WARUNKI GWARANCJI I SERWISU

WARUNKI GWARANCJI I SERWISU

§ 1

Warunki gwarancji i serwisu dla autobusów

1. Wykonawca niniejszym gwarantuje, że autobus określony w Karcie Gwarancyjnej i dostarczony przez Wykonawcę jest wolny od wad materiału i wykonania, posiada gwa- rancję mechaniczną, gwarancję na urządzenia elektroniczne.

2. Zamawiający wymaga, aby zobowiązania gwaranta z tytułu udzielonej gwarancji przecho- dziły na jego ewentualnych następców prawnych.

3. Zamawiający wymaga, aby gwarantem był producent oferowanego autobusu z wyjątkiem sytuacji, gdy Wykonawca będący sprzedawcą (serwisem), który jest związany z producentem na zasadzie stosunków własności i jest upoważniony do sprzedaży jego wyrobów, może przedstawić w ofercie własną gwarancję oraz udzielić autoryzacji na wykonywanie obsługi technicznej oraz napraw gwarancyjnych i pogwarancyjnych każde- go z dostarczonych autobusów, z uwzględnieniem wszystkich wymagań Zamawiającego określonych w niniejszym dokumencie, jeżeli fakt zależności (z tytułu własności), Wyko- nawcy od producenta, wykazanego w „Świadectwie homologacji typu pojazdu”, będzie wynikał jednoznacznie z dokumentów rejestracyjnych Wykonawcy.

4. Gwarant udziela co najmniej 36–miesięcznej gwarancji lub na przebieg 240.000 km (w zależności od tego, który z warunków wcześniej zostanie spełniony) na cały autobus, liczonej od pierwszego dnia następującego po pierwszej rejestracji autobusu – z zastrzeżeniem ust. 5, 6 i 7. Z zapisu wyłączone są magazyny energii (superkondensato- ry, baterie trakcyjne), które podlegają gwarancji w terminie zadeklarowanym przez Wy- konawcę. Gwarancja należytej jakości magazynów energii ma wynosić co najmniej 120 miesięcy.

5. Gwarant udziela dla całej struktury nadwozia, blach poszycia zewnętrznego, poszycia da- chu, szkielet kratownicy nadwozia oraz kratownicę/ramę podwozia 120 -miesięcznej gwarancji lub na przebieg 800.000 km (w zależności od tego, który z warunków wcze- śniej zostanie spełniony).

6. Gwarant udziela 60-miesięcznej gwarancji lub na przebieg 400.000 km (w zależności od tego, który z warunków wcześniej zostanie spełniony) na zewnętrzne powłoki lakierni- cze.

7. Udzielenie gwarancji całopojazdowej, o której mowa w ust.4, na okres powyżej 36 m-cy oznacza jednocześnie udzielenie gwarancji na wydłużony przebieg, z zachowaniem limi- tu proporcji: 12 m-cy = 80 000 km.

8. Wykonawca udziela 60-miesięcznej rękojmi z tytułu odpowiedzialności za wady fizyczne dostarczonych autobusów i pozostałych elementów przedmiotu zamówienia.

9. Bieg terminu gwarancji oraz rękojmi rozpoczyna się od pierwszego dnia po pierwszej reje- stracji autobusu przez Zamawiającego, jednak nie później niż 3 miesiące od daty podpi- sania protokołu odbioru przez Xxxxxxxxxxxxx.

§ 2

1. Świadczenia gwarancyjne w okresie gwarancji polegają w szczególności na:

a) bezpłatnym dostarczaniu części zamiennych do napraw (lub pokrywaniu kosztów części dostarczanych do napraw oraz kosztów ich dostarczania) i pokrywaniu kosztów roboci- zny oraz materiałów eksploatacyjnych zużytych w związku z naprawą. Części zamienne dostarczane będą na bieżąco przez gwaranta,

b) bezpłatnym wykonaniu przeglądów, obsług i naprawy przez gwaranta, w tym wymianę lub naprawę części uznanych przez producenta za wadliwe pod względem materiału i/lub wykonania oraz pokrycie kosztów robocizny związanych z usunięciem takich wad, w tym wad masowych. W przypadku konieczności wykonania naprawy w zewnętrznym serwisie autoryzowanym, również pokryciu pełnych kosztów przejazdu autobusu lub jego holowania do serwisu oraz z powrotem lub pokryciu kosztów demontażu i montażu podzespołu/zespołu do autobusu i kosztów transportu do serwisu,

c) zapewnieniu pełnego dostępu do części zamiennych, informacji technicznej oraz usług serwisowych przez cały okres udzielonej gwarancji, z uwzględnieniem najdłuższego okresu udzielonej gwarancji.

