Umowa dzierżawy lokomotywy nr …../……/…../……

Umowa dzierżawy lokomotywy nr …../……/…../……

zawarta w dniu ………………….. roku w ,pomiędzy:

[…………………………………………………………………………………………………………...

……………………………………………………………………………………………………………

……………………………………………………………………………………………………………

……………………………………………………………………………………………………………

…]

zwany dalej „Wydzierżawiający” reprezentowaną przez:

………………………………………………………..

……………………………………………………….. a

LOTOS Kolej Spółka z o.o. z siedzibą w Gdańsku pod adresem: 00-000 Xxxxxx, xx. Xxxxxxxx 00, wpisaną do rejestru przedsiębiorców w ramach Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem 0000135118, prowadzonego przez Sąd Rejonowy Gdańsk-Północ w Gdańsku, VII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego, o kapitale zakładowym wynoszącym

2.000.000 PLN, o nadanym numerze NIP: 000-00-00-000, REGON: 191939022, BDO 000008501, zwaną dalej „Dzierżawcą”, reprezentowaną przez:

…………………………………………………………..

…………………………………………………………..

zwanymi w dalszej części umowy „Stronami”, a każdą z osobna „Stroną”

§ 1

Przedmiot Umowy

1. Przedmiotem niniejszej umowy (dalej „Umowa”) jest określenie zasad dzierżawy lokomotyw spalinowych typu […..] serii SM42 zwanych dalej "Lokomotywami” lub z osobna „Lokomotywą”. Stosunek dzierżawy w odniesieniu do Lokomotywy nawiązywany jest z chwilą podpisania protokołu zdawczo – odbiorczego Załącznik nr 2 przy przekazaniu Lokomotywy. Dzierżawca wyraża zgodę na zamianę wydzierżawionej mu Lokomotywy przez Wydzierżawiającego w czasie trwania Umowy, pod warunkiem, iż zamiana będzie dotyczyć lokomotywy tego samego typu, o podobnej jakości technicznej i wartości odtworzeniowej, na dzień zamiany, jak Lokomotywa zamieniana. Zamiana

Lokomotyw będzie dokonywana w tym samym czasie. Koszty zamiany Lokomotywy pokrywa Wydzierżawiający.

W przypadku, gdy lokomotywa/y zamienne nie spełniają wyżej wskazanych warunków, Dzierżawca ma prawo do odmowy wyrażenia zgody na dokonanie zamiany, z tym jednak zastrzeżeniem, iż Dzierżawca nie może bezpodstawnie odmówić zamiany Lokomotywy. Strony uzgadniają, iż zamiana Lokomotywy następuje z chwilą podpisania protokołu zdawczo – odbiorczego, dokumentującego zwrot Wydzierżawiającemu dotychczasowej Lokomotywy oraz przyjęcie przez Dzierżawcę zamiennej lokomotywy.

2. Wykaz Lokomotyw, okres dzierżawy oraz wartość do ubezpieczenia każdej z Lokomotyw dzierżawionych na podstawie Umowy, na dzień jej wejścia w życie, zawarty jest w Załączniku nr 1 do Umowy. Zmiana wartości Lokomotywy do ubezpieczenia, wynikająca z wyceny sporządzonej okresowo przez niezależnych rzeczoznawców, nie wymaga zmiany Umowy, ani Załącznika nr 1 i będzie skuteczna wobec Dzierżawcy z chwilą przesłania mu przez Wydzierżawiającego nowej wyceny. Kolejna wycena wartości Lokomotywy nie może przekraczać poprzednio wskazanej w niniejszej Umowie wartości.

3. Lokomotywa zostaje oddana w dzierżawę do eksploatacji i pobierania pożytków polegającego na wykonywaniu usług transportu kolejowego rzeczy w zakresie prowadzonej przez Dzierżawcę działalności, na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej.

§ 2

Oświadczenia Stron

1. Wydzierżawiający oświadcza i zapewnia, że:

a) posiada tytuł prawny do Lokomotywy, w tym prawo do jej wydzierżawienia

Dzierżawcy,

b) Lokomotywa spełnia wszelkie niezbędne wymagania wynikające z powszechnie obowiązujących przepisów prawa do eksploatacji na obszarze Rzeczypospolitej Polskiej na infrastrukturze PKP PLK S.A., z zastrzeżeniem, iż Dzierżawca akceptuje fakt, iż mogą istnieć ograniczenia w eksploatacji Lokomotywy z uwagi na wdrożenie systemów ERTMS (Europejski System Zarządzania Ruchem Kolejowym) i ETCS (Europejski System Sterowania Pociągiem) oraz z uwagi na to, iż Lokomotywa nie jest zgodna z technicznymi specyfikacjami interoperacyjności (TSI) i mogą występować ograniczenia w jej eksploatacji na liniach TEN-T,

c) Lokomotywa jest wolna od wad fizycznych i prawnych oraz, że przysługuje mu i w całym okresie trwania Umowy będzie mu nieprzerwanie przysługiwać nieograniczone prawo do dysponowania Lokomotywami w zakresie uniemożliwiającym należyte wykonania Umowy,

d) nie toczą się w stosunku do niego jakiekolwiek postępowania egzekucyjne, ani żadne inne postępowania sądowe, które ograniczałyby możliwość zawarcia i rozporządzania Lokomotywami poprzez ich dzierżawę na mocy niniejszej Umowy,

e) podmiotem odpowiedzialnym za utrzymanie Lokomotywy (ECM) oraz dysponent wpisany w krajowym rejestrze pojazdów kolejowych (NVR) dla Lokomotywy wskazany jest w Załączniku nr 1.

2. Dzierżawca oświadcza i zapewnia, że:

a) w stosunku do Dzierżawcy nie toczą się jakiekolwiek postępowania egzekucyjne, ani

żadne inne postępowania sądowe, które ograniczałyby możliwość zawarcia lub

wykonania niniejszej Umowy, jak również nie zachodzą przesłanki do ogłoszenia jego upadłości lub wszczęcia postępowania restrukturyzacyjnego,

b) prowadzi działalność gospodarczą polegającą na wykonywaniu kolejowych przewozów rzeczy na podstawie licencji Nr WPR/007/2003 udzielonej przez Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego,

c) posiada certyfikat bezpieczeństwa cześć A nr PL112019005 ważny do dnia 19.10.2024 r. wydany przez Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego w dniu 26.09.2019 r. oraz część B nr PL 1220150018 ważny do 04.11.2020r. wydany przez Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego w dniu 30.10.2015 r.,

d) spełnia wszystkie kryteria, zwłaszcza dotyczące bezpieczeństwa, które powinien spełniać przewoźnik kolejowy zgodnie z przepisami Ustawy z 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (Dz.U. z 2013, poz. 1594 z późn. zm. – dalej jako: „Ustawa”) oraz aktów wykonawczych do Ustawy,

e) przyjmuje do wiadomości fakt, że Lokomotywy nie są zgodne z technicznymi specyfikacjami interoperacyjności (TSI) i mogą występować ograniczenia w ich eksploatacji na liniach TEN-T.

§ 3

Przekazanie w dzierżawę i zwrot Lokomotywy

1. Wydzierżawiający zobowiązuje się oddać Dzierżawcy sprawne technicznie Lokomotywy do używania i pobierania pożytków przez czas trwania Umowy w zamian, za co Dzierżawca zobowiązuje się płacić Wydzierżawiającemu określony Umową czynsz dzierżawny.

2. Przekazanie w dzierżawę oraz zwrot każdej Lokomotywy po dzierżawie nastąpi w siedzibie Dzierżawcy w Gdańsku na podstawie protokołu zdawczo – odbiorczego, opisującego stan techniczny i wizualny Lokomotywy, podpisanego przez upoważnionego przedstawiciela każdej Strony. Wzór protokołu zdawczo - odbiorczego stanowi Załącznik nr 2 do niniejszej Umowy. Lokomotywa zostanie przez Dzierżawcę zwrócona najpóźniej w dniu zakończenia okresu dzierżawy, chyba że Strony uzgodnią inaczej.

3. Przy przekazaniu Lokomotywy w dzierżawę, Dzierżawca jest zobowiązany do sprawdzenia (w sposób zwyczajowo przyjęty, uwzględniając warunki, zakres, miejsce i sposób odbioru Lokomotywy) stanu technicznego i zgłoszenia Wydzierżawiającemu usterek i wad. W przypadku późniejszego wykrycia przez Dzierżawcę usterek lub wad wynikających z przyczyn tkwiących w Lokomotywie w chwili jej wydania, których ujawnienie w chwili wydania Lokomotywy nie było możliwe, Dzierżawca zobowiązany jest do pisemnego poinformowania Wydzierżawiającego w terminie 7 dni od ich wykrycia. Dzierżawca będzie mógł odmówić przyjęcia Lokomotywy do czasu usunięcia wad i usterek. W takim przypadku początkiem dzierżawy będzie data przekazania Lokomotywy Dzierżawcy, która umożliwi eksploatację Lokomotywy bez zastrzeżeń ze strony Dzierżawcy.

