogramu w trybie przewidzianym w § 7 ust. 5 i § 10 ust. 2 jeśli przyczyny zmiany leżeć będą po stronie Inwestora lub działającego na rzecz inwestora wykonawcy lub jeśli zmiana uniemożliwiłaby wykonanie robót określonych w § 8 ust. 1 w koordynacji z wykonaniem robót w ramach Inwestycji Drogowej.

0. Realizując Inwestycję Drogową Inwestor zobowiązany będzie w szczególności do:

1) realizacji Inwestycji Drogowej w Terminie i na warunkach określonych w niniejszej Umowie,

2) wykonania robót obejmujących Inwestycję Drogową zgodnie z wydaną przez właściwy organ Decyzją ZRID, Drogowym Projektem Budowlanym obejmującym Inwestycję Drogową, uzgodnionym z GZDiZ oraz z zachowaniem wszelkich wymogów wynikających z obowiązujących przepisów, zasadami wiedzy technicznej i sztuki budowlanej i obowiązującymi w tym zakresie normami technicznymi, przepisami BHP oraz o ochronie przeciwpożarowej,

3) zapewnienia, iż roboty budowlane obejmujące Inwestycję Drogową wykonane zostaną przez podmioty zawodowo zajmujące się wykonawstwem robót budowlanych związanych z budową obiektów liniowych i obiektów inżynierii lądowej,

4) przed przystąpieniem do rozpoczęcia robót związanych z Inwestycją Drogową wprowadzenia organizacji ruchu

zgodnie z zatwierdzonymi przez właściwy organ projektami organizacji ruchu,

5) stosowania materiałów dopuszczonych do obrotu i stosowania w budownictwie, zgodnie z wymogami Prawa

budowlanego,

6) przekazania GDZiZ - na teren magazynu położonego w Gdańsku, przy ul. Suchej 31 materiałów kamiennych uzyskanych w trakcie robót rozbiórkowych, a nie wbudowanych ponownie,

7) wykonania i utrzymania na własny koszt ogrodzenia terenu budowy, dróg dojazdowych do placu budowy, zorganizowanie zaplecza budowy i jego zlikwidowanie po zakończeniu budowy, ochrona znajdującego się na terenie budowy mienia, a także zapewnienie warunków bezpieczeństwa pracy,

8) wykonania własnym staraniem i na własny koszt zasilania placu budowy w energię elektryczną i wodę, na warunkach uzgodnionych z gestorami tych mediów,

9) zapewnienia, aby w okresie od daty protokolarnego przejęcia przez Inwestora pasów drogowych, na których realizowana będzie Inwestycja Drogowa do dnia Przekazania GZDiZ do utrzymania obiektów i robót obejmujących Inwestycję Drogową, lub do czasu usunięcia wad lub usterek - w zależności od tego, który okres kończy się później - Wykonawca lub Inwestor posiadali polisę lub polisy ubezpieczeniowe, obejmujące ubezpieczenie od szkód osobowych i ubezpieczenie od szkód rzeczowych w mieniu spowodowanej działaniem lub zaniechaniem wykonawcy robót budowlanych, ubezpieczenie na wypadek śmierci lub kalectwa, spowodowany działaniem lub zaniechaniem wykonawcy

robót w odniesieniu do osób upoważnionych do przebywania na placu budowy lub osób trzecich, które nie są upoważnione do przebywania na placu budowy,

10) zapewnienia w trakcie budowy obsługi geodezyjnej własnym staraniem i na własny koszt,

11) uzyskania zezwoleń na prowadzenie robót od właściwych jednostek uprawnionych do wydawania zezwoleń na terenach będących w ich zarządzie oraz odpowiednie oznakowanie ulic w razie konieczności na czas prowadzenia robót - zgodnie z warunkami wydanymi przez właściwy organ zarządzający ruchem,

12) przygotowania właściwej dokumentacji odbiorowej robót pozwalającej na Ocenę stanu technicznego i

należytego wykonania robót,

13) w celu zapewnienia należytej ochrony dróg publicznych, po których poruszać się będą pojazdy Inwestora lub jego wykonawcy lub podwykonawców prowadzących prace budowlane w ramach Inwestycji Niedrogowej i Inwestycji Drogowej, uzgodnienia z GZDiZ sposobu obsługi komunikacyjnej placu budowy,

14) bieżącego oczyszczania dróg po których poruszać się będą pojazdy obsługujące Inwestycję Niedrogową i Inwestycję Drogową, w tym w szczególności, okolicy zjazdu na teren placu budowy z błota, ziemi i innych zanieczyszczeń nawiezionych przez te pojazdy, zgodnie z zasadami określonymi w § 11 niniejszej

Umowy,

15) zabezpieczenia i ochrony przed zniszczeniem znajdującego się na terenie budowy i nie podlegającego likwidacji zadrzewienia, skarp, odwodnienia, znaków geodezyjnych i innych elementów zagospodarowania terenu oraz istniejących instalacji i urządzeń, wraz z przywróceniem terenu do stanu poprzedniego,

16) usunięcia uszkodzeń w drogach prowadzących do terenu budowy Inwestycji Niedrogowej jak i Inwestycji Drogowej, spowodowanych środkami transportu wykonawcy lub jego podwykonawców, nie wynikających z bieżącej eksploatacji,

17) naprawienia ewentualnych szkód wyrządzonych osobom trzecim powstałych w czasie realizacji Inwestycji Niedrogowej jak i Inwestycji Drogowej z przyczyn leżących po stronie Inwestora lub jego wykonawcy lub podwykonawców wykonujący ww. Inwestycje,

18) usunięcia uszkodzeń w drogach prowadzących do terenu budowy Inwestycji Niedrogowej, spowodowanych

środkami transportu wykonawcy lub jego podwykonawców, nie wynikających z bieżącej eksploatacji,

19) w zakresie gospodarowania odpadami:

a) zorganizowania we własnym zakresie tymczasowego placu składowego materiałów z rozbiórek i urobku powstałego podczas wykonywania robót,

b) zapewnienia właściwego gospodarowania odpadami wytwarzanymi w czasie budowy, w tym minimalizowanie ich ilości, gromadzenie ich selektywnie w wydzielonych i przystosowanych miejscach, w warunkach zabezpieczających przed przedostaniem się do środowiska substancji szkodliwych oraz zapewnienie ich sprawnego odbioru lub ponownego wykorzystania,

c) segregowania i oddzielania odpadów niebezpiecznych, które mogą powstać w trakcie robót budowlanych, od odpadów obojętnych, celem przekazania do specjalistycznych firm zajmujących się ich unieszkodliwianiem,

d) wywiezienia na legalne wysypisko, składowisko lub złomowisko materiałów z demontażu, gruzu z rozbiórek, odpadów budowlanych, złomu i śmieci nie nadających się do przetworzenia lub wykorzystania,

e) okazania na każde żądanie GZDiZ dokumentów potwierdzających dokonanie wywozu, o którym mowa w lit.

d) powyżej na legalne wysypisko, składowisko lub złomowisko,

f) zabezpieczenia środowiska na terenie placu budowy i w bezpośrednim jego sąsiedztwie w celu uniknięcia szkód i uciążliwości dla osób i dóbr publicznych oraz innych, wynikłych z zanieczyszczenia, hałasu, a także innych skutków powstałych z jego działania oraz zapewnienie aby oddziaływanie

na środowisko powstałe na skutek prowadzenia robót nie przekroczyło dopuszczalnych norm

przewidzianych przepisami prawa,

20) okazania na każde żądanie GZDiZ przez Inwestora lub znajdującego się na placu wykonawcę na wbudowane materiały: certyfikatu bezpieczeństwa, certyfikatu zgodności z Polskimi Normami lub zgodności z aprobatą techniczną w przypadku materiałów, dla których nie ustanowiono Polskich Norm,

21) przekazania, w zakresie znajdującym zastosowanie do danej fazy realizacyjnej Inwestycji Drogowej, zgodnie

z wymogami Prawa budowlanego, które może nastąpić jedynie po odbiorze końcowym dokonanym przez