2. Wykonawca lub autoryzowany punkt serwisowy zadecyduje o tym, jakie działania zostaną podjęte w celu usunięcia wad, uszkodzeń lub usterek. W okresie gwarancji wszystkie na- prawy będą się odbywać z użyciem nowych oryginalnych części zamiennych, za wyjąt- kiem przypadków, na które Zamawiający wyrazi zgodę.

3. Na materiały i części wymienione nieodpłatnie w ramach naprawy gwarancyjnej udzielana jest gwarancja zgodnie z art. 581 Kodeksu cywilnego.

4. Niesprawne części i podzespoły, po wymontowaniu z pojazdu i zastąpieniu ich sprawnymi, są własnością Wykonawcy.

5. Termin usunięcia wad ujawnionych w okresie gwarancji, wynosi max. 7 dni od daty po- wiadomienia Wykonawcy, przy czym podjęcie naprawy winno nastąpić najpóźniej w następnym dniu roboczym po zgłoszeniu. W przypadku, gdy zaistnieje konieczność wydłużenia terminu usunięcia wad ponad 7 dni, a usterka wyłącza pojazd z eksploatacji, Wykonawca jest zobowiązany zapewnić nieodpłatnie autobus zastępczy lub zapłacić ry-

czałtową kwotę w wysokości określonej w § 9 pkt. 1.3 Umowy za każdy dzień wydłużenia terminu usunięcia wad ponad 7 dni.

6. Wykonawca zobowiązany jest odebrać do naprawy i dostarczyć po naprawie autobus do siedziby Zamawiającego w terminie umożliwiającym wykonanie naprawy zgodnie z zapisem § 2 pkt. 5 na swój koszt.

7. W przypadku trzykrotnie powtarzających się napraw tego samego rodzaju oraz napraw wynikających z wad konstrukcyjnych lub wykonawczych, uniemożliwiających prawidło- wą eksploatację autobusu, Zamawiający może żądać wymiany autobusu na nowy, wolny od wad. Termin wymiany autobusu nie może przekroczyć 30 dni od daty zgłoszenia re- klamacji.

§ 3

Wady masowe

1. Za wady masowe uznaje się wady tego samego rodzaju, które mogą mieć charakter konstrukcyjny, materiałowy, technologiczny lub montażowy, powstałe z winy produ- centa, które wystąpiły, w co najmniej w trzech autobusach z całej dostawy, w okresie:

a) gwarancji całopojazdowej określonej w § 1,

b) gwarancji dla szkieletu nadwozia i podwozia określonej w § 1,

c) gwarancji dla powłok lakierniczych określonej w § 1.

2. Wykonawca, po otrzymaniu powiadomienia o wystąpieniu wad masowych, zobowiązu- je się do udzielenia niezwłocznie, nie później jednak niż w ciągu 30 dni kalendarzo- wych, pomocy Zamawiającemu w ustaleniu przyczyny uszkodzenia.

3. Wykonawca określi każdorazowo, w porozumieniu z Zamawiającym, sposób usunięcia wad masowych, harmonogram oraz termin ich usunięcia, który nie może przekroczyć 3 (trzech) miesięcy od daty powiadomienia przez Zamawiającego.

4. Przyjęty przez strony sposób usunięcia wad masowych ma na celu skuteczne i trwałe usunięcie wady masowej i przywrócenie dostarczonym autobusom sprawności tech- nicznej w stopniu zapewniającym niezakłóconą realizację usług przewozowych.

5. W przypadku, gdy wady masowe mogą skutkować wystąpieniem uszkodzenia w krótkim okresie czasu w większej liczbie autobusów, Wykonawca jest zobowiązany do niezwłocznego (maksymalnie 7 dni) wykonania naprawy prewencyjnej w zagrożonych uszkodzeniem autobusach, gdy zachodzi niebezpieczeństwo dla zdro- wia lub życia pasażerów, a w pozostałych przypadkach w terminie nie dłuższym niż 3 miesiące od daty powiadomienia przez Zamawiającego.

