UMOWA Nr JRP.V………………

UMOWA Nr JRP.V………………

„wzór”

Zawarta w dniu………………………… pomiędzy Gminą Olsztyn, zwaną dalej

Zamawiającym, reprezentowaną przez……………………………………………………

a ……………………………………………………………………………………………….

zwanym dalej Wykonawcą, reprezentowanym przez……………………………………

§ 1

W wyniku przeprowadzonego postępowania o zamówienie publiczne w trybie przetargu nieograniczonego, zgodnie z art. 39 w związku z art. 10, ust. 1 ustawy Prawo zamówień publicznych z dnia 29 stycznia 2004 r., (jednolity tekst Xx. X. x 0000 x., Xx 000, poz. 759 ze zm.), Zamawiający zleca, a Wykonawca przyjmuje do realizacji zadanie pod nazwą:

Dostawa i montaż systemu ITS;

w ramach programu budżetowego „Modernizacja i rozwój zintegrowanego systemu transportu zbiorowego w Olsztynie”.

§ 2

1. Na podstawie niniejszej umowy Wykonawca jest zobowiązany do zaprojektowania, dostarczenia oraz instalacji i uruchomienia systemu zarządzania ruchem drogowym i transportem publicznym dla miasta Olsztyna. System powinien być zaprojektowany tak, aby stanowił elastyczne narzędzie do realizacji założeń polityki transportowej w mieście. Wszelkie prace związane z projektowaniem, dostawami, uruchomieniem i obsługą w celu uruchomienia systemu zarządzania jest przedmiotem niniejszego zamówienia. Podawane w „Opisie przedmiotu zamówienia” wymagania dla poszczególnych podsystemów odnośnie sprzętu, oprogramowania, liczby licencji na używanie oprogramowania itp., mogą być spełniane łącznie dla całego systemu, pod warunkiem takiego zaprojektowania systemu, aby była zapewniona autonomia pracy poszczególnych podsystemów.

Konieczna jest wzajemna integracja poszczególnych podsystemów w zakresie niezbędnym dla działań operacyjnych.

Każdy z podsystemów powinien zapewniać funkcje związane z zarządzaniem i utrzymaniem. Taka hierarchiczna, modułowa budowa systemu zarządzania pozwala na rozbudowę systemu w czasie poprzez dołączanie nowych elementów i uzupełnianie o nowe funkcje.

2. System zarządzania ruchem drogowym i transportem publicznym dla miasta Olsztyna składa się z następujących elementów:

1) Systemu sterowania ruchem ulicznym, wraz z priorytetem dla pojazdów transportu publicznego.

2) Centrum sterowania ruchem ulicznym.

3) Systemu monitoringu na skrzyżowaniach objętych systemem sterowania ruchem.

4) Systemu sygnalizacji świetlej na skrzyżowaniach..

5) Systemu koordynacji obszarowej zarządzający sygnalizacjami ulicznymi pracującymi w trybie adaptacyjnym.

6) Systemu monitorowania ruchu pojazdów.

7) Systemu rejestracji przejazdu na czerwonym świetle.

8) Systemu rejestracji przekroczeń prędkości chwilowej pojazdów.

9) Sterowania ruchem pojazdów transportu publicznego na liniach autobusowych i tramwajowych.

10) Centrum dyspozytorskiego dla zarządzania i sterowania ruchem pojazdów transportu publicznego.

11) Informacji pasażerskiej w sieci Internet oraz na przystankach i w pojazdach.

12) Biletu elektronicznego (karty miejskiej) wraz z systemem ładowania oraz urządzeniami pokładowymi w tramwajach i autobusach.

13) Systemu informacji meteo.

14) Systemu kontroli rozpływu strumieni ruchu w układzie komunikacyjnym.

3. System powinien umożliwiać poszerzanie zarówno terytorialnie, jak i co do możliwości przyłączania lub współpracy dalszych elementów, takich jak: system informacji parkingowych, tablice zmiennej treści, rejestracja przekraczania dozwolonej prędkości, rejestracja przekraczania dozwolonego nacisku na osie oraz dopuszczalnej masy całkowitej.

4. Zakres rzeczowy zamówienia obejmuje:

1) Instalację nowych urządzeń dla zapewnienia oczekiwanych parametrów użytkowych oraz bezpieczeństwa użytkowników systemu. Zamawiający dopuszcza także możliwość adaptacji istniejącej infrastruktury sterowania ruchem zgodnie z załącznikiem nr 1 do „Opisu przedmiotu zamówienia”..

2) Rozbudowę terytorialną systemu sterowania ruchem.

3) Dostarczenie nowego lub zaadaptowanie istniejącego systemu koordynacji obszarowej, zarządzającej sygnalizacjami ulicznymi, pracującymi w trybie adaptacyjnym.

4) Dostarczenie i zintegrowanie z systemem sterowania ruchem systemu zarządzania transportem publicznym i systemu dynamicznej informacji pasażerskiej wraz z priorytetem dla transportu publicznego.

5) Instalację systemu monitoringu wspomagającego sterowanie ruchem ulicznym.

5) Instalację systemu monitorowania ruchu pojazdów.

6) Instalację systemu rejestracji przejazdu na czerwonym świetlne i przekraczania prędkości chwilowej.

7) Zainstalowanie systemów łączności dla potrzeb przesyłu informacji pomiędzy urządzeniami systemu.

8) Uruchomienie centrum sterowania ruchem oraz centrum dyspozytorskiego dla pojazdów transportu publicznego, w tym wykonanie niezbędnych prac budowlanych, związanych z przebudową przeznaczonych na wyżej wymienione centra pomieszczeń Zamawiającego.