Strona: 17 z 31

Inwestora i uprzedniej pozytywnej Ocenie stanu technicznego dokonanej przez XXXxX oraz po protokolarnym przekazaniu ich GZDiZ wraz z następującą dokumentacją:

a) wyrysem i wypisem z rejestru ewidencji gruntów dokumentujących uregulowanie stanu prawnego gruntów wydzielonego geodezyjnie pasa drogowego wraz ze zmianą użytku na drogowy, w przypadku gdy Inwestycja Drogowa lub jej część będzie realizowana na gruntach niebędących w trwałym zarządzie GZDiZ,

b) Zakres Rzeczowy Inwestycji Drogowej w rozbiciu na poszczególne elementy Przekazywanego obiektu: długość, szerokość, powierzchnia jezdni, chodników, zatok postojowych, zjazdów z podaniem rodzaju nawierzchni, krawężników, obrzeży oraz terenów zielonych z podaniem powierzchni, rodzaju drzew, krzewów, znaków i urządzeń zabezpieczenia ruchu drogowego,

c) Decyzją XXXX, wraz z projektem budowlano-wykonawczym i dokumentacją budowy wraz z dokumentacją powykonawczą (w przypadku dokonania zmian w trakcie budowy),

d) dziennikiem budowy (kopia) wraz z oświadczeniem kierownika budowy o zgodności wykonania obiektu budowlanego zgodnie z projektem budowlanym i warunkami Decyzji ZRID, a w przypadku jego braku oświadczenie Inwestora o zrealizowaniu robót zgodnie z projektem budowlanym i Decyzją ZRID,

e) protokołami badań i sprawdzeń (atesty materiałowe),

f) podpisanymi przez Inwestora i generalnego wykonawcę lub wykonawców protokołami odbiorów częściowych i końcowych branżowych, jak też organizacji ruchu drogowego (oznakowania, sygnalizacji świetlnej),

g) podpisanymi przez Inwestora i właściwego gestora infrastruktury technicznej protokołami przekazania w użytkowanie, poszczególnym gestorom, wszystkich sieci uzbrojenia technicznego (oświetlenie ulicy, wodociąg, kanalizacja sanitarna, kanalizacja deszczowa, gazociąg, c.o. i c.w., sieć telekomunikacyjna, sieć elektroenergetyczna, sygnalizacja świetlna, oznakowanie poziome, itp.) znajdującego się w pasie drogowym, w których nastąpiła ingerencja przez Inwestora w trakcie robót związanych z Inwestycją Drogową i Inwestycją Niedrogową (w przypadku braku takiej ingerencji - Inwestor złoży oświadczenie potwierdzające ten fakt) oraz oświadczenie Inwestora o kompletności wykazu uzbrojenia w pasie drogowym,

h) projektem organizacji ruchu, uzgodnionym z zarządzającym ruchem,

i) pozwoleniem na użytkowanie, jeżeli takie było wymagane,

j) protokołami PT przekazania-przejęcia środka trwałego drogi, zawierające charakterystykę dróg zgodną z

Zakresem Rzeczowym Inwestycji Drogowej,

k) protokoły przekazania oświetlenia ulic GZDiZ,

l) kopią mapy pomiaru powykonawczego z aktualną inwentaryzacją powykonawczą uzbrojenia podziemnego złożonej w Wydziale Geodezji Urzędu Miejskiego w Gdańsku wraz z potwierdzeniem przyjęcia,

m) mapą pomiaru powykonawczego z aktualną inwentaryzacją powykonawczą uzbrojenia podziemnego z zastrzeżeniem, iż dokument ten Inwestor zobowiązany jest doręczyć GZDiZ w terminie 7 dni od dnia zarejestrowania w Wydziale Geodezji Urzędu Miejskiego w Gdańsku.

Strona 18 z 31

11. Obowiązki określone w ust. 10 nie uchybiają obowiązkowi Inwestora w zakresie uzyskania zezwolenia GZDiZ na lokalizację urządzeń infrastruktury technicznej niezwiązanych z potrzebami zarządzania drogami lub potrzebami ruchu drogowego, o którym mowa w art. 39 ust. 3 U.d.p. oraz zezwolenia GZDiZ na zajęcie pasa drogowego oraz uiszczenia opłat z tytułu umieszczenia ww. urządzeń infrastruktury technicznej w pasie drogowym zgodnie z art. 40 U.d.p.

12. Inwestor ponosi wobec Gminy odpowiedzialność za roboty obejmujące Inwestycję Drogową wykonane przez

wykonawców lub podwykonawców jak za własne działanie lub zaniechanie.

§ 11 ODSZKODOWANIA ZA NIERUCHOMOŚCI OBJĘTE DECYZJĄ ZRiD

Z faktem objęcia nieruchomości Decyzją ZRID i przejścia ich na własność Gminy, wiąże się konieczność wypłaty, na zasadach wskazanych w Specustawie drogowej, dotychczasowym właścicielom/użytkownikom wieczystym odszkodowań oraz odszkodowań należnych podmiotom, na zasadzie art. 18 ust. 1 g Specustawy drogowej, w związku z czym Strony zgodnie ustalają, iż pokrycie wszelkich kosztów odszkodowań związanych z ich wywłaszczeniem należeć będzie do Gminy. Gmina nie będzie z tego tytułu kierować w stosunku do Inwestora jakichkolwiek roszczeń.

§12 OCHRONA DROGI I TRASA PRZEJAZDU POJAZDÓW BUDOWY

1. Do obowiązków Inwestora w celu zapewnienia należytej ochrony dróg publicznych, po których poruszać się będą pojazdy Inwestora lub jego wykonawcy lub podwykonawców prowadzących prace budowlane w ramach Inwestycji Niedrogowej należy uzgodnienie z GZDiZ sposobu obsługi komunikacyjnej placu budowy i zawarcie odrębnej umowy o ochronę drogi, przy czym Inwestor zobowiązany jest pisemnie zgłosić GZDiZ co najmniej na jeden miesiąc przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac budowlanych na działce Inwestora (w tym także wywozu ziemi, czy prac archeologicznych), zamiar ich rozpoczęcia wraz z propozycją trasy dojazdu pojazdów budowy.

2. Do obowiązków Inwestora należy:

1) usunięcie ewentualnych szkód powstałych w czasie realizacji Inwestycji Niedrogowej z przyczyn leżących po

stronie Inwestora lub jego wykonawcy lub podwykonawców wykonujących Inwestycję Niedrogową,

2) usunięcie uszkodzeń w drogach prowadzących do terenu budowy Inwestycji Niedrogowej spowodowanych środkami transportu Inwestora, wykonawcy lub jego podwykonawców wykonujących Inwestycję Niedrogową, nie wynikających z bieżącej eksploatacji,

3) bieżące oczyszczanie dróg, po których poruszać się będą pojazdy Inwestora lub jego wykonawcy lub podwykonawców wykonujących Inwestycję Niedrogową, w tym w szczególności okolicy zjazdu na teren placu budowy z błota, ziemi i innych zanieczyszczeń nawiezionych przez te pojazdy.

3. GZDiZ nałoży na Inwestora karę umowną za nieprzestrzeganie obowiązku określonego ust. 2 pkt 3 w wysokości i w terminach określonych w odrębnej umowie z GZDiZ o ochronie drogi.

4. GZDiZ zastrzega sobie prawo dochodzenia odszkodowania uzupełniającego, za poniesione straty przewyższające wysokość zastrzeżonych kar umownych.

§ 13 OCENA STANU TECHNICZNEGO I PRZEJĘCIE INWESTYCJI DROGOWEJ

1. Po zakończeniu robót obejmujących Inwestycję Drogową, ale przed dokonaniem przez Xxxxxxxxx względem wybranego przez niego wykonawcy odbioru robót składających się na Inwestycję Drogową, Inwestor zgłosi GZDiZ gotowość do poddania wykonanej Inwestycji Drogowej Ocenie stanu technicznego.

Strona 19 z 31

2. Dokonanie pozytywnej Oceny Stanu technicznego Inwestycji Drogowej determinuje możliwość rozpoczęcia przez Inwestora procedury odbioru Inwestycji Drogowej. GZDiZ przystąpi do Oceny stanu technicznego w ciągu 14 dni od daty zgłoszenia przez Inwestora gotowości do poddania wykonanej Inwestycji Drogowej Ocenie stanu technicznego.

3. Z czynności Oceny stanu technicznego Inwestycji Drogowej Inwestor, Wykonawca i GZDiZ sporządzą pisemny protokół, w którym potwierdzą stan wykonania robót obejmujących Inwestycję Drogową, a także ewentualnie stwierdzone wady oraz usterki, w tym ewentualne wady:

1) istotne, przez które należy rozumieć usterki, wady lub braki zagrażające bezpieczeństwu użytkowania obiektu lub uniemożliwiające jego prawidłową eksploatację w zakresie określonym przez dokumentację projektową, których usunięcie jest konieczne dla możliwości zgodnego z prawem użytkowania obiektu;

2) nieistotne, przez które należy rozumieć usterki, wady lub braki inne niż określone w pkt 1.