4. Strony oświadczają, że ich przedstawiciele uczestniczący w czynnościach przekazania Lokomotyw będą posiadać odpowiednią wiedzę techniczną oraz uprawnienia do ich odbioru.

5. Koszt transportu Lokomotyw do miejsca rozpoczęcia dzierżawy ponosi Dzierżawca. W przypadku nieprzystąpienia przez Dzierżawcę do odbioru Lokomotywy w ustalonym przez Strony terminie jej przekazania w dzierżawę, Wydzierżawiający nie będzie uprawniony do jednostronnego podpisania protokołu zdawczo-odbiorczego. W takim przypadku Wydzierżawiający wyznaczy Dzierżawcy dodatkowy termin odbioru, nie krótszy niż 7 dni.

6. Zwrot technicznie sprawnych Lokomotywy w stanie niepogorszonym, z uwzględnieniem normalnego zużycia eksploatacyjnego wynikającego z prawidłowej eksploatacji Wydzierżawiającemu nastąpi w Gdańsku lub innym ustalonym przez Strony za protokołem zdawczo-odbiorczym. Koszty transportu Lokomotywy do miejsca zwrotu pokrywa Wydzierżawiający. Lokomotywa zostanie przez Dzierżawcę zwrócona najpóźniej w terminie 7 dni od zakończenia okresu dzierżawy.

7. Wraz z Lokomotywą Wydzierżawiający przekazuje Dzierżawcy:

a) Świadectwo/zezwolenie na dopuszczenie do eksploatacji Lokomotywy, wydane przez Urząd Transportu Kolejowego (UTK) – uwierzytelniona kopia z adnotacją o tytule przekazania,

b) Dokumentację Systemu Utrzymania dla Lokomotyw wraz z decyzjami UTK o jej zatwierdzeniu lub inną obowiązującą dokumentację utrzymania danego typu pojazdu kolejowego zatwierdzoną przez podmiot odpowiedzialny za utrzymanie (ECM) dla danego typu pojazdu kolejowego zgodną z obowiązującymi przepisami, chyba, że strony uzgodnią utrzymanie lokomotywy wg. DSU Dzierżawcy,

c) deklarację producenta o zgodności z typem, dopuszczającą Lokomotywę do eksploatacji,

d) karty pomiarów zestawów kołowych,

e) potwierdzenie nadania nr EVN,

f) kopie dokumentacji wszystkich urządzeń podlegających dozorowi przez Transportowy Dozór Techniczny (TDT),

g) kopie dokumentacji potwierdzającej wykonanie przeglądu poziomu utrzymania P3 oraz naprawy rewizyjnej poziomu utrzymania P4 lub P5,

h) kopie gwarancji Lokomotywy wraz z warunkami wykonania gwarancji.

Brak przekazania któregokolwiek z powyższych dokumentów uprawnia Dzierżawcę do odmowy dokonania przyjęcia Lokomotywy.

8. W przypadku, gdy po zakończeniu dzierżawy, podczas protokolarnego odbioru Lokomotywy, komisja złożona z dwóch przedstawicieli Stron (po jednym reprezentującym każdą Stronę) stwierdzą, iż Lokomotywa jest w stanie gorszym niż stan uwzględniający zużycie będące wynikiem normalnego użytkowania zgodnego z przeznaczeniem Lokomotywy i stan ten powstał z przyczyn leżących po stronie Dzierżawcy, Dzierżawca zobowiązany będzie na własny koszt doprowadzić Lokomotywę do takiego stanu w jakim powinna znajdować się w momencie zwrotu i ponownie zgłosić Lokomotywę do odbioru.

9. W przypadku niezakończenia prac komisji, o której mowa w ust. 8 lub nieuzgodnienia wspólnego stanowiska w terminie 3 dni roboczych, Strony powierzą rozstrzygnięcie tej sprawy niezależnym specjalistom, z listy podmiotów stanowiącej Załącznik nr 3 do Umowy. Strony wybiorą podmiot lub podmioty, któremu zostanie powierzone sporządzenie opinii ustalającej przyczyny powstania danej usterki, awarii, uszkodzenia, zniszczenia i utraty Lokomotywy oraz Stronę odpowiedzialną za ich powstanie, w terminie kolejnych 5 dni roboczych od daty upływu terminu. Powyższe ustalenia opinii są dla Stron wiążące. Jeżeli z ustaleń wynikać będzie odpowiedzialność Dzierżawcy,

Wydzierżawiający będzie uprawniony do naliczenia czynszu za okres do dnia odbioru Lokomotywy po zakończeniu naprawy.

10. Procedura opisana w ust. 8 i 9 ma zastosowanie w przypadku każdego zdarzenia w postaci usterki, awarii, uszkodzenia, zniszczenia, wady lub utraty Lokomotywy i nie dojścia przez Strony do porozumienia, co do podmiotu ponoszącego odpowiedzialność na podstawie Umowy za takie zdarzenie w terminie 3 dni roboczych od wystąpienia takiego zdarzenia – w trakcie trwania niniejszej Umowy.

11. Strona uznana za odpowiedzialną zgodnie z ustaleniami opinii, o której mowa w ust. 9, poniesie koszty prac specjalistów. Każda ze Stron ponosi koszty udziału swoich przedstawicieli w komisji.

12. Niezależenie od powyższego w przypadku gdy wydanie opinii, o której mowa w ust. 9, zajmie więcej niż 15 dni kalendarzowych, Wydzierżawiający nie będzie uprawniony do naliczenia czynszu na zasadach określonych w Umowie.

§ 4

Czynsz dzierżawny

1. Czynsz dzierżawny za Lokomotywę wynosi […………] (słownie ) netto za

miesiąc. W przypadku naliczania czynszu dzierżawy za niepełny miesiąc, zgodnie z postanowieniami Umowy, czynsz należny za każdy dzień będzie obliczany jako 1/30 kwoty wskazanej w zdaniu pierwszym niniejszego ustępu.

2. Czynsz dzierżawny naliczany będzie od dnia podpisania protokołu zdawczo-odbiorczego przy przyjęciu Lokomotywy i kończy się z dniem rozwiązania umowy. Za dzień zwrotu czynsz nie będzie naliczany, Dzierżawca będzie dokonywać płatności czynszu miesięcznie z dołu.

3. Należności z niniejszej Umowy będą realizowane w formie przelewów bankowych, z zastosowaniem mechanizmu podzielonej płatności, na konto Wydzierżawiającego nr [……………………………………………………….] w terminie 30 dni od daty otrzymania przez Dzierżawcę wystawionych zgodnie z obowiązującymi przepisami przez Wydzierżawiającego prawidłowych, rzetelnych faktur.

4. Jeżeli termin płatności, o którym mowa w ust. 3 powyżej, przypada w sobotę lub inny ustawowo wolny dzień od pracy, termin płatności upływa w pierwszy dzień roboczy przypadający po terminie płatności wynikającym z ust. 3 powyżej.

5. Ze względu na mechanizm podzielonej płatności podatek VAT będzie płacony jedynie w walucie polskiej na rachunek bankowy prowadzony zgodnie z polskim prawem bankowym.

6. Wydzierżawiający oświadcza, że wymieniony w ust. 3 numer rachunku bankowego:

a) jest zawarty w wykazie, o którym mowa w art. 96b Ustawy z dnia 11 marca 2004 r. o podatku od towarów i usług (t.j. Dz. U. 2020, poz. 106 ze zm.), dalej: Ustawa o VAT,

b) jest aktualny, a w przypadku zmiany numeru rachunku bankowego, na który ma być dokonana płatność, Wydzierżawiający niezwłocznie poinformuje Dzierżawcę o tym fakcie w formie pisemnej pod rygorem nieważności.

7. Zmiana numeru rachunku bankowego nie wymaga aneksu do Umowy, a jedynie pisemnego ( pod rygorem nieważności) powiadomienia przez Wydzierżawiającego o takiej zmianie, podpisanego zgodnie z zasadami reprezentacji.

8. W przypadku, gdy rachunek bankowy Wydzierżawiającego, na który ma być dokonana płatność nie występuje w wykazie, o którym mowa w art. 96 b Ustawy o VAT, Dzierżawca ma prawo do wstrzymania płatności do dnia, w którym wskazany do płatności rachunek bankowy Wydzierżawiający pojawi się w tym wykazie, zaś okres wstrzymania się z płatnością nie będzie uznawany za opóźnienie ani za zwłokę w zapłacie.

9. Wydzierżawiający oświadcza, że jest/nie jest zarejestrowanym podatnikiem VAT czynnym oraz nie/jest małym podatnikiem rozliczającym się metodą kasową w rozumieniu Ustawy o VAT, a w przypadku zmian w tych zakresach zobowiązuje się niezwłocznie powiadomić

o nich Dzierżawcę, pod rygorem zrekompensowania wszelkich negatywnych konsekwencji finansowych z tego tytułu.