6. Wykonawca, po wystąpieniu wad masowych, zobowiązuje się do niezwłocznego podję- cia skutecznych działań w celu niedopuszczenia do powtórzenia się ich w przyszłości, w dostarczonych autobusach.

7. Zamawiający, po wystąpieniu wad masowych może żądać dostarczenia nieodpłatnie przez Wykonawcę autobusów zastępczych, w miejsce autobusów wyłączonych z eksploatacji, w terminie do trzech dni roboczych od daty pisemnego (lub drogą elek- troniczną) zawiadomienia Wykonawcy przez Zamawiającego.

8. Wykonawca ustali z Zamawiającym usunięcie wad masowych, w taki sposób żeby umożliwić Zamawiającemu realizację zadań przewozowych.

9. W przypadku nie dostarczenia autobusów zastępczych na warunkach określonych w § 3 pkt. 7, niezależnie od kary umownej określonej w § 9 ust. 1 pkt 1 lit. d) umowy, Wy- konawca zapłaci ryczałtową kwotę w wysokości 1.500,00 PLN (słownie: jeden tysiąc pięćset złotych) za każdy dzień postoju każdego autobusu, w którym ujawniła się wada masowa, począwszy od pierwszego dnia stwierdzenia przez Xxxxxxxxxxxxx wady ma- sowej. Kwota ta będzie naliczana w stosunku do wszystkich autobusów wyłączonych z eksploatacji z powodu wady masowej, do czasu wykonania naprawy wszystkich auto- busów, których dotyczy ta wada.

10. W przypadku ponownego wystąpienia, po naprawie, uszkodzeń o podobnym do na- prawianych charakterze lub mających z nim związek Wykonawca zobowiązuje się wy- mienić uszkodzone zespoły lub podzespoły, które spowodowały wystąpienie przedmio- towych uszkodzeń masowych na nowe, wolne od wad. Zamawiający zastrzega sobie, w przypadku kolejnego powtarzającego się występowania w autobusach wad maso- wych niedających się usunąć w sposób określony powyżej prawo żądania wymiany au- tobusów z wadami masowymi na wolne od wad. W okresie objętym gwarancją wymia- na autobusów na wolne od wad nastąpi na podstawie art. 577 § 1 KC.

11. Autobus zastępczy, o którym mowa w § 3 ust. 7 i ust. 10 powinien posiadać parametry techniczno-eksploatacyjne i wyposażenie zbliżone do parametrów autobusów dostar- czonych. Liczba autobusów zastępczych będzie równa liczbie wszystkich autobusów wyłączonych z eksploatacji. W przeciwnym razie wprowadzenie autobusu zastępczego wymaga zgody Zamawiającego.

12. W ramach zawartej umowy Wykonawca zobowiązany jest na zasadach określonych w ust. 2÷10 do nieodpłatnego usuwania wad masowych, które ujawniły się w dostarczonych autobusach w okresie 10 miesięcy od daty upływu gwarancji. Zapis

obejmuje również obowiązek dokonania przez Wykonawcę wymiany autobusów na wolne od wad w przypadku określonym w ust. 10.

§ 4

1. Z gwarancji wyłączone są materiały eksploatacyjne:

a) wkłady filtrów,

b) płyny eksploatacyjne: oleje przekładniowe i hydrauliczne, płyn chłodzący,

c) smary, o ile wymiana tych materiałów nie została spowodowana koniecznością na- prawy lub wymiany innych części i podzespołów.

2. Z gwarancji wyłączone są tylko i wyłącznie niżej wymienione części, które podczas eksplo- atacji autobusów zgodnie z ich przeznaczeniem, w warunkach zgodnych z instrukcją ob- sługi, ulegają normalnemu zużyciu. Za normalne uznaje się zużycie po uzyskaniu prze- biegu lub czasu eksploatacji podanego odpowiednio poniżej:

a) bezpieczniki i żarówki - bez limitu, jeżeli nie stanowią wady masowej

b) paski klinowe - nie mniej niż 50 000 km)

c) pióra wycieraczek - nie mniej niż 12 miesiące eksploatacji

d) tarcze hamulcowe – nie mniej niż 120 000 km

e) klocki hamulcowe – nie mniej niż 60 000 km

f) opony - nie mniej niż 150 000 km

g) akumulatory zasilające urządzenia pokładowe - nie mniej niż 24 miesięcy eksplo- atacji