4. W przypadku gdy w trakcie czynności Oceny stanu technicznego Inwestycji Drogowej dokonywanej przez

GZDiZ zostaną stwierdzone istotne wady lub usterki, GZDiZ uzgodni z Inwestorem termin do ich usunięcia. Do tego czasu czynności zmierzające do uzyskania przez Xxxxxxxxx pozytywnej Oceny stanu technicznego Inwestycji Drogowej zostaną wstrzymane.

5. Po przekazaniu GZDiZ przez Inwestora pisemnej informacji o usunięciu istotnych wad lub usterek GZDiZ w terminie 14 dni od dnia otrzymania wskazanej informacji wznowi czynności Oceny stanu technicznego Inwestycji Drogowej.

6. W przypadku gdy w trakcie Oceny stanu technicznego Inwestycji Drogowej przez GZDiZ zostaną stwierdzone nieistotne wady lub usterki, GZDiZ pozytywnie oceni stan techniczny Inwestycji Drogowej, z zastrzeżeniem warunku w postaci usunięcia w uzgodnionym pomiędzy GZDiZ a Inwestorem terminie stwierdzonych nieistotnych wad lub usterek. Uzgodniony termin będzie uwzględniał możliwość usunięcia wad lub usterek zgodnie z wymogami wynikającymi z obowiązujących przepisów prawa, zasad wiedzy technicznej, sztuki budowlanej oraz obowiązujących w tym zakresie norm technicznych.

7. Po pozytywnej Ocenie stanu technicznego Inwestycji Drogowej dokonanej przez GZDiZ Inwestor, w terminie uzgodnionym z GZDiZ, rozpocznie czynności zmierzające do przystąpienia do dokonania odbioru Inwestycji Drogowej, a następnie wystąpi do właściwych organów architektoniczno-budowlanych z wnioskiem o udzielenie pozwolenia na użytkowanie/zawiadomi właściwy organ architektoniczno-budowlany o zakończeniu budowy w rozumieniu przepisów ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane (Dz. U. z 2018r. poz. 1202 z późn. zm.), w tym celu przygotuje wymagane przepisami Prawa budowlanego dokumenty.

8. W przypadku gdy właściwy organ działając w oparciu o art. 57 ust. 4 ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane (Dz.

U. z 2018 r. poz. 1202 z późn. zm.) procedując w oparciu o zgłoszenie Inwestora, o którym mowa w ust. 7, wezwie Inwestora do uzupełnienia dokumentów, które w jego ocenie okażą się niekompletne lub posiadają braki lub nieścisłości, wówczas Inwestor zobowiązany jest niezwłocznie w wyznaczonym przez właściwy organ terminie, dostarczyć wnioskowane dokumenty. Bezskuteczny upływ terminu wyznaczonego przez właściwy organ na uzupełnienie dokumentacji uprawnia Gminę do uruchomienia złożonego przez Inwestora zabezpieczenia finansowego, o którym mowa w § 18 niniejszej Umowy w celu zapewnienia środków finansowych na pokrycie kosztów Wykonania Zastępczego Inwestycji Drogowej.

9. W przypadku gdy właściwy organ działając w oparciu o art. 59 ust. 2 ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane (Dz.

U. z 2018 r. poz. 1202 z późn. zm.) w pozwoleniu na użytkowanie uzależni użytkowanie obiektów obejmujących Inwestycję Drogową od wykonania określonych robót budowlanych wówczas Inwestor zobowiązany jest niezwłocznie, w wyznaczonym przez właściwy organ terminie, wykonać na własny koszt wskazane roboty budowlane. Bezskuteczny upływ terminu wyznaczonego na wykonanie określonych robót budowlanych wnioskowanych przez właściwy organ uprawnia Gminę do uruchomienia złożonego przez Inwestora zabezpieczenia finansowego, o którym mowa w §18 niniejszej Umowy w celu zapewnienia

środków finansowych na pokrycie kosztów Wykonania Zastępczego Inwestycji Drogowej.

Strona 20 z 3.1

10. Inwestor zobowiązany jest niezwłocznie poinformować GZDiZ o wystosowanych przez właściwy organ wezwaniach, o których mowa w ust. 8 i 9, przedkładając kopię wezwania/dokumentu.

11. Po uzyskaniu przez Inwestora ostatecznej decyzji o pozwoleniu na użytkowanie/po upływie okresu określonego przepisami ustawy Prawo budowane na zgłoszenie przez właściwy organ architektoniczno- budowlany sprzeciwu wobec złożonego przez Inwestora zawiadomienia o zakończeniu budowy dla Inwestycji Drogowej, Inwestor w terminie uzgodnionym z GZDiZ zgłosi GZDiZ gotowość do dokonania Przejęcia Inwestycji Drogowej załączając następującą dokumentację:

1) wyrys i wypis z rejestru ewidencji gruntów dokumentujących uregulowanie stanu prawnego gruntów wydzielonego geodezyjnie pasa drogowego wraz ze zmianą użytku na drogowy w przypadku gdy Inwestycja Drogowa w zakres objętej Decyzją ZRiD na budowę dróg lub jej część będzie realizowana na gruntach niebędących w trwałym zarządzie GZDiZ,

2) Zakres Rzeczowy Inwestycji Drogowej objętej Decyzją ZRID w rozbiciu na poszczególne elementy Przekazywanego obiektu: długość, szerokość, powierzchnia jezdni, chodników, zatok postojowych, zjazdów z podaniem rodzaju nawierzchni, krawężników, obrzeży oraz terenów zielonych z podaniem powierzchni, rodzaju drzew, krzewów, znaków i urządzeń zabezpieczenia ruchu drogowego,

3) Decyzję ZRID wraz z projektem budowlano-wykonawczym i dokumentacją budowy wraz z dokumentacją powykonawczą (w przypadku dokonania zmian w trakcie budowy),

4) dziennik budowy (kopia) wraz z oświadczeniem kierownika budowy o zgodności wykonania obiektu budowlanego zgodnie z projektem budowlanym i warunkami pozwolenia na budowę, a w przypadku jego braku oświadczenie Inwestora o zrealizowaniu robót zgodnie z projektem budowlanym i pozwoleniem na budowę,

5) protokoły badań i sprawdzeń (atesty materiałowe),

6) protokoły odbiorów częściowych i końcowych branżowych, jak też organizacji ruchu drogowego (oznakowania, sygnalizacji świetlnej),

7) podpisane przez Inwestora i właściwego gestora infrastruktury technicznej protokoły przekazania w użytkowanie, poszczególnym gestorom, wszystkich sieci uzbrojenia technicznego (oświetlenie ulicy, wodociąg, kanalizacja sanitarna, kanalizacja deszczowa, gazociąg, c.o. i c.w., sieć telekomunikacyjna, sieć elektroenergetyczna, sygnalizacja świetlna, oznakowanie poziome, itp.) znajdującego się w pasie drogowym, w których nastąpiła ingerencja przez Inwestora w trakcie robót związanych z Inwestycją Drogową w zakres objętej Decyzją ZRID oraz oświadczenie o kompletności wykazu uzbrojenia w pasie drogowym,

8) projekt organizacji ruchu, uzgodnionym z zarządzającym ruchem,

9) pozwolenie na użytkowanie, jeżeli takie było wymagane,

10) protokołami PT przekazania-przejęcia środka trwałego dróg składających się na Inwestycję Drogową,

zawierające charakterystykę dróg zgodną z Zakresem Rzeczowym Inwestycji Drogowej,

11) protokoły przekazania oświetlenia ulic GZDiZ,

12) kopię mapy pomiaru powykonawczego z aktualną inwentaryzacją powykonawczą uzbrojenia podziemnego złożonej w Wydziale Geodezji Urzędu Miejskiego w Gdańsku wraz z potwierdzeniem przyjęcia,

13) mapę pomiaru powykonawczego z aktualną inwentaryzacją powykonawczą uzbrojenia podziemnego z zastrzeżeniem, iż dokument ten Inwestor zobowiązanyjest dostarczyć GZDiZ w terminie 7 dni od dnia zarejestrowania w Wydziale Geodezji Urzędu Miejskiego w Gdańsku.

12. GZDiZ przystąpi do procedury Przejęcia Inwestycji Drogowej, przez co należy rozumieć udokumentowane stosownym protokołem podpisanym przez Inwestora i GZDiZ czynności zmierzające do nieodpłatnego przejęcia przez GZDiZ na własność Gminy przekazywanej przez Inwestora wykonanej Inwestycji Drogowej, po uzyskaniu przez Inwestora wymaganych przepisami prawa pozwoleń, zgód, uzgodnień lub opinii innych

21 z

Strona 31

organów oraz uprzednim dokonaniu przez GZDiZ pozytywnej Oceny stanu technicznego tego układu

komunikacyjnego.