10. Wydzierżawiający zobowiązuje się, że zrekompensuje Dzierżawcy wszelkie negatywne konsekwencje finansowe, w tym z tytułu utraty przez Dzierżawcę prawa do odliczenia podatku VAT, w przypadkach określonych przepisami Ustawy o VAT, z tytułu ponoszenia przez Dzierżawcę odpowiedzialności solidarnej podatnika VAT, o której mowa w ustawie z dnia 29 sierpnia 1997 r. – Ordynacja podatkowa (t.j. Dz.U. 2019, poz. 900 ze zm.) oraz z tytułu braku możliwości zaliczenia wydatku do kosztów podatkowych lub konieczności zmniejszenia kosztów uzyskania przychodów lub zwiększenia przychodów na zasadach określonych w ustawie z dnia 15 lutego 1992 r. o podatku dochodowym od osób prawnych (t.j. Dz. U. 2019, poz. 865 ze zm.).

11. Wydzierżawiający będzie przesyłał faktury w formie elektronicznej na adres xxxxxxx@xxxxxxxxxx.xx. Formatem faktury w formie elektronicznej jest format PDF. Wydzierżawiający jako wystawca faktury, zapewnia autentyczność pochodzenia i integralność treści faktury. Dzierżawcy jako odbiorca faktury, może wycofać akceptację przesyłania faktur w formie elektronicznej. W przypadku wycofania akceptacji wystawca faktury traci prawo do przesyłania odbiorcy faktur w formie elektronicznej od pierwszego dnia miesiąca następującego po miesiącu, w którym otrzymał powiadomienie od odbiorcy

o cofnięciu akceptacji. Przesłanie faktury na adres inny niż wskazany do przesyłania faktur w niniejszej akceptacji nie stanowi w żadnym przypadku dostarczenia faktury.

12. Wydzierżawiający bez wyraźnej pisemnej zgody Xxxxxxxxxx nie może przenosić żadnych praw i obowiązków wynikających z niniejszej Umowy na podmioty trzecie, w tym również praw do wynagrodzenia.

13. Wydzierżawiający zobowiązany jest na fakturze podać numer Umowy będącej podstawą wystawienia faktury.

14. Dzierżawca oświadcza, że posiada status dużego przedsiębiorcy w rozumieniu przepisów Ustawy z dnia 08 marca 2013 t. o przeciwdziałaniu nadmiernym opóźnieniom w transakcjach handlowych (t.j. Dz. U. z 2020 r. poz. 935 z późn. zm.).

15. W razie opóźnienia Xxxxxxxxxx z zapłatą czynszu dzierżawnego Wydzierżawiający ma prawo naliczyć odsetki ustawowe za opóźnienie w transakcjach handlowych.

16. Czynsz dzierżawny podlegał będzie korekcie o wyłączenia płatności czynszu dzierżawnego, wskazane w § 4 ust. 1 Umowy.

17. Za datę zapłaty przyjmuje się datę dokonania uznania rachunku bankowego

Wydzierżawiającego.

18. Wydzierżawiający oświadcza, iż na każdorazowe wezwanie Dzierżawcy przekazane zostaną następujące dokumenty:

a) Oświadczenia kwartalne Wydzierżawiającego o uwzględnieniu w rejestrze sprzedaży VAT faktur wystawionych na rzecz Dzierżawcy;

b) Potwierdzenie posiadania zezwolenia/koncesji lub oświadczenie, że prowadzona działalność nie wymaga jej pozwolenia;

c) Sprawozdanie finansowe za ostatni rok obrotowy lub oświadczenie, że prowadzona działalność nie wymaga jego opracowania;

d) Zaświadczenie o niezaleganiu w podatkach nie starsze niż 3 miesiące;

e) Dane firmy/osoby, która może potwierdzić fakt współpracy z Wydzierżawiającym lub referencje w przedmiocie i skali zbliżonej do ocenianej transakcji.

§ 5

Czynsz dzierżawny – wyłączenia

1. Czynsz dzierżawny nie należy się Wydzierżawiającemu za czas:

a) wykonania dodatkowych przeglądów wykraczających poza DSU, ani nie przewidzianych przepisami prawa lecz wynikających wyłącznie z potrzeb Wydzierżawiającego i producenta – modyfikacje i modernizacje,

b) w jakim Dzierżawca nie mógł używać Lokomotywy z powodu cofnięcia

świadectwa/zezwolenia zgodnie z § 11 ust. 2 Umowy,

c) w jakim Dzierżawca nie mógł używać Lokomotywy z powodu zmiany przepisów w myśl postanowień § 10 ust. 2, przez okres od daty wejścia w życie wyłączenia Lokomotywy w związku z niedostosowaniem jej do zmiany przepisów tam wskazanych, albo do daty wykonania naprawy wymaganej nowo obowiązującymi przepisami albo do daty przekazania Dzierżawcy Lokomotywy spełniającej warunki określone w tych przepisach – o ile wcześniej umowa dzierżawy Lokomotywy objęta wyłączeniem nie wygaśnie,

d) braku możliwości eksploatacji Lokomotywy z powodu wad fizycznych i ich skutków lub wad prawnych Lokomotywy istniejących w chwili jej wydania lub wad ujawnionych później, lecz wynikających z przyczyn tkwiących w Lokomotywie w chwili jej wydania,

e) naprawy rewizyjnej P4 i naprawy głównej P5,

f) w przypadku wystąpienia wad, awarii lub usterek uniemożliwiających jej prawidłową eksploatację z przyczyn leżących po stronie Wydzierżawiającego liczony od dnia następnego od chwili zgłoszenia usterki zgodnie z § 16 ust. 1 Umowy,

g) z powodu naprawy gwarancyjnej po zgłoszeniu usterki lub awarii przez Dzierżawcę

do Wydzierżawiającego zgodnie z § 16 ust. 1 Umowy.

2. Ponadto czynsz dzierżawny nie należy się Wydzierżawiającemu za czas w jakim

Dzierżawca nie mógł używać Lokomotywy z powodu:

a) utraty przez Wydzierżawiającego prawa do dysponowania Lokomotywą w sposób uniemożliwiający jej eksploatację przez Dzierżawcę,

b) pozbawienia Dzierżawcy możliwości faktycznego korzystania z Lokomotywy wskutek zajęcia Lokomotywy przez organy egzekucyjne, za wyjątkiem sytuacji, kiedy przyczyny pozbawienia możliwości faktycznego korzystania z Lokomotywy leżą po stronie Dzierżawcy.

§ 6

Odpowiedzialność

1. Strony ponoszą odpowiedzialność za niewykonanie lub nienależyte wykonanie Umowy na zasadach ogólnych określonych w kodeksie cywilnym, z uwzględnieniem postanowień Umowy.

2. W przypadku powstania lub zagrożenia wystąpienia awarii, niesprawności, wady lub szkody na Lokomotywie, Dzierżawca zobowiązany jest zawiadomić Wydzierżawiającego telefonicznie i mailowo na dane kontaktowe podane w § 16 ust. 1 Umowy o powstałej awarii, niesprawności, wadzie lub szkodzie lub zagrożeniu ich wystąpienia w terminie 48 godzin licząc od daty takiego zdarzenia.

3. Dzierżawca odpowiada za utratę, zniszczenie, uszkodzenia, straty lub braki w Lokomotywie oraz za szkody wyrządzone przez Lokomotywę osobom trzecim, które wynikają z wyłącznej winy Dzierżawcy. Dzierżawca nie odpowiada za szkody, które powstały wyłącznie z winy Wydzierżawiającego oraz powstałe wskutek działania siły wyższej a także wskutek działania osób trzecich, za które nie ponosi odpowiedzialności.

4. W przypadku, gdy w okresie od chwili zawarcia niniejszej Umowy dzierżawy Lokomotywy w związku z wykonaniem Umowy do chwili protokolarnego przekazania Lokomotywy Wydzierżawiającemu po zakończeniu dzierżawy z przyczyn, za które Dzierżawca ponosi odpowiedzialność dojdzie do zagubienia, utraty, kradzieży lub uszkodzenia Lokomotywy w sposób uniemożliwiający jej naprawę, lub w przypadku gdy koszty naprawy przekroczyłyby wartość Lokomotywy, należne Wydzierżawiającemu od Dzierżawcy odszkodowanie z tytułu poniesionej straty zostanie ustalone w wysokości wartości odtworzeniowej Lokomotywy, określonej przez ubezpieczyciela na dzień powstania szkody a wypłata obejmować będzie kwotę pomniejszoną o wypłacone Wydzierżawiającemu przez ubezpieczyciela z polisy ubezpieczenia odszkodowanie danej Lokomotywy oraz o wartość pozostałości Lokomotywy (wartość złomu lub wraku).

5. Dzierżawca nie jest zobowiązany do zapłaty odszkodowania, gdy uszkodzenie nastąpiło z powodu wad fizycznych Lokomotywy istniejących w chwili jej wydania lub wad ujawnionych później, lecz wynikających z przyczyn tkwiących w Lokomotywie w chwili jej wydania, z zastrzeżeniem ust. 3 powyżej.

6. Dzierżawca zobowiązuje się do przestrzegania ogólnie obowiązujących przepisów dotyczących bezpieczeństwa, higieny pracy i ochrony środowiska naturalnego. W przypadku ich naruszenia Dzierżawca zobowiązuje się do zapłacenia wszelkich opłat i kar nałożonych przez upoważnione urzędy lub organy administracji publicznej.