§ 5

Gwarancja nie obejmuje napraw powstałych w wyniku uszkodzeń na skutek:

a) kradzieży, dewastacji, włamania, pożaru, powodzi, klęsk żywiołowych (gdy stan klęski żywiołowej zostanie ogłoszony przez władze państwowe), siły wyższej, itp.,

b) używania niewłaściwych paliw, olejów, smarów, płynów lub innych materiałów eksploa- tacyjnych.

c) szkód powypadkowych lub następstw będących ich skutkiem,

d) uszkodzeń mechanicznych zabezpieczenia antykorozyjnego podwozia, ubytków ze- wnętrznych powłok ochronnych spowodowanych nieprawidłową eksploatacją, uszko- dzeniami mechanicznymi – odpryski konserwacji od uderzeń kamieni, przetarcia.

§ 6

Przedłużenie gwarancji

Gwarancja określona czasowo, o której mowa w § 1., ulega przedłużeniu o:

a) czas wyłączenia autobusu z eksploatacji spowodowany uszkodzeniem w okresie gwa- rancji, określony liczbą dni przebywania autobusu w naprawie gwarancyjnej, licząc od dnia zgłoszenia usterki autobusu do dnia zwrotu autobusu po naprawie łącznie.

b) okres wyłączenia autobusu z ruchu z powodu wady masowej, o której mowa w § 3. li- czony jak w lit a).

c) okres wyłączenia autobusu z ruchu z powodu naprawy prewencyjnej, o której mowa w § 3 ust. 5 liczony jak w lit. a)

d) czas pozostawienia autobusu w ASO lub o czas od zgłoszenia uszkodzenia, w przypadku konieczności przetransportowania autobusu przez w/w ASO, do wy- znaczonej daty odbioru naprawionego autobusu,

e) czas zgłoszenia uszkodzenia do ASO, w przypadku wykonywania naprawy na terenie Zamawiającego, do daty zakończenia naprawy.

f) czas wyłączenia autobusu z eksploatacji spowodowany uszkodzeniem w okresie gwa- rancji, określony liczbą dni oczekiwania przez Zamawiającego na dostarczenie za- mówionych części zamiennych, powiększoną o naliczony dodatkowo jeden dzień, przeznaczony na wykonanie naprawy. Jeżeli czas naprawy, jaki wynika z katalogu roboczogodzin ma trwać dłużej, to o liczbę dni pozostawania autobusu w naprawie.

g) wyłączenie autobusu z eksploatacji, będące podstawą do przedłużania gwarancji, powinno być uzasadnione względami eksploatacyjnymi lub bezpieczeństwa ruchu, określonymi we właściwych przepisach państwowych i wewnętrznych, z zachowaniem niezbędnych funkcji użytkowych z punktu widzenia kierowcy i pasażerów.

§ 7

Wykonawca wyraża zgodę, bez utraty gwarancji, na:

a) naklejanie folii prezentujących informacje graficzne, na zewnątrz nadwozia autobusu (szyby, lakierowane poszycie).

b) ewentualne naprawy związane z uszkodzeniem powłoki lakierniczej poprzez niewła- ściwe naklejanie lub ściąganie informacji graficznych nie będą stanowić przedmiotu odpowiedzialności Wykonawcy z tytułu gwarancji i zostaną usunięte przez ASO zgodnie z technologią lakierowania Wykonawcy.

c) naklejanie piktogramów, informacji dla pasażerów, logo, nr taborowych, itp. na po- szyciach zewnętrznych i w przestrzeni pasażerskiej,

d) instalację urządzeń związanych z prowadzoną działalnością usługową, np. kas fiskal- nych.

§ 8

1. Zamawiający oświadcza, że eksploatację i naprawę pojazdów, nieobjętych gwarancją i niezgłoszonych przez Zamawiającego w trybie § 9, w tym, w szczególności naprawy określone w § 5, będzie prowadził w jego imieniu Operator przewozu - użytkownik przedmiotu zamówienia.

2. W okresie gwarancji Wykonawca zorganizuje w siedzibie Operatora serwis gwarancyjny lub zaakceptuje wykonywanie obsług i napraw w okresie gwarancji przez Operatora bez

utraty uprawnień gwarancyjnych – na podstawie oddzielnej umowy serwisowej autory- zacji wewnętrznej.

3. Zamawiający wskazuje Wykonawcy, że uprawnionym do eksploatacji przedmiotu zamó- wienia jest Operator, tzn. Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne – Rzeszów sp. z o.o.