13. GZDiZ przystąpi do procedury przejęcia, o której mowa w ust. 12 w ciągu 14 dni od daty zawiadomienia przez Inwestora GZDiZ o uzyskaniu ostatecznej decyzji o pozwoleniu na użytkowanie/ w ciągu 14 dni od daty zawiadomienia przez Inwestora GZDiZ o upływie okresu, określonego przepisami ustawy Prawo budowane, na zgłoszenie przez właściwy organ architektoniczno-budowlany sprzeciwu wobec złożonego przez Inwestora zawiadomienia o zakończeniu budowy dla Inwestycji Drogowej.

14.Właścicielem zrealizowanej Inwestycji Drogowej będzie Gmina.

15. Inwestor wobec celu dla którego Xxxxxx zawarły niniejszą Umowę zrzeka się wszelkich (w tym przyszłych) roszczeń z tytułu nieodpłatnego powiększenia majątku Gminy w związku z poniesieniem nakładów związanych z realizacją obowiązku Inwestora określonego art. 16 ust. 1 U.d.p.

16. Strony ustalają, że w przypadku etapowania przez Inwestora Inwestycji Drogowej, o którym mowa w§ 10 ust. 2 niniejszej Umowy Ocena stanu technicznego oraz Przejęcie Inwestycji Drogowej zostanie dokonane w odniesieniu do poszczególnych, samodzielnych etapów Inwestycji Drogowej wskazanych w Harmonogramie a zapisy, o których mowa w ust. 1-15 stosuje się odpowiednio.

§ 14

1. Strony potwierdzają, że Termin na zgłoszenie przez Inwestora gotowości do poddania wykonanej Inwestycji Drogowej Ocenie stanu technicznego może ulec przedłużeniu, w przypadku zaistnienia okoliczności uniemożliwiających realizację robót obejmujących Inwestycję Drogową, za które Inwestor nie ponosi odpowiedzialności, w szczególności takich jak:

1) warunki atmosferyczne uniemożliwiające realizację robót obejmujących Inwestycję Drogową zgodnie z zasadami

wiedzy technicznej, sztuki budowlanej oraz obowiązującymi w tym zakresie normami technicznymi,

2) rozstrzygnięcia władz, sądów, organów administracyjnych zakazujące prowadzenia robót obejmujących Inwestycję Drogową nakazujące ich wstrzymanie, chyba że rozstrzygnięcia te wynikają z działania lub zaniechania Inwestora naruszającego prawo,

3) katastrofy, klęski żywiołowe, pożary,

4) wojna, strajki, zaburzenia polityczne,

z zastrzeżeniem § 10 ust. 9 pkt 4 niniejszej Umowy.

2. Inwestor winien zgłaszać zaistnienie powyższych okoliczności, o ile wiedza o nich nie jest powszechna, w trybie przewidzianym w § 25 ust. 4 niniejszej Umowy.

3. Zmiana Terminu na zgłoszenie przez Inwestora gotowości do poddania wykonanej Inwestycji Drogowej Ocenie stanu technicznego nastąpi w drodze Aneksu do niniejszej Umowy, sporządzonego w oparciu o pisemny wniosek Inwestora, złożony Gminie i GZDiZ przed upływem Terminu.

4. Wniosek, o którym mowa w ust. 3 wymaga uzasadnienia wraz ze wskazaniem:

1) zaistniałych okoliczności uniemożliwiających terminowe rozpoczęcie lub terminową realizację robót obejmujących Inwestycję Drogową,

2) nowego Terminu realizacji przez Inwestora Inwestycji Drogowej uwzględniającego czas niezbędny do usunięcia okoliczności uniemożliwiających rozpoczęcie lub realizację w Terminie robót obejmujących Inwestycję Drogową.

5. Po złożeniu przez Inwestora wniosku, o którym mowa w ust. 4, GZDiZ w terminie 14 dni od dnia jego otrzymania, ustosunkuje się do wniosku Inwestora, przy czym odmowa przedłużenia Terminu może nastąpić wyłącznie, gdy okoliczności uniemożliwiające terminowe rozpoczęcie lub terminową realizację robót

Strona 2

obejmujących Inwestycję Xxxxxxx wystąpiły z winy Inwestora oraz w przypadkach określonych w § 10 ust. 9 pkt 4

niniejszej Umowy .

§15 POSTANOWIENIA DO UMOWY Z WYKONAWCĄ INWESTYCJI DROGOWEJ

1. W celu zapewnienia przez Xxxxxxxxx wykonania Inwestycji Drogowej w stanie kompletnym z punktu widzenia celów, którym Inwestycja Drogowa ma służyć, Xxxxxxxx zobowiązuje się do umieszczenia w treści umowy, którą zawrze z wykonawcą Inwestycji Drogowej, następujących postanowień umownych:

1) zabezpieczenie należytego wykonania umowy:

a) w celu zagwarantowania należytego wykonania umowy oraz zabezpieczenia roszczeń z tytułu rękojmi za wady, Wykonawca wniósł na rzecz Inwestora zabezpieczenie w wysokości 5 % wartości wynagrodzenia umownego brutto z tytułu Inwestycji Drogowej, tj. [...] zł, słownie: [...] w postaci [...];

b) zwolnienie zabezpieczenia należytego wykonania umowy w wysokości 70 % jego wartości, tj. kwoty [...] zł nastąpi w ciągu 30 dni po dokonaniu przez Inwestora końcowego odbioru przedmiotu umowy i usunięciu ewentualnych usterek;

c) Pozostała kwota [...] zł, stanowiąca 30 % wysokości zabezpieczenia będzie stanowić zabezpieczenie roszczeń z tytułu rękojmi za wady i zostanie zwolniona nie później niż w 15 dniu po upływie okresu rękojmi za wady;

2) rękojmia:

a) Wykonawca udziela rękojmi na wykonane roboty na okres 60 miesięcy od daty podpisania protokołu odbioru końcowego przedmiotu umowy, z wyjątkiem robót związanych z urządzeniem zieleni, dla których okres rękojmi upływa z terminem zakończenia rocznej pielęgnacji zieleni;

b) Inwestor może dochodzić roszczeń z tytułu rękojmi za wady także po ww. terminach, jeżeli wadę reklamował przed ich upływem;

c) w przypadku nie usunięcia usterek i wad przez Wykonawcę w terminie 30 dni od daty ich zgłoszenia przez Inwestora, Inwestor może zlecić ich usunięcie (wykonanie zastępcze), obciążając pełnymi kosztami ich usunięcia Wykonawcę;

d) w tym przypadku koszty usunięcia wad będą pokrywane przez ich potrącenie w pierwszej kolejności z kwoty stanowiącej zabezpieczenie należytego wykonania umowy.

3) gwarancja:

a) Wykonawca (Gwarant) udziela gwarancji jakości na wykonane roboty budowlane objęte ww. umową

na okres od dnia r. do dnia r. (60 miesięcy)na dowód czego wręcza

Inwestorowi dokument gwarantujący obowiązek usunięcia wad fizycznych tkwiących w odebranych obiektach lub dostarczenia rzeczy wolnej od wad;

b) jeżeli w wykonaniu obowiązków z tytułu gwarancji jakości wykonawca dokonał istotnych napraw, termin

gwarancji biegnie na nowo od chwili naprawy lub dostarczenia rzeczy wolnej od wad;

c) zamawiający może dochodzić roszczeń wynikających z gwarancji jakości także po upływie terminu gwarancyjnego, jeżeli reklamował wadę przed upływem tego terminu;

d) Wykonawca (Gwarant) zobowiązuje się w terminie 14 dni od dnia otrzymania zgłoszenia do przystąpienia do usunięcia wad fizycznych. W przypadku nie usunięcia przez Wykonawcę zgłoszonej wady w wyznaczonym terminie, Inwestorowi przysługiwać będzie prawo zlecenia usunięcia zaistniałej wady osobie trzeciej na koszt i ryzyko Wykonawcy;

e) w razie pojawienia się w okresie udzielonej gwarancji wad, za które Wykonawca ponosi

odpowiedzialność, Inwestor zgłosi wadę na piśmie na adres wykonawcy [...] w terminie do 7 dni od dnia stwierdzenia wady. ///

2. Inwestor, zobowiązuje się w terminie 30 dni od dnia bezusterkowego Przejęcia Inwestycji Drogowej przez GZDiZ wykonanej Inwestycji Drogowej do dokonania nieodpłatnej cesji na rzecz Gminy stosownych posiadanych uprawnień z tytułu rękojmi i gwarancji jakości w stosunku do wykonawców robót budowlanych w ramach Inwestycji Drogowej oraz zobowiązuje się do przekazania GZDiZ wszelkich posiadanych dokumentów niezbędnych do realizowania, w tym do dochodzenia uprawnień z tytułu gwarancji jakości w stosunku do wykonawców robót budowlanych, w szczególności dokumenty gwarancyjne wykonawcy/ców służące Inwestorowi do zabezpieczenia należytego wykonania Inwestycji Drogowej. Do czasu przekazania przez Xxxxxxxxx ww. dokumentów za wszelkie sprawy wynikające z zawartej przez Xxxxxxxxx z wykonawcą umowy dotyczącej wykonania Inwestycji Xxxxxxxx odpowiedzialność ponosi Inwestor. Z chwilą dokonania takiej cesji Inwestor będzie zwolniony od odpowiedzialności za jakiekolwiek wady Inwestycji Drogowej.