7. Dzierżawca zobowiązuje się do zlikwidowania na swój koszt wszelkich szkód powstałych na skutek naruszenia przepisów wymienionych w ust. 6 niniejszego paragrafu, które naruszył on lub osoby trzecie, za które Dzierżawca ponosi odpowiedzialność, bądź działające w imieniu lub na zlecenie Dzierżawcy, także gdy wykonanie czynności powierzył podmiotowi, który w zakresie swojej działalności zawodowej trudni się wykonywaniem tych czynności.

8. Dzierżawca przejmuje wyłączną odpowiedzialność za bezpieczeństwo osób, które będą obsługiwały Lokomotywę stanowiącą przedmiot dzierżawy lub przebywały na niej w okresie trwania dzierżawy.

9. Ustala się zasady obręczowania zestawów kołowych dzierżawionej lokomotywy następująco:

a) Jeżeli zostanie przekazana do dzierżawy Lokomotywa z wymiarem grubości obręczy zestawów kołowych mniejszych lub równym [ ] [mm] – koszt

obręczowania zestawów kołowych Lokomotywy ponosi Wydzierżawiający.

b) Jeżeli wymiar grubości obręczy zestawów kołowych jest większy niż [……………..] [mm] – koszt obręczowania zestawów kołowych lokomotywy ponosi Dzierżawca.

§ 7

Warunki eksploatacji

1. Dzierżawca zobowiązuje się do eksploatacji każdej dzierżawionej Lokomotywy zgodnie z jej przeznaczeniem w kolejowym ruchu krajowym (terytorium Rzeczpospolitej Polskiej) i w tym celu zapewni wykwalifikowaną obsługę.

2. Dzierżawca nie może obciążać przedmiotu dzierżawy jakimikolwiek prawami na rzecz osób trzecich, w tym prawem zastawu. Dzierżawca nie ma prawa oddania przedmiotu dzierżawy do poddzierżawy, najmu lub innego odpłatnego bądź nieodpłatnego używania osobom trzecim, bez wcześniejszej pisemnej zgody Wydzierżawiającego.

3. Dzierżawca jest zobowiązany do właściwego bieżącego utrzymania Lokomotywy zgodnie z obowiązującymi w tym zakresie przepisami. Dzierżawca może wykorzystywać jedynie profesjonalnie wykwalifikowanych pracowników oraz osoby trzecie w zakresie utrzymania Lokomotywy. Wydzierżawiający zastrzega sobie prawo kontroli w zakresie obsługi Lokomotywy, przez swoich pracowników. Dla uchylenia wątpliwości Strony potwierdzają, że w zakresie bieżącego utrzymania Lokomotywy, do którego zobowiązany jest Dzierżawca, nie mieszczą się naprawy okresowe [ ].

4. Dzierżawca zobowiązany jest do wystawienia świadectwa sprawności technicznej dla każdej z Lokomotyw.

5. Dzierżawca zobowiązany jest pisemnie poinformować Wydzierżawiającego o wykryciu wad Lokomotywy w terminie lecz nie dłużej niż 10 dni roboczych od ich wykrycia.

6. Dzierżawca jest zobowiązany do wykonania czynności utrzymaniowych poziomu [………………………….] jak również pokrycia kosztów ich wykonania oraz napraw bieżących i awaryjnych lokomotywy na własny koszt, natomiast Wydzierżawiający jest zobowiązany do zapewnienia (osobiście lub poprzez inne podmioty), wykonania czynności utrzymaniowych poziomu […………………….] zgodnie z DSU oraz pokrycia kosztów ich wykonania.

7. Czynności utrzymania, w tym przeglądy […………………….], Dzierżawca wykonywał będzie według przepisów prawa obowiązujących na terenie Rzeczpospolitej Polskiej i DSU Wydzierżawiającego lub Dzierżawcy Lokomotywy.

8. W terminie do 10 dnia każdego miesiąca Dzierżawca przesyłał będzie Wydzierżawiającemu na adres mailowy podany w § 16 ust.1 Umowy, raport z informacją o wykonanych w ramach przeglądów poziomu […………………….] (według DSU) oraz napraw awaryjnych wykonanych w poprzednim miesiącu, w formacie pdf, a także o liczbie kilometrów przejechanych przez Lokomotywę w poprzednim miesiącu, oraz podaniem przebiegu aktualnego na ostatni dzień miesiąca.

9. Wydzierżawiający ponosi koszty transportu związane z dostarczeniem Lokomotywy do i z miejsca wykonania napraw na bocznicę LOTOS Kolej Sp. z o.o. w Gdańsku dla:

a) poziomu utrzymania P4 i P5,

b) napraw gwarancyjnych po wykonanych naprawach poziomu P4 i P5.

10. Dzierżawca ponosi wszelkie koszty napraw, usterek i uszkodzeń Lokomotyw powstałe z przyczyn leżących po stronie Dzierżawcy lub osób za które ponosi odpowiedzialność a także kosztów materiałów eksploatacyjnych takich jak: [ ]

11. Dzierżawca ponosi wszelkie koszty transportu związane z dostarczeniem Lokomotywy do napraw, których potrzeba wykonania powstała z przyczyn leżących po stronie Dzierżawcy oraz przeglądów okresowych, a także transportu Lokomotywy po takich przeglądach i naprawach.

12. W przypadku kiedy Lokomotywa zostanie objęta gwarancją po wykonanych naprawach poziomu P4 lub P5, Wydzierżawiający będzie egzekwował zapisy umów gwarancyjnych. Warunki gwarancji zostaną przekazane wraz z dokumentacją po wykonanych naprawach poziomu P4 lub P5. Dzierżawca ma prawo uczestniczyć w komisjach gwarancyjnych. W przypadku wystąpienia usterki lub awarii objętej gwarancją, Dzierżawca zawiadomi niezwłocznie Wydzierżawiającego na dane kontaktowe wskazane w § 16 ust. 1 Umowy. Dzierżawca jest zobowiązany do przestrzegania warunków gwarancji o której mowa powyżej.

13. Wydzierżawiający zezwala Dzierżawcy na nieodpłatne umieszczenie na czołach i bokach pudła Lokomotywy jego logo, pod warunkiem, że nie będzie ono zasłaniać opisów technicznych. W przypadku umieszczenia swojego logo przez Dzierżawcę, przed zwrotem Lokomotywy po zakończeniu dzierżawy, Dzierżawca zobowiązany jest do usunięcia swojego logo z Lokomotywy bez naruszenia innych oznakowań, malowania, grafik lub innych oznaczeń znajdujących się na Lokomotywie. Koszty usunięcia logo pokrywa Dzierżawca.

14. W całym okresie trwania Umowy obowiązek ubezpieczenia każdej Lokomotywy w zakresie ubezpieczenia CASCO spoczywa na Dzierżawcy, który kopię dowodu ubezpieczenia wyda Wydzierżawiającemu na każde jego żądanie, wraz z potwierdzeniem dokonania opłaty składki, a kopię zmian w zakresie umów ubezpieczeń - niezwłocznie po ich dokonaniu, bez wezwania. Dzierżawca oświadcza, iż warunki umów ubezpieczenia nie ograniczają go w zawarciu Umowy, a dzierżawa pozostaje bez wpływu na ochronę ubezpieczeniową.

15. Lokomotywa będzie ubezpieczona według wartości wskazanej w Załączniku nr 1, która to wartość będzie korygowana na podstawie aktualizacji wyceny Lokomotywy wykonanej przez uprawnionego rzeczoznawcę na koszt Wydzierżawiającego. Kolejna wycena wartości Lokomotywy nie może przekraczać poprzednio wskazanej w niniejszej Umowie wartości. Sytuacja taka nie wymaga zmiany Umowy, a jedynie poinformowanie Dzierżawcy przez Wydzierżawiającego o takiej zmianie.

16. Dzierżawca nie ma prawa wprowadzania żadnych modyfikacji i modernizacji w Lokomotywie bez uprzedniej zgody Wydzierżawiającego.

17. Dzierżawca zobowiązany jest do:

a) eksploatowania Lokomotywy zgodnie ze wszystkimi stosownymi przepisami prawa powszechnie obowiązującego w zakresie bezpieczeństwa, DSU, jak również wymogami zarządcy infrastruktury kolejowej,

b) prawidłowego i terminowego wykonywania przeglądów kontrolnych oraz przeglądów okresowych Lokomotywy, zgodnie z przepisami prawa oraz obowiązującą DSU, w tym do zapewnienia wykonywania czynności utrzymaniowych Lokomotywy w sposób zgodny ze strukturą cykli przeglądowo – naprawczych Lokomotywy (w szczególności Dzierżawca zobowiązany jest nie przekraczać określonego w DSU Lokomotywy przebiegu pomiędzy danym przeglądem lub naprawą okresową),

c) tego aby po zakończeniu okresu dzierżawy Lokomotywy przekazał Wydzierżawiającemu każdą lokomotywę z uwzględnieniem normalnego zużycia wynikającego z prawidłowej eksploatacji w dniu zakończenia okresu dzierżawy Lokomotywy, chyba że Strony uzgodnią inny termin,

d) niedokonywania działań, w wyniku których mogłoby nastąpić ograniczenie możliwości eksploatacji Lokomotywy lub zagrożenie dla bezpieczeństwa transportu kolejowego lub przewożonych towarów,

e) przestrzegania warunków gwarancji jeżeli Lokomotywa jest objęta gwarancją.

