Ministerul Transporturilor și Infrastructurii
Ministerul Transporturilor și Infrastructurii
Fonduri UE/Ex- ISPA
comunicat de presă
Bucureşti, 19 decembrie 2011
Au fost finalizate lucrările de infrastructură, suprastructură şi pentru linii curente, directe şi abătute în staţiile de cale ferată, terasamente, podeţe şi lucrări de consolidare”
pe secțiunea de cale ferată Fundulea-Lehliu
În data de 23 noiembrie 2011 a avut loc recepția la finalizarea lucrărilor care fac obiectul contractului „Reabilitarea liniei de cale ferată Bucureşti-Constanţa, secţiunea Fundulea- Lehliu - Lot 2: Lucrări de infrastructură, suprastructură şi pentru linii curente, directe şi abătute în staţiile de cale ferată, terasamente, podeţe şi lucrări de consolidare”, contract al cărui beneficiar este Compania Națională de Căi Ferate „CFR” S.A.
Contractul de lucrări, în valoare totală de 43.997.363,56 euro, a fost cofinanţat de Comisia Europeană prin Facilitatea ex-ISPA cu suma de 24.254.263,95 euro, restul sumei fiind asigurată de către Guvernul României prin fonduri de la bugetul de stat.
Prin implementarea acestui contract, în vederea aducerii la standarde europene a secțiunii de cale ferată Fundulea-Lehliu, parte a liniei București – Constanţa, situată pe Coridorul IV Pan – European, s-au efectuat lucrări la infrastructură şi suprastructură în staţiile de cale ferată: Fundulea, Săruleşti şi pe secţiunile de cale ferată: Fundulea – Săruleşti şi Săruleşti – Lehliu; lucrări de drenaj; lucrări de extindere terasamente fir I,II; lucrări de montare suprastructură nouă cu şină tip 60E1 şi traverse de beton T00 W60; lucrări de reabilitarea la infrastructura podeţelor ce se află pe secţiunea de cale ferată Săruleşti – Lehliu: podeţ de la km 57 +737, podeţ de la km 60 + 134 şi podeţ de la km 61 + 869 precum şi de înlocuire: podeţ de la km 64 + 633, podeţ de la km 68 + 660.
Contractul de lucrări a fost atribuit la data de 6 octombrie 2006 firmei ASTALDI.
Persoane de contact:
Xxxx XXXXXXX – Şef Birou Presă, CNCF „CFR” SA, Tel: 000 000 00 00; e-mail: xxxx.xxxxxxx@xxx.xx
Ministerul Transporturilor și Infrastructurii
Fonduri UE/Ex- ISPA
comunicat de presă
Bucureşti, 19 decembrie 2011
Au fost finalizate lucrările la linia de contact pe secțiunea de cale ferată Bucureşti Băneasa – Fundulea
În data de 18 noiembrie 2011 a avut loc recepția la finalizarea lucrărilor care fac obiectul contractului „Reabilitarea liniei de cale ferată Bucureşti-Constanţa, secţiunea Bucureşti Băneasa - Fundulea - Lot 5: Lucrări la linia de contact”, contract al cărui beneficiar este Compania Națională de Căi Ferate „CFR” S.A.
Contractul de lucrări, în valoare totală de 14.085.600,48 euro, a fost cofinanţat de Comisia Europeană prin Facilitatea ex-ISPA cu suma de 10.068.470,82 euro, restul sumei fiind asigurată de către Guvernul României prin fonduri de la bugetul de stat.
Prin implementarea acestui contract, în vederea aducerii la standarde europene a secțiunii de cale ferată Bucureşti Băneasa - Fundulea, parte a liniei București - Constanţa, situată pe Coridorul IV Pan – European, s-au efectuat lucrări de modernizare la linia de contact (lucrări privind demontarea liniei catenare vechi şi montarea noii liniei catenare - fir 1 şi fir 2 în staţiile de cale ferată Băneasa, Pantelimon, Pasărea, Brăneşti, precum şi pe secţiunile de cale ferată Băneasa – Pantelimon, Pantelimon – Pasărea, Pasărea – Brăneşti, Brăneşti – Fundulea; lucrări de protecţie a cablurilor de fibră optică de tip aerian (faza primară şi secundară) pe secţiunea Bucureşti Băneasa – Fundulea; montarea şi demontarea liniei de contact precum şi montarea semnalelor de avertizare pentru zona neutră; lucrări de protecţie a mediului); lucrări de energoalimentare – demontarea şi montarea a PS (punct de secţionare) şi PPS (punct de subsecţionare), instalaţie nouă pentru ST Pasărea.
