UCHWAŁA NR XL.349.2022 RADY GMINY KOWALA
UCHWAŁA NR XL.349.2022 RADY GMINY KOWALA
z dnia 7 kwietnia 2022 r.
w sprawie wyrażenia zgody na zawarcie przez Xxxxx Xxxxxx porozumienia międzygminnego dotyczącego opracowania dokumentu pn. „Plan Zrównoważonej Mobilności Miejskiej dla Gmin Obszaru Funkcjonalnego Radomia 2030+”
Na podstawie art. 18 ust. 2 pkt 12 w związku z art. 10 ust. 1 oraz art 74 ustawy z dnia 8 marca 1990 r. o samorządzie gminnym (t.j. Dz. U. z 2022 r. poz. 559 ze zm.), Rada Gminy Kowala uchwala, co następuje:
§ 1. Rada Gminy Kowala wyraża zgodę na zawarcie przez Gminę Kowala porozumienia z Gminą Miasta Radomia i gminami powiatu radomskiego, będących sygnatariuszami Porozumienia, na rzecz opracowania
„Planu Zrównoważonej Mobilności Miejskiej dla Gmin Obszaru Funkcjonalnego Radomia 2030+”.
§ 2. 1. Rada Gminy Kowala upoważnia Wójta Gminy Kowala do zawarcia porozumienia określającego szczegółowe obowiązki stron w tym zakresie.
2. Tekst porozumienia międzygminnego stanowi załącznik nr 1 do niniejszej uchwały.
§ 3. Wykonanie uchwały powierza się Wójtowi Gminy Xxxxxx.
§ 4. Uchwała wchodzi w życie z dniem podjęcia.
Przewodniczący Rady Gminy Kowala
Xxxxxxx Xxxxxxxx
Załącznik do uchwały Nr XL.349.2022 Rady Gminy Kowala
z dnia 7 kwietnia 2022 r.
POROZUMIENIE MIĘDZYGMINNE
w sprawie powierzenia Gminie Miasta Radomia zadania publicznego polegającego na opracowaniu dokumentu pn. „Plan Zrównoważonej Mobilności Miejskiej dla Gmin Obszaru Funkcjonalnego Radomia 2030+”i ustalenia zasad współpracy w tym zakresie
zwane dalej „Porozumieniem”,
zawarte w dniu pomiędzy:
Gminą Miasta Radomia, reprezentowaną przez Xxxxxxxxx Xxxxxxxxxxxx Prezydenta Miasta Radomia
Gminą Gózd, reprezentowaną przez Xxxxx Xxxxxxxx Wójta Gminy Gózd
Xxxxx Xxxx, reprezentowaną przez Xxxxxxxxxxx Xxxxx Burmistrza Gminy Iłża Gminą Jastrzębia, reprezentowaną przez Xxxxxxxxx Xxxxxxx Wójta Gminy Jastrzębia Gminą Jedlińsk, reprezentowaną przez Xxxxxx Xxxxxxxxxx Wójta Xxxxx Xxxxxxxxx
Gminą Jedlnia Letnisko, reprezentowaną przez Xxxxxx Xxxxxxxxxxxxxx Burmistrza Gminy Jedlnia Letnisko
Xxxxx Xxxxxx, reprezentowaną przez Xxxxxxxx Xxxxxxxxx Wójta Xxxxx Xxxxxx
Gminą Przytyk, reprezentowaną przez Xxxxxxxx Xxxxxxxxxxxxx Wójta Gminy Przytyk
Xxxxx Xxxxxxxxx, reprezentowana przez Xxxxxxxx Xxxxxx Burmistrza Miasta i Gminy Skaryszew
Gminą Wierzbica, reprezentowaną przez Xxxxxxxxx Xxxxxxx Wójta Gminy Wierzbica Gminą Wolanów, reprezentowaną przez Xxx Xxxxxxxxx-Xxxxxxx Wójta Gminy Wolanów Gminą Zakrzew, reprezentowaną przez Xxxxxx Xxxxxxx Wójta Gminy Zakrzew
Gmina Miasta Radomia zwana jest „Liderem Porozumienia”, pozostałe Gminy zwane są łącznie „Partnerami Porozumienia”, a każda indywidualnie „Partnerem Porozumienia”. Lider Porozumienia oraz Partnerzy Porozumienia zwani są łącznie „Stronami Porozumienia”.
CZĘŚĆ I.
Postanowienia ogólne
§ 1. 1. Partnerzy Porozumienia powierzają Liderowi Porozumienia realizację zadania publicznego polegającego na zleceniu i koordynowaniu prac dotyczących opracowania dokumentu pn. „Plan Zrównoważonej Mobilności Miejskiej dla Gmin Obszaru Funkcjonalnego Radomia 2030+”, zwanego dalej
„Planem” lub „SUMP”.