18. Dzierżawca będzie dokonywał naprawy lokomotywy w przypadku wystąpienia szkody częściowej, a Wydzierżawiający będzie zobligowany do upoważnienia Dzierżawcy do wypłaty odszkodowania z tytułu poniesionej szkody z ubezpieczenia taboru kolejowego. W przypadku gdyby wartość wypłaconego odszkodowania nie pokrywała szkody częściowej w całości, koszty przewyższające wartość uzyskanej kwoty odszkodowania będą obciążały Dzierżawcę, jednak gdy szkoda powstała nie z winy Dzierżawcy, a podmiotu trzeciego, za którego Dzierżawca odpowiedzialności nie ponosi, wówczas Wydzierżawiający upoważni Dzierżawcę do dochodzenia roszczeń od podmiotu trzeciego, gdy wynika to z okoliczności lub obowiązujących przepisów prawa. W sytuacji, gdyby Wydzierżawiający nie upoważnił dzierżawcy do uzyskania odszkodowania lub dochodzenia roszczeń, Dzierżawca będzie upoważniony do obciążenia Wydzierżawiającego kosztami naprawy szkody częściowej.

19. Po zakończeniu okresu obowiązywania Umowy, Dzierżawca ma obowiązek uregulowania Wydzierżawiającemu – bez wezwania, w terminie do 21 dni kalendarzowych od daty zakończenia okresu obowiązywania Umowy – wszelkich bezspornych zobowiązań finansowych powstałych na mocy Umowy.

20. Niezależnie od powyższego Wydzierżawiający odpowiada za organizację i ponosi wszelkie koszty związane z badaniami okresowymi, legalizacją, przeglądami podzespołów Lokomotywy, jeżeli ich wykonanie jest konieczne w czasie obowiązywania Umowy w szczególności badaniami zaworów ciśnieniowych, zbiorników powietrza, szybkościomierzy, manometrów, radiotelefonów i urządzeń bezpieczeństwa.

§ 8

Siła wyższa

1. Żadna ze Stron nie będzie ponosić odpowiedzialności za nieterminowe lub nienależyte wykonanie swoich zobowiązań, jeżeli przyczyną nieterminowego lub nienależytego wykonania zobowiązań jest działanie siły wyższej. Pod pojęciem siły wyższej Strony rozumieją nadzwyczajne, niezależne od woli Stron zdarzenia, których w momencie zawierania Umowy nie można było przewidzieć oraz których wystąpieniu nie można było przewidzieć oraz których wystąpieniu nie można było zapobiec przy użyciu ekonomicznie

uzasadnionych środków, tj. w szczególności: powódź, pożar, huragan, trzęsienie ziemi, stan epidemii, stan zagrożenia epidemicznego, stan klęski żywiołowej, stan wyjątkowy, przestój spowodowany wprowadzeniem ograniczeń lub środków , podejmowanych w związku z /lub w celu przeciwdziałania zjawiskom uznanym przez Światową Organizację Zdrowia lub organy administracji państwowej za pandemię albo epidemię (w tym dotyczących COVID-19, wirusa SARS-CoV-2 lub jego mutacji). Za siłę wyższą nie uznaje się przestojów spowodowanych przez spory między Wykonawcą a jakąkolwiek osobą fizyczną, grupą lub organizacją, osobą prawną lub inną jednostką organizacyjną, np. strajki, pikiety itp.

2. Strona zobowiązana jest do niezwłocznego powiadomienia drugiej Strony o wystąpieniu, przewidywanym czasie trwania, proponowanym sposobie postępowania i ustąpieniu siły wyższej.

3. Strony ustalają nowe warunki wykonania Umowy, uwzględniające w szczególności odpowiednie przesunięcie terminu wykonania, niezwłocznie po ustaniu działania siły wyższej. W przypadku gdy działalnie Siły wyższej lub skutki jej działania trwają dłużej niż 60 dni Stronom przysługuje uprawnienie do rozwiązania Umowy z zastosowaniem 2- tygodniowego okresu wypowiedzenia. Oświadczenie o rozwiązaniu Umowy za wypowiedzeniem wymaga zachowania formy pisemnej pod rygorem nieważności. Żadnej ze Stron nie będzie przysługiwało prawo żądania jakiejkolwiek rekompensaty od drugiej Strony za szkody wywołane siłą wyższą.

§ 9

Kary umowne

1. Jeżeli Dzierżawca nie zwróci Lokomotywy w uzgodnionym terminie i miejscu zapłaci - od dnia, w którym miał nastąpić zwrot, do dnia faktycznego zwrotu włącznie, oprócz czynszu dzierżawnego karę umowną za każdy rozpoczęty dzień opóźnienia w zwrocie w wysokości jednokrotnej dobowej stawki dzierżawy czynszu dzierżawnego – odrębnie z tytułu każdej Lokomotywy, której omawiane naruszenie dotyczy, chyba że opóźnienie spowodowane jest działaniem lub zaniechaniem Wydzierżawiającego, wówczas brak jest podstaw do obciążenia Strony karą umowną.

2. W przypadku niewykonania przez Dzierżawcę obowiązku wynikającego z bieżącego utrzymania Lokomotywy zgodnie §7 ust. 6 Umowy, pokryje on koszty opłat, kar lub innych należności, jakimi Wydzierżawiający lub inny podmiot odpowiedzialny za utrzymanie Lokomotywy, zostanie obciążony w związku z niewykonaniem takiego obowiązku, chyba że opóźnienie spowodowane jest działaniem lub zaniechaniem Wydzierżawiającego, za które Dzierżawca nie ponosi odpowiedzialności, wówczas brak jest podstaw do obciążenia Strony karą umowną.

3. W przypadku, gdy Wydzierżawiający naruszy postanowienia zwarte w Umowie, za które Wydzierżawiający ponosi odpowiedzialność, ma obowiązek zapłacenia Dzierżawcy kary umownej w wysokości jednokrotnej dobowej stawki dzierżawy czynszu dzierżawnego za każdy taki przypadek.

4. Kary umowne mogą być egzekwowane wielokrotnie tj. osobno za każdy przypadek uzasadniający naliczenie kary z tym zastrzeżeniem, że łączna wysokość kar nie może przekraczać 10 % rocznego czynszu dzierżawnego. Strony zgodnie postanawiają, że zastrzeżenia dotyczące kar umownych nie naruszają prawa do rekompensaty za poniesione szkody na zasadach ogólnych i dochodzenia odszkodowania przewyższającego karę umowną. Rozwiązanie lub wygaśniecie Umowy – nie wpływa na

obowiązek zapłaty przez Dzierżawcę lub Wydzierżawiającego kar umownych (wszelkie zobowiązania pieniężne Dzierżawcy lub Wydzierżawiającego związane z Umową, w szczególności do zapłaty kar umownych i odszkodowań – pomimo rozwiązania lub wygaśnięcia Umowy pozostają w mocy i są nadal wiążące).

5. Wykonanie uprawnienia do naliczenia kary umownej nie wyklucza ani nie pozbawia danej Strony prawa do realizacji innych uprawnień, jakie w związku z danym naruszeniem wynikają z Umowy lub z przepisów prawa.

§ 10

Okres dzierżawy

1. Umowa zostaje zawarta na okres wskazany w Załączniku nr 1 (kolumna „okres dzierżawy”).

2. W przypadku, gdy wskutek zmian przepisów prawa powszechnie obowiązującego na terytorium Rzeczpospolitej Polskiej, bądź wskutek wprowadzenia przez PKP PLK S.A. nie obowiązujących w dniu zawarcia niniejszej Umowy warunków dopuszczenia Lokomotywy do jazdy na liniach zarządzanych przez PKP PLK S.A., korzystanie z Lokomotywy w sposób zgodny z ich przeznaczeniem oraz celem wynikającym z niniejszej Umowy, nie będzie możliwe bez dokonania modyfikacji, Wydzierżawiający obowiązany będzie do ich wprowadzenia, z zastrzeżeniem ust. 3 niniejszego paragrafu i dołoży starań aby wprowadzanie ich miało możliwie najmniejszy negatywny wpływ na działalność Dzierżawcy, a Strony podejmą rokowania co do zasad i sposobu rozliczenia kosztów związanych z dostosowaniem przedmiotu dzierżawy do warunków określonych w tych przepisach. Zapisy niniejszego ustępu nie dotyczą ograniczeń związanych z możliwością eksploatacji Lokomotywy na liniach TEN-T.