4. Niezależnie od przekazanego wraz z autobusami wyposażenia diagnostycznego Wyko- nawca w okresie gwarancji, w uzgodnieniu z Operatorem zapewni możliwość (udostępni) ciągłego korzystania z niezbędnych do wykonania obsług technicznych i napraw innych specjalistycznych urządzeń, narzędzi i innego uzgodnionego dwustronnie z Operatorem wyposażenia warsztatowego. Udostępnienie będzie dokonane poprzez sprzedaż dla Ope- ratora – na jego życzenie, lub może być dokonane w innej formie uzgodnionej pomiędzy Wykonawcą a Operatorem, np. dzierżawy, użyczenia itp.

5. W celu dokonania wyboru wyposażenia przez Zamawiającego Wykonawca ma obowiązek przedstawić pełny, kompletny wykaz wszystkich niezbędnych do wykonywania prac ob- sługowo-naprawczych narzędzi specjalnych, przyrządów kontrolno-pomiarowych z podaniem ich wartości, w ilości dostosowanej do asortymentu przedmiotu zamówienia.

§ 9

1. Pomimo zorganizowania serwisu gwarancyjnego, w okresie gwarancji Wykonawca zobo- wiązany jest również do wykonywania napraw gwarancyjnych i nieobjętych gwarancją, a zgłoszonych przez Zamawiającego lub Operatora. Wykonawca zobowiązany jest ode- brać do naprawy, naprawić i dostarczyć po naprawie do siedziby Zamawiającego lub Operatora, w czasie przewidzianym w katalogu standardowych czasów napraw na daną operację zwiększonym o 24 godziny na czynności organizacyjne związane z transportem do i po naprawie. Czas ten liczony jest od dnia zgłoszenia usterki drogą elektroniczną. Wykonawca najpóźniej w dniu zawarcia umowy dostarczy Zamawiającemu sporządzony w języku polskim katalog standardowych czasów napraw. Ze strony Wykonawcy osoba- mi, do których Zamawiający będzie zgłaszał autobusy do naprawy będą Pan(i):

……………….

a. tel. …………………

b. e-mail: ……………………………..

2. Sposób postępowania w przypadku konieczności wykonania obsługi lub naprawy wykra- czającej poza zakres udzielonej autoryzacji oraz w innych wyjątkowych przypadkach wymagających zastosowania specjalnych technologii lub oprzyrządowania wymagają uzgodnień obu Stron.

3. ASO zobowiązana będzie do wykonywania obsług technicznych autobusów zgodnie z instrukcją obsługi przekazaną przez Wykonawcę oraz innymi wytycznymi przekazanymi

na piśmie, dokonywania stosownych adnotacji w książeczkach przeglądów i przekazywania wymaganych sprawozdań w uzgodnionym terminie.

4. ASO zobowiązana będzie przez cały okres obowiązywania umowy serwisu i autoryzacji, w ramach prowadzonej dokumentacji warsztatowej, do bieżącego ewidencjonowania wszystkich napraw, konserwacji prewencyjnych, w tym napraw zleconych i wykonywanych przez zewnętrzne warsztaty serwisowe i udostępniania dokumentacji do wglądu.

5. Wykonawca zobowiązany jest do udzielenia Zamawiającemu pomocy w rozwiązaniu każ- dego problemu dotyczącego dostarczonych autobusów w całym okresie ich eksploatacji.

6. Wykonawca zobowiązany jest do odpłatnego usunięcia wad oraz rozwiązywania wszyst- kich problemów technicznych powstałych w trakcie eksploatacji dostarczonych autobu- sów po okresie gwarancji, z zastrzeżeniem obowiązku nieodpłatnego usunięcia wad ma- sowych po upływie gwarancji, w przypadku określonym w § 3 pkt. 12 niniejszego Załącz- nika.