§ 16 ZOBOWIĄZANIA INWESTORA W PRZYPADKU ZAPRZESTANIA PROWADZENIA ROBÓT BUDOWLANYCH OBJĘTYCH INWESTYCJĄ DROGOWĄ

1. W przypadku zaprzestania przez Inwestora prowadzenia robót budowlanych związanych z budową Inwestycji Drogowej,

po zawarciu przez Inwestora umowy z wykonawcą robót budowlanych obejmujących Inwestycję Drogową:

1) Gmina wyznaczy Inwestorowi, dodatkowy 90- dniowy termin na wznowienie robót budowlanych, a po bezskutecznym upływie tego terminu GZDiZ pisemnie wyznaczy termin przeprowadzenia inwentaryzacji wykonanych robót budowlanych obejmujących Inwestycję Drogową i wezwie Inwestora, do czynnego udziału w ww. inwentaryzacji,

2) GZDiZ przy udziale Inwestora sporządzi protokół z inwentaryzacji wykonanych robót według stanu na dzień jego sporządzenia,

3) w przypadku niestawiennictwa Inwestora w terminie wyznaczonym przez GZDiZ na dokonanie inwentaryzacji wykonanych robót, pomimo prawidłowego wezwania, GZDiZ przystąpi do dokonania inwentaryzacji wykonanych robót bez udziału Inwestora. W takim przypadku podpisany przez XXXxX, bez udziału Inwestora, protokół zostanie doręczony Inwestorowi, a Inwestor będzie związany treścią tego protokołu,

4) w razie konieczności GZDiZ zabezpieczy wykonane roboty w niezbędnym zakresie na koszt Inwestora, na co Inwestor

wyraża zgodę,

5) Inwestor niezwłocznie przekaże GZDiZ wszelkie dokumenty budowy oraz projekty budowlano-wykonawcze wraz z

dokumentacją powykonawczą dla wykonanych robót.

2. Strony uzgadniają, iż w przypadku wskazanym w ust. 1, Gmina w celu dokończenia robót budowlanych objętych Inwestycją Drogową będzie uprawniona do uruchomienia złożonego przez Inwestora zabezpieczenia finansowanego, o którym mowa w § 18 niniejszej Umowy.

§ 17 ZABEZPIECZENIE PRZEZ INWESTORA WYKONANIA ZASTĘPCZEGO DOKUMENTACJI ZRiD

1. W przypadku gdy Inwestor nie zapewni sporządzenia w terminie wskazanym w § 5 ust. 9 niniejszej Umowy Dokumentacji ZRiD, Gmina po bezskutecznym upływie uprzednio wyznaczonego dodatkowego 90-dniowego terminu na wykonanie tego zobowiązania, uprawniona będzie do Wykonania zastępczego Dokumentacji ZRiD na koszt i ryzyko Inwestora wykorzystując zabezpieczenie finansowe, o którym mowa w ust. 3. Wyznaczenie Inwestorowi dodatkowego terminu, o którym mowa w zdaniu poprzednim, przekazane zostanie przez Gminę Inwestorowi w formie przesyłki pocztowej w rozumieniu art. 3 pkt 21 ustawy z dnia 23 listopada 2012 Prawo pocztowe (Dz. U. z 2018 r. poz. 2188 z późn zm.) na adres Inwestora wskazany w § 25 ust. 4 niniejszej Umowy. f\

Strona 24 z 31

2. Wobec celu zawarcia niniejszej Umowy, Inwestor nieodwołalnie upoważnia Gminę do Wykonania zastępczego

Dokumentacji ZRID.

3. W celu zabezpieczenia przez Inwestora na rzecz Gminy kosztów Wykonania zastępczego Dokumentacji

ZRiD Inwestor w terminie 7 dni od dnia zawarcia niniejszej Umowy złoży Gminie dokument w formie aktu notarialnego obejmującego oświadczenie o poddaniu się egzekucji na podstawie art. 777 § 1 pkt. 5 ustawy z dnia 17 listopada 1964 r. Kodeks postępowania cywilnego (Dz. U. 2018 r. poz. 1360 z późn. zm.), w którym Inwestor poddał się egzekucji i który obejmuje obowiązek zapłaty kwoty do wysokości 369.000,00 PLN (słownie: trzysta sześćdziesiąt dziewięć tysięcy złotych 00/100), wskazując, iż zdarzeniem, od którego uzależnione jest wykonanie przez Inwestora obowiązku zapłaty jest bezskuteczny upływ wyznaczonego dodatkowego 90-dniowego terminu na wykonanie Dokumentacji ZRiD, o którym mowa w ust. 1 i pierwsze, złożone przez Gminę wezwanie do zapłaty wyznaczające dodatkowy, nie krótszy niż 7- dniowy termin. Wezwanie do zapłaty zostanie przekazane przez Gminę Inwestorowi w formie przesyłki pocztowej w rozumieniu art. 3 pkt 21 ustawy z dnia 23 listopada 2012 r. Prawo pocztowe (Dz. U. z 2018 r. poz. 2188 z póżn. zm.) wraz z oświadczeniem Gminy, że spełnione są przesłanki do żądania zapłaty. Gmina ma prawo wystąpić o nadanie temu aktowi klauzuli wykonalności w terminie do dnia 31.12.2022 r.

4. W przypadku, o którym mowa w ust. 1, Gmina po pokryciu wszystkich kosztów związanych z wykonaniem Dokumentacji ZRiD z kwoty wyegzekwowanej od Inwestora w oparciu o złożone przez Inwestora zabezpieczenie wskazane w ust. 3 zwróci Inwestorowi na konto bankowe przez niego wskazane ewentualną nadwyżkę pomiędzy wartością kwoty wyegzekwowanej od Inwestora a wartością na jaką opiewać będzie zawarta przez Gminę umowa z wykonawcą wybranym do Wykonania zastępczego Dokumentacji ZRiD.

5. W przypadku, o którym mowa w ust. 1, gdy kwota na jaką opiewa złożone przez Inwestora zabezpieczenie, wskazane w ust. 3, będzie niższa niż całkowity koszt Wykonania zastępczego Dokumentacji ZRiD, wówczas Inwestor zapłaci Gminie na konto przez nią wskazane różnicę pomiędzy kwotą wyegzekwowaną od Inwestora w oparciu o złożone przez Inwestora zabezpieczenie wskazane w ust. 3, a kwotą stanowiącą całkowity koszt Wykonania zastępczego Dokumentacji ZRiD oraz wszelkich dodatkowych udokumentowanych kosztów poniesionych w związku z koniecznością Wykonania zastępczego Dokumentacji ZRiD. W tym celu Gmina poinformuje Inwestora, według zasad wskazanych w § 25 ust. 4 niniejszej Umowy, o wysokości poniesionych kosztów Wykonania zastępczego Dokumentacji ZRiD oraz wszelkich dodatkowych kosztów poniesionych w związku z koniecznością Wykonania zastępczego Dokumentacji ZRiD i wezwie Inwestora do zapłaty różnicy pomiędzy kwotą wyegzekwowaną od Inwestora a kwotą stanowiącą całkowity koszt Wykonania zastępczego Dokumentacji ZRiD oraz wszelkich dodatkowych kosztów poniesionych w związku z koniecznością Wykonania zastępczego Dokumentacji ZRiD wraz z ich udokumentowaniem. Zapłata przez Inwestora kwoty, o której mowa w zdaniu poprzednim nastąpi w terminie nie dłuższym niż 30 dni liczonych od dnia doręczenia Inwestorowi, w formie pisemnej wezwania do zapłaty różnicy. Wezwanie, o którym mowa w zdaniu poprzednim, wystosowane przez Gminę nastąpi w formie przesyłki pocztowej w rozumieniu art. 3 pkt 21 ustawy z dnia 23 listopada 2012 Prawo pocztowe (Dz. U. z 2018 r. poz. 2188 z późn zm.) na adres Inwestora wskazany w § 25 ust. 4 niniejszej Umowy.