9) Dostawę systemu i urządzeń biletu elektronicznego.

10) Przeprowadzenie szkoleń w oparciu o zasady opisane w „Opisie przedmiotu zamówienia”.

11) Wykonanie sieci teletransmisyjnych na terenie miasta Olsztyna, niezbędnej do zrealizowania przedmiotu zamówienia.

12) Uruchomienie i zsynchronizowanie całego systemu ITS.

5. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawiera „Opis przedmiotu zamówienia” , stanowiący załącznik nr 1 do niniejszej umowy.

§ 3

1. Przy realizacji przedmiotu zamówienia, w ramach ustalonego wynagrodzenia ryczałtowego Wykonawca zobowiązuje się do:

1) Uwzględnienia wszystkich wymagań zawartych w specyfikacji istotnych warunków zamówienia oraz norm i przepisów prawnych obowiązujących w chwili zawarcia umowy. W razie zmiany przepisów prawnych po dacie zawarcia umowy, wymagających zmiany umowy, Xxxxxx wprowadzą ją w drodze uzgodnionego wspólnie aneksu.

2) Przedstawienia w ciągu 30 dni od daty podpisania umowy koncepcji ogólnej zintegrowanego systemu sterowania do akceptacji Zamawiającego i Inżyniera Kontraktu, będącą ustosunkowaniem się Wykonawcy do wymogów technicznych i funkcjonalnych. Zamawiający zwróci szczególną uwagę na aspekt rozbudowy obszarowej i funkcjonalnej systemu oraz gwarancje możliwości technicznej rozwoju sieci łączności. Opracowanie to powinno zawierać krótkie omówienie narzędzi i metod do realizacji wymogów specyfikacji. Koncepcja musi zawierać co najmniej:

a) opis i rodzaj wszystkich proponowanych systemów,

b) schemat podziału sygnalizacji świetlnych na obszary koordynacyjne,

c) sposób realizacji priorytetów,

d) schemat transmisji danych,

e) w przypadku wymiany istniejących sterowników sygnalizacji świetlnych, określenie zakresu wymiany i producenta nowych sterowników.

3) Uzyskania własnym kosztem i staraniem wszystkich pomiarów, materiałów, uzgodnień i decyzji administracyjnych niezbędnych do zrealizowania przedmiotu zamówienia.

4) Dostarczenia do siedziby Zamawiającego, sprawdzonych wcześniej i zaakceptowanych przez Inżyniera Kontraktu, wszystkich wykonywanych projektów budowlanych, projektów wykonawczych oraz pozostałych, wymaganych opracowań, związanych w realizacją przedmiotu zamówienia, w wersji papierowej i na nośniku elektronicznym (płyta CD/DVD), w ilościach określonych w „Opisie przedmiotu zamówienia”, w celu uzyskania ostatecznej akceptacji Zamawiającego.

5) Pełnienia nadzoru autorskiego nad dokumentacją projektową wykonaną w związku z realizacją przedmiotu zamówienia.

6) Przeniesienia na Zamawiającego przysługujących mu majątkowych praw autorskich wraz z własnością wszystkich egzemplarzy, objętych przedmiotem zamówienia oraz ich wersji elektronicznych. Wykonawca przenosi na Zamawiającego również prawo zezwolenia na wykonywanie zależnych praw autorskich, w tym w szczególności opracowywanie poszczególnych części przedmiotu zamówienia polegające na wykonaniu projektów budowlanych zamiennych i projektów wykonawczych oraz innych opracowań przez projektantów wybranych przez inwestora. Zamawiającemu przysługuje, z poszanowaniem osobistych praw Wykonawcy, prawo do wykorzystania całości lub poszczególnych elementów przedmiotu zamówienia na następujących polach eksploatacji:

a)w zakresie utrwalania i zwielokrotniania treści - wytwarzanie określoną techniką egzemplarzy utworu, w tym techniką drukarską, reprograficzną, zapisu magnetycznego oraz techniką cyfrową;

b) w zakresie obrotu oryginałem albo kopiami , na których utrwalono przedmiot zamówienia - wprowadzanie do obrotu , użyczenie lub najem oryginału albo kopii;

c) w zakresie rozpowszechniania przedmiotu zamówienia w sposób inny niż określony w ppkt b) - publiczne wykonanie, wystawienie, wyświetlenie, odtworzenie oraz nadawanie i reemitowanie, a także publiczne udostępnianie utworu w taki sposób, aby każdy mógł mieć do niego dostęp w miejscu i w czasie przez siebie wybranym.

7) Zakupienia i rozwieszenia niezbędnych tablic informacyjnych i tablicy pamiątkowej, zgodnie z wytycznymi instytucji pośredniczącej, w zakresie promocji Projektu Operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej 2007-2013.

8) Informowania Zamawiającego na bieżąco o postępie i zaawansowaniu prac przy realizacji przedmiotu zamówienia oraz sygnalizowanie pojawiających się zagrożeń, przy usunięciu których może być pomocne działanie Zamawiającego.

9) Udziału w komisjach odbiorowych i naradach technicznych.

10) Ubezpieczenia robót budowlanych, dostaw i usług związanych z realizacją przedmiotu zamówienia, od dnia zawarcia umowy do czasu końcowego odbioru, od wszelkich szkód, które mogą zaistnieć w związku z określonymi zdarzeniami losowymi, zdarzeń oraz od odpowiedzialności cywilnej, dotyczącej ludzi, robót, urządzeń i sprzętu budowy oraz wszelkiego mienia ruchomego związanego bezpośrednio z wykonywaniem robót, od kradzieży, ognia i innych zdarzeń losowych oraz od odpowiedzialności cywilnej za szkody i od następstw nieszczęśliwych wypadków dotyczących pracowników i osób trzecich, a powstałych w związku z prowadzonymi robotami. Jeżeli polisa lub inny dokument ubezpieczeniowy obejmuje okres krótszy niż okres realizacji przedmiotu niniejszej umowy, Wykonawca zobowiązany jest do przedłużenia polisy lub innego dokumentu ubezpieczeniowego na cały okres realizacji niniejszego zamówienia i będzie przedłużał ubezpieczenie w sposób ciągły, zgodnie z niniejszą umową.