3. Wydzierżawiający nie będzie zobowiązany do wprowadzenia modyfikacji, o których mowa w ust. 2 niniejszego paragrafu, w przypadku gdy: mając na uwadze koszt ich przeprowadzenia i wartość danej Lokomotywy, ich wdrożenie będzie ekonomicznie nieuzasadnione. W takim wypadku Strony uzgodnią termin przedterminowego zakończenia dzierżawy Lokomotywy (której dotyczy konieczność modyfikacji), nie późniejszy jednak niż dzień w którym zaczną obowiązywać nowe wymagane przepisy prawa o których mowa w ust. 2 powyżej.

§ 11

Rozwiązanie Umowy

1. Każda ze stron może rozwiązać Umowę za wypowiedzeniem, w całości lub w części, tj. odnośnie jednej, kilku lub wszystkich Lokomotyw. Okres wypowiedzenia wynosi [………………] miesięcy liczony od daty zawiadomienia pisemnie drugą Stronę listem poleconym za potwierdzeniem odbioru. Wydzierżawiający ma prawo do rozwiązania Umowy w tym stosunku dzierżawy Lokomotywy bez zachowania okresu wypowiedzenia w przypadku, gdy:

a) Dzierżawca nie płaci w terminie całości należnego Wydzierżawiającemu czynszu dzierżawy przez okres ponad 60 dni licząc od daty płatności wskazanej w fakturze, pod warunkiem jej doręczenia i po bezskutecznym upływie dodatkowego, co najmniej 7-dniowego terminu, wyznaczonego przez Wydzierżawiającego na uregulowanie wszystkich należności,

b) Dzierżawca będzie wykorzystywał przedmiot dzierżawy w sposób niezgodny z jego przeznaczeniem, warunkami technicznymi i zasadami eksploatacji lub naruszający przepisy i zasady bezpieczeństwa w ruchu kolejowym,

c) Dzierżawca odda Lokomotywę osobie trzeciej (osobom trzecim) do poddzierżawy, najmu lub innego odpłatnego używania bez uprzedniej pisemnej zgody Wydzierżawiającego,

W przypadkach wskazanych w lit. a) do b) powyżej, Wydzierżawiający może rozwiązać Umowę, jeżeli pomimo wezwania przez Wydzierżawiającego, Dzierżawca nie usunie naruszenia w wyznaczonym mu przez Wydzierżawiającego terminie. Wezwanie powinno wskazywać termin do usunięcia nie krótszy niż 7 – dniowy.

2. Dzierżawca ma prawo do rozwiązania niniejszej Umowy bez zachowania okresu wypowiedzenia w przypadku wydania przez organ administracji publicznej bądź Sąd decyzji lub orzeczenia skutkujących cofnięciem świadectwa dopuszczenia do eksploatacji typu pojazdu kolejowego lub zezwolenia na dopuszczenie do eksploatacji typu pojazdu kolejowego uprawniającego do eksploatacji Lokomotywy na terytorium Rzeczpospolitej Polskiej za wyjątkiem przypadków, gdy cofnięcie świadectwa lub zezwolenia nastąpiło z przyczyn leżących po stronie Dzierżawcy.

3. Dzierżawca ma prawo rozwiązać Umowę dzierżawy Lokomotywy bez zachowania okresu wypowiedzenia w przypadku wystąpienia wad, awarii i usterek w którym Lokomotywa będzie niesprawna z przyczyn leżących po stronie Wydzierżawiającego przez okres dłuższy niż 30 dni, a Wydzierżawiający nie zapewni Lokomotywy zastępczej.

§ 12

Cesja

1. Prawa i obowiązki wynikające z niniejszej Umowy nie mogą być przenoszone na osoby trzecie częściowo lub całkowicie bez pisemnej zgody drugiej Strony, pod rygorem nieważności z zastrzeżeniem ust. 2.

2. Wydzierżawiający ma prawo do cesji wierzytelności z tytułu niniejszej Umowy bez zgody Dzierżawcy na rzecz instytucji finansowych celem zabezpieczenia zobowiązań własnych lub osób trzecich. Wydzierżawiający zobowiązany jest powiadomić pisemnie Dzierżawcę o dokonanej cesji. Jeżeli instytucja finansująca Wydzierżawiającego będzie wymagała dokonania lub wyrażenia zgody / przyjęcia zawiadomienia o cesji na określonym formularzu, Dzierżawca zobowiązuje się do złożenia wymaganego oświadczenia na takim formularzu.

3. O ile co innego nie będzie wynikać z zawiadomienia o cesji, cesja nie wpłynie na zobowiązanie do płacenia czynszu dzierżawy i pozostałych należności na rachunek Wydzierżawiającego.

§13

Ochrona danych osobowych

1. Na potrzeby realizacji niniejszej Umowy, jako niezależni administratorzy danych udostępniać będą sobie nawzajem dane osobowe swoich reprezentantów lub przedstawicieli wskazanych w Umowie oraz innych osób w związku z realizacją Umowy w zależności od potrzeb wynikających z postanowień niniejszej Umowy, obejmujące

następujące kategorie danych : dane identyfikacyjne ( x.xx. imię i nazwisko, stanowisko), kontaktów ( x.xx. służbowy adres e-mail, służbowy numer telefonu, miejsce wykonywania pracy).

2. Strony zobowiązują się do poinformowania osób wymienionych w ust.1 w terminie najpóźniej miesiąca po pozyskaniu danych osobowych lub przy pierwszej komunikacji z osobą, której dane dotyczą o konieczności przekazania ich danych na potrzeby realizacji Umowy, w tym o celu i zakresie przekazania danych, wskazanych w niniejszej klauzuli informacyjnej oraz źródle pozyskania danych osobowych.

3. Każda ze Stron zobowiązuje się do zabezpieczenia danych osobowych poprzez podjęcie odpowiednich środków technicznych i organizacyjnych wymaganych obowiązującymi przepisami prawa w zakresie ochrony danych osobowych, jak też ponosi wszelką odpowiedzialność za szkody wyrządzone w związku z przetwarzaniem danych osobowych.

4. Administratorem danych osobowych w rozumieniu art.4 pkt 7 Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. e sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE ( ogólne rozporządzenie o ochronie danych – zwane dalej „RODO”), przekazanych LOTOS Kolej Sp. z o.o. na potrzeby zawarcia i realizacji Umowy jest LOTOS Kolej Sp. z o.o. z siedzibą : xx. Xxxxxxxx 00, 00-000 Xxxxxx.

5. W LOTOS Kolej Sp. z o.o. został wyznaczony Inspektor ochrony danych, z którym można się skontaktować poprzez e-mail: xxx@xxxxxxxxxx.xx lub pisemnie na adres LOTOS Kolej Sp. z o.o. xx. Xxxxxxxx 00, 00-000 Xxxxxx.

6. Zebrane dane osobowe będą przetwarzane w celach związanych z zawarciem i realizacją Umowy, jej obsługą oraz ewentualnym dochodzeniem lub odpieraniem roszczeń z niej wynikających, jak też w związku z wypełnieniem obowiązków prawnych ciążących na LOTOS Kolej Sp. z o.o.

7. Podstawą prawną przetwarzania przez LOTOS Kolej Sp. z o.o. danych osobowych drugiej Strony w celach wskazanych powyżej jest:

a). wypełnianie obowiązków prawnych ciążących na LOTOS Kolej Sp. z o.o. zgodnie z art.6 ust. 1 lit. c RODO związanych x.xx. z przepisami podatkowymi oraz przepisami o rachunkowości,

b). prawne uzasadniony interes LOTOS Kolej Sp. z o.o. zgodnie z art.6 ust. 1 lit. f RODO.

8. Dane osobowe otrzymane od drugiej Strony mogą być przekazywane następującym kategoriom odbiorców:

a). podmiotom przetwarzającym dane osobowe na zlecenie LOTOS Kolej Sp. z o.o., w tym x.xx. obsługującym systemy informatyczne wykorzystywane na potrzeby realizacji Umowy, świadczącym usługi księgowe, archiwizacyjne.

b). podmiotom świadczącym usługi na rzecz danej Strony, w tym firmom kurierskim i pocztowym ( w związku z koniecznością dokonania zawiadomień określonych w Umowie), doradcom prawnym i finansowym oraz audytorom Stron ( w związku z świadczeniem usług doradztwa przy zawarciu, wykonaniu i egzekucji roszczeń wynikających z Umowy), przy czym takie podmioty przetwarzają dane na podstawie

umowy z LOTOS Kolej Sp. z o.o. i wyłącznie zgodnie z jej poleceniami. Dane mogą być także udostępniane podmiotom uprawnionym na podstawie prawa, w tym organom administracji skarbowej.

9. Dane przetwarzane będą przez czas realizacji Umowy, a po jej zakończeniu przez czas związany z wygaśnięciem roszczeń związanych z Umową oraz przez czas zastrzeżony przepisami prawa, w tym przepisami podatkowymi i przepisami dotyczącymi sprawozdawczości finansowej.