§ 10

1. Wykonawca zapewni:

a) system dostarczania części zamiennych do napraw gwarancyjnych, a w przypadku na- praw pogwarancyjnych oraz nieobjętych gwarancją - zapewni możliwość zakupu i dostarczania części zamiennych niezbędnych dla prawidłowej eksploatacji autobu- sów przez okres co najmniej 15 lat od daty odbioru danego typu autobusu. W przypadku zaprzestania produkcji w/w części bądź zaprzestania prowadzenia dzia- łalności przez Wykonawcę będzie on zobowiązany do poinformowania o tym fakcie Zamawiającego, jak również wskazania nazwy i adresu innego dostawcy.

b) sprzedaż części zamiennych i materiałów dla Operatora Zamawiającego z rabatem nie mniejszym niż 3 % w stosunku do standardowych cen cennikowych.

c) oprogramowanie służące do rozliczania i weryfikacji zleceń gwarancyjnych drogą elek- troniczną, pomiędzy Operatorem a Wykonawcą.

d) dostarczenie w terminie nie dłuższym niż 3 dni robocze, a w szczególnych przypadkach do 7 (siedem) dni kalendarzowych, licząc od daty złożenia zamówienia, części za- miennych i materiałów eksploatacyjnych.

e) w przypadku niedostarczenia części w uzgodnionym terminie i wyłączenia z tego tytułu autobusu z eksploatacji, Operator nalicza kary umowne za opóźnienie w dostawie w wysokości określonej w § 9, ust. 1, pkt 6 Umowy.

2. Operator zapewni Wykonawcy możliwość zorganizowania w obiektach Operatora maga- zynku depozytowego w celu ułatwienia zapewnienia terminowości dostaw części za- miennych.

§ 11

1. Wykonawca nie może swoich zobowiązań wynikających z powyższych zapisów przekazać trzeciej Xxxxxxx bez pisemnej zgody Zamawiającego.

2. Wykonawca wyraża zgodę na zakup przez Operatora części zamiennych, zespołów i elementów u innych producentów oraz wskaże producentów (wykonawców) tych czę- ści. Wykonawca zobowiązuje się do niepodejmowania jakichkolwiek działań faktycznych i prawnych, bezpośrednio lub pośrednio, samodzielnie lub przez podmioty należące do tej samej co Wykonawca grupy kapitałowej w rozumieniu ustawy z dnia 16.02.2007r. o ochronie konkurencji i konsumentów (Dz.U. z 2015r. poz. 184 ze zm.), których celem lub skutkiem będzie lub może być ograniczenie w prawie zakupu u producentów przez Zamawiającego produkowanych lub dostarczanych części zamiennych, elementów i zespołów.

§ 12

Warunki gwarancji i serwisu systemów ładowania autobusów energią elektryczną Ramowe wymagania dotyczące gwarancji, rękojmi za wady, serwisu, dokumentacji i oprogramowania sytemu wolnego i szybkiego ładowania

1. Wykonawca udziela Zamawiającemu gwarancji jakości na prawidłowe funkcjonowanie stanowisk wolnego i szybkiego ładowania zgodnie z wymaganiami technicznymi. Zobo- wiązania gwaranta z tytułu udzielonej gwarancji i rękojmi za wady przechodzą na jego ewentualnych następców prawnych. Przyjmuje się, że okres rękojmi za wady odpowiada oferowanemu okresowi gwarancji.

2. Gwarancja należytej jakości nie podlega ograniczaniu. Gwarancja udzielona jest na nie mniej niż 60 miesięcy od daty odbioru na systemy wolnego i szybkiego ładowania będą- ce przedmiotem zamówienia i na okres nie mniej niż 60 miesięcy na wykonane roboty, zastosowane materiały i pozostałe urządzenia od daty odbioru.

3. Świadczenie gwarancyjne podlega na identyfikacji usterki i jej niezwłocznym usunięciu.

4. W okresie gwarancji wszystkie naprawy odbywają się z użyciem nowych oryginalnych czę- ści, za wyjątkiem przypadków, na które Zamawiający wyrazi zgodę.

5. Gwarancja na urządzenia lub ich części wymienione w ramach gwarancji biegnie od po- czątku i nie kończy się z chwilą zakończenia okresu gwarancji na cały przedmiot zamó- wienia.

6. Usunięcie wad i usterek dokonują służby serwisowe Wykonawcy.

7. W przypadku braku skutecznej naprawy lub powtarzających się awarii Zamawiający może żądać od Wykonawcy dostarczenia nowych elementów systemów ładowania wolnych od wad.