11) Utrzymania ruchu ulicznego w sposób bezpieczny na wszystkich drogach publicznych (jezdniach, ścieżkach rowerowych, chodnikach, torowiskach) zajmowanych podczas realizacji robót budowlanych.

12) Utrzymania stałego dostępu do wszystkich posesji, sąsiadujących z terenem budowy przez cały okres trwania robót na własny koszt, chyba że ustalono inaczej.

13) Zabezpieczenia i oznakowania placu budowy wraz ze znajdującymi się na nim obiektami i urządzeniami oraz dbałość o stan techniczny i prawidłowość oznakowania przez cały czas trwania realizacji zadania.

14) Podjęcia, na własną odpowiedzialność i na własny koszt, wszelkich środków zapobiegawczych, niezbędnych do zabezpieczenia praw właścicieli posesji i budynków sąsiadujących z terenem budowy oraz unikanie jakichkolwiek zakłóceń czy szkód.

15) Przekazania Inżynierowi Kontraktu oświadczeń osób, które będą pełniły funkcje kierownicze przy realizacji robót budowlanych o przyjęciu obowiązków wynikających z przepisów Prawa budowlanego oraz wpisanie danych tych osób do dziennika budowy, w terminie 14 dni od uzyskania ostatecznej decyzji o pozwoleniu na budowę.

16) Dostarczenia Inżynierowi Kontraktu i Zamawiającemu wyników badań (testów), atestów, zezwoleń, świadectw, bądź innych dokumentów stwierdzających, że dostarczone i zainstalowane w ramach realizacji przedmiotu zamówienia urządzenia, są zgodne z wymogami określonymi w opisie przedmiotu zamówienia i z obowiązującymi przepisami.

17)Dostarczenia Zamawiającemu wymienionych w „Opisie przedmiotu zamówienia” materiałów eksploatacyjnych do obsługi instalowanych urządzeń.

18) Wykonania w ramach wynagrodzenia ryczałtowego niezbędnej dokumentacji zamiennej w przypadku stwierdzenia wad na jakimkolwiek etapie realizacji przedmiotu zamówienia.

2. Przy realizacji przedmiotu zamówienia, Zamawiający zobowiązuje się do:

1) przyjęcia wykonanej przez Wykonawcę dokumentacji, niezbędnej do realizacji przedmiotu Zamówienia, protokołem przejęcia oraz w terminie 21 dni od daty jej dostarczenia zgłosi Wykonawcy, w porozumieniu z Inżynierem Kontraktu, pisemne zastrzeżenia i uwagi lub zaakceptuje dostarczone opracowania podpisując protokół odbiorczy dokumentacji.

3. Na potrzeby umowy za Inżyniera Kontraktu rozumie się przedstawiciela Zamawiającego upoważnionego na podstawie zawartej umowy na „Pełnienie funkcji Inżyniera Kontraktu nad projektem: Modernizacja i rozwój zintegrowanego systemu transportu zbiorowego w Olsztynie, który będzie współfinansowany przez Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego z Programu Operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej” do podejmowania działań ekonomiczno – organizacyjnych oraz technicznych związanych z realizacją przedmiotu niniejszej umowy, które umożliwią Zamawiającemu podjęcie decyzji w tym zakresie.

§ 4

1. Całkowita wartość przedmiotu umowy, określonego w § 2 wynosi: netto PLN

słownie…………………………………………………….

należny podatek VAT PLN

słownie…………………………………………………….

brutto PLN

słownie…………………………………………………….

2. Całkowita wartość przedmiotu umowy, określonego w ust. 1 stanowi sumę cen wszystkich części zamówienia wymienionych w § 5 umowy. Cenę poszczególnych części zamówienia określa zaakceptowany przez Inżyniera Kontraktu i Zamawiającego „Harmonogram rzeczowo - finansowy” stanowiący załącznik nr 2 do niniejszej umowy.

3. Cena określona w ust. 1 zawiera wszystkie koszty związane z opracowaniem dokumentacji, wyprodukowaniem, dostarczeniem, instalacją i uruchomieniem wszystkich elementów przedmiotu zamówienia, opłatami granicznymi wynikającymi z prawa polskiego, kosztami ubezpieczenia i zabezpieczenia budowy, uzyskaniem pozwoleń wynikających z prawa polskiego oraz opłaty za prawa bezterminowego korzystania z zainstalowanego oprogramowania, a także obejmuje wynagrodzenie za pozostałe świadczenia spełniane przez Wykonawcę na podstawie niniejszej umowy i specyfikacji istotnych warunków

zamówienia. Wykonawca nie ma też prawa żądania zwrotu jakichkolwiek kosztów poniesionych w związku z realizacją niniejszej umowy.