10. Każda osoba, której dane osobowe zostaną udostępnione pomiędzy Stronami w związku z zawarciem Umowy ma prawo dostępu do treści swoich danych oraz prawo ich sprostowania, usunięcia , ograniczenia przetwarzania oraz prawo wniesienia sprzeciwu z przyczyn związanych z jej szczególną sytuacją w przypadku, kiedy LOTOS Kolej Sp. z

o.o. przetwarza dane w oparciu o swój prawnie uzasadniony interes. Sprzeciw taki można wyrazić w dowolnym momencie na adres poczty elektronicznej xxx@xxxxxxxxxx.xx lub pisemnie na adres LOTOS Kolej Sp. z o.o. xx. Xxxxxxxx 00, 00-000 Xxxxxx z dopiskiem

„Inspektor ochrony danych”.

11. Każda osoba ma również prawo wniesienia skargi do Prezesa Urzędu Ochrony Danych Osobowych.

12. Dane osobowe nie będą profilowane i nie będą służyły zautomatyzowanemu podejmowaniu decyzji.

§ 14

Klauzule CSR

1. Dzierżawca, jako spółka Grupy Kapitałowej LOTOS, prowadzi działalność z poczuciem odpowiedzialności za skutki swojego działania oraz stosuje jednolite standardy w ocenach etycznego postępowania pracowników i osób trzecich, poszanowania praw człowieka, przestrzegania praw pracowniczych oraz poszanowania środowiska naturalnego. Dzierżawca dba o poszanowanie praw człowieka w ramach całego łańcucha wartości prezentowanych w prowadzonej działalności gospodarczej. W duchu społecznej odpowiedzialności za całość życia zbiorowego oraz w trosce o wspólne dobro Dzierżawca podejmuje działania związane z dbałością o przestrzeganie praw i przepisów w prowadzonej działalności, w tym międzynarodowych zasad uwzgledniających koncepcję Społecznej Odpowiedzialności Biznesu (CSR). Dzierżawca podejmuje działania związane z kształtowaniem właściwych relacji gospodarczych oraz społecznych. Dzierżawca w swych działaniach dąży do stworzenia środowiska pracy opartego o wzajemny szacunek oraz tolerancję. Dzierżawca zapewnia ochronę danych osobowych i dyskrecję wszystkim osobowo, które zdecydują się zgłosić podejrzenie naruszenia obowiązujących w Grupie Kapitałowej LOTOS zasad wyrażonych w „Kodeksie etyki Grupy Kapitałowej LOTOS” lub innych regulacji związanych z wdrożoną i stosowaną przez spółki Grupy Kapitałowej LOTOS koncepcję Społecznej Odpowiedzialności Biznesu.

2. Z treścią „Kodeksu etyki Grupy Kapitałowej LOTOS” można się zapoznać na stronie xxx.xxxxxxxxxxxxxx.xxxxx.xx

3. Wydzierżawiający oświadcza, iż wedle jego najlepszej wiedzy w dacie podpisania Umowy, nie występuje jakikolwiek konflikt interesów, który mógłby stanowić przeszkodę

dla należytego wykonywania Umowy, wpływać na jego bezstronność, jakość wykonywanych przez niego prac lub usług, niezależność lub rzetelność.

4. Wydzierżawiający oświadcza, iż zobowiązuje się zachować najwyższą staranność w zakresie wymaganym dla prowadzonej działalności gospodarczej oraz podejmować działania zmierzające do unikania konfliktu interesów.

5. Wydzierżawiający oświadcza, że w okresie realizacji Umowy, w przypadku podejrzenia zaistnienia ryzyka ewentualnego konfliktu interesów wpływającego na treść oświadczenia, o którym mowa powyżej niezwłocznie poinformuje na piśmie Dzierżawcę o takim podejrzeniu, wskazując jego uzasadnienie i przedstawi propozycję wszelkich niezbędnych działań mających na celu zapobieżenie konfliktowi, uwzględniając szeroko pojęty interes Dzierżawcy oraz stosowane przez niego zasady etyki biznesu.

6. Wydzierżawiający oświadcza, że nie oferował ani nie przekazywał żadnych korzyści majątkowych ani osobistych w celu wywarcia wpływu na decyzję Dzierżawcy o wyborze jego oferty. Nie wpływał na wybór Xxxxxxxxxx w sposób sprzeczny z prawem lub dobrymi obyczajami oraz nie brał udziału w jakichkolwiek porozumieniach lub ustaleniach z innymi podmiotami trzecimi, które miałyby na celu wywarcie wpływu na wybór Dzierżawcy. Wydzierżawiający oświadcza, że żadna część wynagrodzenia z tytułu realizacji Umowy nie będzie przeznaczona na pokrycie kosztów udzielenia w/w korzyści majątkowych lub/i osobistych przez żadną ze Stron.

7. Wydzierżawiający oświadcza, że przestrzega obowiązujących przepisów prawa dotyczących szeroko rozumianej ochrony środowiska, w szczególności w zakresie uzyskania niezbędnych zezwoleń, dokonania zgłoszeń i składania informacji oraz respektowania ograniczeń korzystania ze środowiska, wykorzystania potencjału gospodarki o obiegu zamkniętym w tym w szczególności należytej gospodarki odpadami. Ponadto Wydzierżawiający oświadcza, że postępuje zgodnie z zasadą zrównoważonego rozwoju i podejmuje działania ograniczające negatywny wpływ własnej działalności na środowisko naturalne.

8. Wydzierżawiający oświadcza, iż w zakresie dotyczącym zatrudnienia stosuje w prowadzonej działalności gospodarczej obowiązujące w tym zakresie przepisy prawa, w tym w szczególności Kodeks pracy oraz akty wykonawcze wydane na jego podstawie.

9. Wydzierżawiający oświadcza, iż uwzględnia w swojej działalności gospodarczej problematykę społeczną i dąży do maksymalizacji integracji wartości społecznych, środowiskowych, etycznych i tych związanych z prawami człowieka z działalnością swoją, innych zainteresowanych stron i społeczeństwa, jako całości.

10. Mając na uwadze należyte wykonanie Umowy, w tym w szczególności, jakość wykonywanych prac, bezpieczeństwo pracy oraz ochronę środowiska, LOTOS Kolej zastrzega sobie prawo do przeprowadzenia u Wydzierżawiającego audytów w obszarze będącym przedmiotem Umowy. Działania te mają na celu ocenę spełnienia wymagań określonych w dokumentach kontraktowych i innych dokumentach przekazanych do stosowania, a także w odpowiednich przepisach prawa, normach i standardach obowiązujących przy realizacji Umowy.

§ 15

Poufność

1. Wyrażenie „Informacje Poufne” obejmuje wszelkie informacje techniczne, technologiczne, organizacyjne przedsiębiorstwa lub inne informacje posiadające wartość gospodarczą, które jako całość lub w szczególnym zestawieniu i zbiorze ich elementów nie są powszechnie znane osobom zwykle zajmującym się tym rodzajem informacji albo nie są łatwo dostępne dla takich osób, o ile uprawniony do korzystania z informacji lub rozporządzania nimi podjął, przy zachowaniu należytej staranności, działania w celu utrzymania ich w poufności, a także uzyskane przez Strony lub wytworzone przez Strony w związku z zawarciem i wykonaniem niniejszej Umowy.

2. Z zastrzeżeniem ust. 3 i 4, Strony zobowiązują się zachować w tajemnicy Informacje Poufne oraz powstrzymać się od wykorzystania Informacji Poufnych do celów innych niż te, dla których zostały one pierwotnie pozyskane, jak również nie przekazywać żadnej Informacji Poufnej jakiejkolwiek osobie trzeciej. Za osoby trzecie w rozumieniu niniejszego paragrafu nie uważa się pracowników Stron oraz pracowników Grupy LOTOS S.A.

3. Zakaz wynikający z ust. 2 powyżej, nie obejmuje ujawnienia Informacji Poufnych w następujących przypadkach:

a) gdy obowiązek taki wynika z przepisów prawa, wiążącego Strony wykonalnego orzeczenia sądu lub decyzji innego uprawnionego organu,

b) względem audytorów z instytucji współfinansującej zakup Lokomotywy, doradców prawnych i podatkowych oraz organów nadzoru właścicielskiego Stron, pracowników w zakresie niezbędnym do wykonywanych audytu, usług doradztwa prawnego bądź podatkowego oraz w zakresie koniecznym do działalności organów nadzoru właścicielskiego,

c) w związku ze sporem, rozbieżnością lub postępowaniem sądowym pomiędzy Stronami, obejmującym Informacje Poufne, – przy czym Strony podejmą działania w celu ograniczenia zakresu ujawnienia Informacji Poufnych do celów związanych z takim postępowaniem,

d) informacji, które stały się publicznie dostępne bez wpływu Stron na ich upublicznienie,

e) w dacie ich ujawnienia przez Xxxxxx (lub inną osobę w związku z realizacją Umowy) były już znane drugiej Stronie bez obowiązku zachowania poufności bądź zostały samodzielnie opracowane przez Stronę, nie w związku z realizacją niniejszej Umowy.