§ 18 ZABEZPIECZENIE PRZEZ INWESTORA WYKONANIA ZASTĘPCZEGO INWESTYCJI DROGOWEJ

1. W przypadku gdy Inwestor:

1) zaprzestanie wykonywać roboty budowlane związane z realizacją Inwestycji Drogowej, o których mowa w § 16

niniejszej Umowy, lub

2) nie wykona w Terminie (nie zapewni wykonania) Inwestycji Drogowej lub nienależycie wykona (nie zapewni należytego wykonania) Inwestycji Drogowej w Terminie na zasadach określonych treścią niniejszej Umowy, lub

3) nie zgłosi w Terminie GZDiZ gotowości do Przejęcia Inwestycji Drogowej,

Strona 25 z 31

Gmina po bezskutecznym upływie uprzednio wyznaczonego, dodatkowego 90-dniowego terminu na wznowienie wykonywania robót budowlanych w przypadku o którym mowa w § 16 ust. 1 pkt 1 niniejszej Umowy lub po bezskutecznym upływie uprzednio wyznaczonego, dodatkowego 90-dniowego terminu na wykonanie Inwestycji Drogowej lub zgłoszenia GZDiZ gotowości do Przejęcia Inwestycji Drogowej, uprawniona będzie do Wykonania Zastępczego Inwestycji Drogowej na koszt i ryzyko Inwestora wykorzystując zabezpieczenie finansowe, o którym mowa w ust. 5. Wyznaczenie Inwestorowi dodatkowego terminu, o którym mowa w zdaniu poprzednim przekazane zostanie przez Gminę Inwestorowi w formie przesyłki pocztowej w rozumieniu art. 3 pkt 21 ustawy z dnia 23 listopada 2012 Prawo pocztowe (Dz. U. z 2018 r. poz. 2188 z późn zm.) na adres Inwestora wskazany w § 25 ust. 4 niniejszej Umowy. Strony zgodnie ustalają, iż za nienależyte wykonanie Inwestycji Drogowej rozumieć będą również przypadek nie wykonania przez Inwestora robót, od wykonania których właściwy organ nadzoru budowlanego w postępowaniu o udzielenie pozwolenia na użytkowanie dla Inwestycji Drogowej, uzależnił użytkowanie Inwestycji Drogowej.

2. Wobec celu zawarcia niniejszej Umowy, Inwestor nieodwołalnie upoważnia Gminę do Wykonania zastępczego

Inwestycji Drogowej.

3. W przypadku, o którym mowa w ust. 1, Inwestor zobowiązuje się do nieodpłatnego przeniesienia autorskich praw majątkowych do opracowanej na zlecenie Inwestora Drogowego Projektu Budowlanego na rzecz Gminy oraz zezwoli na wykonanie zależnego prawa autorskiego na następujących polach eksploatacji:

2) w zakresie obrotu oryginałem albo egzemplarzami, na których projekt utrwalono - wprowadzanie do obrotu,

użyczenie lub najem oryginału albo egzemplarzy,

4. Przekazanie autorskich praw majątkowych oraz zezwolenie, o którym mowa w ust. 3, nastąpi na podstawie odrębnej umowy zawartej pomiędzy Stronami. Inwestor zobowiązuje się do nieodpłatnego przeniesienia na rzecz Gminy własności 4 (czterech) egzemplarzy Drogowego Projektu Budowlanego.

5. W celu zabezpieczenia przez Inwestora na rzecz Gminy kosztów Wykonania Zastępczego Inwestycji Drogowej Inwestor w terminie 7 dni od dnia zawarcia niniejszej Umowy złoży Gminie dokument w formie aktu notarialnego obejmujący oświadczenie o poddaniu się egzekucji na podstawie art. 777 § 1 pkt. 5 ustawy z dnia 17 listopada 1964

r. Kodeks postępowania cywilnego (Dz. U. z 2018 r. poz. 1360 z późn. zm.) w którym Xxxxxxxx poddał się egzekucji i który obejmuje obowiązek zapłaty kwoty do wysokości 12.383.308,67 PLN (słownie: dwanaście milionów trzysta osiemdziesiąt trzy tysiące trzysta osiem złotych 67/100), wskazując, iż zdarzeniem od którego uzależnione jest wykonanie przez Inwestora obowiązku zapłaty jest bezskuteczny upływ wyznaczonego Inwestorowi przez Gminę dodatkowego 90-dniowego terminu, o którym mowa w ust. 1 i pierwsze złożone przez Gminę wezwanie do zapłaty wyznaczające dodatkowy, nie krótszy niż 7 dniowy termin. Wezwanie do zapłaty zostanie przekazane przez Gminę Inwestorowi w formie przesyłki pocztowej w rozumieniu art. 3 pkt 21 ustawy z dnia 23 listopada 2012 r. Prawo pocztowe (Dz. U. z 2018 r. poz. 2188 z póżn. zm.) wraz z oświadczeniem Gminy, że spełnione są przesłanki do żądania zapłaty. Gmina ma prawo wystąpić o nadanie klauzuli wykonalności do dnia 31.12.2025 r. W przypadku zaistnienia sytuacji, o której mowa w § 14 ust. 3 niniejszej Umowy, Inwestor zobowiązuje się do zmiany zapisu w akcie o poddaniu się egzekucji dotyczącego terminu uprawniającego Gminę do wystąpienia o nadanie klauzuli wykonalnością

ona 26

Str

6. Gmina po pokryciu kosztów Wykonania Zastępczego Inwestycji Drogowej oraz wszelkich dodatkowych kosztów poniesionych w związku z koniecznością Wykonania Zastępczego Inwestycji Drogowej z kwot wyegzekwowanych od Inwestora w oparciu o złożone przez Inwestora zabezpieczenie wskazane w ust. 5 zwróci Inwestorowi na rachunek bankowy przez niego wskazany ewentualną nadwyżkę pomiędzy wartością kwot wyegzekwowanych od Inwestora w oparciu o złożone przez Inwestora zabezpieczenie wskazane w ust. 5, a wartością tych kosztów łącznie.

7. W przypadku, gdy kwota na jaką opiewa złożone przez Inwestora zabezpieczenie, o którym mowa w ust. 5, będzie niższa niż całkowity koszt Wykonania zastępczego Inwestycji Drogowej oraz wszelkich dodatkowych kosztów poniesionych w związku z koniecznością Wykonania zastępczego Inwestycji Drogowej, wówczas Inwestor zapłaci Gminie na rachunek bankowy przez niego wskazany różnicę pomiędzy kwotą wyegzekwowaną od Inwestora w oparciu o złożone przez Inwestora zabezpieczenie wskazane w ust. 5, a kwotą stanowiącą całkowity koszt Wykonania zastępczego Inwestycji Drogowej oraz wszelkich dodatkowych kosztów poniesionych w związku z koniecznością Wykonania zastępczego Inwestycji Drogowej. W tym celu Gmina poinformuje Inwestora, według zasad wskazanych w § 25 ust. 4 niniejszej Umowy, o wysokości poniesionych kosztów Wykonania zastępczego Inwestycji Drogowej oraz wszelkich dodatkowych kosztów poniesionych w związku z koniecznością Wykonania zastępczego Inwestycji Drogowej oraz wszelkich dodatkowych kosztów poniesionych w związku z koniecznością Wykonania zastępczego Inwestycji Drogowej i wezwie Inwestora do zapłaty różnicy pomiędzy kwotą wyegzekwowaną od Inwestora w oparciu o złożone przez Inwestora zabezpieczenie wskazane w ust. 5, a kwotą stanowiącą całkowity koszt Wykonania zastępczego Inwestycji Drogowej oraz wszelkich dodatkowych kosztów poniesionych w związku z koniecznością Wykonania zastępczego Inwestycji Drogowej oraz wszelkich dodatkowych kosztów poniesionych w związku z koniecznością Wykonania zastępczego Inwestycji Drogowej. Zapłata przez Inwestora kwoty, o której mowa w zdaniu poprzednim nastąpi w terminie nie dłuższym niż 30 dni liczonych od dnia doręczenia Inwestorowi, wezwania do zapłaty tej różnicy. Wezwanie, o którym mowa w zdaniu poprzednim wystosowane przez Gminę nastąpi w formie przesyłki pocztowej w rozumieniu art. 3 pkt 21 ustawy z dnia 23 listopada 2012 roku Prawo pocztowe (Dz. U. z 2018

r. poz. 2188 z późn. zm.).