Contractul de lucrări a fost atribuit la data de 16 iunie 2005 consorţiului COLAS RAIL - SIEMENS AG ÖSTERREICH – ISAF SA.
Persoane de contact:
Xxxx XXXXXXX – Şef Birou Presă, CNCF „CFR” SA, Tel: 000 000 00 00; e-mail: xxxx.xxxxxxx@xxx.xx
Ministerul Transporturilor și Infrastructurii
Fonduri UE/Ex- ISPA
comunicat de presă
Bucureşti, 15 decembrie 2011
Au fost finalizate lucrările de semnalizare şi telecomunicaţii pe secțiunea de cale ferată Bucureşti Băneasa – Fundulea
În data de 20 octombrie 2011 a avut loc recepția la finalizarea lucrărilor care fac obiectul contractului „Reabilitarea liniei de cale ferată Bucureşti-Constanţa, secţiunea Bucureşti Băneasa - Fundulea - Lot 4: Lucrări de semnalizare şi telecomunicaţii”, contract al cărui beneficiar este Compania Națională de Căi Ferate „CFR” S.A.
Contractul de lucrări, în valoare totală de 7.300.979,50 euro, a fost cofinanţat de Comisia Europeană prin Facilitatea ex-ISPA cu suma de 4.761.996,90 euro, restul sumei fiind asigurată de către Guvernul României prin fonduri de la bugetul de stat.
Prin implementarea acestui contract, în vederea aducerii la standarde europene a secțiunii de cale ferată Bucureşti Băneasa - Fundulea, parte a liniei București – Constanţa, situată pe Coridorul IV Pan – European, s-au efectuat lucrări de modernizare a reţelelor de semnalizare şi telecomunicaţii (lucrări la instalaţiile de centralizare electrodinamica (CED) şi la electromecanisme în staţiile de cale ferată: Băneasa, Pasărea, Pantelimon, Brăneşti; lucrări la blocul de linie automat (BLA) pe secţiunile de cale ferată: Băneasa – Pantelimon, Pantelimon
– Pasărea, Pasărea – Brăneşti, Brăneşti – Pantelimon, Brăneşti – Fundulea).
Contractul de lucrări a fost atribuit la data de 4 mai 2005 consorţiului JV IMSAT - ISAF – SIEMENS.
Persoane de contact:
Xxxx XXXXXXX – Şef Birou Presă, CNCF „CFR” SA, Tel: 000 000 00 00; e-mail: xxxx.xxxxxxx@xxx.xx
Ministerul Transporturilor și Infrastructurii
Fonduri UE/Ex- ISPA
comunicat de presă
Bucureşti, 6 decembrie 2011
Au fost finalizate lucrările de terasamente şi suprastructură pe secțiunea de cale ferată Câmpina – Predeal
În data de 24 noiembrie 2011 a avut loc recepția la finalizarea lucrărilor care fac obiectul contractului „Reabilitarea liniei de cale ferată Bucureşti - Braşov, secţiunea Câmpina - Predeal, Lot 1: Lucrări de terasamente şi suprastructură”, contract al cărui beneficiar este Compania Națională de Căi Ferate „CFR” S.A.
Contractul de lucrări, în valoare totală de 138.912.618,22 euro, a fost cofinanţat de Comisia Europeană prin Facilitatea ex-ISPA cu suma de 62.983.818,38 euro, restul sumei fiind asigurată de către Guvernul României prin fonduri de la bugetul de stat.