§ 5

1. Wykonawca zobowiązany jest do wystawienia faktury oddzielnie na każdą część zrealizowanego zamówienia, to jest za:

1) Część I, w skład której wchodzi wykonanie pilota systemu sterowania ruchem, zarządzania flotą i systemu monitoringu wizyjnego skrzyżowań, przystanków i pojazdów dla ciągu ulic (załącznik nr 4 do opisu przedmiotu zamówienia): Limanowskiego (od placu Powstańców Warszawy), plac Bema, Kętrzyńskiego (do skrzyżowania z ul. Xxxxxxxxxx) w tym:

a) wyposażenie i uruchomienie komputerów pokładowych, kamer, terminali kierowców, odbiorników gps, anten dwusystemowych gps/gsm, anten wifi w 12 autobusach: w 9 autobusach standardowych (po 3 kursujących na liniach 2, 7 i 9) i 3 pojazdach przegubowych kursujących na linii 26,

b) dostawa i uruchomienie zintegrowanego systemu sterowania ruchem dla wszystkich sygnalizacji znajdujących się na w/w ciągu ulicznym,

c) dostawa urządzeń i uruchomienie systemu monitoringu skrzyżowań oraz przystanków na w/w ciągu ulicznym,

d) zaprojektowanie, przebudowa pomieszczeń, dostawa i montaż urządzeń oraz uruchomienie centrum sterowania ruchem,

e) podłączenie systemu sterowania ruchem i monitoringu skrzyżowań dla ciągu ulic: Limanowskiego (od placu Powstańców Warszawy), Plac Bema, Kętrzyńskiego (do skrzyżowania z ul. Kościuszki) do centrum sterowania ruchem.

W etapie I Wykonawca jest zobowiązany do zrealizowania w/w części zamówienia oraz osiągnięcia prędkości przejazdu pojazdów komunikacji zbiorowej na w/w ciągu ulic większej o 5% w stosunku do prędkości przejazdu przed instalacją systemu przy jednoczesnym nie pogorszeniu parametrów ruchu dla pozostałych (podporządkowanych) wlotów.

Ocenę efektowności systemu, o którym mowa w zdaniu wyżej przeprowadzi Zamawiający za pomocą pojazdu (autobusu) testowego, jadącego po ciągu ulic: Limanowskiego (od placu Powstańców Warszawy), Plac Bema, Kętrzyńskiego (do skrzyżowania z ul. Xxxxxxxxxx) w oparciu o następujące założenia:

▪ przed rozpoczęciem wdrażania systemu zostaną wykonane pomiary odniesienia,

▪ przy odbiorze pilota systemu zostaną wykonane pomiary ostateczne, które będą stanowiły miarodajną ocenę efektywności sterowania,

▪ wszystkie pomiary odniesienia i pomiary ostateczne zostaną wykonane w tych samych dniach tygodnia i godzinach,

▪ we wszystkich pomiarach będzie mógł uczestniczyć przedstawiciel Wykonawcy.

2) Cześć II, w skład której wchodzi:

a) wdrożenie (roll-out) systemu zarządzania flotą i systemu monitoringu wizyjnego dla całej floty pojazdów - instalacja i uruchomienie urządzeń pokładowych: tablic kierunkowych, tablic LCD (w trybie testowym), kasowników (w trybie kasowania biletów papierowych), systemu CCTV (kamery, rejestratory), systemu zliczania pasażerów (w trybie testowym)

b) dostawa i uruchomienie systemu elektronicznego biletu wliczając w to: wdrożenie zaplecza systemu (tj. wdrożenie programów i aplikacji systemu biletowego w tym

programy konfiguracyjne, oprogramowanie POS -ów, oprogramowanie do personalizacji kart, programy do raportów statystycznych), stanowiska personalizacji i terminale kontrolerskie,

c) dostawa i instalacja testowa biletomatów stacjonarnych i mobilnych – instalacja 1 szt. biletomatu stacjonarnego i 1 szt. biletomatu mobilnego,

d) zaprojektowanie, przebudowa pomieszczeń dostawa i montaż urządzeń oraz uruchomienie centrum zarządzania transportem publicznym,

e) dostawa urządzeń i uruchomienie systemu monitoringu przystanków oraz centrum monitoringu wizyjnego przystanków,

f) dostawa urządzeń i uruchomienie zintegrowanego systemu sterowania, systemów monitoringu skrzyżowań, systemu rejestracji pojazdów na czerwonym świetle na skrzyżowaniach i przejściach dla pieszych wymienionych w załączniku nr 5 do opisu przedmiotu zamówienia,

g) dostawa urządzeń i uruchomienie systemu informacji meteo w miejscach wskazanych przez MZDIM w Olsztynie.

3) Cześć III, w skład której wchodzi:

a) dostawa i instalacja testowa 2 tablic dynamicznej informacji pasażerskiej (na przystankach),

b) dostawa urządzeń i uruchomienie systemu zliczania pasażerów,

c) dostawa urządzeń i uruchomienie zintegrowanego systemu sterowania, systemów monitoringu skrzyżowań, systemu rejestracji pojazdów na czerwonym świetle na skrzyżowaniach i przejściach dla pieszych wymienionych w załączniku nr 6 do opisu przedmiotu zamówienia.

4) Cześć IV, w skład której wchodzi dostawa i montaż urządzeń ITS na taborze tramwajowym. Terminy dostawy i montażu urządzeń ITS należy uzgodnić z Zamawiającym i dostawcą taboru tramwajowego i wykonać w fazie produkcji pojazdów. Odbiór urządzeń ITS na tramwajach nastąpi w momencie odbiorów eksploatacyjnych poszczególnych pojazdów, zgodnie z postanowieniami zawartej przez Zamawiającego umowy na dostawę taboru tramwajowego.

5) Cześć V, w skład której wchodzą szkolenia w oparciu o zasady opisane w„Opisie przedmiotu zamówienia”.