§ 19 ZWROT ZABEZPIECZENIA

Złożone przez Inwestora zabezpieczenia, o których mowa w § 17 i 18 niniejszej Umowy podlegają zwrotowi na pisemny wniosek Inwestora w terminie 30 dni od dnia jego doręczenia Gminie, bezpośrednio do rąk osoby pisemnie wskazanej przez Inwestora, co udokumentowane zostanie stosownym protokołem, w następujących przypadkach:

1) w przypadku gdy zobowiązania wynikające z niniejszej Umowy zostaną wykonane w całości tj. Inwestycja Xxxxxxx zostanie zrealizowana przez Inwestora i przejęta przez GZDiZ w sposób określony w Umowie, przy czym zwrot złożonych zabezpieczeń może nastąpić nie wcześniej niż w dniu Przejęcia Inwestycji Drogowej przez GZDiZ zrealizowanej Inwestycji Drogowej,

2) w przypadku, o którym mowa w § 3 ust. 3 niniejszej Umowy, przy czym zwrot złożonych zabezpieczeń może nastąpić nie wcześniej niż w dniu złożenia przez nabywcę nieruchomości nowych zabezpieczeń, zgodnie z § 3 ust. 3 niniejszej Umowy,

3) w przypadku dokonania płatności na pierwsze wezwanie do zapłaty zgodnie z § 17 ust. 3 i § 18 ust. 6 Umowy w terminie 14 dni od dnia zaksięgowania środków na rachunku bankowym wierzyciela,

4) w przypadku wygaśnięcia Umowy zgodnie z § 24 niniejszej Umowy.

§20 KARY UMOWNE

1. Gmina nałoży na Inwestora kary umowne:

1) za nieterminowe przedłożenie Gminie zabezpieczeń, o których mowa w § 17 i § 18 niniejszej Umowy, w wysokości

500,00 PLN (słownie: pięćset złotych 00/100) za każdy dzień zwłoki, licząc od dnia wymagalności,

2) za nieprzedłożenie GZDiZ w terminie określonym w § 5 ust. 2 celem uzgodnienia Drogowego projektu Budowlanego

w wysokości 500,00 PLN (słownie: pięćset złotych 00/100) za każdy dzień zwłoki, licząc od dnia wymagalności,

3) za niezgłoszenie GZDiZ gotowości do Przekazania zrealizowanej Inwestycji Drogowej w Terminie w wysokości

500,00 PLN (słownie: pięćset złotych 00/100) za każdy dzień zwłoki, licząc od dnia wymagalności,

4) za nieusunięcie, w terminie uzgodnionym przez Inwestora i GZDiZ w protokole przejęcia pasa drogowego po wykonanych robotach obejmujących Inwestycję Drogową, nieistotnych wad lub usterek stwierdzonych przez Inwestora i GZDiZ w tym protokole, licząc od dnia wymagalności wynikającego z protokołu w wysokości 200,00 PLN (słownie: dwieście złotych 00/100) za każdy dzień zwłoki,

5) za niewykonanie Inwestycji Drogowej w Terminie w wysokości 500,00 PLN (słownie: pięćset złotych 00/100) za

każdy dzień zwłoki, licząc od dnia wymagalności,

6) za nieprzedłożenie Gminie w terminie i na warunkach określonych w § 18 ust. 4 i ust. 5 niniejszej Umowy Drogowego Projektu Budowlanego wraz z przeniesieniem autorskich praw majątkowych wraz z zezwoleniem na wykonywanie zależnego prawa autorskiego do tej dokumentacji, w wysokości 200,00 PLN (słownie: dwieście złotych 00/100) za każdy dzień zwłoki, licząc od dnia wyznaczonego przez Gminę na przekazanie Drogowego Projektu Budowlanego wraz z przeniesieniem autorskich praw majątkowych do tej dokumentacji wraz z zezwoleniem na wykonywanie zależnego prawa autorskiego,

2. Łączna wartość nałożonych na Inwestora kar umownych, o których mowa w ust. 1 pkt. 1 - 6 nie może przekroczyć 1.238.330,67 PLN (słownie: jeden milion dwieście trzydzieści osiem tysięcy trzysta trzydzieści złotych 67/100), co stanowi równowartość 10% Wartości Inwestycji Drogowej.

3. Termin płatności kar umownych, o których mowa w ust. 1 wynosi 14 dni od dnia doręczenia Inwestorowi wezwania do zapłaty. Wezwanie, o którym mowa w zdaniu poprzedzającym przekazane zostanie przez Gminę Inwestorowi w formie przesyłki pocztowej w rozumieniu art. 3 pkt 21 ustawy Prawo pocztowe na adres Inwestora wskazany w § 25 ust. 4 niniejszej Umowy.

4. Naliczanie przez Gminę wymagalnych kar umownych z tytułu niewykonania przez Inwestora Inwestycji Drogowej i niezgłoszenia gotowości jej Przekazania GZDiZ w Terminie może być przez Gminę realizowane do dnia zapłaty przez Inwestora należności zabezpieczonej w sposób określony w § 18 niniejszej Umowy.

5. Gmina zastrzega sobie prawo dochodzenia odszkodowania uzupełniającego za poniesione straty przewyższające wysokość zastrzeżonych kar umownych.

6. Na zabezpieczenie kar umownych określonych w ust. 1, Inwestor złoży Gminie w terminie 7 dni od dnia zawarcia niniejszej Umowy dokument w formie aktu notarialnego obejmujący oświadczenie, o poddaniu się egzekucji na podstawie art. 777 § 1 pkt. 5 ustawy z dnia 17 listopada 1964 r. Kodeks postępowania cywilnego (Dz. U. z 2018 r. poz. 1360 z późn. zm.), co do obowiązku zapłaty kwoty do wysokości 1.238.330,67 PLN (słownie: jeden milion dwieście trzydzieści osiem tysięcy trzysta trzydzieści złotych 67/100), wskazując, iż zdarzeniem, od którego uzależnione jest wykonanie obowiązku zapłaty jest bezskuteczny upływ terminu na zapłatę przez Inwestora kar umownych przewidzianych treścią ust. 1 i pierwsze złożone przez Gminę w formie pisemnej wezwanie do zapłaty. Wezwanie, o którym mowa w zdaniu poprzedzającym przekazane zostanie przez Gminę Inwestorowi w formie przesyłki pocztowej w rozumieniu art. 3 pkt 21 ustawy Prawo pocztowe na adres Inwestora wskazany w § 25 ust. 4 niniejszej Umowy. Gmina ma prawo wystąpić o nadanie klauzuli wykonalności aktowi notarialnemu, o którym mowa w zdaniu poprzednim do dnia 31.12.2025 r.

itrona 28 z 31

§21 OBOWIĄZKI INWESTORA

1. Inwestor zobowiązuje się do powiadomienia w drodze pisemnej, w terminie 14 dni, Gminę i GZDiZ według zasad określonych w § 25 ust. 4 o:

1) wydanej na rzecz Inwestora decyzji zatwierdzającej projekt budowlany i udzielającej pozwolenia na budowę dla Inwestycji Niedrogowej wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną, przedkładając w tym celu kopię ostatecznej decyzji o pozwoleniu na budowę, potwierdzoną za zgodność z oryginałem przez osoby uprawnione do reprezentacji Inwestora,

2) złożeniu przez Inwestora do właściwego rzeczowo organu nadzoru budowlanego wniosku o udzielenie pozwolenia na użytkowanie dla Inwestycji Niedrogowej przedkładając w tym celu kopię złożonego do tego organu wniosku, potwierdzoną za zgodność z oryginałem przez osoby uprawnione do reprezentacji Inwestora,

3) uzyskaniu przez Xxxxxxxxx ostatecznej decyzji o pozwoleniu na użytkowanie dla Inwestycji Niedrogowej przedkładając w tym celu kopię wydanej decyzji, potwierdzoną za zgodność z oryginałem przez osoby uprawnione do reprezentacji Inwestora.

2. W przypadku, o którym mowa w ust. 5 Preambuły, Inwestor własnym staraniem i na własny koszt zapewni drogę tymczasową odtwarzającą połączenie komunikacyjne pomiędzy istniejącymi drogami, ul. Starowiejską oraz ul. Letnicką, zlikwidowane w związku z realizacją na podstawie niniejszej Umowy przebudowy kanału Warzywo d.

§22 UBEZPIECZENIA I ODPOWIEDZIALNOŚĆ

1. Inwestor oświadcza, że posiada umowę ubezpieczeniową odpowiedzialności cywilnej za szkody osobowe i rzeczowe, a także utracone korzyści i inne poniesione przez poszkodowanego straty będące konsekwencją szkody rzeczowej lub osobowej, które mógłby osiągnąć, gdyby szkody mu nie wyrządzono, powstałe w związku z prowadzeniem działalności gospodarczej i posiadaniem mienia w granicach nieruchomości, na terenie których zamierza realizować Inwestycję Niedrogową.