§ 2. 1. W imieniu Lidera za rzeczową realizację opracowania SUMP będzie odpowiadał Wydział Funduszy Unijnych Urzędu Miejskiego w Radomiu zwany dalej WFU przy wsparciu Zespołu Roboczego i Grupy Sterującej, o których mowa w § 5 i § 6, na co każdy z Partnerów Porozumienia wyraża zgodę.
„Zespołem”, o którym mowa w § 5 ust. 1.
6. WFU i Zespół będą realizować powierzone im obowiązki z zachowaniem zasad należytej staranności,
zgodnie z najlepszą praktyką oraz z przepisami obowiązującego prawa.
§ 3. 1. Strony Porozumienia zobowiązują się, że podejmą wszelkie działania faktyczne i prawne
umożliwiające przeprowadzenie prac niezbędnych do wykonania SUMP.
3. Strony Porozumienia zobowiązane są w szczególności do:
1) aktywnej wzajemnej i stałej współpracy w ramach Porozumienia w celu opracowania SUMP,
3) informowania WFU o przypadkach, które mogą mieć wpływ na prawidłową i terminową realizację
opracowania SUMP,
4) stosowania przyjętego systemu przepływu informacji i komunikacji zgodnie z § 7,
5) udziału w organizowanych warsztatach i spotkaniach związanych z realizacją opracowania SUMP,
społecznych i innych czynności związanych z opracowaniem Planu,
4. Strony Porozumienia postanawiają, że Lider Porozumienia jest odpowiedzialny w szczególności za:
5) monitorowanie działań Stron Porozumienia i Zespołu przy opracowaniu Planu zgodnie z przyjętym
harmonogramem prac,
6) informowanie Stron Porozumienia i Zespołu o organizowanych warsztatach, spotkaniach roboczych oraz konsultacjach.
CZĘŚĆ II.
Finansowanie
§ 4. 1. Koszty zlecenia rzeczowej realizacji opracowania SUMP określone na podstawie szacunkowych wartości w wysokości 600 000 zł brutto będą ponoszone przez wszystkich Partnerów Porozumienia, po zakończeniu sporządzenia SUMP w formie zwrotu poniesionych kosztów na rzecz Lidera Porozumienia w następującej wysokości:
1) Gmina Miasta Radomia w wysokości 393 592,02 zł, co stanowi 65,60% kosztów opracowania SUMP
2) Gmina Gózd w wysokości 15 054,52 zł, co stanowi 2,51% kosztów opracowania SUMP
3) Gmina Iłża w wysokości 24 185,17 zł, co stanowi 4,03% kosztów opracowania SUMP
4) Gmina Jastrzębia w wysokości 11 645,26 zł, co stanowi 1,94% kosztów opracowania SUMP
5) Gmina Jedlińsk w wysokości 24 271,48 zł co stanowi 4,05 % kosztów opracowania SUMP
6) Gmina Jedlnia Letnisko w wysokości 21 381,74 zł co stanowi 3,56% kosztów opracowania SUMP
7) Gmina Kowala w wysokości 20 370,91 zł co stanowi 3,40 % kosztów opracowania SUMP
8) Gmina Przytyk w wysokości 12 100,05 zł co stanowi 2,02 % kosztów opracowania SUMP
9) Gmina Skaryszew w wysokości 24 600,12 zł co stanowi 4,10 % kosztów opracowania SUMP
10) Gmina Wierzbica w wysokości 15 947,51 zł co stanowi 2,66 % kosztów opracowania SUMP
11) Gmina Wolanów w wysokości 14 762,40 zł co stanowi 2,46 % kosztów opracowania SUMP
12) Gmina Zakrzew w wysokości 22 088,82 zł co stanowi 3,68 % kosztów opracowania SUMP
2. Strony Porozumienia zobowiązują się do zabezpieczenia w budżetach gmin w ramach wydatków
majątkowych środków finansowych w odpowiedniej wysokości określonych w ust. 1.
6. W przypadku uzyskania dofinansowania w ramach konkursu nr POIiŚ.6.1/1/22 i zawarcia umowy o dofinansowanie projektu, uzyskane dofinansowanie będzie stanowić dochód Lidera, a kwota wskazana w § 4 ust. 1. ulegnie obniżeniu do kwoty wydatków niekwalifikowalnych w projekcie (VAT 23%) oraz wkładu własnego w proporcji wskazanej w § 4 ust. 1.
CZĘŚĆ III.
Zespół Roboczy i Grupa Sterująca
§ 5. 1. W celu sprawnej i prawidłowej realizacji opracowania SUMP, Strony Porozumienia ustanawiają Zespół Roboczy ds. Opracowania Planu Zrównoważonej Mobilności Miejskiej dla Gmin Radomskiego Obszaru Funkcjonalnego 2030+ zwany dalej Zespołem.
2) przeprowadzenia kompleksowego procesu konsultacji społecznych,
3) opracowania projektu Planu i wszelkich wymaganych dokumentów z nim związanych.
7. Strony Porozumienia postanawiają, że Zespół jest odpowiedzialny w szczególności za:
1) wsparcie merytoryczne przy opracowaniu wniosku aplikacyjnego wraz z załącznikami składanym
w ramach konkursu nr POIiŚ.6.1/1/22,
2) aktywny udział w spotkaniach roboczych z WFU i Wykonawcą,
będących stroną Porozumienia,
6) analizę aktów prawnych, które mogą mieć wpływ na przyszłą realizację Planu,
§ 6. 1. W celu identyfikacji obszarów strategicznych oraz wyrażenia stanowiska w sprawie akceptacji opracowanego Planu, Strony Porozumienia ustanawiają Grupę Sterującą.
5. W przypadkach, o których mowa w ust. 1, Grupa Sterująca jest uprawniona i zobowiązana
do wyrażenia stanowiska w formie uchwały.
7. Decyzje Grupy Sterującej podejmowane są zwykłą większością głosów w głosowaniu jawnym przy
obecności co najmniej połowy składu Grupy Sterującej określonego w ust.2.
8. Każdy członek Grupy Sterującej ma jeden głos.
10. Posiedzenia Grupy Sterującej są zwoływane i prowadzone przez Przewodniczącego Grupy Sterującej.
11. Posiedzenia Grupy Sterującej organizowane są przez WFU, który informuje pisemnie, pocztą elektroniczną lub tradycyjną o terminie i miejscu posiedzenia wszystkich członków Grupy Sterującej.
CZĘŚĆ IV.
Postanowienia końcowe
§ 7. 1. Strony Porozumienia ustalają, że wiodącą formą korespondencji będzie forma pisemna za pośrednictwem poczty elektronicznej na adresy wskazane przez Strony Porozumienia, członków Grupy Sterującej i członków Zespołu oraz WFU.
3. W uzasadnionych przypadkach korespondencja może być przesyłana pocztą tradycyjną.
§ 8. 1. Wszelkie zmiany treści Porozumienia wymagają zgody wszystkich Stron Porozumienia w postaci uchwały Grupy Sterującej, formy pisemnej pod rygorem nieważności w drodze podpisanego aneksu przez Strony Porozumienia.
4. Powstałe spory Strony Porozumienia będą starać się rozwiązać polubownie.
Uzasadnienie
Prawo zawarcia porozumienia międzygminnego wynika z ustawy z dnia 8 marca 1990r. o samorządzie gminnym, stanowiącej że gminy mogą zawierać porozumienie międzygminne w sprawie współdziałania z innymi gminami oraz wydzielanie na ten cel odpowiedniego majątku.
Porozumienie międzygminne dot. „Planu Zrównoważonej Mobilności Miejskiej dla Gmin Obszaru Funkcjonalnego Radomia 2030+” (z ang. Sustainable URBAN Mobility Plan – SUMP) reguluje zasady współpracy przy przygotowaniu Planu oraz zasady partycypowania w kosztach jego przygotowania.
Przygotowanie SUMP jest wspólną inicjatywą Lidera (Gmina Miasta Radomia) oraz Partnerów (gmin powiatu radomskiego) będących sygnatariuszami Porozumienia, na rzecz działań związanych z potrzebami mobilności osób, lokalnym rozwojem gospodarczym i społecznym oraz kształtowaniem przestrzeni publicznych obszaru partnerskich gmin.
Gmina Kowala ma na uwadze potrzeby mieszkańców dot. stworzenie takiego systemu transportu który umożliwi dostęp do kluczowych celów podróży i usług, poprawi stan bezpieczeństwa, przyczyni się do redukcji zanieczyszczenia powietrza i hałasu, redukcji emisji gazów cieplarnianych oraz konsumpcji energii, poprawi efektywność kosztową transportu osób i towarów, wpłynie pozytywnie na atrakcyjność i jakość środowiska, gospodarki oraz społeczności obszaru gmin powiatu radomskiego i miasta Radomia.
SUMP ma stać się dokumentem wymaganym przy udziale w konkursach o dofinansowanie z środków Unii Europejskiej z Perspektywy Finansowej 2021 – 2027.
Z uwagi na powyższe podjęcie przedmiotowe uchwały jest zasadne i celowe.
Przewodniczący Rady Gminy Kowala