6) Cześć VI, w skład której wchodzi:

a) dostawa urządzeń i uruchomienie pokładowego systemu biletu elektronicznego, biletomatów stacjonarnych i mobilnych, podsystemów informacji pasażerskiej: via SMS, na pokładzie pojazdów, na przystankach (tablice SIP), internetowego system informacji pasażerskiej.

b) dostawa urządzeń i uruchomienie systemu monitoringu wizyjnego przystanków ( z wyłączeniem ciągu Limanowskiego – Bema – Kętrzyńskiego do Kościuszki).

c) uruchomienie i zsynchronizowanie całego systemu ITS.

2. Zapłata za każdą wymienioną w ust. 1 niniejszego paragrafu część zostanie dokonana przez Zamawiającego, na podstawie wystawionych faktur częściowych w złotych polskich, po podpisaniu protokołu bezusterkowego odbioru danej części zamówienia. Przed podpisaniem protokołu bezusterkowego odbioru danej części zamówienia, Wykonawca jest zobowiązany dostarczyć Inżynierowi Kontraktu i

Zamawiającemu wyniki badań (testy), atesty, zezwolenia, świadectwa, bądź inne dokumenty stwierdzające, że dostarczone i zainstalowane w ramach realizacji danej części zamówienia urządzenia, są zgodne z wymogami określonymi w Opisie przedmiotu zamówienia i z obowiązującymi przepisami. W przypadku stwierdzenia niezgodności, Zamawiający odmówi podpisania bezusterkowego protokołu odbioru danej części zamówienia.

3. Zamawiający dokona odbioru w terminie 30 dni od daty zgłoszenia przez Wykonawcę gotowości odbioru lub wezwie do usunięcia usterek oraz wyznaczy termin na ich usunięcie.

4. Zamawiający oświadcza, że płatnikiem faktur VAT z tytułu niniejszej umowy będzie Zarząd Komunikacji Miejskiej w Olsztynie, adres: xx. Xxxxxxx 0/0, 00-000 Xxxxxxx NIP 739 385 11 86. Wykonawca jest zobowiązany wystawiać faktury VAT na Zarząd Komunikacji Miejskiej w Olsztynie.

5. Dla wszystkich faktur obowiązuje 30 dniowy termin płatności, licząc od dostarczenia poprawnie wystawionej faktury VAT do siedziby Zamawiającego. Jako dzień zapłaty przyjmuje się datę obciążenia rachunku bankowego Zamawiającego.

6. Należności za wykonanie przedmiotu umowy będą płatne na rachunek bankowy Wykonawcy: ............................................................................................................

7. W razie zwłoki Zamawiającego z zapłatą wynagrodzenia Wykonawcy przysługują odsetki ustawowe.

§ 6

1. Umowa zostanie zrealizowana w terminie do dnia 31 października 2014 r.

2. Wykonawca zobowiązany jest do opracowania i uzgodnienia z Inżynierem Kontraktu i Zamawiającym harmonogramu rzeczowo-finansowego na realizację całości zamówienia z uwzględnieniem kolejności i ceny poszczególnych jego części, zapewniającej optymalizację terminów zakończenia całości zamówienia, który powinien być przekazany Inżynierowi Kontraktu i Zamawiającemu bezpośrednio po zawarciu umowy, jednak nie później w terminie 7 dni od dnia jej zawarcia, z zastrzeżeniem ust. 3. Zamawiający dokona akceptacji harmonogramu w porozumieniu z Inżynierem Kontraktu w terminie 14 dni od dnia jego doręczenia lub wezwie do korekty. Harmonogram ten po podpisaniu przez obie strony niniejszej umowy stanie się jej elementem stanowiącym załącznik.

3. Zamawiający wymaga zrealizowania niżej wymienionych części zamówienia w następujących terminach :

1) Części I – w 4 miesiące od daty podpisania umowy.

2) Części IV- w terminie do dnia 14 sierpnia 2014 r.

3) Części VI – w terminie do dnia 31 października 2014 r.

4. Za datę zrealizowania umowy uznaję się dzień bezusterkowego odbioru części VI zamówienia. Czynność przekazania zostanie potwierdzona sporządzeniem bezusterkowego protokołu odbioru części VI zamówienia i protokołu bezusterkowego odbioru ostatecznego.

§ 7

1. Wykonawca zapłaci Zamawiającemu kary umowne:

1) 10 % łącznej ceny wynikającej z umowy z podatkiem VAT, o której mowa w

§ 4 ust. 1 w przypadku naruszenia przez Wykonawcę umowy, które to naruszenie uprawniać będzie Zamawiającego do odstąpienia od niej.

2) za opóźnienie w zgłoszeniu gotowości do odbioru odpowiednio każdej z części, karę w wysokości 15.000,00 zł, za każdy dzień opóźnienia, licząc od następnego dnia po upływie umownego terminu zgłoszenia gotowości do odbioru, do dnia faktycznego zgłoszenia gotowości do odbioru,

3) za opóźnienie w usunięciu wad i usterek, stwierdzonych przy odbiorze odpowiednio każdej części lub przy odbiorze ostatecznym karę w wysokości 5.000,00 zł, za każdy dzień opóźnienia, liczony od upływu terminu wyznaczonego na usunięcie wad i usterek do dnia faktycznego ich usunięcia,

4) za nieuprawnione całkowite wyłączenia sygnalizacji lub przełączenie w tryb pracy pulsującej, kary w wysokości 2000,00 zł, za każdą rozpoczętą godzinę, od momentu stwierdzenia takiego wyłączenia lub przełączenia przez Zamawiającego,