2. Odpowiedzialność za szkody wyrządzone osobom trzecim związane z wykonywaniem prac i robót obejmujących

Inwestycję Drogową ponosi Inwestor.

3. Ubezpieczenie powinno być utrzymane przez cały okres realizacji Inwestycji Drogowej.

§23

Zawarcie niniejszej Umowy umożliwi uzyskanie przez Inwestora od GZDiZ uzgodnienia obsługi komunikacyjnej na zasadzie art. 35 ust 3 U.d.p. dla wszystkich budynków Inwestycji Niedrogowej, wskazanych w ust. 1 Preambuły. W związku z powyższym Inwestor nie będzie w przyszłości zobligowany do zawierania jakichkolwiek dodatkowych umów na podstawie art. 15 ust. 1 i 2 U.d.p. w zakresie Inwestycji Niedrogowej oraz czynienia nakładów na drogi publiczne na innej podstawie w związku z realizacją Inwestycji Niedrogowej, z zastrzeżeniem, że ilość budynków, ich przeznaczenie oraz parametry zabudowy nie ulegną zwiększeniu. W przypadku, gdy ilość budynków, ich przeznaczenie oraz parametry zabudowy określone w niniejszej Umowie ulegną zwiększeniu Strony na nowo określą zakres rzeczowy Inwestycji Drogowej, co potwierdzone zostanie w drodze Aneksu do niniejszej Umowy.

§24 WYGAŚNIĘCIE UMOWY

1. Wobec celu dla którego Xxxxxx zawarły niniejszą Umowę tj. realizacji obowiązku Inwestora określonego art. 16 ust. 1

U.d.p. niniejsza Umowa wygasa w przypadku:

1) nieuzyskania pozwolenia na budowę dla Inwestycji Niedrogowej w terminie 5 lat od dnia zawarcia niniejszej

Umowy lub;

2) nie rozpoczęcia, w rozumieniu Prawa budowlanego, przez Inwestora realizacji Inwestycji Niedrogowej w terminie 3 lat od uzyskania ostatecznego pozwolenia na budowę dla Inwestycji Niedrogowej.

2. W przypadku wygaśnięcia niniejszej Umowy w trybie, o którym mowa w ust. 1, a zarazem podtrzymania przez Inwestora woli realizacji na nieruchomościach opisanych w ust. 1 Preambuły niniejszej Umowy zamierzenia inwestycyjnego Inwestor zobowiązany będzie, na zasadzie art. 16 w związku z art. 35 ust. 3 U.d.p., do uzgodnienia z GZDiZ zasad obsługi komunikacyjnej planowanego zamierzenia inwestycyjnego pod kątem możliwość włączenia do istniejącego układu komunikacyjnego ruchu drogowego spowodowanego planowanym zamierzeniem inwestycyjnym. W takim przypadku warunki realizacji inwestycji drogowej zapewniające prawidłowa obsługę komunikacyjną tego zamierzenia inwestycyjnego określone zostaną w drodze odrębnej umowy zawieranej w trybie art. 16 U.d.p.

§25 POSTANOWIENIA KOŃCOWE

1. W sprawach nieuregulowanych niniejszą Umową mają zastosowanie w szczególności przepisy ustawy z 23 kwietnia 1964

r. Kodeks cywilny (Dz. U. z 2018r., poz. 1025 z późn. zm.).

2. Inwestor wyraża zgodę na udostępnianie niniejszej Umowy osobom trzecim, w tym na wniosek złożony w trybie ustawy z dnia 6 września 2001 r. o dostępie do informacji publicznej (Dz. U. z 2018r., poz. 1330).

3. Strony Umowy zobowiązują się do niezwłocznego, pisemnego powiadomienia o każdej zmianie siedzib lub nazw firm, osób reprezentujących.

4. Wszystkie powiadomienia i informacje będą dokonywane w formie pisemnej i będą uważane za doręczone, jeżeli zostaną doręczone adresatowi osobiście, pocztą kurierską lub przesyłką rejestrowaną w rozumieniu art. 3 pkt 21 ustawy z dnia 23 listopada 2012 r. Prawo pocztowe (Dz. U. z 2018 r., poz. 2188), na następujące adresy:

1) dla Gminy - zgodnie z adresem siedziby, wskazanym w komparycji Umowy,

2) dla Inwestora - zgodnie z adresem siedziby, wskazanym w komparycji Umowy,

3) dla GZDiZ - zgodnie z adresem siedziby, wskazanym w komparycji Umowy.

5. W przypadku niezrealizowania zobowiązania, wskazanego w ust. 3, pisma doręczone na adres wskazany w niniejszej

Umowie uważa się za skutecznie doręczone.

6. Gdyby jakiekolwiek postanowienie Umowy okazało się nieważne albo bezskuteczne, nie wpływa to na ważność i skuteczność pozostałych jej postanowień. W takich przypadku Strony zastąpią postanowienie uznane za nieważne lub bezskuteczne innym, zgodnym z prawem, postanowieniem realizującym możliwie najbardziej zbliżony cel gospodarczy i odzwierciedlającym pierwotną intencję Stron.

7. W niniejszej Umowie, jeżeli z kontekstu nie wynika odmienny zamiar:

1) odniesienie do Strony jest odniesieniem do następców prawnych Strony,

2) odniesienie do jakichkolwiek przepisów prawa obejmuje odniesienie do takich uwzględniających ich przep sow zmiany oraz do wszelkich innych przepisów przyjętych na ich podstawie.

Strona 30 z 3

8. Zmiana postanowień niniejszej Umowy wymaga formy pisemnej, w postaci aneksu, pod rygorem nieważności.

9. Spory wynikłe z niniejszej Umowy rozstrzygane będą na drodze polubownej. W przypadku braku możliwości rozstrzygnięcia sporu będzie on rozstrzygany przez sąd powszechny właściwy dla Gminy.

10. Umowę sporządzono w trzech jednobrzmiących egzemplarzach, po jednym egzemplarzu dla Stron oraz GZDiZ.

11. Załączniki stanowią integralną część Umowy.

12. Umowa wchodzi w życie z dniem jej podpisania.

Załączniki:

1. Wydruk informacji z Centralnej Informacji Krajowego Rejestru Sądowego, pobranej w trybie art. 4 ust. 4aa ustawy z dnia 20 sierpnia 1997 r. o Krajowym Rejestrze Sądowym (Dz. U. z 2018 r. poz. 986 z późn. zm.) dla podmiotu GK Robyg Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością z siedzibą w Warszawie,

2. Pełnomocnictwo z dnia 20.03.2019 r. dla Xxxxxxxx Xxxxxxx, Rep. A Nr 3404/2019

3. Załącznik graficzny obrazujący Inwestycję Niedrogową,

4. Załącznik graficzny obrazujący Drogowy Projekt Xxxxxxxxx,

0. Załącznik graficzny obrazujący Inwestycję Drogową,

6. Harmonogram,

7. Szacunkowy kosztorys Inwestycji Drogowej,

8. Wstępna koncepcja podziału nieruchomości przeznaczonych pod drogi publiczne w trybie Specustawy drogowej wraz z załącznikiem graficznym.

GMINA:

ZASTĘPCAPREZYOSNTA

KiASTA GDAŃSKA EWWDA&8KA \

^xxxxxx Xxxxxxxxxx Xxxx Xxxxxxxxxxxxxxx

INWESTOR:

zwoc,

Xxxxxxx X x * <

Pełnomocnik

GK ROBYG Sp. z o.o„

AJ. Xxxxxxxxxxxxxxxx 0,00-000 Xxxxxxxx NIP: 000-00-00-000, REGON: 3644S9172

oprawźiGi

.'SOalnoŚpf nri'DYREKTOR-, ,

* iwt&fauu PROCflfAfCIKH** tOZWOK

fcfe'

STARSZKl^XXXXXXX

Xxxxxx Xxxxxxxxxxxx

W..-!.'.!., nr ...C^...-ż?...Ce../-2aiS projekt .... ..............................................

uzgodniono......

przy udziale GZDiZ:

dnia

Radca Prawny

DYREKTOR

Xxxxxxxxxx wptłowski

KIEROWNIK

Dzigła-yzoodnień

"ar nr/.

ót?'’’; .1 ir

Hf |

Ifll? !

fi <(Ś 5'

liJH Hi UHhU ,

lllilii I.........

’ I « !! i! i i i ! ,i ! NI iHiNihni [EiEGmGSSm

;.kX>

PECJAUSTA

ds. n

r xxx. Xxxxxxxx Xxxxx

"2. ć>, y 6 ■'•i J

Document Metadata

Table of Contents

UMOWA NR WPR/II/. /2019/DS

Document Metadata