4. Strony zobowiązują się do podjęcia wszelkich środków niezbędnych dla prawidłowego wykonania zobowiązań w odniesieniu do ochrony Informacji Poufnych, w tym w szczególności Strony zobowiązują się:

a) zachować Informacje Poufne w poufności,

b) zapewnić w pełnym zakresie ochronę przed ujawnieniem Informacji Poufnych, z zachowaniem staranności wymaganej w stosunkach danego rodzaju,

c) wykorzystywać Informacje Poufne wyłącznie w celu wykonania Umowy,

d) zobowiązać pracowników do zachowania w poufności i tajemnicy Informacji Poufnych.

5. Zobowiązania wynikające z niniejszego paragrafu wiążą Strony przez czas trwania Umowy oraz przez okres 3 (trzech) lat od dnia jej wygaśnięcia lub rozwiązania.

6. Niezależnie od obowiązków związanych z ochroną Informacji Poufnych, określonych w niniejszym paragrafie, Xxxxxx zobowiązują się zachować w poufności wszelkie informacje, które uzyskały w związku z zawarciem lub wykonywaniem Umowy, jeżeli ich ujawnienie mogłoby w jakikolwiek sposób naruszać renomę drugiej Strony. Powyższy obowiązek ma charakter bezterminowy.

§ 16

Pozostałe ustalenia

1. W sprawach dotyczących wykonywania Umowy, kwestii technicznych, zawiadomień lub zgłoszeń, podpisywania protokołów zdawczo-odbiorczych, są upoważnieni następujący przedstawiciele obu Stron Umowy:

W imieniu Wydzierżawiającego[……………..], tel. kom: [……………..], adres email: [ ]

W imieniu Xxxxxxxxxx: [……………..], tel. kom: [……………..],adres email: [ ]

Celem uchylenia ewentualnych wątpliwości, Strony zastrzegają, że w/w osoby działające w imieniu Xxxxxxxxxx nie są uprawnione do dokonywania zmian w Umowie, jak również składania oświadczeń o rozwiązaniu lub odstąpieniu od Umowy.

2. O zmianach danych osób odpowiedzialnych za kontakty w sprawach dotyczących Umowy, Strony Umowy muszą poinformować bezzwłocznie drugą Stronę Umowy, w innym przypadku ponoszą odpowiedzialność za szkody wynikające z niewywiązania się z tego obowiązku. Zmiana danych osoby odpowiedzialnej za kontakty nie wymaga natomiast dokonywania zmiany Umowy w myśl § 16 ust. 8 Umowy.

3. O zmianie swojego adresu Strona zobowiązana jest powiadomić drugą Stronę. W razie niepowiadomienia o zmianie adresu przyjmuje się skuteczność doręczenia na ostatni adres znany Stronie składającej oświadczenie.

4. Umowa wchodzi w życie z dniem podpisania z mocą obowiązywania od dnia podpisania protokołu zdawczo – odbiorczego. Strony zgodnie potwierdzają, iż do dzierżawy Lokomotywy oraz praw i obowiązków Wydzierżawiającego oraz Dzierżawcy z tej dzierżawy wynikających, od dnia wejścia w życie niniejszej Umowy zastosowanie znajdują wyłącznie postanowienia niniejszej Umowy.

5. Umowę sporządzono w dwóch jednobrzmiących egzemplarzach, po jednym dla każdej ze Stron.

6. Wszelkie spory dotyczące umowy Strony w pierwszej kolejności zobowiązują się rozstrzygać polubownie i na zasadzie porozumienia Stron.

7. Przy braku porozumienia, Xxxxxx poddają rozstrzygnięcie sporów przez sąd powszechny właściwy dla siedziby pozwanego.

8. Niniejsza Umowa wraz z dołączonymi Załącznikami stanowi pełną Umowę między Stronami. Wszelkie poprawki i uzupełnienia do niej wymagają formy pisemnej, pod rygorem nieważności.

9. W przypadku gdyby jakiekolwiek postanowienia Umowy były nieważne lub niewykonalne w całości lub częściowo, pozostałe postanowienia niniejszej Umowy pozostają w mocy.

Nieprawomocne lub niewykonalne postanowienia należy zamienić zgodnie z duchem i celem niniejszej Umowy. Luki w postanowieniach niniejszej Umowy należy wypełnić zgodnie z duchem i celem niniejszej Umowy.

Załączniki:

Załącznik nr 1 Dane szczegółowe Lokomotywy, Załącznik nr 2 Protokół zdawczo-odbiorcy Lokomotywy, Załącznik nr 3 Wykaz Specjalistów

Wydzierżawiający Dzierżawca

Data:……………………………

Załącznik nr 1 do umowy dzierżawy nr

Nr	seria i nr lok.	Nr EVN	Oznaczenie VKM	Nr fabryczny	Przebieg od ostatniej P4/P5 w km	Wartość do ubezpieczenia	Okres dzierżawy
1.	[……..……]	[………………]	[……………]	[………….…]	[……………]	[………………]	[……………]
Kraj rejestracji: [ ] Urząd odpowiedzialny za krajowy rejestr pojazdów kolejowych (NVR): [ ] ECM: [ ] Dysponent: [ ] Właściciel: [ ]

Wydzierżawiający Dzierżawca

Załącznik nr 2 do umowy dzierżawy nr ………………

W Z Ó R

Protokół zdawczo – odbiorczy Nr .................................

Przekazania do Dzierżawy/Zdania z Dzierżawy Lokomotywy*

Umowa dzierżawy nr ……………. z dnia ………………….

Lokomotywa serii …….. nr ...................................

Numer EVN ……………………….

Rok produkcji …………………………

Właściciel Lokomotywy …………………………………

Tytuł prawny Wydzierżawiającego do dysponowania Lokomotywą …………………………..

Przebieg w kilometrach ………………………………..

Wartość Lokomotywy do ubezpieczenia ……………………………..

Data i miejsce przekazania

………………………………………………………………………………

Świadectwo sprawności technicznej Nr z dnia

...............................

Dokument UTK ze sprawdzenia parametrów Lokomotywy na zgodność z typem dopuszczający ją do eksploatacji z dnia

………..……………

Lokomotywa jest/nie jest* objęta Gwarancją serwisu naprawczego Komisja w składzie:

1 przedstawiciel Dzierżawcy.

2 przedstawiciel Dzierżawcy.

3 przedstawiciel Wydzierżawiającego.

4 przedstawiciel Wydzierżawiającego.

Ocena stanu technicznego podzespołów i układów Lokomotywy

a). Rama pojazdu

…………………………………………………………………...........................

b). Nadwozie pojazdu

………………………………………………………………………..……

c). Ramy wózków

………………………………………………………………………..……………

d). Silniki trakcyjne

……………………………………………………………………………….……..

Stan izolacji

…………………………………..………………………………………………….….. e). Obwody WN

……………………………………………………………………………….….….…..

Stan izolacji

………………………………………...………………………………………….….… f). Inne maszyny elektryczne

.................…………………………………………….….………......…

g). Sprężarki powietrza

……………………………………………………….………………..….

h). Zestawy kołowe

………………………………………………………………………………….…

Grubość obręczy zestawów kołowych

…………………………………………………………..... i). Urządzenia hamulcowe

………………………………………………………….……….…..…….

j). Zderzaki i urządzenia cięgłowe

………………………………………………..……….………….

k). Inne

……………………………………………………………..……………............…………

Uwagi

……………………………………………………………………………………………………………

……………………………………………………………………………………………………………

……………………………………………………………………………………………………………

……………………………………………………………………………………………………………

Zgodnie ze sprawdzonym i opisanym wyżej stanem technicznym Lokomotywa typu (serii)

………………… nr jest sprawna/ nie jest sprawna * technicznie i może być

eksploatowana bez ograniczeń technicznych.

Uwagi:

....................................................................................................................................................

....................................................................................................................................................

....................................................................................................................................................

Dzierżawca niniejszym oświadcza, że:

a) zapoznał się ze stanem technicznym możliwym do określenia bez demontażu podzespołów,

b) potwierdza stan przebiegu Lokomotywy podany w niniejszym protokole i nie wnosi żadnych zastrzeżeń co do prawidłowości wskazanego stanu podanego przebiegu,

* niepotrzebne skreślić

Podpisy Komisji:

1. ................................. 3..................................

2. ................................. 4. ................................

Wydzierżawiający Dzierżawca

Załącznik nr 3 do umowy dzierżawy nr ………………

Wykaz Specjalistów

1. Eksperci NEMU Sp. z o. o. Xx. Xxxxxx Xxxxxxxxxxxxx 00 00-000 Xxxxxxxx

tel.: (x00 00) 000 00 00, (x00 00) 000 00 00, (x00 00) 000 00 00

fax: (x00 00) 000 00 00

xxxx@xxxx.xxx.xx

3. Instytut Pojazdów Szynowych „Tabor XXXXXXXXXXX- IPS „TABOR

xx. Xxxxxxxxxx 000

00-000 Xxxxxx

tel.: x00 00 000-00-00

fax: x00 00 000-00-00

e-mail: xxxxxxxxxxx@xxxxx.xxx.xx

4. Instytut Kolejnictwa xx. Xxxxxxxxxxxx 00, 00-000 Xxxxxxxx

tel. x00 00 000 00 00

fax. x00 00 000 00 00

xxxxxx@xxxxxx.xx

Wydzierżawiający Dzierżawca