Contract
1. WPROWADZENIE
OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA
Załącznik nr 1
1.1. Przedmiot zamówienia
Przedmiotem zamówienia jest usługa, polegająca na wykonaniu:
"Wyznaczenie wojskowej klasyfikacji obciążenia MLC dla wybranych drogowych obiektów mostowych będących w zarządzie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Rzeszowie"
1.2. Definicje
Zamawiający
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, Oddział w Rzeszowie, xx. Xxxxxxxx 00, 00-000 Xxxxxxx.
Wykonawca usługi
Wykonawca wybrany przez Zamawiającego, w wyniku przeprowadzonego postępowania o wartości mniejszej niż 130.000,00 PLN lub wyłączonego spod stosowania ustawy – Prawo zamówień publicznych, do wykonania usługi o której mowa w pkt. 1.1.
MLC (Military Load Classification)
Wojskowa klasyfikacja obciążenia – jest to standardowy system NATO, w którym obiekt mostowy ma przydzielony numer klasyfikacji wyrażający obciążenie, jakie może przenieść dla przejazdu pojazdów.
Metoda MILORY
Metoda wyznaczania wojskowej klasyfikacji obciążenia istniejących obiektów mostowych opracowana w Instytucie Badawczym Dróg i Mostów w Warszawie.
1.3. Cel zamówienia
Zamawiający powierzy Wykonawcy usługę polegającą na wyznaczeniu wojskowej klasyfikacji obciążenia MLC obiektów mostowych, o których mowa w pkt 1.1. niniejszego Opisu, w celu aktualizacji bazy danych programu SGM, dostosowania infrastruktury drogowej do standardów obowiązujących w NATO oraz spełnienia wymagań Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 16 lutego 2005r. (Dz.U. 2005 nr 67 poz. 582).
2. ZAKRES USŁUGI
2.1. Lokalizacja zamówienia
Drogowe obiekty mostowe objęte zadaniem są zlokalizowane w ciągach dróg krajowych administrowanych przez GDDKiA Oddział w Rzeszowie.
2.2. Wielkość zamówienia
Zamawiający powierzy Wykonawcy usługę polegającą na wyznaczeniu wojskowej klasyfikacji obciążenia (MLC) dla wybranych obiektów mostowych zlokalizowanych w ciągu dróg krajowych z uwzględnieniem ich aktualnego stanu technicznego (przeglądy obiektów mostowych do wglądu w siedzibie Zamawiającego).
Zamówienie obejmuje wyznaczenie wojskowej klasyfikacji obciążenia (MLC) dla 15 szt. obiektów mostowych.
Wykaz obiektów mostowych objętych zamówieniem został zamieszczony w załączniku nr 1 do OPZ.
2.3. Wytyczne wykonania zamówienia
2.2.3 Wojskowa klasyfikacja obciążenia obiektów mostowych (MLC)
2.2.3.1 Dane podstawowe.
Wyznaczenie klasy MLC należy zrealizować poprzez wykonanie obliczeń statyczno- wytrzymałościowych na podstawie dokumentacji projektowej i powykonawczej lub szczegółowej inwentaryzacji konstrukcji oraz wyników badań diagnostycznych z wykorzystaniem metodyki postępowania podanej w załączniku nr 2 do zarządzenia nr 38 Ministra Infrastruktury z dnia 26 października 2010 (Załącznik nr 1) lub poprzez wykonanie próbnego obciążenia. Klasę MLC należy wyznaczyć poprzez wykonanie obliczeń statyczno – wytrzymałościowych przy zastosowaniu tych samych modeli i metod obliczeniowych jakie były wykorzystane do zaprojektowania obiektu lub jego części/elementy (metodyka postępowania w zakresie wyznaczania klasy MLC została określona w załączniku nr 2 w/w Zarządzenia Nr 38). Wykonawca dla każdego obiektu przed wykonaniem obliczeń, uzgodni z Zamawiającym metodę wyznaczenia klasy MLC.
2.2.3.2 Określenie wojskowej klasyfikacji obciążenia obiektów mostowych.
Wyznaczenie wojskowej klasy MLC obciążenia obiektów mostowych należy wykonać w oparciu Zarządzenie nr 38 Ministra Infrastruktury z dnia 26 października 2010 roku w sprawie wyznaczenia wojskowej klasyfikacji obciążenia obiektów mostowych usytuowanych w ciągach dróg publicznych w oparciu o wytyczne Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad oraz Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 16 lutego 2005 roku w sprawie sposobu numeracji i ewidencji dróg publicznych, obiektów mostowych, tuneli, przepustów i promów oraz rejestru numerów nadanych drogom, obiektom mostowym i tunelom (Dz.U. z 2005, Nr 67, poz.582).
Klasyfikację obciążenia obiektów mostowych, należy wyznaczyć poprzez wykonanie obliczeń statyczno – wytrzymałościowych, zgodnie z wytycznymi wg załącznika nr 1 do Zarządzenia nr 38 Ministra Infrastruktury z dnia 26 października 2010 r. (program „MILORY 2002” dostępny na stronie Zamawiającego).
2.2.3.3 Dokumentacja MLC
Opracowanie należy wykonać w wersji papierowej w dwóch egzemplarzach oraz w jednej wersji elektronicznej edytowalnej na nośniku danych tj. pendrive, płyta CD/DVD (tabele – w formacie .docx, xls lub xlsx; rysunki – w formacie .dwg (Autocad ver. 6) lub .dxf; zdjęcia – w formacie .jpg; cała dokumentacja wydrukowana do formatu .pdf.).
Zakres dokumentacji:
▪ Obliczenia statyczno - wytrzymałościowe,
▪ Wydruk z obliczeń po wyznaczeniu klasy MLC obiektu,
▪ Sporządzenie tabelarycznego wykazu wojskowych klas obciążenia obiektów mostowych (rys. 2),
▪ Wykonanie zestawienia danych do wyznaczenia wojskowej klasy obciążenia (rys. 3),
▪ Sporządzenie kart inwentaryzacyjnych obiektów mostowych (rys. 4) z dokumentacją fotograficzną (widok na jezdnię, widok z boku),
▪ Mapa (dokumentacja kartograficzna) z naniesionym przebiegiem danej drogi i z zaznaczoną lokalizacją obiektów mostowych (z naniesionym numerem JNI i wartością wyznaczonej klasy MLC).
Rys. 3. Wzór tabeli do sporządzenia wykazu klas MLC obiektów mostowych
Rys. 4. Wzór tabeli do sporządzenia zestawienia danych obiektów
Rys. 5. Przykład uzupełnionej karty inwentaryzacyjnej mostu
3. INFORMACJE OGÓLNE
3.1. Wymagania ogólne
1. Wykonawca zapewni odpowiednie osobę/y do realizacji zamówienia spełniające wymagania, o których mowa w pkt. 7. OPZ.
2. Płatność za wykonaną usługę będzie rozliczana miesięcznie, po wykonaniu zlecanych obiektów do wyznaczenia MLC i wystawieniu protokołu zdawczo-odbiorczego podpisanego przez Zamawiającego.
3. Zamawiający poleceniem wykonania wskaże Wykonawcy, które obiekty mostowe z wykazu obiektów należy opracować. Pojedyncze polecenie musi zlecać wykonanie co najmniej 5 szt. opracowań MLC dla obiektów mostowych.
4. SZCZEGÓŁOWE WYMAGANIA
4.1. Wycena prac
Wykonawca w swojej ofercie uwzględni wszelkie koszty związane z wykonaniem przedmiotu zamówienia, w tym między innymi:
a. koszty dojazdów do obiektów,
b. koszty związane z ewentualną inwentaryzacją i pomiarami oraz badaniami,
x. xxxxxx ewentualnego wynajmu i użytkowania specjalistycznego sprzętu,
x. xxxxxx związane z ewentualnym zapewnieniem organizacji i zabezpieczenia ruchu na obiektach na czas wykonywania prac,
e. koszty opracowań graficznych (wykonania rysunków i zdjęć),
x. xxxxxx obliczeń, opracowań studyjnych, niezbędnych do wyznaczenia klasy wojskowej MLC,
x. xxxxxx wykonania oceny stanu technicznego,
x. xxxxxx związane z opracowywaniem materiałów do przekazania dla Zamawiającego.
i. Koszty związane z zapewnieniem odpowiedniego poziomu BHP podczas wizji na obiektach mostowych.
5. ZAKRES OPRACOWAŃ
Tabela nr 1 – Zbiorcza tabela ilości opracowań materiałów.
Lp. | Wyszczególnienie materiałów i opracowań* | Jednostka | |
Nazwa | Ilość obiektów | ||
1 | 2 | 3 | 4 |
1. | Klasa MLC obiektu mostowego | szt. | 15 |
* Kolejność wyznaczenia MLC dla wybranych obiektów mostowych będzie realizowana przez Wykonawcę po wydaniu przez Zamawiającego polecenia realizacji wykonania.
6. ODBIÓR OPRACOWAŃ
Wykonawca przekaże Zamawiającemu jedynie takie opracowania (materiały), które zostały wykonane zgodnie z Umową i OPZ w stanie kompletnym z punktu widzenia celu, któremu przedmiot Umowy ma służyć. Potwierdzenie należytego wykonania danego elementu Umowy stanowić będzie częściowy protokół zdawczo-odbiorczy nie zawierający zastrzeżeń Zamawiającego w stosunku do wykonanego elementu Umowy.
7. OGÓLNE WYMAGANIA DLA WYKONAWCY
7.1 Wykonawca dla prawidłowej realizacji przedmiotu zamówienia będzie miał obowiązek zapewnienia osobę do pełnienia funkcji Przedstawiciela Wykonawcy posiadającego:
• Wykształcenie wyższe inżynierskie o specjalności mostowej;
• Aktualne zaświadczenie potwierdzające przynależność do właściwej izby inżynierów budownictwa;
• Uprawnienia budowlane projektowe bez ograniczeń w specjalności mostowej lub inne
równoważne im uprawnienia wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów;
Ponadto osoba proponowana na funkcję Przedstawiciela Wykonawcy, musi wykazać się doświadczeniem w wykonaniu w okresie ostatnich 5 lat, co najmniej 2 dokumentacji (projekt budowlany lub wykonawczy, ekspertyzy) budowy lub przebudowy drogowych obiektów mostowych o konstrukcji łukowej, podwieszonej lub sprężonej, zlokalizowanych w ciągu drogi kategorii min. wojewódzka, na stanowisku projektant, sprawdzający lub opracowujący.
7.2 Wykonawca uwzględni w swojej ofercie ryzyko wynagrodzenia ryczałtowego (za szt.) oraz koszty wynikające z wymagań określonych w OPZ na podstawie własnych kalkulacji i szacunków, a w szczególności m. in. koszty materiałów, wizji w terenie, analizy
dokumentów, pomiarów geodezyjnych, przejazdów, sprzętu do realizacji zamówienia, sprzętu i ochrony BHP, oprogramowanie itp.
7.3 Zamawiający dopuszcza wskazanie do sporządzenie opracowań więcej niż jednego Przedstawiciela Wykonawcy pod warunkiem, że każdy z nich z osobna spełnia wymagania określone powyżej i została wskazana w ofercie oraz zostały dla niej dołączone dokumenty spełniające warunek udziału w postępowaniu.
8. TERMIN REALIZACJI USŁUGI
Wykonawca zobowiązany będzie do wykonania przedmiotu zamówienia zgodnie z Umową i Opisem Przedmiotu Zamówienia (OPZ), w okresie 10 miesięcy od dnia jej podpisania.
Zamawiający wymaga również, aby Wykonawca uwzględnił wyznaczenie klasy MLC dla wskazanych przez Zamawiającego obiektów mostowych, objętych zamówieniem, w terminie:
Lp. | Wyszczególnienie opracowań | Termin Wykonania |
1 | 2 | 3 |
1. | Klasa MLC - dla pojedynczego obiektu mostowego | do 1 miesiąca i od daty wydania polecenia realizacji przez Zamawiającego |
W przypadku wydania przez Zamawiającego polecenia wyznaczenia klasy MLC dla obiektów o ilości do 3 szt. terminy ich opracowania (wykonania), zostaną odpowiednio wydłużone w porozumieniu z Wykonawcą.
9. WYNAGRODZENIE
Wynagrodzenie będzie płatne za wykonanie opracowań (materiałów), zlecanych w trakcie trwania umowy, określonych w Formularzu cenowym, zgodnie z Ofertą Wykonawcy.
Wynagrodzenie Wykonawcy, stanowić będzie kwota ustalona jako iloczyn ilości wykonanych jednostek i cen jednostkowych ustalonych w Formularzu cenowym.
Zamawiający nie rozgranicza kosztów wyznaczenia klasy MLC obiektu mostowego uzależniając je od przyjętej metody obliczeń statyczno - wytrzymałościowych. Nie będą podlegać odrębnej zapłacie i przyjmuje się, że są wliczone w cenę umowną wszelkie koszty obliczeń dla wyznaczenia klasy MLC .
Sporządził:
Załączniki:
1. Tabela nr 1 Wykaz obiektów mostowych do opracowania MLC
Załącznik nr 1 Wykaz obiektów
Lp | JNI | Rodzaj | Nr drogi | km | Miejscowość | Długość | Szerokość | Powierzchnia | Rok bud. | Norma proj. | Nośność proj. | Funkcja użytkowa | Usytuowanie | Rodzaj przeszkody | Nazwa przeszkody | Ukł. Statyczny |
1 | 35006208 | most | S19 | 469,387 | Rudna Wielka | 51,06 | 16,28 | 831,26 | 0000 | XX-00/X-00000 - klasa B | 40 | most - ruch drogowy, most - ciąg pieszy, most - ciąg rowerowy | nad drogą | droga | Ekspresowa S19, gminna | łukowy bezprzegubowy - jazda dołem |
2 | 35006342 | most | A4 | 551,781 | Borek Wielki | 73,40 | 11,41 | 837,49 | 0000 | XX-00/X-00000 - klasa A | 50 | most - ruch drogowy | w ciągu łącznicy | droga | Autostrada A4 | łukowy bezprzegubowy - jazda dołem |
3 | 35006343 | most | A4 | 551,793 | Borek Wielki | 73,40 | 11,41 | 837,49 | 0000 | XX-00/X-00000 - klasa A | 50 | most - ruch drogowy | w ciągu łącznicy | droga | Autostrada A4 | łukowy bezprzegubowy - jazda dołem |
4 | 35006357 | most | A4 | 570,498 | Mrowla | 61,00 | 18,20 | 1 110,20 | 0000 | XX-00/X-00000 - klasa A | 50 | most - ruch drogowy | w ciągu łącznicy | droga | Autostrada A4 | łukowy bezprzegubowy - jazda dołem |
5 | 35006556 | most | A4 | 631,477 | Pawłosiów | 72,60 | 19,90 | 1 444,74 | 0000 | XX-00/X-00000 - klasa A | 50 | most - ruch drogowy | w ciągu łącznicy | droga | autostrada A4 | łukowy bezprzegubowy - jazda dołem |
6 | 35006644 | most | A4 | 646,129 | Skołoszów | 72,60 | 19,90 | 1 444,74 | 0000 | XX-00/X-00000 - klasa A | 50 | most - ruch drogowy | nad drogą | droga | autostrada A4 | łukowy bezprzegubowy - jazda dołem |
7 | 35006656 | most | A4 | 650,789 | Święte | 152,00 | 22,21 | 3 375,92 | 0000 | XX-00/X-00000 - klasa A | 50 | most - ruch drogowy | w ciągu drogi | rzeka żeglowna | San | łukowy bezprzegubowy - jazda dołem |
8 | 35006657 | most | A4 | 650,789 | Święte | 152,00 | 22,21 | 3 375,92 | 0000 | XX-00/X-00000 - klasa A | 50 | most - ruch drogowy | w ciągu drogi | rzeka żeglowna | San | łukowy bezprzegubowy - jazda dołem |
9 | 35008086 | most | A4 | 530,600 | Żyraków | 62,02 | 19,00 | 1 178,38 | 0000 | XX-00/X-00000 - klasa A | 50 | most - ruch drogowy | nad drogą | droga | autostrada A4 | łukowy bezprzegubowy - jazda dołem |
10 | 35008095 | most | A4 | 537,032 | Brzeźnica | 61,80 | 19,00 | 1 174,20 | 0000 | XX-00/X-00000 - klasa A | 50 | most - ruch drogowy | nad drogą | droga | autostrada A4 | łukowy bezprzegubowy - jazda dołem |
11 | 35011356 | most | A4 | 612,691 | Gorliczyna | 76,80 | 14,20 | 1 090,56 | 0000 | XX-00/X-00000 - klasa A | 50 | most - ruch drogowy | nad drogą | droga | Autostrada A4 - jezdnia str. L i P | łukowy bezprzegubowy - jazda pośrednia |
12 | 35011359 | most | A4 | 614,312 | Przeworsk | 107,80 | 18,20 | 1 961,96 | 0000 | XX-00/X-00000 - klasa A | 50 | most - ruch drogowy | w ciągu drogi | linia kolejowa zelektryfikow ana | Linia kolejowa nr 68 Lublin - Przeworsk | łukowy bezprzegubowy - jazda dołem |
13 | 35011360 | most | A4 | 614,307 | Przeworsk | 107,80 | 18,20 | 1 961,96 | 0000 | XX-00/X-00000 - klasa A | 50 | most - ruch drogowy | w ciągu drogi | linia kolejowa zelektryfikow ana | Linia kolejowa nr 68 Lublin - Przeworsk | łukowy bezprzegubowy - jazda dołem |
14 | 35011368 | most | A4 | 619,300 | Rozbórz | 122,60 | 20,15 | 2 470,39 | 0000 | XX-00/X-00000 - klasa A | 50 | most - ruch drogowy | w ciągu drogi | linia kolejowa zelektryfikow ana, droga | Linia kolejowa nr 91 Kraków - Medyka/ linia kolejowa E30 Bruksela-Kijów, Droga serwisowa nr DS 52 | łukowy bezprzegubowy - jazda dołem |
15 | 35011369 | most | A4 | 619,280 | Rozbórz | 122,60 | 19,25 | 2 360,05 | 0000 | XX-00/X-00000 - klasa A | 50 | most - ruch drogowy | w ciągu drogi | linia kolejowa zelektryfikow ana, droga | Linia kolejowa nr 91 Kraków - Medyka/ linia kolejowa E30 Bruksela - Kijów, Droga serwisowa DS52 | łukowy bezprzegubowy - jazda dołem |