5) za nieterminowe usuwanie w okresie gwarancji awarii urządzeń kary w wysokości:

a) 10.000,00 zł w przypadku braku przystąpienia przez Wykonawcę do naprawy sygnalizacji świetlnej lub urządzeń sterowniczych w ciągu 1 godziny od zgłoszenia awarii,

b) 5.000,00 zł za każdą rozpoczętą dobę w przypadku przekroczenia czasu usuwania awarii powyżej 24 godzin od momentu zgłoszenia awarii, które wystąpią w urządzeniach informatycznych, telekomunikacyjnych i towarzyszących zainstalowanych w serwerowniach oraz zasilaczach awaryjnych,

c) 5.000,00 zł za każdą rozpoczętą dobę w przypadku przekroczenia czasu usuwania awarii powyżej 24 godzin od momentu zgłoszenia awarii, które wystąpią w urządzeniach transmisji danych,

d) 3.000,00 zł za każdą rozpoczętą dobę w przypadku przekroczenia czasu usuwania awarii powyżej 48 godzin od momentu zgłoszenia awarii dotyczącej oprogramowania,

e) 5.000,00 zł za każdą rozpoczętą dobę w przypadku przekroczenia czasu usuwania awarii powyżej 7 dni kalendarzowych od momentu zgłoszenia awarii pozostałych urządzeń nie wymienionych w lit. a) - c).

6) za brak udziału w przeglądach w okresie gwarancji, karę w wysokości 5.000,00 zł - za brak obecności upoważnionego przedstawiciela Wykonawcy w każdym wyznaczonym przeglądzie.

2. Zamawiający zapłaci Wykonawcy karę umowną w wysokości 10 % łącznej ceny wynikającej z umowy z podatkiem VAT, o której mowa w § 4 ust. 1 w przypadku naruszenia przez Zamawiającego umowy, które to naruszenie uprawniać będzie Wykonawcę do odstąpienia od niej.

3. Zamawiający może dochodzić odszkodowania uzupełniającego na zasadach ogólnych w przypadku, gdy szkoda będzie wyższa od otrzymanej kary umownej.

4. W przypadku, gdy z powodu niedostarczenia lub nieterminowego dostarczenia przedmiotu zamówienia przez Wykonawcę oraz w przypadku nie osiągnięcia przez Wykonawcę minimalizacji strat czasu tramwaju wymienionych w punktach 23.1.2.1, 23.1.2.2, 23.1.2.3 Opisu przedmiotu zamówienia, Zamawiający utraci dotację UE, Wykonawca zobowiązany będzie zrekompensować Zamawiającemu poniesioną stratę co najmniej w wysokości utraconej dotacji.

§ 8

1. Odpowiedzialność Wykonawcy z tytułu rękojmi za wady przedmiotu zamówienia zostanie rozszerzona poprzez udzielenie pisemnej gwarancji.

2. Na wykonanie przedmiotu umowy, Wykonawca udziela gwarancji na okres 60 miesięcy od dnia bezusterkowego odbioru ostatecznego.

3. W przypadku dostosowania sterowników sygnalizacji świetlnej Wykonawca udzieli gwarancji na cały sterownik.

4. Gwarancja obejmuje wszystkie roboty budowlane, instalacyjne, dostawy, usługi oraz oprogramowanie.

5. Zamawiający może realizować uprawnienia z tytułu rękojmi niezależnie od uprawnień z tytułu gwarancji.

6. Wykonawca gwarantuje, że termin usunięcia awarii, które wystąpią w urządzeniach informatycznych, telekomunikacyjnych i towarzyszących zainstalowanych w serwerowni oraz w zasilaczach awaryjnych - nie przekroczy 24 godzin od momentu zgłoszenia awarii. Naprawa będzie przeprowadzona w miejscu zainstalowania.

7. Wykonawca gwarantuje, że termin usunięcia awarii, które wystąpią w urządzeniach sterowniczych sygnalizacji świetlnej nie przekroczy 4 godzin od momentu zgłoszenia awarii.

8. Wykonawca zobowiązuje się zapewnić w okresie gwarancji serwis dla sygnalizacji świetlnej. Wykonawca gwarantuje, że serwis przystąpi do naprawy w ciągu 1 godziny od zgłoszenia. W przypadku nie przystąpienia - użytkownik uruchomi serwis na koszt Wykonawcy.

9. Wykonawca gwarantuje że termin usunięcia awarii, które wystąpią w urządzeniach transmisji danych nie przekroczy 24 godzin od momentu zgłoszenia awarii, z zastrzeżeniem ust. 11.

10. Wykonawca gwarantuje, że termin usunięcia awarii dotyczących oprogramowania nie przekroczy 48 godzin od momentu zgłoszenia awarii, z zastrzeżeniem ust.11.

11. Wykonawca gwarantuje, że termin usunięcie awarii, które wystąpią we wszystkich urządzeniach i modułach systemu karty miejskiej nie przekroczy 12 godzin od momentu zgłoszenia awarii.

12. Wykonawca zobowiązuje się do wykonania wszystkich prac koniecznych do przywrócenia urządzeń, oprogramowania oraz danych do stanu sprzed awarii.

13. Zamawiający zgłosi fakt zaistnienia awarii drogą elektroniczną, faxem lub telefonicznie. Termin na usunięcie awarii biegnie od chwili zgłoszenia awarii.

14. W okresie trwania gwarancji w ramach dostarczonych licencji Wykonawca będzie świadczył usługę asysty technicznej w zakresie utrzymania oprogramowania. W ramach asysty technicznej Wykonawca zobowiązuje się do nieodpłatnego udostępniania i instalowania poprawek oraz aktualizacji opracowanego przez producentów oprogramowania, zainstalowanego w związku z realizacją przedmiotu umowy. Czynności, o których mowa w zdaniu drugim Wykonawca wykona także w ostatnim dniu obowiązywania gwarancji.