8. Wykonawca zapewnia usługę serwisowania systemów wolnego i szybkiego ładowania (zgodnie z dostarczoną przez Wykonawcę instrukcją) w okresie gwarancyjnym zapewnia- jącą utrzymanie w pełnej sprawności urządzeń bez dodatkowego wynagrodzenia. Koszty usługi serwisu Wykonawca uwzględnia w cenie oferty. W ramach usługi serwisu Wyko- nawca zapewnia:

a) dostawę oraz wymianę wszystkich części, które uległy zużyciu lub uszkodzeniu w związku z eksploatacją,

b) podjęcie czynności naprawczych najpóźniej w ciągu 4 godzin od chwili powiadomienia

o awarii przez Xxxxxxxxxxxxx,

c) Wykonawca zapewni obsługę systemów wolnego i szybkiego ładowania przez okres gwarancji z uwzględnieniem konserwacji, czyszczenia stacji ładowania oraz wykona- nie innych czynności zgodnie z wymaganiami producenta lub ogólnie obowiązujących przepisów.

9. Planowane czynności serwisowe nie mogą powodować utrudnień w działaniu systemów wolnego i szybkiego ładowania oraz wymagają ustalenia z Zamawiającym. Wykonawca zobowiązany jest do ustalenia z wyprzedzeniem 3 dni roboczych datę i godziny wykony- wania prac serwisowych i konserwacyjnych.

10. Wszystkie koszty związane z utrzymaniem systemów wolnego i szybkiego ładowania w gotowości oraz pełnieniem usług serwisowych leżą po stronie Wykonawcy.

11. Wykonawca w okresie gwarancji, licząc od pierwszego dnia obowiązywania okresu gwa- rancyjnego, zapewnia wsparcie serwisowe na dostosowanie i współpracę z dowolnym oprogramowaniem zarządzającym pracą ładowarek zgodnym z protokołem OCCP.

12. Wszystkie naprawy i czynności konserwacyjne są przez Wykonawcę ewidencjonowane (czas zgłoszenia, przystąpienia do naprawy, czas powiadomienia Zamawiającego o przewidywanym terminie naprawy, czas usunięcia, opis usterki wraz z uszkodzonymi elementami. Ewidencja wszystkich zdarzeń jest przekazywana Zamawiającemu do 3 dni po wykonaniu czynności.

13. Zamawiający zastrzega sobie prawo kontroli prac obsługowo-naprawczych wykonywa- nych przez służby serwisowe Wykonawcy na każdym etapie.

14. Wykonawca zobowiązuje się do zapewnienia dostępu do części nieobjętych gwarancją oraz napraw pogwarancyjnych – poprzez zapewnienie możliwości zakupu i wykonania napraw, niezbędnych dla prawidłowego procesu ładowania przez okres co najmniej 10 lat od daty odbioru przedmiotu zamówienia. W przypadku zaprzestania produkcji ww. części bądź zaprzestania prowadzenia działalności przez Wykonawcę zobowiązuje się on do poinformowania o tym fakcie Zamawiającego, jak również do wskazania nazwy i adresu innego dostawcy.

15. Wykonawca zobowiązuje się do niepodejmowania jakichkolwiek działań faktycznych i prawnych, bezpośrednio lub pośrednio, samodzielnie lub przez podmioty należące do tej samej, co Wykonawca grupy kapitałowej w rozumieniu ustawy z dnia 16.02.2007r. o ochronie konkurencji i konsumentów (Dz.U. 2015 poz. 184 ze zm.), których celem lub skutkiem będzie lub może być ograniczenie w prawie zakupu u producentów części lub ich dystrybutorów przez Zamawiającego produkowanych lub dostarczanych części za- miennych, elementów i zespołów. Na życzenie Zamawiającego, Wykonawca wskaże producentów wszystkich części zamiennych znajdujących się w przedmiocie zamówienia.

16. Wykonawca w ramach realizacji przedmiotu zamówienia jest zobowiązany do dostar- czenia bez dodatkowych opłat (wynagrodzenie zostało uwzględnione w cenie oferty), sporządzoną w języku polskim następującą dokumentację techniczną i oprogramowanie:

a) dokumenty niezbędne do prawidłowej eksploatacji, w tym harmonogram czynności ob- sługowych. Wykaz elementów eksploatacyjnych urządzeń, które podlegać będą cyklicz- nym wymianom w ramach serwisu,

b) dokumentację techniczno-ruchową (DTR),

c) dokumentację techniczną dotyczącą obsługi i naprawy systemów wolnego i szybkiego ładowania i ich podzespołów,

d) katalog części zamiennych,

e) schematy,

f) oprogramowanie i konieczne urządzenia do obsługi i diagnozowania.