Prin implementarea acestui contract, în vederea aducerii la standarde europene a secțiunii de cale ferată Câmpina – Predeal, parte a liniei București – Brașov, situată pe Coridorul IV Pan – European, s-au realizat lucrări de infrastructură şi suprastructură (reabilitarea a 48 km de cale ferată dublă), consolidări terasamente, lucrări în staţii (peroane, tunele pietonale, amenajare spaţii tehnologice), reabilitarea a 6 staţii (Câmpina, Comarnic, Valea Largă, Sinaia, Buşteni, Azuga).
Contractul de lucrări a fost atribuit la data de 24 mai 2007 firmei Porr Bau GmbH.
Persoane de contact:
Xxxx XXXXXXX – Şef Birou Presă, CNCF „CFR” SA, Tel: 000 000 00 00; e-mail: xxxx.xxxxxxx@xxx.xx
Ministerul Transporturilor și Infrastructurii
Fonduri UE/Ex- ISPA
comunicat de presă
Bucureşti, 8 noiembrie 2011
A fost finalizată lucrarea de reabilitare a podurilor metalice pe secțiunea de cale ferată Câmpina – Predeal
În data de 13 septembrie 2011 a avut loc recepția la finalizarea lucrărilor care fac obiectul contractului „Reabilitarea liniei de cale ferată Bucureşti-Braşov, secţiunea Câmpina – Predeal, Lot 2.2: Reabilitarea podurilor metalice”, contract al cărui beneficiar este Compania Națională de Căi Ferate „CFR” S.A.
Contractul de lucrări, în valoare totală de 68.855.386,92 euro, a fost cofinanţat de Comisia Europeană prin Facilitatea ex-ISPA cu suma de 38.416.295,10 euro, restul sumei fiind asigurată de către Guvernul României prin fonduri de la bugetul de stat.
Prin implementarea acestui contract, în vederea aducerii la standarde europene a secțiunii de cale ferată Câmpina – Predeal, parte a liniei București – Brașov, situată pe Coridorul IV Pan – European, au fost reabilitate 22 de poduri din beton, 17 poduri metalice și 2 poduri din conlucrare metal – beton.
Contractul de lucrări a fost atribuit la data de 25 martie 2008 consorţiului Xxxxx Xxxxxxxxx
G.m.b.H – Xxxxxxxxx Xxxxxx Baugesellschaft G.m.b.H.
Persoane de contact:
Xxxx XXXXXXX – Şef Birou Presă, CNCF „CFR” SA, Tel: 000 000 00 00; e-mail: xxxx.xxxxxxx@xxx.xx
Ministerul Transporturilor și Infrastructurii
Fonduri UE/Ex- ISPA
comunicat de presă
Bucureşti, 8 noiembrie 2011
A fost finalizată lucrarea de reabilitare a podețelor din beton pe secțiunea de cale ferată Câmpina – Predeal
În data de 2 august 2011 a avut loc recepția la finalizarea lucrărilor care fac obiectul contractului
„Reabilitarea liniei de cale ferată Bucureşti-Braşov, secţiunea Câmpina – Predeal, Lot 2.1: Reabilitarea podeţelor din beton (inclusiv podeţe forate)”, contract al cărui beneficiar este Compania Națională de Căi Ferate „CFR” S.A.
Contractul de lucrări, în valoare totală de 18.456.452,06 euro, a fost cofinanţat de Comisia Europeană prin Facilitatea ex-ISPA cu suma de 11.313.550,83 euro, restul sumei fiind asigurată de către Guvernul României prin fonduri de la bugetul de stat.
Prin implementarea acestui contract, în vederea aducerii la standarde europene a secțiunii de cale ferată Câmpina – Predeal, parte a liniei București – Brașov, situată pe Coridorul IV Pan – European, au fost reabilitate 65 podeţe din beton.
Contractul de lucrări a fost atribuit la data de 14 februarie 2008 consorţiului SC Arcada Company SA & SC Construcții Feroviare SRL.