15. Wykonawca gwarantuje, że dla pozostałych urządzeń, nie wymienionych w ust. 6-11, czas naprawy nie przekroczy 7 dn i kalendarzowych od momentu zgłoszenia awarii.

16. Zamawiający wymaga aby w okresie gwarancji Wykonawca uczestniczył w przeglądach technicznych całego systemu, organizowanych przez Inżyniera

Kontraktu, które będą się odbywały co trzy pełne miesiące, zgodnie z harmonogramem obowiązkowych przeglądów.

§ 9

1. Zabezpieczenie należytego wykonania umowy wynosi 10 % łącznej ceny z podatkiem VAT, określonej w § 4 ust. 1, tj.............. zł. (słownie: ............

...................zł. ).

2. Zabezpieczenie należytego wykonania umowy zostało wniesione przez Wykonawcę, nie później niż w dniu podpisania umowy, w formie…………………..

3. Zabezpieczenie należytego wykonania umowy, o którym mowa w ust. 1 zostanie zwrócone w terminach i na zasadach określonych w ustawie Prawo Zamówień Publicznych.

§ 10

1. Zamawiającemu poza przypadkami określonymi w Kodeksie cywilnym przysługuje prawo odstąpienia od umowy w całości lub w części w razie:

1) Wystąpienia istotnej zmiany okoliczności powodującej, że wykonanie umowy nie leży w interesie publicznym, czego nie można było przewidzieć w chwili zawarcia umowy; odstąpienie od umowy w tym przypadku może nastąpić w terminie 30 dni od powzięcia wiadomości o powyższych okolicznościach. W takim przypadku Wykonawca może żądać wyłącznie wynagrodzenia należnego z tytułu wykonanej części umowy,

2) Opóźnienia Wykonawcy w zgłoszeniu do odbioru poszczególnych etapów zamówienia, przekraczającego o ponad 45 dni termin umowny,

3) Opóźnienia Wykonawcy w usunięciu wad i usterek, stwierdzonych przy odbiorze odpowiednio każdego etapu, przekraczającego o ponad 21 dni wyznaczony przez Zamawiającego termin na ich usunięcie,

4) Dostarczenia przedmiotu zamówienia lub jego elementów niezgodnych z warunkami określonymi niniejszą Umową,

5) Nie spełnienia przez Wykonawcę wymogu określonego w § 5 ust. 1 pkt. 1) zdanie drugie.

2. Każdej ze stron umowy przysługuje prawo odstąpienia od umowy w razie ogłoszenia upadłości lub otwarcia likwidacji drugiej strony albo zajęcia jej majątku. Odstąpienie następuje po powzięciu wiadomości o powyższych okolicznościach w terminie 7 dni od daty doręczenia drugiej stronie zawiadomienia o odstąpieniu.

3. Odstąpienie od umowy następuje w formie pisemnej pod rygorem nieważności.

4. W razie odstąpienia od umowy w przypadkach określonych w ust. 1 pkt 1), pkt 2), pkt 3) i ust. 2 Wykonawcy przysługuje wynagrodzenie należne mu z tytułu wykonania części umowy zgodnie z warunkami umowy z zastrzeżeniem ust.6

5. W przypadkach określonych w ust. 1 pkt 2), 3) 4) i 5) Zamawiający wezwie Wykonawcę do wykonania umowy w nieprzekraczalnym terminie 7 dni od daty otrzymania wezwania przez Wykonawcę. Niezastosowanie się do wezwania przez Wykonawcę spowoduje odstąpienie Zamawiającego od umowy z przyczyn leżących po stronie Wykonawcy, oraz naliczenie kar umownych, o których mowa w § 7 ust. 1 pkt 1).

6. W przypadku nie spełnienia przez Wykonawcę wymogu określonego w w § 5 ust. 1 pkt. 1) zdanie drugie, Wykonawcy nie przysługuje wynagrodzenie należne z tytułu wykonania części umowy zgodnie z warunkami umowy, na zasadach określonych w ust. 4.

§ 11

1. Zamawiający dopuszcza powierzenie wykonania podwykonawcom tych części zamówienia, które zostaną wskazane w ofercie Wykonawcy.

2. W przypadku, gdy część niniejszej umowy będzie realizowana przy udziale podwykonawców , Wykonawca zobowiązuje się do uzyskania jego zgody dla zakresu prac jak i osoby podwykonawcy.

3. Wykonawca przedłoży Zamawiającemu kopie umów lub projektów umów przewidzianych do zawarcia z podwykonawcami. Jeżeli Zamawiający nie złoży sprzeciwu lub zastrzeżeń w ciągu 14 dni od przedstawienia mu umów z podwykonawcą, uważać się będzie, że wyraził zgodę.

4. Wykonawca obowiązany jest, najpóźniej w dacie wymagalności płatności wynagrodzenia należnego podwykonawcy, przedstawić Zamawiającemu dowód dokonania płatności dla podwykonawcy oraz oświadczenie podwykonawcy o otrzymaniu należności.

5. W razie odmowy zapłaty wynagrodzenia na rzecz podwykonawcy, Wykonawca winien podać Zamawiającemu przyczyny odmowy oraz szczegółowo umotywować Zamawiającemu iż nie narusza to prawa ani też warunków umowy. Zamawiającemu przysługuje w takiej sytuacji prawo szczegółowego zbadania wywiązywania się Wykonawcy z warunków umowy z podwykonawcą, oględzin przedmiotu umowy, a także domagania się od podwykonawcy złożenia stosownych oświadczeń oraz udostępnienia dokumentów rozliczeniowych.

