Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia

zał. nr 5 do SWZ

DOSTAWA W FORMIE LEASINGU OPERACYJNEGO Z OPCJĄ WYKUPU 5 SZTUK UŻYWANYCH AUTOBUSÓW MIEJSKICH

Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia

I. Przedmiotem zamówienia jest dostawa w formie leasingu operacyjnego z opcją wykupu używanych 5 sztuk jednej marki autobusów miejskich.

II. Pojazdy muszą spełniać niżej wymienione wymagania:

1. Warunki dotyczące leasingu:

a) Leasing operacyjny z opcją wykupu,

b) Waluta w polskich złotych,

c) Opłata wstępna dotycząca leasingu operacyjnego autobusów – ok. 5% wartości zamówienia,

d) Okres finansowania: 47 miesięcy + wykup w 48 miesiącu,

e) Wartość wykupu przedmiotu leasingu w 48 miesiącu trwania umowy wynosi 5% wartości przedmiotu zamówienia,

f) Raty leasingowe równe w całym okresie obowiązywania, skalkulowane przy zastosowaniu kosztu zmiennego opartego na stawce referencyjnej WIBOR – 1M z dnia publikacji ogłoszenia o zamówieniu.

g) Zamawiający dopuszcza jako zabezpieczenie umowy weksel in blanco,

h) Zamawiający zobowiązany jest do ubezpieczenia przedmiotu leasingu przez cały okres realizacji umowy leasingu w zakresie ubezpieczenia OC, AC, NNW, przy czym ubezpieczenie nie stanowi składnika ceny, dopuszcza się ubezpieczenie we własnym zakresie przez Zamawiającego,

i) Rejestracja i opłata rejestracyjna pojazdów jest obowiązkiem Wykonawcy i ponosi on opłatę rejestracyjną we własnym zakresie,

j) Zamawiający będzie ponosił koszty obowiązkowych badań technicznych,

k) Terminy płatności rat leasingowych będą określone w umowie leasingu,

l) Zamawiający akceptuje zawarcie przyszłej umowy leasingowej na wzorze

istotnych postanowień przyszłej umowy przez wybranego wykonawcę zgodnie z postanowieniami niniejszej SWZ.

m) Zamawiający wyraża zgodę na zastosowanie wzoru umowy leasingu wybranego Wykonawcy wraz z Ogólnymi Warunkami Leasingu, która w swej treści będzie zawierała istotne postanowienia umowy o których mowa w §19 SWZ, a szczegółowo opisane w niniejszym Załączniku do SWZ. Zamawiający dopuszcza również, aby wzór stanowiący integralną część SWZ był umową w sprawie

zamówienia publicznego i miał pierwszeństwo stosowania przed dokumentem proponowanym przez Wykonawcę w przypadku ewentualnej sprzeczności.

Zastrzeżeniem jest, że umowa regulująca wszystkie kwestie związanych z prawidłowym przebiegiem leasingu musi być zaakceptowana przez

Zamawiającego.

2. Warunki techniczne dotyczące pojazdu:

a) Parametry ogólne:

- typ autobusu niskopodłogowy lub Low Entry,

- minimum trzy wejścia,

- rok produkcji nie starszy niż 2018r.

- przebieg nie większy niż 400.000 km,

- maksymalna długość 11790 - 12200 mm,

- maksymalna szerokość 2450 - 2550 mm,

- maksymalna wysokość nie więcej niż 3100 mm.

b) Miejsca pasażerskie - liczba:

- minimum 85 miejsc,

- w tym siedzących minimum 29 miejsc.

c) Silnik

- wysokoprężny z bezpośrednim wtryskiem paliwa, rzędowy, chłodzony cieczą,

- czystość spalin minimum EURO 6,

- układ zasilania z chłodzeniem powietrza doładowującego,

- gniazdo diagnostyczne,

- liczba cylindrów 5 lub 6-cylindrowy,

- pojemność od 5,8 dm3 do 9,5 dm3,

- mocy maksymalna netto minimum 175 kW,

- umiejscowiony z tyłu pojazdu.

d) Układ napędowy – skrzynia biegów:

- automatyczna z retarderem, lub równoważna,

- ilość przełożeń do jazdy w przód nie mniej niż 4,

- gniazdo diagnostyczne.

e) Układ chłodzenia:

- przewody układu chłodzenia odporne na korozję – miedź, mosiądz, stal nierdzewna lub tworzywa sztuczne, łączone ze sobą złączami z gumy silikonowej lub lepszej, termoizolowane,

- zbiornik wyrównawczy wykonany z materiału odpornego na korozję ( jak wyżej).

f) Układ kierowniczy:

- wspomagany hydraulicznie,

- kierownica z regulacją.

g) Układ hamulcowy:

- pneumatyczny, dwuobwodowy,

- hamulce każdej osi: tarczowe,

- automatyczna kompensacja luzu elementów ciernych (klocki hamulcowe),

- hamulec postojowy działający na oś napędową, uruchamiany bezcięgłowo na desce rozdzielczej kierowcy,

- system EBS, lub ABS i ASR.

h) Zawieszenie:

- pneumatyczne,

- z układem poziomującym,

- z systemem „przyklęku” prawej strony pojazdu na przystankach,

- oś przednia – zawieszenie niezależne.

i) Układ pneumatyczny:

- sprężarka o wydatku do pracy w warunkach komunikacji miejskiej,

- przewody wykonane z materiałów w pełni odpornych na korozję,

- podgrzewany osuszacz powietrza oraz automatyczny separator kondensatu,

- szybkozłącze umożliwiające podłączenie powietrza ze źródła zewnętrznego, umieszczone z

przodu autobusu,

- zestaw przyłączy diagnostycznych, umożliwiający pełną ocenę stanu technicznego układu.

j) Ogrzewanie wentylacja i klimatyzacja:

- klimatyzacja całopojazdowa,

- ogrzewanie wodne, wykorzystujące ciepło z układu chłodzenia silnika, realizowane za pomocą grzejników konwektorowych oraz przez nagrzewnice z wentylatorami, minimum dwie w przestrzeni pasażerskiej oraz jedną w kabinie kierowcy,

- silniki wentylatorów nagrzewnic z regulowaną prędkością obrotową,

- podłączony do układu chłodzenia, niezależny od pracy silnika agregat grzewczy typu WEBASTO lub równoważny o wydajności takiej, aby na postoju utrzymać wewnątrz temperaturę dodatnią około + 20° C przy temperaturze zewnętrznej ujemnej - 10° C, nawet przy często otwieranych drzwiach,

- możliwość programowania załączenia agregatu grzewczego np. w nocy o określonej godzinie,

- wentylacja naturalna przez uchylne lub przesuwne górne partie bocznych okien oraz włazy dachowe (minimum jeden),

- wentylacja wymuszona przez wentylatory elektryczne o dużym wydatku powietrza.

k) koła i ogumienie:

- obręcze stalowe,

- opony radialne całostalowe bezdętkowe,

- rzeźba bieżnika przeznaczona do komunikacji miejskiej,

- wszystkie koła wyważone.

l) Zbiornik paliwa:

- pojemność minimum: 240 litrów.

m) Kabina kierowcy:

- wydzielona kabina kierowcy typu „zamkniętego” z drzwiami,

- drzwi kabiny kierowcy wyposażone w zamek,

- lusterka zewnętrzne podgrzewane i regulowane elektrycznie,

- lusterka wewnętrzne zapewniające dostateczną widoczność przedziału pasażerskiego,

- szyba przednia wyposażona w roletę,

- szyba boczna wyposażona w roletę,

- dmuchawa z regulacją temperatury powietrza, kierunku i wydajności nadmuchu,

- zamykany na klucz schowek na drobne przedmioty,

- fotel z zawieszeniem pneumatycznym, z podłokietnikiem i zagłówkiem, z pełną regulacją,

- gniazdo zapalniczki.

n) Drzwi

- drzwi wejściowe umożliwiające bezpośredni dostęp do obniżonej podłogi,

- sterowane pneumatyczne,

- rewers przy zamykaniu i otwieraniu,

- sygnalizacja świetlna dla kierowcy o położeniu każdych z osobna drzwi autobusu,

- sygnalizacja dźwiękowa i świetlna dla kierowcy o zamiarze wysiadania przez pasażera przez wybrane przezeń drzwi (funkcja przystanek na żądanie) ,

- przednie drzwi sterowane z 3 miejsc: wewnątrz, z zewnątrz i ze stanowiska kierowcy,

- sterowanie drzwi środkowych i tylnych z miejsca kierowcy,

- troje lub czworo drzwi w układzie 2-2-2, lub 2-2-1, lub 1-2-2, lub 1-2-2-2, lub 2-2-2-1, lub 1-2-2-1, o szerokości efektywnej drzwi dwuskrzydłowych minimum 1200 mm,

jednoskrzydłowych minimum 650mm

o) Szyby

- przednia warstwowa, klejona do nadwozia,

- boczne uchylne lub przesuwne górne partie okien bocznych - minimum 5 szt.,

- rozsuwana lewa szyba boczna w oknie bocznym kabiny kierowcy, ogrzewana elektrycznie lub z nadmuchem ciepłego powietrza

p) Konstrukcja nadwozia

- szkielet i poszycie z materiałów zapewniających wieloletnią trwałość nadwozia bez konieczności przeprowadzania napraw blacharskich z tytułu korozji,

- materiał szkieletu nadwozia : stal odporna na korozję, lub aluminium zabezpieczone

przeciw korozji w sposób zapewniający co najmniej 12-sto letni okres eksploatacji autobusu nie dopuszcza się stali konstrukcyjnej zwykłej jakości),

- poszycie nadwozia ze stali odpornej na korozję, aluminium , z tworzyw sztucznych i ich kompozytów , stali o podwyższonej jakości zabezpieczonej metodą kataforezy

zanurzeniowej, stali podwyższonej jakości zabezpieczonej antykorozyjnie gwarantujące co najmniej 12-sto letni okres eksploatacji autobusu.

r) Przedział pasażerski

- przy drugich lub trzecich w przypadku autobusu czterodrzwiowego) drzwiach rozkładana ręcznie platforma (rampa) najazdowa, umożliwiająca wjazd do autobusu wózkom,

- naprzeciwko środkowych drzwi miejsce przystosowane do przewozu wózków, mieszczące wózek dziecięcy lub inwalidzki, zaopatrzone w przycisk sygnalizujący kierowcy zamiar opuszczenia autobusu,

- sposób mocowania wózka inwalidzkiego za pomocą pasa bezwładnościowego.

- dla pasażerów stojących dodatkowe uchwyty paskowe tzw. „lejce”,

- autobus ma być pojazdem bez stopni wejściowych we wszystkich wejściach i płaskiej podłodze na całej długości autobusu lub niskowejściowym, w którym płaska podłoga znajduje się w przedniej części autobusu przy drzwiach przednich i środkowych.

s) Siedzenia pasażerskie

profilowane z tworzywa sztucznego, zaopatrzone we wkładki tapicerowane w oparciu i

siedzisku (zalecane) lub pełna tapicerka siedziska i oparcia odporna na ścieranie, zabrudzenie i zniszczenie.

t) Wykończenie wnętrza

- ściany boczne i sufit – laminaty, melamina, odporne na wilgoć lub tworzywa sztuczne,

- podłoga – płyta wodoodporna, pokryta wykładziną przeciwpoślizgową, zgrzewaną

na łączeniach i wykończona listwami ozdobnymi, łatwa w utrzymaniu czystości, wyoblona wzdłuż burt bocznych do wysokości minimum 10 cm,

- grzejniki umieszczone nad podłogą na wysokości umożliwiającej swobodne mycie.

o) Elektroniczne tablice i kasowniki

- przygotowanie pod instalację.

3. Warunki dotyczące całości :

a) Minimalny okres gwarancji rozruchowej 3 miesiące,

b) Pojazdy mają mieć uzupełnione wszystkie płyny niezbędne do funkcjonowania,

c) Pojazdy muszą spełniać wszelkie warunki techniczne wymagane w ruchu drogowym po drogach publicznych RP,

d) Pojazdy muszą posiadać wszystkie wymagane obowiązującymi przepisami prawa dokumenty dopuszczające do ruchu po drogach publicznych,

e) Pojazdy mają być dostarczony na koszt Wykonawcy do siedziby Zamawiającego, mieszczącej się w Raciborzu przy ul. Xxxxxx Xxxxxxxxx 10. Godziny dostawy pojazdu od 7:00 do 14:00. Wykonawca zobowiązuje się do wydania autobusów wraz z wyposażeniem na podstawie protokołu zdawczo – odbiorczego.

PREZES PK SP. Z O.O.

Xxxxxx Xxxxxxxxx

Xxxxxxxx , 17.04.2023r. ……………………….

(zatwierdził)