Persoane de contact:
Xxxx XXXXXXX – Şef Birou Presă, CNCF „CFR” SA, Tel: 000 000 00 00; e-mail: xxxx.xxxxxxx@xxx.xx
Ministerul Transporturilor și Infrastructurii
Fonduri UE/Ex- ISPA
comunicat de presă
Bucureşti, 29 iulie 2011
A fost finalizată construcția și reabilitarea de poduri pe secțiunea de cale ferată Fundulea-Lehliu
În data de 06.07.2011 a avut loc recepția la finalizarea lucrărilor care fac obiectul contractului „Reabilitarea liniei de cale ferată Bucureşti-Constanţa, secţiunea Fundulea- Lehliu - Lot 1: Lucrări la poduri”, contract al cărui beneficiar este Compania Națională de Căi Ferate „CFR” S.A.
Contractul a fost cofinanţat de Comisia Europeană prin Facilitatea ex-ISPA şi de către Guvernul României prin fonduri de la bugetul de stat.
În vederea aducerii la standarde europene a secțiunii de cale ferată Fundulea-Lehliu, parte a liniei București – Constanţa, Comisia Europeană a contribuit, în mod substanţial, la îndeplinirea principalelor obiective ale contractului, prin asistenţa şi sprijinul financiar acordat, având drept rezultate următoarele:
- realizarea unei infrastructuri moderne şi interoperabile conform standardelor europene;
- creşterea capacităţii de circulaţie prin atingerea vitezelor maxime de 160 km/h pentru trenurile de călători şi 120 km/h pentru trenurile de marfă, precum şi reducerea timpilor de călătorie;
- asigurarea siguranţei şi confortului călătorilor.
Contractul, în valoare de 9.094.412,39 euro, atribuit la data de 06.10.2006 firmei ASTALDI, a urmărit reabilitarea podului de la km 47+915 (Podul Mostiştea) care prezenta degradări de infrastructură şi suprastructură şi construcţia podului de la km 55+938 (Săruleşti).
Persoane de contact:
Xxxx XXXXXXX – Şef Birou Presă, CNCF „CFR” SA, Tel: 000 000 00 00; e-mail: xxxx.xxxxxxx@xxx.xx
Ministerul Transporturilor și Infrastructurii
Fonduri UE/Ex- ISPA
comunicat de presă
Bucureşti, 29 iulie 2011
A fost finalizată construcția și reabilitarea de poduri pe secțiunea de cale ferată Lehliu-Ciulniţa-Feteşti
În data de 26.05.2011 a avut loc recepția la finalizarea lucrărilor care fac obiectul contractului „Reabilitarea liniei de cale ferată Bucureşti-Constanţa, secţiunea Lehliu- Ciulniţa-Feteşti, Lot 1: Lucrări la poduri”, contract al cărui beneficiar este Compania Națională de Căi Ferate „CFR” S.A.
Contractul a fost cofinanţat de Comisia Europeană prin Facilitatea ex-ISPA şi de către Guvernul României prin fonduri de la bugetul de stat.
În vederea aducerii la standarde europene a secțiunii de cale ferată Lehliu-Ciulniţa-Feteşti, parte a liniei București – Constanţa, Comisia Europeană a contribuit, în mod substanţial, la îndeplinirea principalelor obiective ale contractului, prin asistenţa şi sprijinul financiar acordat, având drept rezultate următoarele:
- realizarea unei infrastructuri moderne şi interoperabile conform standardelor europene;
- creşterea capacităţii de circulaţie prin atingerea vitezelor maxime de 160 km/h pentru trenurile de călători şi 120 km/h pentru trenurile de marfă, precum şi reducerea timpilor de călătorie;
- asigurarea siguranţei şi confortului călătorilor.
Contractul de lucrări, în valoare totală de 1.970.230,47 euro, atribuit consorţiului Arcada Company SA Galaţi – Construcţii Feroviare SRL Oneşti – SC West – Star SRL Iași în data de 06 noiembrie 2006 a urmărit reabilitarea podurilor de la km. 98+170, 78+950,133+261.
Persoane de contact:
Xxxx XXXXXXX – Şef Birou Presă, CNCF „CFR” SA, Tel: 000 000 00 00; e-mail: xxxx.xxxxxxx@xxx.xx
Ministerul Transporturilor și Infrastructurii
Fonduri UE/Ex- ISPA
comunicat de presă
București, 28 ianuarie 2011
FINALIZAREA LUCRĂRILOR CIVILE ÎN STAȚIILE
DE PE SECŢIUNEA BUCUREŞTI BĂNEASA–FUNDULEA
În data de 10 decembrie 2010, a avut loc recepţia la terminarea lucrărilor care fac obiectul contractului „Reabilitarea liniei de cale ferată Bucureşti-Constanţa, secţiunea Bucureşti Băneasa–Fundulea - Lot 3: Lucrări civile în stații”, contract al cărui beneficiar este Compania Națională de Căi Ferate „CFR” S.A.
Valoarea totală a contractului a fost de 4.349.474,53 Euro, din care 3.262.105,90 Euro reprezintă sprijin financiar nerambursabil acordat de Comisia Europeană prin Facilitatea ex- ISPA, restul sumei fiind asigurată de Guvernul României de la bugetul de stat.
Comisia Europeană a contribuit, în mod substanţial, la îndeplinirea principalelor obiective ale contractului menţionat, prin asistenţa şi sprijinul financiar acordat, având drept rezultate următoarele:
- realizarea unei infrastructuri moderne şi interoperabile conform standardelor europene;
- creşterea capacităţii de circulaţie prin atingerea vitezelor maxime de 160 km/h pentru trenurile de călători şi 120 km/h pentru trenurile de marfă, precum şi reducerea timpilor de călătorie;
- asigurarea siguranţei şi confortului călătorilor.
Prin contractul atribuit în data de 25.03.2005 firmei SC IMSAT SA s-a urmărit realizarea lucrărilor civile în stațiile de cale ferată – construcția clădirilor, peroanelor, panourilor de protecție fonică, pasajelor subterane și de subtraversare, instalațiilor electrice, sanitare și de încălzire - pentru aducerea la standarde europene a stațiilor de pe secțiunea București Băneasa
– Fundulea, linia de cale ferată Bucureşti – Constanţa, parte importantă a Coridorului IV Pan – European.
Persoane de contact:
Xxxx XXXXXXX – Şef Birou Presă, CNCF „CFR” SA, Tel: 000 000 00 00; e-mail: xxxx.xxxxxxx@xxx.xx
Ministerul Transporturilor și Infrastructurii
Fonduri UE/Ex- ISPA
comunicat de presă
București, 21 ianuarie 2011
A fost finalizată construcția și reabilitarea de poduri și podețe pe secțiunea de cale ferată Câmpina–Predeal
În luna decembrie 2010 a avut loc recepția la finalizarea lucrărilor Lotului 2.3 de construcţie a 6 poduri și 6 podețe noi, precum și reabilitarea a 2 podețe, aferente secţiunii de cale ferată Câmpina – Predeal, contract al cărui Beneficiar este Compania Națională de Căi Ferate „CFR” S.A.
Contractul a fost cofinanţat de Comisia Europeană prin Facilitatea ex-ISPA şi de către Guvernul României prin fonduri de la bugetul de stat.
În vederea aducerii la standarde europene a secțiunii de cale ferată Câmpina–Predeal, parte a liniei București–Brașov, situată pe Coridorul IV Pan–European, Comisia Europeană a contribuit, în mod substanţial, la îndeplinirea principalelor obiective ale contractului, prin asistenţa şi sprijinul financiar acordat, având drept rezultate următoarele:
- realizarea unei infrastructuri moderne şi interoperabile conform standardelor europene;
- creşterea capacităţii de circulaţie prin atingerea vitezelor maxime de 160 km/h pentru trenurile de călători şi 120 km/h pentru trenurile de marfă, precum şi reducerea timpilor de călătorie;
- asigurarea siguranţei şi confortului călătorilor.
Contractul de lucrări, în valoare totală de 33.110.419,12 Euro a fost atribuit consorţiului S.C. ARCADA COMPANY S.A. – S.C. VEGA ’93 SRL – S.C. CONSTRUCŢII FEROVIARE SRL în
data de 14 februarie 2008.
Persoane de contact:
Xxxx XXXXXXX – Şef Birou Presă, CNCF „CFR” SA, Tel: 000 000 00 00; e-mail: xxxx.xxxxxxx@xxx.xx