6. W przypadku niedopełnienia obowiązku, o którym mowa w ust.5 Zamawiający może obniżyć kwotę płatności wynagrodzenia na rzecz Wykonawcy o kwotę należną podwykonawcy, zatrzymując ją jako zabezpieczenie na wypadek roszczeń podwykonawcy, które mogą być skierowane wobec Zamawiającego.

7. Zmiana podwykonawcy w trakcie realizacji umowy może nastąpić wyłącznie za zgodą Zamawiającego.

8. Wykonawca ponosi wobec Zamawiającego pełną odpowiedzialność za roboty budowlane, usługi i dostawy, które wykonuje przy pomocy podwykonawców.

9. Wykonawca udzieli Zamawiającemu nieograniczonego prawa do korzystania z dostarczonego przez Wykonawcę oprogramowania lub zapewni przeniesienie licencji na Zamawiającego przez osoby trzecie. Udzielone Zamawiającemu licencje będą umożliwiały używanie dostarczonego oprogramowania w działalności Zamawiającego, w tym w szczególności do celów przeglądów, utrzymania, konserwacji, napraw, remontów, modernizacji i ulepszeń. Wykonawca zapewni aktualizację oprogramowania co najmniej na okres trwania gwarancji.

10. Xxxxxx zobowiązują się do traktowania wszelkich przekazanych sobie nawzajem w ramach Umowy dokumentów i informacji jako poufne i do ich nie udostępniania osobom trzecim bez wyrażenia pisemnej zgody drugiej strony.

Dotyczy to w szczególności nie ujawnionych do publicznej wiadomości: informacji handlowych, technicznych i technologicznych, organizacyjnych przedsiębiorstwa, informacji z zakresu badan i rozwoju lub innych informacji posiadających wartość gospodarczą, co do których Strona podjęła niezbędne działania w celu zachowania poufności. Dotyczy to również okresu po wygaśnięciu Umowy. Personel Inżyniera Kontraktu projektu „Modernizacja i rozwój zintegrowanego systemu transportu zbiorowego w Olsztynie” dla potrzeb niniejszej umowy traktuje się jako przedstawiciela Zamawiającego.

11. Strony umowy są uprawnione do przekazywania dokumentów i informacji, związanych z przedmiotem zamówienia podwykonawcom, w niezbędnym zakresie oraz po uprzednim pisemnym zobowiązaniu podwykonawców do zachowania tajemnicy.

§ 12

1. Wszelkie zmiany i uzupełnienia umowy wymagają formy pisemnej w drodze podpisanego przez obie strony aneksu pod rygorem nieważności.

2. Zmiany umowy mogą nastąpić tylko i wyłącznie w przypadkach w niniejszej umowie przewidzianych.

3. Zamawiający przewiduje możliwość zmiany postanowień Umowy w stosunku do treści oferty Wykonawcy w następujących wypadkach i zakresie:

1) terminu realizacji zamówienia i terminów realizacji poszczególnych etapów w przypadku opóźnienia w budowie infrastruktury tramwajowej lub w dostawach taboru tramwajowego,

2) ceny ryczałtowej w wypadku ustawowej zmiany stawki podatku VAT,

3) ceny ryczałtowej w wypadku konieczności zmniejszenia podstawowego zakresu zamówienia, gdy jego wykonanie nie leży w interesie Zamawiającego,

4) terminu realizacji zamówienia i terminów realizacji poszczególnych etapów w wypadku konieczności wykonania dodatkowych badań i ekspertyz,

5) terminu realizacji zamówienia i terminów realizacji poszczególnych etapów w wypadku wstrzymania robót budowlanych przez uprawnione organy z przyczyn niezależnych od Wykonawcy,

6) zmiany przepisów prawa powszechnie obowiązującego, jeżeli zmiana ta wpływa na zakres lub warunki wykonania przez Strony świadczeń wynikających z Umowy. Umowa podlegać będzie zmianie w zakresie, w jakim zmiany są niezbędne do dostosowania Umowy do zmienionych przepisów.

4. Zamawiający wyraża zgodę na cesję należności wynikających z niniejszej umowy na bank / instytucję finansową, finansującą (poprzez kredyt bankowy lub wydanie gwarancji bankowych) realizację przedmiotowej umowy.

§ 13

W sprawach nieuregulowanych w niniejszej umowie mają zastosowanie w szczególności przepisy ustawy Prawo zamówień publicznych z dnia 29 stycznia 2004

r. (j. t. Dz. U. z 2010 r., Nr 113 poz. 759 z późniejszymi zmianami) oraz przepisy

ustawy Kodeks cywilny z dnia 23 kwietnia 1964 r. (Dz. U. Nr 16 poz. 93 z późniejszymi zmianami).

§ 14

W przypadku powstania jakichkolwiek sporów na tle wykonania niniejszej umowy Strony zobowiązują się rozstrzygnąć je polubownie a w przypadku braku takiej możliwości poddadzą rozstrzygnięciu sądom powszechnym miejscowo właściwym dla siedziby Zamawiającego.

§ 15

1. Wszystkie poniżej wyspecyfikowane załączniki stanowią integralną część umowy:

2. W przypadku sprzeczności między załącznikami i tekstem umowy, tekst załączników ma pierwszeństwo.

§ 16

1. Umowę niniejszą sporządzono w dwóch jednobrzmiących egzemplarzach, po jednym egzemplarzu dla każdej ze Stron.

2. Umowa obowiązuje od dnia jej podpisania.

Załączniki:

1. Specyfikacja Istotnych Warunków Zamówienia.

2. Harmonogram rzeczowo - finansowy.

Zamawiający: Wykonawca: